Браво, маэстро!!! Получил огромное удовольствие. Ждем с нетерпением продолжения. Здоровья, удачи и мирного неба нам всем. Браво.

прямо в ТОЧКУ ... я 20 лет этим занимаюсь и наконец то с уверенностью могу сказать что 1 процент знаний я освоил ..а так всей жизни не хватит что бы добраться хотя бы до половины . особенно мульти бренд

Тёзка, полностью с вами согласен, каждый ремонт, всегда ново! Удачи вам и здоровья!

Вы отличный мастер!!! Всегда Вас смотрю и черпаю инфу. Побольше видео.

Через низ вместе с кпп на подрамнике и все удобно и быстро получается. Впринципе так на заводе вредуманно собирать машину. Всегда так делал когда есть на машине любой хоть бмв ауди фольс и так далее подрамник. На 124 мерсе нет подрамника и на 208 тоже пришлось мотор в перед вынимать с кпп.

Очень умная мысль о том что чем больше знаешь тем больше сомневаешься... Жалко что работодатели этого не понимают. Особенно в Испании, я как устраивался електромехаником, спрашивали о названиях деталей а не умею ли я их чинить или знаю ли я как они работают 🤦🤦🤦... Так что ребята... Если знаете марки автомобилей наизусть, вы мастер на всё руки 🤣🤣🤣

Спасибо, удачи, жду новые видео!!! После сегодняшнего Вашего спича количество эксперДов поубавится 🤣. Жду завершение ремонта 👍✌️👋💪😄

Вы молодцы ребята, огромный Вам респект, всего вам самого наилучшего. 👍👍👍👍👍👍

Как всегда, ЛАЙК

И что они так возмущались, ведь прикольно получилось со снятием колена через низ. Учитывая, что нужно было точно убедиться что коренной провернуло, картер и пару коренных снять бы пришлось по любому. И что осталось, передняя-задняя крышки и остальные шейки с неплохим доступом? Зато контент прикольный вышел за час лишней работы. КРАСАВА 👍👍👍 Было бы мое я бы сразу мотор выкинул и др поставил, но ведь клиент птица неверующая, пока носом не ткнешь что всё, рыпаться поздно, нужно менять. Ведь всё надеется а ВДРУГ пронесёт!!!!😁 Но такое бывает ОООЧЕНЬ редко, чаще как тут, не проканало и попал на бабки.

Самое лучшее давать совет когда попросят помощи и то сказать сразу, что я делаю вот так и не говорить что не правильно. Каждый по своему усмотрению делает. Сколько лет работаем, столько и учимся.

@Talleresivanoff

Жыл бұрын

Самое лучшее советы не давать даже когда просят.

@serhiichebotarov6750

Жыл бұрын

@@Talleresivanoff моё мнение, Я делаю вот так и тему закрыть. Частично работаю на сервисе BMW, есть доступ к официальному описанию ремонта (но не всегда делаю как пишут с завода), быстрее и легче самому дойти к ремонту чем делать по книжке. Есть и другие интересы и в ремонте машин на себя (оренда помещения), по вечерам и международные перевозки.

Работал в перчатках!!!!! Сразу лайк

На любой БМВ мотор лучше всего снимать вниз. Там абсолютно все для этого продумано. Главное что бы было на что его положить, и что бы это было подвижно. Главное бублик открутить до снятия агрегатки, а дальше все просто), на любом иксе мотор слетает за 3 часа, если всё идёт по плану и нет подлянок, типа закисших трубок от активной подвески)).

Самый правильный ответ всем ......, мужик

Доброго времени суток Вам! Вы правы люди которые диагносты для меня это боги!Eugene Irimia подписан на этого молодого человека я в шоке как можно так разбираться в этом тем более я так понял самоучка!

Привет.Нахожусь в отпуске 12 км.от тебя.Очень нравится Валенсия только вот дует с моря по ночам.Видео тоже нравятся.

Всё правильно, чем больше работаешь тем меньше знаешь. Прогресс не стоит на месте. Удачи!

В двух словах: Grande Ifanoff

Ждем вторую часть

Одесса не спит а смотрит Иванова .

Мотор, явно, свежачок. Хозяин обрадуется.. 👌

Чем больше мы знаем, тем больше мы знаем что ничего не знаем.

