Как же приятно смотреть и слушать Вас того, молодого наверно, 5 лет назад. Спокойно, без лишних эпитетов. Все по делу, лаконично.

Вижу дядю Илью и работу Кирилла Андреевича,ставлю лайк, а потом просмотр.Благодарю за обзор,посмотрел как фильм!👍

Самый красивый кузов на мой взгляд.

@user-rh2mc9df5l

6 жыл бұрын

Андрей Колчин Поддержу:)

@AkaSigiZ

6 жыл бұрын

e53 тоже хорошо,а f15 уродец какой то

@user-rh2mc9df5l

6 жыл бұрын

Братские узы Классика всегда хороша.

@AkaSigiZ

6 жыл бұрын

не всегда

@user-vd4uj6bb9k

4 жыл бұрын

все таки X 6 поинтереснее))

Уважаемый автор,я хочу Вам сказать спасибо за мелочь,а именно за то что в начале обзора сказали какой год какой двигатель ,сколько л.с!Проверьте эти НЕДООБЗОРЩИКИ ленятся даже сказать такие вещи ,а они не мало важны!!!;)

То что БМВ выглядит отлично, согласны практически все, и это видно.

Вштырило с утра ,забыл куда и зачем спешил,глаза закрылись убаюканьем когда он гладил х5.Хорошую ,я машину взял именно такую,спасибо за обзор.

Здравствуйте. Хотелось увидеть разбор старого доброго Е53.

Который раз смотрю перед сном и просто так упоительно просто вырубаюсь)))))

@user-gk1jb5cw8y

6 жыл бұрын

+Leonidovich Да, экшена мало. Это к Заруцкому:)

@user-gk1jb5cw8y

6 жыл бұрын

+Big Brother Приятно приносить людям хоть какую-то пользу:))

@theKsenyaSun

6 жыл бұрын

Клубный сервис - авто обзоры и ремонт так в рестайле ключ для разблокировки не идет в комплекте!!! его пихать некуда,колхоз!!!

@user-tz4gr1ms9v

4 жыл бұрын

@@theKsenyaSun могли бы просто сказать : зачем хамить ? Приедьте к ним на сервис и в лицо это скажите... детсад...

Илья, смотрю твои видосы, все они супер! Смотрю уже в 2020г. Вот чего заметил... штаны у тебя всё те же;)

@user-gk1jb5cw8y

4 жыл бұрын

Не те же, а одинаковые:)

@user-yz8wc5qd2t

3 жыл бұрын

Стабильность - это хорошо. 😀

Спасибо,нравятся ваши обзоры!

блин мужик ты бог обзора продолжай продолжай вести обзоры ты золото ты самородок!!!!!нечего лишнего истинная правда и адекватный честный обзор просто супер!!!

@hakatakm6422

4 жыл бұрын

С сто невылазия кайфовать.

@igig2427

3 жыл бұрын

Так и есть.

Первая модель была брутальная агрессивно смотрящаяся,а эта лаконично мило

Это комфортные сиденья, топ, там даже пневморегулировка поясничного подпора есть

Хорошо рассказал. Спасибо!

То есть самому красить хоть всю машину не зазорно , но если нашел при осмотре перекрашенную деталь ,то это проблема?

Не скажу про эту машину, надо смотреть вживую, но любой кто занимается автомобилями знает, что краска на метал и на пластик ложится по разному, и всегда будет иметь разный оттенок... Можете посмотреть любую новую машину в автосалоне , и увидите , бампера всегда немного другого тона. В данной модели бампера и передние крылья пластиковые, и не факт что крашенные после ДТП.

Отличный обзор. Спокойно и с толком...

Уже подготовил к эксплуатации зимой - тем временем за окном зелёные листья на деревьях без намёка на осень 😂

Классный обзор,продолжайте обязательно.

Илья привет! Ходишь возле Х-5 как я вокруг девятки ! Своим присутствием ты даёшь пример как должен выглядеть нормальный Дядя. Это мечта(Добрый , огромный)

Классный тест 👌

Точно что богатый внутренний мир))) Спасибо за видео!

ПОЛ БАКА СОЛЯРЫ (40Л) ,ЗАПАС ХОДА 288 КМ.,РАСХОД ПО ПОКАЗАНИЯМ 4.1Л. РЕШЕНИЕ ЗАДАЧИ:40/288=13.8литров. ПРОСТАЯ ЗАДАЧА ДЛЯ 2 КЛАССА

@you_SpawN

5 жыл бұрын

Там не 30 там ровно пол бака. Посмотри сколько бак на Х5 .....

