Bartek, szczerze ci mówię… jesteś jedynym dziennikarzem motoryzacyjnym (polskim) ,którego jestem w stanie obejrzeć od pierwszej do ostatniej sekundy filmu. Bardzo konkretnie, fajnie i z pomysłem. Testujesz dźwięk każdego samochodu za co szacun dożywotni. Mówisz to co potencjalny klient chce usłyszeć ,albo czego chce wysłuchać taki motoryzacyjny świr. Żadnych zbędnych lamentów, dziwnych opowieści, wszystko 10/10. Jedynym dziennikarzem moto z którym możesz konkurować to ziomek z caroserii on jest chyba Łukasz. 😝

@barturban

Жыл бұрын

Łukasz Bąk! Uczciwa konkurencja ;) dziekuje!

@CaroSeria

Жыл бұрын

@@barturban I vice versa - Autowizja to jedyny kanał z testami samochodów, który jesteśmy w stanie oglądać od pierwszej do ostatniej sekundy 👍!

@posterunkowytv

Жыл бұрын

POV: OGLĄDANIE CAROSERII TO CO WIDZĘ JEST KAMERZYSTA "SILNY" NAGRYWA ŁUKASZA BĄKA I ZGRYWA MATERIAŁY ŻEBY ODCINEK BYŁ GOTOWY NA PIĄTEK (CO DRUGI TYDZIEŃ MÓWIĄC O ELEKTRYKACH WE WTOREK) A CO SŁUCHAM ZDARZAJĄ SIĘ WULGARYZMY I UWAŻAM ŻE CAROSERIA JEST 12+ NATOMIAST KANAŁ AUTOWIZJA I BARTEK URBAN KULTURA TEST W TAKI SPOSÓB ODCZUWAM ŻE GADA PROFESJONALNY DZIENNIKARZ GAZETY AUTOMOTO :D

Z zewnątrz wygląda super, ale w środku to aż chce sie powiedzieć "ŁO PANIE A KTO TO PANU TAK SPIERDOLIŁ"

@sebastianbasta2383

Жыл бұрын

Jeżeli o deskę chodź to si zgodzę, ale reszta jest ok.

@Jotek58

Жыл бұрын

Mi tam się podoba

@kubasliwka2001

Жыл бұрын

Odwieczny problem BMW. Piękna linia nadwozia, ale brzydkie i tanio wyglądające wnętrze

@sebastianwyrwal5413

Жыл бұрын

Lepiej bym tego nie ujął

@terratorek8997

Жыл бұрын

@@kubasliwka2001 oj bez przesady Fki miały ładne wnętrza

Z zewnątrz przepięknie jak przystało na BMW ale w środku przekombinowali.

@nikodemdyzma6061

Жыл бұрын

Ohydna deska rozdzielcza.Jak z odpustu.W ząbek czesana.

Brawo ! Świetny merytorycznie test tym bardziej że przymierzałem się ten samochód w wersji przed liftem !! :)

No i fajne luksusowe kombi!

Jak zwykle fajnie 👍

Zgadzam się z Bartkiem. Auto super poza deską rozdzielczą, która jest ohydna!!! Klasyczne, analogowe zegary i wyświetlacz komputera pomiędzy nimi - tak to powinno być. Te grafiki na zegarach są najbrzydsze ze wszystkich aut !!!! Test jak zwykle super i szacunek za to , że mówisz jak jest 👍😁

@MrKiwi16V

Жыл бұрын

DOKŁADNIE!!! Patrzę, śliczna bawareczka bez boberka w pięknym kolorze na ładnej feldze... jedynie znaczek do śmieci by poszedł(gdybym takiego miał)... Ale jak zobaczyłem tą deskę rozdzielczą to zdębiałem... Co to ma być? To wygląda tak tandetnie że ten samochód na starcie jest skreślony... Ehhh projektanci zrobili wielką krzywdę takiej ładnej bawareczce :(

@bartektarkowski5996

Жыл бұрын

Tuning tego auta będzie polegał wyłącznie na wymianie zegarów:)

@nieremek3722

Жыл бұрын

+1 Ja nie mam siły na tych projektantów 98% osób mówi, że wyświetlacz zegarów jest brzydki i nie ma zwykłych motywów to oni zamiast poprawić SWOJE błędy, to dopierniczyli jeszcze brzydsze zegary i do tego włożyli wystające ekrany :(

@rwpekin

Жыл бұрын

Tablet jest tańszy niż zegary więc będzie i UJ. 😁

Super film, nie ma bobra we wsi!

