Fantastisch, dass ihr mittlerweile so etabliert in der Szene seid, dass ihr zu solchen Events eingeladen werdet! :-)

@Paddok11

8 ай бұрын

....ein Schelm wer böses denkt.... wahrscheinlich kein schlechtes Motorrad, aber eingeladen durch den Hersteller , Flug ,Hotel, All inclu....da fällt es evtl schwer 100 prozent objektiv zu bleiben.

@gerisheriff

7 ай бұрын

Das würde dann aber alle guten Motorradtester gleichermassen teffen... interessanter aber für BMW als eine EICMA@@Paddok11

Dietmar - top!! Du setzt einen neuen Benchmark für Eure Tests. Erst die eigenen Eindrücke, und dann die Interviews - das ist für mich ein „All-in-One“ Angebot was ich klasse finde. Ganz nebenbei hast Du eine sehr sympathische und authentische Art, keine Schauspielerei. Wirklich unterhaltsam anzusehen! Technische Daten habe ich nicht vermisst, ich freue mich schon auf den angekündigten „normalen“ Test von Euch. Herzlichen Dank für die Schnittarbeit!

@MotorradTest

9 ай бұрын

Danke schön!

Wenn man als KZreadr zum Presselaunch der neuen GS eingeladen wird, hat man es wohl „geschafft“! 😉 Klasse, dass sie euch eingeladen haben und tolles Video!! 👏

Moin Dietmar, was dich und deinen Kanal so sympathisch macht, ist einfach die Bodenständigkeit und Ehrlichkeit, die ihr vermittelt. Wenn die Fähigkeiten zB für das Gelände nicht so vorhanden sind, so kann man es auch zuzugeben, das fällt vielen anderen schon schwer und zu sehen, dass manche mit Ihren nicht wirklich vorhandenen Fähigkeiten, ganze Heerscharen von Leuten beeinflussen, ist schon bemerkenswert. Bei dir hat man diesen Eindruck überhaupt nicht und das ist es, was deinen Kanal so einzigartig macht. Bitte alles genauso belassen.

@MotorradTest

8 ай бұрын

Vielen Dank, das freut mich sehr!

Deine BMW GS 1300 Vorstellung hat mir großartig gefallen, weil sie mal anders und vor allem kurzweiliger war mit dem ein und anderem Interview!😅👍

@MotorradTest

9 ай бұрын

Danke.

Für mich das informativste und - vor allem - sympathischste Video aus der Reihe "Ganz KZread fährt die neue GS" ;-) Hat echt Spaß gemacht, vor allem auch der Erfahrungsaustausch mit den Kollegen.

@MotorradTest

8 ай бұрын

Danke!

Finde es super, daß Du so ausführlich auf das Thema Windschild / Windschutz / Windgeräusche eingehst. Das ist für mich wichtig und bei vielen Reiseenduros schlecht gemacht, was auf langen Touren dann nervt und anstrengt. Vielen Dank dafür!

@MotorradTest

9 ай бұрын

Gerne. Finde ich auch wichtig 😃

@ML-cl6ob

8 ай бұрын

​@@MotorradTest Dietmar, kannst Du auch schon was sagen zum Windschutz / Lautstärke des kleinen, festen Windschilds? VG. Matthias

@MotorradTest

8 ай бұрын

War okay. Es war allerdings beinahe windstill, insofern war das auch nicht schwierig.

😂😂😂Soviel Kurven seid Ihr in Euren letzten 20 Tests nicht gefahren!😄

Also ich bin und werde nie ein Fan der Bmw GS sein aber der Bericht war klasse hat mir sehr gefallen! Sehr sympathisch 👍 zudem informativ ! Gut gemacht

@mariowieprecht8907

8 ай бұрын

Nun bei mir war es ein langer Weg vom Supersportler zur GS, aber jetzt wo ich angekommen bin, muss ich sagen: Leider geil! Hat vielleicht auch was mit dem Alter zu tun.

