Hij gaat op export naar Duitsland en komt over 2 maanden weer naar Nederland met 60.000 kilometer op de teller 🤣👍🏼

@BSKaya38

3 жыл бұрын

Hij zal altijd zijn oude kenteken terugkrijgen, dus de Nederlanse S63 shoppers zijn veilig

@pev2197

3 жыл бұрын

Is dit nog mogelijk in DE?

@volvo480

3 жыл бұрын

Ik denk dat de auto wat verder naar het oosten gaat.

@arthur850_

3 жыл бұрын

@@volvo480 Ik denk dat ie naar Albanië ofzo gaat want het schijnt zo te zijn dat daar bijna iedereen een Mercedes heeft!

@volvo480

3 жыл бұрын

@@arthur850_ daar worden geen lastige vragen gesteld als je een dergelijke auto wilt registreren, de enige papieren die je nodig hebt zijn bankbiljetten.

Respect voor Nico: Hij rijdt 2x meer km dan ik en ik ben chauffeur en rij 7 dagen in de week. Verder dan 70.000 per jaar kom ik niet. Petje af voor Nico. Leuk ook het enthousiasme van de monteur. Een liefhebber. Gave review.

"Veel kilometers maken in een S63 en eten bij de pomp houdt me jong." Nico, 23 jaar :-) Maar serieus, respect dat iemand er voor kiest om zo veel kilometers in een dergelijke auto af te leggen. Een dikke diesel was veel voordeliger geweest en had bijna net zo fijn geweest. Bijna....

@Fritsvrolijk

2 жыл бұрын

Respect voor het rijden op benzine Hoe suf is dat

@LuitenantNavas

2 жыл бұрын

Jij bent zelf suf met je Fiat Panda

@mipmipmipmipmip

Жыл бұрын

Tsja, een vw polo tdi bluemotion was nog zuiniger geweest

Heb zelf net de 100.000km aangetikt maar dat is van 4 jaar. Als ik dan kijk waar ik allemaal geweest ben vind ik dat al veel.. deze man doet gewoon 3x zoveel in de helft van de tijd. Respect.

Heerlijk toch? Kilo's bezinestation voedsel vreten en sloffen sigaretten wegpaffen in je 63 AMG 😂

@rensgreuter8152

3 жыл бұрын

Denk je dat deze meneer ook helemaal leeg loopt bij elke tankstation?

@r.v.b.

3 жыл бұрын

@@rensgreuter8152 als tie nog een koffie bijtanked dan denk ik het wel

@alphatrion100

3 жыл бұрын

@Frenk Frenk heb je gezien hoe die vetklep eruit ziet?

@volvo480

3 жыл бұрын

@@alphatrion100overgewicht, de hele dag in de auto zitten en veel roken, dan kun je zolang je nog leeft maar beter je geld snel weer uitgeven aan leuke dingen als een S-Klasse AMG.

@alphatrion100

3 жыл бұрын

@@volvo480 Ik heb toch liever mijn eigen lichaam dan zijn lichaam en een AMG. Ook ivm contacten met leuke vrouwen

Lekker volgerookt die tank! De naam is Tine. Nico Tine

@joepcarspots8321

3 жыл бұрын

whahahaha zo droog!

@komkwam

3 жыл бұрын

@Flying Dutch Ja, als er iets wel smerig is is het een auto die flink is uitgerookt.

Lekker gepresenteerd Tim! Ga zo door man

@vanstraelend

3 жыл бұрын

Echt top!!

@RF-gh7bs

3 жыл бұрын

Inderdaad, ik vind zijn afleveringen pretiger als die van Joep.

@johanbuikstra3313

3 жыл бұрын

Dacht net hetzelfde. Fijn om naar te luisteren.

Wie van de twee zou meer uitstoot genereren? De AMG of meneer zware van Nelle?

