BMW 530i - 2003 - 949.887 km - Klokje Rond
Автокөліктер мен көлік құралдары
Zou jij het durven, een bijna twintig jaar oude BMW 5-serie met bijna een miljoen op de teller kopen? Waarschijnlijk niet. Sven Wagteveld houdt wel van een avontuurtje en op die manier passeerden al heel wat auto’s de revue in zijn jonge leven. De eerste vijfduizend kilometer en duizend euro kosten zitten er inmiddels op met de 530i. Tijd om de balans op te maken. BMW 530i - 2003 - 949.887 km
Abonneer je hier op het kanaal van AutoWeek: bit.ly/1uSYprL
Meer informatie over deze auto? Check www.autoweek.nl/carbase
Volg AutoWeek óók op:
Facebook: / autoweek
Twitter: / autoweek
Instagram: / autoweek
Bekijk ook onze afspeellijsten:
AutoWeek Update: bit.ly/1Zdlcnj
Reviews: bit.ly/1zsCFpu
AutoWeek Occasions: bit.ly/1Jxrt69
Klokje Rond: bit.ly/1UAneY0
AutoWeek Classics: bit.ly/1Z8Tm6i
Op De Rollenbank: bit.ly/1pY7S2W
Barrelbrigade: bit.ly/1O7Cdaf
AutoWeek is DE auto-autoriteit van Nederland. Al sinds onze start in 1990 zijn we de grootste en meest veelzijdige autotitel met elke week een magazine, maandelijks een nieuwe AutoWeek Classics en elk kwartaal de prachtige glossy GTO over supercars en topprestaties. Online vind je ons natuurlijk elk moment van de dag op www.autoweek.nl, in onze apps, op alle sociale media én hier op ons KZread-kanaal. Autoplezier, liefhebbers, gedegen aankoopadviezen, topreportages, verrassende series en nog veel meer: AutoWeek heeft het allemaal.
Heb jij suggesties of tips? Laat een comment achter of mail naar autoweek@autoweek.nl
Пікірлер: 625
Binnenkort bij Jetcars, velgen 150 meerprijs
@van0tot100
Жыл бұрын
@Forsaken Mwoah, er zijn wel ergere dingen mis met Jetcars
@bryce148
Жыл бұрын
@@van0tot100 Dat is echt zo'n bedrijf waarvan ik niet snap dat er nog mensen te vinden zijn die daar wat kopen.
@janjantje8612
Жыл бұрын
Wordt tijd dat die oplichters eens aangepakt worden
@sanderreitsma3062
Жыл бұрын
En ineens 250dkm op de klok 😂
@djbayer4806
Жыл бұрын
Tja, dat zeke, . een export narr BG.
Ik wil een lijst met de kosten erbij om hem weer redelijk netjes op de weg te krijgen. Eigenlijk mis ik dat bij iedere aflevering.
@meesterss
Жыл бұрын
Als iemand dat moet uitzoeken zijn de meeste auto's economisch total loss aan tijd voor het zoeken.
@jessecfc2358
Жыл бұрын
onbegonnen werk, zoveel stagiars hebben ze niet
@BB-ne9ev
Жыл бұрын
Dat heeft geen zin. Dat is zoveel, dat je beter een andere auto kunt kopen.. Deze auto is bij de eerst volgende APK gruwelijk aan de beurt qua kosten.
@schapenboer
Жыл бұрын
Heul duur
@unutilisateurgoogle8927
Жыл бұрын
Bij deze auto de twee volledige stellen draagarmen enz ong 700€ in het merk Meyle, origineel is dat lemforder maar 2keer duurder 4 originele Sachs schokdempers, ong 800€ , 4 veringen ongeveer 200€ ook sachs, 4 deftige originele velgen, de prijs is volgens de staat, Dus ongeveer 2000€ voor redelijk goed materiaal, maar moet je zelf doen om veel geld uit te sparen, moet daarna naar garage voor de twee onderstellen af te stellen
This exact car is now avaliable in Poland on olx with 230000km on odo.
@DjaniGames123
Жыл бұрын
😂😂😂😂😂😅
Een dikke 5 serie e60 met 950k kms en Joep als keurmeester, dan weet je een ding zeker; dit wordt smullen!😂
@jorgex1604
Жыл бұрын
Dacht precies hetzelfde 😄
@HazewinDog
10 ай бұрын
jazeker, want het was weer een echte frikandel!
My god, de gekleurde niertjes zeggen echt weer 100% hoe er met de auto omgegaan is😅
@SwiffMeister
Жыл бұрын
Ik denk dat dat mee valt. Zelf denk ik bij die gekleurde streepjes altijd dat de eigenaar flink van het gummen is, maar ik vraag me af of de wagen deze km stand dan had gehaald.
@evanr9945
Жыл бұрын
@@damnbadger8242 wel als ie zo lang is dat ie het koud krijgt.
@usadventures8116
Жыл бұрын
Mwah, ik ken een BMW-liefhebber die die kleurtjes gewoon leuk vindt. Die gaat echt super voorzichtig met zijn BMW's om hoor.
@HonzaNevrela
Жыл бұрын
Kevin kooil … je commentaar slaat natuurlijk helemaal nergens op , maar goed
@z-trip5457
Жыл бұрын
@@HonzaNevrela En waarom niet?
Inmiddels veruit mijn favoriete rubriek van AW. Met dank aan Joep en Tim
@Jens_Roadster
Жыл бұрын
Vooral Joep met zijn mooie uitspraken... 😂 Tim doet het ook goed vind ik. 😁
@Goudenfreddy
Жыл бұрын
Al een hele lange tijd! Hoop dat het nog lang doorgaat!
Een echte frikandel die wel weer een leuke 'klokje rond' oplevert. 🙂
Ook een aflevering met een "klagende" Joep blijft leuk om naar te kijken....ik kijk nu al uit naar het volgende Klokje Rond
@beagletje75
Жыл бұрын
Blijft leuk🤣🤣🤣. In korte tijd bijna 100.000 kijkers zegt al genoeg
500km later realiseert Sven dat de auto 3x kut is en probeert hij hem voor 4k aan de volgende kneus te slijten. Nice.
