BMW X3 2022 G01 Рестайлинг. Узнай все первым
Автокөліктер мен көлік құралдары
У меня был BMW Х4 в кузове F26 и машина мне очень понравилась, покупка была с двигателем 30d и с большим набором опций, он очень похож на BMW X3. И многим бы хотелось после этих машин пересесть на что то поинтереснее и тут встает интересный вопрос х5 в старом кузове с пробегом или новый х3.
Мне очень интересно чем отличаются рестайлинг БМВ Х3 в кузове G01. И сегодня мы сможем посмотреть все вживую и разобраться в деталях, что же изменилось.
• BMW 630d Gran Turismo ... - BMW 630d Gran Turismo лучше паркетника
• BMW X6 F16 надо брать ... - BMW X6 F16 надо брать именно такой
• BMW X4 F26 купил себе ... - BMW X4 F26 купил себе почти мечту. Замер разгона, обзор и тест-драйв
• Lexus RX350 2015 4 пок... - Lexus RX350 2015 4 поколения. Лексус - японцы делают с любовью.
• BMW X5 X6 30D/40D/50D ... - BMW X5 X6 30D/40D/50D Какой выбрать, Замер разгона Экспресс-тест
zen.me/xdMHtxx1 - видео на Дзене
Я занимаюсь подбором авто 🚗🚙🚚
Быстро⌚️найдем авто под ключ 🔑
Счастливые 😃клиенты в профиле @naydemauto
ВКонтакте naydemauto
Яндекс Дзен zen.yandex.ru/igormarkelov
RuTube rutube.ru/channel/26188940/
Telegram t.me/MarkelovIgor
Более 10 лет честной работы🏆 📲 +79261151505 WhatsApp - заказ подбора авто с пробегом, выездная диагностика, помощь в продаже авто, новый авто со скидкой, КАСКО, ОСАГО, Детейлинг, Сервисное обслуживание
Номер в офисе 84953747127
найдем-авто.рф
podberiauto.ru
e-mail: info@podberiauto.ru
Описание видео:
00:00 вступление
00:50 новые формы
3:20 двигатели и коробки
8:03 в салоне
13:39 задний ряд
15:50 задние формы
17:29 багажник
18:57 поездка
21:03 стоимость владения
23:53 сравнение с Х5
Пікірлер: 280
Хороший обзор ! Спасибо !
Классный обзор, спасибо👍а когда совсем новая модель будет?
Что тут скажешь, Респект Тёзка. Всё просто и понятно, Красава.
@IgorM
2 жыл бұрын
Спасибо Тезка! Всегда приятна твоя поддержка
BMW Х3 G01, суперский авто, динамичный, экономичный, управляется прекрасно и на грунтовке Xdrive ведёт себя отлично.
Обзор четкий но вы это сделали с такой любовью видно и отличается от других обзоров автомобилей . Явно чувствуется что вам нравятся бмв и вы с удовльствием нам рассказываете . 😁. Вам хорошего успеха . Получил огромное удовольствие от просмотра .👍
Офигенный обзор!!!! Крутая тачка!!! Игорь, а где твой зверь? Поменял или так и гоняешь на нём?
Как всегда, Спасибо за видео! А что же вместо Х4?
Прекрасный динамичный обзор, все как люблю👍👍
Очень хороший ролик очень очень хороший 😄👍
хороший обзор, спасибо. задние фонари - на любителя.
@IgorM
2 жыл бұрын
Спасибо
Игорь здравствуйте. Можете пожалуйста рассказать о BMW X3M 2020 по 2022 бензиновые версии
Видно, как тесты выходят на новый уровень. Было интересно, спасибо, Игорь!
@IgorM
2 жыл бұрын
Андрей, спасибо! Приятно что вы замечаете разницу 😀
@user-wy7tp3do3q
2 жыл бұрын
@@IgorM дорого е....ба.