@heinernestel2080

5 ай бұрын

Ich z.B. war nie ein Fan von BMW, von der GS schon gar nicht, mittlerweile bin ich bei der 4. BMW angelangt und die beiden letzten waren.... bingo! GS.

Top Video und ein gutes Statement zur neuen GS. Ihr macht nach wie vor einen tollen Job. 👍

Gut das ihr dabei ward. Bin auf den Test gespannt

Das Niveau eurer Sendungen steigt 👍. Bitte weiter so, es ist einfach gute Unterhaltung!

Moin Dietmar, sehr schöner Bericht, tolle Veranstaltung! Nun habt Ihr Euch auch in die Riege der Topjournalisten in Sachen Motorrad einreihen können! Super! Gefallen haben mir auch die "Kollegengespräche". Sehr informativ. Und die Fotos am Schluss: einfach nur gut! Das Video war auf keinen Fall zu lang! Spannende Eindrücke, sympathisch rübergebracht. Werde mir jetzt noch den 3. Teil reinziehen... LG Jan

Ich mag Deine Art die Sache anzugehen und zu präsentieren ! 🖖🏻 - Authentisch!

@MotorradTest

8 ай бұрын

Danke schön.

Sehr interessant dein Video. Du präsentierst es so wie man es sich wünscht ohne langweilige Geschichte. Gefällt mit sehr gut. Danke

@MotorradTest

8 ай бұрын

Gerne.

Traummaschine!👍 Super Bericht, kurzweilig und informativ.

Super , euer Beitrag !! Klasse , wir ihr die Grundlagen erklärt. Nächster Test im Gelände bitte.

Schönster Bericht über das Gesamterlebnis GS. Top!!!! Danke dafür.

Endlich mal eine Vorstellung ohne schön Gerede. Klasse , weiter so.

Moin, Moin. Deine erfrischend ehrlich Art, das Kollegengespräch, die Fotos zum Schluß, echt super. Danke auch für die Details über die Örtlichkeiten. Bleibt wie ihr seid! Weiter so! Ach ja, die neue GS, klar, der Knaller, wenn man 25.000 Ökchen locker machen kann.

Eine super gelungene Vorstellung, vielen Dank dafür.

Schön das du so ein langes Video gemacht hast. Gefällt! 👍

Super Informationen. Vielen Dank👍

Danke, schön gemacht, vor allem die Interviews mit den Kollegen fand ich top ! lg

Perfekt...perfekt...und auf der Passhöhe noch mehr das Gefühl einer BMW-Werksausfahrt. Ist doch toll, wenn allein die Leute guggen, weil du eben keine GS fährst...🤓

Wie immer sehr interessant, ihr macht einen guten Job. Macht weiter so. VG

Schön das du von BMW eingeladen wurdes ,wünsche die eine Super Zeit . Danke für das Video

Danke Dietmar, dass du dich für uns auf den anderen Planeten (Gelände) 😉gewagt hast. Ein tolles Video!

Mit der neuen GS in Málaga … 👉🏻 ich bin begeistert! Toller Test 👍🏻

Toller Bericht! Sehr anregend und informativ.

Klasse Test mal wieder. Diese GS kommt fast majestätisch daher. Was für ein Moped 👍

Top gemachtes Video, erst recht mit den Interviews und dem Blick hinter die Kulissen. 👍🏻👍🏻 Als tester ist man nicht am hungern und verdursten. Da braucht manch Kiste am Ende 2 PS mehr.. 😂

Tolles Video, vielen Dank. Da hat BMW ein tolles Motorrad entwickelt. Solche Veranstaltungen bringen für den Hersteller mehr als Messen. Ist im Grunde auch gut für die potentiellen Kunden, mehrere Meinungen von unabhängigen Experten zu erhalten. Man erfährt mehr als auf einem Messestand

Sehr sympathisch und informativ diese Vorstellung von Dietmar. Vielen Dank. Ich behalte mein 1150er😊

Dietmar mach weiter so ✌️

Ich fand die Interviews mit deinen Kollegen und Bilder vom Umfeld der Veranstaltung sehr sehr gut. Meinungen sind mir wichtiger als viele technische Details.

