BMW R1250GS Review and test ride of the new goose

Автокөліктер мен көлік құралдары

The first acquaintance with the new 2019 BMW R1250GS. It received a new engine with a BMW ShiftCam phase shifter and a few new options. Let's see what he is on the go.
► * My second channel *: / 99nelsy
► * My instagram *: / churchill55

Пікірлер: 254

  • @LEE-ru7uc
    @LEE-ru7uc5 жыл бұрын

    Свой r1100gs не на что не променяю- самый надёжный 284.000 км меняю из поломок тросик сцепления!!! Всем ровных дорог и здоровья!

  • @_Pretender

    @_Pretender

    4 жыл бұрын

    Интересно!) ...а ЧТО вообще менял/переделывал за этот пробег? Какого года?

  • @BestRex
    @BestRex5 жыл бұрын

    Великолепнейший ролик! Очень красиво и информативно. Борь, это, пожалуй, пока что лучший твой видос за всю историю канала!

  • @user-zt9on1iz1z
    @user-zt9on1iz1z5 жыл бұрын

    Спасибо за интересный материал. Только сегодня увидел два таких в расцветке три колор. Очень красиво выглядит!!!

  • @grigoriyvasilkov243
    @grigoriyvasilkov2435 жыл бұрын

    Убедил! Спасибо. Замечательный обзор!

  • @user-zt9on1iz1z
    @user-zt9on1iz1z5 жыл бұрын

    Что меня больше всего поразило. Встретил я их в Кемеровской области 42 регион, гос. номера 77 регион. Управляли мотоциклами граждани Германии. С наклейками Магадан 2019. Очень круто конечно!!!

  • @user-ve1fj3lj3i
    @user-ve1fj3lj3i5 жыл бұрын

    Спасибо Борис за интересный обзор!)

  • @user-nw2vy5ob8s
    @user-nw2vy5ob8s5 жыл бұрын

    Спасибо за обзор. Ду маю с твоей подачи, новый гусь теперь будет называться "гусь с горбатыми валами" Жду новостей про адвенчер с новым двигателем.

  • @9153571
    @91535715 жыл бұрын

    Лайк тебе не глядя дяденька:) 👌✌🏻

  • @kostyankirpich
    @kostyankirpich5 жыл бұрын

    Боря, спасибо за обзор! Как тормоза не Brembo?

  • @seafriendua6101
    @seafriendua61014 жыл бұрын

    Респект за обзоры! Спасибо! Будет ли обзор на новый BMW R1250RS Что стало лучге что нет, кардиналтные мзсенения с R1200R

  • @dvoker7870
    @dvoker78705 жыл бұрын

    Спасибо Борис за видео очень информативно. Здоровье тебе и твоим близким берег и себя.

  • @katok3314
    @katok33145 жыл бұрын

    Благодарю за обзор!

  • @igorkomakhin7041
    @igorkomakhin70415 жыл бұрын

    Борис, отличный обзор 👍! Скажи, в каких цветах в итоге будут гусИ? Интересует белый, но не НР. Как-то даже вопрос в рифму получился ))))

  • @Sidorov1111
    @Sidorov11115 жыл бұрын

    Норм. Давай теперь про 1250RT жги!

  • @_Pretender

    @_Pretender

    4 жыл бұрын

    Так и не отжег!)))(((

  • @user-tv8nw6hr6s
    @user-tv8nw6hr6s5 жыл бұрын

    Спасибо Борис за интересный обзор нового Гуся.Ждем видоса с выставки)))

  • @morningbetterlast
    @morningbetterlast5 жыл бұрын

    Отлично, что вышла новая версия, возьму себе годовалый Rally в следующем году за вменяемые деньги :) Про Африку на бумаге все было круто пока на ней не прокатился после R1200GS LC. Мотора нет, к автомату надо привыкать, подвеска так себе (возможна была плохо настроена). Радует только цена, но не забываем про отсутствие кардана (лично для меня минус) и идентичный R1200GS вес. Adventure Sports не пробовал, но высота по седлу заранее отпугивает.