@jeffvreeburg531

3 жыл бұрын

Van snelle 😂

@brennoaskim9275

3 жыл бұрын

hij rookt malborro gold stond laatst in zijn nieuwe s coupe amg buiten de deur te paffen in de file

@rensgreuter8152

3 жыл бұрын

Deze meneer mag Amsterdam niet meer in omdat hij te veel uitstoot

@im-a-trailblazer

2 ай бұрын

Dit was zo flauw maar zo grappig en kinderachtig

Welbespraakt en een enorme kennis van zaken. Wat een genot om Tim te horen en te zien presenteren. Top.

Ik vind het echt geweldig dat zo’n man dan ook niet bespaart op z’n auto. Veel kilometers, dus gewoon goede werkplek nodig. Klasse

Een normale s-klasse is wat te gewoon dus ik koop dadelijk een amg wat een baas

Wat een baas! 307k km in 2 jaar met een AMG. Wow!

@karsnoordhuis4351

3 жыл бұрын

Begin 2018 geloof ik dat ie zei. Dus bijna 3 jaar. Dat is nog steeds 100k per jaar!

@meesclaessen6889

3 жыл бұрын

Binnen Nederland, maakt het extra bizar. Wat een bestaan

Nico is een “echte” baas. Wat een held.

Nico wat een topgozer. Als je zo veel kilometers maakt gewoon lekker genieten in zo'n auto man. Super toch!!

Heerlijk dat er goed gereden word met deze beauty!!😍 Zulke klokje ronds mogen meer komen!

Joep vervloekt deze dag zeker. Wat een bak!

@golfplaat2

3 жыл бұрын

Arme Joep. Wat een pech.

@oguzaktas6448

3 жыл бұрын

Joep heeft genoeg gereden hahaha

@Diego.fromheaven

3 жыл бұрын

No Joep, no party!

@MrKeeponrolin

3 жыл бұрын

Volgende week weer een Dacia met Joep

@masterkep

3 жыл бұрын

Joep spaart zijn longen... Hij heeft het niet zo op rijdende rookruimtes! Slim bekeken door Joep! (Y)

Wat een ouwe baas! 150k km per jaar rijden in een S63. Geweldig.

Echte autohandelaar/monteur fantaseert meteen allerlei gebreken. Als je verkoopt is er van alles aan mis en koop je dan is een perfecte auto.

Tim, je presenteert top! Denk dat de eigenaar bij de laatste keer tanken E10 erin heeft gegooid :)

@wanniwashingvideos4911

3 жыл бұрын

Dat denk ik nou ook! Verkeerde zuinigheid!

Toffe Review, niet alleen Tim z’n beste Klokje Rond, de leukste Klokje Rond ever. Tim weet waar hij over praat.

Die auto heeft gewoon al iets van 50.000 liter verbrand met verbruik 1:6 Alleen al aan brandstof ongeveer 75.000 euro.

@florisvanvliet3542

3 жыл бұрын

Ah joh gaat toch op de zaak haha

@ingmarbuis8984

3 жыл бұрын

@@florisvanvliet3542 wat wil je daarmee zeggen, tanken op de zaak, die brandstof moet gewoon betaald worden uit de winst van zijn onderneming. Net als jij en ik gewoon voor brandstof moeten betalen. Jij doet net alsof de vorige eigenaar niet betaald heeft voor z'n brandstof. Heb je zelf wel eens zakelijk een auto gereden of een bedrijf gehad? Dan zou je moeten weten dat de brandstof gewoon moet worden betaald uit de opbrengsten van de zaak.

@florisvanvliet3542

3 жыл бұрын

@@ingmarbuis8984 ja uit opbrengsten van de zaak ja, en dat is minder erg dan uit het netto inkomen omdat dat relatief minder erg is. je autootje vol gooien van de rekening van de zaak waar bijv 40 mile op staat is minder erg dan uit je netto inkomen van laten we zeggen 2000 euro, maar dat is natuurlijk alleen als je een zaak hebt die je niet spekt maar de nettowinst van in je zak stopt. dus het hangt er inderdaad van af maar een flink deel van de mensen betaalt liever de benzine op de zaak.

@youngbloodnba

4 ай бұрын

@@ingmarbuis8984En jij begrijpt niet dat kosten maken je uiteindelijk minder kosten omdat je minder belasting betaald.

