BMW 530i G30 M-sport. Выбор мотора и комплектации

Автокөліктер мен көлік құралдары

Нужна помощь в подборе BMW, пиши мне в инсту
Личная - / pavel_matorny
Инста моей компании, в ней я выкладываю различные предложения по новым БМВ и отчеты работ. Подбор BMW из США, РФ и Беларуси
/ kupiauto.by
___________________
В этом обзоре на #BMW 530i #G30 я рассказал о комплектациях Sport Line, Luxury Line, M-sport и отличие от базовой комплектации. А также новых моторах B-серии и почему дизель уже не идеальный выбор.
Я ещё вернусь к 5 G30 в другом обзоре
-
Всем Привет. Меня зовут Павел Моторный. Это мой ютуб-канал о BMW и других автомобилей.
Практически всю свою профессиональную жизнь я был связан с автомобилями, Я был зам.директора СТО, был основателем транспортной компании по грузоперевозкам, а последнее время я занимаюсь подбором автомобилей премиум-класса для Клиентов из Беларуси. Я имею опыт подбора и доставки автомобилей из России, США и Европы.
Я являюсь поклонником марки БМВ с 2004 года, когда первый раз купил себе БМВ 5 Е34. Я активный частник форумов БМВ-клубов Беларуси и России. Участвовал во многих слетах БМВ и других автофестов в странах СНГ и Европы.
Я рад делиться своими знаниями о БМВ и другими марками авто.
На моем канале я планирую выпускать не только автообзоры, но и развлекательный авто контент
Спасибо Вам за просмотры моих видео. Критикуйте, но аргументировано, это позволит мне делать делать работу над ошибками и снимать более качественный контент для вас.
#bmw5g30
----
Таймлапсы:
00:00-01:25 - Дизайн BMW 5 g30
01:26 - Какой 5 G30 нужно покупать
01:42 - Про Адаптивную LED оптику BMW 5 G30
02:00 - Типы оптики в BMW 5 G30
02:27 - Почему базовый бампер некрасивый
02:40 - Дизайн выхлопной системы BMW 5 G30
03:20 - Комплектации BMW 5 G30
03:29 - Отличие М-спорт
03:07 - Мотор BMW 530i G30
04:34 - О Моторе B48
06:01 - Мотор B58 BMW 540i
07:09 - Дизельный B57 BMW 530d
07:47 - Мотор B47 BMW 520d
08:33 - Гибрид 530e G30
10:32 - Минусы BMW 5 G30
12:24 - Салон BMW 5 G30 M-sport
13:57 - Типы приборки на BMW 5 G30
15:25 - Мультимедиа BMW 5 G30
16:22 - Сиденья в M-sport
17:28 - Подсветка салона BMW 5 G30
17:51 - Управление BMW 5 G30
18:18 - Стоимость BMW 5 G30
18:54 - Цены в США

Пікірлер: 80

  • @user-pb1ct5fo5b
    @user-pb1ct5fo5b3 жыл бұрын

    Павел спасибо,узнал для себя много нового.👍

  • @Denisko1531
    @Denisko15313 жыл бұрын

    Огонь 🔥 выпуск

  • @zelenkov209
    @zelenkov209 Жыл бұрын

    Я 5 месяцев назад G30 2019 года взял себе. Пушка машина, постоянный ежеминутный кайф когда ты находишься что внутри машины, что рядом с ней)

  • @oscarkokoshka2945
    @oscarkokoshka294511 ай бұрын

    Сам владелец BMW, была F30, затем F10, а сейчас G30. Постоянно ролики по машинам, и постно натыкаюсь на ваши, интересно смотреть. Спасибо, продолжайте снимать😊

  • @oskarok3155
    @oskarok31553 жыл бұрын

    Хорошо расказал

  • @gud-stroi
    @gud-stroi3 жыл бұрын

    давай еще!!! про дизеля 550D например и 550i!!!!

  • @father01
    @father012 жыл бұрын

    Хороший обзор

  • @vo_van_inc
    @vo_van_inc3 жыл бұрын

    Pavel vi skazali 4to bivaet problema v tom 4to odnoshirokie koljosa stojat dlja xdrive.. skazhite , mozhet li takoe zhe bitj v F serijah ili tam takogo nenabludalosj ?

  • @alexanderrieb8231
    @alexanderrieb82313 жыл бұрын

    Павел Моторный похож на Серёжа Горелого :)

  • @M.E.R1918
    @M.E.R19182 жыл бұрын

    Sposibo za video

  • @user-go8pb3rl4e
    @user-go8pb3rl4e3 жыл бұрын

    Рили бизнес класс 🙌

  • @Y.Broker
    @Y.Broker3 жыл бұрын

    У меня Luxury Line, искал именно в этой комплектации, как раз из-за хрома и бамперов! На вкус и цвет как говорится..

