Больше, чем просто гибрид - Шевроле Вольт.

Автокөліктер мен көлік құралдары

В этом видео посмотрим, обслужим, прокатимся на Шевроле Вольт.
Подробнее о Шевроле Вольт: volt-club.ru
Адрес: Москва, Полярный проезд 18, строение 2
Телефон для записи: +7(495)968-0909
Сайт: npumyc.ru
Telegram-канал: t.me/npumyc
Instagram: / npuyc
Кузовной цех: autocandy.ru
Для заказа честного автомобиля на Японском аукционе заходите на сайт наших партнеров www.japan-bus.ru или звоните +7(495)118-4038

Пікірлер: 50

  • @user-ld5ne2ln5l
    @user-ld5ne2ln5l2 жыл бұрын

    Интересная машинка👍🏻 Владельцу удачи!

  • @19GAFF93
    @19GAFF93 Жыл бұрын

    Смотрю уже данную модель аж пол года Самый правдивый и толковый обзор Спасибо вам скорей всего возьму 1 модель

  • @user-ew2yp7uj1x
    @user-ew2yp7uj1x2 ай бұрын

    Здравствуйте, как и при помощи какого устройства вы вывели показание скорости в виде проектора на лобовое стекло?

  • @user-kl9sp3tq1g
    @user-kl9sp3tq1g11 ай бұрын

    подскажите а что за лампы ставили в передний бампер для дхо и повторителей поворотов!

  • @USERIDA1
    @USERIDA15 ай бұрын

    Огромное спасибо за такую качественную техническую часть. Но скажите, разве в трансмиссии нет режима подключения двигателя к колесам? Видел схему трансмиссии первого и второго вольта. На обоих вроде как есть несколько сцеплений. Так же есть видео "отличия режимов трансмиссии первого и второго вольта ". В этом видео говорится что в каких-то случаях двигатель все таки подключается к колесам. В чем я не прав? Спасибо.

  • @EvgVrz
    @EvgVrz2 жыл бұрын

    Пересел на него с 30 и 20тки. Машина супер. Бодрее во всех режимах. Дополню следующим: - есть отличный режим подогрева салона, увеличивает пробег; - масло в основном всегда холодное, нужно менять чаще; - режим L, по аналогии с е-pedal, сильный режим рекуперации, в городе супер.

  • @user-fz8ge6gt9v

    @user-fz8ge6gt9v

    2 жыл бұрын

    Да, ощущения совершенно иные. Мгновенный подхват с низов дорогого стоит.

  • @DimaTi.
    @DimaTi.2 жыл бұрын

    Как не возникает со вторым вольтом проблем с сертификацией, ведь для прохождения ТО нужно указатели поворотов с боку, а во втором вольте именно американских их нет, надо заказывать зеркала с повортниками или колхозить в крыльях.

  • @santos-gw6wb
    @santos-gw6wb Жыл бұрын

    Хоть на бензине, хоть чисто на электричестве динамика практически не меняется, единственное когда на бензине при ускорении двигатель работает на повышенных оборотах

  • @archangel1738
    @archangel17382 жыл бұрын

    Расскажи про помпу и тен хитер, как работает и как заменить

  • @nikbalotin5351
    @nikbalotin53512 жыл бұрын

    Добрый день, очень полезное видео. У меня такая же машина,но пока на армянских номерах Хочу зарегистрировать в России. Если можно поподробнее расскажите пожалуйста о способе растаможки а Армении и затем постановки на учёт в России. Буду благодарен за информацию.

  • @user-ng8rb8vb5c
    @user-ng8rb8vb5c2 жыл бұрын

    надо обзор 2 вольта!!!

  • @fgor09
    @fgor09 Жыл бұрын

    Если что-то случится с ВВБ, к Вам можно приезжать её ремонтировать? Элементы на неё выпускаются в мире? Или она уникальная и исчезающий вид?

  • @archangel1738
    @archangel17382 жыл бұрын

    У тебя блок зарядки 🔌 требует заземления ???

  • @Kot-zi7px
    @Kot-zi7px2 жыл бұрын

    Интересный аппарат, но малоизвестный, на разборках их немного наверное по сравнению с приусом 20.

  • @user-fz8ge6gt9v

    @user-fz8ge6gt9v

    2 жыл бұрын

    В нашей стране да, мало распространены - инфраструктуры нет.

  • @QwertyQwerty-ce3gx

    @QwertyQwerty-ce3gx

    2 жыл бұрын

    Если их будет на разборках +/- много, то думаю приус 30 будет нервно курить в стороне. Сам я фанат тойоты и есть 20-ка, хотел взять 30-ку, но стоят они как крыло от боинга. Взял вольт1, доволен, но пробеги у меня не большие, на бензине вольт конечно жрёт больше приуса, но и валит веселее.

  • @Kot-zi7px

    @Kot-zi7px

    2 жыл бұрын

    @@QwertyQwerty-ce3gx во сколько обошёлся вольт?

  • @QwertyQwerty-ce3gx

    @QwertyQwerty-ce3gx

    2 жыл бұрын

    @@Kot-zi7px 950тыс ₽

  • @VovanSSSR_
    @VovanSSSR_6 ай бұрын

    Ты где взял эту музыку. Я чуть себе уши не оторвал. Это обязательно надо было?

  • @DRum2146

    @DRum2146

    6 ай бұрын

    Беруши вставь. И кляп в рот заодно.

  • @PRIUS_74
    @PRIUS_742 жыл бұрын

    Жаль что сняли с производства....

