Dzisiaj miałam okazję przejechać się F900R. Moje wrażenia: świetne hamulce!, zawieszenie, wygodna pozycja na motocyklu (mam 166 cm wzrostu, zatem kupując musiałabym wziąć niższe siedzenie); Bardzo łatwe prowadzenie w zakrętach, motocykl wręcz kleił się do asfaltu. Dobry silnik, żwawo reaguje na odkręcenie manetki gazu,wyraźnie czuć wysoki moment w średnich obrotach (ja wolę jeszcze mocniejszy dół, ale i tak było przyjemnie). Na trasie nie wiało mi po kolanach - mini owiewki zrobiły robotę, a na górę przydała by się akcesoryjna szybka. Super czytelny wyświetlacz, mnóstwo ustawień, którymi jednak się nie bawiłam - bardziej interesowała mnie sama jazda:) Wygląd - w czarnym malowaniu naprawdę może się podobać, ale to zawsze kwestia gustu:) Podsumowując, gdybym miała kupić dla siebie tylko jeden motocykl, który miałby służyć na dojazdy do pracy, wypady weekendowe a także do dalszej turystki, rozważyłabym kupno tego sprzętu. Pozdrawiam:)

@Barrymoto

4 жыл бұрын

Dzięki za tą opinię Sylwia!!! Najlepsze co może nas spotkać w komentarzach, to właśnie opinia kogoś z naszych widzów, kto też miał okazję pojeździć i napisze o swoich odczuciach!!! Jeszcze raz - DZIĘKUJEMY!

@marek19922209

2 жыл бұрын

jeździłem nim oraz Dukem 890 mam teraz ciężki orzech do zgryzienia który wybrac…. wydaje mi się, że bmw może być wygodniejsze w jakaś sporadyczną trase

Na codzień pociągają mnie Włoszki, ale obok tego nie da się przejść obojętnie. Będzie trzeba przemyśleć 👍🏿

Ten model nawet po kilku latach jest piękny. Super, że BMW pokazuje, że nie tylko w boxery w moto są klasa sami dla siebie ❤:)

I was looking for a review of the BMW F900R, not in Polish though (didn't understand a word :), but this video was pretty cool. You've got the best shots of the bike standing and in action. Fantastic filming!!! The red jacket you're wearing is also cool. Is that a motorcycle jacket? Which brand is it? Thanks and keep on rockin'!

Byłem sceptycznie nastawiony do tego motocykla. Ale po wczorajszej jeździe już wiem że to naprawdę dobry sprzęt. Dobrze się prowadzi, jest zwinny. Przyjemnie oddaje moc. I na żywo silnik całkiem fajnie brzmi. Wydaje mi się że po ktetych drogach pojechałbym nim szybciej niż moim gsxrem 1000 k7 którego niedawno sprzedałem 🙈. Tak więc polecam ten motocykl jeśli ktoś rozważa jego kupno. Mimo tego że nie ma zbyt dużej mocy maksymalnej daje rade 👍.

Myślę, że Kawa Z900RS jako naked jest wzorem, wygląda zaje..., ale to moje zdanie. Tu zapomniałeś o jeszcze jednej eRce od BMW, mianowicie R1250R, 2 cyl w bokserze, wygląda fajnie i tak jak tu o F900R opowiadasz bardzo łatwo go prowadzić. Jak tylko nadarzy się okazja, wypróbuję obie 900-tki R i XR dla porównania z poczciwym R1200R ;)

@Barrymoto

4 жыл бұрын

No gdybym wybierał dla siebie z oferty BMW to pewnie poszedłbym własnie w stronę 1250R, bo bardzo lubię tego boksera... :) Niemniej to inna bajka, inna charakterystyka, chyba też inny target... Motocykl tak różny od wymienionych eRek, że rzeczywiście, aż o nim zapomniałem ;)

@MaverickEG

4 жыл бұрын

Zgadzam się co do z900rs, którego jutro kupuję :D

@henrykwodek4039

4 жыл бұрын

@@MaverickEG Super, też mam w planach na następny rok ! Jeździłem -bajka !!! Jak nowy sprzęt ?

Barry zawsze ciakawie gada. Nigdy nie smeci, widac ze to chlopak lubi :D

@Barrymoto

4 жыл бұрын

A dziękuję, bardzo dziękuję za dobre słowo :)

Bak przenieśli z tyłu na przód - i dostęp do air filtra nie jest już łatwy. Jakbym miał brać to tylko własna konfiguracja - czyli minimum - bo te wszystkie niepotrzebne gadżety robią cenę prawie i nawet ponad 60 - a minimum mieście się koło 50. Poza tym ja jestem z segmentu adventure więc nie wiem po co oglądam to video. I tak bym wolał w tej cenie 701 Enduro z Rally Pack. Lewa dziewczyny!