Последние 20 лет моторы неремонтирую. Просто ставлю другой. Так быстрее и лучше. Зч новые касячные и шлифовщики и расточники блоков тоже лажу гонят

Не знаешь - спроси. Боишься - подсмотри.Так говорил мой наставник.

Видео посмотрел, лайк поставил, коммент написал

Настоящему специалисту респект! С приветом из Украины😌

Век живи век учись

Ну вот! На самом интересном месте! 😁

Hola! Un saludo de Torrevieja! Смотрю канал где то 1,5 года. Почерпнул много умных вещей из этого канала. Понимаю всю специфику работы тайера в Испании, так как сам занимаюсь здесь авторемонтом. Очень понравилось откровение по поводу советов! Согласен полностью! Жаль нельзя двух лайков поставить. Замечательная работа!

Истину глаголиш! 👍👍👍

👍

А мне нравится!

натяжитель пустой, ты прав

Класс

Гарно!

точно я вчера поменял тормозные колодки на всех колесах и даже все пружины подвески и теперь я буду настоящий мастер этого дела только вот позалечиваю все раны на руках и ногах.да что там эти раны против того что я теперь наверное могу ремонтировать все что угодно.правда не гарантия того что мне это все кто то еще доверит.а может есть еще неумехи больше чем я тогда у меня не все потеряно.но я буду стараться и как сказала алла борисовна-- если долго мучиться- что нибудь получиться.абсолютно точно и правидьно когда что то делающий всегда сомневаеться в правильности деланного.не сомневаються только те кто всегда уверен в своей правоте тоесть полные мягко говоря ни в чем не компетентные.сомненье есть путь к успеху.ученье свет соответствено не ученье - тьма.век живи -век учись.тоько мудрые это понимают. но мудрецов что то маловато все больше умных.

Там на стык кришки грм надо было дать герметик в двух местах.

Если двигатель был с механикой то нужно проверить полукольца/люфт колетвала вперед/назад относительно постелей.

@sergdvorincev1228

Жыл бұрын

Это про новый? А гарантия?

Оппа ! Откуда Вы знаете ? Я менял сцепу на бензиновом Форде 1991 года, и там не нужно снимать подрамник. И да, тут вам тоже не надо было этого делать , точно знаю, я жэж профессионал теперь 😉👍

Умному тяжело жить,он во всём сомневается.

Даааа,моторы надёжные но востребованные .

просто поставлю лайк вместо советов))

👍👍👍👍👍👍👍

интересно. маховик двухмассовый , а диск сцепления с пружинами.

Привет Испания их США. Cпасибо за интересные ролики. Подскажите пожалуйста, как эти желтые заглушки называются? Желательно по английски или ссылку где они продаются. Спасибо.

@Talleresivanoff

Жыл бұрын

Понятия не имею, я их не ставлю, я их снимаю.

@user-wy2co4nm4k

Жыл бұрын

@@Talleresivanoff 🤣🤣🤣

Ну, за санитаров!

Восхищение !Скажите , где трудится этот Киборг ??

@Talleresivanoff

Жыл бұрын

Какой?

Будьте уверены в том, что делайте

Бородатий анекдот в тему. Приходить проктолог влаштовуватись на СТО. І дають йому здати екзамен розборка зборка ДВС на 100балів. Після виконання роботи йому кладуть оцінку 150балів. На що він кладе запетаня чому така оцінка якщо максимально могло бути 100балів. На що чує відповідь 50 балів за розборку 50 балів за зборку і ще 50 балів за то що зробив усю роботу через вихлопну трубу. )) Яка різниця як зроблено головне результат. А дуракам роботу на півдорозі не показують.

Интересно цена двигателя с разборки

@garash021

9 ай бұрын

купили 10 сентября 23года мотор за 500т.р)

А форсунки будете прописывать с нового двигателя в блок машины , коррекции,чтобы были корректные?!

@Talleresivanoff

Жыл бұрын

Нет.

@vadimjcb3cxmurmansk

Жыл бұрын

@@Talleresivanoff почему?

О! Наши в городе - прокладка Виктор Рейнз

@Talleresivanoff

Жыл бұрын

Приветствую Виктор.

@user-wy2co4nm4k

Жыл бұрын

@@Talleresivanoff 👋😂👍

на видео все так быстро, а сколько в реальности занимает замена мотора на такой машине, с вашим опытом ?

Новый старый зашел!!!

Подскажите пожалуйста, есть проверенные продавцы моторов n57D30A?