  • @user-iz7gk8oz6e
    @user-iz7gk8oz6e2 жыл бұрын

    Это человек с бородой сообщает что у второго вольта батарея хуже чем у первого ...??? Откуда у него такая инфо , думаю это неверно !

  • @iKapJloc

    @iKapJloc

    2 жыл бұрын

    Это точно неверно ))

  • @user-iz7gk8oz6e

    @user-iz7gk8oz6e

    2 жыл бұрын

    Я так думаю это попалась машинка которую собрали из нескольких авто и не настроили и не проверили , хотя могу и ошибаться , кто знает сообщите.

  • @user-vx1mq3vn8z
    @user-vx1mq3vn8z2 жыл бұрын

    Если брать Вольт, то какой все таки лучше 2012 или 2013?

  • @user-fz8ge6gt9v

    @user-fz8ge6gt9v

    2 жыл бұрын

    Дык, разницы нет, кузов-то одинаковый. Второй кузов пошел с 2015.

  • @user-vx1mq3vn8z

    @user-vx1mq3vn8z

    2 жыл бұрын

    Я немного про другое.2013г вроде бы как рестайлинг идёт и там что немного поменяли и доделали 🤔

  • @user-it8yz3tf9f

    @user-it8yz3tf9f

    2 жыл бұрын

    @@user-vx1mq3vn8z разница не значительная: Задняя лада, режимы езды, НО их можно установить через OBD, остальные вы не заметите. Машина действительно СПЕЦИФИЧЕМКАЯ

  • @freds66666

    @freds66666

    2 жыл бұрын

    Лучше с 13г.

  • @user-iz7gk8oz6e

    @user-iz7gk8oz6e

    2 жыл бұрын

    Лучше вторую модель

  • @user-wt1fn5gy4e
    @user-wt1fn5gy4e2 жыл бұрын

    Прошивку от Кадиллак елр и будет счастье

  • @QwertyQwerty-ce3gx

    @QwertyQwerty-ce3gx

    2 жыл бұрын

    А как на расходе бензина отражается? А то уже тоже динамики не хватает))), но нужно не очень часто.

  • @user-wt1fn5gy4e

    @user-wt1fn5gy4e

    2 жыл бұрын

    @@QwertyQwerty-ce3gx в стоке сам пока зимой хватает ) на лето шить буду) ну сильно бодрее будет

  • @yuriikrylasov2273
    @yuriikrylasov22732 жыл бұрын

    420 в приусе ? первые 2сек? Серьезно что ли? 110 в реале. Приус рядом не стоит с вольтом. Есть и приус20 и вольт1. Разница огромная.

  • @user-fz8ge6gt9v

    @user-fz8ge6gt9v

    2 жыл бұрын

    408 в приусе. А если на секунду задуматься, то станет понятно, что у приуса батарея на 6,5 А/Ч и металлгидридная, что не идёт ни в какое сравнение с огромной маршевой литиевой батареей Вольта.

  • @user-of8gu3nw1y
    @user-of8gu3nw1y2 жыл бұрын

    Че он ерунду говорит, когда батарея у вольта садится он едет на бензине намного динамичнее чем приус, как владелец вольта вам говорю!

  • @QwertyQwerty-ce3gx

    @QwertyQwerty-ce3gx

    2 жыл бұрын

    Но тупее чем чисто на электричистве

  • @wdwd7777
    @wdwd77779 ай бұрын

    Лучше о технических возможностях Вольта, просто, промолчать, ежели нет желания предварительно вникать.

  • @servicerobot6288

    @servicerobot6288

    9 ай бұрын

    Мнение диванных экспертов очень важно для нас, благодарим. 🤝

  • @wdwd7777

    @wdwd7777

    9 ай бұрын

    @@servicerobot6288 а недиванные эксперты ведают, что генератор непосредственно питает тяговый мотор В и, только излишки тока отправляются в батарею, а о комбинированном ( смешанном) гибриде, которыми являются оба вольта есть представление. Просто, я на диване, знаю, например, что к технической документации первого вольта свободный доступ.

  • @iKapJloc
    @iKapJloc2 жыл бұрын

    Автомобиль не для путешествий? Насмешили. На бензине ездил на 800 км в день, никаких проблем. И обгоняет очень бодро. По адекватные, чем бензинка на автомате, это уж точно. Я езжу на 2м, может, там эта посадка не так ярко выражена... Короче, не отпугивайте людей от нормальной колесницы! )

  • @misterKalashnikoff

    @misterKalashnikoff

    2 жыл бұрын

    Да, я вот тут с Дмитрием не согласен. На дальняк по хорошей дороге очень приятно едет

  • @RAMZEZvideoDesign
    @RAMZEZvideoDesign2 жыл бұрын

    Привет вам, можно заставку с логотипом/трейлером сделать, нужно вам для канала_?.?. шu!_чнк

  • @user-hb3if5oz5u
    @user-hb3if5oz5u7 ай бұрын

    чувак ти на вольте вообще ездил ,? какой нах приус или лиф со своими 120-130 км /час вольт пуляет 160 и на трасе (когда типа заканчивается батарейка) он подключает бенз и ти даже не различиш что едишь на бензе если только спецом не будеш прислушиваться ,а на счет скорости как пер так и прет без всякой разници.

  • @SUPERMAN-nk6vk
    @SUPERMAN-nk6vk10 ай бұрын

    Слово "ускоглазый" очень оскорбительно, прошу не использовать его в дальнейшем

  • @servicerobot6288

    @servicerobot6288

    10 ай бұрын

    Раз вы просите, повинуюсь.

Келесі