Super filmik👍👍👍

Jak zacząłeś mówić o spalaniu to byłem przygotowany na coś pod 20 w mieście i jakoś 10 w trasie.. I byłem mile zaszkoczony słysząc co innego! Szok że tak mało!

@pieetroo44

Жыл бұрын

Ten silnik potrafi być naprawdę oszczędny pomimo mocy i osiągów. Jeździłem x4 z tym silnikiem i średnie spalanie z dystansu ponad 100tys km miałem 10.6l. Mega👌

Super test👍 mam starsza genaracje f31 340i środek trochę tandeta jak na cenę,ale nowe coś pięknego aby nie obrzydnie wyświetlacze. Silnik daje frajdę z jazdy. Pozdrawiam

jestem na etapie zamawiania takiego auta i jako jedyny powiedziałeś jakieś konkretne minusy od razu łatwiej mi poczuć Twoje wrażenia z jazdy Dzięki!

@barturban

4 ай бұрын

Dziekuje :) zrobilem jeszcze porownanie z M3 Touring :)

Bardzo mi się podoba ten model BMW.

Dream Car. Dosłownie!

Najpiękniejsze kombi w tym segmencie no i ten silnik ^_^

@marcomarco5056

Жыл бұрын

Dokładnie team BIOTAD PLUS 💪

do śniadania idealnie !

@barturban

Жыл бұрын

Smacznego!

Super auto i recenzja 👍💯

@barturban

Жыл бұрын

Dziekuje!

Nie jestem miłośnikiem BMW ale to bym przygarnął. Piękna jest i praktyczna.

Kolejny bardzo fajny test👌👌👍👍😁😁SUPER auto. Cacuszko😜😜👍👍

@nikodemdyzma6061

Жыл бұрын

Bez sensu ten samochód. Jak zabawka dla rozkapryszonego dzieciaka.

Ale fura!😍

Mi się to bardzo wnętrze podoba.

Wskazówki analogi z obramówką cyfrową i byłoby super !!!

Mam przed liftem (sedan) - jeżdżę na codzień. Zrobią już ponad 100 tyś km. Auto bardzo dobrze sprawuj się w codziennej jeździe. Komfort, ekonomia, dynamika, frajda są na odpowiednim poziomie. Przez miesiąc mieszkałem w miejscu gdzie było sporo śniegu też dawało radę. Dla mnie auto idealne

@barturban

Жыл бұрын

A jak spalanie? Miasto trasa?

@neutralka112

Жыл бұрын

Jakieś awarie przez ten przebieg?

miło się oglunda i słuucha

@barturban

Жыл бұрын

Dziekuje!

Szanuje za podanie realnego spalania w mieście!

Z tą mocą to jest tak podawane dla wszystkich typów napędów. Ten 11 konny motor elektryczny nie jest w stanie podbić mocy przy wysokich obrotach dlatego systemowa moc jest taka jak spalinowki. Ale jak masz plugin to systemowo moc jest większa.

Najlepszy przykład jak można spierdolić naprawde fajny samochód.

Twoje firmowe zagranie to podnoszenie tylnego zaglówka łokciem Jestem szczęśliwy że jako jeden z pierwszych to zauważyłem i wspomniałem o tym juz dawno w komentarzu

@barturban

Жыл бұрын

Łokieto musi byc ;)

No nareszcie fajne auto i nawet silnik ma! 😁

@nikodemdyzma6061

Жыл бұрын

Fajne jak dla każdego dzieciaka. To idzie w złą stronę

jeszcze nie obejrzałem do końca ale wóz w końcu wygląda tak jak powinien. Po ostatnich wynalazkach z zębami bobra czy nerkami zamiast zderzaka jak w nowej siódemi-e. Do BMW chyba dotarło że nie jest to właściwy kierunek, trójczyna wygląda naprawdę bardzo dobrze, z wnętrzem zgadzam się Bartkiem i wolałem wnętrze poprzedniej generacji. Test jak zwykle pełna profeska

@michalkopec-browarnicy

Жыл бұрын

To jest lift starej Trójki. Poczekaj na nową Trójkę za trzy lata to się zdziwisz jaki to będzie koszmarek :D

Mi się podoba to nowe wnętrze w BMW i tak zostało najbardziej analogowe w porównaniu do mercedesa i audi.

mega odcinek

@barturban

Жыл бұрын

Dziekuje!