@DutchManticore

22 күн бұрын

Hij heeft vooral in Nederland gereden en bijna alleen snelweg kilometers. Denk dat hij 1 op 10 gemiddeld heeft gereden .

Die oude heeft wel zitten genieten!

@DJ_MH_Remixes

3 жыл бұрын

Haha indd. Met Co2 die deze kerel uitstoot met rijden en eten. Daar heb je een heel windmolen park voor nodig om dit te compenseren 😅🤣 Als het uberhoud al zin zou hebben

@Donvieto

3 жыл бұрын

@@DJ_MH_Remixes wat denk als ie een keer heeft zitten schijten

@DJ_MH_Remixes

3 жыл бұрын

@@Donvieto Ook ja. Maar vooral vlees eten zou veel Co2 moeten veroorzaken. En dit lijkt me geen VEGA-mens 😅

@youngbloodnba

3 жыл бұрын

Ja lekker witwassen. Hoge kosten en hoger omzet aantonen. Helemaal mooi

@jorishaanappel7365

3 жыл бұрын

En terecht als je n s63 kan betalen mag je ook weleens genieten

“Ik vind benzine gewoon lekkerder rijden” en is het Nico 👍

@transquilatranquila9919

3 жыл бұрын

Je zin klopt niet en is het Nico .

@ohfrezh8704

3 жыл бұрын

@@transquilatranquila9919 klopt gwn je leest t verkeerd

@og_niknak2014

3 жыл бұрын

@@ohfrezh8704 nee

Had wel even zijn nieuwe S willen zien, aangezien die er ook stond toch?

@a1r592

3 жыл бұрын

Die was bedekt door een rookwolk van zware shag

Respect hoor, zo'n bakbeest en zoveel kilometers!

@evanr9945

3 жыл бұрын

Ja, en ook knap van de auto!

Daar is zeker +-80k aan benzine door heen gejaagd 🤯

@frenk4207

3 жыл бұрын

Tja rij dan Gewoon diesel

@vintageandretro586

3 жыл бұрын

En verrookt

@mathice

3 жыл бұрын

Die kerel zal wel genoeg hebben, anders koop je ook niet ff een auto van 250k

@frankhulst1360

3 жыл бұрын

ik heb even gerekend😂de auto loopt op papier 1 op 11, maar dat wordt vaak niet gehaald dus ik heb 1 op 9 gedaan. euro 98 is gemiddeld 1 euro 65 cent. totale benzine kosten met 307.000km is dan 56.283 euro hahaha

@ahmeddzhambetov5153

3 жыл бұрын

@@frankhulst1360 De auto zal toch op naam van bedrijf gekocht zijn, dus de 21% btw heeft hij al terug verdiend. Dus ongeveer €10 000 terug verdiend.

Nu al een van de best bekeken filmpjes van het jaar voor autoweek. Had van mij best langer gemogen

Tim, de suleyman ozturk van auto's, heerlijk dit!!

Toch jammer om zo'n monster kapot te paffen. Maar goed, als je zoveel geld hebt dat je hem na 3ton in 2 jaar alweer vervangt dan maakt je dat ook niet meer uit.

@tinusplotseling3130

Жыл бұрын

De gemiddelde S-klasse AMG eigenaar wordt dan ook niet vaak 'liefhebber' genoemd.

17:00 hier word een soort van Venturi-effect gebruikt daardoor word bij grotere snelheid steeds meer lucht uit de koeler gezogen word .

Een echte baas met dito auto. Lekker een AMG rijden omdat je dat gewoon wil, ongeacht de hogere kosten. De weg zou er een stuk leuker uitzien als meer mensen die filosofie zouden hebben:) Schitterend om ook dit soort auto’s bij klokje rond te zien. Ik zou wel eens willen weten wat zo’n auto nou nog zou kosten (en wie zoiets koopt en wat er mee gedaan wordt;))

@Bass-Boosted

2 жыл бұрын

wordt je onmogelijk gemaakt met de bpm hier in NL

@martinv1163

2 жыл бұрын

baas lekker meteen 100.000 euro armer verlies in 2 jr. daarbij is de service van mb 0,0 mb SUCKS