KTM Duke 890 czy BMW F900R ? :) Brakuje mi takiego porównania w całym internecie

Jak się to mówi , silnik jest, koła są , pojedzie !

Motocykl zapowiada się zacnie. Wygląd ujdzie, chociaż jakiegoś mega pazura brak. Chętnie porównam jak te 2 cylindry chodzą w odniesieniu do 3 cylindrów w MT09 którym miałem okazje jeździć. Oby tylko kwarantanę zakończyli nam szybko :) PS. I może uda się Wam w lato zrobić jakiś test porównawczy z innymi 900-tkami na rynku. Wolno trzeba zacząć coś wybierać :)

@ronniem7739

4 жыл бұрын

KTM 890 Duke go zamiecie

@shuttzi9878

4 жыл бұрын

@@ronniem7739 oczywiście że zamiecie. Pod względem zabawy jest nie do pobicia w tej cenie, ale nie zapominajmy że to KTM. Liczmy się z tym że po kupnie i zarejestrowaniu tego motocykla nasze wydatki się nie skończą (nie licząc paliwa i serwisu oczywiście)

@W.Arc.

4 жыл бұрын

nowa z900 2020 też to bmw zamiecie, pomimo brak QS

@W.Arc.

4 жыл бұрын

@@shuttzi9878 jakie jeszcze wydatki masz na mysli? Oprocz serwisu i paliwa

Świetny test jak zawsze :) . A Bmw super wygląda

@Barrymoto

4 жыл бұрын

Dzięki Sławku!

@sylwiamlacka8691

4 жыл бұрын

Ee3

To jeszcze pytanie o spodnie... Co to to? 😁

FAJNY XD

Dziś miałem okazję jeździć. Bardzo fajne moto, choć przy moim prawie 190 cm wyglądam jak na 250 cm. Jest malutki. Reakcja na gaz jak i hamulec świetna, zakrety aż się proszą o ostrzejsze branie. Za tą cenę naprawdę się zastanowię.

@bartelele89

Жыл бұрын

Hej - jeżeli mógłbym spytać, gdyż przymierzam się do zakupu motocykla, a ten model - F900R - bardzo mi się podoba. Mam 193/4 cm wzrostu - sądzisz, że będzie za mały? Jak też - jaki inny model by na mnie pasował? Głównie celuje w naked. Jakieś doświadczenia?

@ypsio07

Жыл бұрын

@@bartelele89 Udało się kupić jakiegoś większego nakeda?

@bartelele89

3 ай бұрын

@@ypsio07nie - kupiłem F900R 😊 I bardzo przyjemnie mi się jeździ choć wciąż się uczę jazdy. PS Sorry, nawet zapomniałem, że wstawiłem pytanie pod tym filmem, a właśnie ponownie do niego wróciłem 😉

@ypsio07

3 ай бұрын

@@bartelele89też kupiłem w lipcu 2023 w kolorze bluestone, jest genialny w prowadzeniu i do nauki - u mnie na kanale mam jeden film z wypadu do Czech na drogę 44. Jak ktoś pisze że jest „za mały” - z wszystkich nowych nakedow jest największy zarowno na papierze wymiarami jak i w rzeczywistości. Najważniejsze by pozycja była wygodna, siedząc na z900 czy hondzie cbr - pozycja jest mocno nachylona i kolano zgięte tak że co chwilę musiałbym się zatrzymywać z powodu bólu. Tu jest ok. Ps. Od lipca zrobiłem 8800km 😅

Wielu testerów pisze o fatalnym tu quickshifterze, a Wy mówicie, że jest ok 🤔 Do tego to elektroniczne sterowanie zawieszeniem dotyczy tylko TYŁU - przód nie ma regulacji zawieszenia. Będę testował to Moto, ale też i z900 (podobna kwota)

Czy silnik robiony jest w Chinach?

ciekaw jestem jak by go tak zestawić z KTM 890 duke r. W zasadzie jego jedynym konkurentem pod względem elektroniki w tej klasie jest KTM 890 duke r właśnie (IMU, cornering ABS i takie tam) cenowo też podobnie bo ktm daje wiekszosc w podstawie a bmw trzeba doklikać w konfiguratorze nieco bardziej. Ciekawe też który ujedzie dalej bez awarii :D

@Barrymoto

4 жыл бұрын

Masz rację, takie porównanie byłoby ekscytujące, trzeba przyznać :))

@LALOBE1

4 жыл бұрын

@@Barrymoto KtM ma bardziej agresywny i mocniejszy silnik,handling bardziej ostry i sportowy

Za 40K to teraz w BMW chyba nie można kupić nic. Ciekawe patrzeć na ten test po 3 latach. Widać REALNĄ inflację.