  • @sergejsergiosergesergiussa768
    @sergejsergiosergesergiussa7683 жыл бұрын

    Отличный обзор! Спасибо

  • @Nelson66ru

    @Nelson66ru

    3 жыл бұрын

    Спасибо за просмотр!

  • @user-sz1qy3iu3y
    @user-sz1qy3iu3y5 жыл бұрын

    Спасибо, за видео. Вопрос Борис: горбатые кулачки автоматически подключаются в зависимости от езды или выставляются режимами?

  • @user-eq4cc6jj8u
    @user-eq4cc6jj8u5 жыл бұрын

    Спасибо за обзор!!!

  • @user-oz9mh9fc1e
    @user-oz9mh9fc1e5 жыл бұрын

    Усложнять ГРМ идея замечательная) да и еще не забыть поручить китайцам изготовление девайса и все будет гуд:))

  • @001indeec
    @001indeec3 жыл бұрын

    Классное видео!

  • @xgena101
    @xgena1014 жыл бұрын

    АААААА))))))))))))!!!!!!!!!!! Крышечки , лапки , зеркала , спасибо поржал , рад что теперь сразу можно покупать и доплачивать не нужно это существенный +

  • @danilmaximov287
    @danilmaximov2872 жыл бұрын

    Спасибо! Заказал гуся :)

  • @Nelson66ru

    @Nelson66ru

    2 жыл бұрын

    Мудрое решение! ;)

  • @alfadomstroy
    @alfadomstroy5 жыл бұрын

    Борис, как всегда , на высоте !

  • @user-mn8du3bs2f
    @user-mn8du3bs2f5 жыл бұрын

    Борис, отличный информативный обзор, сразу понятно в чем отличие от моего гуся!)))

  • @user-bq2fs9yl5m
    @user-bq2fs9yl5m3 жыл бұрын

    Здравствуйте Борис.Хорошее видео у вас.Подскажите пожалуйста рама у 1250 стальная ? Сколько стоит Т.О.,хотя бы первое ? Масляный и воздушные фильтра на него ?Спасибо.

  • @vovanaoxote
    @vovanaoxote5 жыл бұрын

    Как всегда честно и интересно!!!

  • @user-cn6dh6gv5k
    @user-cn6dh6gv5k4 жыл бұрын

    Мот просто красавец ! Мечта ! Счастливчик

  • @user-gs9uo9ph9x
    @user-gs9uo9ph9x5 жыл бұрын

    Один из единиц каналов,который смотрю с удовольствием. Борис,спасибо за контент-радуете) Футболку закажу)

  • @user-gs9uo9ph9x

    @user-gs9uo9ph9x

    5 жыл бұрын

    HM Channel она мне ещё у злобыча приглянулась) Буду тоже юзать😎

  • @user-gs9uo9ph9x

    @user-gs9uo9ph9x

    5 жыл бұрын

    HM Channel удался) Пользуясь случаем спрошу-а нет ли у Вас желания поснимать обзоры на б/у мототехнику bmw? Годов 2010-gs/rt...очень мало инфы от том,что с ними может быть...болячки...недостатки при пробеге... Было бы очень круто слышать мнение от «продвинутых юзеров» марки со стажем) Тем более зима впереди😉

  • @user-gs9uo9ph9x

    @user-gs9uo9ph9x

    5 жыл бұрын

    HM Channel может модель не та?! Про гуся есть много инфы на ютубе,а вот rt нет особо(русскоязычной)...интересен сегмент 0,5-0,75 млн.р Если будет желание пильнуть подобный видос про эти модели-с удовольствием глянем)

  • @user-gs9uo9ph9x

    @user-gs9uo9ph9x

    5 жыл бұрын

    HM Channel снимал,но не бывает двух одинаковых нив) Нормальный отзыв,больше их можно сказать и нет...Володя рассказал что делал,но для статистики маловато)

  • @user-gs9uo9ph9x

    @user-gs9uo9ph9x

    5 жыл бұрын

    HM Channel думаю пропадёте в цель) Спасибо)

  • @Ascold1205
    @Ascold12055 жыл бұрын

    Сделай обзор на выфер1200 кростур, не заработал я еще на боварца нового

  • @andrewauseichyk1168
    @andrewauseichyk11685 жыл бұрын

    Наконец зеркала! А на предыдущий подойдут?