@Jerry.V

Жыл бұрын

@@martinv1163 minder winstbelasting die er betaald moet worden en wel een dikke bak rijden. Oftewel, win-win situatie

@mauricepeters7684

10 ай бұрын

​@@martinv1163mercedes benz dat tot op de dag van vandaag nog achterassen vervangt van de c - klasses uit 2008? (onder garantie)

@cleanwheels2021

8 ай бұрын

S63 rijd alleen op de snelweg niet eens extreem veel duurder als de sterkste diesel. Bij 120kmh is 7-8 l/100km prima haalbaar

in munchen word er 100k terug gedraaid alvorens naar bulgarije te gaan.

@ronald0122

3 жыл бұрын

Doen ze zelf wel in bulgarije

@svenniebeek455

3 жыл бұрын

Hij komt terug naar Nederland zonder Bulgarije te zien

Tim mag van mij altijd presenteren. Veel neutraler en niet zo neerbuigend als ik vaak eerder heb gezien in afleveringen. Top aflevering.

Wat een super toffe wagen voor in klokje rond! Echt geweldig dat deze is opgegeven!

De luchtkoeler die horizontaal geplaatst is in de voorkant, geniet van de lage druk (en het drukverschil) dat ontstaat net onder de voorbumper (en onder de auto). De frissere lucht komt met hoge druk tegen de onderkant van de voorbumper en wordt erin gezogen, dus die koeler zal wel ergens zijn ding doen

@guusbaggen5569

3 жыл бұрын

En zo kunnen steentjes er niet in slaan

@hetspookjee

3 жыл бұрын

Mijn veronderstelling is dat juist omdat er sprake van lage druk onder de auto is, het motorruim feitelijk wordt leeggezogen door die radiator heen, dus net andersom van wat jij zegt. Ik denk dat er dan ook iets van oliekoeling zit die toch al behoorlijk heet is en dan alsnog gekoeld kan worden, ondanks de hete lucht uit het motorruim.

@Westside7be

3 жыл бұрын

@@hetspookjee ik weet niet of ik me goed heb uitgedrukt. Heb de indruk dat wij precies hetzelfde menen

@hetspookjee

3 жыл бұрын

@@Westside7be Ik las je bericht als dat de lucht vanaf de onderkant van de auto het motorruimte in stroomt, waar ik het bedoel dat deze vanaf de motorruimte naar buiten stroomt en verder onder de auto door, dus de radiator die we zien is dan de "uitgang"

Heb deze video al 4 x voor geschoteld gekregen door KZread. En het blijft een verdomd mooi stuk techniek om te zien van dichtbij!

Wat een prachtige man respect man en wat een juweel de beste auto in de wereld

Wat een vakman, heerlijk om naar te luisteren.

Aan benzine alleen is dit gewoon een modaal salaris per jaar. Maar wel mooi om te zien dat er goed gebruik van de auto wordt gemaakt.

@a3bmm594

3 жыл бұрын

Behalve dat het salaris dan nog belast wordt. Dus het is wel meer dan een modaal salaris 😂

@salamikroket8543

3 жыл бұрын

Vergeet de accijns niet. En de aanschaf van de auto. Fiscus wint hier ook veel geld aan hoor

Oke wacht zo’n bak van dik €250000 en dan 300.000 km in 2 jaar poe poe respect voor die kerel🤯😅

@car-spot-one8271

3 жыл бұрын

Als je dan om de 60 duizend kilomater een nieuwe auto moet kopen ben je meer kwijt

@florbor007

3 жыл бұрын

@@car-spot-one8271 Hoezo om de 60k een nieuwe?

@car-spot-one8271

3 жыл бұрын

@@florbor007 de meeste die zoveel kilometers rijden eht geld hebben kopen om de 60 duizend kilometer of om de 2 jaar een nieuwe auto, omdat je er dan nog wat voor terugkrijgt, want met 3 ton krijg je er niet zoveel meer voor

@TheAdatto

3 жыл бұрын

@@car-spot-one8271 Hij rijd 150000 per jaar. En met zoveel snelweg cruisen kan elke auto veel kilometers aan. Auto met 200k km kan ik veel beter staat zijn dan een die 80k heeft gereden met alleen korte stukjes.

