BMW 3 серии 2019 года - это новейшая версия иконы
Автокөліктер мен көлік құралдары
Поддержи канал и оформи полис осаго по моей ссылке: aflink.ru/g/5b30g0s6iz4394e35... Объявления о продаже BMW 3 серии на auto.ru autoru.me/FH6zv
Обзор BMW M5 2018 года: • BMW M5 2018 года - это...
Обзор BMW M850i 2019 года: • BMW 8 серии 2019 года ...
THANKS TO CREVIER BMW!
/ crevierbmw
crevierbmw.com
Подписывайтесь на нашу группу вКонтакте exosphera
Оригинальное видео: • The 2019 BMW 3 Series ...
Колонка Дага:
www.autotrader.com/car-video/...
Канал Дага: goo.gl/Ffjwrn
Шкала Дага: goo.gl/RhTR1d
Twitter Дага: / dougdemuro
Facebook Дага: / ddemuro
Instagram Дага: / dougdemuro
Перевод и озвучка от студии Exosphera ---
Расписание выхода видео: 4etakoe.ru/?post_type=tribe_e...
Пікірлер: 304
Господа! Актуальные для России цены на BMW 3 серии можно и нужно посмотреть по этой ссылке autoru.me/FH6zv
Твой голос ему подходит больше, чем его собственный... Реально круто.
Очередной вечер начинается с This ... 😀
@MAIThe1man
5 жыл бұрын
Almas N this is😀
@MlMlN0
5 жыл бұрын
оно еще громче перевода выделено в начале))
@0slavsan0
5 жыл бұрын
Это фишка Дага - без неё никуда ))
@arslansoerov8552
5 жыл бұрын
Выс бля
Не один русский Авто блогер не конкурирует с Даг де муро!!! Нажми и она станет синей 👇
@user-dn2tz4yx4p
5 жыл бұрын
Академик норм. Правда он почти не делает обзоры уже. А так он тоже смешной.
@user-sg8zx3tu8v
5 жыл бұрын
а как же антоха воротников
@buzz47
5 жыл бұрын
я бы тебе поставил второй лайк за нажми и она станет синей
@erondondondineron1337
5 жыл бұрын
Блять, да он ебаный волшебник, волшебник 🧙♂️
@vladf719
5 жыл бұрын
Как? А как же повидлыч?
Даг - тот самый парень, который надевает шлем и перчатки, когда переключает коробку в спортивный режим
16:25 Что бы открыть капот тянем рычаг 2 раза и багажник открывается)))))
Ребят, спасибо за ваш труд, очень быстро переводите, причем соблюдая сленг и манеру речи Дага( говорить быстро, а при переводе это нелегко).
Для нашего рынка, ремкомплект будет точно) звонить то некому ) Предупреждение о горячем двигателе улыбнуло)
@Alhimik999
5 жыл бұрын
Aleksandr Zhilkin бмв красавчики , теперь можно тачку брать без ранфлэта с салона, теперь ты можешь или ремкомплектом пользоваться он по умолчанию, или запаска
Раньше смотрел на машины в том числе и на эту глаза горели и хотелось а сейчас стал спокойной относиться
все негативные коменты пишут те кто катается на маршрутке. Ну куда всем жалким владельцам этих тачек до вас) у вас там и собственный шофёр Гиви, и самая крутейшая мультимедиа которую воспроизводят потные бабки, и если повезёт с пасажирами то и живая музыка будет😅
@user-nh9be1xe2s
3 жыл бұрын
Сказал владелец жигулей.....
@antares7928
3 жыл бұрын
Ахаха точно
как я этого ждал!!!спасибо!!!✊🏻
Владею ваз 2115 где из парковочных ассистентов только 2 зеркала заднего вида и моя собственная голова. Как же я завидую всем тем, у кого есть камеры, датчики и прочая лабуда для беспроблемной парковки
@Psevdonim535
5 жыл бұрын
Зеркала, в которые нихрена не видно
@a.trudnenko7060
5 жыл бұрын
Никакие датчики с камерами не заменят ровных рук водителя
@ElTutaev
5 жыл бұрын
Кроме заднего парктроника нормальному водителю ничего не нужно. Зеркал хватает всегда, единственное что хотелось бы, так это чтобы правое зеркало наклонялось вниз, чтобы видеть заднее правое колесо при парковке около бордюра. . Ездил на автомобиле с камерой заднего вида - ерунда, только отвлекает и внимание переключается на неё, соответственно это менее безопасно. А эти круговые камеры - чисто игрушка, особенно в условиях грязных зим и весны/осени. То есть по половине года.