Barry, zapomniałeś o R1200R. Myślę, że baza jest dobrze wyceniona, realnie kosztuje 43-44 z podstawowymi dodatkami, nadal jednak taki XSR900 będzie lepszym motocyklem pod niemal każdym względem:)

@p0larna178

4 жыл бұрын

Marek Skoczylas dfgd

@Barrymoto

4 жыл бұрын

To fakt, wyleciało mi z głowy że bokserek też jest R :) i bardzo go lubię tak na marginesie

super specyfikacja, szkoda ze moto z wygladu bez charakteru. Plus slaba dostepna kolorostyka.

Co z tego że jest jest opcja zblokowania na a2 jak takie blokowanie i tak jest nielegalne dla użytkownika kat a2 ponieważ maszyna która blokujemy nie może mieć seryjnie więcej niż 95KM

@Barrymoto

4 жыл бұрын

Do zblokowania na A2 dostajemy wersję która ma 95KM

@adiirandom7141

4 жыл бұрын

@@Barrymoto Szkoda że niezaznaczyłeś tego w filmie bo to przydatna informacja. A jak wtedy jak wyglądają osiągi motocykla jest różnica? To Tak samo jak w duke 690 w wersji L.

Fadne bww

oooo wróciła jakość.....

@Barrymoto

4 жыл бұрын

No jakoś nam wyszedł ten film ;) Pozdr!!!

Barry kiedy test KATA 890 Duke ?

@Barrymoto

4 жыл бұрын

Niestety, dokładnego terminu nie potrafię podać, niezależne ode mnie na ten moment :( Czekam na dostępność testówki. Nagramy natychmiast, jak tylko się pojawi

Jak nawet Wy mówicie, ze 105KM mozna zblokować na A2, to juz sam nie wiem, rok temu specjalnie przeszedłem się na komende główna policji wydział ruchu drogowego, zeby mieć pewność. Tam powiedzieli, ze blokowany może być motocykl maksymalnie 2x mocniejszy. Z tą pewnością żyłem do teraz, czy to tylko pomyłka? A jeśli tak, to czemu producent proponuje akurat taką blokadę ?

@Barrymoto

4 жыл бұрын

Pojawiły się wątpliwości dlatego sprawdzimy to raz a dobrze i damy znać. Powtórzyliśmy informację od producenta. Sprawdzimy!

@Barrymoto

4 жыл бұрын

Paweł - jest dostępna specjalna wersja 95 KM, którą można zblokować na A2 :)

Cena wysoka(z doposażeniem), charakteru brak, wolę street triple rs

@Barrymoto

4 жыл бұрын

Btw., na 2020 wyszedł nowy Street... Niebawem dopadnę! ;)

@W.Arc.

4 жыл бұрын

tylko, ze za street'a trzeba dolozyc +10k

Really beautifly shot test- ride! Thought would be great to have some EN subtitles. To broaden your audience so to speak.

Ale moto w Polsce blokowane nie może mieć więcej niż ok. 98 Km! Coś mi się wydaje 🤔

Swietne systemy bezpieczeństwa za dopłatą,silnik z chin ale dobry ..ale wygląd porażka jak dla mnie :

Barry ile wazysz jesli mozna wiedziec? 182 wzrostu a waga?

@Barrymoto

4 жыл бұрын

182-183 cm wzrostu i obecnie 76 kg masy własnej, na sucho ;P Moja masa waha się w zakresie 75-83 kg

@konradmaximus954

Жыл бұрын

​@@Barrymototen bak ma naprawdę 15litrow 🤔🤔🤔

Fajny sprzęcior , ale czy tylko mi sie wydaje że przednia lampa jest optycznie na tle reszty motocykla malutka?