@club_man_AP
2 жыл бұрын
Какой новый уровень?))) Синие суппорта это всего лишь синие суппорта со значком ///М, технически как сток. Цвет авто уже давно в Порше такой есть, ещё много другой несуразицы в видео, и сам тест драйв это езда по парковке))) просто смешно, зря потратил время
Барбада ,молодец все правильно и по делу ,без лишнего бла бла!
Всегда лучшие обзоры у Вас всё по сути без воды по делу
Я не увидел на видео или убрали рычаги складывания задних сидений с багажника?
Сними обзор Ауди КУ 3 обычную и спортбэк, И про ку5! так же!)
@IgorM
2 жыл бұрын
Я снял ку3 и вообще никто протеине не посмотрел. Делаю выводы она не так интересна видимо. А ку5 сниму обязательно
@vladj
2 жыл бұрын
ку 3 это днище, салон и движок от рапида, а цена 4 млн
Игорь, спасибо за обзор! Согласен - видно, что стараетесь и развиваетесь. Так держать! Что касается героя видео - очень достойное авто, при все моей любви к Audi. У обновленного Х3 вижу только 3 значительные проблемы - отсутствие пневмы, лобовое без обогрева и недоступность адаптивного круиза (надеюсь что временная). Еще по мелочи - открытые пороги, камера без омывайки. Самый главный минус для рядового покупателя - это конечно стоимость, но это нынче общая беда... (( По экстерьеру - этот новый серый с черными рейлингами/молдингами - пушка! Если бы брал Х3, то именно в таком исполнении.
@NickAlexandrov
2 жыл бұрын
С порогами на Х5 проблемка, а на Х3 все ок. Я выбирал Q5, но оказалось, что с белым салоном их практически не найти из наличия (это был принципиальный момент), а если заказывать, то цену обозначили выше цены Х3 на 1 млн. в сравнимых комплектациях. Ну а так, по комфорту машины почти одинаковые. Мне на тест-драйве не удалось обнаружить чем пневма лучше/комфортней адаптивной подвески Х3 - всё в целом плюс/минус одинаковое
@badenbaden166
2 жыл бұрын
У меня была х3 г01. Согласен со всеми минусами кроме пневмы. Подвеска и так комфортная. Ещё минус ранфлет.
Кроме внешнего , что внутри изменилось ? Новая мультимедиа?
Прикольный получился
Вилар прикупил похоже)) смотрю давно и радует что качество видео растёт! Странно что у машины нет шумоизоляции капота.
@user-ou9iw1gk5b
2 жыл бұрын
А зачем она вам
@balcar4693
2 жыл бұрын
@@user-ou9iw1gk5b ну как бы в даже в логане есть. В нем есть и пневмаупоры а в более дорогих их нет
Discovery Sport рестайлинговый катали?
А есть ли отличие в кузовщине рест и дорест . Двери ,крылья ?
Ну подскажите как звук медиа в x3??? Живу в машине если звук не очень то ездить не Возможно будет
Спасибо за маленькие ньюансы. Такие как не ставится Harmann Kardon и нет зарядки .. удивлялся всегда когда смотрел на них в салонах в Германии и не находил нормальный звук.
Обожаю смотреть обзоры от Игоря. Четко, никакой "воды", все по делу. А главное - всегда человек в хорошем настроении)))) А насчет сегодняшней машины - на каждый товар есть свой покупатель. Действительно кому что нравится. Новый есть новый, тут как не крути. но если ты взял машину на пару-тройку лет, то нет конечно смысла покупать новую, уж сильно она теряет в цене в первые 2-3 года. Насчет сравнения с F15, 16, то они не только больше внешне, они едут благороднее, вальежнее. Длина базы очень имеет значение для плавности хода. Да и по ширине, когда сидят впереди два не маленьких человека - не толкаются локтями. К тому же тему про "ломающиеся" сиденья ведь никто не отменял. 1200 км давеча за день проехал и вообще никак не чувствовал усталость. Вообщем, я считаю не надо сравнивать эти автомобили. Они разные и для разных задач. Х3 для города более практично, а Х5 король трасс)))
@viktorsmiths5526
Жыл бұрын
В х3 g01 тв точно не будешь толкаться локтями. Он шире и длинен чем Е53!