@TheWaleron

5 жыл бұрын

@@dizzzelalkatraz2382 так и есть..13-14 литров у него расход,а по трассе 10 если не тошнить..это вам не робот..а 4 литра-это расход литровой дизельной малолитражки,на трассе со скоростью 90км/ч))

@dawromdawrom

5 жыл бұрын

@@dizzzelalkatraz2382 На 180 и без нагрузки - это только без сопротивления воздуха... Воздух откачали уже?

@Stealthy7777

5 жыл бұрын

U menja po gorodu zimoj 12, trassa letom 6, esli topit' 7

@neverus1917

4 жыл бұрын

@@dizzzelalkatraz2382 так он же смотря с какой ты скоростью едешь - каждый раз и постоянно высчитывает запас хода , выезжай на трассу - ставь на круиз и запас хода покажет и меняться не будет ...

лучший обзор на х5 е70

Илья привет! Самый удачный кузов наверное я считаю...

Спасибо за ролик! Снимите обзор на Е 53 3.0дизель рестайл пожалуйста)))))) Киев с вами......

У Ильюхи каждый раз новый оператор. После съемок он их съедает ?)

Купив, понимаешь что переплатил , но поплакав свыкаешься!

как всегда по делу!

Классную заставку сделали!

Хороший обзор

хорошее, полезное видео. Молодец.

у меня е 70 десять лет.3 года владею.никаких проблем.175 тыщ пробега.меняю только расходники.масло от замены до замены ,пол уровня уходит.недолеваю.

@user-qq8ll2km5o

5 жыл бұрын

Пробег за 3 года какой

@user-jj4li2sf9u

4 жыл бұрын

Иван Савченко у отца 1,5 года и 15000 - два раза замена масла с фильтрами и все. Пробег сейчас 238000 ( оригинал )

@ryazard

4 жыл бұрын

У меня n55 двигатель, за 10000км 1 деление масла падает и меняю. Вообще не понимаю этой истерии о «масложоре». Он не ощутим.

@user-dv2rg4bt8h

3 жыл бұрын

Е53 вообще не жрет масло,пробег 495000,из них я 160000

@user-ph9ie7rw3j

3 жыл бұрын

@@user-qq8ll2km5o уже пять лет пробег за это время 90000

Спасибо

проездил 7 лет на этом авто покупал с салона , расход 4.1 литр ??? вы меня удивили ! она что с бугра постоянно ездила ? реально 9 литров трасса и 11,5 город . а так авто доволен .

Спасибо Илья за видео! Но, кажется пороги это часть кузова и они по факту везде стоят, т.к. это и есть кузов. Спустя 4 года могу сказать, что на этом х не совсем плохая подвеска друг проехал 220 т. км, но в основном по трассе конечно, и ничего не делал, так как нормально всё. Налог от дизельного +- 20 т.р. в год разница, для хозяина такого авто это не должно быть существенно. А, попасть можно даже с тойота!!! Ещё раз спасибо))))

Илья, здравствуйте! Я извиняюсь, но опять Вы не разложили задние сиденья, что бы более конкретно и наглядно показать варианты трансформации салона! Удачи!!!

Самый красивый кузов

Красиво говорит!

Илюха красавчик) Всё как всегда объяснил и пояснил! А я добавлю, при плавной и аккуратной езде, эта машина пройдёт более 200000 км без особых вложений. При интенсивной езде, первые проблемы возникают от 50000 км, это езда по трамвайным путям, перепрыгивали через полицейский, не замечаем кочки и т.д. Всё это приведёт к дорогостоящему ремонту! А так машина очень хорошая и комфортная.

То что автор не заснул во время обзора - это уже его личный успех. На этом , к сожалению, успех оканчивается.

@user-oq5vm9dm4z

4 жыл бұрын

Скорость на 1.5 и всё ок.

@user-iz3jh4pp9g

4 жыл бұрын

@@user-oq5vm9dm4z давно так смотрю, жаль свое время тратить на просмотр в обычном режиме))

Смотрю это видео в августе 2022))) Интересно

Красавчик , все четко разложил , лишнего особо не пиздел)) 👍👍👍

Норм. Все по делу.