@Barrymoto

4 жыл бұрын

Hmmm, czy ja wiem... No fakt, jest taka delikatna, raczej mała niż duża... Ja myślę, że pasuje do reszty, ale wiadomo, rzecz gustu ;)

Mordo przez pare sekc pokazałeś jak brzmi , po co tą muzykę wstawiasz , owszem można w nie których momentach dodać, ale tu chodzi zajebista jednostka napędzająca a ty psujesz to wstawiając jakiś utwór. Pozdrawiam :)

twierdzisz że motocykl nie nadaje się dla wysokich osób.. a czy problemu nie rozwiązuje wymiana siedziska na wyższe? na www bmw jest kilka opcji do wyboru i myślę że wysokie osoby mogą wybrać coś dla siebie.

@ScigaczTV

3 жыл бұрын

Wyższe siedzenie nie powiększa miejsca na nogi. Ale tak, oczywiście, trzeba się przysiąść i spróbować

@bartulatrn4955

3 жыл бұрын

@@ScigaczTV ale zwiększa kąt pod jakim noga jest ugięta w kolanie a to znacząco się przekłada na komfort jazdy. Tzn tak mi się wydaje 😉 mam 196cm wzrostu i szukam odpowiedniego nakeda dla mnie także mam z tym problem.

105KM i można zblokować do A2? A nie ma ograniczenia, że można zablokować maksymalnie z 95KM?

@Barrymoto

4 жыл бұрын

Jeśli chcesz blokować na A2, dostajesz wersję o mocy 95 KM :)

Duży plus dla Barego za świetny artykuł, dużą ilość pozytywnej energii oraz dużo innych plusów za całokształt pracy twórczej! Minus za tego chinola:( powinien kosztować max 29 000zł... I wtedy by mi się spodobał.

@Barrymoto

4 жыл бұрын

Dziękuję za dobre słowo Darku. W imieniu BMW i ceny się nie wypowiem, ale trzeba brać pod uwagę, że to półka MT-09 i cena też zbliżona. Wiadomo, też bym chciał żeby kosztował 29, a najlepiej to w ogóle 9 ;P Wtedy byłoby mnie stać :D

to ma ten silnik co na wolnych obrotach zachowoje sie jak wibrator a dzwiek pralki frani

@Barrymoto

4 жыл бұрын

Chyba pomyliłeś z jakimś innym silnikiem? Jeździłeś F900R lub lub F 900XR?? Pzdr.

A co jeśli sie wywrucimy i nic nam się nie stanie,to też nas łączy i odpowiadamy ratownikom?

@ScigaczTV

4 жыл бұрын

Dokładnie tak. Ważne, aby wtedy się odezwać i powiedzieć, że wszystko jest w porządku i nie potrzebujemy żadnej pomocy (od tego wbudowany mikrofon). Ewentualnie możemy też zatrzymać samo połączenie jeśli pamiętamy o systemie (po wywrotce podnosimy klapkę, wciskamy przycisk i dezaktywujemy system dając do zrozumienia że nic groźnego się nie stało - mamy na to kilka sekund od wywrócenia motocykla)

@jarekkorgul4851

3 жыл бұрын

To wtedy policja dzięki lokalizacji sprawdzi z jaką prędkością jechałeś i nawet najlepszy "papuga" Cię nie wybroni.

Technicznie świetna maszyna ale wygląd moim zdaniem jest (nie wiem jak to lepiej ująć) mało seksowny. Po prostu widać, że to Niemiec projektował ( podobny problem mam z KTM'ami). Jak dla mnie właśnie podstawowa wersja jest najlepsza. Jedyne co bym dokupił to uchwyty pod kufry.

@shuttzi9878

4 жыл бұрын

Chcesz coś seksownego kupuj Włocha lub Brytyjczyka. Co prawda tej pierwszej opcji nie polecamy ze względu na reliability, ale popatrzeć można ;D W podobnej cenie mamy nowego Street Triple S który jest świetnym motocyklem, zwłaszcza na A2. Lepiej się prowadzi, daje nam poczucie że jedziemy na czymś wyjątkowym, a tym samym dołączamy do dużego grona szczęśliwych posiadaczy ST. Polecam jeśli szukasz tej egzotycznej flagi w swoich maszynach ; ) BMW jest nowoczesny i lekko agresywny z wyglądu, a tego właśnie w tych czasach się oczekuje od pojazdów czy to dwukołowych lub czterokołowych. Nie powiesz że jest brzydki, bo dla wielu jest bardzo ładny, kwestia gustu. Jeśli lubimy cyberpunk to bardzo fajnie możnaby go wizualnie dopasować do tego stylu i sam styling przetrwa przez dość długi czas patrząc na to gdzie to teraz zmierza. Jeśli wygląd czegoś nie pasuje to zawsze można ten wygląd zmienić byle by się cykać że gwarancje stracimy. Liczy się to czy maszyna spełnia nasze inne wymagania, bo wygląd jest kwestia którą zmienić zawsze można. Wiadomo że w Polsce każdy raczej boi się zmieniać wizualnie swój motocykl bo chce zaoszczędzić jak najwięcej, ale zabawy nie wycenisz. Wątpię żeby w bemce coś się miało zepsuć przez ten lata gwarancji, a ubezpieczenie tak czy inaczej wykupić trzeba niezależnie od tego czy ją posiadamy czy też nie Polecam posłuchac tego motocykla z akcesoryjnym wydechem bo naprawdę ładnie wtedy pryka jak można to tak nazwać ; D