@Yorben-racer-2013
Жыл бұрын
Mijn god, ik weet niet waar je deze info haalt, maar dit soort auto's is inderdaad op. Of je moet echt enorm, maar dan ook enorm investeren en denk dat je dan praat over een toch wel leuke nieuwe auto. Zoiets zou nog mogen enkel nog mogen doorgaan als hoe men hier in 'België' benoemt als ecopremie of dergelijke om uiteindelijk te recycleren. En daarmee wordt niet bedoeld: doorverkopen. Neen, ontmantelen en recycleren. (Ik weet niet hoe dit in andere landen zit.) Denk dat vele barels van de barrelbrigade er beter vanaf komen. Maar wel mooi resultaat voor BMW deze kilometerstand. Al MOET er echt betaald geweest zijn om zo'n kmstand te bereiken. Toch een pluim waard!
@peterlimburg3872
Жыл бұрын
@@Yorben-racer-2013 De auto staat op Marktplaats, helaas kan ik geen link plaatsen want dan wordt mijn bericht verwijdert maar de verkoop tekst luid als volgt: De Bmw rijdt en schakelt goed en ziet er nog goed uit. Uiteraard wel enkele gebruikerssporen, wat ook mag bij deze kilometerstand. De bmw heeft al aardig wat ervaring en heeft zich de afgelopen jaren bewezen. De motor is enkele jaren geleden vervangen en heeft tussen de 300.000 en 400.000 gelopen, de goed schakelende versnellingsbak is nog origineel. De bmw rijdt op gas, dus in deze dure tijden nog relatief goedkoop kilometers maken. Het LPG systeem betreft het betrouwbare LPI systeem van Vialle met onderbouw ringtank. De bmw geeft na 5 minuten rijden een active steering fout, dit heeft verder geen consequenties voor het rijgedrag. Het betreft een zeer complete Executive uitvoering, naast de standaard opties is de bmw voorzien van: M-sportpakket, lederen comfortstoelen, stoel + stuurwiel verwarming, luxe aluminium sierlijsten, elektrisch verstelbare stoelen + stuurwiel, elektrisch bedienbare ramen, cruise control, climate control, bekerhouders, groot navigatiesysteem, automatisch verlichting + ruitenwissers, xenon verlichting, metallic lak, lichtmetalen velgen, trekhaak enz. Alles werkt naar behoren, de airco wordt goed koud. De bmw heeft 4500km geleden een grote onderhoudsbeurt gehad, hierbij is het volgende vervangen: - olie + filter - 6x LPG bougie - 1x bobine - span- en looprollen Verder de afgelopen periode: - mechatronic - originele remschijven + blokken voor - draagarm linksvoor - RVS uitlaat (twv €1400) De auto staat op 4 als nieuwe continental zomerbanden en heeft een geldige APK keuring tot en met 06-07-2023. Export is mogelijk.
@chromebookfennaenjara8755
Жыл бұрын
@@peterlimburg3872 Hoop geld 4000 euro inderdaad. Ook niet zo handig om zo 'reclame' te maken bij Klokjerond voor de verkoop. Deze auto is toch flink geroast door Joep. Als ik autoweek mail met een 4 ton kmstand met een Toyota hoor ik niets, Blijkbaar wil men toch liever een frikandel die op is dan een goede auto die met normaal onderhoud en een enkele reparatie ook ver komt..
@dutchdna
Жыл бұрын
@@chromebookfennaenjara8755 Kan beter onderdelen verkopen.
@Luuk4444
Жыл бұрын
Mocht je hem zelf op willen zoeken de titel luidt als volgt: BMW 5-Serie 3.0 I 530i LPG AUT 2003 M-Pakket - LEDER - APK
Leuke video! Had het interessant gevonden om een indicatie van totale reparatiekosten te krijgen: zowel bij een dealer als specialist. Dat in vergelijking met de aankoopprijs en dagwaarde plaatst dat de boel in perspectief.
@bertbredewoud9303
Жыл бұрын
Bij de dealer ? Daar koop je een hele knappe 2e hands auto voor. Economisch gezien is deze BMW als je hem zou laten repareren door de dealer dan is hij allang economisch afgeschreven. Bij een BMW heb je 2 soorten stromingen. Je hebt OEM of OE onderdelen. De onderdelen zijn exact hetzelfde alleen missen ze het BMW logo maar zijn door dezelfde fabrikant gemaakt. Die OE onderdelen zijn wel tot 50% goedkoper, maar die krijg je dus niet bij de dealer. Om een indicatie te geven, ik heb 2 belangrijke onderdelen vervangen waarvoor ze bij BMW 540,00 euro vroegen exclusief montage. Ik heb het zelf vervangen met onderdelen van dezelfde fabrikant. Ik zat ruim onder de 200 euro en een uurtje van mijn leven. Dat is ook het bedrag dat de dealer rekent voor de montagekosten. Maak jij de rekensom maar af wat ik bespaard heb. :-) Ow wacht, ik was 133 euro kwijt aan onderdelen zonder korting. Even snel op de bon gekeken 😂😂😂
@e28forever30
Жыл бұрын
@@bertbredewoud9303 Met verstand van zaken kom je wat verder. Heb al onderdelen gekocht die exact hetzelfde waren als origineel, zelfde giet naden, markeringen, symbolen. Alleen waar het BMW logo hoorde te zitten was een stukje weg gevijld. En een pak goedkoper dan bij de dealer..
@florisrodermond9025
Жыл бұрын
Tja dan ben je wel ff aan het werk met uitzoeken autoweek zijnde. Denk dat dat lekker voor de bestuurder is om te gaan uitvogelen. Elke zaak hanteert andere prijzen voor arbeid en onderdelen
Vorige eigenaar lacht zicht dood dat er een slachtoffer zich heeft gemeld om dit ding over te nemen, dit moet op de eerste de beste wagen naar Bulgarije toe.