Напоминает форестер
сколько раз он сказал .. "очень сильно нравится" )))
Как же я ждал обзор на рестайлинг БМВ х3, А тут еще и обзор от Игоря Маркелова и сразу лайк за видео
@IgorM
2 жыл бұрын
Спасибо!!!
Вчера катался на тест драйве,влюбился в нее
@IgorM
2 жыл бұрын
Мне тоже она очень понравилась. Идеальный размер
Игорь , заменяй слово «более» на что-то более) а так все норм!
Бомбочка!!
Скажите, целесообразно брать новый х3 или подержанный кайен(макан), если в конфигураторе икса прайс 6мультов?
@NickAlexandrov
2 жыл бұрын
Если для вас Х3 большой, то макан лучше, а если Х3 для вас маленький, то кайен лучше
@user-si8dx7zp6y
2 жыл бұрын
Макан это Q5 от 2008 года выпуска. Там мало места сзади
@Yak999.
2 жыл бұрын
Маккан поменьше, теснее и жёстче, за такую сумму 5-5,5 млн, можно взять отличный кайен с минимальным пробегом, предыдущий кузов, очень надежное, качественное и комфортное авто, а по внутреннему комфорту и качеству материалов Кайен опережает и БМВ и Мерседес.
@user-si8dx7zp6y
2 жыл бұрын
@@Yak999. Мерседес скоро и Киа опередит)
@Yak999.
2 жыл бұрын
Андрей Бодрей ага, особенно по последним GLE/GLS 😬 у меня был W164, 2008 года, за 7 лет салон в идеале был, кожа как новая, без складок и кривых швов, W166 тоже неплох по качеству, но вот последние кузова они конечно начали халтурить.
Цвет ПУШКА
Цвет силикатного кирпича )
По поводу надежности двигателей абсолютно согласен, а вот на счет коробки хочу вас огорчить, имею во владении X3 G01 на пробеге 65 тыс с утра на холодную стало немного подергивать, не стал заморачиватся диллер сказал для этих коробок это норма (машина была на гарантии), дополнительно было выявлен большой показатель коррекции по муфте Е, думал проблема с гидроблоком но в итоге все оказалось намного печальнее муфта Е развалилась, все соленоиды в мусорку итого мы имеем 40к за соленоиды и 20 за муфту Е с пакетом фрикционов, плюс разобрать собрать 25к и это при том что на машине не наваливаю и пробег в основном трассовый а так же менял масло на 55к вот вам и надежные коробки ZF
@davidkoninghem279
2 жыл бұрын
А как же гарантия???
@masterden2258
2 жыл бұрын
это не коробка zf, а сборка made in Russia
@user-zm3oq3xm7m
2 жыл бұрын
@@masterden2258 Уже нет. Либо Америка, либо Африка
@bmw5781
2 жыл бұрын
Думаю что это единичный случай, ZF действительно самый надёжный в мире
@iurii-wind
2 жыл бұрын
Гарантия в любом случае рулит. Если откапали, есть возможность попить крови дилеру
Странно что туманок нет в этой комплектации
Что за музон в начале??
Я понимаю проблемы с полупроводниками, убрали электронные помощники водителя, адаптивный круиз, камеры 360. Но, где шумка на крышке капота? Проблемы с дерматином? 40d в конфигураторе нет для х3, х4.
@IgorM
2 жыл бұрын
Пока нет. Позже будут.
Выштамповки Х3 повсюду вызывают негатив.IMHO
👍🏻✊🏻😍
@IgorM
2 жыл бұрын
😁😁😁
«М Тормоза - более дерзкие, более крутые». Ну что за эпитеты?!? Расскажите про диаметр, про тормозные цилиндры. Расскажите что их невозможно перегреть например. Дайте реальную оценку
@user-cx9nb6bn8h
2 жыл бұрын
Ага...описал как для девочек...
А вы бы Игорь с каким движком взяли?