@jakubpiotrowiak8096

4 жыл бұрын

@@shuttzi9878Moim ideałem nakeda są MV Agusta Brutale albo Ducati Monster 1200R ( z pojazdów czterokołowych niezmiennie podoba mi się Alfa Romeo :D ). Może to zabrzmi śmiesznie ale w tych motocyklach widzę pasję. W BMW widzę tylko matematykę i zimną kalkulację. Co do Triumpha, to właśnie bardzo mocno zastanawiam sie nad kupnem Triple S - wg mnie motor z jednej strony piękny - całość oprócz czachy, z drugiej zaś brzydki - czacha, niemniej jednak jest to taka angielska ekstrawagancja na którą przy świetnej charakterystyce tego motocykla można przymknąć oko ;)

@shuttzi9878

4 жыл бұрын

@@jakubpiotrowiak8096 wszystko zależy od tego czego od motocykla oczekujesz. Włoskie firmy zawsze są piękne. Jeśli o Triumpha chodzi to tutaj akurat jesli posiadamy już prawo jazdy A to nie zastanawiać się tylko kupować wersje R tudzież RS.

Barry zacznij stawiać na koło, będzie się dużo lepiej oglądało 😉

@Barrymoto

4 жыл бұрын

Eeeeee, to już było, ile można ;P podobno to już obciach dzisiaj dawać na gumę, szczególnie w mieście ;)

@robertdejniak7771

4 жыл бұрын

@@Barrymoto nie mówię że w mieście i każdym sprzętem ale to F900R aż się prosi 😉

@Barrymoto

4 жыл бұрын

@@robertdejniak7771 no akurat średnio były do tego warunki tym razem, nagrywaliśmy prawie wszystko w centrum Warszawy. A w Warszawie ulubioną miejscówkę (taką wyłączoną z ruchu) niestety nam zamknęli :(

Fajne moto, ale jak na tę pojemność za słaba, spalanie za wysokie, no i ten bak 15l... Ja skleiłem sobie pod siebie za ponad 45tyś, tam za wszystko się dopłaca chyba :/

Co to za kurteczka ?

@Barrymoto

4 жыл бұрын

Spyke Rider Summer GT. W moim egzemplarzu słabe szwy na rękawach, może w kolejnych naprawili? Nie wiem. Ale leży świetnie, fajnie skrojona, dopasowana. Nie na chłodniejsze dni (bez ocieplenia). Więcej pisałem o niech tu :) www.scigacz.pl/Kurtka,Spyke,Rider,Summer,GT,,opis,test,opinia,cena,37476.html

Fajny materiał, ale tak ciut co do tych przepisów i tego dławienia mocy do A2... Nie rozumiem co ma ujęcie koni do bezpieczeństwa skoro technika pokonywania zakrętów, hamowania, manewrowania oraz masa maszyny itp itd dalej obowiazuje ta sama i można sobie kuku zrobić. Ja 11 lat temu jak byłem napalony na moto bez prawka dopadłem aprilie 125rs i mało nie zginąłem bo mi koleś autem wyjechał i panika zrobiła swoje. Z maszyny gruz, z mojej szyi też. I co z tego że kopa nie miała ale w końcu do tych 160 dało się z górki rozbujać i przy tej prędkości nie ważne ile to miało mocy... I buumm...

@ScigaczTV

4 жыл бұрын

Arkadiusz, to temat rzeka... Ale tu trzeba by dyskutować głównie z ustawodawcą ;)

@ak_btz1169

4 жыл бұрын

@@ScigaczTVno wiem właśnie.. Oczywiście to nie była uwaga do materiału, tylko tak na marginesie. Pozdro Scigacz

Bmw 900r czy 2020 kawasaki z900?

@vangunt

4 жыл бұрын

Sam przez moment miałem taki dylemat. Kawasaki bardziej do mnie przemawia.