  • @blackchrome2478
    @blackchrome24785 жыл бұрын

    Наконец то!!!

  • @JawaYurij0555
    @JawaYurij05552 жыл бұрын

    Надо брать!😎

  • @Nelson66ru

    @Nelson66ru

    2 жыл бұрын

    Однозначно

  • @prodasauto
    @prodasauto4 жыл бұрын

    Борис, подскажи. Салейнблоки заменить есть возможность на амортах, сами аморты живые

  • @oleggreen4015
    @oleggreen40155 жыл бұрын

    Борис , теперь все оппозитники BMW , будут оснашаться этими двигателями? Понятно что для каждой модели свои настройки и конструктивные особенности. Да и вблизи нужно было звук "показать"

  • @dmitriikontokin1514
    @dmitriikontokin15145 жыл бұрын

    Борис, подскажи в какие шины были обуты Мотоциклы предоставленные вам для теста?

  • @user-sz1qy3iu3y
    @user-sz1qy3iu3y5 жыл бұрын

    Ждём RT, и максималочку по возможности!

  • @firefox_rr
    @firefox_rr5 жыл бұрын

    только ведь это не "фазовращатель"... Это "переключатель", аналогичный родоначальнику этой идеи - Honda VTEC. "Вращателем" оно бы было в случае применения технологии наподобие BMW VANOS. А в остальном - спасибо за информацию, как всегда :)

  • @trv71
    @trv715 жыл бұрын

    Боря лучший! 👍

  • @markusschmidt6193
    @markusschmidt61935 жыл бұрын

    За 32 года поменял 4 БМВ , а теперь купил Африку Твин 1000 с автоматической коробкой, и счастлив !

  • @FastRu-kl7iy

    @FastRu-kl7iy

    5 жыл бұрын

    Markus Schmidt Зачем хвалиться наступившей старостью ?

  • @4ernyaga

    @4ernyaga

    5 жыл бұрын

    @@FastRu-kl7iy может мудростью?

  • @alexandera3200

    @alexandera3200

    5 жыл бұрын

    @@FastRu-kl7iy зато третьекурсницы остаются :)

  • @Klimov_Oleg

    @Klimov_Oleg

    5 жыл бұрын

    Markus Schmidt я на оборот думаю поменять африку на гуся

  • @_Pretender

    @_Pretender

    4 жыл бұрын

    А какой был предыдущий, крайний Бимер и в чем разница, плюсы/минусы Африки в сравнении?

  • @Sjam37
    @Sjam375 жыл бұрын

    Прокомментируйте инфу про проблемы с двигателем f750gs? Что там случилось с ними?

  • @dmitryparadox7811
    @dmitryparadox78115 жыл бұрын

    Стоить отметить, что, вероятно, клапан на маленьком кулачке не открывается "на подольше". Вообще, это называется фаза. И если мы хотим ровную характеристику мотора на небольших оборотах, то фазы, напротив, делают меньше. Горбатый кулачок лишь визуально кажется, что открывает клапана на короткое время. На самом деле, профиль кулачка скорее всего имеет более широкую фазу открытия, потому что только так можно добиться качественного наполнения цилиндров воздухом на высоких оборотах.

  • @user-zc6sl6uy9e
    @user-zc6sl6uy9e5 жыл бұрын

    Приятно смотреть, НМ соблюдает правила, в германии особо не повы*бывашься, или где снимали, Франция?

  • @andrewauseichyk1168
    @andrewauseichyk11685 жыл бұрын

    Можешь снять подробнее про новые зеркала, и прочие моды для ГС?

  • @andrewauseichyk1168

    @andrewauseichyk1168

    5 жыл бұрын

    @@Nelson66ru это у всех дилеров так. Мне даже не пришла заказанная грязезащита фары. Ну и бог с ней.