Nareszcie BMW które podoba się dla mnie chociaż jeśli była by opcja wybrać wcześniejszych liczników to był bym w stanie kupić i zaczekać na niego

Zajebiscie wyglada to auto z zewnątrz

@nikodemdyzma6061

Жыл бұрын

Tylko z zewnątrz dobrze wygląda. Czyli ja mam płacić za coś, z czego inni będą mieli przyjemność oglądać.Bez sensu.

Super test, brakuje w tych nowych Bmkach starych dobrych klasyczych zegarów...przeciez to nie jest chyba problem w erze nowoczesnosci i informatyki dograc taki zestaw starych zegarów!

@barturban

Жыл бұрын

Oj brakuje!!

Fatalnie wygladaja te ekrany. Z tego co widze, to chyba w M3 od 2023 tez takie wprowadza. Wiec ciesze sie, ze w 2022 kupilem moja G80, bo to bedzie jedyny rocznik, gdzie masz x-drive Competition, a w srodku wyglada kozak. Do tego w kolorze czarnym z niebieska wstawka laserowych swiatel bober wyglada super atletycznie i agresywnie. I love this car.

@barturban

Жыл бұрын

Ahhh zazdro!

@swissmoto6373

Жыл бұрын

Nie ma się z czego cieszyć. Polift lepiej wyglada z zewnątrz i w środku to inna epoka bmw. Jest to czego brakowało na tle konkurencji. Także Polift będzie zawsze lepiej trzymał cenę. Raz ze bardziej dopracowany dwa aspekty wizualne.

@tomekpiotrowski2683

Жыл бұрын

@@swissmoto6373 nie wiem, czy sie dobrze rozumiemy. kupilem m3 competition x-drive w 2022. to juz jest nowa platforma G80 (pierwszy rocznik), ktora zastapila F80. nic nowszego nie bedzie przez kolejna dekade, tylko kosmetyka. to co cieszy, to ze wnetrze w tym samochodzie dalej wyglada kozak bez tego tableta na pol kabiny, a masz pod maska wszystko nowe - 510hp, naped na 4 kola (z mozliwoscia przeniesienia na tyl) etc.

Ja p.... Inaczej nie umiem skomentować tego wnętrza. Wielu producentów już daje ekrany, ale ten efekt doklejenia do deski to jest tragedia wg mnie.

wygląda bardzo fajnie i uważam że z wymienionej trójki jest najciekawszą propozycją mimo że nie jestem zwolennikiem marki BMW bo zdecydowanie wolę AUDI i Mercedesa

mam to samo m340i LCI tylko w sedanie i wnętrze robi wrażenie większe niż przedlift. W sensie że podoba mi się bardziej. Ale początkowo zdanie miałem odwrotne zanim wsiadłem do tego auta.

Welcome to the Bmw spaceship

Moim zdaniem w przedlifcie sygnatura świateł do jazdy dziennej wyglądała lepiej, ta w FL jest taka nijaka. Piękne są te 3 w touringu ❤️

@p.k.7111

Жыл бұрын

Tak, ale jedynie przy laserach.

@panfistach9618

Жыл бұрын

Ale tylko przy laserach, w bieda wersji których pełno na naszych ulicach była tragedia- świeczki, teraz jest lepiej

Auto taka żyleta, że aż Ci palca przecięło. Nieźle! Oczywiście żarcik ;)

Przed liftem, ale już w wersji z mild-hybrid jest ciągły start-stop, natomiast na szczęście nie ma tej opcji "iconic sounds" przy wydechu i brzmi bardzo przyjemnie przy Sport/Sport Plus również w środku, choć dość stłumiony (pops/bangs słychać przy otwartych oknach). Jeździłem też po modyfikacji wydechu i wymianie na dedykowany do m340i wydech Milltek i jest przyjemnie agresywny i prawie 3 razy tańszy niż Akrapovic ;)

@barturban

Жыл бұрын

Akrap jest mocno przeceniony ;)

@bmwM340iStage2

Жыл бұрын

@@barturbanteż tak uważam, zastanawiałem się właśnie nad Akrapem ale cena kosmos, więc poszedłem w oryginał M-Performance + kilka innych modów + mod skrzyni od XHP i tam gdzie mi to robili wszystko ( a montowali już akrapy do m340i ) powiedzieli, że jest lepiej od akrapa a i przy okazji udało się prawie 500HP zrobić, może jakieś testy zrobimy, bo sam jestem ciekaw ile poniżej 4 sekund teraz jest ;) kolega z podobnymi modami ma ale na Racechipie i powtarzalne 3,85sek na 100 no i wrażenia akustyczne nie do porównania z serią ;) pozdro

Czekamy na x3m LCI :)

Otwieranie szyby w bagażniku jest również w 5 tkach np mam E61 i też jest bajer jest super! co ciekawe można zamówić wersję M340d

„Nic nie skrzypi, nic nie stuka…” 😂

Od kiedy mam w perspektywie dzieci, auto marzenie 😍

@PabloEscobar-hx9qb

Жыл бұрын

Przecież 3 w środku jest mała, gdzie to auto pod dzieci.