@IgorM
2 жыл бұрын
3.0d
Стоила бы она ещё до 4 млн
Игорь, а на чем сейчас гоняешь? Велар?
Неужели! Поясничный упор завезли). Одна из трёх причин почему не взял год назад х3
@IgorM
2 жыл бұрын
О дааааа
@ekirillru
2 жыл бұрын
А какие были еще 2? Про пневму было?
@magistr_T
2 жыл бұрын
@@ekirillru отсутствие адаптивного круиза, и мало места сзади. Ещё напрягает невозможность получить комплектацию с запаской. Эмоционально классная машина, но выбрал практичность.
@andrewjvanov8
2 жыл бұрын
Magistr T а что взяли?
Не сильно от 20го года отличаеться но все же прикольная)) Но самое главное не лишпйте себя удовольствия берите 3.0 дизель это будет именно то! 2.0 совершенно не едут так.
Перед коленями места много)))) Ты хобит ,тебе там места как в двухсотке)
подогрев задних сидений? не, не слышали
Калина конец 20-го года, 30d m-sport. Сиденья спорт, mocca - и боковая поддержка есть и поясничный упор!
взял бензин 20i всё нравится. динамики достаточно и для города и для трассы.
@user-lz1mc7gc9z
2 жыл бұрын
Во сколько обошлась?
@vladimirvovovan6565
2 жыл бұрын
@@user-lz1mc7gc9z 3 с копейками, но сейчас таких цен уже нет
@Rezak877
2 жыл бұрын
@@vladimirvovovan6565 20i я на самокате обгоню
@vladimirvovovan6565
2 жыл бұрын
@@Rezak877 вас самокатчиков скоро вообще запретят )
@Rezak877
2 жыл бұрын
@@vladimirvovovan6565 ага, скорее кузова на колесах )
Игорек, пора бы уже топ авто замутить! Например, мне был бы интересен лучший автомобиль до 2 миллионов. Без разницы какой класс, просто по цене/качеству/удовольствию!
@user-ih1du4tk7o
Жыл бұрын
Х3 и есть топ автомобиль
Игорь, я наткнулся на несколько статей о браках на движках 30D в 21 году. Это миф или факт? Вы знаете что-то на этот счет? Спасибо!
@IgorM
2 жыл бұрын
Проблема действительно существует и признана производителем. www.autonews.ru/news/606f3d329a7947429a3ac7bd
А задний диван такой же жесткий и тонкий? На дальние расстояния тяжело будет ехать.
@user-rc2ql9uz9x
2 жыл бұрын
Присоединяюсь к вопросу
@NickAlexandrov
2 жыл бұрын
По заднему дивану изменений нет
@shikubelu3962
2 жыл бұрын
Тогда лучше q5
@user-rc2ql9uz9x
2 жыл бұрын
@@shikubelu3962 У Q5 такие дурацкие подголовники сзади, что тоже не удобно.
@masterden2258
2 жыл бұрын
согласен, угол наклон спинки убогий как и сами сиденья
Лучше всех снял тест драйв он новом бмв x3 рест☝️☝️☝️
@IgorM
2 жыл бұрын
Спасибо ☺️
Нет, ну поясничный упор!)))
Стопы можно поменять на до рестайле если ?
@IgorM
Жыл бұрын
Да. Можно
@user-eq4cc6jj8u
Жыл бұрын
@@IgorM Благодарю
у меня была такая машина и хочу сказать, что когда на ней ездил вроде бы все шикарно но! есть постоянное чувство не полноценности, что почему я не в Х5!!?)))
@viktorsmiths5526
Жыл бұрын
Это в голове 😂 таракан
Приятная кожа "Вернаска"???? Вы серьёзно??? Да это боль из-за которой не хочется покупать 3-ку в про версии и сейчас этот полудермантин ставили ставить везде...🤦🏻♂️
Стопы вообще не понял! Буду ждать след поколения, пока запарю дошик!
Задние фары выглядят как глаза десептиконов😅
@viktorsmiths5526
Жыл бұрын
Круто да ?