Хорош автомобиль- когда новый 👍

@C_Fanil_F.

4 жыл бұрын

Хорошая машина новая машина!

Расход топлива конечно нереальный.

@user-xp1hn8ri9q

3 жыл бұрын

Большой расход???

@lilmorty6065

3 жыл бұрын

Чтобы быть в курсе, я скажу: 3.0 дизель, X6, в грубой пробке расход 11-12!. Если бензин, то будет больше.

@user-to8hj3tl8j

2 жыл бұрын

@@lilmorty6065 ездию на бензине х6 e71 n55 3.5 i в городе 18 - 20 литров 98 ого бензина

@user-qu9xc3py9s

2 жыл бұрын

Вчера приехал с Алтая домой в Беларусь. Проехал 10тщ. Расход вышел 8,3л. Е70 3.0sd 286л.с. это и тирасса и города и горы.

Езжу на такой, доволен в принципе👍👍

Бмв - это для тех, кто не говорит, что «тачка - это, чтоб из А в Б ездить», это для тех, кто любит водить авто. И бмв даёт тебе это познать - удовольствие от вождения. Это, как жена - топ-модель, красивая, дорогая, бывают проблемы, но ты смотришь на неё, любишь её и получаешь удовольствие. У тебя с ней секс, любовь и химия. Ты закрываешь дверь и оборачиваешься, уходя. Ты радуешься, как пацанёнок, которому родителю наконец-то купили эту заветную машинку на прилавке... ты мзучаешь свою машину, читаешь про историю бмв, про 6 цилиндров, про задний привод, про упраляемость и понимаешь, что реально немцы делают машину для рулёжки, а не для того, чтобы из А в Б. В общем, желаю многим, почувствовать эти ощущения многим, чтобы реально кайфовать в дороге и не говорить, что устал от пробок, от руля... а с БМВ ты почувствуешь это раньше.

@igororehov6299

4 жыл бұрын

Все современные немцы такие, четкие, стоят и валят. Вопрос оболочки, кому что нравится.

@user-hm2sn6hw8r

4 жыл бұрын

Не пробовал бмв, но если по аналогии с красивой бабой то ну его лесом, буду дальше на тойоте ездить, для меня удовольствие от вождения- когда машина как верный товарищ, она не подводит тебя и не трепет тебе нервы просто потому что хочется, не сваливает от тебя в кризисную минуту, не вытряхивает все бабло из карманов и ограничивает тебя во всем, она даёт тебе возможность наслаждаться жизнью.... а лётать опасно для здоровья

@user-oi7el9ki3p

3 жыл бұрын

А чё не физика 😂

Очень понравился обзор. Вам и вашему каналу добра и процветания))

Ремонтирую их, но как машина не нравиться! 53 нравиться! Е46 любимый кузов БМВ! Говорить что марка гавно не буду, всё зависит от обслуживания. Какой хозяин и тот кто их ремонтирует с прямыми он руками! А так дело вкуса!

Спасибо за видео!) Смотрю вас где-то пол года этого ещё не видел!!! Я очень долго ездил на 53 рест М57 черный на чёрном!))) Пробег был около 700 км. Технически все хорошо в нем было гемароя у меня с ним не было главное меняй масла, фильтра, и не жалей на них денег....и да не забивай на фарсунки м приедешь 1 млн легко...а коробку лазили где-то на 450 тыс. Не глобально. В общем знаю это машину очень хорошо) По салону у меня тоже было все достойно....кузов уже требовал вмешательства с моей стороны, хотя для многих это норм ) замена 3 дверей, заднюю крышку и желательно капоот и под полный окрас....но решил продать и купить свежего француза .... Палет 3 Нед на Пежо 3008. Сам пригнал из Франции так как я из РБ и немного всегда занимался авто и запчастями из Европы. Вывод: сегодня Пежо выставиться на продажу.. к стати может нужно кому авто без косяков !!!) И занимаемся поиском е 53 или 70 на М57 с пробегом до 200, 230 тыс. В Германии. Черная на чёрном и тд в исключительном состоянии. Поиск может занять и 6 и 12 мес...ну что делать ....и стоить она будет с растаможкой ....что не каждый поймет...

Брат! За Бумер! За ХОМУ! Спасибо! С ув!!! По Питеру - 8.3!!!