@michagola9229

Жыл бұрын

@@PabloEscobar-hx9qb no tak, kiedyś ludzie maluszkami i czinkusiami z rodzinami na wakacje jeździli. Dzisiaj auto klasy średniej w kombi jest za małe. No tak, bo przecież ego dużo miejsca potrzebuje.

@vomer

Жыл бұрын

@@michagola9229 kiedyś nie było fotelików dziecięcych.

@p.k.7111

Жыл бұрын

@@PabloEscobar-hx9qb piszesz o generacji g2x, która ma rozstaw osi o niecałe 3cm mniejszy, niż poprzednia 5ka (E60)? Dla rodziny 2+2, g21 to super kompromis między ilością miejsca, a dynamiką jazdy. Mając budżet rzędu 400k na rodzinne auto mogłem wybrać słabiej wyposażoną 5tke, ba nawet X5 czy używane X7. A jednak kupiłem 3litrowe g21, bo dawała największy fun z jazdy.

@TheGotronk

Жыл бұрын

@@PabloEscobar-hx9qb W którym miejscu jest mała? Według mnie z tyłu jest sporo miejsca biorąc pod uwagę dzieci. Bagażnik mógłby być większy jasne, ale jak ktoś chce wozić wózek z gondolą to każdy bagażnik będzie mały. To kombi jest praktyczne, sam chciałem takie ale od ręki nie było żadnej fajnej sztuki i teraz mam g20 i te 480 litrów jest ok. Rodzina 2+2.

Dlaczego nie ma nigdzie recenzji tego modelu PRZED liftem?? Zdecydowanie wole wygląd (w szczególności w środku) jak to wyglądało wcześniej. Było to lepiej rozłożone, łatwiejsze do obsługi a nie te nowe wyświetlacze teraz. Miko wszystko uważam ze silnik marzenie. Nie musi być popcorn, idealny samochód dla Młodego Taty ktory wpakuje graty na wycieczkę/urlop ale tez przygazuje i będzie miał pełna frajde z jazdy. Auto marzenie. Mimo wszystko wolałbym kupić używany PRZED liftem. Super recenzja pozdroo

Jak zwykle na temat. Nawet odcinki 15 min dłuższe by nie zanudzały

no własnie zdziwiony mam e61 i e91 i roletki sie podnosza autoatycznie spoko sprawa .

Wybór jest prosty...wybieram Twoje M5 e39 🙃

9:42 . W prawym wydechu się otwiera klapka bo definitywnie słychać głos dochodzący z prawej strony

Tak jak auto mi się podoba, to jednak te zegary z tabletu to porażka...

Mega auto 😎😎😎 brał bym w sedanie,coś pięknego w dzisiejszych czasach 💪

Świetny film 😅 a tak spytam zrobi pan recenzje BMW X6 ?

@barturban

Жыл бұрын

Mam nadzieje ze sie uda ;)

Piekne BMW....z zewnatrz. Nawet bobra nie ma z przodu.Ale ten srodek od mercedesa.Ten chinski tablet doklejony na miejsce deski rozdzielczej dyskwalifikuje ten samochod.Koszmar

No piękna BMKa 😎 i znowu całkowicie się z tobą zgadam 🤘. Te tablety jakoś tak sztucznie , brzydko wyglądają, no i czemu w grafikach nie dodadzą motywy tradycyjnych okraglych zegarów 🤔?

@barturban

Жыл бұрын

Brakuje strasznie klasycznych zegarow ;(

@Verden-rv9iw

Жыл бұрын

Bez obawy. Okrągłe grafiki klasycznych zegarów będą dostępne w subskrypcji 😥

Kurczę, te wielkie ekrany dotykowe są montowane wyłącznie ze względu na modę? Bo praktyczne to nie jest, zwłaszcza w trakcie jazdy. Jeśli zamontuje się klasyczne zegary i osobny ekran to klienci odwroca się od marki?

Klawy kombiak Bartku , obniżyć większa fela i heble , byłby ok .Pozdr,sirek

Minął tylko rok od tego testu a na horyzoncie mamy LCI2. Kolejna kastracja,pakietowanie i podwyższenie ceny. Dzisiaj sedan startuje od 327500 m340i … Z perspektywy czasu najfajniejsze wydają się egzemplarze z początku produkcji jeszcze bez miękkiej hybrydy i co ciekawe bardzo dobrze trzymają cenę.

