Самый правильный BMW X3! И вот почему...
Автокөліктер мен көлік құралдары
Вот такой БМВ Х3 G01 нужно брать! BMW X3 xDrive 2.0 M sport.
Проверь автомобиль через Автокод: clck.ru/Ub37b
Android: clck.ru/Ub3LJ
IOS: clck.ru/Ub3Jr
Huawei: clck.ru/Ub3GQ
__________________________________________________
Блог: clck.ru/NFmwh
ВК: clck.ru/Ssg96
#BMWX3 #БМВХ3 #ТебеВодить #BMWX3G01 #БМВG01
Пікірлер: 100
Весной 2019 купил 20i Luxary, проехал 5 тык и понял, что мне в нем многого не хватает. Осенью добавил денег и купил 30d M-sport и теперь балдею на все 100! В ноябре 2019 отдал за него 4 млн., сейчас они 5,5-6 млн. Рад сам за себя, что все таки я его купил, сейчас бы уже не дотянулся. И я считаю, что как раз идеальный Х3 - это 30d M-sport и по езде и по оснащению.
@tebevodit
3 жыл бұрын
Согласны, 30d едет как надо! Каждая поездка - драйв и незабываемые эмоции. Но когда начинаешь ездить на таких мощностях, с каждым днём всё больше кажется, что тачка не едет, и что нужно брать уже m40i, что бы поехала как надо!
@Wearetouristics
3 жыл бұрын
@@tebevodit Соглашусь, к быстрой машине привыкаешь быстро, а хочется еще быстрее. Хотя и на предыдущем Пассат СС я любил быстро ездить, но на 30d вваливать приятнее. На большее претендовать не стану, поскольку возраст предпенсионный, уже заработать не успею. А так то - даааа... М-ку не мешало б попробовать... 😀
@tebevodit
3 жыл бұрын
Возьмите в тест-драйв, хоть раз в жизни на м-ке надо прокатиться по-любому! :)
@Wearetouristics
3 жыл бұрын
@@tebevodit Я подумаю. С одной стороны - прокатиться хорошо, с другой - это лишь аттракцион, во владение в качестве единственного авто мне такая машина не нужна, а автопарк мне не по карману.
@tebevodit
3 жыл бұрын
Это машина выходного дня для очень зажиточных людей)))
Классная машина, дизеля у БМВ просто шикарные. 2д расход 6.9л на сотку, и 8.2с до сотки.
@tebevodit
3 жыл бұрын
Согласны, отличная динамика при скромном расходе.
@user-sv9gf4ei4u
3 жыл бұрын
@@tebevodit лучшеб был бы м 57 3.0D.
@pavelp4914
2 жыл бұрын
я на н47 по трассе 5.2 город примерно 7 на сотку
Хороший обзор! Все по делу) но сев однажды за три литра дизель, двушка уже не покажется динамичной 😁
@tebevodit
3 жыл бұрын
Это да! Но большинству двушки будет достаточно)
Езжу на такой же, но 30i. Доволен на все 100%
@tebevodit
3 жыл бұрын
3.0 бензинка тоже неплохо!
5:30 вот ты говоришь что экран маленький, так в чем проблема была взять модель х3 с экраном больше?
После 100 км.ч 20d на x3 вообще не едет! говорю как бывший владелец. Продал, купил 30d, просто огонь! А еще заметил 20d на 19 колесах по дороге рыскает, 30d на 20 колесах как влитой.
@tebevodit
2 жыл бұрын
Интересные наблюдения, спасибо! :)
@orianaliev
Жыл бұрын
может все же дело в колесах, а не в двигателе? :)
@user-im7qo6ev5x
2 ай бұрын
На них подвеска разная.
А сегодня б/у 5млн 😮
Супер тачка 💣🔥👍
Оптимум это - B58TU с адаптивной подвеской и 360 обзором.
Есть беспроводной CarPlay?
@couragic
3 жыл бұрын
22:37 судя по этим кадрам - есть. Вопрос снимается.
у меня такой без мпакета. Жалею, что не 3D взял
@tebevodit
3 жыл бұрын
Не жалейте, получайте удовольствие за рулём))
@EasternEuropean777
2 жыл бұрын
Безспорно З.0D поедет интереснее...Но это еще примерно 10 К евро к цене, при условии покупки нового авто. Такая машина будет постоянно провоцировать на нарушения скоростного режима. Я откатал на Х4 с таким-же мотором 2.0 D четыре года и никаких особых проблем с ускорением не имел.