@car-spot-one8271

3 жыл бұрын

@@TheAdatto ja maar ze kijken naar de catalogus waarde

De reacties hier zijn pure afgunst. Ieder het zijne, meneer is naast een harde werker kennelijk een levensgenieter en dat is zijn keuze. Hij doet het met zijn S klasse nog altijd een stuk beter dan jullie golf III rijdende paupers.

Heel bijzonder dit

411km per dag respect man

@gerbenvandenhurk

3 жыл бұрын

Ik moet er niet aan denken.

@deleteduser8949

3 жыл бұрын

@Gerben van den Hurk Ook niet met zo’n auto?

@BitRoel

3 жыл бұрын

JIj denkt dat meneer 7 dagen werkt? Ik houd het op 500km op een 5- daagse werkweek

@gerbenvandenhurk

3 жыл бұрын

@@deleteduser8949 nee joh.

@Flyingdutchy04

3 жыл бұрын

@@BitRoel nee tuurlijk niet en officeel zijn het nog meer km per dag. Omdat je ook nog vakantie hebt.

Top auto en top uitleg 👍

Ik kijk zo vaak AMG video's dat ik de motoren van Martin Hoffman nu al twee keer gezien heb ;p vwb die radiator. Ik denk dat door de onderdruk onder de auto de lucht door de radiator gezogen wordt, aangezien er een diffuser achter zit die zorgt voor extra onderdruk onder de vloer van de auto.

@nimmen

2 жыл бұрын

Sowieso is het feit dat de lucht onder de auto stroomt bij het rijden al genoeg om een onderdruk te creëren. Ik denk dat door dit venturi-effect op deze manier voldoende lucht door die radiator gaat om genoeg warmte uit te wisselen.

Super gepresenteerd Tim👍🏻

Tim, super aflevering, goede presentatie skills!

2 jaar geleden dacht deze man vast "ik wil me wel 'ns opgeven voor klokje rond maar heb nét een nieuwe auto..."

Oefff gezien de afschrijving, vaste lasten, onderhoud, brandstof kost deze auto iedere maand minimaal 10k😄😄

@hermanstokbrood

3 жыл бұрын

En toch eet hij genoeg zo te zien....de man lacht waarschijnlijk om die 10k p/m.

@blnr1310

3 жыл бұрын

@@hermanstokbrood Idd maar wat een kapitaalvernietiging

@hermanstokbrood

3 жыл бұрын

@@blnr1310 Ach, hij zal hem wel zakelijk rijden. Want met normaal hard werken ga je dit niet elke 2 jaar kunnen kopen.

@QuoVadis316

3 жыл бұрын

@@blnr1310 geen kapitaalvernietiging. De economie draait ervan.

@Gjie11

3 жыл бұрын

Waarschijnlijk levert die auto nog veel meer op 🤣🤣

Hele fijne video met deze presentator, die joep vind ik soms te negatief overkomen deze was heel relaxed en fijn om naar te luisteren 👍🏼

@RF-gh7bs

3 жыл бұрын

Mee eens, Joep geeft ook veel te vaak zijn persoonlijke mening of kraakt iets af. Het behoort neutraal te zijn. Tim doet dat goed, zonder flauwe grappen.

@Silencer84

3 жыл бұрын

@@RF-gh7bs helemaal mee eens met jullie beiden

Wat een eindbaas! Bravo voor dit soort mensen!

Octaangetal, niet octaangehalte. Overigens begrijp jij er meer van dan de meeste monteurs, kudo’s!

@majik11111

2 жыл бұрын

Mee eens, Tim presenteert erg prettig. Ter info, op 09:37 heeft hij het wel over het octaangetal.

Mooie, dikke bak! Die oude baas heeft geloof ik de afgelopen 2 jaar in die Mercedes geleefd om zo een indrukwekkende kilometerstand te bereiken! Wel jammer dat zo'n relatief nieuwe, super dure en top of the line wagen vol zit met motorstoringen, niet echt een visitekaartje voor Mercedes. Uiteraard, deze wagen heeft echt wel serieus wat kilometers achter de rug maar eigenlijk is het natuurlijk best slecht dat er met zo een jong topmodel een distributieketting opgerekt zou kunnen zijn...

