Недостатки бмв х5 е53 kzread.info/dash/bejne/lJ2Wrc1mm8eTlLQ.html

@artem_int

Жыл бұрын

у меня на канале про бумер х5 в е53 и е70

Е 53 хорош, пока не накопил деньги на Е 70, Е 70 хорош,пока не накопил на F 15. И так далее!!

@sirigazzzzz

3 жыл бұрын

ну ясно.... Ты как и этот горе блогер относитесь к обычным потребителям, и BMW вам чисто для понтоВ ! Чем новее- тем круче.... Да ни фига.Истинный ценитель и кто уважает эту марку за новыми ни когда не гонятся , а доводят до ума после таких бездарей старые тачки и берегт их.... +++ Ты знаешь хоть кто такой Мирко Крокоп?

Каждый раз смотрю твои видосы все класс, но глушаки меня просто сводят с ума.

Не знаю, мне очень нравится е53: и салон и внешка и движок. Моя мечта!

@avtoh1rurg

3 жыл бұрын

Мечта миллионов)

@MOTOGP51

3 жыл бұрын

Только не покупай убитый авто. Цена сразу видна. Хороший авто не будет стоить дёшево 😉

@Nik.Resch.

3 жыл бұрын

@@avtoh1rurg да

@user-qt2vg6lz3t

3 жыл бұрын

После Прадо120,я купил БМВ е53.Устранил все ошибки.Сейчас кайфую.Прадо рядом не стоит,он для фермеров.БМВ это комфорт,скорость.

@Nik.Resch.

3 жыл бұрын

@@user-qt2vg6lz3t согласен))

Здравствуйте посмотрел на одном дыхании.. скажите пожалуйста какой двигатель практичнее из бензиновых? Буду очень признателен

Брат, при всём увожении. У самого рест дизель 53. Но 53 уже устарел к сожелению. у 70ки есть свои приимущества по сравнению с 53им. Мультимедия по новей по сравнению с 16/9 в 53. Не ломаются ручки как на 53. Есть 7 ми местные 70 чего нет в 53. 70ка экономичнее чем 53, нет проблем пинков со 2ой на первую как на 53. Не гниет задняя планка багажника и тд и тп. Годы берут своё как не крути и 53 не молодеет к сожелению. По поводу акума скажу что кабель K D can стоит копейки и рейнгольд валяется в интернете. У каждого бмвиста должно лежать то чем почетать тачку ибо можно разориться на поездке к диагностам

@avtoh1rurg

3 жыл бұрын

Есть правда в твоих словах к сожалению. Легенды не умирают)

Взял е53 в октябре , 3 литра дизель и в полном восторге!!! е70 если смотреть , то на полном фарше, но это совсем другие деньги...каждому своё , но всем запомнится ПЕРВЫЙ и неповторимый е53

@avtoh1rurg

3 жыл бұрын

Точно

@user-ye1yb2zl9b

2 жыл бұрын

Давай я тебе отвечу на твой вопрос правильно!!! ты реально понимал что е70 кузов реально ахуенно просто смотрится по сравнению с Е53 хрюшкой,а купил ты е 53 хрюшу потому что у нее до 250 л с в тех паспорте и это налог гавно,,,так как у е70 бензин идет по паспорту 272 л с ,,вот вся твоя правда!!!!!!!!!!!!

@ilya_kharlamov

Жыл бұрын

@@user-ye1yb2zl9b слушай заканчивайте тут давай заливать про налоги Е53 4.8 тоже налоговый. Суть в том что е70 уже не то внешне. Бабская немного какая то Вот она правда!!!

@user-wk3ve5hg2p

Жыл бұрын

​@@ilya_kharlamov Согласен 👍

@user-zd2em4tt3o

Жыл бұрын

@@ilya_kharlamov Верно. Нет такой внешней брутальности у e70, какая есть у е53. Действительно, во внешности бабские нотки какие-то. Я не фанат фильма Бумер, но к примеру в нём е70 даже и не смотрелась бы. И да, согласен по налогам, е53 не только 4.8, но даже и 4.4 уже далеко выше 250 л.с. Так что бюджетный по налогам только один лишь трехлитровый, а все остальные е53 - далеко за 250. Вот и вся правда.

Я так и сделал,взял Е70 с двумя турбинами. Это просто самолет! Как он едет!!!

