Iedereen heel erg bedankt voor de fijne reacties. De punten die uit de keuring zijn gekomen zijn inmiddels opgelost. Leuk om nog te vermelden is dat ik vandaag de 600.000 km ben gepasseerd......

@maartenvanthof5148

5 ай бұрын

Wederom een mooie mijlpaal, vooral omdat je zo van elke kilometer geniet

@marcodeleeuw

4 ай бұрын

​@@biggboyy8434 Stationair (dus onbelast) op laten warmen is niet goed. Een enkele keer als de auto was ingesneeuwd en bevroren heb ik het tijdens krabben van de ruiten wel gedaan. Maar als dat 1 keer per jaar is is het veel. De auto is overigens niet van suiker. Hij krijgt ook best op zijn donder hoor.

@MrJeboy66

4 ай бұрын

veel plezier nog met je auto! wat een mijlpaal

@mrgilamonyet

4 ай бұрын

Heel netjes blijven Prachtige wagens.

@bertbredewoud9303

4 ай бұрын

@@biggboyy8434 Hooguit 45 seconden stationair en dan rustig wegrijden, Diesels worden in stationair veel te langzaam warm. In deze motoren zit ruim 7 liter olie, en diesels worden pas warm echt tijdens het rijden.

Geweldig onderhouden auto, goede eigenaar! Zo zie je maar weer, netjes zijn voor je spullen en gewoon meegaan met onderhoud telt véél meer dan kilometerstanden. Er zijn echt afgetrapte frikandellen op Marktplaats onder de 200dkm - nee, doe mij dan maar een wat oudere auto met veel kilometers waar gewoon niet is bezuinigd op onderhoud en waar de binnenkant geen zwijnenstal is.

@NetDijk

Ай бұрын

Klopt!! Maar ook zoals gezegd, een degelijke, relatief simpele motor en goed onderhoud helpen. Tuning, overvragen en aftrappen van een auto (zonder dat vermogen comfortabel te kunnen leveren), daar zijn er ook een hoop van te vinden...

dit zijn toch wel de leukste klokje rond afleveringen. Hoge kilometerstand, weinig mankementen en een leuke eigenaar!

Dit zijn nou echte BMW rijders; passie en waardering voor de techniek. En zie dat je auto je er liefde door teruggeeft.

@Orvieta

5 ай бұрын

Al die mensen die hun auto gaan detailen voor ze naar Klokje Rond gaan begint ook wel tegen te steken. Dit is geen klokje rond meer maar een Miss verkiezing.

Complimenten voor de eigenaar en de auto! Ik rij zelf al 7 jaar (180 k) rond met een E90 LCI 330d met inmiddels 290 k op de teller en ook nog steeds zeer tevreden en zonder grote problemen. De laatste jaren rij ik er nog maar ca. 10 k per jjaar mee, maar kan het maar niet over mijn hart krijgen om hem in te ruilen voor iets op benzine.

Het zou veel beter zijn om dit soort auto's nog eens 581.000 km te laten rijden. Dat is pas duurzaam!

@usadventures8116

5 ай бұрын

Graag wel mét roetfilter dan.

@thomasveenstra6191

5 ай бұрын

​@@usadventures8116nee gewoon roetfilter doorprikken loopt de motor ook beter van

@pappiricki

5 ай бұрын

@@thomasveenstra6191Laten we het dan ook nooit meer hebben over dieselschandalen door bepaalde fabrikanten

@marcodeleeuw

5 ай бұрын

​@@usadventures8116 Kort na mijn bezoek aan Joep is er een origineel roetfilter op gekomen. Dus ik kan weer even voort!

@hardcorebestnlrccarbuilder

5 ай бұрын

​@@usadventures8116als het lukt om keuren zonder roet filter gaat toch zo weer stuk

Mooie wagen en een baasje dat goed voor de auto zorgt. Deze auto's wil ik vaker in klokje rond

@wvd07

5 ай бұрын

Dan heb je geluk, want de komende 3 afleveringen keuren ze deze auto opnieuw

@uj7110

25 күн бұрын

Ben r al mee bezig,met m'n e46 325i op Lpg.Mijn vorige e46 316i op Lpg,heb ik verkocht bij de 559xxxkm,en niet omdat ie niet beviel ofzo,maar wilde n 6 cilinder hebben.11 Maandjes terug gekocht met 273xxxkm,staat ondertussen op 321xxxkm.Wil m,indien mogelijk naar de 6 ton gaan rijden.Denk dat dat wel gaat lukken omdat ie alleen maar de snelwegen ziet.Kleine stukjes,hebben wij een Clio voor,die ook alweer op de 264xxxkm staat.