Tolles Video und richtig geile Bilder am ende. Wenn der hohe Preis nicht wäre, würde ich die GS auch mal gerne fahren :)

Dietmar ihr werdet immer besser.Euren Kanal sehe ich am liebsten.Immer ehrlich und Informativ.Vor allem immer klar und deutlich ausgedrückt was euch selbst bewegt.Macht bitte weiter so.Habe sie mir als Trophy bestellt.

Super schönes Video! Ich bin richtig stolz, das ihr jetzt bei solchen Events dabei seid. Toll wie ihr euch entwickelt habt! Markus wäre sicher gern dabei gewesen!? Weiter so! Bei dem Test den ihr zu Hause macht , bitte die Höhenverstellung genau vorstellen. Ich gehöre nämlich zu den Kurzbeinern. Die Werkstieferlegung gibt’s ja nicht mehr. Echt schöne Bilder!

@MotorradTest

8 ай бұрын

Die Höhenverstellung wird im dritten Teil gezeigt, der morgen online geht.

Ein tolles Video mit super Bildern. Auch die Maschine gefällt mir sehr gut. Jetzt heißt es sparen !

Nettes Video. Genau mein Standpunkt. Meine 1250er wird bleiben aber denke die nächste wird die V4RS....Duuuuucati😊😊

Toller Bericht! Vor allem mal die anderen „Kollegen“ zu befragen. Sogar Nils „The Iceman“ lässt mal was lockeres raus.

Schönes Video!:) Daumen hoch

Mit den Blinkern, bin ich deiner Meinung. Manche Sachen sollte separat bleiben. Was sagt Markus zu dem motorrad??

tja wiedermal ein Kassenschlager, klasse. 👍✌️

Super interessantes und symphatischws Video ! Kommt sehr authentisch rüber und wirkt überhaupt nicht abgehoben - Cool ! Technische Daten gibt es ja an jeder Ecke nachzulesen, der subjektive Eindruck ist mir da viel wichtiger. Weiter so. Noch eine Frage: wie groß bist Du ? ( Wegen dem Windshield)

@MotorradTest

8 ай бұрын

1.84m mit langen Beinen und eher kürzerem Oberkörper.

@rainerr440

8 ай бұрын

​@@MotorradTest: Besten Dank!

Die übertriebene Lobhudelei der elektrischen Scheibenverstellung ist wohl typisch für BMWler. Meine FJR 1300 hatte das schon vor über 10 Jahren. Sogar ein Honda Forza Scooter hat sowas serienmässig. In der Preisklasse einer BMW würde ich das voraussetzen. Es sollte m. E. besser heissen : Endlich hat sich auch BMW zu diesem längst überfälligen Feature durchgerungen!

@MotorradTest

8 ай бұрын

Gelobt wurde nicht das elektronisch verstellbare Windschild, sondern dessen perfekte Aerodynamik. Das ist (leider) nur selten so gut wie bei dieser Maschine. Es gibt quasi keine Verwirbelungen am Helm.

Dietmar: Nicht das "wichtigste Motorrad", sondern einfach nur das Meistverkaufte. Also ähnlich wie beim Käfer damals😅

Mich würde mal interessieren wie sich die Gs mit Standardfahrwerk fährt .

Mei so wie ihr arbeitet möchte ich mal Urlaub machen, 😅

Super Test mit sehr tollen Eindrücken von der GS und der Veranstaltung. Vielen Dank! Bester Satz: Was soll an einem perfekten Motorrad falsch sein? Absolut deiner Meinung. Nichts! Es ist halt eine deutsche Eigenheit, da muss was faul sein. Schade.

Tolles video danke dafür! tolle anlage, wie hiest denn das hotel?

@MotorradTest

9 ай бұрын

La Zambra

@jotteronR1200GS

9 ай бұрын

Hotel fand ich auch toll. Der BAUSTIL in dieser Gegend ist toll.

Beschleunigung von 60 bis 100 im 5. Gang ?

