Про историю реального образца в гонках было особенно интересно. Не знал, что она была столь успешной, хоть и не долго. Ну а в гражданском виде скорее всего мотор тяжеловат был для неё, хотя хз, R6 тоже немаленький. Так что из эмок трёшек моя любимая M3 CSL)

@vicracedriver

5 ай бұрын

V8 этот кстати был компактнее и легче, чем шестёрка в серийной, в гоночных моторах за удельную массу двигателя та ещё борьба идёт у конструкторов.

@siniyden

5 ай бұрын

восьмерка была алюм, а с54 чугун, не факт что в8 был тяжелее. Плюс он короче

@sodacarparking8791

5 ай бұрын

​​@@vicracedriverя всегда называю шницер мотор спорт называю шницель мотор спорт

@ReasonX3

5 ай бұрын

В гражданскую версию, вероятней всего, поставили тот же мотор (P60B40), что и у гоночной, но дефорсировали и уменьшили отсечку. Там всего-то выпустили 10 машин для амологации E46 GTR, смысла делать какие-либо серьйозние изменения в конструкции не было. На счет веса - вряд ли гоночный мотор был бы тяжелее за S54, разработанного для улиц. Если посмотреть на фото, то видно, что P60 очень компактный и в длину занимает заметно меньше места, чем рядная шестерка M3, так что с развесовкой там все в порядке. Скажу больше - развесовка 50/50 это не панацея и не гарантия хорошей управляемости. Многое зависит от подвески и предпочтений пилота. Есть гонщики, которые предпочитают, когда перед слегка тяжелее зада, где-то 52/48. За счет этого проще настроить машину, чтобы она, как бы, вращалась вокруг передней оси и таким образом могла резче проходить повороты.

@siniyden

5 ай бұрын

@@ReasonX3 про развесовку шляпа, серьезные иаштны имеют 40/60

Неожиданный, но какой приятный видос!

Не цвета мочи, а осеннее свечение, осенний фильтр, что выглядит кинематографично. Шаг и мат хейтеры, люблю вас.

@ElgarRz

5 ай бұрын

Автор сделал ремарку про компьютерную версию, так как никакого визуального стиля у нее нет, это криво косо порезанная графика, выглядящая во многом хуже чем пс2 версия, не говоря уже о хбоксе, где именно что кинематографичный стиль с проработанным балансом цвета и света и сочными шейдерами, которых нет в пк версии.

@maxon9100

5 ай бұрын

@@ElgarRz я не видел на консолях эту игру, но охотно вам верю

@ElgarRz

5 ай бұрын

​@@maxon9100есть мод xbox360 stuff, в котором возвращена большая часть графики из консольной версии.

@user-gc3nw6cj8m

5 ай бұрын

​​@@ElgarRzверсия пс 2 я бы сказал на любителя , лично мне там графика совсем не понравилась, и не скажу , что она лучше пк версии , на Xbox конечно шикарно выглядит

@ElgarRz

5 ай бұрын

@@user-gc3nw6cj8m да, она звезд с неба не хватает, но цветокор там лучше, да и шейдеры поинтереснее работают.

По поводу реального образца GTR в гонках. Я не особый фанат Порше, но с переписыванием регламента гонок американской серии Ле-Ман класса GT с их подачи согласен. Гоночный 911-ый не сильно отличался от серийной версии GT3 - тот же кузов, тот же мотор, но при этом не был прототипом со специально гоночным мотором в отличие от BMW. Если бы BMW изготовила больше дорожных машин с этим мотором, думаю, Порше действительно пришлось бросить им вызов. Несправедливости бы не было. Хотя тот факт, что Порше, многолетние чемпионы гонок, испугались BMW M3 GTR, действительно стоит легендарности модели. По-моему, Порше боялись впихивать в свой 911-ый мотор больше из-за заднемоторной компоновки машины. Их машина могла быть более нестабильной. То есть, оказаться медленнее их нынешней. Получается, что BMW и в правду утёрли Порше нос.