  • @user-dk9ki5nl7r
    @user-dk9ki5nl7r3 жыл бұрын

    хорошее видео!

  • @pavelmotorny

    @pavelmotorny

    3 жыл бұрын

    спасибо)

  • @Y.Broker
    @Y.Broker3 жыл бұрын

    Про шины правда, сам столкнулся с этой проблемой, как и лобовое из экоматериала, замена каждый год предвидится.. Да, и навигатор полное г.... обновил на яндекс, иначе невозможно

  • @valerisgrek8853
    @valerisgrek8853 Жыл бұрын

    Спасибо за обзор, один вопрос, подскажите пожалуйста дж 30 по сравнению с дж 20 на много ли дороже в обслуживании ??

  • @pavelmotorny

    @pavelmotorny

    Жыл бұрын

    Нет

  • @user-pq6yn6zt9b
    @user-pq6yn6zt9b3 жыл бұрын

    Паштет))) Ты молодец! Бричка тоже ничего....если с моей 39-ки сидухи и М54 воткнуть - ваще огонь будет

  • @pavelmotorny

    @pavelmotorny

    3 жыл бұрын

    Спасибо Димон) Времена М54 прошли )

  • @user-co8de6pj5v
    @user-co8de6pj5v3 жыл бұрын

    Может найдёте x3 G01 на обзор? Очень интересно посмотреть

  • @pavelmotorny

    @pavelmotorny

    3 жыл бұрын

    уже нашли. Скоро будет

  • @TheOlegbykov
    @TheOlegbykov3 жыл бұрын

    Мой 3-ий коммент😅 Паша молодец!!! G30 красотка, но всё таки ждем 540i с замером и рассказ про опции!

  • @aleksandershulzhenko4700
    @aleksandershulzhenko47003 жыл бұрын

    Павел, на счёт проблемы при одношироких колёсах сомневаюсь Шильдик с давлением в колёсах говорит, что одноширокие проверены производителем и рекомендуются к установке Откуда такая информация?

  • @pavelmotorny

    @pavelmotorny

    3 жыл бұрын

    в мануле это прописано. Я имею ввиду когда вы на размер разноширокий, ставите одноширокие колеса

  • @Jahongir_Ahtamov
    @Jahongir_Ahtamov Жыл бұрын

    Supper❤❤❤

  • @demianf99
    @demianf997 күн бұрын

    Поправьте таймкоды

  • @nnbmw
    @nnbmw7 ай бұрын

    530Е самый лучший, катаюсь несколько лет, надежный, уникальный.

  • @AndreiKulikov

    @AndreiKulikov

    6 ай бұрын

    Думаю купить G30, но выбор сейчас между рестайлинговыми 530D и 530E Можете написать преимущества именно гибрида? Расход, как я понимаю, у BMW указан какой-то мистический и принормальном использовании такого не выйдет(около 2 л/100км). Могу ли я удаленно запустить кондиционер или обогрев? Я так понимаю, что климат там автономен от бензинового мотора и теоретически это возможно. Буду благодарен, если ответите.

  • @nnbmw

    @nnbmw

    6 ай бұрын

    Уделенно да можете запустить, еще масса плюшек, в динамике он не уступает дизелю, без розетки расход 7-8 л. Заряжает себя сам )

  • @AndreiKulikov

    @AndreiKulikov

    6 ай бұрын

    @@nnbmw а можете рассказать про плюшки? Пересмотрел уже наверное все обзоры, но нигде таких нюансов не рассказывают

  • @gud-stroi
    @gud-stroi3 жыл бұрын

    Павел, подруливающие колеса - это вы про опцию "интегральное рулевое управление" она не на каждое авто ставится!!!