De laatste mooie 3 serie ❤, schitterend exemplaar zo worden ze niet meer gemaakt.

@KkKk-uo4mk

5 ай бұрын

Klopt 😢

Zalig! Eigenaar en auto hebben een fantastisch huwelijk. Nog veel veilige en plezierige kilometers toegewenst!

BMW 325d hier kun je mee voor de dag komen 💪👌💪

@uj7110

25 күн бұрын

Hele mooie auto,zeker na die kilometers.Ik zit ondertussen op de helft met mijn e46 325i op Lpg

Met zoveel kilometers per jaar kan de eigenaar beter in de zomer op zomerbanden rijden en in de winter op all-seasons. Dan heb je veel meer een band die past bij de omstandigheden en dat rijdt fijner en is veiliger. Gezien het frequente onderhoud kan een bandenwissel er makkelijk bij.

Ook wel eens fijn om te zien dat het wél kan i.t.t. al die gare hokken die voor zo min mogelijk geld op de weg worden gehouden… Hulde voor deze eigenaar en zijn mooie BMW!👌🏼

Leuke aflevering! Chapeau dat de eigenaar zijn 3-serie zo netjes onderhoud, ik geniet ook elke dag nog van mijn E90 325d (M57), zolang het allemaal nog mag/kan!😄

Onderhoud is behoud!! Mooie aflevering

Weer een mooi bewijs van goed onderhoud, hulde voor de eigenaar. Ik rij zelf in een E92 325i. Nog lang niet deze kilometerstand, gehaald overigens.

@wizpin

5 ай бұрын

die blijven mooi he? Ik heb er ook nog een staan, een monaco blauwe 330i met slechts 32k kilometer op de klok.

Prachtig dat goede onderhoud ❤Veel genot van deze mooie auto

Wat gaaf! Joep blij, eigenaar Marco blij, iedereen tevreden!

❤ Wat een heerlijk filmpje, duimpje voor Joep en de eigenaar....😊🎉

Heel mooi. Topauto's (met het juiste onderhoud!) 👍👍

Verrassend goede auto, eindelijk weer eens een geweldige auto bij klokje rond.

Kijk, hartstikke leuk! Chapeau aan de eigenaar. Zo zie je wat goed onderhoud kan doen.

Fantastisch zeg. Dat gevoel heb ik bij mijn Mercedes C klasse. Prachtige BMW en sympathieke eigenaar.

Prachtig verteld nette auto. Nog een paar ton erbij🎉

Top Top Top! Wat gaaf! Complimenten aan de eigenaar!

Mooie aflevering. Gewoon goede auto, behandeld door een eigenaar die er goed voor zorgt.👍🏻

Die duim is dik verdiend! Wat een mooie auto's zijn dit nog steeds. En een 6 cilinder diesel klinkt ook nog eens lekker.

Goed onderhouden auto met een goed baasje

Zeer mooi exemplaar 👌

Mooie auto man. Lekkere 6 pitter met genoeg vermogen. Kon in het begin aan het stuur al zien hoe het zat. Smetteloos. Nog veel plezier ermee!

Wat een mooi exemplaar.

Zo hoort het. Mooie onderhouden autov en sympathieke eigenaar

Mooie eigenaar, mooie auto. Top.

Mooi om te zien dat er nog dikke diesels rondrijden op het Nederlandse wegennet. Helaas vorig jaar afscheid moeten nemen van mijn diesel, na kentekencheck bleek dat deze direct op export is gezet naar Oost Europa. Jammer dat diesels langzaam maar zeker zullen verdwijnen.

@Tim89

5 ай бұрын

Ik ben helaas ook gezwicht. Mijn betrouwbare diesel ook ingeruild. Wel een mooie Toyota Hybride C-HR voor terug gekocht. Maar mis de actieradius en is toch minder zuinig. Maar wel de helft goedkoper in de wegenbelasting.