Смотрел до этого видео мерс ваш обзор гл где деваха уселась к Вам в мерен , в том видео ехал трактор с тележкой и в этом видео он тоже едет перед вами , меня терзают смутные сомнения , а не следят за вами фсб или иные структуры , вне земная цивилизация прощупывает ваш контент 😁 , а так интересно и круто , хотелось бы обзор про мастадонта джип командор дизель , нигде про этого динозавра нет обзора в таком качестве в котором Вы вещаете , удачи Вам и вашей семье добра и счастья .

Как это было давно!!! )) Люди удивляются, что новая БМВ стоит 4 ляма. Эй ребята, я из 2022, здесь за 4 ляма уже даже хорошую Б/У не взять.

@oleg410oleg

2 жыл бұрын

Хочу дополнить свой комментарий. Март 2022 - го, теперь про цены на автомобили, даже говорить страшно. Ну вы поняли...

@user-wc8mf7vt1h

2 жыл бұрын

@@oleg410oleg АГА, КАМРИ С САЛОНА СТОИТ 7КК НА 3.5 МОТОРЕ, ПОМНЮ КОГДА ЕЁ НИ В КАКУЮ НИ ХОТЕЛИ ЗА 2.5КК

@user-zn9wp9sf6p

9 ай бұрын

Я даже не знаю сколько такая в 23 ем году 😂😂😂😂

@user-qg2bc5zs2o

7 ай бұрын

Не поверишь все так же ляма два)))

@user-gc8sr3hc8k

3 ай бұрын

Хорошая под 3

Содержал е53, достаточно дорого, наездил много. Слабые места система впрыска common rail, и все что с ним связано, катализаторы вырезать, срать на окружающую среду, заслонки убрать, хотя у меня двигатель был без них. Что касаемо динамики и рулежки, отличный аппарат. Капризен к топливу, масло менять надо часто, я менял раз в 10 000, коробке раз в 30 000, обязательны к замене тполивный фильтр, с каждой заменой масла. Чистка ЕГР раз в 10 000. к 300 000 садиться раздатка, сервопривод раздатки, турбина. Шланги вакуумники при покупке сменить. Двигатель миллионник ездить можно.

@user-sg7cd2xc3o

5 жыл бұрын

Причем тут 53?

@maximshimko1228

5 жыл бұрын

@@user-sg7cd2xc3o потому что е53 это старший брат, и многие проблемы схожи

@user-jj4li2sf9u

4 жыл бұрын

Руслан Ткаченко ты точно владел Бмв? Сомневаюсь по написанному тобой!

@user-kt6fc6jm6w

4 жыл бұрын

Купи Ладу и забудеш обо всем

@kirillk2962

4 жыл бұрын

соглашусь, это еще хороший экземпляр судя по поломкам. Что поделать никто не молодеет, а тачка дорогая и сложная

Илья,спасибо Вам за ваши видео. Было бы неплохо,чтобы Вы пробежались по ценам на содержание такого б\у автомобиля. Например,сколько стоит замена колодок,тормозных дисков,амортизаторов и т.д. Хорошо бы осветить тему запчастей-аналогов и цен на них,а также стоимость работ в вашем сервисе,в сравнении с официалами. Думаю,что и количество клиентов вашего сервиса бы выросло во много раз. Кстати,это касается всех видео,не только этого. Сами понимаете,что тот кто купит автомобиль с пробегом,наверняка захочет обслуживать его экономически выгодно))). Еще раз, спасибо!

@user-ir9fu1vm7s

2 жыл бұрын

Тот кто покупает БМВ покупает для души и наслаждения а не для экономической выгоды для этого есть солярки и каровы

@user-xj1ku7mn4v

11 ай бұрын

​@@user-ir9fu1vm7s так в том то и дело, что нужно будет знать потянет ли владелец БМВ или же она останется мечтой

@user-xj1ku7mn4v

11 ай бұрын

Тоже хотелось бы посмотреть обзор с разбором технической части БМВ

По поводу динамики разгона: Дружище, в ресталинге 7,6 с, нужно учить мат.часть перед съёмкой😉

Возможно, дополнит картины обзоров, информация по предстоящим вложениям в содержание авто в ближайшие год-два. К примеру- что нужно будет на пробеге к 100т.км, поменять форсунки, стоит столько, или турбину, стоимость работ и запчастей, и т.д. Купить авто мечты, значительно потерявшую в цене за три-пять-семь лет - возможно. Но во сколько выйдет её дальнейшее содержание - кому как не Клубному сервису, выполняющим подобные работы, поведать об этом.