Цвет вообще не зашёл…
Уважаемый автор, а какой у вас рост?
@vladj
2 жыл бұрын
145 см
Почему никто не говорит про то что больше нет туманок
@IgorM
2 жыл бұрын
мне кажется они никому не нужны.
Народ, это реально прикольный цвет? По мне так черный карбон для нее идеал. А как этот хайфай играет? Дермище наверное? Можно ли заказать авто с Харманом и нормальной кожей немецкой сборкой ?
@vladj
2 жыл бұрын
для стран третьего мира только бомж комплектации
Как я еще живу без функции проверки давления колес через телефон?Шучу.Покупал новую тачку.Заказал одно,другое,третье.А теперь понимаю что деньги зря выкинул.
Наконец-то задний диван можно отклонить назад !
@IgorM
2 жыл бұрын
В конце дораста тоже можно наклонять. Но вообще да. Наконец то
@NickAlexandrov
2 жыл бұрын
@@IgorM наклон задней спинки был и в 2018 году на 30d и ставился до середины 2019 (его убрали вместе с кожей Sensatec которой обтягивали приборную панель), а потом всё вернули в марте 2020.
@user-fs7zv9zg9o
2 жыл бұрын
@@NickAlexandrov у меня на G01 2018 есть наклон сидений сзади
@NickAlexandrov
2 жыл бұрын
@@user-fs7zv9zg9o так я и написал, что наклон спинки был и в 2018 и в 2019 гг. - но был лишь небольшой период с середины 2019 до середины 2020, когда его не ставили.
Да x3 и без пневмы хорош, а вот доводчики прям хотелось бы
За такие деньги и нет шумоизоляции на капоте!?
@venividivici3535
2 жыл бұрын
Она нах не нужна , в салоне тишина
@denverona7770
2 жыл бұрын
@@venividivici3535 да как-то все равно стремновато
@dssix
8 ай бұрын
Тоже заметил, хотя выемки там есть для нее 🤔
Не озвучили стоимость этого авто у дилера? Доресталлинг был около 4млн.р. а теперь?
@IgorM
2 жыл бұрын
От 4.5. Этот примерно 5.8 млн.
@AlexeyDymov
2 жыл бұрын
@@IgorM и допов 500
@IgorM
2 жыл бұрын
Мы можем сделать со скидкой.
@mikekos7606
2 жыл бұрын
Мде цены стали у нас, год назад g02 40d брали за 4.2, а g05 40i Pure за 4,7, а теперь с учётом ТИ g02 40d, чтобы взять g02 40i рестайл, надо доплатить 1,9 млн, даже если x5 40i Pure сдать в ТИ, то доплата 1.3, учитывая то, что существенных изменений нет, тот же iDrive не поменялся, просто скидывать дорест как-то мало смысла, лучше уж дождаться рестайл g05/g06, там хоть iDrive 8 будет. Вообще, цены у нас странные, по текущему курсу евро, g02 40i в должен стоить 5,6, а не 6,4, как его предлагают с учётом ТИ, соответсвенно остальные модификации гораздо дешевле.
А полу-гибриды разве привозят в Россию? Жду рест х3 с дизелем 2.0, но про стартер-генератор на нем не слышал
Мне подходит. Заверните!
@IgorM
2 жыл бұрын
Не проблема, проходите в кассу)
@user-sb6mx1cm6w
2 жыл бұрын
@@IgorM , спасибо за приглашение, буду иметь ввиду. Вас и ваш канал с наступающим НГ ❄️ всего самого наилучшего и спасибо за интересный контент!
@IgorM
2 жыл бұрын
Спасибо и Вас с наступающим Новым годом. Желаю вам удачи и успехов в новом году!
Это что за цвет?
@IgorM
2 жыл бұрын
Бруклин грей
Парни, внимание !!! Надо помнить, если часто приходиться ездить по трассе, на X3 в рестайле, невозможно поставить адаптивный круиз!!! Вот такой негативный момент, :(
@IgorM
2 жыл бұрын
Есть нюансы
@Bilbo_Frodovich
2 жыл бұрын
К сожалению нет:( даже в представительство звонил . Только самостоятельная установка:(
@user-si8dx7zp6y
2 жыл бұрын
@@Bilbo_Frodovich Хармана нет. Как с этим жить?