@TheOOOMEN
5 жыл бұрын
Хуле на той девятке ездить то? Отлично габариты чувствуются. Единственное что, то на седанах жопой немного неудобно парковаться из-за того, что багажник есть. И зеркала нормальные. Покатайся на солярисе, половина бедолаг в узких переулках ездить не в состоянии из-за отсутствия нормального обзора и чувства габаритов, ибо конструкция подобных удобств в себе никак не предусматривает. И камера не передаёт реальной обьёмной картинки, из-за чего искажается дистанция.
@alexmeduntsov7660
5 жыл бұрын
Евгений Хвостов владею ваз 21061 где и парковочных аксессуаров только левое зеркало (правое не предусмотрено заводом 1987 год) и моя голова и руки
Очень красивая машина 👍👍👍
Если у него есть на канале это видео,то переводом сними пожалуйста видео про GT63Amg новый который)
Эту машину можно наглухо затонировать внутри и ездить только по камерам.
*BMW 3 серии 2019 года это класс!!! 👍 .◕‿◕.👍*
Отличная Трешка! Лучшая из всех которые выпущены в 21 веке на сегодняшний день! Даг не соглашусь, она красивая! В ней много линий и граней на кузове интерьер космический!
Смотрю с е36! В будущем куплю эту тачку.
с каждым поколением тачки становТся все огромнее и оргомнее пздц выглядит ка пятерка е60 например
@user-lt9qq5gd1t
3 жыл бұрын
Ты в живу видел е60??? Он больше чем эта тройка,
@johnsilver5398
3 жыл бұрын
Это так кажется, она не большая, для меня даже маленькая. Только если брать то 340ую там лошадок под 4 сотни с завода уже
8:30 вот это зачитал!)
Спасибо за перевод
Наверное, это единственный ютьюбер, кого хочется слушать на 0. 75х...😬
16:26 оговорка. Двойным нажатием открывается крышка капота моторного отсека
Даг лучший! Идея со шкалой Дага это гениально
спасибо экзосфере за перевод
@russiandoug
5 жыл бұрын
Спасибо вам, что смотрите наш канал!
Дизайн просто супер👍
Я дикий фанат ауди уже третьей владею,но эта бмв просто великолепная,бмв астановитесь)))))
This теперь ждём Mercedes C класса и Audi A4
Я поклонник качества, соотвественно японцев, но бмв, как бренд, а не конкретно, данная 3ка, БОМБА!! Что эта 3ка, что последняя 5ка просто ВАУ!!!!!!!!!!!
Хорошая идея 💡 авто найс
Даг, как всегда профессионально и без лишних понтов и фраз 👍👍
Красивая внешне, отличный салон - это лучшее что можно купить у бмв!
Очень крутые обзоры, давно ждал обзора на трёшку. Даг крутой перец
Да чтобы кто ни говорил а у БМВ всегда была лучшая система парктроников, даже в каменном веке она была лучше чем у всех конкурентов, хоть я и владелец мерседесов а с этим спорить не стану! И вообще мерседес стал ломучим дергающимся говном, продаю и перехожу на БМВ, давно нужно было это сделать, но сектанство мерседесовское не позволяло, но за последние пару лет они меня реально задолбали, у жены В180 2014г.а у меня Е250 2015г. Новые машины из салона пробег у обоих до 100000, сука живем в сервисе, реально забыл когда две машины под окном стояло, то на ней ездим то на мне! А до него был МЛ350 2009г. Владел им 5 лет, так вот за эти 5 лет на ремонты был потрачен такой же МЛ и это меня ещё друг ремонтировал, а он, просто, БОГ мерседесов, если бы ремонтировался у официалов то потратил бы два таких МЛ! Все решено продаём их на х... и пересаживаемся на БМВ, вот пожалуй с этой трешки и начну, тем более что она по размерам и технологиям как предыдущая 7)))!
недавно он обнаружил автоматическое включение климакса после определенной температуры)) - он про это в м5 рассказывал и это былоо даааавольнааа крууто
2,7 м₽... ну как так то? 60к$ по курсу 2013 это 2.100.000
Я конечно все понимаю, трешка офигенная, но блин 55тыс $ и в прошлом выпуске был камаро зл1 за 60тыс, у которго 600лс и разгон до сотни 3.5сек....
@user-ik8zm5bv3v
5 жыл бұрын
Камаро это маслкар , мощный двжек и броский вид. В остальном эта бмв лучше
@MrMikhailDJ
5 жыл бұрын
absVANYA машины разного класса и под разные требования...