@vicracedriver

5 ай бұрын

Порше несколькими годами ранее со своим GT1 победили в Ле Мане по сути тоже омологировавшись благодаря единственной сделанной дорожной машине, а тут когда кто-то решил также сделать, так сразу переписывать)

@ghostlif

5 ай бұрын

@@vicracedriver Вроде и хочется сказать, что в GT1 как раз и выступали единичные суперкары по типу Saleen S7R, Maserati MC12. А в GT2 выступали машины попроще и более распространённые. Мне кажется, что BMW всё-таки стоило сделать омологацию под новый регламент и доработать гоночные машины. У них был бы хороший шанс сделать Порше. А с другой стороны ты прав, Вик, Порше поступили так себе. Чуть ли не как крысы.

@vicracedriver

5 ай бұрын

@@ghostlif в том то и дело, что GT1 был в прямом смысле единичным, построенным чисто, чтобы пройти омологацию, ситуация по сути как с М3 GTR, очень похоже, а Saleen и Maserati в итоге произвели все же в заметном количестве и они продавались клиентам. Мазерати - это вообще по сути Феррари Энзо, которых были выпущены сотни.

@ghostlif

5 ай бұрын

@@vicracedriver Ааа, всё, я не прав. С Салином и Мазерати я сам себя запутал, каких именно машин должно быть выпущено) Салинов было выпущено не больше 200 штук, а Мазерати - 50 штук (Энцо было сделано 399 штук). И это всё серийные дорожные машины. Я вместо них почему-то начал считать количество гоночных машин, как раз они были единичными) Тогда да, Порше не "чуть ли не" крысы, а именно они и есть... Всё, что я до этого написал, по сути, лажа)

поздравляю с 5 тысячью подписчиками) игра моего года рождения)

Отличный и очень информативный ролик. Возьму его на заметку, частенько пересматриваю подобные видео, находя что-то новое

Очень понравился ролик!

Неплохая тема ролика❤

Вик, классный ролик...

раскраска не только сделана на основе реальной машины, также возможно 34ый гтр Пол Уокера мог тоже послужить базой

@hardrain2862

4 ай бұрын

Да кстати, 2002м 2й форсаж вышел, а МВ 2005 так что возможно вдохновились и ей

Играл в Жажду скорости, даже диск ещё остался. Но это было до MW, и действительно М3 там никак не запомнилась. Настолько, что для меня сейчас было сюрпризом, что она там вообще-то присутствует. Единственная вещь в NFS MW, вызывающая сожаление, это то, что нам не дают на ней как следует погонять. Мы садимся за руль этого прекраснейшего авто только в начале и в конце игры🙁

Интересный ролик.

Интересный и познавательный видос. P.S. с 5 тыс. подписчиков.

@LOWERINCE

5 ай бұрын

так и до ста тысяч недалеко хыыыыы улыбочку

Класс!!!👍👍👍 А про Toyota AE86, Subaru 22B, Nissan S30 можно подобного плана ролик???

Спасибо за отличный фильм

Хоть её и задолбали пихать в каждый последний нфс, стоит признать, что это самая стильная машина, когда-либо придуманная разработчиками. Этому так же способствует, что именно трековая машина, а не переделанная дорожная. У меня до сих пор возникает вопрос: откуда у обычного уличного гонщика, шпаны, такая эксклюзивная и редкая машина?

@vicracedriver

5 ай бұрын

Вот да, разве что у него есть свои связи в BMW и они тайно решили, что раз модели не дают гоняться легально, пусть на улицах всех рвёт). Теперь ещё понятна вся эпичность ситуации, когда Кросс в начале предлагал заглянуть под капот и найти там много чего, что не написано в техпаспорте).

@angramainyu9881

5 ай бұрын

@@vicracedriver особенный эпик - сам факт наличия на ней номерных знаков, евреи такой уровень наглости зовут хуцпой, посуди сам: номерные знаки на машине, на которой они вообще считай невозможны по определению, но эта бестия прошла ТО только с благословления Тзинча или Папы Римского

@LOWERINCE

5 ай бұрын

Во всех нфс после 2015 года неправильная гтр, там по сути вообще не гтр даже. Уже не помню кто, но кто-то сравнивал их и бешки начиная с 2015 скорее всего имеют просто обвес и ливрею и это не та самая бэшка, хотя по сюжету она до сих пор фигурирует в руках разных персонажей и в анбаунде попала кому-то из списка блеклист, либо рейзому либо райану Куперу так как он же по идее занимает первое место списка

Это было прекрасно!