@savagesam205
Жыл бұрын
Deze is te slecht voor Brucie's Executive Lifestyle Autos!
Aktualnie jest na sprzedaż w Polsce z przebiegiem 221 600 km. Hij staat momenteel te koop in Polen met een kilometerstand van 221.600 km.
@redwhite_040
Жыл бұрын
That's horrible. how do you know? Still the yellow NL plates?
@kamilkoodziejczyk1101
Жыл бұрын
@@redwhite_040 Yes, 12 January still NL plates... Maybe someone bought it... because I don't see auction.
@redwhite_040
Жыл бұрын
@@kamilkoodziejczyk1101 damn, next buyer will be scammed very badly
@kamilkoodziejczyk1101
Жыл бұрын
@@redwhite_040 True, but all buyer fault... Polish nation expect cars with max 200,000 km... And dealer change kilometers, such as reply client... Goverment add year ago law punishment, against fraudulent dealer... Our country is stupid. People live in Poland idiots.
@StefanMiniCooper
Жыл бұрын
@@kamilkoodziejczyk1101 send the seller this video and say that the BMW haves 950.000 km🙃
Hij staat al weer op marktplaats hahaha
@damnbadger8242
Жыл бұрын
haha echt?
@Arjan020379
Жыл бұрын
@@damnbadger8242 , yep voor €3950,- Pfff… je zou er maar intrappen… ben je mooi klaar mee! 😂
@tobiasvandevoort5027
Жыл бұрын
Link
@zapfkopf
Жыл бұрын
@@tobiasvandevoort5027 gewoon zoeken op MP: BMW 530i sorteren prijs laag/hoog dan heb je hem zo
@zapfkopf
Жыл бұрын
1 voordeel: de keuring is al gedaan :)
Een bmw die zoveel kms haalt verdient een applause
@waltersteenvoorden252
Жыл бұрын
Een Diahatsu Applause
Deze aut zit nu in Polen, en is km terug draait naar 221 000 km, angeboden voor 4500e.
@joentjekapoentje
2 ай бұрын
Jeah sure
Zou mooi zijn mocht Sven even komen toelichten wat er na de opname vervangen werd om de vraagprijs van €3950 te verantwoorden.
@n.n8192
Жыл бұрын
Staat ie te koop?
@YeetHutsDab
Жыл бұрын
Ik dacht echt precies hetzelfde, ik zou er nog geen 500 euro voor geven
@TopGearSG
Жыл бұрын
Volgens de advertentie de draagarm linksvoor, wat erg fijn is om te weten gezien de ongelooflijk gare draagarm in deze video rechtsvoor zit... De advertentie is nog redelijk eerlijk over de storingen, maar over het volledig gare onderstel, velgen, remleidingen etc wordt niets genoemd... Ook rijdt en schakelt hij 'goed' volgens de advertentie, zolang 5,5 cilinder dus voldoende voor je is en zonder dat hier bij genoemd wordt dat dit alleen het geval is als je de bak uit z'n 'P' krijgt.
@EminemLovesGrapes
Жыл бұрын
@@n.n8192 Op marktplaats. Zoek op "BMW 530i" en sorteer het op de hoogte kilometerstand. Link kan je niet posten, mag niet van youtube.
@andre-zp7td
Жыл бұрын
@@n.n8192 Ja, moet je even op Marktplaats zoeken. Voor mensen die te lui zijn om te zoeken: BMW 5-Serie 3.0 I 530i LPG AUT 2003 M-Pakket - Leder - APK De Bmw rijdt en schakelt goed en ziet er nog goed uit. Uiteraard wel enkele gebruikerssporen, wat ook mag bij deze kilometerstand. De bmw heeft al aardig wat ervaring en heeft zich de afgelopen jaren bewezen. De motor is enkele jaren geleden vervangen en heeft tussen de 300.000 en 400.000 gelopen, de goed schakelende versnellingsbak is nog origineel. De bmw rijdt op gas, dus in deze dure tijden nog relatief goedkoop kilometers maken. Het LPG systeem betreft het betrouwbare LPI systeem van Vialle met onderbouw ringtank. De bmw geeft na 5 minuten rijden een active steering fout, dit heeft verder geen consequenties voor het rijgedrag. Het betreft een zeer complete Executive uitvoering, naast de standaard opties is de bmw voorzien van: M-sportpakket, lederen comfortstoelen, stoel + stuurwiel verwarming, luxe aluminium sierlijsten, elektrisch verstelbare stoelen + stuurwiel, elektrisch bedienbare ramen, cruise control, climate control, bekerhouders, groot navigatiesysteem, automatisch verlichting + ruitenwissers, xenon verlichting, metallic lak, lichtmetalen velgen, trekhaak enz. Alles werkt naar behoren, de airco wordt goed koud. De bmw heeft 4500km geleden een grote onderhoudsbeurt gehad, hierbij is het volgende vervangen: - olie + filter - 6x LPG bougie - 1x bobine - span- en looprollen Verder de afgelopen periode: - mechatronic - originele remschijven + blokken voor - draagarm linksvoor - RVS uitlaat (twv €1400) De auto staat op 4 als nieuwe continental zomerbanden en heeft een geldige APK keuring tot en met 06-07-2023. Export is mogelijk.
Je mag toch hopen dat er iemand van het RDW mee kijkt en het betreffende garagebedrijf dat dit soort auto's goedkeurt voor de APK voor een extra steekproef bezoekt.
@h.v.g7882
Жыл бұрын
Duizenden apk keurings stations. En maar een hand vol steekproef keurings meesters. En helaas van de vele keurings stations die het niet zo nou nemen. Slechte zaak dat zeker
@Alloonney
Жыл бұрын
Je ziet ze overal zitten van die vage APK keuring stations...ben ook heel benieuwd wat ze doen als er wel een herkeuring komt op zo'n auto.