@alekseyshevchenko8325

5 жыл бұрын

Турбина и форсунки меняются на куда больших пробегах.

X5 x6 e70 e71 топчик👍👍👍👍! !!

Сзади под номером, Должна быть круглая голографическая наклейка, снять аккуратно,ее неполучится. Идёт она с завода, по ней можна определить, менялась ли ляда, и красилась ли. Проверяют на границах так.

Без кривляния все обстоятельно и по делу , спасибо.

Я на Х5 езжу 15 лет, было 2 е53 на данный момент е70, нет других машин для меня . До этого только бмв были , е30, Е34, е36, е38 потом сразу на е53 пересел

@user-rn8vg9tp3k

3 жыл бұрын

Стоит брать е70 ? Правда что обслуживание дорогое? Или все относительно?

@user-ir9fu1vm7s

2 жыл бұрын

@@user-rn8vg9tp3k как подберешь

@Nagashbay26

2 жыл бұрын

@@user-rn8vg9tp3k если есть деньги на обслуживание, однозначно стоит брать

очень важно-Автор знает о чем говорит-по моему его сложно будет загнать в тупик диванным вопросом-ну если только профи высокого класса нагнет ))

Я любитель бмв, но никогда не понимал этого чёрного потолка, это кстати заказная опция

@philipp4631

4 жыл бұрын

эта опция называется "мечта курильщика"

@user-vb6mv3ey1v

3 жыл бұрын

Philipp так это и называется курящий пакет

Очень нравится икс в этом кузове

Расход 12 л. Город. как ни крути 2.5 т веса. Было таких штук 20 машин

На 3минуте прям мою ниву описал 😁выглядит не броско ни чего лишнего ни привлекает внимания😁

А машинка-то Вам идёт!)

Человек подготовил автомобиль к зиме? Погодите ка , я даже жёлтой листвы не вижу на деревьях.

Илья 👍 👍 👍 👍 👍

Хорошее авто - стоит своих денег - я становлюсь поклонником бмв.

комментарий класс

Поговори сегодня о том как может выглядеть мечта.

Икс хорошая машина. Товарищ отъездил 4 года и 70.000 км на переходной модели версии SD 286 лошадей дизель. Наваливает неслабо, стоит на дороге супер, у него была с коротким рулем - супер опция, реально кайф. В целом проблем не было - так расходники, свечи накала с блоком, ничего криминального. Долго думал на что пересесть, обсуждали. В итоге купил Cayenne рестайлинг 16-го года на пневме с дизелем, 240 с чем-то лошадей. Говорит не хуже икса, гораздо более комфортный, пока доволен ) Спасибо за обзоры, залип на выходном, уже четвёртый смотрю, жена ворчит ))

Автор у Вас есть желание снять обзор на кузов е53 4.4 2005 г.в.????

BMW TOP

Спасибо за тёплые честные слова , BMW X5 e70 3 бензин пробег 340тыс км , обслуживание не дороже хонды , управляю мечтой и вам советую )

@ryazard

4 жыл бұрын

Подписываюсь под словами.

@seregaeyedoc

3 жыл бұрын

340 т. Да это уже труп, ничего общего с машиной уже нет. Есть усталость металла, все уже ношено переношено. Я не поверю, что старую машину можно поддерживать в исходном состоянии, даже с учетом вложений. Нет, если в финансах вообще нет ограничений и лить деньги без конца, то наверное можно, но намного дешевле взять новую. Все резинки, сальники, сварные швы, сам каркас... да все, это просто шильдик.

Он с прошлой зимы решил ее сразу к следующей подготовить.

Респект .Приятно смотреть Ваши видио .Успехов .👍

С какого года был рейсталинг ?

Что дальше-то по расходам светит?

А через два года купил себе овощного рафика😋

@user-pt3kx7wo2k

3 жыл бұрын

Не себе он его купил

@user-ky9qe8zd2r

3 жыл бұрын

@@user-pt3kx7wo2k но ездит сам.

@user-pt3kx7wo2k

3 жыл бұрын

Евгений Мартынов разве не lexus gs?

@user-ky9qe8zd2r

3 жыл бұрын

@@user-pt3kx7wo2k на лексусе он практически не ездит, он жрёт докуя...

