BMW M3 E46 CSL conversion RHD et boite méca !
Автокөліктер мен көлік құралдары
La BMW M3 e46, l’une des voitures les plus mythique de la gamme. Ajoutez à ça l’appellation CSL et vous obtenez une version plus radicale. Une petite touche MBZH et voici une voiture transformée, un tracktool collector. À la fois antithétique et tout simplement la suite logique!
Vous connaissez sûrement la genèse du projet: une M3 CSL d’origine anglaise. Depuis le projet a bien évolué ! Entre conversion RHD en LHD, conversion SMG en Boite manuelle et optimisation châssis, retrouvez dans cette vidéo l’ensemble de notre savoir autour d’un projet passionnant qui vous fera redécouvrir un classique de chez BMW!
On espère que la vidéo vous a beaucoup plu et que vous aimerez tout autant cette voiture!
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KENAVO
#MBZH #BreizhMotorsport #BMW #M3E46CSL #M3 #E46 #CSL #Breizhtool
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Пікірлер: 96
Tout simplement la meilleure vidéo que vous ayez fait jusqu'à présent, c'est passionnant, beaucoup de plans sur les pièces, beaucoup d'explications, on en veut encore!
Video passionnante. C'est sympa de voir quel modification ont réalisé chaque constructeur pour proposer un modèle rhd à leur catalogue. Pour les véhicules moins onéreux comme peugeot avec sa 206 par exemple. Pour cette dernière la rhd à simplement une tringlerie type auto école pour le renvoi des commandes aux niveaux du Pédalier. Pour les essuie-glace par contre ce sont ceux de la LHD, donc le conducteur anglais a une moins bonne vision que le français lorsqu'il pleut. En tout cas hâte de voir la suite. Bonne continuation.
@BreizhMotorsport56
2 жыл бұрын
Merci ! Effectivement tous les constructeurs ne font pas les mêmes efforts.
pureeeee ca décoiffe , woahhh quel boulot , respect total , c est passionnant de t écouter en parler
Pour moi,la plus desirable des m3, cette csl est magnifique. Et aussi le plus beau son de m3, tellement caractéristique.
Bravo pour cette nouvelle vidéo et des avancements de ce gros projet. Un sacré gros chantier et, j'ose même pas imaginé le coût total de cette transformation 😳. Bon courage à tous
@BreizhMotorsport56
2 жыл бұрын
Merci 😊
Je n'aurai jamais fais ça (l'intérêt me semble incompréhensible) mais c'est très intéressant à voir, Merci de nous emmener dans l'aventure. 👍
Quel plaisir de la retrouver en vidéo,même si sur Instagram ,on en a des nouvelles régulièrement. 👍 Super travail, il en faut de la patience sur un projet comme celui ci. Bravo👏👏
beau travail bravo a luc et max trop fort les bretons !!
Salut les mecs ! Une CSL en boite meca c'est le Graal absolu 😎 Continuez comme cela c'est propre 👍
@BreizhMotorsport56
2 жыл бұрын
Hello ! Entièrement d’accord, le graal ! Merci 😊
Travail impressionnant ! Et bravo pour la présentation vraiment dynamique et le montage agréable 👍🏻
@BreizhMotorsport56
2 жыл бұрын
Merci 😉
Top! vivement la suite
Oua le boulot de malade. Le client s'est fait un bon gros plaisir là. Et vous, bah vous êtes des fou furieux 😁
Super travail de qualité , génial à regarder
Au top et le démontage du pont 👍
Va pas falloir la planter celle là, travail monstrueux!
Super vidéo ! Magnifique travail je vous tire mon chapeau 👌👍
Incroyable ! Bravo, ça donne tellement envie de se lancer dans la mécanique !
Super intéressante cette vidéo 💯 avec les détails de la transformation de cette CSL.
Vidéo d’une qualité incroyable avec toutes les explications franchement super 😳😎👍🏾
Du travail de pro rien à dire enfin si, merci pour tous ces détails et explications super de voir ce projet assez fou hâte d’entendre cette bête 👏👏
Ha oui gros chantier, j'aurais adorée voir le projet depuis le début !!! Super vidéo 👍
Vraiment top la vidéo et le projet, bon courage pour la suite.
Vidéo top comme d’habitude, surtout vu le sujet qui m’intéresse beaucoup !
Vivement la suite 👍🏼👌🏼
Magnifique vidéo, Merci, tout simplement.
@BreizhMotorsport56
2 жыл бұрын
Merci beaucoup 😊
Félicitations, projet original et vraiment sympa techniquement ! Vivement la suite (eh oui, dans son canapé on est beaucoup plus rapide et impatient qu'au bout d'une clef Bon courage Ke navo
Super vidéo jai bien appris gros big up a toi 👍 👌 💪 😎
Super video!
Magnifique projet 👌🙏
super projet que je suis depuis le début! hâte de voir la suite!
@BreizhMotorsport56
2 жыл бұрын
Merci ☺️
Belles images, belle élocution, beau montage, super projet proprement réalisé…. Je m’abonne sans hésiter. Ken ar wech all !!
Moi qui voulait des nouvelles je suis servi 👌🏻 beau boulot
Excellente vidéo et beau projet
Oui se projet nous plaît , hâte de la voir rouler , merci pour la video
@BreizhMotorsport56
2 жыл бұрын
Ca ne saurait tarder 🙂
Je suis fan de tes vidéos
Hâte de l'entendre et de peut être la croiser un jour sur les circuits de l'ouest ou au nurb très beaux projet 🤩
Excellent. !! 👌👌💯💯💯💯
Super vidéo, bravo à Breizh Motorsport pour tout ce travail. Beaucoup de détails techniques, de gros plans, d'explications, c'est top, bien joué Maxime 😉 Vivement la suite 🤗
@BreizhMotorsport56
2 жыл бұрын
Merci ! La suite arrive 🙂
@nickywalledorff648
2 жыл бұрын
@@BreizhMotorsport56 sa aurait été possible de mettre une vrai boite auto ?