@OwkeejGamers
Жыл бұрын
Er is een gruwelijk te kort aan steekproef monteurs. Dus ff een extra keuring zit er niet in.
@djoetma
Жыл бұрын
@@h.v.g7882 Het is vooral zo dat de test om keurmeester te worden geen bal voor stelt en daar veel sprake is van vriendjespolitiek aangezien veel mensen in het garagewezen elkaar kennen.
@s_t_e_n
Жыл бұрын
Opmerkelijk, de auto is gekeurd in 2021 met aandachtspunt: in overeenstemming met keurmeester steekproefcontrolerapport niet ondertekend
Toch jammer (maar met deze kilometerstand ergens wel begrijpelijk) dat er op een gegeven moment door veel mensen besloten wordt om te stoppen met het investeren in zo'n auto. Die draagarmen waren heel wat kilometers geleden ook al op. Daarnaast zullen die schokdempers ook niet sinds gisteren lekken. Alleen dat al zou de ervaring compleet kunnen veranderen. Maar ja, in de huidige staat is hij echt gewoon op.
@Rol1Co
8 ай бұрын
Zegt ook wat over de apk waar ie de afgelopen jaren geweest is.
Genieten dit 🥲
Ah! De Abdullah classic!
Tjonge ik heb ook zo'n auto gehad; een heleboel van de problemen die hier naar voren komen had ik ook. Het motortje was nog prima maar al die zooi er om heen ging stuk. Zonde want hij reed heerlijk.
Het is zeker niet de mooiste 5 serie maar voor een 20 jaar oude auto maakt hij wel nog steeds een moderne indruk
Mooie Kwik-Fit knalpot
mooie bak voor een plofkraak en in de muur achter laten te voet er van tussen , zal je sneller bekomen en veiliger
Na spokojnie, już do Polski pojechała.
tjonge, dit zou toch niet meer verkocht mogen worden.. leuke aflevering overigs.
Was benieuwd of de auto nog steeds rijdt, maar is helaas geëxporteerd.
Nieuwe camera, fijn :D
@Jelte_NL
Жыл бұрын
Gewoon in 50 frames gefilmd en geexporteerd, zo te zien een andere editor...
Netjes😂 in Polen te koop met maar 220k 😂😂
Nette auto. Helaas al 220.000 km in Polen ☹️
@6toeNL
8 ай бұрын
Wat bedoel je?
Mensen die nep M kleuren in de grill plakken neem ik eigenlijk al niet serieus meer. Vreselijk. Zo zonde van een mooie e61. Wel knap dat ie zover gekomen is. Binnen 1 min in het filmpje al 3x de bong of death gehoord. Typisch e61. Prachtige klokje rond weer! EDIT: Plaklood tegen over elkaar plakken is ook het zelfde als tegen de wind in plassen.
@R_Dijk
Жыл бұрын
Geldt net zo goed voor het hele M-pakket. Treurigheid ten top. Het is overigens een E60.
@rn.v4629
Жыл бұрын
verschrikkelijk he, die kleurtjes op de gril....
@y0Special
Жыл бұрын
E60. E61 is de Touring variant van deze auto
@gilerarunner2249
Жыл бұрын
Mensen die het verschil niet kennen tussen de e60 en de e61 neemt ook niemand serieus
@Alloonney
Жыл бұрын
@@rn.v4629 Helemaal als je weet dat BMW dit origineel nooit als optie aanbied.
now this e60 have 220000km welcome to poland:))
Nog steeds 1 van mijn favo BMWs. Ziet er nog strak uit (van buiten dan).
Video begint goed! Editing is weer beter dan ooit en dat in 4k op 60fps :)
@JurgenMB
Жыл бұрын
Inclusief al het getril van de video?
Heerlijke 50fps, blijven doen, wordt Joep nóg beter van ;)
Weer een heerlijke Frikandel Speciaal
Ik vind die Klokje Rond filmpjes veel leuker en interessanter als de eigenaar er zelf veel kilometers opgezet heeft en er ook over kan vertellen. Wat mij betreft mag AutoWeek daar wel eisen aan stellen: eigenaar moet er minimaal zelf pak 'm beet 50 of 100k mee gereden hebben, of minimaal X jaar in bezit hebben.
Already for sale in Poland, with 221.000 km counter status, really XD
En toch ook al is hij beetje af deze type is en blijft mooist
Zowiezo terug gedraait !
APK is al lang geen autokeuring meer, blijkt nog maar eens. Dit wrak had nooit een toelating voor gebruik op de openbare weg mogen krijgen.
Mooi, dat soort gelukzoekers, nog even veel plezier en dan vrolijk naar de eeuwige jachtvelden sturen.
Afleveringen met een klagende Joep zijn het leukst.
Respect voor Joeps kennis van zaken iedere keer weer! Volgens mij verstaan echt veel garages hun vak niet zoals de mensen bij Carrec. Het lijkt alsof deze auto onderhouden is op een zeer klein budget of door een beunhaas. Ooit de investering van het nieuwe blok en die Bilstein schokdempers maar met verkeerde veren, alle rubbers niet mee vervangen en 3 verschillende type banden is wel zonde. Bizar om te leren dat een fabrikant als BMW een plastic kleppendeksel monteert, met alle hitte in zo'n motorcompartiment en bij zo'n vitaal onderdeel i.p.v. een slang of cosmetisch covertje is toch wel vragen om ellende.
@fhd3715
Жыл бұрын
BMW en eigenlijk alle andere Duitse fabrikanten hebben altijd bekend gestaan om het vele gebruik van plastic onderdelen. Tegenwoordig doen alle fabrikanten het zo'n beetje wel.
@e28forever30
Жыл бұрын
Dat is inderdaad zonde. Op de M50 en M52 was het een alu deksel met plastic sierdeksel, op de M54 is het 2 maal plastic. Dat is idd vragen om problemen en het is zonde.