Mooie auto's he die E90's lci! Echt tijdloos. Prachtig exemplaar met de sterkste motor leverbaar in die auto's.

Wederom het bewijs dat alles valt en staat bij goed onderhoud.

Mooi resultaat. Goed onderhoud loont.

Gelukkig weer eens een eigenaar die een dikke wagen echt kan betalen.

@robfulano2552

5 ай бұрын

Dikke wagen zou ik het niet noemen..een drie serie 😅

@maxverschuren6858

5 ай бұрын

Deze generatie 3 is best chique vind ik tov z'n voorgangers.

@arshag14

5 ай бұрын

@@robfulano2552hoezo niet? Nieuw kosten ze tegenwoordig 75k als je een leuk exemplaar wilt. 75k is vrij veel geld voor een auto kan ik je vertellen.

@hemoeders2635

5 ай бұрын

​@@arshag14 is een oude bak kost nog niet eens 3000 euro om te kopen dit is een bmw e90 zo dikke bak is het niet wel in de tijd toen ze pas uit kwamen

@meneerpeer5382

5 ай бұрын

E90 kun je echt wel dik maken mijn e91 teminste wel😏

Een voorbeeld voor mij. Ik rij zelf een E92 328I 2007 (usa) gekocht met 18K op de teller in 2012. Ondertussen zit ik op 240.000. K blijf hem rijden tot het niet meer mag 😁. Mijn doel is ook om ooit tot bij jullie te komen voor een klokje rond. Ik heb dus nog wat te tijden 😊

Prachtige auto! Goed onderhouden, heb zelf ook een e90 gehad 318D tot 421000km met de 2.0 diesel. Veel plezier van gehad. Ieder jaar of om de 20000km nieuwe olie ipv om de 2 jaar en 30000km is denk ik het geheim samen met een normale rijstijl.

Zo fijn om te zien ik heb een F11 van 2011 ook uit luxemburg(getuned naar 300pk 612nm koppel op ik dacht 150000km ongeveer).ik ben 3e eigenaar .ik heb echt alle documentatie van de 2e eigenaar (echt alles tuning .onderhoud etc etc )gekocht op 214000km.nu 322 k KM.Ik ga niet liegen echt een paar heele leuke (not) dingen aan gehad ..distributie ketting ,.lucht vering ..(kosten 5000 euro samen)en een dynamo kleine 700 euro ..Maar alles is gemaakt .En onderhoud volgens schema bij bmw specialist (gerrit jonker's)Wat ik wil zeggen is als je het goed doet als deze man .onderhoud onderhoud en nog eens ja vul maar in ..Dan gaat het echt lang mee ..En nu zullen mensen zeggen ja hallo ik koop voor dat onderhoud geld .Bijna ieder jaar een auto van 500 euro ..Ja dat klopt maar nog niet bekant dit soort auto's ..Die na 3 ton nog als nieuw rijden ,met vermogen ,en sturen als een malle .en heel strak op de weg liggen ..en met ...telefoon koppelt en speelt je spotify lijst af etc etc etc.

Wat tof om te zien, ik herken mezelf helemaal in de eigenaar. Ik heb zelf een e90 325d 2007 439500km in het kleur rood. Al 13 jaar in bezit, super genot met dat koppel vooral op de N wegen. Tot op de dag vandaag krijg ik af en toe complimenten vooral vanwege het kleur.

@marcodeleeuw

5 ай бұрын

Leuk om te lezen dat je jouw 325d ook zo lang trouw blijft. Het zijn echt heel fijne auto's. In rood zie je ze zelden. Maar dat staat hem erg goed.

Tipp-Topp en geen nonsens! 👍👍👍

Fantastisch goede bmw dat gebeurd niet vaak

Leuke auto met goede eigenaar👌

Nette 3 serie 👍🏼

Precies goed dit, origineel laten en zolang de wagen uit de handjes van de petjes blijft gaat deze BMW nog jaren mee. Ik geniet elke dag nog van mijn E91 2011 Lci diesel. Topwagen !

@87vortex87

5 ай бұрын

Op jouw profielfoto staat toch echt een petje, jammer dus dat jouw e91 in verkeerde handen is gevallen.