@avtoh1rurg

3 жыл бұрын

Верю)

Владел 3 года е53, и уже 1.1 года е70. 1 - Про габариты бред однозначно) 2 - С обслуживанием не заметил усложнений 3 - С пластиком все отлично и там и там у меня 4 - покатавшись на е70 возвращаться на Е53 не хочется совсем))) Е70 комфортнее в разы и это сразу ощущается. Просто делюсь мнением как владелец того и того. В общем очень спорное видео, но молодец что попытался сравнить))).

Привет!как всегда видос огонь Что бы взял себе после е53?

@avtoh1rurg

3 жыл бұрын

Если все хорошо будет то е71

@bendera8

3 жыл бұрын

@@avtoh1rurg понял Желаю удачи в приобретении 👍отличный выбор

@avtoh1rurg

3 жыл бұрын

Спасибо

@sexpatrulis5536

3 жыл бұрын

X6 m

Е53 легендаа

@avtoh1rurg

3 жыл бұрын

Согласен

Хороший у тебя х5 🤗 по динамике е53 3.0д объезжал бензин е53 3.0 и так же е70 3.0 бензин и дизель и это были цельно направленные заезды а не просто где то и как то закусились! И все были недоумении почему так! До сих пор о нем шикарные воспоминания! И да, ты прав по запчастям в разы он дешевле чем е70 особенно по подвески где у е 70 почти все цельное а на е53 почти все переприсовывается🤷‍♂️ единственное е70 заметно крупнее 👍

400-й лайк!!!)))

Хороший ролик..хотел с е 38 пересесть на е 70 теперь и задумался надо подумать...

@avtoh1rurg

3 жыл бұрын

Запутал ещё больше ?

@Vitalinho

3 жыл бұрын

Бери,не пожалеешь!

Незнай мне мой 53 рест,дизель очень нравится и брать е 70 совсем не тянет, нету у него той харизмы

Как по мне 53 самый цинус... Или е71 но не 70. А вообще ф15 по-моему идеал но он больше похож на е 53 чем на е70 в мелочах ф15 напоминает е53 а это говорит о том что е53 очень удачная по дизайну хоть внутри также приборка хоть с наружи разве что ноздри у ф15 более ботоксные .

@avtoh1rurg

3 жыл бұрын

Сейчас все в ботоксе)

53й 4.8... Он железный и настоящий!!

чувак, тачка у тебя зачетная, а вот челку надо убрать))) Без обид! Подписался, лайк.

@avtoh1rurg

3 жыл бұрын

Челка огонь.

@ZAGARCAR

3 жыл бұрын

@@avtoh1rurg без неё свежее будешь выглядеть 💯

Об'єктивно і чесно , респект .

10-15 забыл добавить самое главное *самый брутальный* 💪 чего стоит 4.8 (обвес)

Это лучший автомобиль в истории BMW 😎

@sirigazzzzz

3 жыл бұрын

из ИКСОВ - да, лучший, но не из всех.

Без обид но это сравнение для тех кому 13.... Первый раз поставил Диз на твое видео . е70 понторезка ? Да с какого перепуга ? Это хороший довольно экономичный авто для ежедневного использования ! 3 литра , одна турбина , гражданский чип - экономно и комфортно . Аккумулятор прописывать надо ? И что ??? Хороший аккумулятор ходит от 5 до 10 лет !!! Если ставить с той же ёмкостью то можно заметить без прописки , правда нужен ещё один аккум для поддержания напряжения в бортовой сети при замене . Где реальное сравнение болячек и недостатков ? Внешний вид ? Так это фломастеры !!! Где сравнение доработанной ходовой , сравнение х-драйв , систем безопасности ? Ну если это сравнение , а если ты как истинный художник говоришь - Я ТаК Вижу , то тогда не вводи в заблуждение названием ролика . Наверное немного эмоционально получилось , но ты взрослый парень и если взялся сделать работу - делай ее Качественно !! Не надо оскорблять своих подписчиков халтурными закидонами для малолеток .

Е 70 однозначно

@avtoh1rurg

3 жыл бұрын

Тут же на вкус и цвет

@zohan6140

3 жыл бұрын

@@avtoh1rurg Наверное уже присматриваешься 🤭

Братан, какой нафиг е70 еще и битурбо, на колеги он поставит Машина куда хуже собранее е70, скрипят в салоне, как жигули какие то. Пластик моторного отсека у них тоже разваливается. Там экономили где могли. Я катал много е70 и несколько е53. В итоге взял е53 и 4 года езжу и радуюсь. Зашиться по злее, андроид поставить и вреред.