@mrboostification
Жыл бұрын
Stevige/houdbare auto's zonder plastic gebruik bestaan niet meer. het gaat zo ver dat zelfs de kabels van de electronica biologisch afbreekbaar zijn...
Ik denk niet dat Offinga trots zal zijn dat zijn kentekenplaat prominent in beeld kwam.
@e28forever30
Жыл бұрын
Offenga.
I really enjoy the content however, having English subtitles would be perfect since I don't speak dutch
Wat een afdankers voor een roodje rijd die gwn goed en komt die weer netjes door de apk -4 knappe schokdempertjes op de sloop 200 -nieuwe draagarmen 150 lang leven autodoc -setje wielen 300 -wat pakkingen 200 -remleidingen 100 Kan die makkelijk weer een tijd tegen aan..
Heel veel plezier ermee 😂🙈
Staat ondertussen op Marktplaats, vraagprijs 3950..... 'Rijd en schakelt goed' Mischien ff erbij vermelden dat je hem alleen af en toe opnieuw moet opstarten om hem in D te zetten...
Daar staat bmw specialist Offenga op de kentekenplaathouder. Lekkere reclame.
Kan iemand de cameraman uitleggen hoe hij moet filmen bij de velgen aub.
Mijn laguna 2 heeft 320 op de teller, vond ik al veel..
Het lag in de lijn der verwachting. Desondanks een knappe prestatie er van uit gaande dat de kilometers kloppen. Een auto stopt pas als jij stopt met investeren, al is dat bij deze gehaktstaaf al even geleden. Ik vind het jammer. Maar je hebt ook wel je ogen in je zak zitten als je dit koopt.
Compliment dat de auto deze km heeft kunnen behalen. Afgelopen week was ik in de garage voor mijn audi, de garage zei dat mijn auto veel gelopen had namelijk 266*** tfsi ik zeg dat valt reuze mee. Hij zegt, dat is veel, ik zeg dat is helemaal niet veel. Deze bmw heeft veel gelopen. Echt heel erg knap, het rijden met een hoge km stand auto vind ik persoonlijk leuker dan een nieuwe auto want het tegendeel bewijzen zegt alles op alle drama makers. Onderhoud, onderhoud, onderhoud!
@jessecfc2358
Жыл бұрын
266 op een tfsi is alsnog best knap 🤣
@AutosportMore
Жыл бұрын
@@jessecfc2358 is dat zo ? Heb ze ook met meer gezien
@FB-yp5dk
Жыл бұрын
@@AutosportMore Waardeloze motoren die TFSI... LOL!!
@erwinvanriel5843
Жыл бұрын
Een tfsi is oersterk . Mits hij geen distributie problemen heeft en geen 30.000 km olie intervallen heeft gehad
@meneerpeer5382
Жыл бұрын
Tfsi waardeloos audi is sws waarderloos
50 fps is zó veel beter dan die normale 25 à 30 fps, en dat ook nog in 4K. Mooi hoor, doet dit soort video's goed! (Uiteraard zou 60 nog beter zijn, maar 50 is al een flinke verbetering.)
@techtt6213
Жыл бұрын
Ja maar sommige clips leken 30fps, je kan geen 30fps clips in een 50fps timeline zetten
@toma.1771
Жыл бұрын
60pfs, en dat is logisch met lcd/led/oled tvs die allemaal (minimaal) een 60hz verversing hebben.
@rijden-nu
Жыл бұрын
@@techtt6213 Waarom zou je geen 30 fps in een 50 fps timeline kunnen zetten? Die encoder kan dat prima aan hoor :)
@rijden-nu
Жыл бұрын
@@toma.1771 Het staat in 50 fps op youtube, niet 60. (Waarom niet in 60 is opgenomen ipv 50 weet ik niet.) 60 is natuurlijk nog beter dan 50, er is niet zoiets als te veel fps :)
@toma.1771
Жыл бұрын
@@rijden-nu oh , was dan ook een aanname van mij :) 50fps is een aparte keus van AutoWeek.
Hij staat te koop :0 voor 4k…
@josvanderploeg7775
Жыл бұрын
Voor 4 k? Moet je dat betalen of krijg je dat er bij?
@allan2k195
Жыл бұрын
@@josvanderploeg7775 Ik vrees het eerste ik hoop het 2e
@Doubledeepfried
Жыл бұрын
Neem aan dat hij er dan 5a6 voor heeft betaald
@geilebertje
Жыл бұрын
@@Doubledeepfried staan er wel meer te koop voor 5K met lagere kilometerstanden, dus het lijkt me sterk dat hij meer betaald zou hebben voor eentje met zo’n hoge stand.
@Doubledeepfried
Жыл бұрын
@@geilebertje als hij hem heeft gekocht voor 4 denkende dat alles goed was, en nu erachter komt dat het een "frikadel" is, vind ik het nogal aso om hetzelfde ervoor terug te durven vragen. Maar, wie weet
Waar begin je aan om zo wrak te kopen. Of wil je gewoon bij klokje rond te komen.
Kat in de zak eigenlijk
Hoe is dat ding door de APK gekomen? Vervaldatum staat nu op 6 juli 2023 dus deze is met alle gebreken pas goedgekeurd.
@jankees4037
Жыл бұрын
Bij zaken als Jetcars keuren ze alles goed.
nog geen 400 kilometer na deze opnamen staat deze bmw al te koop voor 4000 euro, ik weet niet hoe hij denkt hier nog 4 ruggen voor te krijgen maar goed, en dan nog in de eerste zin zeggen dat de bmw goed rijdt hou toch op wie hou je voor de gek
@peterlimburg3872
Жыл бұрын
Zal wel een typfout zijn van de verkoper, hij bedoelt natuurlijk 400 euro. 🤣
nu mag je me wel vertellen hoe 1 auto op 5.5 cilinders kan lopen XD
@anonymous91900
Жыл бұрын
Compressieverlies
Flinke km. stand voor een E60 volgens mij.