@viper2jz
5 жыл бұрын
@@user-ik8zm5bv3v он лучше упраbляется
@user-zv6hp5rg5j
5 жыл бұрын
Тут дело братец не в мощности и не в разгоне , а в самой машине , в камаро нет тех преимуществ как у бмв , кроме мощного движка нет больше в нем ничего, по факту если
@erondondondineron1337
5 жыл бұрын
@@user-zv6hp5rg5j это масл кар, а не понторезка, поэтому не хуже и не лучше
Мечта)
Спасибо! Свежак))
Топ блогер!
Делай его собственный голос немного тише, сильно напрягает слушать 2 голоса одновременно
Весь обзор как будто это не БМВ, а новая приставка типа плейстешн)
Где обзоры на ладу весту, иксрей? Жду Тойоту Превиа
под пластиковой планкой в европейской версии находиться аварийный знак плохо ознакомился с конфигурацией авто
Советую ВСЕМ!!ставьте скорость воспроизведения видео на 0.75! Можно вникнуть в то, что говорит
хорошая машина) но денег ее купить нет, эхх
Сбоку 3-ку уже почти не отличить от какого-то лексуса, тойоты и т п. Пока только м2 еще хоть как-то держится над безликим унынием и увеличением.
@user-hq8pf1bz8r
4 жыл бұрын
Это только твоё мнение
Ты специально выделил THIS в начале? :D
Вот это бомба
Давай обзор на дом на колесах.
Базовая модель, 330 м. А я хочу 316, вот дожились
В сузуки sx4 с 13 года тоже показывает кто сзади пристегнулся а кто нет. Инновационная машина)
Начал копить деньги на эту машину. Лет в 50 куплю
с 13 по 19 год , BMW уже забыли что такое новый дизайн и инновации , все тоже самое абсолютно...
@user-tr7xq1tx8d
5 жыл бұрын
а кто помнит то?) ауди десятилетиями клепает одно и тоже, фолкс тоже, тойота, да разный, но каждый раз убогий, мерс, ммм, да моя 204 оч отличается от 205, зато с 205 все кузова одинаковы , и тд
@user-ux8ie8rw7u
4 жыл бұрын
Alex Ledman ты чмо как людей обзываешь,что чертила в Европу сьебался и герой.
Эксперты! Почему антенна именно такой формы (если это антенна, конечно)?
16:31 багажник?
Что лучше такая или w204? 🚀
Какую взять BMW 330i или audi rs7 2015 года?
@9741494
5 жыл бұрын
SANEK17111 просто возьми м3
я представляю как эти конвульсии с жестами выглядят со стороны.подошел бы спросить все ли в порядке
Забыл рассказать об изгибе хофмайстера. Он изменился
@Cirill_L
5 жыл бұрын
Его проебали
Прикольно...начинается с 330 той))))) А у нас с 320))))
@HushNk
4 жыл бұрын
Евгений Хохрин c 318
ай, харош склейка на 9:07, не хочет показывать , что ассисенту нужна вечность для ответа)
@keqing4048
3 жыл бұрын
Пересмотрел около 10 раз, скейки нет
@feelthefreedom
3 жыл бұрын
@@keqing4048 значит надо глянуть ещё 100 🤣
Привет с Узбекистана
кажется, пока он ехал и крутил рукой, он свел с ума систему жестов, постоянно прибавляя и убавляя громкость.
Достойно
👍👍👍👍👍
Это Даг ещё Perfomance версию Model 3 не тестировал! Она вообще рвёт всех в обзорах
странно поделенное стекло задней двери
нормальный мужик сам везде запаркуется и распаркуется. так что когда я такое вижу, мне кажется что я заплачу за опцию которая мне не нужна. а раз она мне не нужна, то я переплачиваю за что то, что мне не нужно.
Класссссссссссссссссссс
Вот тачка огонь
Начинаю копить бабки на такую
Цена?
Черные края дисплея приборки стремно выглядят, как будто не по размеру маленький экран поставили...
Наши повторители на крыле куда круче смотрятся чем это безобразие на переднем бампере
Баг де муро лучший лайк чтобы он увидел
@JamesBondAgent0.7
5 жыл бұрын
у тебя в голове баг, а его имя даг
переход амбиентной подсветки двери на мигающий красный - это как в ваз 2106 были в дверях фонарики красные))
Опять смартфон на колесах.
Я один когда задний ход даю, музыку потише делаю?
Ведущий молодец , обзор класс как и все предыдущие, а вот авто разочарование , подобные авто убивают класс водитель напрочь , остаются только ездуны и водятлы. Наступает эра, когда думать за рулём это не круто и не удивлюсь что придёт время когда запретят управление авто самостоятельно.
Ты суперр чувак
через лет 30 чтобы сдать на права нужно будет только уметь завестись и поворачивать))))
@user-md5dc7ur8o
5 жыл бұрын
Для любителей да. А профессионалов будут готовить, как лётчиков. Столько свистоперделок электронных сейчас в машинах и это уже раздражает. Правильно говорят, что машины стали смартфонами.