@user-ec2tf3nc2l

3 жыл бұрын

Уже продал и купил китайца.. и тоже уже продал ☺

очень приятная машина..особенно сервисменам..если хозяин не жмот и не нищ))

У меня дорестайл город 11-12, трасса 9-11. Недостаток один- слабая проводка. Машинка кайф

4,1л расход? Давно так не ржал,там наверное пиксель на еденичке перегорел.Если что у меня такая же машина...

@user-bn5hk2po6j

2 жыл бұрын

10 трасса, 13 город

@user-rm5oy6hr3l

2 жыл бұрын

@@user-bn5hk2po6j Ну да...

Что лучше взять подскажи ? Е53 Рестайл или до рестайл е 70 (рассматриваю только дизель) до 1 лимона

@user-rh2mc9df5l

5 жыл бұрын

Mikhail Gruzdev Я бы искал семидесятку..,

@andreikahnowicz8637

3 жыл бұрын

На бмв нужно работать, не покупай

@Mishnway

3 жыл бұрын

Andrei Kahnowicz уже давно купил , тоже думал будет бабки просить ,ничего подобного езжу и кайфую ,все это бред что говорят ломаются или ещё что то , за любой тачкой следить надо и не на последние деньги брать убитую вот и все ,а так конечно ж запчасти дороже чем на Ладу поэтому кто то не вывозит . Вообщем купил и не жалею только искал долго в норм состоянии !

@russianchallenge3775

3 жыл бұрын

Расскажи про расход

бак 85 литров на полном баке в городе 800 км по трассе 900км

Илья! Интересно, но ваш голос именно в этом обзоре, как будто вы после ночной смены с завода😂😂😂😂

Кабан ты блогер от бога!

@user-rh2mc9df5l

5 жыл бұрын

The777www777www777 Да, я такой:)))

Король слова

машину лучше поднять на подъемнике при осмотре лакокрасочного(если есть такая возможность) и смотреть на покраску с низу в верх😏 А то все смотрим ,как смотрел и красил маляр.

Сколько же втебе рост, Х5 как игрушка на фоне тебя смотрится)

@user-gk1jb5cw8y

5 жыл бұрын

198см

@user-dm8cz4zd6w

5 жыл бұрын

@@user-gk1jb5cw8y на 2 см выше меня)) Во мне 196, не помещаюсь во всяких солярисах, и им подобных а на такую к сожалению пока не заработал( Подумываю о подобной только лет на пять постарше. Если снимете видео о трудностях с которыми придется столкнуться взяв такую машину за 500-700т.р буду признателен. Или хотя-бы для рослого человека какую взять в такой бюджет.

Сегодня мы посмотрим на БМВ X5 в 70-ом кузове после 4 лет и 60 тысяч пробега.

А как они сейчас в смысле угона, популярны?

@user-rh2mc9df5l

6 жыл бұрын

Sergey Shevelev Конечно. Востребованный автомобиль.

@1Qsecofr

6 жыл бұрын

Понятно, тогда вычеркиваем :o)

@robertyog6510

5 жыл бұрын

всегда

Рестайлинг е70 xDrive 30d самый лучший из е70 кузова.

В рестайлинге сервисного ключа нету. Он там уже не нужен.

Сервисный ключ на НР8 не идёт.

@sergeipro2423

3 жыл бұрын

Идёт, но не для того чтобы коробку в нейтраль ставить(здесь уже болт снизу надо закручивать), он (ключ) имеет ещё одну сторону применения для аварийного снятия авто с ручника.

Пожалуйста ответьте на один вопрос.... Что надёжнее Е70 3.0 дизель или Ф10 дизель? Рассматриваю автомобили до 150.000 км ...Всем спасибо за ответ

@user-ss6sv1lg8p

5 жыл бұрын

Andrey Ogurevych 3 литра дизель это топ у БМВ

Это конфеточка просто - тачки для правильных пацанов ! Диски на r18 и в путь

@user-vb6mv3ey1v

3 жыл бұрын

mat vz 18е колёса на 70й?))это лохота

@pavelm720

2 жыл бұрын

у него с завода 19, однако))

Старый Х5 всем хорош и привлекателен для приобретения с целью активной эксплуатации! Но, как только речь заходит о его сравнении с таким же б/у Порш Каен, БМВ резко уходит на второй план ...

@user-rn8vg9tp3k

3 жыл бұрын

Да ну нахуй