Видел однажды m3 gtr straßenversion на дороге около Motorworld, в Мюнхене. Машина, правда, без учёта была. Выглядит нереально

годно

Класс подписка!

Спасибо за то, что живой. Как и всегда высококачественный ролик. Самое то, чтобы привести себя в порядок от неприятностей

Castrol Tom's Supra намного лучше запомнилась мне! Из. ГТ2 конечно. А от впечатления от M3 CSL в одной из лицензии ГТ4,мой знакомый купил с Европы такой и, конечно вся его молодежь из родни ездили! Если честно не знаю чем она притягивает,но этот ГТР уже надоели пихать во многих роликах и шортсах!!!

Видел на канале, пацан сам сделал точную копию этой машины❤❤❤❤❤

Отличное видео. Очень понравилось. Спасибо, Vic. Интересно было бы посмотреть подобное видео про Subaru impreza 2gen. wrx sti, на мой взгляд, не менее культовая машина.

если так подумать то правильно сделали что прирыли этот ящик пандоры который бы со временем максимально увёл трековые версии машин от серийных (рекламой которых гонки по сути и являются) _да и корпусные гонки во многом смотрят из за схожести болидов со всем доступными городскими моделями,_ _что несравнимо интереснее чем смотреть на те же максимально оторванные от реальности скейтборды с моторчиками из f1_

Классный видос. Огромное спасибо за труды. У меня эмулятор PS2 не тянет комп , сколько раз пытался поиграть в GT 4 , все очень сильно тормозит , fps 15 кадров.

@Mik_Ab

5 ай бұрын

Почему то старый комп тянул медленно, особенно чувствовалась в эндурансах,так как при перемотке в 3 раза в Б СПЕК,время в реальности всего 2 раза. Допустим 24часа / 3 не 8+ питстопы= 9часов,а все 12часов😢. А на новый ПК вообще PSX не устанавливается,как и игра GTR2 вместе Daemon tools. ОБОЖАЮ эти две игры!

Мотор который устанавливался в обычную BMW M3 E46- атмосферный рядный шестицилиндровый бензиновый двигатель, объёмом в 3.2л с многодроссельным впуском S54b32, мощностью в 343 л.с и 350 н/м Мотор который устанавливался в гоночную BMW M3 GTR E46- атмосферный V-образный восьмицилиндровый бензиновый двигатель, объёмом в 4.0л с двухдроссельным впуском P60b40, мощностью в 345 л.с и 365 н/м

Я в детстве влюбился в эту тачку и все еще

Спасибо как минимум за произношение названия

M-Power❤❤❤

Отличнейший, интересный и познавательный ролик как всегда. А я думал гтр это обвес, а вон оно как было оказывается. Яркая звезда которая быстро потухла, зато нашла своих фанатов совершенно в другой стезе

круто! спасибо, очень интересный видос))

Я несколько недель назад видел БМВ м3 гтр в своей столице

👋🤓Пррравильно говоришшшь, пррравильно!!!, кроме шуток, молодец, бро, добротный контент, полезный,👍🔥🔥🔥Молодца!!!👌💥

Супер! ❤ Музыка из PC3 на фоне - топ, аж что-то покатать захотелось

Спасибо за ролик Насколько Энтузия играбельна на геймпаде?

@vicracedriver

5 ай бұрын

С помощниками более менее, на полном приводе без помощи тоже вполне. Жопа на заднем приводе без помощи и на переднем бывает трудняво.

@Spider_frog

5 ай бұрын

На американцах бывает жопно, кое-как понтиак феникс до 10ур добил, зато потом куда легче стал 😏🙄😁👍. Но и с каждым 2ур чувствуется, что авто становится более покладистым А так, вполне себе играбельно

13:17 нужно было в третьем варианте как в мост Ван Тед что Электроник Артс тролить

Впервый раз я её увидел и выйграл в GT4 так как купил её в конце 2004 и только потом в конце 2005 в самом разыскиваемом)

Здарова Vic недавно пересматривал твое видео про hot pursuit 2 и говорил что поиграешь в нее на эмуляторе как только он будет нормально работать, сам недавно играл на эмуляторе pcsx2 работает хорошо багов замечено не было, попробуй как будет время и если будет интересно посмотреть

@vicracedriver

5 ай бұрын

Так игра уже на консоли полностью пройдена, смысла нет в неё возвращаться.