Danke für den Bericht, hat Spaß gemacht, zuzuschauen. Etwas Kritik muss aber leider sein. Die neue GS hat KEINE Sitzhöhenverstellung mehr, das wird nur über unterschiedlich hohe Sitzbänke abgebildet. Außerdem gibt es das 2cm höhere Enduro-Fahrwerk. Als seriöser Journalist sollte man schon wissen, wie das jeweilige Testmotorrad ausgestattet ist - hatte die Trophy nur die höhere Sitzbank, oder das Enduro-Fahrwerk, oder beides?

👍👍👍

Danke für den tollen Bericht. Der Kollege Christoph nennt man nicht KOT, sondern man spricht es aus wie das Wort Chaot 😊

@MotorradTest

8 ай бұрын

Früher wurde er tatsächlich "Kot" genannt, er hatte sogar die gleichnamige Domain in Österreich.

Gut finde ich die Berichterstattung während der Fahraufnahmen.

Hallo Dietmar und Co., Deine bzw. Eure Videos sind immer sehr interessant. Einfach Top! Was mich wundert ist, das sich keiner so richtiger über die Front der neuen R 1300 GS aufregt. Was haltet ihr von dem neuen Gesicht der 1300 GS? Also mir gefällt der Bereich Scheinwerfer und Radar überhaupt nicht. Ok, wenn der Radar durch die getönte Scheibe verdeckt ist, sieht's schon besser aus. Wenn man aber die Scheibe mal nach oben stellt, sieht es wird gruselig aus. Das sieht dann für mich nicht mehr stimmt aus. Alles einfach nur so drauf geklatscht. Ich möchte mir demnächst eine GS kaufen - aber eine 1300 GS ?!? Doch eher eine 1250er GS. Oder die 1300er mit dem Scheinwerfer von der 1250. Etwas Zeit ist noch und vielleicht ist ja dann auch die neue GS ADV auf dem Markt.

ja super Video bin schon die Bank am ausspionieren die ich wohl überfallen muss😒😒

Hallo zusammen, toller Bericht, wie immer. Sagt einmal, vielleicht habe ich da optische Verzerrungen . Kann es sein, das die Sturzbügel nicht über den Zylinder hervorragen? Dann wären die Deckel bei einem Umfaller doch wenig geschützt?! LG Ralf

@TheWuseln

8 ай бұрын

Gibt extra Schützer für die Deckel

@ralfkammel3107

8 ай бұрын

@@TheWuseln und was schützt der Sturzbügel? Ich dachte er soll vor Stürzen schützen....

Also elektrisches Windschild und Zusatzscheinwerfer eines der Optionen die man meiner Meinung nach nur wählt wenn Geld keine Rolle spielt. Die Zusatzscheinwerfer benötigt fast niemand und das Windschild bleibt oftmals nach der ersten konfi stehen. Thats it. 🙃

Wird mal wieder zum Bestseller.

geile Schaltschläge zu hören.....Getriebe kann Bmw wohl immer noch nicht so gut wie andere Mitbewerber

@kruisr7449

8 ай бұрын

Das dachte ich mir auch. Zumal in der Preis-Liga...

Super Beitrag und sehr gut präsentiert. Ich finde es sehr gut, dass Du so sachlich und auch kritisch berichtet hast. Dieser Ralf Bielefeld kam mir vor, wie ein Hauptangestellter , aus der Propagandaabteilung von BMW. Absolut nervig der Typ. Ob die GS wirklich die leichteste ist, wird nur eine Waage zeigen. Der Hochglanzbroschüren sollte man nicht blind trauen. Viele Grüße

@theresnosuchman7675

8 ай бұрын

Im Gegenteil, meiner Meinung nach kommt Ralf Bielefeldt wirklich sympathisch und ausdrucksvoll rüber.