Deze auto's kun je prima zelf aan werken. Een paar honderd euro en een paar zaterdagen en je hebt een verse ophanging, koelsysteem, ccv, vacuumslangen etc, en een betrouwbare auto. Als je steeds wacht tot er iets kapot is en dan naar een garage gaat, heb je inderdaad een on betrouwbare auto die geld blijft kosten.
@andre-zp7td
Жыл бұрын
Ja en nee, aan de ene kant kan je er zelf veel aan doen, maar bij deze ben je echt wel heel wat honderd eurotjes verder hoor… helemaal als je er leuke Bilstein dempertjes onder zet en die bak leek me ook niet meer helemaal top. Zelf heb ik een E46 waar echt een berg werk aan zit (en ik vind het leuk om te doen), maar als je het financieel bekijkt kan je beter voor iets meer geld een redelijk exemplaar kopen. Op het moment dat je er aan bezig gaat kom je zoveel punten tegen die je aan kan pakken dat je er snel veel geld aan kwijt ben. Aan de andere kant heb je dan ook wel een leuke auto die dan wel weer in goede staat is.
@flipvdfluitketel867
Жыл бұрын
@@andre-zp7td 'een paar honderd' was een beetje overdreven, maar als voorbeeld; ik keek even op winparts en zie dat een complete set voor de voorophanging van Febi (prima spul) 381 euro is, en dan heb je dus alles voor de voorophanging aan beide kanten: draagarmen, stuurstangen, swaybar links, stofhoezen, bouten en moeren. Als je bij de dealer 1 draagarm laat doen ben je hetzelfde kwijt. Met die set van 381 euro en een zaterdag ben je de komende 150 duizend kilometer klaar met de voorophanging. Hetzelfde geldt voor het koelsysteem: niet elke keer als er ergens iets lekt 1 onderdeel vervangen, gewoon preventief het hele koelsysteem doen als je niet weet wanneer dat voor het laatst gedaan is. Wederom een paar honderd euro en een dag werk. Als je helemaal niks zelf kunt doen vind ik overigens dat je niet een 20 jaar oude auto met een miljoen kilometers moet kopen, tenzij je zoveel geld hebt dat het niet uitmaakt, maar koop dan gewoon de beste die er te koop is. Ik heb trouwens ook een E46, ben nu spullen aan het verzamelen om de carterpakking te vervangen, dus dan moet het voorste subframe zakken. M'n garage dacht dat het minimaal 400 euro ging worden. De pakking is 20 euro, de rest arbeid. In het voorjaar gaat het inlaatspruitstuk er af om de koelleidingen onder spruitstuk preventief te vervangen en het CCV systeem te vervangen. Sleutelen aan de E46 is een hobby.
@andre-zp7td
Жыл бұрын
@@flipvdfluitketel867 Ja daar heb je gelijk in. Als je het zo bekijkt valt het natuurlijk wel mee, maar aan de andere kant gaat het wel aardig oplopen als je alles bij elkaar optelt. Dan kan het natuurlijk nog steeds, maar ik vraag me het af of het in dit specifieke geval nog waard is. Als ik het zo zag is het eigenlijk op elke mogelijke manier wel een frikandel, en helemaal met deze enorme kilometerstand denk ik dat het beter is om hem naar het autokerkhof te sturen hoe zonde het ook is. Als hij de afgelopen tijd wat beter bijgehouden was dan was het nu iets minder geweest en was het het overwegen waard. Dan zou je er bijvoorbeeld voor kunnen kiezen een complete nieuwe voorwielophanging onder te kunnen hangen o.i.d. Aan de andere kant zit mijn E46 ook niet ver bij dat punt vandaan. Daar zitten ook best veel punten aan die aangepakt moeten worden. Helemaal wanneer je het door een garage zou laten doen zou dat financieel compleet niet meer verantwoord zijn. Het is dat ik het als hobby erg leuk vind om ermee bezig te zijn en het leuk vind om hem op te knappen, maar anders denk ik dat hij nu wel in een van zijn laatste jaartjes zat. Ik ga binnenkort ook mijn CCV vervangen. Die is mij bij ook aan vervanging toe, maar eerst ben ik nog bezig met mijn uitlaatspruitstuk die lijkt te lekken. Aangezien mijn uitlaat in de afgelopen 23 jaar nog nooit eerder los geweest is volgens mij, is dat wel een leuk klusje :) Ook met de ophanging ben ik nog bezig en het hele koelsysteem dus wat dat betreft zit er nog genoeg werk aan om hem weer op de weg te krijgen.
@jorgex1604
Жыл бұрын
Ik rijd een 528i van 1996 (E39) die ik al jaren zelf onderhoud.. prima te doen in mijn thuis garage. Ook bij mij is het onderstel al eens aan de beurt gekomen 5 jaar geleden. Kostte me toen 800 aan onderdelen, maar rijd sindsdien weer met een strakke auto. Elk jaar zijn er wel wat klusjes zoals een keer een remleiding of abs sensor bijv. Het verbruik is misschien wat meer dan gemiddeld maar ik rijd niet heel veel. Wel comfortabel, mag een flinke aanhanger trekken en schrijft niet meer af. Kan er geen afscheid van nemen nog 😄.
@flipvdfluitketel867
Жыл бұрын
@@jorgex1604 en je moet niet vergeten dat elke auto gewoon geld kost om te onderhouden. Als je niet een gloednieuwe auto hebt is het niet ongewoon om elk jaar een paar honderd euro te besteden bij de apk. Als je een gloednieuwe hebt betaal je het dubbel en dwars aan afschrijving. E39 blijf ik ook mooi vinden, en zolang je ze onderhoud en niet in de prak rijdt gaat de waarde nu eerder omhoog dan omlaag.