  • @bmwboxerclub
    @bmwboxerclub5 жыл бұрын

    HP, этож я так понимаю стилистика BMW Boxer Cup, HP2 и все такое, и раскраска , дизайн крышек - от туда же. Вот про отрубание газа при торможении не понял, как теперь на малой скорости в зоне проскальзывания ехать?)

  • @user-oh4xz8ly5e
    @user-oh4xz8ly5e5 жыл бұрын

    Борис простывший чтоли снимал видос или акклиматизация?

  • @motointurist4329
    @motointurist43294 жыл бұрын

    Являюсь обладателем такого GS уже второй год. Мотоциклом очень доволен. «Мягкий», послушный, маневренный, экономный...Даже не думал с ним расставаться. Но... Очень засматриваюсь на GTL1600. Пересмотрел кучу обзоров. Даже выставил GS на продажу. Не будет ли покупка GTL после GS ,как единственного мотоцикла, ошибкой? Смущает «узкая» направленность гантели. Направление поездок- в основном Европа.

  • @motocritic

    @motocritic

    4 жыл бұрын

    Будет ошибкой. GS гораздо лучше и универсальнее Гантели. Хотя для поездок в Европу и Гантеля подойдёт.

  • @markusschmidt6193
    @markusschmidt61935 жыл бұрын

    Шведский журналист проехал на большом Гусе 1 мил. Километров без кап. Ремонта , посетил 92 страны , и от BMW получил новый гусь в подарок !

  • @markusschmidt6193

    @markusschmidt6193

    5 жыл бұрын

    Лет 8 назад читал в журнале Motorrad, и показывали по телевизору .

  • @user-jo8hl3xl4o

    @user-jo8hl3xl4o

    3 жыл бұрын

    Кап ремонт не делал верю.но сколько за 1лям км было всего поменяно )))

  • @alexeyvikt
    @alexeyvikt5 жыл бұрын

    Исчерпывающе - услышал что хотел. Спасибо.

  • @andyjohnson9714
    @andyjohnson97145 жыл бұрын

    R1250GS мне как-то не зашёл. А вот R1250R это сказка на яву. Такого сбалансированного мотика я еще не обкатывал.

  • @user-mt3dn8mt5u

    @user-mt3dn8mt5u

    4 жыл бұрын

    Хотел в этом году поменять свой bmw r9t на r1250r...но зимой купил монстра 1200-го. Всю весну гонял итальянца, а в августе поехал за 1250-й. Взял на тест и через 10 мин с тоской вернул. Хороший мотоцикл, но до эмоций, которые дарит дукати 1200 монстр ему как до Памира.... мечта разлетелась в дребезги((

  • @user-li9mr3fi8v
    @user-li9mr3fi8v4 жыл бұрын

    Приветствую! Подскажите пожалуйста стоковые дуги от 1200 ралли 2018 подойдут на 1250 gs? Благодарю заранее!

  • @elenasoares2459
    @elenasoares24595 жыл бұрын

    НМ ты в Португалии?!?! А к нам на север, на серпантинчики, слабо?😁😁 приезжай, можешь с друзьями, встретим, покатаем))

  • @elenasoares2459

    @elenasoares2459

    5 жыл бұрын

    @@Nelson66ru ждём!! У нас здорово😉

  • @MotoCrankshaft
    @MotoCrankshaft5 жыл бұрын

    Про закрытие дросселя не совсем понятно. А что делать если я хочу совмещать торможение передним тормозом и скидывать передачи вниз с подгазовкой? Это штука идет в паре с квикшифтером, который вниз тоже работает?

  • @volkovso
    @volkovso5 жыл бұрын

    Уважаемый Борис. 1. Стоит ли ожидать 1000 xr новый в это году? Если нет то когда? 2. Вы катались раньше на к 1300. Имеет ли смысл менять его на 1000xr? Спасибо

  • @volkovso

    @volkovso

    5 жыл бұрын

    @@Nelson66ru Борис спасибо. У меня как раз кр. Не хватает ветрозащиты. В какую сторону смотреть?