@kuheylan27

5 ай бұрын

Loser

@MarioBalotelli_45

5 ай бұрын

​@@87vortex87 Geweldig😂

@danielc4296

5 ай бұрын

@@87vortex87😂😂😂

@thedreamfactory6964

5 ай бұрын

​@@87vortex87Goed gezien 😅😅😅

Tja een duidelijk bewijs dat meneer er goed voor zorgt, waarschijnlijk altijd netjes warm rijden en nooit met de klomp volledig ingetrapt, gaan we gewoon terug zien als het miljoen berijkt wordt, goed gedaan hoor 👍

25d met 6 cilinder was een heerlijke motor. Zelf ook de nodige tonnen mee gedaan.

Ook leuke eigenaar met goed onderhoud ❤

Prachtig goed onderhouden wagen,😊

Prachtige auto met een liefhebbende en sympathieke eigenaar, petje af. Op naar nog vele jaren rijplezier.

Ik heb de pre-facelift 320D handbak met de M47 blok weggedaan met ruim 6 ton op de teller. Letterlijk 0,0 olieverbruik en op normale onderhoud na geen grote storingen of reparaties! Wat een fijn ding was dat.

Zeer mooi model de E90 LCI tijdloos en degelijk, heb er zelf ook 1 gehad (335XI) nooit wat mee gehad, beresterk en waardevast!

Als je zou zeggen dat hij net 100.000 heeft gelopen zou je het ook geloven. Mooi om te zien hoe er met deze auto omgegaan wordt.

Hier wordt ik blij van

Marco, wat een leuke verrassing🤣👍

@marcodeleeuw

5 ай бұрын

Ha Marc!

Ge wel dig😊! Echt een KR zoals het hoort; eigenaar heeft de auto al jaren, gaat er serieus mee om èn forse kms op de klok

vorig jaar naast de eigenaar gezeten..ken hem persoonlijk..als je de tellerstand zou afplakken, dan had je tijdens rijden gedacht..150k max..

Prachtige auto ❤

Tijdloos top autos zijn dit

Mooie auto, uit een tijd dat BMW's niet zinloos zwaar waren.

Ik heb een 535GT-X-drive in de executive uitvoering (met twee stoelen achter ipv een bank). Rijdt na 359000 km nog steeds als een God (300 PK diesel). De aanschafprijs is niet het probleem bij BMW, het is de mate waarin je het onderhoud laat doen. Ik heb de mijne door een (niet BMW) dealer laten onderhouden. Begin vorig jaar een grote revisie van het motorblok laten doen en alle PK's zijn er weer (rekening: 16K). Deze auto's gaan serieus lang mee, zo lang je niet bezuinigd op onderhoud.

Netjes! Ziet er ook erg mooi uit in die kleur, facelift model denk ik aan de achterlichten te zien en precies het juiste blok. Niet te slap en niet te strak die 325, met net onder de 200pk dacht ik? Misschien hielp buiten het onderhoud ook dat dit een handbak is en geen automaat, die wellicht wat meer uitgedaagd had qua sportief rijden. Nu nog ''ff'' 420.000 erbij en hup, de volgende afspraak met Joep!

Hele leuke serie, maar wat ik eigenlijk altijd mis is de combinatie met de rollenbank test. Het is toch mooi om te zien hoe een auto is onderhouden/in wat voor technische staat deze écht verkeert alvorens een vermogenstest uit te voeren. Dit om te zien of goed onderhoud wordt beloond en nalatig/slecht vice versa.

@user-jk7yz3xs8z

5 ай бұрын

Het is ook nooit goed en genoeg heh???

@pappiricki

5 ай бұрын

Of andersom. Zoals die gechiptunede legendarische Volkswagen Caddy met zeven ton op de teller die op de rollenbank geweldige prestaties gaf. Die had naar klokje rond gemoeten 😊

Indrukwekkend :)

Schitterende auto. Zelf ook gek op de Beierse diesels. Heel veel kilometers mee gereden. Ook Een 325d en 330d gehad. Onverwoestbare motoren. Persoonlijk had ik meer met de 330d, die was ook nog snel. De 325d niet. Net een m440d aangeschaft. Dat is echt genieten!

@AN3CCAHNPO

5 ай бұрын

Goed om te lezen dat er nog diesel performance auto’s worden aangeschaft.

Geweldig van de eigenaar. Hulde!