  • @pavelmotorny

    @pavelmotorny

    3 жыл бұрын

    нет, я не про интегральное, да, это опция. Я про базовую подвеску, она не так подруливает ка интегральная, она немного по другому работает, колеса не статично стоят

  • @user-gj2mq3qb2n
    @user-gj2mq3qb2n3 жыл бұрын

    Добрый день! Хотел бы поделиться опытом эксплуатации 530 д. Машине полтора года, пробег 26 000 км. На пробеге 2000 км кожа на водительском сидении начала облезать. На 20000 после зимы появилась коррозия на хромированных насадках выхлопных труб. Так же зимой начали скрипеть накладки shadow line на водительской двери. Все эти недостатки устранили по гарантии. Были постоянные проблемы с работай CarPlay. Дилер обновил ПО бесплатно и после выхода 14 версии iOS проблема ушла. Считаю все это мелкими недостатками, которые конечно портят ощущения от автомобиля, но кайф от вождения, постоянная тяга при ускорении и мизерный расход топлива ( у меня 7.2 литра) все перевешивает

  • @pavelmotorny

    @pavelmotorny

    3 жыл бұрын

    Спасибо за отзыв. Я еще вернусь к G30 и ваша информация будет полезна

  • @PropanBytan
    @PropanBytan Жыл бұрын

    Согласен с Павлом, что нужно брать жирную комплектуху, и нормальный мотор, иначе от машины не получите удовольствия, был опыт езды на г30 520д хдрайв, продал, ощущение что не доложили везде!

  • @user-kf2rw4fg2f
    @user-kf2rw4fg2f3 жыл бұрын

    Обзор хороший, но есть одна неточность. Задние подруливающие (интегральное рулевое) не у всех g30

  • @pavelmotorny

    @pavelmotorny

    3 жыл бұрын

    я не про интегральное подруливание, это опция, я знаю. Я про сам конструктив задней подвески

  • @user-kf2rw4fg2f

    @user-kf2rw4fg2f

    3 жыл бұрын

    @@pavelmotorny ну и она не подруливает никак

  • @user-pl7io5xq7x
    @user-pl7io5xq7x28 күн бұрын

    Добрый день всем ! Подскажите на бмв 530i , пробег 100 тыс миль, что да как? Можно покупать?

  • @pavelmotorny

    @pavelmotorny

    28 күн бұрын

    Добрый. Если обслуживали хорошо, проблем не будет. Можете покупать, при условии хорошего состояния авто

  • @user-tr7yz1lp2d
    @user-tr7yz1lp2d8 ай бұрын

    У меня есть А6 и 530, обе 2022 года. В Ауди намного больше места сзади. Да и вцелом, Ауди в салоне получше.

  • @primedrillinghdd1744
    @primedrillinghdd1744 Жыл бұрын

    40i b58 переваривает 95 бензин? Или обязательно 100 лить нужно?

  • @pavelmotorny

    @pavelmotorny

    Жыл бұрын

    95 норм

  • @primedrillinghdd1744

    @primedrillinghdd1744

    Жыл бұрын

    @@pavelmotorny спасибо.

  • @nikmavr81
    @nikmavr813 ай бұрын

    Не могу согласиться с тем что лучше ф10 в топ комплектации чем Г30 в простой. Конечно же лучше Г30 и в топ комплектухе 😀

  • @roscaada1259
    @roscaada1259 Жыл бұрын

    что с левом зеркалом как будто-то 3х

  • @user-bg8is1nu7j
    @user-bg8is1nu7j2 жыл бұрын

    Мотор бенз 530 не идёт ни в какое сравнение с дизелем 530 где крутящий момент 620 !!!!!! Это пушка , бензу и не снилась такая динамика. У меня был и i. Чушь. А потом была рестайлинг 530 d а сейчас уже пол года 730d коротыш тоже и пакет и все дела. Это бомба 💣 и мне уже никакой бензиновый нах не сдался ни 30 i ни тем более 20 i 🤷‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

  • @maksimb2827
    @maksimb28274 ай бұрын

    Много воды и личных эмоций

  • @Timuragashka
    @Timuragashka2 жыл бұрын

    Все супер, но - b48 самый неудачный мотор

  • @pavelmotorny

    @pavelmotorny

    2 жыл бұрын

    в чем он неудачен?

  • @Timuragashka

    @Timuragashka

    2 жыл бұрын

    ​@@pavelmotorny проблемы с масляным насосом, задиры. поправьте если я не прав

  • @pavelmotorny

    @pavelmotorny

    2 жыл бұрын

    @@Timuragashka вы путаете с первыми моторами Н20. Б48 достаточно надежный мотор и не имеет проблем, в отличии от дизеля Б47

  • @Pappilondag
    @Pappilondag3 жыл бұрын

    Ну со многим я не согласен,

  • @user-mj7vv6yw1j
    @user-mj7vv6yw1j Жыл бұрын

    Павел в немецком языке нет буквы джы, ест Г G))

  • @pavelmotorny

    @pavelmotorny

    Жыл бұрын

    еще один. Ты хоть одну презентацию BMW на английском языке смотрел?