В общем тачка не плохая, но НФС и школьники тех лет зафорсили ее по максимуму, мне юыло обидно что в МВ не было скайлайн, а мне в МВ больше нравился порш, да и в качестве супер тачки ГГ был бы 996 порш, он тоже суперский 😅😊

Так что интересно сделают такую же крутую игру или нет ❤❤❤

А как же GTR2, в ней тоже она была?

@vicracedriver

5 ай бұрын

Да, но вышла после MW уже.

Видос топ! Когда история автогоночных игр?

забавно при всём том безусловном культовом статусе машины сколь ничтожно мало хронометража у неё было в самой игре)

Мне вот интересно - откуда в NFS MW у Райана Купера гоночная GTR запрещенная к выезду на дороги общего пользования?

@avtoschock

5 ай бұрын

Угнал наверное

😍😍😍😍😍😍TIR я обожаю эту игру😍😍😍😍😍😍

Не знаю насколько это верная информация, но по информации, которую я читал относительно недавно, M3 GTR Street, было продано около 10 штук, одна из них находится в ОАЭ у какого-то шейха, одна в музее BMW, а судьба остальных неизвестна… Жаль, что судьба данной модели так сложилась, страшно представить сколько такая будет стоить сейчас, и как на них с каждым годом растёт цена,очень хотелось бы узнать как они сейчас поживают, надеюсь, что с ними всё хорошо…😊

@vicracedriver

Ай бұрын

Это распространенное заблуждение. Был план продать 10 машин, но их даже не изготовили в таком количестве.

@americanboy2679

Ай бұрын

@@vicracedriver Даже так, спасибо за информацию!🤝

@americanboy2679

Ай бұрын

@@vicracedriver Тогда их вообще от силы 1-2 штуки…

@vicracedriver

Ай бұрын

@@americanboy2679 в ролике говорится, что было изготовлено 6, 3 уничтожили в ходе испытаний и подтвержденных оставшихся 3

ну в Total Immersion Racing - это всё же быстрейшая машина класса GT и единственная из младших классов во вступительной заставке

Эх, ты забыл упомянуть, что была и в культовом симе GTR 2.

@vicracedriver

5 ай бұрын

Нет, не забыл. Читаем заголовок видео внимательнее)

M3 GTR - это грубо говоря E46 c мотром как у E92 (S65B40) но ранний прототип (P60B40)

@vicracedriver

5 ай бұрын

Сильно сомневаюсь), скорее мотор М3 Е92 - это обрезанный V10 от М5 Е60

Очень нравится материал, но почему «вантед»?

Раскраска бмв 24 часа 2003 негбурлинга была на версии для psp most wanted 2005

А как же gtr 2? Тоже ведь свой вклад внесла, как и игра)

@vicracedriver

5 ай бұрын

Вышла уже после MW.

Ну, ответ тут очевиден: первым делом на ум приходит Lotus Elise Junkman. Никогда - ни до, ни после - мне не встречалась в аркадах машина, настолько имбующая из-за одной лишь управляемости.

@vicracedriver

5 ай бұрын

Ну это скорее по тому, что по динамике при полной прокачке разница невелика) и кроме как в плане управляемости, больше не в чем имбовать)

@user-qz7xx4ip2m

5 ай бұрын

@@vicracedriver с одной стороны - больше нечем. С другой - всего лишь одна эта сторона просто перевела эту тачку из физики Most Wanted в физику Race Driver Grid. Что уже очень впечатляет.)

Не по уведомлению, а по зову сердца

Признавайтесь, кто пришел от MSX?

А как же GTR 2 . по моему она там была, и при том с самым реалистичным управлением из всех,

@vicracedriver

4 ай бұрын

Уже тут два раза писал на аналогичный вопрос). GTR2 вышла позже MW.

Зато *M3 GTR* воет как волк 🐺

М3 ЛЕГЕНДА В НАШИХ СЕРДЦАХ ❤❤

Го также только про сравнение гоночной версии лады Весты спорт и ее дорожной версии

Подскажите кто проходил гт4, я наконец до нее добрался, начал катать карьеру, прошел десяток эвентов и пару чемпов, но так и не понял как в нее играть. Я либо захожу в гонку и не могу ни с кем конкурировать, либо возвращаюсь в нее же после тюнинга машины, и не встречаю никакого Челленджа, это стартовые гонки так работают, или в этой игре баланса нет как такового?