@Talleresivanoff

3 ай бұрын

Это как повезёт

в малярной камере что-то на киевских номерах стоит)

@Talleresivanoff

Жыл бұрын

Машина

Блин Иванофф..ему как у могильщиков..когда умирает движок..то это к деньгам:)))

@Talleresivanoff

Жыл бұрын

предпочитаю масло с колодками менять, быстрее и выгоднее.

И че все на сегодня??? Это была хроника за 2 дня?

Можно ли поставить мотор N57D30A с F15 на Е70? Спасибо!

@Talleresivanoff

9 ай бұрын

Если код мотора совпадает, то моторы идентичны.

@xxxhakergamexxx772

9 ай бұрын

Большое спасибо!@@Talleresivanoff

Здоровенькі були

@Talleresivanoff

Жыл бұрын

✌

Если на месте масляный фильтр то осмотрев его можно косвенно судить о состоянии мотора

Добрый день. Почему при снятом поддоне не посмотрели состояние хотя бы одного вкладыша.

@Talleresivanoff

Жыл бұрын

Какого из всех?

@user-ul2ue9eh2f

Жыл бұрын

@@Talleresivanoff По состоянию вкладышей можно оценить пробег авто.

Сцепление, кому надо могу продать, с двухмассовым маховиком который стучит 🤣🤣🤣

Добрый день. Скажите, как Вас найти. Хочу подъехать.

@Talleresivanoff

Жыл бұрын

В описании гляньте.

С чего это мотор пришол?

@Talleresivanoff

Жыл бұрын

Всё скажу.

А старый двигатель куда? Хозяин заберёт ?

@Talleresivanoff

Жыл бұрын

Возвращается на разборку.

Что тыкало ?? Маховик пружина лопнул?

@Talleresivanoff

Жыл бұрын

Забирайте, потом расскажите.

@vadimjcb3cxmurmansk

Жыл бұрын

@@Talleresivanoff мне не надо. Спасибо. Жду от вас мастер пояснений. Спасибо

Strushku v maslennom filtre esho mozhno posmotretj

Реально поменять 4.8 на 3.0 дизель?

@Talleresivanoff

4 ай бұрын

Даже от дырчика мотор поставить реально, вопрос в трудоёмкости.

@user-fk5me5nw1d

4 ай бұрын

Я про это и спашиваю. Были ли такие случаи? Есть х5 е70 с застучавшим 4.8. 950 000 рублей. Вставить дизель и превратить в G05 pf $ 7000. Данная процедура обойдется в не более 1 900 000, а с нормальной машиной добавь еще миллион -- полтора. Я понятно объяснил?

@Talleresivanoff

4 ай бұрын

У меня нет и не взялся бы. Надо поменять не только мотор. Привода, коробка, кардан, электронные модули, вполне возможно подрамник, проводку и всё это прошить и поженить. Даже приборку скорее всего придётся менять.

@user-fk5me5nw1d

4 ай бұрын

То есть не знаешь? Я не хочу тебя обидеть. Я хотел просто узнать

@user-fk5me5nw1d

4 ай бұрын

я просто не знаю как сюда добавить картинки. на али есть много обвеса--с е70 можно сделать г05 дешевли в три раза

а сколько стоит такой мотор в испании

@Talleresivanoff

Жыл бұрын

Приезжайте, посчитаем.

@portugal907

Жыл бұрын

€ 3000 - это М57, N57 со всеми потрохами € 6800, это в России. Новый конвеерный мотор автоваз 11182й 1.6 , 8 клоп. стоит 155 000 р./$ 1950. Даааа, испанец встрял с этой цацкой. Кто такие машины берёт?, их , обычно, берут в лиз/рент, или на юр.лицо.

@Talleresivanoff

Жыл бұрын

@@portugal907 Привозите, я по такой цене куплю несколько.

С 14 по 18 минуты: такая же фигня и в медицине, да и в других профессиях. Вон смотрите, седые музыканты и те без дирижёра играть не могут 😅

С дивана оно видней... ты что не знал?

А зачем было всю морду разбирать??¿?¿??????😮😮😮

Важка та відповідальна праця що тут ще скажеш...

V originale i net tam boltika😁

В боксі тачка з Київа стоїть.

@Talleresivanoff

Жыл бұрын

Там много чего стоит.