@ScigaczTV

4 жыл бұрын

Kamil, na to pytanie musisz sobie sam odpowiedzieć. Możemy spróbować pomóc, ale musimy zorganizować test porównawczy... Najlepiej jeszcze z 890 Duke dodatkowo...

@wojtekr8860

4 жыл бұрын

Bądź poważny ... w kręgu testujących obojętnie czy motór czy auto obowiązuje pewna poprawności polityczna .. wszystkie są fajne i dla każdego z różnymi preferencjami 😉

Barry, sponsorowany artykul?? Wejsciowka jak do reklamy btw

@Barrymoto

4 жыл бұрын

Powiem Tomkowi, który ze mną montuje i nagrywa większość filmów - to chyba komplement, że jego filmy są już na poziomie profesjonalnego klipu reklamowego - ucieszy się ;) Wymyślamy takie sceny żeby coś się zadziało w naszych filmach i by nie było nudno. Zawsze można przecież iść na łatwiznę, włączyć kamerę i pogadać pół godziny, ale tego nie chcemy robić....

@brradomsky

4 жыл бұрын

Barry moto Wiadomo ze lepsze wideo cieszy oko ;) pozniej kazdy na insta bedzie takie wrzucal. Barry zapomniales odppwiedziec czy artykul sponsorowany? Bo jestem ciekaw czy faktycznie wyszedl taki wspanialy naked w klasie sredniej czy brac na to poprawke. Nie mowie ze zly czy cos bo nie mialem okazji jezdzic. Czysto z ciekawosci pytam

@Barrymoto

4 жыл бұрын

@@brradomsky Zacznę od tego, że nie powiedziałem nigdzie, że F900R jest taki wspaniały ;) Tylko o nim opowiedziałem to i owo, od siebie, uczciwie i obiektywnie. Mówię swoje opinie i podpisuję się pod nimi, z nikim ich nigdy nie konsultuję przed nagraniem filmu :) Oczywiście produkcja filmu kosztuje (nagranie, montaż, drony, kamery, gimbale, czas...) i te koszty są pokrywane z reklam publikowanych na ścigacz.pl :) Pozdrawiam

@Trzeci333

4 жыл бұрын

@@Barrymoto Tomek też czyta sobie komentarze i jest mu bardzo miło :)

@brradomsky

4 жыл бұрын

Barry moto rozumiem. Fajnie ze BMW odswiezylo w takim razie segment sredniego nakeda ;) w koncu mt9 bedzie miala wiecej konkurencji ;) pozdrowki 💪

Dlaczego nie było Barrego, a był Barry to ok 🤣

@Barrymoto

4 жыл бұрын

Możliwości pobawienia się z eRką bym nie odpuścił ;P

Motocykl fajny dla programisty z Warszawskiego korpo, nie żeby to było coś złego ale raczej moto na tle rywali wypada blado a konkurencja silna... MT09, Kawa Z900, Street Triple i wszystkie te motocykle koszą BMW spod świateł.

@kamilhylewski2624

4 жыл бұрын

MOTO STOLICA, nie dla każdego najważniejsza jest jazda spod świateł. BMW daje dużo przyjemności z jazdy i przede wszystkim technologię, której na próżno szukać u ww. konkurencji. Poza tym, w odróżnieniu od Japończyków i Triumph’a, F 900R nie brzmi jak szlifierka. Co do wyglądu, to oczywiście jest to kwestia indywidualna.

@motostolica7978

4 жыл бұрын

@@kamilhylewski2624 kolego technologia o której mówisz jest za srogą dopłatą, egzemplarz który widzisz na nagraniu z wyposażeniem o którym mówi Barry to nie 39k tylko 51k a to już baaaardzo dużo jak za taki motocykl. Za 42k Z900 ma abs, 3 mapy jazdy, wyświetlacz tft, kontrolę trakcji oświetlenie LED a nawet łączność z telefonem za pomocą Bluetooth o świetnych hamulcach i zawieszeniu nie trzeba wspominać.

@wojtekr8860

4 жыл бұрын

@@motostolica7978 to ja was pogodzę za 34k wyjeżdzasz z salonu nowym GSX S750 i przy tej cenie nawet brak led-u z przodu nie boli 🤗

@TD-xe9np

4 жыл бұрын

@@wojtekr8860 Ja na dniach wyjdadę z nim w cenie 32500 ;)

do KTM 1290 to mu bardzo daleko z wyglądu i osiągów :) zamach stanu nieudany

2012 rok Husqvarna Nuda produkowana przez koncern BMW. Tyle w temacie. Pozdrawiam

Ale czy to nie jest ten "sam" albo mega podobny silnik ktory BMW wkladalo juz do Husqvarny nudy ?????