Jest teraz w Polsce na sprzedaż z 220k przebiegu xdddd
Vanaf 2009 (invoeringsdatum NL) niet meer vakkundig of heeeeeeeel budgettair aan gesleuteld..... Had Sven een maat/vriend/bekende met beetje kennis van auto's meegenomen bij de aankoop was hij binnen vijf minuten weg geweest bij de verkopende partij .. twee woorden . Weggegooid geld 💸
@paggavanslaan4436
Жыл бұрын
5 minuten? 5 seconden bedoel je? Als sven een maat had, die verstand van zaken zou hebben en hem de foto's laten zien? Dan was Sven nooit tot een afspraak gekomen.
Deze auto zou best eens miljonair kunnen zijn, aangezien hij op 6-jarige leeftijd pas naar Nederland is gekomen en het geen geheim is dat auto's uit Duitsland met regelmaat teruggeschroefd worden, zeker de duurdere exemplaren. Misschien kun je er nog wel een ton of misschien wel 2 bijtellen, wie zal het zeggen. Maar wel jammer, dat het weer een veredelde aankoopkeuring is...
@tony199120
Жыл бұрын
Wat is er mis met een veredelde aankoopkeuring? je kijkt pas verder als zijn algemene staat oke is? genoeg auto's in klokje rond die de aankooponderdelen voorbij komen, en dan kijkt joep veel verder. Mijn buurman heeft er 1 met 1.3 miljoen op de teller, rijdt op een pools kenteken en heeft geen nederlandse apk, maar voor hier in nederland is deze BMW klaar.
@Conservator.
Жыл бұрын
Een aankoop keuring doe je meestal voordat je een auto koopt.
@johanvandijk2941
Жыл бұрын
@@tony199120 Jou buurman rijd op Pools kenteken en is woonachtig in Nederland? Dat gaat ie dan niet lang volhouden aangezien hij daarmee strafbaar is. En voor wat de Nederlandse APK betreft, dat is logisch aangezien de wagen zoals jij zegt op Pools kenteken staat. Dat zal hij eens per jaar een vergelijkbare keuring in Polen moeten laten doen!
@tony199120
Жыл бұрын
@@johanvandijk2941 Nou ik zou zeggen rij den haag eens in, zoek eens wat oude volkswijkjes op, genoeg poolse kentekens, jij kent de wet ik ken de wet, maar als je zegt dat je hier maar een paar maanden bent en weer terug gaat is het klaar. ook al woon en werk je al 14 jaar hier. Zijn vrouw was wel gepakt maar dat was een gloednieuwe auto voor een koopje daar, ( auto van 4 jaar oud voor 3,000 euro grens over en klaar ) die controleren ze wel, want dan moet je belasting gaan betalen. ( een restwaarde en wegenbelasting ) en zelfs daarmee koop je dat model hier 2 jaar later niet voor die prijs, dus in de praktijk belemmert het alleen nederlandse burgers in polen een gloednieuwe auto voor een normale prijs te kopen, een pool moet als die pech heeft wegenbelasting voor 1 jaar aftikken als hij wordt aangehouden, bespaart veel op pools onderhoud om dat wel goed te kunnen lijen met nederlandse minimumlonen. En ik weet niet wat jij denkt dat een apk in polen inhoud, maar roetfilter? hoeft niet hoor, ruik al jaren me buurman, want BMW's rijden lekkerder zonder. leidingen kapot? knutsel zelf lekker wat praktisch! het kreng moet in polen winterbanden hebben en het frame recht op de weg....
@Luuk4444
Жыл бұрын
@@johanvandijk2941 Als ie nog een adres in Polen heeft en op z’n minst 3 aan een sluitende maanden per jaar weg blijft van de ANPR camera’s kan dat gwn
In nog geen 3950 jaar dat ik deze auto koop... Wie wel eigenlijk!??
Welcome this car in Poland with 220k km mileage :)
2:20 die sigarettenmeuk geeft wel een laag vettige nicotine rotzooi op onderdelen als electtronica en contacten. Het heeft wel degelijk invloed op de techniek.... Geen idee hoe die pook werkt, maar als die met open contacten werkt in die tunnel, dan zou ik het zomaar daar in de contacten durven zoeken dat probleem van die versnellingskeuze na t starten.
TRACK ID??? 11:56
Now it is for sale in Poland witaj 220kkm :D
Jullie zijn echte vakmensen, moet wel leuk zijn om er zo veel verstand van te hebben.
Zal vast heerlijk rijden zo'n bak, geweldige auto. Maar de "kijk mij eens" uitstraling... Ik zou me kapot schamen om er mee te tijden
@mrboostification
Жыл бұрын
Kijk mij eens auto? volgens mij heb je het alleen over de nieren en uitlaat. (vind ik zelf ook smaakloos) de rest ervan is Fabrieksoptie van bmw. exclusief de verlaging natuurlijk.
@Mathijs751
Жыл бұрын
@@mrboostification De hele auto.
@mrboostification
Жыл бұрын
@@Mathijs751 smaken verschillen natuurlijk.
@Mathijs751
Жыл бұрын
@@mrboostification gelukkig wel, anders rijden we allemaal dezelfde auto
Meteen recyclen deze auto, maar wat een prestatie, bijna een miljoen kilometer! Petje af. Ook voor de vorige eigenaren welke er netjes mee om zijn gegaan!
Haha, hij staat nu op marktplaats. "De Bmw rijdt en schakelt goed en ziet er nog goed uit. Uiteraard wel enkele gebruikerssporen, wat ook mag bij deze kilometerstand. De bmw heeft al aardig wat ervaring en heeft zich de afgelopen jaren bewezen. "
@garymak3829
Жыл бұрын
😂😂😂😂
@henkduits102
Жыл бұрын
Het zou een advertentie van Jetcars kunnen zijn
3 maanden mee gereden , dure drie maanden denk ik voor Sven.
Zitten er minimale km eisen aan je auto om in aanmerking te komen voor dit programma?