  • @TyZ_KoZiRnOy
    @TyZ_KoZiRnOy5 жыл бұрын

    5:16 красиво зашёл в поворот

  • @_Pretender

    @_Pretender

    4 жыл бұрын

    ...а что же там красивого?! По встречке зашел в закрытый поворот по неоптимальной траектории. Ещё и машины шли через три секунды!((( ...GAV'а нет на вас!)))

  • @user-dg6le4wb3x
    @user-dg6le4wb3x5 жыл бұрын

    Первый раз видел как Борис стоит в пробке))) а гусь стал конечно намного более современным. Ему этого не хватало. Был пенсионерским каким-то. Из за этого я смотрел на XR. Сейчас задумался

  • @ega88877
    @ega888775 жыл бұрын

    Классный мотик!!!

  • @user-fo4eg4yx9j
    @user-fo4eg4yx9j5 жыл бұрын

    спасибо

  • @vb4876
    @vb48765 жыл бұрын

    Ну, разве что крышечки и зеркала :))

  • @user-xq8ug9xg8g
    @user-xq8ug9xg8g5 жыл бұрын

    Хотелось бы звук мотора послушать при езде

  • @Warfa1r
    @Warfa1r4 жыл бұрын

    Вибрация не досаждает? Ноги не затекают?

  • @evgeniyvolk8332
    @evgeniyvolk83325 жыл бұрын

    Спасибо за видео. Борис, скажите пжта, новые двигатели 1250 не китайцы опять собирают? Не будет ли с ними тех же проблем, которые постигли младших гусей с 850 китайскими движками. Хочу себе нового гуся, но теперь сильно опасаюсь за надежность.Спасибо.

  • @evgeniyvolk8332

    @evgeniyvolk8332

    5 жыл бұрын

    Понял. Спасибо за ответ.)

  • @user-rr7xk3lc2w

    @user-rr7xk3lc2w

    5 жыл бұрын

    Китайцы никогда не собирают BMW только немцы

  • @evgeniyvolk8332

    @evgeniyvolk8332

    5 жыл бұрын

    иногда лучше молчать, чем говорить. www.visordown.com/motorcycle-news-general-news/bmw-recalls-batch-new-f850gs-and-f750gs-models-engine-faults

  • @user-dw1le6mb3b

    @user-dw1le6mb3b

    5 жыл бұрын

    800 кубовый гусь счас в сервисе стоит сцепа погорела на 15к пробега)

  • @MalleussTv
    @MalleussTv5 жыл бұрын

    Laik ot menja 👍 😜 za obzorchik 👍 👍

  • @konstantinjanzen2157
    @konstantinjanzen21575 жыл бұрын

    Обзор конечно хороший. Кому такая каняга нужна,смотреть обязательно. А мне бы всё-таки ужас как хотелось послушать от Бориса про наболевшее,,,,это то самое как включается первая передача !!! Езжу на r1200r lc,,,

  • @konstantinjanzen2157

    @konstantinjanzen2157

    5 жыл бұрын

    Следующий Сервис на 30000,вот вот уже скоро. Попробую загнать такую мульку про масло мастеру на BMW.

  • @morozikoff911
    @morozikoff9115 жыл бұрын

    Доброе время суток! Чем звук пишите при езде?

  • @belyy6582
    @belyy65825 жыл бұрын

    Какая разница между адвенчер и етим (кроме бака)?

  • @eugene_wildcat
    @eugene_wildcat4 жыл бұрын

    Подскажите как включить на r 1250 GSA принудительно ближний свет, чтоб горел постоянно. И есть ли возможность чтоб горели ДХО и ближний одновременно постоянно ? Вроде все делаю по инструкции, но в итоге горит дхо и в темноте включается ближний автоматически при освещении гаснет. Спасибо.

  • @bestvideos4ever1
    @bestvideos4ever15 жыл бұрын

    а да, еще кое что а спицы на колёсах, это для того чтобы итак уже большой вес уменьшить, верно? со спицами канешно фак-ап, мне диски на бэ-эм-вэ больше нравились...