Mooi om te zien! Uit ervaring weet ik hoe veel moeite het kost om zo’n wagen in top conditie te houden. Fantastisch! Freude am Fahren. Groeten van die andere BMW liefhebber van klokje rond.

@Limoensap-hondje

5 ай бұрын

Uit interesse, waarom kost dit zoveel moeite? Moeten er gewoon steeds heel veel onderdelen vervangen worden bij een BMW buiten standaard onderhoud?

@Equalz420

5 ай бұрын

Omdat er altijd wel iets kapot blijft gaan. 😅

@Conservator.

5 ай бұрын

@@Equalz420Als je normaal rijdt met een auto gaat er niet zoveel kapot hoor.

@mverbaan3381

5 ай бұрын

@@Conservator. Ook afhankelijk WAAR je rijdt: een goed onderhouden Nederlandse snelweg, of een Belgisch kasteienpad?

@Conservator.

5 ай бұрын

@@mverbaan3381 Daar heb je gelijk in. De weg maakt uit en ook of er veel zout gestrooid wordt bijvoorbeeld.

Tip: Koop een occasion van zo weinig mogelijk eigenaars en je moet in de onderhoud historie kunnen kijken en de rest je gezonde verstand gebruiken in combinatie een uitgebreide testrit! Die All seasons gewoon dit jaar oprijden en volgende herfst periode laten vervangen...

Absoluut fantastisch, wederom leuk om Joep eens zo positief te zien. Ik hoop het met de oude 530D van 2003 van mijn vader (nu van mij) nog te halen, we zijn al goed onderweg met 420.000+

@meneerpeer5382

5 ай бұрын

Die komt wel verder😏

@Renierius

5 ай бұрын

@@meneerpeer5382 zeker! 😁

@robfulano2552

5 ай бұрын

De e39 kan wel 7 of 8 ton mee. Ik heb er twee versleten. Wat een betrouwbare machines. Enige een keer een turbo en de bekende ABSsensors.

@n.r.c.w

5 ай бұрын

Aanmelden maar!

next level hoe deze eigenaar voor z'n auto zorgt

BMW toon hier weer eens zijn degelijkheid 👍👍👍 mooie klassieker

Lekker Nederlands dingetje met die roetfilters; het is allemaal slecht voor het milieu/klimaat maar als je iets meer betaald dan is het oké.....

Topvideo, joep niet koud met die korte broek? 🤪

Mooi resultaat, zo behoor je als autoliefhebber om te gaan met een dikke Duitse cruiser.

Hey Luc! Ben jij Haarlemmer?

Hulde voor de eigenaar, prachtige wagen.

Mooie prestatie. Het is geen geheim dat de diesel motoren (vooral de zes cyl) van BMW boven gemiddeld betrouwbaar waren in dat tijdperk. Das helaas nu wel eventjes anders. Onderdelen op en rond de motor waren gewoon beter. Tuurlijk wegnemen dpf kan niet. In Belgie is dit gewoon afkeur voor alles vanaf euro 5. Ik vermoed ook dat BMW en ook anderen uit dat tijdperk de egr niet optimaal aanstuurden later heette dat sjoemsoftware maar het hield de motor wel heel. Maar idd als je zo ver kan geraken was de investering in dergelijke auto niet verkeerd. En het siert Joep toch eens te vermelden ver weg te blijven van "tjoening" als je lang wilt genieten van je dikke BMW.

Eindelijk een 3 serie met de beste BMW motor ooit, de M57 motor. Gegarandeerd 5 ton zou de slogan moeten zijn. Mits goed onderhoud en elke 10k nieuwe olie. En deze ziet er nog waanzinnig uit zeg! Diesel lekkage zou ik snel aanpakken, anders valt de slang eraf, heb ik zelf gehad op vakantie en de melding wat je dan op je dashboard krijgt schrik je van, aangezien de rail geen diesel meer krijgt. En die intercooler lekkage hebben ze echt allemaal.

@krisappelman6238

5 ай бұрын

Elke 10k nieuwe olie is in de praktijk toch niet mogelijk?

@r.jhessing1055

5 ай бұрын

elke 10k nieuwe olie ? hang meteen een olie tanker aan je trekhaak wat een giller.

@AN3CCAHNPO

5 ай бұрын

@@r.jhessing1055 Ja elke 10k nieuwe olie. Zo blijft de motor heel lang mee gaan. Algemeen bekend.