@MACHINEmediaINC

3 жыл бұрын

Je ziet het wel vaker bij nieuwe Mercedessen. Een klant van ons heeft het nieuwste model G500 en die had ook na twee maanden al motorstoring.

@Cornetto1997

3 жыл бұрын

Die zitten er al in af fabriek, heb een paar jaar bij de dealer gewerkt en zolang alles werkte en geen lampjes aangingen gewoon goed :)

@Luuk4444

3 жыл бұрын

De nieuwe generatie Audi’s hebben motorstoringen vanaf de fabriek

@TheFranpire

3 жыл бұрын

@The Forsaken One Zeker, hoop km's. Maar het gaat me voornamelijk om de prijs/kwaliteitsverhoging. Voor zoveel geld mag je toch hopen dat je auto na twee jaar vrij is van zoveel motorstoringen en kettingspanner problemen (ook al heeft deze zeker veel km's) Ik weet dat er ook andere fabrikanten modellen hebben die last van tellende kettingen hebben maar ik vind die vergelijking niet helemaal één op één aangezien je daar een héél hoop minder voor betaald. :)

@johannesklene9414

3 жыл бұрын

@The Forsaken One racemotor 🤣🤣

Wat een bruut apparaat is dat zeg, wel zonde van die motorstoringen. Ik word als bmw fan toch altijd best vrolijk van dit soort dikke bakken!👍

@MB200bus

3 жыл бұрын

Gammele elektronica is tegenwoordig standaard bij Mercedes-Benz. Voor elke reparatie van zo'n storing ben je 1000 euro kwijt en je krijgt er gratis twee nieuwe storingen voor terug.

Wat een super fijne uitleg van deze monteur! Ik heb weer genoten van het filmpje

Dit is toch wel echt bijzonder. Zo een dikke auto en zoveel kms gemaakt. Deze man is veel op de weg en geniet volgens mij elke km.👍🏽 Als ik het zou kunnen zou ik het zeker ook doen. Ik ben zelf chauffeur en doe het nog met een 350d. Super fijne auto maar benzine is toch net wat lekkerder. Geniet van de nieuwe die is nog echt een stuk mooier van binnen. 🎉👍🏽

Wat een held!

Deze man is echt schatrijk. Alleen al aan benzine in 2 jaar tijd bijna 44.000 euro

@lukas7417

3 жыл бұрын

Veel meer. 307000:8 (minimaal) x 1,60 gemiddeld per liter.

@gemaskerdebeuker8511

3 жыл бұрын

@@lukas7417 weten we niet. Misschien rijdt deze man wel heel relaxt. en zoals tim al zei veel snelweg kilometers dus dan heeft ie echt wel meer dan 1 op 8 gehaald.

@dutchmoto750

3 жыл бұрын

En je krijgt 0,19 cent per km omdat ze zakelijk zijn

Geweldige auto. Ja dat meneer veel heeft gerookt oke. Dat had ik er wel bij een poets bedrijf uit laten halen. Dat had ik dan nog wel voor zo'n geweldige auto over

kan zijn dat die intercooler lucht van boven krijgt, en de lucht via beneden weg gaat ?

Mooie Jetcars occasion!

@lukas7417

3 жыл бұрын

velgen 50 euro meerprijs.

@veryhonestlad9861

3 жыл бұрын

LET OP zonder apk .. met apk + €27.500,-

Ik was altijd in de veronderstelling dat je pas echt dik wordt als je stopt met roken

Die man is baassss!!!