@Barrymoto

4 жыл бұрын

Oooj nieee, a przynajmniej nic mi o tym nie wiadomo.. To rozwinięcie tego 850 cm3 z nowego średniego gieesa

@kamilhylewski2624

4 жыл бұрын

Barry moto, jestem niemal pewny, że to ten sam silnik (produkowany przez tę samą firmę), czyli przerobiony silnik z GS 850. Przeczytałem to na jakieś obcojęzycznej stronie, ale obecnie nie mogę tego artykułu odnaleźć.

@Barrymoto

4 жыл бұрын

@@kamilhylewski2624 , ale przecież Nuda była przed GS850... Dlatego ta teoria zupełnie nie trzyma mi się kupy. Ale poszperam, poszukam jakiegoś tropu ;)

@maxbenson1691

4 жыл бұрын

@@kamilhylewski2624 to jednak nie byla rozwiercona 850 a 800 dwucylindrowa

@tymoteusztomczak8447

4 жыл бұрын

Nuda miała wiele wspólnego z F800R

Co to za kurtka? :)

@Barrymoto

4 жыл бұрын

Spyke Rider Summer GT. Ale nie polecam :( Fajny krój i bardzo ją lubiłem, ale po sezonie puściły szwy na rękawach :( Pisałem o tym tu www.scigacz.pl/Kurtka,Spyke,Rider,Summer,GT,,opis,test,opinia,cena,37476.html

@renault_megane

4 жыл бұрын

@@Barrymoto Dzięki 👍😉

Dwie rzeczy: Kurtka - WOW Nakładka - LoL 😂

@Barrymoto

4 жыл бұрын

Kurtka wygląda fajnie, ale niestety szwy na rękawach zaczęły puszczać po jednym sezonie :(

@dlach73

4 жыл бұрын

@@Barrymoto O. I to jest prawdziwy (a nie sponsorowany) test

Ledwo sie na tym mieścisz Barry, przez chwile myslalem ze masz 2m tak jak ja🤣 BMW zrobiło motocykl dla dziewczyn i niskich chłopaków. Dobrze bo takie też są potrzebne, ja dalej szukam czegoś dla przerośniętych😂

@Barrymoto

4 жыл бұрын

Jeśli masz 2m to zdecydowanie rozejrzyj się za czymś innym :D Przy tym wzroście niestety już niełatwo coś dobrać z nakedów, co będzie po pierwsze wygodne, a po drugie będzie dobrze pod Tobą wyglądać. Ale wierzę, że coś znajdziesz w końcu :D

@tomek87rsk

4 жыл бұрын

Teraz jeżdżę starą Yamaha FZ6N i jest zaskakująco wygodnie, o wiele lepiej niż było na Monsterze 821😉

SSMW? Co to za akcja z niemieckim ostrym s w tytule?

@Barrymoto

4 жыл бұрын

SSMW? Rozwiń pls bo nie ogarniam o jakie SSMW chodzi :D Sorry, może jeszcze zaspany jestem i dlatego :D

@zotychopak3345

4 жыл бұрын

@@Barrymoto pierwsza litera w nazwie w tytule to ostre s z niemieckiego alfabetu

@Barrymoto

4 жыл бұрын

@@zotychopak3345 nadal nie rozumiem :( Tytuł filmu to " BMW F900R model 2020 - zamach stanu w królestwie nakedów! ". Na miniaturce też nie widzę scharfes s

Wejdźcie sobie na świat motocykli bo ja to sie dziwię, że wcześniej ich nie odkryłem. Szczególnie Andrzeja. Porównajcie jak On opowada o wrażeniach z jazdy i opisuje charakter motocykli. Tam dowiecie się dużo więcej np. o tym w jaki sposób działa kontrola trakcji czy da się go wykorzystać do sportowej jazdy a nie po prostu, że jest i koniec na ten temat.

@maxmad3018

4 жыл бұрын

dokładnie, pomijam umiejętności jazdy bo na filmach to przepaść....