@DeUnoReverseKaart
Жыл бұрын
Als het een kut auto is ben je meestal met 2/3 ton ofzo al welkom, maar als je met een volvo of mercedes aan komt zetten moet er wel minimaal 5 ton op staan 🤣
Er is niets zo duur als een goedkope BMW zei mijn vader altijd.
Goede prijs geeft? Hooguit de staalprijs!!
Hij staat al weer op marktplaats! hahaha
"Storingen wijzen zelden het defecte onderdeel aan" vind ik een bijzondere uitspraak😅
Hij is inmiddels geëxporteerd!
Ik had niet minder verwacht van een BMW met die drie M-kleuren op de grille. Wat een rampenbak zeg.
Wie deze nog wil overkopen ... Maar ja, het is een zware BMW die er "gaaf" uit ziet voor een goed te behappen prijs, dus wellicht zullen er nog wel geïnteresseerden voor zijn. Voorafgaand aan de video vreesde ik met de gegevens "klokje rond" "949,887 km." en "BMW E60" al het ergste, 't is ook gebleken. Heeft BMW na de E46-3-reeks nog ooit een betrouwbare auto gemaakt?
@e28forever30
Жыл бұрын
Dus jij concludeert uit deze video dat een E60 niet betrouwbaar is? Alles staat of valt met goed onderhoud.
@daigosaito888
Жыл бұрын
@@e28forever30 hij zegt ook dat de e46 betrouwbaar was... Dus zou het vooral met een flinke korrel zout nemen haha
Lijkt wel de energie rekening....
Ik dacht dat BMW toch een sterk merk was / is maar toch veel twijfels...Sterk Duitsland aanhanger. Zijn de Duitse auto' s nog wel zo betrouwbaar en dergelijk als vroeger? Misschien toch maar overstappen naar iets japans
Het kan toch niet anders dan dat de eerste eigenaar ontzettend veel km´er de klok heeft gezet.
Waarschijnlijk had de vorige eigenaar de auto om die reden ook verkocht, omdat er nog van alles aan mankeerde en dit de prijs van de auto niet meer waard was.
hij hoort bij de barrel club.
Gevalletje Fricandel Speciaal.Deze E60 serie is al niet het toppunt van betrouwbaarheid maar petje af voor astronomische KM stand......... Dat het nog rijdt! (Inmiddels geexporteerd volgens RDW)
Ideal für die Feuerwehr und deren Hydraulikschere. Zum Trainieren…
Beste bmw ooit, deze auto moeten ze echt gaan remasteren😂
@mrboostification
Жыл бұрын
Met de e60 begon alle ellende eigenlijk. de voorganger e39 was eigenlijk in alle opzichten degelijker. (ik zelf heb wel de juiste uitgekozen en heb eigenlijk nooit iets geks) Maar einde van de dag is het natuurlijk een smaak kwestie. Mijn e60 blijft denk ik ook niet lang meer. tijd om een modelletje nieuwer te scoren.
@yunusserin2317
Жыл бұрын
@@mrboostification klopt, voor e60 had bmw vrij weinig problemen met oudere modellen, maar alsnog e60 blijft mooiste en leukste bmw. Ik denk dat e60 vaker onderhoud nodig heeft om problemen te voorkomen wat betreft lagerschalen en kettingspanners
Paar euros en uurtjes en die is weer in orde 👌
Je zit in een BMW, maar het rijdt als een oud type Fiat Panda 😅
Ja daar is tie weer een aflevering met Joep Klepzeiker die moet vaststellen dat het onderstel en kunststof onderdelen pakkingen aandacht nodig hebben( bij welke auto had hij ook al weer de dezelfde diagnose?
Qua uiterlijk zo extreem veel mooier dan die krankzinnig lelijke BMW-neuzen van nu. Grappig hoe een 20+ jaar oud design er moderner en meer als een verbetering/evolutie uit kan zien dan de huidige neushoorn-neusgatenthema's.
Stelt de APK in Nederland eigenlijk wel iets voor?
@Alloonney
Жыл бұрын
Zeker.....alleen zijn er te veel vage bedrijfjes.
@derbisenda1330
Жыл бұрын
@@Alloonney Tja een auto met apk is gwn veel meer waard dan zonder…. Al zou het Rdw hier keihard tegen op moeten treden want het is levensgevaarlijk.
@MarkJVSomers
3 ай бұрын
Dat is zoveel als zeggen dat niet veel voorstelt.@@Alloonney
Blijft netjes voor die kms stand.. Ik zou het opmaken en door rijden
Ik ben gek op de e60 maar dit is een tutti frutti hok. Nooit mooi geweest maar toch heeft iemand er een m pakket op gesleuteld, dat kan deze kaal uitgevoerde 5er nooit waard zijn geweest, of een update na een schade 🤔
@e28forever30
Жыл бұрын
Kaal uitgevoerd? Ik zie al comfortzetels, geen goedkope optie.
@danielc4296
Жыл бұрын
@@e28forever30 zeker weten kale bak, geen gordijnen, geen elektrisch inklapbare spiegels, geen dimmende buitenspiegels, geen head-up display, geen automatische climate control, geen stoel ventilatie, zo kan ik nog een tijdje doorgaan hoor
@e28forever30
Жыл бұрын
@@danielc4296 En jij ziet dat op 1 korte video..
@danielc4296
Жыл бұрын
@@e28forever30 een klein beetje kenner ziet dat snel ja. Als jezelf een dikke e60 zoekt zou ik eens op zoek gaan naar een brochure, dan zie je al gauw hoeveel opties ervoor bestaan. Zoals onder andere ook de adaptieve cruis control en night vision (camera en sonar lens in voorbumper).
@danielc4296
Жыл бұрын
@@e28forever30 P.s., een M pakket is nog nooit geleverd zonder M stuur, M instaplijsten èn zwarte hemel. Tenzij Individual uitvoering!
USA import? Gezien de oranje reflectoren in de voorlampen