Interessant filmpje, monteur legt het goed uit, en hij weet waar hij over praat. Ook interessant de uitleg over de verbranding. 👌🏻

Erg gave klokje rond en erg goed gepresenteerd👍

@peterdekkers8496

3 жыл бұрын

Helemaal mee eens! Duidelijke uitleg Tim, top

@nieks.7326

3 жыл бұрын

Jammer van die flapdrol die de boel aan elkaar praat wel. Jezus wat ongeïnspireerd en ongemakkelijk 😅

Extra radiateur is volgens mij om bij stilstand de auto na te koelen. Mini JCW had dit ook. Die bleef na een sportieve rit nog een aantal minuten nakoelen. Met contact uit. Horizontale positionering helpt dan, warme lucht gaat naar boven? De RDW keurmeester verbaasde zich toen ter tijd ook over de horizontale radiateur. :)

Hele leuke video, thx!👍

Leuk!! Ik mag die Tim wel!

Nét op tijd verkocht :-) Geweldig ding wel

Man had hekel aan z'n vrouw en leefde liever in zijn auto!

Ruim 3 ton gereden in nog geen 3 jaar tijd. Wat deze meneer kwijt is aan BPM, accijns en afschrijving is voor Jan met de pet niet te bevatten. Maar bij de belastingdienst zijn ze heel blij met dit soort mensen.

Dat is een echte baas😎

Die Tim mag het vaker doen van mij, dat (vaak) neerbuigende gedrag van Joep ben ik nu wel een beetje zat.

@richardhessing4323

2 жыл бұрын

Sluit ik me bij aan...kan joep niet mee op export??

geweldig kwam die man donderdag tegen tussen groningen en assen in de file met een nieuw model zwarte s class coupe😆😆😆

@brennoaskim9275

3 жыл бұрын

amg natuurlijk

Tim, je doet het super.

@freddyjawgler2443

2 ай бұрын

Nee laat klokje rond maar aan joep over

Zo, fietsen is echt gezond!

@ 17:15 Als je boven of onder die koelers maar een drukverschil hebt en dat is al snel als een voertuig zich door lucht verplaatst, dan stroomt er vanzelf lucht van de ene kant naar de andere kant van die koelers. Dit hebben ze waarschijnlijk in een windtunnel getest

Een speciaaltje onder de Klokje Rond keuringen. Mercedes (Daimler AG) heeft z'n zaakjes kwa ketting techniek tegenover de Berlinse Freunden in Wolfsburg wel voor elkaar. Meestal komen ketting problemen (Als oorzaak) door plotseling toename van tork op de motor en daarbij slechte olie conidite (of gewoon niet warm gereden). Ik verdenk dat de auto altijd keurig is behandeleld door Mijnheer Hunnik en nu opeens met een andere tijdelijke eigenaar zweepslagen krijgt. Het kan ook het slordige onderhoud zijn. (getuige de shag en koek) Maar goed. Een Lexus LS 500 F AWD met minder vermogen en 80K mindere aanschafprijs zal dit toch beter doen met dezelfde kilometerstand gok ik.

Alles kan betalen moet je doen 🙂 nog veel plezier

Wat een ouwe baas

Voor hoeveel is ie verkocht?

Wanneer een auto van deze prijsklasse en met deze kilometerstand de grens over gaat dan betekent dat maar één ding: iemand wordt dadelijk heerlijk genaaid met een teruggedraaide kilometerstand. 👍😂

@tr4nnel752

3 жыл бұрын

Dat kan dus nog steeds met onderhoudshistorie in boordcomputer?

@deade001

3 жыл бұрын

@@tr4nnel752 Zeker. Een gespecialiseerd bedrijf heeft hier geen enkele moeite mee.

@hankierotterdam321

3 жыл бұрын

@@deade001 vergeet dat maar bij deze auto

@Ss-ns3et

3 жыл бұрын

Mercedes registreert alle beurten en onderhoud in hun systeem. Dus alles is terug te zien. Tenzij de auto niet onderhouden is bij mercedes maar dat lijkt me sterk.

@hankierotterdam321

3 жыл бұрын

@@Ss-ns3et helemaal mee eens en de waarheid, niet alleen een boekje in deze tijd, Mercedes heeft gewoon een database en knoeien is voorbij.