@Daniil8787
5 жыл бұрын
@@user-md5dc7ur8o а почему это должно раздражать? Это наоборот хорошо, конечно если ты 5ый владелец на 200к пробеге, то это плохо. Но машмнв делают не для 5ых владельцов на 200к пробеге))
@user-md5dc7ur8o
5 жыл бұрын
@@Daniil8787 Есть минимум - это палка-копалка механическая, тряпишный салон, магнитолка примитивная, без подушек и кондея. Есть максимум - это машина смартфон с десятком блоков управления фарами, электроникой и тд. И молись, чтоб ничего не сломалось. Оно ещё одно за другое цепляется и в итоге за пару лет на ремонт половина такой же машины уйдёт. А есть оптимум - это технологии 2000-2015 годов. За эти 15 лет придумали и массово ставить стали всё. АБС, климат, удержание полосы, навигацию, подушки и тд и тп. Короче, продавец уже не знает, как и за что крутить конскую цену. Тупо кузов менять раз в 5 лет - этого уже мало, чтобы объяснить постоянное удорожание. Вот и пичкают опциями, которые большинство водителей используют 1-2 раза ради интереса и забудут. А вот поломка любой такой системы - это геморрой, который не забудешь много лет.
5,6с до 100км/ч и это у него 4/10! этот как блять???
@andrej4008
5 жыл бұрын
Он, похоже, сравнивает ее не с конкурентами, а с гиперкарами, которые едут 2,5. И пох, что они стоят в сто раз дороже. Просто шкала Дага - это абсолютно не объективная хрень.
@AsusZenfone-cd5gl
5 жыл бұрын
@@andrej4008 вот вот. Он так и сравнивает. Но смысл то какой в этом загадка.
@andrej4008
5 жыл бұрын
@@AsusZenfone-cd5gl "управляемость острая и чёткая но не такая чёткая, как у спортивной машины, и она получает 5/10" "Категория практичности нормальная для своего класса 5/10". А что ему вообще нужно в седане С класса, чтобы было 10/10? 7-местный салон??
@AsusZenfone-cd5gl
5 жыл бұрын
@@andrej4008 точно))
@user-tr7xq1tx8d
5 жыл бұрын
@@andrej4008 ммм можно полный привод еще) мне вот на моем С280 4матик оч нра полный) теперь без него не хочу, не могу))а насчет острая четкая, ну да согласен) штатную треху, даже с М3 нельзя сравнивать, не говоря о чем то более крутом)
Что со звуком?(
Задница 1 в 1 лексус...
@ingush.avto.
5 жыл бұрын
Фары очень сильно похожи
@user-qe1vr2cy9p
5 жыл бұрын
Аслан Цечоев фонари, умник
@likemaybach4559
5 жыл бұрын
Да это Лексус 1 в 1 с БМВ
@user-ke5mq2bz7n
5 жыл бұрын
Хёнде Соната загугли))
и круговой обзор в лексусе LS посмотрите. Уржотесь. А тачка стоит 8 лямов))
Наверно все эти жесты, экраны, камеры, компьютеры круто...но мне милее мой фокус-2 с кнопочками
Даг не прав - эта трешка стала легче предыдущей на 50 кг.
@kortiz3931
2 жыл бұрын
Путаешь
Что-то коллаборация тойота/бмв сделала странную супру с мотором бмв и странную 3ку с жопой от is)
Жаль что ето уже не шести целиндровики..
👍
Да ладно , будешь так же задом сдавать а там уже другая тачка стоит ))) Так то всё норм и внутри и снаружи , но зачем они так обозначили "ноздри" да и ещё хромированной полоской ? Боже ЗАЧЕМ ??? Господи , целая пропасть времени и технологий, после выпуска Е36 !!!
Звук в спорт режиме в салоне очень приятный
Именно - у кроссоверов много преимуществ.
@chelXoposh1
Жыл бұрын
Например?
4 ляма за более менее приличную версию трешки. Спасибо, не надо.
молодцы-сделали стопы как у лексуса..рука-лицо
zadnie fari spörli u Lexusa?:D
заебись от души!
55000 баксов...???? тогда только Tesla Model 3.
@user-ew2xi8lj5b
5 жыл бұрын
Jaroslav S. Согласен, сам владею f30 320 . Тормозные диски менял в круг после двух замен колодок, это по заводу так. Где то на пробеге 45-50 тыс. Это было дико после моей 2114 , где я их сменил после 110 тыс км перед продажей, да и то еще бы походили. А сколько еще мелочей вроде сальников, стучащих зимой стоек. Честно, разочарован очень качеством
Вес вес вес 😂