@AN3CCAHNPO

5 ай бұрын

@@krisappelman6238 Waarom is dat niet mogelijk?

@krisappelman6238

5 ай бұрын

@@AN3CCAHNPO ik weet niet hoeveel km je maakt per jaar maar anders sta je 5x per jaar bij de garage?

Hele mooie video zoals altijd, bedankt voor de info. hij heeft wel de pook verandert. Goede keus. Die heb ik ook zo verandert Tenzij dat standaard is, maar kan het me haast niet voorstellen. Of is dit sport uitvoering? Deze gast had echt wel een 5 serie (of 7 mischien wel zelfs) moeten hebben voor als je zoveel km's maakt. Helemaal eens met dat over vliegvelden. Wat een nachtmerrie is dat toch En de diesels gaan niet verdwijnen, die rijden door in Afrika!

@marcodeleeuw

5 ай бұрын

Dat klopt. Pook en stuur heb ik in het begin al vervangen door M exemplaren. En ik heb een paar jaar geleden inderdaad overwogen een 5 serie te nemen ...... maar ik kon het simpelweg niet over mijn hart verkrijgen om deze fijne en betrouwbare 325d weg te doen.

@dbnpoldermans4120

5 ай бұрын

@@marcodeleeuwStuur ook, tof. Daar ga ik nog eventjes naar kijken dan. Haha, ik snap dat sentiment dat je deze niet weg wilde doen. Nog veel rijplezier. Ikzelf rij een 335i coupe waar ik eigenlijk met 1,94M helemaal niet in pas. De stoelen gaan gewoon niet laag genoeg. Maar wel een heerlijke bak. Hiervoor reed ik een E60 en die was qua comfort wel echt vele malen beter, maar helaas niet zo sportief als de 3 serie. Ik vind de E60 nog steeds redelijk sportief, maar gewoon iets logger.

Mooi ding, altijd die draagarmen op de BMW's... :)

@MauiWauiPineappleExpress

5 ай бұрын

Draagarmen ook veel bij Alfa, komt omdat ze te strak staan afgesteld voor de strakke wegligging!

Wat design betreft niet de mooiste 3 maar de techniek zal ongetwijfeld een stuk betrouwbaarder zijn dan zijn opvolgers. Ik heb nog nachtmerries van de garagerekeningen van de F30 320i. Prachtige auto maar man man man, daar was áltijd wat mee.

De m57 motor, heerlijk! Zelf in het bezit van een m57 35d, met dik 480pk. Heerlijk zuinig te berijden bij deellast, maar een aardig krachtig beestje wanneer je hem aan de tand voelt. Onverwoestbaar met regelmatig olie wisselen! Knappe e90 is het, duimpje naar de eigenaar!

@timmie426

5 ай бұрын

Is dit niet de N57? In de E90 LCI. Volgens mij had alleen de 335d nog een M57

@bartselter5332

5 ай бұрын

@@timmie426 nee dat kun je aan de motor afdekplaat zien, de n57 is volgens mij vanaf laat 2008 in de 325/330d gekomen👍 En de verstuivers/motor uiterlijk/opbouw

@timmie426

5 ай бұрын

@@bartselter5332 kijk, weer wat geleerd :) net zoals met de overgang van n54 naar n55 die niet direct aan de facelift gerelateerd was dus

@meneerpeer5382

5 ай бұрын

Nee hoor mijn 330d 2009 had ook een n57 motor maar 325d had in 2009 nog een m57 motor en 335d ook

@bartselter5332

5 ай бұрын

@@meneerpeer5382 de e9X 335d heeft alleen maar de m57, vanaf de f3X is het de N57 geworden. 330 en 325d is wel overgegaan naar de n57, er is geen exacte datum wanneer ze globaal zijn overgestapt. Dit scheelt ook weer per land/regio.

Nette wagen. BMW diesels zijn altijd wel goed. Zeker de 6 cylinders. Mijn pa heeft een BMW X3 35D met 4ton op de klok. Zag helaas dat je niet meer kon aanmelden voor klokje rond

Ik ben benieuwd voor hoeveel kilometer zo'n auto eigenlijk gemaakt is volgens de fabrikant.

mooi informatief filmpje weer, Joep! vraagje, op 10:50min heb je het erover dat een all-seasonband zijn wintereigenschappen verliest bij 4mm of minder profiel. Als je nou in de winter bij de apk komt kan hij dan worden afgekeurd? of gebeurt dat niet omdat winterbanden niet verplicht zijn in NL?