Maslo ahladitela prokladki nepomenjal.Verhnuju cep nepomenjal .Salniki kolenvala nepomenjal. Vidno sto s bmw n57 nezanimalis . 😂

@Talleresivanoff

Жыл бұрын

О, специалисты нарисовались

@georgejohonson3919

Жыл бұрын

@@Talleresivanoff Sto ja ne tak skazal ?Kak sam dumajesh po4emu starij motor navernulsa? I po4emu etot po tvojemu dolzen iospravno rabotat? :)

@BMWmech

10 ай бұрын

Старый мотор навернулся из-за верхней цепи, или из-за сальников с прокладками охладителя? Ты хоть определись. А как определишься, расскажи, как из-за верхней цепи вкладыш выплюнуло. Ну, или из-за сальника заднего.

Жесть !!!!!! Имея мотор в сборе не можем ничего проверить)))даю подсказку .... Давление масла и компрессию как минимум ......

А теперь слушай внимательно. Я, тот который однажды поменял колодки на автомобиле и даю тебе советы, уже 10 лет занимаюсь ремонтом автомобилей исключительно марки BMW. Хорошо, допустим Вы не знаете, сомневаетсь и прочее. Тогда первый вопрос: на черта туда лезть, если сомневаешься? Второй: существует несколько профильных ресурсов в сети где процессы ремонта BMW описаны до болта, посмотреть не судьба? Третье: что такое производительность труда слышали? По факту выполнено до хрена не нужных операций в обоих видео, которые увеличивают время и расход материалов клиента. Зачем? По поводу что то меняется. Все это прекрасно описывается в сети, никто не мешает заниматься самообразованием. И да учится даже работая с одной маркой приходиться постоянно и именно благодаря этому ты точно знаешь что делать и где искать, без всяких сомнений и прочего.

@Talleresivanoff

Жыл бұрын

Ваше мнение очень важно для нас.

@nemoua8026

Жыл бұрын

@@Talleresivanoff ну шо,Андрюха,прочитал лекцию насчёт советов? 😅 теперь каждый спец в области ремонта BMW посчитает своим долгом дать тебе ещё десяток 🤣 как тофарищ сверху😄

@tyutyunikov

Жыл бұрын

@@nemoua8026 Вопрос в другом. Зачем это расплывчатое "я сомневаюсь", надо быть честным до конца, "не знаю". И по поводу советов. У любого производителя автомобилей есть четкие руководства к ремонту, которые гарантируют 100% результат. А не так "я сомневаюсь и по этому я делаю так". Это из области, Я художник, я так вижу. Это в корне не верный подход. Мы не в каменном веке живем, есть где посмотреть и научится. Но видимо лень!

@nemoua8026

Жыл бұрын

@@tyutyunikov не у всех есть доступ к мануалам или технотам,и не все производители выкладывают в открытый доступ,так что важен конечный результат,за который в данном случае несёт ответственность Иванов. И ему уж точно ваши советы ни к чему.

@tyutyunikov

Жыл бұрын

@@nemoua8026 Да не вопрос. Пусть ваяет, ведь и благодаря таким "специалистам" мы тоже зарабатываем))) Так что все хорошо)) Повторюсь сейчас не каменный век. Программы для диагностики и ремонта есть в свободном доступе. ISTA для BMW, ELSA под VAG и прочее. Есть и онлайн. Да что то стоит денег, но это бизнес, он всегда требует вложений. Так ты развиваешься и учишься, а не рассказываешь туманное "я сомневаюсь", вот что больше всего напрягает. Двигатель внутреннего сгорания это кусок железа, который существует уже сто лет. И если к нему прикрутили EGR или катализатор принцип работы его не изменился кардинально))) Ну а так.... Пусть будет так как считает автор, но повторюсь, потрачено много сил и времени впустую. Многих операций можно было избежать. А себя тоже беречь нужно)))

Палец в низу ради неправильные инструментов при демонтажа и монтажа

Профи видно сразу.

На каком побеге застрелился мотор подскажите?

проводку отстегнул от машины - неправильно сделал

@Talleresivanoff

8 ай бұрын

Вам виднее, не отстёгивайте.

я хочу попробовать поставить под голову рено логан 2 прокладки что меня ждет можно или нет спасибо удача тоже не помешает.

@Talleresivanoff

Жыл бұрын

Нобелевская премия.

@user-th1st2ud3j

Жыл бұрын

понял ещё вам большое спасибо иудачи во всех начинаниях

👍

👍