Ich weiß, jedesmal wenn eine neue GS erscheint gibt es Genörgel über die Optik und die letze war immer die schönste. Aber mit diesem, meiner Meinung nach für eine GS unwürdig gestaltetem scheinbar gepresstem Rahmenheck komm ich nicht mehr zurecht. Die GS sieht zum ersten mal seit es sie gibt sehr sehr gewöhnlich aus und der Klang, naja…. So hätte ich mir eine R1300 R vorgestellt, aber keine GS. Fahren wird sie bestimmt gigantisch gut 💨💨💨💨💨

Interessantes Event. Der kurvenreiche Abschnitt scheint aber einige Teilnehmer bereits überfordert zu haben, so oft wie die Mittellinie überfahren oder Kurven geschnitten wurden.

Nils müller...wozu muss man mit einer gs so schnell fahren??

Und? Ist der Schaltassistent "Pro" endlich "Pro"? :) Natürlich nicht. Und nun gibt es keine Ausreden mehr. Wir sind hier nämlich im absoluten Premium-Luxussegment mit aufpreispflichtigem "Pro" Gadget. Da erwarte ich nichts weiter als Perfektion. Ja, ja, man muss ihn ja nicht kaufen ich weiß aber ist DAS der eigene Anspruch von BMW? Zumal sie ja die Preise enorm erhöht haben. Und btw. - es ist ruhig in DEINEM Helm mit DEINER Größe und Sitzhöhe. Andere werden wieder den Zubehörmarkt bemühen müssen. Danke für das Video! PS: Nils von 1000PS hat in seiner Antwort quasi alles gesagt was man wissen muss. :)

Hallo, Vorerst ein richtig gutes Video! Für eine GS schaut sie Mal besser aus wie die alte 😁,bin kein GS Fan aber ich liebe meine BMW R😊. Mit den Quickshifter hatte ich am Anfang solche Probleme(ist halt keine KTM Quickshifter 😉),aber nach einiger Zeit hat man es gelernt wie man das BMW Motorrad fährt😅

Nun hat BMW die passenden Innereien, mal ein brauchbares Motorrad mit einem Zylinder und 650cc zu bauen.

Trophy????

@corvipgo439

8 ай бұрын

Gabs schon bei MZ...😂

Würde gerne Mal wieder etwas interessantes sehen... überall nur noch dieser Opa-SUV... Auf jeden Motorradkanal.

@MotorradTest

8 ай бұрын

Bei uns gibt es jede Woche einen neuen Test von den unterschiedlichsten Bikes zu sehen.

@dirkwiesbaden6121

8 ай бұрын

Was soll denn Opa-Suv überhaupt bedeuten? Das dieses Motorrad nur von alten Männern gefahren wird? Fahr mal mit nem Sportbike solche Strecken, wo die Eier am Tank klemmen und das Genick nach 20min wehtut, weil man seinen Kopf so anstrengen muss um mehr als nur die Str. zu sehen! Völlig ungeeignet dafür. Meine GTR1400 wird auch als Altherrenmotorrad bezeichnet, weil die 300kg von alten Männern noch gehalten werden kann, beim rangieren! Mein Bike ist ein Kilometerfresser ohne hinterher Kreuz und oder Genickschmerzen zu haben! Die GS ist eben eine gute Mischung aus on- und offroad! Die VFR Crossrunner, die V-Strom und andere ebenfalls.

@claudmaf153

8 ай бұрын

@@dirkwiesbaden6121 Einfach nur, dass das Thema 1300 GS langsam echt langweilig wird, selbst wenn es das für mich beste Bike überhaupt wäre würde es mich genau so langweilen, da es echt kaum ein anderes Thema gibt seit Wochen auf jedem Kanal... Fahre übrigens auch ein meiner Meinung nach Opa-Bike, 🤪 was nicht zwingende was negatives bedeutet.

@taufikshahab4621

8 ай бұрын

Verstehe ich nicht! Wer hat Euch den gezwungen,RTL auszuschalten und den GS-Test zu schauen. Ich kaufe mir doch auch nicht,"Bild der Frau" und motze dann über Diättips.