Fajny test , dziękuje bo zastanawiałem czy brać diesla czy pb

@barturban

10 ай бұрын

I co wybierasz? :)

@PS_DKL

10 ай бұрын

@@barturban wstępnie pb ale jeszcze rozważam rs4 . Bo jest bardzo zbliżona do 340 komfortem ale osiągi ma lepsze . No i rabat większy … ale o tym to tylko priv ;)

@PS_DKL

10 ай бұрын

Bardzo lubię Twoje testy bo wszystkie potrzebne informacje dostaje w pigułce.

@PS_DKL

10 ай бұрын

A i jeszcze jeden model z gamy Bmw może być ciekawym autem to x5 50e coś czuje ze to będzie prawdziwa petarda :):) . Czekam na test

Strasznie w***iające to pikanie 😉

@barturban

Жыл бұрын

Mozna wylaczyc ;)

Myślałem że zegary będą ładniejsze po liftingu a tu niestety takie coś...

Miałem taką M340i zamówioną w touringu. Te felgi też miałem zamówione do niej na zimę i kosztują 12k po promocji, cena regularna to chyba 17k (z oponami). Żeby nie "pikało" albo na myjni bezdotykowej zostaw kluczyk w środku, to się uspokoi. Straszna lipa, że usunęli lasery, no ale kto to widział, żeby w takiej niskiej klasie dawać coś premium, wtedy by było za mało wyróżników w serii 5 ;] "Pakiet akcesoriów do bagażnika" dodaje nie tylko szyny w podnoszonej podłodze, ale też m.in. składanie foteli z bagażnika.

@barturban

Жыл бұрын

Pikanie mozna wylaczyc w idrive;)

Ten grafik od zegarów w BMW to jest ślepy?

Jedyne testy które skupiają się na aucie, a nie na sobie. Brawo za to. Więcej testów. "ŁYSY" Carseria i Pan jedyni którzy cos potrafią i dają to co człowiek chce zobaczyć.

"Pikanie Cie denerwuje"? Aż mi się łezka zakręciła!

@barturban

Жыл бұрын

Piękny film!

Jedyna słuszna wersja, niekoniecznie w tej budzie :) A no i podejrzewam, że silnik ma spory potencjał, więc za ~30k można dać stage 2 i wyciągnąć ~550KM.

@panfistach9618

Жыл бұрын

akurat mam ten silnik, stage 2 to tylko downpipe :) także koszt śmieszny i da to pod 500 KM na 98, poniżej 4s do setki i więcej nie trzeba, można też zrobić mapę pod etanol wtedy nawet pod 600KM ale to już trochę przesada

Jeszcze brzydsze zegary, no kurde myślałem ze gorzej być nie może 😉😉😉, przecież to elektronika tableciki nie mogli wrzucić ślicznych beemkowskich zegarów 🙏🙏. Co do autka to śliczne ❤❤❤❤

@Tenktory

Жыл бұрын

W połączeniu z grafiką, wygląda to jak upgrade z AliExpress.

Jak zawsze super test a fura, no co tu dużo gadać, najlepsza w swojej klasie! Ja lada moment odbieram X3m40i (ponad rok od zamówienia) i ciekaw jestem właśnie wydechu, bo jeździłem przedliftem ostatnim, a lift podobno oprócz permanentnego start stop, też wydech trochę wykastrował:/ Pozdrowienia serdeczne!

@panfistach9618

Жыл бұрын

Ciąłem się ostatnio z poliftowym x4 m40i i nic nie było słychać :) no i kiepsko to jedzie w serii, trzeba od razu odblokować softem, chyba, że gwarancja musi być

I to jest fajny samochód a nie te bezsensowne suvy.

Już się nie mogę doczekać, będzie w lipcu! 🎉

Wolę większe auta, ale trzeba przyznać, że proporcje i wygląd tej generacji 3ki są świetne.

BOBRA nie ma to jest super

👍

Bartku mam taką mega prośbę. Przy następnym teście mercedesa użyj funkcji "hey Mercedes" i powiedz włącz katapultę. Jeśli nie za bardzo wiesz o co chodzi to nie sprawdzaj w internecie bo zepsujesz sobie efekt zaskoczenia. Ale gwarantuję, że wstawka na początku filmu pokazująca ten "feature" utrzyma oglądalność 😉. Cześć!