@marcodeleeuw

5 ай бұрын

Joep leest al die reacties niet dus neem ik de vrijheid te antwoorden: Nee. APK maakt geen onderscheid naar type band of seizoen. 1.6 mm is de enige grens.

@joskd8491

5 ай бұрын

@@marcodeleeuw Chapeau Marco voor je auto! Die kan nog jaaaren mee. Ik heb een Auris Hybrid met 235k op de teller die ook nog als nieuw is. Elke 10 k onderhoud op olie en filters en normaal rijden brengen je ver. En gewoon vervangen wat stuk is.

Het toont aan dat een flinke motor met relatief laag vermogen veel beter is dan een downsize blok qua levensduur, denk dat een 318 of 320D niet zo goed op het lijstje van Joep zouden staan

11:32 dat zegt Joep eigenlijk een beetje verkeerd: het is nu winter, alleen de buitentemperatuur is 10 graden Celsius en er ligt geen sneeuw. Wat hij eigenlijk had moeten zeggen: winterse weersomstandigheden, want in Duitsland en bijvoorbeeld Oostenrijk geld geen winterbanden plicht. Maar een plicht om bij winterse weersomstandigheden, winterbanden te voeren. Ik mag dus rustig met 0 graden Celsius in Duitsland rijden, zolang er maar geen sneeuw of ijzel op de weg ligt. Dus als je niet op wintersport gaat, kun je nog prima een hele tijd met die vierseizoensbanden door rijden als zijnde zomerbanden.

Ja hoor 👍

Mooi !, en de richtingaanwijzer deed het ook zag ik 😂😊

Ik herken mezelf. Ik heb ook een e90 lci en heel goed onderhouden.

Mooie auto Joep, even terug komen op het verhaal rond de banden...geld voor de apk voor all seasons banden ook de normering van 1.6 mm of ligt dit dan op 3.5 mm...?? ik ben benieuwd naar je antwoord.

@marcodeleeuw

5 ай бұрын

Vanaf 4 mm verliezen de banden hun wintereigenschappen. Ook gewone winterbanden trouwens. Die 1.6mm is voor APK. En dan wordt niet gekeken of het zomer of winterbanden zijn.

Als trouwe kijker van klokje rond krijg ik het idee dat de leeftijd van de auto meer samenhangt met de staat dan de kilometerstand, als ik een ocassion moet zoeken zou ik dus eerder een jong exemplaar nemen met meer kms dan een oude met minder kms

Ik weet nog goed dat ik onder de indruk was in 2004 van een e46 330d die zwaar getuned was door een paar Engelse jongens en meereden met de gumball rally dat apparaat gaf 300pk en 700Nm wat voor die tijd veel was ze hielden de Porsches en Lamborghini's en Ferrari's makkelijk bij en dat ding was onverwoestbaar Nu heeft BMW de M340d en dat is ook een prachtig stukje techniek!

Uhh,... joep in korte broek en T-shirt ?? het is Januari toch ?

En het is weer bewezen, als je goed met je spullen omgata en regelmatig onderhoud doet gaan de spullen lang mee, dat is nog eens duurzaam!

@vangestelwijnen

5 ай бұрын

Zeer duurzaam. Het maken van een nieuwe (E-)auto kost de aarde heel veel meer.

De diesel verdwijnt alleen wanneer jij dat toestaat. Is er nog iets in NL waar de overheid in opdracht van big corporates/bankers zich niet mee bemoeit?

Hele mooie auto. Zeker die facelift van de E92 en als hij dan nog eens onderhouden wordt zoals het hoort, top!

@JH325iE92

5 ай бұрын

Ik vind persoonlijk de pre facelift E92 mooier, de koplampen zien er net wat strakker en minder druk uit.

Een BMW uit de tijd dat het merk nog elegante wagens produceerde en niet die bakbeesten van tegenwoordig. Proberen zo lang mogelijk te behouden. Fraaie wielen (geen zwarte!) ook.

En Joep heeft er weer een klant bij!😁