  • @user-mj7vv6yw1j

    @user-mj7vv6yw1j

    Жыл бұрын

    @@pavelmotorny более того там нет буквы кю, а есть ку Q, и английский тут не причем, это немецкий автопром и все пишется и читается по немецки

  • @pavelmotorny

    @pavelmotorny

    Жыл бұрын

    @@user-mj7vv6yw1j я называю так, как модельный ряд БМВ называет весь мир. А уроки лингвистики немецкого языка оставьте для канал по немецкому языку

  • @user-mj7vv6yw1j

    @user-mj7vv6yw1j

    Жыл бұрын

    🤣🤣🤣

  • @user-nz1rg5pf2k

    @user-nz1rg5pf2k

    Жыл бұрын

    а в японском языке мазду называют мацуда, но ты же её наверняка так не называешь, да?)

  • @PropanBytan
    @PropanBytan Жыл бұрын

    Минимальный пробег 40000-70000!? Это уже к сотке подходит. Дофига.

  • @user-nj8ou8xf6m
    @user-nj8ou8xf6m2 жыл бұрын

    Только, только, только... да на всё только денег не хватет. Берите в базе на В58 моторе. Ну вот взял ты машину на жабрах там, М обвес... но машина говно по факту. А вот если денег в обрез то по моему лучше в базе но 540i

  • @user-xv5tx6ko6r
    @user-xv5tx6ko6r2 жыл бұрын

    У каждого свои вкусы,мне наоборот нравиться угрюмый и скучный,он действительно похож на бизнес класс,а м пакет для молодёжи,мне уже сороковник и на такой машине ездить , всё равно что ходить в шортах и кросах в сорок лет

  • @ju4ara499

    @ju4ara499

    Жыл бұрын

    Мне 45, выбираю все спортивное, и с удовольствием хожу в шортах и кроссах. Потому что выглядеть в 40+ надо молодо, а для этого заниматься спортом, соблюдать диету и не пить алкоголь. А то потом вот такое читаешь и удивляешься людям.

  • @tohanik3088
    @tohanik3088 Жыл бұрын

    Сансатек может и воняет, но держится отлично))

  • @Bender10598
    @Bender10598 Жыл бұрын

    Обязятельные опции 3.0D Полный привод Пневмо подвеска Адаптивный свет Комфортные сиденья Музыка Адаптивный круиз Проекция Хорошие колеса М обвес

  • @danilkamilka6764

    @danilkamilka6764

    Жыл бұрын

    Как я знаю ,на 3 литра дизель всегда X Drive. И вроде бы пневны нет, а со остальным согласен.

  • @Bender10598

    @Bender10598

    Жыл бұрын

    @@danilkamilka6764 да, пневмы нет почемуто, хотя у Ауди и МБ такая опция есть. У 6GT есть пневма опционально

  • @danilkamilka6764

    @danilkamilka6764

    Жыл бұрын

    @@Bender10598 Это я знаю, вроде бы мы с вами говорили).

  • @zelenkov209

    @zelenkov209

    Жыл бұрын

    Почему обязательно дизель?)

  • @Bender10598

    @Bender10598

    Жыл бұрын

    @@zelenkov209 большой ресур, нетакой теплонагруженный, при желании можно чипануть и он поедет ~4сек.

  • @eizenxauer
    @eizenxauer3 жыл бұрын

    бред, 15 км и кожа убита) смешной ты

  • @deniswise8439
    @deniswise84393 жыл бұрын

    Ну вы пошутили 25 тыс уе в Минске гибрид под ключ )))ха ха ))они в америке уходят от 17 до 25)плюс все налоги сборы ремонт -35 тыс минимум )25 очень классная шутка

  • @pavelmotorny

    @pavelmotorny

    3 жыл бұрын

    это видео отснято весной, они уходили по 10-13 во время первой волны ковида. сейчас уже не возьмешь

  • @pavelnikitin4618

    @pavelnikitin4618

    3 жыл бұрын

    Во время первой волны я купил 530 на копарте за 17500, с минимальными повреждениями. За 10к были дрова!

  • @m_5768

    @m_5768

    3 жыл бұрын

    @@pavelmotorny добрый вечер,в данный момент за сколько можно взять 530d Sport Pro?

  • @tohanik3088
    @tohanik3088 Жыл бұрын

    Мягкий переход к электромобилям и поэтому сейчас в Германии перезапускают на западе угодные шахты)))

  • @tohanik3088
    @tohanik3088 Жыл бұрын

    Панель в салоне - снял, обтянул броней и забыл

Келесі