@user-bi8bh4fq8t
2 жыл бұрын
дикая дичь, даже у китайцев за лям с копейками есть
А цену озвучить??
@IgorM
2 жыл бұрын
Так смотреть никто не будет.
И видно знаний много знайте о чем говорите
Посмотрите крышка капота голая 🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤦♂️
доводчики стоят с завода или нет?
@vladj
2 жыл бұрын
какие ещё доводчики для страны третьего мира, вам даже шумку под капот зажали 😂
Рено мы тебя узнали
А отсутствие звукозащиты на капоте-это тоже доп????)))))
@lemaua
2 ай бұрын
Она там не нужна. Сама защита уже на двигателе.
чото барабан прям
Как грустно что в 30 ты уже взрослый мужик и реально болит Спина (
@vladj
2 жыл бұрын
поднимай каждый день по 20 мешков с цементом и спина болеть не будет
Х3 👍🏼
Вот в моем МБ с ароматизацией в бардачке, свободно влазит папка размером А4. И камера… лучше промолчу. На БМВ живут в каменном веке и не знают, что она обязана выезжать в этом классе.
200 000 км ск вот это показатель за такие то деньги 😆🤪
@IgorM
2 жыл бұрын
Это касается почти всех современных авто. Далеко не все доезжают до этого пробега без ремонта коробки и двигателя.
0:23 как что? Х5 или Х6 с пробегом - все остальное компромисс )))
ПОдогрева задних сидений нету(((((((((((( Бомба)
Предыдущий G01 тоже въебасо и руль с обогревом в общем разница не большая а цена дороже на 1 млн.
@user-si8dx7zp6y
2 жыл бұрын
А ничего что металл в 2,5 раза подорожал
Минусом является отсутствие докатки. А именно отсутствие места для докатки! Докатку то можно купить, но класть её не куда! В Х5, Х6 есть место для докатки. А в Х3 как и в старых, этого места нет. На Ранфлэте я ездить не могу по убитым дорогам. И приходится докатку кидать прям в багажник. У меня F26 Х4 и докатка очень много места съедает. Плохо что здесь не сделали место для неё.
@gansgansov51
2 жыл бұрын
На Х3 g01, есть две вариации с докаткой и без, я когда покупал можно было взять любой вариант. И даже если купил без докатки, а потом понадобилась, то просто меняешь вкладыш в багажник и все дела.
@user-cd9tu1gp9n
2 жыл бұрын
@@gansgansov51 Буду знать. А то на F25, 26 не было такой возможности
@user-si8dx7zp6y
2 жыл бұрын
По конфигуратору запаска есть. 32 тыс
@user-cd9tu1gp9n
2 жыл бұрын
@@user-si8dx7zp6y Главное чтобы место для нее было
Африка сборка ))) убрали зарядку и кардон...
@mikekos7606
2 жыл бұрын
Много спорных моментов, 40d больше не привозят, добавили уродскую рукоять АКПП вместо шикарного джойстика и уродские пустые пластины около АКПП, качество дисплея хуже стало, теперь как на g05/g06, нет ПТФ, а пустые кнопки не убраны в салоне, убрали активные жалюзи, так что теперь движок будет весь в грязи, испортили задний диффузор, ну а так конечно спереди благодаря дизайну оптики авто выглядит интересно, хотя бампер конечно стал проще. P.S. Сборка же вроде американская ?
B57 далеко до надёжности N57. Уж очень много случаев с заменой дилером мотора и это на пробеге 50 тыс. как правило на G05/06
@_igr
2 жыл бұрын
Что вы херню несете, супер мотор! От n57 основное отличие отсутствие гильз, но это проблема даже не второго владельца! На чипе 340 л с.