@vicracedriver

5 ай бұрын

В стартовых гонках слабые машины и довольно свободный регламент, там может такое быть, легко можно попасть на машину, которая будет или заметно слабее или наоборот. В национальных гонках и у автопроизводителей регламент более строгий, там уже бывает хорошая борьба, плюс когда пойдут гонки на быстрых машинах на более длинные дистанции, тоже её станет больше. А в начальных скорее чаще надо машины подбирать, чтобы борьбу обеспечить. Ну и реально высокий челендж - это лицензии, Driving Missions и "ралли".

@ElgarRz

5 ай бұрын

@@vicracedriver спасибо, жаль конечно, регламент вынуждает брать авто с запасом, а хотелось конкурентных гонок на приусах и фитах

@vicracedriver

5 ай бұрын

Можно попробовать поставить дорожные шины, они бесплатные, я кстати так и обеспечивал себе во многих случаях борьбу на начальных уровнях. Потому что по умолчанию почти на всех машинах стоят средние полуслики.

Про самую обычную тачку... Так она и была одной из, а в мв ее прям пихают. Вот и все.

Дорожных версий было 20 штук.

@vicracedriver

5 ай бұрын

Тут уже разное число называли, но про 20 слышу впервые. Откуда вы это берёте вот?

Никто так не популяризировал М3 GTR, потому что она была только в турнирных круговых дрочильнях. 2005 год, мне 12 лет, ебал я в рот на тот момент этот бесконечный суходроч по типу токарайсдрайвер, геймплей был скучным, и уж какие там машины - вообще было похуй уже. В NFS же мне суют сюжет. Образ главного героя, у которого нечестным путем отобрали охуевшую бмв (В гонке с рейзором миа говорит, что у тебя течет масло. Во время повторного прохождения, когда я повзрослел и уже ездил на настоящих бмв - было очень смешно) Ты прробиваешься через весь список, чтобы забрать свою тачку, ты уже олицетворяешь себя с главным героем. Конечно ты малолетний пиздюк будешь потом обожествлять эту бмв, как иначе.

Ну вообще то сделано всего 2!!! дорожных м3 гтр и около 100 цсл по дикой цене, так что в уличных гонках эта машина не могла участвовать по определению ввиду редкости и нахождения в музеях и частных коллекциях. Так что главный хЕрой мост вантед или арабский шейх или кто то врёт.

@vicracedriver

5 ай бұрын

Он свой человек в BMW скорее, потому что как показывает жизнь - дело не в деньгах, иначе бы GTR был у кого-то ещё, кроме самой BMW).

@user-rx3sd3ih6d

5 ай бұрын

@@vicracedriver видишь ли, судя по всему иногда прототипы и предсерийные авто таки попадают к коллекционерам, одна м 3 гтр в музее бмв, вторая(третья?) таки пошли на продажу кому то оооочень богатому. Но оказаться на уличной гонке, а тем более копов бодать понятно такая тачка не могла в принципе.

@vicracedriver

5 ай бұрын

@@user-rx3sd3ih6d есть свидетельства, что продавали?

мв это самый оверрейтнутый нфс

Так а откуда в MW у главного героя такая машина. Мне все всегда говорили, что nfs славится своими вёдрами, которые себе может позволить самый обычный рейсер с района. А тут получается машина, которых в мире всего 10. Получется мне врали все это время?

@vicracedriver

5 ай бұрын

Видимо по сюжету у BMW был тайный план по покорению улиц, после того, как машине не дали бороться в легальных гонках и они завербовали главного героя).

@zngru

5 ай бұрын

@@vicracedriver план надежный как щвейцарские часы.

Ебаать кто то еще помнит что такое тотал имерсион рейсинг

Фильтр мочи у тебя на микрофоне, а это осень детка

@AIFT_Staff

5 ай бұрын

он же уточнил что именно на пк. В целом nfs most wanted по графике оказался самым худим на пк, а самым лучшим - на xbox 360

лучше чем у неё звука нету мне Лексус в пример приводили который звучит как дефолтный бездушный болид но всем конечно это нравится и внешка даже на сегодня довольно впечатлительная в отличии от новичков круглых жирных и страшных а ну уже и квадратные уроды пошли