Подскажите как дизеля (2д, 3д) ведут себя в регионах с преимущественно низкими температурами? Простоями машины на морозе долгое время.. Как запускается, долго ли прогревается мотор и салон? Какие могут возникнуть нюансы при эксплуатации в таких регионах (ЯНАО)?! P.S. просто в восторге от этой машины, думаю брать или всё же быть восторженным дальше?)) всем добра👍
@tebevodit
2 жыл бұрын
Если заправляться на нормальных заправках, то отлично. Благо, запас хода дизельного двигателя позволяет заранее планировать поездки на АЗС. Салон прогревается довольно быстро за счет электро-тенов, буквально 10 минут на ходу достаточно, чтобы стало тепло. Двигатель прогревается только на ходу. Нет смысла стоять и часами выжидать на холостых
@Wearetouristics
2 жыл бұрын
Дизель 30d с жалюзи на радиаторе, эксплуатация в Красноярском крае. Заводить ниже -25 после долгой стоянки не приходилось. До -25 завожу с телефона, даже не переживаю, подхожу к машине - уже работает. Приходилось ездить по межгороду в -38-40, на ходу без проблем, тепла с запасом. Заправляю зимнее топливо на проверенных заправках и уверен, что этот дизель морозов не боится.
@user-lj3xm9sq5s
Жыл бұрын
Если до работы не далеко,двигатель не успевает набрать рабочую температуру,стоя в пробке в -25 температура вообще падает,короче постоянно ездишь на работу с работы на не догретом моторе,нельзя навалить,это бесит,нахер мне бмв тогда,вебаста греет только антифриз,масло нет,постоянно под капотом что качегарит это тоже бесит,нет теплой стоянки,не большой город,нахер этот дизель в холодном климате,бензин пять минут и стрелка сдвинулась
@user-zv9bf6gj8w
9 ай бұрын
@@user-lj3xm9sq5sМожет у тебя не было нового дизельного БМВ и тут сказки расказываешь ,я свою х3 2d грею 10 минут при-30 и в салоне тепло ,сел и поехал,а до этого была мазда сх5 бензин ,наместе вообще не грелась .
@user-iz4oz7iu8o
3 ай бұрын
Двигатель 30D по лошадкам сколько выйдет если пригнать из той же Кореи?
Лучше только 30d))
@tebevodit
3 жыл бұрын
Лучше БМВ - только новый БМВ)))
Я уже второй день смотрю каталог этой машины. И никак не могу понять разницу между спорт, комфорт и тд. Особенно в моделях. База, икс-лайн, люксури-лайн, м спорт, и м перформанс. Кто нибудь объяснит? П.С. Мне 16, поэтому я не могу определить разницу. Просто очень хочется в будущем эту машину
@tebevodit
3 жыл бұрын
Сравните комплектации - увидите разницу. :)
Такой же только белый сборка США брал год назад за 3,6 млн
@tebevodit
3 жыл бұрын
И как она Вам?
@user-xq2yo6kh2f
3 жыл бұрын
@@tebevodit нравится, ТО первое на 16 тыс вышло, расход выше 8 литров не поднимается, пробег 20 тыс, поломок не было
@tebevodit
3 жыл бұрын
Удачи на дорогах! :)
Меню не полностью переведено чтоли там?
@tebevodit
3 жыл бұрын
Возможно, не всё переведено. Но не переведено то, что не должно переводиться, например "Apple Car Play" и т.п.
Трясёт из за резины
Пиши текст. Обзор никакой. Как будто взял тачку и соседнему пацану показываешь. Удачи.
Чувак мы посмотрели твои замечания. Кнопку исправим, дефлекторы сделаем современные, карплэй напишем Тим Куку, сделаем все, только купи пожалуйста бмв. Директора БВМ.
@tebevodit
6 ай бұрын
Если бы все автопроизводители прислушивались к болям своих покупателей...)))) Некоторые китайские бренды, представленные на нашем рынке, кстати, довольно шустро реагируют на обратную связь и стараются решить проблемы.
дизеля после 100 едут хуже бензинок)
@tebevodit
Жыл бұрын
Расскажите об этом ему - BMW Х6 M50d
Нужно чуть знать машину, на которую делаешь обзор. Нет там на приборной панели ничего аналогового. Все электронное. Стрелки и цифры не механические, а воспроизводятся жк-дисплеем.
@tebevodit
5 ай бұрын
Она, конечно, электронная, но автор имеет ввиду, что есть гораздо интересней варианты электронной приборной панели, чем установленная здесь. Тут она практически аналоговая)))
На ранфлете жестковатая
@tebevodit
3 жыл бұрын
Ранфлеты жёсткие, согласны. Порой кажется, что всю душу вытрясет)))
@user-xq2yo6kh2f
3 жыл бұрын
@@tebevodit зимние обычные колёса, мягко едет
@tebevodit
3 жыл бұрын
Понимаем, о чём Вы говорите. На обыкновенной резине безусловно гораздо мягче.
2d в М-спорте, это почти золотая середина, лучше только 2л бензин на 249л.с. в М-спорте, т.к. 3d уже космически дорог, за 5 млн.р., если новый. Но и 2d уже далеко за 4млн.р кто то еще покупает новые бмв, а ???