  • @_Oleg_78239

    @_Oleg_78239

    5 жыл бұрын

    Дело не в весе, а в том, что спицованные колеса, на жестком бездорожье, лучше поглощают энергию от ударов. В результате они "мягче" и более "живучие".

  • @MrFrolidze
    @MrFrolidze5 жыл бұрын

    Ждём обзор на 1250rt!!!!!!

  • @KOCTOJIOM7x1
    @KOCTOJIOM7x15 жыл бұрын

    Какой теперь ресурс интересно у гуся. Не кардан отлетит так валы подлюбнут ?

  • @user-xl4fo5qt8s
    @user-xl4fo5qt8s3 жыл бұрын

    На новых гусей будет обзор 2021 года?

  • @eugeneparis7969
    @eugeneparis79695 жыл бұрын

    добрый день а что с адвенчерами?

  • @igormorenov
    @igormorenov5 жыл бұрын

    Ура! Зеркала подорожали до 1.5 евро

  • @sergeigurov1094
    @sergeigurov10945 жыл бұрын

    У модели вроде есть защита от дурака-при выжатом тормозе вырубает газ, верно? Если в пробке поджать задний тормоз слегка, для лучшей устойчивости (типо гироэффект, хз в чем физика, но работает) теперь мот заглохнет? И есть ли на оппозитах сегодня проскальзывающее сцепление? У старого воздушника 1200 в пробке при попытке поиграть сцепой мот чихал и дергался-сцепление сухое стояло. Как на нем эфективно московскую джимхану исполнить, проползая на 5кмч зигзагом). Киньте лайк кому интересно.

  • @aleksandrsokolov4142
    @aleksandrsokolov41425 жыл бұрын

    И где тут фазовращатели? Вижу только что подъем клапана меняется как на хондовском втеке. Фаза конечно тоже немного смещается как ни крути, но это не "фазовращатели". Написано даже Reduced Valve Lift.

  • @user-hz5ey5xl3b
    @user-hz5ey5xl3b5 жыл бұрын

    Обзор понравился, BMW молодцы. Даже под давлением экологии стабильно наращивают по 50 кубиков))) В когда крутил подножки автоматом вырвалось "Сломал-купил")))

  • @zl0deyi
    @zl0deyi5 жыл бұрын

    Вопрос по двигателю остался ли он надежный, точнее не уменьшился ли его ресурс в угоду уменьшению выбросов СО?!

  • @Lev77-
    @Lev77-5 жыл бұрын

    Что за «зубчатая цепь»? Может это оговорка, и заменили цепь на зубчатую передачу? Существует передача зубчатым ремнём, а зубчатую цепь не знаю. Возможно ошибаюсь.

  • @user-eg5zo5vd7b
    @user-eg5zo5vd7b3 жыл бұрын

    Интересно, а можно взять раскраску Exclusive, а колеса HP, но черные с золотым ободком ?

  • @Nelson66ru

    @Nelson66ru

    3 жыл бұрын

    C 2020 года можно

  • @user-bg2up4gu8n
    @user-bg2up4gu8n5 жыл бұрын

    Когда сырок новый покажут?)))

  • @user-bg2up4gu8n

    @user-bg2up4gu8n

    5 жыл бұрын

    Каюсь, не досмотрел) Хотя странно, почему его в германии не показали вместе с GS.

  • @MrPchubare
    @MrPchubare5 жыл бұрын

    Привет Боря. И снова я с вопросом... Помнишь, в прошлом году я советовался с тобой про первый мотоцикл. :) В итоге я купил и отьездил на Сузуки Встром 650. Получил море удовольствия. Накатал 15,000км за сезон. Теперь хочется чего то нового. Смотрю на новый Версис 1000 2019. В принципе он такой же по бюджету как и БМВ ГС 1250 2019ого года. Посему вопрос, какой байк купить и почему? Очень ценю твоё мнение и обязательно прислушаюсь к твоим советам.

  • @MrPchubare

    @MrPchubare

    5 жыл бұрын

    Забыл уточнить. В говна не лезу. На 90% путешествия по бесконечный хайвеям (Северная Америка).