@nickywalledorff648
2 жыл бұрын
@@BreizhMotorsport56 c’est possible de lui mettre la face avant d’une phase 2 ???
Belle! ca vaut le coup :)
Bonjour, moi j'ai déjà fait cette modification complète sur une clio 2 Rs ph2 d'origine anglaise 😉😁
J'adore.
Vous êtes des dingues les bretons 😍🥰
@filmmakerbzh
2 жыл бұрын
🤣🤣🤣🤣
@BreizhMotorsport56
2 жыл бұрын
Merci 😎
Video super intéressante je la regrette tellement ma m3 e46 en boite meca 😢je m'abonne
Super vidéo. Concernant le coussinet de bielle qui était bien usée il a pas entamé un peu le vilo tout de même ?
Super vidéo, après pour le début de la restauration, il y a The Gloved Driver qui avait fait plusieurs vidéos de cette CSL :)
@BreizhMotorsport56
2 жыл бұрын
Exact 😉
Heureusement qu'il y a Breizh Motorsport pour nous expliquer comment fonctionne un différentiel. @VILEBREQUIN.
👍
❤️
Il m’en faut une ☝️ ! Merci pour cette vidéo ça me change de ma dacia sport turbo rabbit 60 cv ! Du coup je m’abonne 🤗
@BreizhMotorsport56
2 жыл бұрын
Merci pour votre abonnement 😊
@gasi9613
2 жыл бұрын
@@BreizhMotorsport56 de rien c’est moi qui vois remercie
Quel chantier ! Par contre une chose incorrecte au milieu de toutes ces informations : changer le ratio du pont ne change pas l'engagement de la boite. Mais j'imagine que c'est une erreur d'expression seulement :) En quoi la crémaillère de direction est différente par rapport à la donneuse ? C'est moi ou il y a comme un papillon dans la boite à air ? Pour quelle raison ? Pourquoi parler de monter un autobloc si d'origine il y a déjà un glissement limité ?
Magnifique projet, et niveau homologation avec le changement rhd il en est quoi ?
Très intéressant !! mais le jeu en vaut-il la chandelle ??
J en veux une
Au top du top cette video du beau boulot par contre je ne sait pas si ca arrive dans la prochaine video mais il y a un tres gros defaut sur cette voiture qui n a pas etait evoqué ce sont les fissures du chassis au point d encrage du train arriere il parait que les phases 2 sont moins touché par ce phenomene mais il me semble qu il y en a eu quelque une d atteinte quand est il pour celle la :)
@stevy22530
2 жыл бұрын
ça fait 20 ans que tout le monde le sait
@ss-xz4yt
2 жыл бұрын
@@stevy22530 la questions cest pas de savoir si tous le monde le sait mais si ca a etait fait ou va etre fait 😴
Bonjour, j'ai une question bête. Sur la csl, ce n'est pas nécessaire de renforcer les points d'encrage du berceau? Je n'en ai pas je demande juste par curiosité.
Très belle ok pour la conduite à gauche mais d origine pas de modification rien coussinet refait et la boîte signe devait rester enfin voilà restauration ok mais d origine avec bien sur le volant a gauche
On a le droit rouler dans la rue avec le volant à gauche dans une conversion ?
Est-ce que c'est rentable de passer en lhd à la revente?
22:26 Vultech différentiel
Bonjour, Super projet , Les modifications sont insolente !!!!! Pensez vous qu'on peut faire la même modif de boîte sur un m5 e60??? Merci
@BreizhMotorsport56
2 жыл бұрын
Hello, ca doit être jouable !
@tomyeplcharger
2 жыл бұрын
@@BreizhMotorsport56 Elle a été vendue en boîte manuelle aux USA
Auto Evo de la déperformance devrait venir faire un stage chez vous pour travailler correctement sur les BMW 🤣
Ça représente quel coût environ ? J’aimerais m’acheter une supra mk4 rhd vu que c’est beaucoup moins chère et la passer en lhd c’est possible sur ce type de voiture ?
@BreizhMotorsport56
Жыл бұрын
Tout est possible et à tous les prix
@le_chat4911
Жыл бұрын
Seulement la main-d'œuvre, on est pas loin des 10 000 euros...
Bon les gars de @vilebrequin à 21:34 on veux l'explication du fonctionnement :p
Est e que fait passer une caisse comme ça de LHD en RHD lui fait perdre de la valeur niveau cote ?
On boit toutes ses infos comme de l'eau de source, changer rien
Ya pas d'auto bloquant sur une csl d'origine ?
@akiraltd25
2 жыл бұрын
il y a bien un autobloquant sur la m3e46 d'origine , donc je pense que la csl en possède un
Boite méca ça veut rien dire, c'est automatique ou manuelle !
mais pourquoi ?
English sub plz ~~~~~~~
Arp c'est moyen moyen
Mon papa vend la sienne parce qu'il trouve personne pour la passer en boite meca
@BreizhMotorsport56
2 жыл бұрын
RHD➡️LHD pas sur de le refaire mais boîte meca pourquoi pas !
@clementgregoire1213
2 жыл бұрын
@@BreizhMotorsport56 Il été décidé a la vendre parce qu'on a trouvé personne dans les coins de Metz. j'ai donné le numéro de la bannière, j'espère qu'il va vous appelez parce que j'adore rouler cette voiture.