Top auto. Alleen blok eruit, uit elkaar, nieuwe distributie ketting en tandwielen en spanners (en meteen dynamo waterpomp en krukaskeerring )erin en gaan. Die dikke vorige eigenaar loog trouwens want hij weet dondersgoed dat ie niet goed was en in noodloop ging anders deed ie hem niet weg

Over de horizontaal geplaatste koeler/radiateur: wellicht is passieve koeling (zonder rijwind) genoeg, door deze dan horizontaal te plaatsen en juist niet in de rijwind verlaag je de luchtweerstand. Zo pak je toch weer wat topsnelheid terug.

Ik mag Tim wel 👍

de 63 AMG gaat naar ALI van Jetcars....staat er nu te koop met 59000km gelopen.

@thealmightyz73

3 жыл бұрын

Die oplichters van jetcars 🤬

Zeer fraaie wagen. Heeft meneer goed gekozen voor dat aantal kilometers. Slimme keuze en zeer gave bak!

Wat een baas, 3 ton in een dikke AMG rijden. In een korte tijd.

Goed en duidelijk verhaal. Thanks. Is die cooler achter de voorbumper juist niet zo geplaatst omdat de aerodynamica van de auto er voor zorgt dat de lucht zo zonder weerstand in die inlaat geblazen wordt? Zal vast en zeker goed over nagedacht zijn bij MB, maar daarom stel je vast en zeker ook de vraag :-) Keep sharing.

@evermunt

2 жыл бұрын

ik vermoed iets van een venturi effect

Motorstoring bij duitser: kan gebeuren Motorstoring bij een italiaan: blijft een italiaan....

@Alloonney

3 жыл бұрын

Moet eigenlijk niet kunnen met zo veel snelweg kilometers in korte tijd.

@QuoVadis316

3 жыл бұрын

Zoals de keurmeester al zei: benzine met een te laag octaan getal is niet goed voor zo’n pk-monster. Gewoon minstens super 98 tanken, en zo nu en dan goed doortrappen tot de begrenzer (op de Duitse Autobahn)

@arjanarendsen5414

3 жыл бұрын

@@Alloonney distributie kettingen worden tegenwoordig van trekdrop gemaakt, dus zo gek is dat allemaal niet.

@robfulano2552

3 жыл бұрын

Inderdaad surrealistische... een Alfa 166 had minder problemen gehad bij drie ton.

@robfulano2552

3 жыл бұрын

@@Alloonney Inderdaad, bagger dus.

Top classe video

Hele vette video!

Ergens tussen Duitland en Bulgarije draait de kilometerteller ineens de andere kant op. Ik schat dat de Mercedes zo maar een 130 duizend kilometer kwijt kan raken.

@forzahorizonclips9132

3 жыл бұрын

Wss wel idd

@wimleurink220

11 ай бұрын

Praktijken die ook in Nederland voorkomen

Ik vermoed dat ze de intercooler zo geplaatst hebben vanwege de luchtgeleiding, zal in de windtunnel beter zichtbaar zijn👌🏽

@MegaDraadloos

3 жыл бұрын

klopt. Onder de auto heerst onder hogere snelheden (waarbij die koeling nodig is) een onderdruk. Lucht wordt dus door de koeler heen gezogen naar onderen toe.

Alleen al de reactie; het stinkt enorm naar rook! Dat is al een afknapper op zo’n mooie auto.

Volgende eigenaar kan meteen aan de slag met goed onderhoud plegen....en dat wordt een fikse rekening!!! Wel super dikke bak!!

Ik vind benzine ook veel lekkerder rijden. 👍🏻 Mooie auto👍

Niet de kwaliteit van de oudere Mercedessen helaas. De 190 200/250 serie en de oude S klassen zijn onverwoestbaar. In Afrika rijden die dingen nog steeds prima rond!

@imsendingsignals113

3 жыл бұрын

Wat dacht je van de W124...

@Alloonney

3 жыл бұрын

Denk dat je met een nieuwere S klasse diesel ook ver komt.

@jeroenschuuring6060

3 жыл бұрын

Die haalden ook geen zeshonderd pk uit een vier liter motor.....

Ik vraag me af of er in die auto meer benzine of tabak is verbrand. Telt de uitstoot van de tabak ook mee in de bpm?

Ouwe baas