@barturban

Жыл бұрын

Ok, mam Mercedesa za 2 tyg :)

Aktualnie mam poliftową Giulię i zastanawiałem się nad zmianą na poliftowe G20, no ale po tym co zrobili w kabinie zdecydowanie odpuszczam :(

@jarekkrysia7603

Жыл бұрын

Oj. to słaba ta alfa jak tak szybko myślisz już o zmianie auta.

@MrKKrzys

Жыл бұрын

@@jarekkrysia7603 Alfa bardzo fajna, ale niedługo będzie miała dwa lata i powoli myślę nad czymś nowy. Biorąc pod uwagę, że na nowy samochód czeka się teraz kilka miesięcy to pewnie zanim odbiorę nowy nabytek to Alfa już będzie miała 3 lata.

@jarekkrysia7603

Жыл бұрын

@@MrKKrzys Pozdrowienia dla Żony :)

Srodek jest tak genialny z os 8, ze dlugo sie nie zastanawialem. Wybor byl miedzy s60, nowa c klassa i bmw 330i 2023. Bmw tak bardzo miazdzy reszte ze tak naprawde wyboru nie bylo. Odbieram w marcu. Nie moge sie doczekac.

@barturban

Жыл бұрын

Gratulacje!

Szkoda że Giulia nie ma wersji kombi. Tak to te BMW nie ma konkurencji.

@piotar100

9 ай бұрын

Audi... ja wiem szalu nie ma ale takie s4 czy rs4 to zapier...

Jestem pełen podziwu dla tych wszystkich testujących, co są wysocy, i pokazują, ile to miejsca jest w trójce z tyłu. Ja mam ledwie 180 cm, a za moim fotelem nie zmieści się już nikt. Trójka to jednak kompakt, owszem premium, ale do segmentu D bardzo daleko (poza ceną).

@jarekkrysia7603

Жыл бұрын

Chyba mówisz o bmw E90 albo jeszcze starszej generacji . Tylko co ma piernik do wiatraka.

@jacekstaszewskimdt4944

Жыл бұрын

@@jarekkrysia7603 Nie, mówię o tym, czym jeżdżę na co dzień, czyli G21 LCI. Z tyłu jest po prostu ciasno, a i bagażnik nie zachwyca, gdy się go porówna do konkurencji tańszej o 80-120 tysięcy.

@panfistach9618

Жыл бұрын

@@jacekstaszewskimdt4944 to segment D tylko premium, a to rządzi się swoimi prawami, auto rodzinne to to nie są. ja f30 na g20 nie zmieniłem, poszedłem do konkurencji, bo g20 mnie trochę rozczarowało wykonaniem i komfortem zawieszenia. teraz wróciłem do bmw w postaci 640i GT i tu jest dopiero miejsca z tyłu i w bagaju- polecam. szkoda, że nie można tego auta zamówić z v8..

@jarekkrysia7603

Жыл бұрын

@@jacekstaszewskimdt4944 Dziwne. Ja tez mam 180cm, ale już w F31 miejsca mi nie brakuje jak siądę sam za sobą. Miejsca w G20 z tyłu jest i tak więcej niż w obecnym A4 czy nowej C klasie. Jak ktoś potrzebuje dużego pudła to dla niego jest superb, mondeo, insignia. A jak ma to być jeszcze premium to już niestety pozostaje tylko półka wyżej..

@jacekstaszewskimdt4944

Жыл бұрын

@@jarekkrysia7603 Może mam nogi za długie... Od tylnego siedzenia do mojego oparcia jest 12 cm i to jest za mało, żebym tam nogi zmieścił. A przesiadłem się właśnie z Insigni B (też kombi), więc jestem wciąż przyzwyczajony do znacznie większych przestrzeni. A zawieszenie to osobny temat. W Insigni klawisz Tour zmienia samochód w wygodny tapczan. W BMW jest tylko wybór między ustawieniem twardym a bardzo twardym (mam adaptacyjne M). Niestety, kombi segmentu D wymierają (a tylko kombi mnie interesuje), w tej grupie trzyma się jeszcze tylko premium, tylko budżetu wymaga większego.

Idrive to bardzo wygodna rzecz. Praktycznie tylko tego się używa, nie trzeba się pochylać do ekranów żeby je wypalcować. W audi a4 b9 to usunęli i to wg. Mnie był błąd.

@barturban

Жыл бұрын

Niektore BMW juz tez nie maja pokretla idrive :(

@rafaum01

Жыл бұрын

@@barturban tak, widziałem. Taniej jest zrobić wyświetlacz, który można dowolnie zaprogramować. Można dodać lub co ważne usunąć przyciski a później można je sprzedać np. w. abonamencie.