@avtoh1rurg

3 жыл бұрын

Только из за мощности взял бы е70)

@tatianaprimac5661

3 жыл бұрын

@@avtoh1rurg прошэи сваего есле есть вазможнасть, да видеом поделись🤔

@1987ataman

3 жыл бұрын

Тоже думал е70 .. взять (владею е53 4,4 ) но понимаю что «кот в мешке»в своего вложено много знаю все ! Андроид ставлю .. ( но не могут подключить ) 😣. А так все топ !

@Alex-ub6th

3 жыл бұрын

Норм там пластик, и 53-й дизель отдыхает против би - турбо Е 70, если авто ухожено то все там норм

Я владел обеями и скажу, что по отношению цена/внешний вид/интерьер/опциональность/ удовольствие от езды / практичность / престиж (он же понты) е70 3 литра дизель - самый лучший автомобиль на сегодняшний день за свою цену и не только из БМВ. Я не фанат БМВ, я люблю купить за минимальные деньги максимально эффективную машину. Е53, если ты не ярый ценитель именно этой модели, ну откровенно устарел. Все видят, что это уже старая машина, да и про фильм все забыли уже. Е70 пока смотрится красиво в 2020 году, угадали они с дизайном в своё время. А насчёт замены и прописывания Аккума, ну это если тебе сильно не повезло и пришлось менять, заплатил один раз 500 рублей и забыл

@avtoh1rurg

3 жыл бұрын

Отличный отзыв

@Alex-ub6th

3 жыл бұрын

Согласен!!

Ну так то да , 53 машина статусная ,культовая , но уже устаревает. Сейчас актуально взять даже Е70 дорест , и потихоньку сделать его под рест - поменяв фары , поставить cic . Я к тому , что е70 конструктор и более актуальнее ...

@avtoh1rurg

3 жыл бұрын

Полностью согласен

Очень объективно.😆 Е70 даже не показали до конца целиком. В кадре только Е53🤣

продаю Е53. цена 600 . тр и года отьездил . вложил 150 . (хотелки.) колеса от Х6 , музон весь новый, и магнитола и динамики и усь , двигло масло 1 литр на 7-8 тыс. ни разу не подвел . гбо официальное. блин хочется Е70 но с 4.8 .. космос.

@user-yj6be2uj4l

3 жыл бұрын

Цвет какой , год пробег.

Некоторые пересаживаются с е70 назад на е53

@user-mo2ml4hs1e

3 жыл бұрын

Я вообще с e70 пересел в e34, и не жалею)

@churkabombek6835

2 жыл бұрын

@@user-mo2ml4hs1e нормально тебя опустили)))

@coolgamekz8200

Жыл бұрын

Это те, которые е70 не потянули

а че тут думать? есть бабки -значит е70, нету - копи на е70)) е53 найти живой крайне трудно, может сейчас со временем уже останутся только ветераны, но всегда есть шанс, что е53 окажется дороже, поскольку пробеги уже не малые. Либо как вариант брать дорест е53, и вложить сразу 300к, тогда будешь знать на чём ездишь от и до. Но что с е70, что с е53, накопить на ф15 не получится))) уж больно машины требовательные, а в случае с е53 - ещё и трудно потом продать по хорошей цене. вывод один: чем свежее икс - тем лучше.

е70 выглядит свежее)

@avtoh1rurg

3 жыл бұрын

с этим не поспорить

Блин, у меня как раз такая дилемма, брать е70 или е53. 53-й ну прямо в хорошем состоянии и с детскими пробегом в 130тыс. (это реальний), е70 с ещё меньше пробегом, но состояние похуже. Оба 3.0 дизель. Что один ,что другой цена дорогая для этих лет но е70 понятное дело дороже от 53го на 7000€.

@avtoh1rurg

3 жыл бұрын

Нужно прокатиться и на одном и на другом, после этого делать выбор уже)

Если е70 то уже хочется рестайл хотябы а там уже цена

@avtoh1rurg

3 жыл бұрын

Согласен, но сравнивал дорест е70 и рест е53

X5 e53 в рестайлинге актуальный автомобиль на сегодня, даже более свежие Ваги, и японцы не дадут этого кайфа роскоши и технологичности что даёт е53. Просто нужно искать не дешман , нужно искать состояние.

@avtoh1rurg

3 жыл бұрын

Согласен

@user-rd2jz3jy7n

3 жыл бұрын

Есть лаве- иди в салон и бери, ограничен в средствах, зачем выпендриваться?

@DJ.Agro.