@tebevodit
3 жыл бұрын
Покупают, ещё как. Ведь лучше БМВ - только новый БМВ. :)
Нафиг ваш М Спорт! Правильная трешка - это именно стоковая, но с добавленной адаптивной подвеской и спортивной коробкой! Тогда она гораздо мягче едет в "Комфортном" режиме и имеет гораздо бОльший моторесурс за счет более "спокойных" настроек по умолчанию. Это уже не говоря о других шинах. Хотя, по большому счету, все эти Run Flat едут как телега по любой неровности...
@tebevodit
Жыл бұрын
Насчёт RunFlat согласны полостью!
@marvin_v
5 ай бұрын
Ты цены на стойки и амортизаторы адаптивной подвески не смотрел? Посмотри. Какая еще спортивная коробка? ZF 8hp стоит на всех х3.
Самый тупой обзор! Он думает что если кнопка старт стопа немного наискосок то нужно нажимать таким же образом 🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️🤦🏻♂️
@tebevodit
3 жыл бұрын
Жаль, что Вам не понравилось. Он так не думает, он просто докопался до кнопки)))
СКАЖИТЕ ПОЖАЛУЙСТА СКОЛЬКО СТОИМОСТЬ СОДЕРЖАНИЕ ЭТОГО АВТОМОБИЛЯ?
@tebevodit
3 жыл бұрын
Нужно быть программистом))) Ну а вообще, покупая такой автомобиль, люди вряд ли думают о том, сколько им будет стоить ТО.
@2shkanreal
3 жыл бұрын
Владею 30D M-sport, страховка каско первый год обошлась в 90 000, второй 75 000, 80 тыс потратил на зимнюю резину(20r), установил упор спины в водительское кресло 20 000 рублей(без него болела спина, в стандартных комплектациях его нет), первое ТО обошлось в 12500р(на 15 000 км, ключ сказал что нужно менять только масло и масленый фильтр без фильтров воздушного и салонного), на 30 000 км за ТО взяли уже 26 500 (масло+ фильтры), еще делал сход-развал 4500 р(нужно делать на всех БМВ, особенно калининградских, моя американка, но был сбит с завода). Через год поменял дворники, еще 3000 р.
@tebevodit
3 жыл бұрын
Спасибо, что поделились!
@Wearetouristics
3 жыл бұрын
КАСКО в Согазе - 64 тыр, сделал ТО-1 около 25 тыр, зимняя Хака-9 на шипах не ранфлет порядка 80 тыр, сезонный шиномонтаж у официалов порядка 5 тыр, у них же спрятали провод от видеорегистратора в потолок и протянули и подключили его в панель - около 6 тыр. По КАСКО замена лобового стекла (трещина-прилетел камень на трассе), около 60 тыр.
@Wearetouristics
3 жыл бұрын
Ах да, забыл выше сказать , что у меня 30d m-sport. Колеса на 20 дисках, резина разноширокая.
Дрифт на паркетнике...?! Такая чушь !!! Что он несёт...!
@tebevodit
3 жыл бұрын
Если Вы не умеете дрифтить на паркетнике, это не значит, что это чушь)))
Если дизель то 3.0 , если бензин то 4.4 . остальное недобмв
@tebevodit
3 жыл бұрын
Тру БМВ-исты зашли в комментарии. Сами на чём ездите?))
@s_gost
3 жыл бұрын
@@tebevodit на туареге CR 2020 3.0 tdi ))))
@tebevodit
3 жыл бұрын
Хороший аппарат!)))
@user-up5wu6gv4e
3 жыл бұрын
@@s_gost 2д на БМВ, едет очень достойно, как говориться отрабатывает на все 100%. Поэтому бмв со всеми двигателями это бмв.
@s_gost
3 жыл бұрын
@@user-up5wu6gv4e я не спорю, едет хорошо и даже очень! Легкий сбалансированный мотор. Но с эстетической точки зрения - паралимпиец. Просто у меня в душе бмв на всю жизнь с их 6, 8 цилиндров, те из 90х и до 5 года...где чугунные блоки и т.д. Молодому владельцу современной бмв не понять! Мне 36 уже стукнуло и туарег подкрался незаметно )) Но всё чаще стал смотреть рукарз и проэлектро )))
тебе не обзоры делать.........по пробуй сказки читать........
@tebevodit
3 жыл бұрын
Почему так считаете?
@bury1271
3 жыл бұрын
@@tebevodit уснуть можно под такой обзор... Поменяй в обзоре сам подход и всё наладиться...
@tebevodit
3 жыл бұрын
Спасибо за совет! Примем в работу. :)
Чел по ходу на свой воротник руку в кольцо сгибает
@tebevodit
2 жыл бұрын
Простите, что?
Полный шлак🤦🤦🤦 чел вообще ничего не знает ни про машины, ни тем более про БМВ! Бред несёт просто....
@tebevodit
Жыл бұрын
Почему сложилось такое впечатление?
@tohanik3088
Жыл бұрын
@@tebevodit ну, например, по тому, как Вы перехватываете руль на 18:31 🤦🤦🤦 вам БМВ точно обозревать не надо)))
@sergiugodonoaga2613
9 ай бұрын
😂😂