  • @AWL111LWA
    @AWL111LWA5 жыл бұрын

    Привет! С твоей помощью т.е комментарий отличный и ты меня убедил купить R 1250 GS HP , хотя был очень довольный своим R 1200 GS ADV 2010 года с пробегом в 154 000 км. Спасибо

  • @9153571

    @9153571

    5 жыл бұрын

    Ни хера себе пробег! Я думал он столько не проедет)

  • @Klimov_Oleg

    @Klimov_Oleg

    5 жыл бұрын

    В чем принципиальное отличие обычной версии 1250 от HP. Ну кроме колес, стекла, седла и цвета?

  • @user-jo8hl3xl4o
    @user-jo8hl3xl4o3 жыл бұрын

    Все круто ,но электронники много типично для бмв,особенно с фазами,цена тоже не гуманная))

  • @user-km6mw9pk2b
    @user-km6mw9pk2b5 жыл бұрын

    VTEC теперь и на гусе?

  • @Mr2wheeljunkie
    @Mr2wheeljunkie5 жыл бұрын

    Ждал весь 2018 обновление и дождался. Версия НР в самый раз будет и до весны уже появятся первые отзывы по надежности и возможным косякам. Минус что все доп цацки для НР абсолютно бесполезны в оффроуде, включая зеркала, которые просто скручиваешь. Ну и Акропович за +800 Евро как опция (на адв райдер видел итальянский прайс) будет жалко прикладывать. Спасибо за обзор!

  • @ignative
    @ignative5 жыл бұрын

    Да, мотористы в BMW не зря едят свой хлеб, гении. Спасибо за отличный обзор.

  • @george6099
    @george60995 жыл бұрын

    super

  • @motocritic
    @motocritic4 жыл бұрын

    Отличный мот! А его максималку можно посмотреть у меня на канале.

  • @devliegendehollander9204
    @devliegendehollander92045 жыл бұрын

    Фраза "Все будут ездить на гусях" обрела бОльший смысл ;)

  • @blitsa6251
    @blitsa62515 жыл бұрын

    не слишком ли сложная конструкция для эндуро? может стоило подешевле но по проще и понадежнее? это уже не эндуро для кругосветки а какой то автобанный воин

  • @Erwin_Anderson
    @Erwin_Anderson5 жыл бұрын

    Проблему ломающихся кожухов кардана как то решили?

  • @_Pretender

    @_Pretender

    4 жыл бұрын

    Естественно! Меньше прыгать нужно с бетонных блоков и через овраги!'))

  • @farnakandelaki1593
    @farnakandelaki15935 жыл бұрын

    Kaoi rasxod topliva?

  • @sergeyyegres2040
    @sergeyyegres20405 жыл бұрын

    Осталось непосредственный впрыск установить

  • @user-uo9ub5lm6c
    @user-uo9ub5lm6c3 жыл бұрын

    Будет ли 1300 оппозит?

  • @Ahilles2004
    @Ahilles20045 жыл бұрын

    что лучше выбрать, 18 шт Yamaha YBR 125 или 1 шт BMW R1250GS ?

  • @ekaterinazelenova9275
    @ekaterinazelenova92755 жыл бұрын

    А где катались? Страна?

  • @andrew2002yt
    @andrew2002yt5 жыл бұрын

    А как БМВ позиционирует этот мот, как новую модель (как в свое время был LC) или прежний мот с традиционной парой новых опций и новым двигателем? Обычно БМВ как-то серьезнее модели обновляет. А тут похоже, что из-за экологов пришлось новый двигатель поставить раньше, чем доработали новую модель. Кстати, вроде как со стоковым глушителем веса прилично добавилось. Ощущается? (возможно, из-за этого и Акраповича сделали опцией). И это пока обычный Гусь, Адвенчер позже обновят?

  • @antonm.208
    @antonm.2085 жыл бұрын

    👍

  • @MrZedelijk
    @MrZedelijk5 жыл бұрын

    А теперь горбатый, я сказал горбатый и открутил газульку )))

Келесі