To może teraz seria 5?

bartek bo mam takie pytanie ty jak dostajesz auta na test to na jaki okres ? tydzien,poltora?

@barturban

Жыл бұрын

Srednio na 5-7 dni ;)

Świetny test. Jestem właścicielem takiego auta od 2 lat i średnie spalanie z 32 tys to 8,8. Miękka hybryda w trybie comfort tez bardzo często wyłącza silnik. 😊

@barturban

Жыл бұрын

Mega spalanie!

Faktycznie, tablety wyglądają gorzej:/

Dobrze że F31 ma fajne wnętrze.

W przedlifcie można zakodować menu otwarcia klapek wydechu więc może w polifcie tez się da :) Co do osiągów, to moja seria przedliftowa w sedanie robi 4.2 do 100 w 2 osoby i ok. 11s 100-200, więc myśle ze różnice tutaj robią dodatkowe kilogramy w touringu

@WujekGalaktyka

Жыл бұрын

Czym można zakodować?

@oskarnowak8101

Жыл бұрын

@@WujekGalaktyka BimmerCode

@WujekGalaktyka

Жыл бұрын

@@oskarnowak8101 a jeszcze się dopytam Jak wyglada sytuacja z gwarancja w takich przypadkach

@oskarnowak8101

Жыл бұрын

@@WujekGalaktyka kodowaniem zmieniasz tylko w systemie z nieaktywne na aktywne. Ta funkcja jest seryjnie dostępna np. w 430i z tego co wiem. Nie będzie raczej żadnych problemów z gwarancją. I tak jak będzie aktualizacja systemu to usuną się wszystkie kodowania i trzeba wgrać od nowa :)

@panfistach9618

Жыл бұрын

@@oskarnowak8101bimmercode tego nie zrobisz, bo niby w którym module? :)

Patrzę na wnętrze w 4:56 i zupełnie nie rozumiem komu potrzebny był tu lifting? Ani to się nie zdążyło zestarzeć, wygląda świetnie, jest funkcjonalne. Również na zewnątrz Trójka nie potrzebowała żadnego liftingu. Mam wrażenie, że dopiero co się to auto pojawiło na rynku, a BMW już robi lifting z dupy.

Bartku czy możesz załatwić M340d i porównać oba te samochody na wielu forach i pod wieloma filmami jest dyskusja M340i vs M340d. Na KZread za dużo porównań nie ma i na pewno byłby to bardzo ciekawy film dla wielu osób.

@barturban

Жыл бұрын

Bedzie ciezko ale postaram sie :)

@MrQuashu

Жыл бұрын

@@barturban masz tą moc, masz tą moc dadada ;)

@posterunkowytv

Жыл бұрын

@@barturban PREZES PRACY MOJEGO OJCA MA BMW M340d W LEASINGU :D

Mam starsze f30 340i 2016, 470 koni po mhd i downpipe. Kocham ten samochód a w szegolnosci silnik 😁

@panfistach9618

Жыл бұрын

Tyle koni to jeszcze pewnie hfpf, bo seryjna pompa tyle koni nie obsłuży. u mnie tez taki stage po MHD tylko w 640i xd, która jest duzo większym samochodem niż gra trójeczka, a masa własna niewiele większa. :) Po zrobionym wydechu wspaniale brzmi i świetnie jedzie, jeszcze xhp muszę zrobić

@mateuszm.7126

Жыл бұрын

@@panfistach9618 na kompie, na tym wskaźniku mocy na idrive ma 520😃 470 na kołach. Ja wgrywając mhd dałem stage 2 bo downpipe, a hpfp zaznaczyłem na stage 1 tak jakby niby wsadzilem pompe z B58 tu, odrazu Ci mówię usuń swich map i wgraj mapę tylko na jeden rodzaj paliwa, na 3 mapach mhd działa okropnie, ja mam na 102 oktany mapę, bo używam tego auta w de, więc mam dostęp do aral 102

@mateuszm.7126

Жыл бұрын

@@panfistach9618 xhp koniecznie bo limitery trochę wycinają moc w pewnych sytuacjach. Ja mam tylko downpipe stage 2 na 102oct , zaznaczone pompe hpfp stage1 (tu) żądnych błędów, 13kkm już tak zrobiłem i to było szalone 13kkm. Wcześniej jeździłem na stage 1 tylko downpipe i było 420 koni na kołach, zobacz na moim kanale. I sam Pan z hamowni był zaskoczony, że taki dobry wynik.