@gansgansov51
2 жыл бұрын
@@_igr не обращай внимания
@viktorsmiths5526
Жыл бұрын
Бред ! Тебе что то видимо приснилось😂
@sasvar
6 ай бұрын
М57 ,вот он надёжный
В чем прикол бмв, за что их любят? Без подвоха, объясните.
@IgorM
2 жыл бұрын
1. Управление 2. Лучший баланс опций и цены (опции не как у корейцев или японцев, по названию то же самое по сути вообще по другому работает) 3. Динамичные и надежные движки и коробки. А что любите вы и почему?
@Ride-Drive
2 жыл бұрын
@@IgorM либо американцы, либо ваги
@C_I_Auto
2 жыл бұрын
Выбирал год назад жене машину. Первый что смотрели и катали это bmw x3. Дерьмо полное, комплектации нищеброд, рулится она стремно, заднее сидение супер неудобное, нет запаски (мы уже встряли один раз на предыдущем bmw x1на ранфлетах между Иркутском и Красноярском где нет рядом шиномонтажек), динамика в нее самая обычная (катали дизель 190 лс). Я вообще не понимаю кто говорит управляемость, динамичность. Да volvo xc60 по управляемости не хуже, только предлагает намного больше функционала, качества и комфорта.
Я представляю ... залезаешь в бмв и чувствуешь отвращение )))) ты до Сочи доедь и будет тебе отвращение 🤮))
Чёт слишком захвалил, даже как будто на давидыча стал похож, просто в последнее время слишком захваливаешь бмв, хотя люди в комментах действительно приводят минусы, которые я не услышал допустим
@saykalzgrutti7860
2 жыл бұрын
Раньше просто по другому было)
@IgorM
2 жыл бұрын
Допустим каждый сам для себя решает, что для него важно. Минусы можно найти в любом авто и унизить так же можно любой авто.
@user-co8de6pj5v
2 жыл бұрын
Ну так если сравнить с одноклассниками. , это самый интересный и новый вариант. Мерс не обновился, Ауди тоже. Пока фаворит в классе, все по факту. Минусов особо не заметил. Сам владею дорестом.
@ekirillru
2 жыл бұрын
@@user-co8de6pj5v Q5 обновилась ровно так же, как Х3. В этом году появился рестайлинг.
@masterden2258
2 жыл бұрын
@@user-co8de6pj5v ошибочно думать что x3 фаворит в своём классе, фаворит q5 однозначно, баланс между комфортом и спортом просто классный....имхо поездите в минус 30 на x3 и поймите что комфортом там и не пахнет, авто превращается в тачанку на колесах
Бери лучше XC60 T8 , намного интереснее по опциям будет, а лучше XC90 T8👌🤣
@vladj
2 жыл бұрын
с чего это джили хс 60 лучше?
@iuran86
9 ай бұрын
Тоже интересно
Задние фонари не красивые стали.
бляяяяяя....."200 000 своих...." Хотя бы полляма.... У моей сейчас пробегу за 300 000 - пока без масложора... Наверное, так и буду дальше на ней.... А сидел и облизывался на х3,х4....
Дизайн Х3 уже всем надоел . Слишком обычный чтотли . А вот дизайн нового Х4 ваще супер . Да и с 3,0 дизелем едет отлично . Только непонятно будет ли 40D ? А вот по поводу музыки Харман , никакая музыка с завода не звучит . Это легко можно понять хотя бы однажды побывав на автозвуковых соревнованиях в классе SQ.
Для жены б присмотрелх3, но для себя я лучше х5 с пробегом😉. Х3 чисто женская
@vladj
2 жыл бұрын
х5 для пе.диков, нормальные мужики ездят на Шевроле Тахо
Я пошел дронькать на бмв
4.7 метра. Не такая и маленькая. Но верните, пожалуйста, аналоговую приборку! Она же в 10 раз круче и в 3 раза дороже дисплейчика несчастного
@vladj
2 жыл бұрын
схерали она круче, как ты на своих стрелках определишь, ты едешь 79,80 или 81 км.ч?