@ScigaczTV

4 жыл бұрын

No jasne że znamy - Andrzeja Tobiasza, czy Tomka! Od lat :) świetna ekipa i mega pasja do motocykli! A co do opowiadania o funkcjonowaniu systemu kontroli trakcji na ulicy i na torze to mówilismy o tym wielokrotnie, ale nikt nie bedzie powtarzac tego samego w kazdym kolejnym filmie przeciez, ile mozna :)

od jakiegos czasu mam....niestety średnia przyjemność obcowania z dokładnie takim jak na filmie. Nie lubię go od pierwszego dnia. Zaczałem jeździć nie sprawdzając czym właściwie jeżdże. potem zrozumiałem skąd tak słaby dźwięk w motocyklu klasy 900. 2 cylindry, które brzmią niemal wstydliwie. nie iwem czy GS500 nie brzmi lepiej, na pewno przyjemniej. prowadzi sie poprawnie, choć przy pewnych prędkosciach przednie zawieszenie cierpi na anestezję, nie daje żadnego sygnału na kierownice o przyczepnosci lub jej braku. Wygląd jest...Bardzo nijaki a najgłupszym co zrobiło BMW to fakt, że zbudowali dosc wąski bo 2 cylindrowy motocykl i załadwoali do niego sztucznie poszerzajace go do nienormalnego rozmiaru plastiki, które udają tez bak. W zwiazku z tym pełny zbiornik nie starcza na wiele bo jest zwyczajnie za mały.I na koniec pozycja. Ergonomiczna porazka. Z jednej strony masz bardzo wysoko (nie wiadomo dlaczego) podnózki, i siedzisz jak na kiblu podczas sraczki, z drugiej strony mając 182cm, musisz sięgac do kierownicy, która jest przesunieta dziwnie do przodu. W efekcie siedzisz nienaturalnie porozciagany i po 50km gwarantuje to jakieś skurcze w tej czy innej czesci ciała. Dodać do tego bardzo twarde siedzenie od którego dupa odpada po 100km i juz jest naprawde niefajnie. nie wiem co barry tu opowiadał..moze za krótko miał stycznosc, moze po proatu musiał mówić same pozytywy bo inaczej koniec z testami BMW. Podsumowując. jeden z motocykli, których nie lubię od pierwszego kontaktu.

Kozioł straszny

@ScigaczTV

4 жыл бұрын

Barry??? xD

2 gary w rzędzie w nakedzie?? Bida!

@Barrymoto

4 жыл бұрын

Przecież jego poprzednik, F800R, od 11 lat miał dwa gary w rzędzie. Podobnie jak choćby KTM 790 Duke, a teraz 890 Duke. I MT-07. I mnóstwo innych :) BMW cztery w rzędzie ma w S1000R. Pzdr

@kamilhylewski2624

4 жыл бұрын

Kuter Kutero, nie każdy lubi jeździć na motocyklu, który brzmi jak szlifierka.

@kuterkutero3777

4 жыл бұрын

@@Barrymoto gs500 też miał 2 gary tylko Pan Suzuki nie wpadł na pomysł żeby robić z motocykla dla początkujących zamachu stanu w królestwie nakedów... pozdro

@Barrymoto

4 жыл бұрын

@@kuterkutero3777 aaaaaaa o tą zajawkę z zamachem Ci chodzi :) To po prostu kolegę wrzucającego film na YT troszkę poniosło ;)

@TD-xe9np

4 жыл бұрын

Proszę powiedźcie mi jak te dwa gary mają się do czterech w kwestii niezawodności i przebiegów, koledzy w komentarzach mówią coś o silniku z Chin...

To nie jest silnik bmw.

Idź na siłownię człowieku, 10 kg więcej i będziesz wyglądał. Tak to wyglądasz jak małolat na 125cm.

@Barrymoto

4 жыл бұрын

Nie mów mi jak mam żyć :D :D :D

@grazynazabawa4637

4 жыл бұрын

2w323kop.z.kpdmor.e1.ddabrowka Dabrowka to d¹15 nie sd44yweh79yz hhhrhunju56o9hjsssta06wyw7wywywyw7ma

@TD-xe9np

4 жыл бұрын

To teraz sprawdź ile ważą zawodnicy Moto GP ;)

@herrTrautman

4 жыл бұрын

chciałbym tak wyglądać !obecnie 90kg

@Barrymoto

4 жыл бұрын

@@herrTrautman wszystko jest do zrobienia, w 90 procentach od nas zależy jak będziemy wyglądać! :) 10 procent to genetyka, a reszta to nawyki, aktywność i bilans kaloryczny ;) Ja dwa miesiące temu miałem 84 kg i 12 proc. tłuszczu, dziś mam 76 kg i 7 proc. tłuszczu ;) Kwestia znalezienia sobie systemu i nieustępliwości ;) Powodzenia, pozdr!!!!