@panfistach9618

Жыл бұрын

@@mateuszm.7126 w polsce też jest 102 oktany- shell ale ja mam 98, bo jednak shell nie jest na kazdym kroku. bez zmiany pompy nie zrobisz stałych 470 KM w f30- nie ma takiej opcji w ogóle, jej wydolność się kończy na 450 KM. u mnie jak ustawiam stage 2 to mam zaznaczoną pozycję OEM/TU czyli pierwszą, inne ustawienie to tylko aftermarkety, nie widzę opcji żeby ustawić stage dla pompy, mam najnowszy soft

@mateuszm.7126

Жыл бұрын

@@panfistach9618 na shellku jest 100. U mnie jest okienko z pompą hpfp

Piękna fura z zewnątrz w srodku ten tablet tragedia

Which one do you prefer and which one u would recommend to buy, PreLCI or LCI?

@barturban

Жыл бұрын

PreLCI - beacuse he have better interior ;)

To który wybierasz? 4GC czy 3touring? Niby bagażnik większy ale kiedy pakujesz się po dach w aucie? I jeszcze pytanie jak w trasie, dobrze mówiłeś o 4gc jak auto na dalekie trasy. Jak wypady porównanie? Pozdrawiam

@p.k.7111

Жыл бұрын

W trasie 3jka cichsza jest od 4gc, bo podwójnie klejone szyby mają dodatkowo ramki. Reszta identico oprócz ilości miejsca z tyłu.

@barturban

Жыл бұрын

3touring bo 4GC ma bobra ;)

@panfistach9618

Жыл бұрын

4gc z tyłu miejsca tak do 165cm wzrostu, strasznie ciasno

@TomTom-io9df

Жыл бұрын

@@p.k.7111 właśnie jeździłem 320xd później x3 z tym samym silnikiem, tam sama trasa(miasto, S i autostrada) i w x3 było dużo ciszej… Dlatego pytam, a 4gc jeszcze nie było dostępne. 4gc ma właśnie dobra opnie jeśli chodzi o wyciszenie. Jeździłem 508 i był dramat… Muszę spróbować 4gc.

@p.k.7111

Жыл бұрын

@@TomTom-io9df pytanie, czy 320d (czyli w sumie entry model) miał szyby akustyczne? Ja miałem na jazdach testowych m440i i jest głośniejszy od mojego egzemplarza przy prędkościach autostradowych. 508 też ma szyby bezbramkowe, jak 4gc swoją drogą.

B M W 👍

Nie jestem fanem bmw ale nikt nie robi tak ladnych kombi. Następne moje auto na pewno będzie kombiak bwm

Zegary muszą być zabudowane i mieć daszek, takie dwa ekrany to masakra

2:00 To są akcesoryjne koła nie mozna ich wybrac przy konfiguracji, kosztują dodatkowe 18k. Z resztą widac że auto jest na zimowych oponach, nowe auto przychodzi zawsze na letnich.

@barturban

Жыл бұрын

Wiem ze akcesoryjne, powiedzialem to w tescie ;)

@neutralka112

Жыл бұрын

Można wybrać przy konfiguracji jako koła zimowe, jest taka opcja w konfiguratorze.

@moskil2

Жыл бұрын

​@@neutralka112 Wtedy zamówisz dwa komplety kół, a z fabryki auto i tak przyjedzie na letnich. Dodatkowo zamawiajac zimowe przez konfigurator zaplacisz wiecej niz zamawiajac z zakladki akcesoria. Bo wiekszosc dilerów robi rabaty na koła z rzędu -30%, a rabat na cale auto to teraz 5-10%

Zabrakło jednej istotnej informacji, jaka pojawiła się u Bąka. On fajnie pokazał, jak w trybie Eco samochód wolno reaguje na naciśnięcie gazu. Normalnie jest dopiero w trybie Comfort.

@barturban

Жыл бұрын

O kurcze faktycznie!!! Mam nagrane sceny, mam w scenariuszu napisane gdzie wrzucic i nie dalem tego do materialu ;(

@pieetroo44

Жыл бұрын

W trybie Eco jest to do przyjęcia bo i taka jest jego rola (tego trybu, aby zniechęcać do szaleństw😉). Najważniejsze że w pozostałych trybach jest dużo lepiej

@jarasw8226

Жыл бұрын

Nikt nie jeździ B58 w trybie eco

Niedługo te tablety na desce będą tak duże że zasłonią przednia szybę.

O losie, ale strasznie ta deska wyglada z tymi wielkimi ekranami :(