@claudmaf153

8 ай бұрын

@@MotorradTest Weiß ich doch, ich freue mich jede Woche drüber. 😉 Aber schaltet jetzt Mal die Kanäle durch! 🙄

Offroad Park?!? Da habt ihr es euch aber richtig gegeben. 🤣

Bin erstaunt wie auf allen Kanälen diese Distance Control angepriesen wird als sei es eine Erfindung von BMW. BMW ist einer der letzten die das Radar eingeführt haben. Das gibt es seit 2021 und Ducati auf der Multistrada V4 hat es zuerst eingeführt. BMW ist damit Schlusslicht was dieses System betrifft im Einbau seiner GS und das dazu am hässlichsten, dicker Kasten vorne und hinten. Wenn das Windshield oben ist sieht es aus mit dem Display wie ein Elch mit den schwarzen Dingern links und rechts. Dennoch schönes Bike. Guter Preis. Unterhaltsames Video.

@l.a.stallion7461

8 ай бұрын

Moin, soweit ich weiß,wurde das aber im Video genannt,dass nun nach den anderen auch BMW die Distance Control eingebaut hat.

Bin etwas verwirrt über die Eindrücke, Motorradfahren hat historisch auch immer etwas puristisches. Das was hier getestet wird hat nur noch etwas für gutbetuchte Biker Relevanz, die eigentlich vom ursprünglichen Motorradfahren wenig Ahnung haben. Weniger ist mehr, bei BMW nicht mehr. Bin überhaupt nicht neidisch, aber irgendwie irritiert über diesen Wohlstandsschwachsinn. 🤨

@cen121

9 ай бұрын

Das sind halt Reisemotorräder. Nicht schön und auch kein Charakter... dafür halt sehr viel Komfort. Ich könnte fast wetten, dass demnächst Massagesitze als neues "Überfeature" in dieser Klasse angepriesen werden 🤣.

Sieht gut aus bis auf die neue Front mit dem komischen Scheinwerfer... Das sieht echt widerlich aus muss ich sagen

Glatze würde besser aussehen!

@MotorradTest

8 ай бұрын

Dauert ja nicht mehr lange...

Warum 2 Teile zur GS? Weil man weiß, dass die besonders viele Klicks generiert? *hust*

@MotorradTest

8 ай бұрын

Nein, weil Video sonst über 2 Stunden lang. Es kommt noch ein dritter Teil zur Technik...

Die Front sieht so billig und nicht gekonnt aus

@stephankochmann3762

8 ай бұрын

Und Recht haste. Meine 1250 ADV gefällt mir viel besser👍

Nils von 1000PS TV ….. Yes,….Hero….👍🏼👍🏼 Euer Test ist so Oldschool,…..Hauptsache ihr habt schon mal auf einem Moped gesessen 😂 😂

@ML-cl6ob

9 ай бұрын

Falls Du das Ernst gemeint hast, hier meine Reaktion dazu: Nils ist arrogant und Dietmar einer von uns...

@johannesweisang1772

9 ай бұрын

Dietmar und sein Team haben einfach einen ganz anderen Stil, den ich sehr mag, sehr authentisch und unprätentiös. Die Einzeltests von Nils finde ich allerdings auch immer sehr gelungen, persönlich und informativ (was ich nicht allen bei 1000 PS zubilligen möchte). Ich finde nicht, dass man den einen Kanal gegen den anderen ausspielen sollte. Als Norddeutscher habe ich natürlich so meine Präferenzen😉

@razorrabbit2789

9 ай бұрын

​@@ML-cl6objou

@OV-1

8 ай бұрын

@@ML-cl6ob wenn andere etwas besser können, sind sie direkt arrogant. Man muss auch mal mit Kritik umgehen können .

@MotorradTest

8 ай бұрын

Wir können mit Kritik umgehen, falls Du uns meinst - sonst würde man Deine Kommentare bei uns ja nicht mehr sehen. 😜

Das Design ist unterirdisch😢

Kümmere dich mal um deine Frisur.

@cen121

9 ай бұрын

juckts irgendwo oder lässt dich deine alte nicht ran?

@MotorradTest

8 ай бұрын

Coole Friese, oder? Hat nicht jeder, Out of Bed Style. 😁

Finde die 1300er Gs einfach nur schrecklich vom Aussehen. Furchtbar.