3 жыл бұрын

@@user-rd2jz3jy7n Живите по средствам , катайтесь на калинах

@user-rd2jz3jy7n

3 жыл бұрын

@@DJ.Agro. , ну уж не "на Калинах", но и без дешёвых понтов.

@DJ.Agro.

3 жыл бұрын

@@user-rd2jz3jy7n каждый вибирает свой путь

Е 70 твин турбо бенз на 306 коней мать его!!!! Сила 💪🏿

Лично мое мнение е53 кузов симпатичнее. е70 какой-то толи семейный то ли для девушки, не знаю такие ассоциации. А е53 более серьезный, более квадратный, более симпатичный. К тому же такие различия как мультисистема или вечно ломающиеся ручки фиксяца утолщённой ручкой и мультисистемой с алиекспресс. Но и е53 и е70 отличные кроссоверы !

Е70 дорест 235 лс. Четыре года почти. Прошить акум самому пять минут делов, по подвеске и остальное почти всё сам. Габариты вообще не заметил проблем с этим, после Форестера 3. 53 й рест тоже нравится, ф15 жопа не красивая, перед норм.

Мой выбор очевиден : Е70. Владею таким и очень доволен.

@user-mo2ml4hs1e

3 жыл бұрын

А правда что на нем если акумулятор отключишь, надо после подключения толкать его к оф диллеру и прописывать в мозгах, иначе хуй тачку заведешь?

@viktorshavelkov3333

3 жыл бұрын

@@user-mo2ml4hs1e мне кажется это миф. Я менял аком год назад бмв х 5 е 70 4,8 ( на тот момент не слышал о таких заморочках) полет нормальный. БМВ х 5 почему то все хейтят ( в большинстве это тазоводы) я думаю это о чень сложной электронике , которая боится сырости. Я эксплуатирую авто в теплом и сухом климате и меня эта проблема не касается.

@zveroboy002

3 жыл бұрын

@@user-mo2ml4hs1e нет не правда . Просто если не прописать новый аккум то зарядка может быть не корректная , особенно если разная ёмкость .

@user-pe6gq4fm5x

2 жыл бұрын

@@zveroboy002 если меняешь на акум с такими же параметрами! То ничего прописывать не нужно! По разрядки! Лично я высаживал акум практически в ноль! Прикуривал от другой тачки и ноль проблем! Завёл и поехал! Это е70 дорест!

Е53пиже👍

@sirigazzzzz

3 жыл бұрын

конечно, настоящий ценитель иначе не скажет. +++

E70 на железном ходу с двумя турбинами рест с М-мотором катаю и другого не надо.

Вот правильно сказал е53 4.8 ис это тачка норм

Kanesna e70 novije tehnologiji no e53 eta legenda unas e70 vlitve 2007-2008goda ciornij mozna za 8-9 stuk eu vziat

@avtoh1rurg

3 жыл бұрын

А е53?

Хотел менять своего овощного,но поездив день на е70 3.0 бензе,понял что если менять ,то хотя бы на рест))

@avtoh1rurg

3 жыл бұрын

Так а сейчас какой ?

@Samson12328

3 жыл бұрын

@@avtoh1rurg 53й бензин 3.0

Unas e53 naceli darazat jesli ciornij 2006 goda bes 6000 stuk evro haroseva varianta nenaiti jest kanesna i po 4 stuki no eta uze ustavsije varianti a e70 disivejet znakomij 2007goda vzial daze za 7 stuk no serava cveta

@Nik.Resch.

3 жыл бұрын

A вы откуда?

и да, хочу спросить, зачем подписчиков скрыл?

Главное отличие, между двумя х5 это то что за е70 смотрится баба за рулем)) Владею е53 4.8)) Это вообще отдельная тема) е53 4.8 заслуживает отдельного обзора))

@avtoh1rurg

3 жыл бұрын

Давно хочу, но у меня в стране их нету, по крайней мере я не видел

@K0NSview

Жыл бұрын

Соглсен, 4.8 этот тот самый мотор которого хватает. Жаль у нас в Европе цены на бенз космос (

Е 53 однозначно

Салавмалейкум из Туркменистана спасиба за видос мне очен нравиться е 53 за эту тачку пахаю Турции и Хачу купит и баюс говорят быстро ламаются что скажете

@avtoh1rurg

3 жыл бұрын

Много роликов у меня можешь посмотреть. Ломается не больше чем любая другая

@MOTOGP51

3 жыл бұрын

Просто надо брать подороже не убитую. Владелец который вкладывался и любил.

@user-rd2jz3jy7n

3 жыл бұрын

Аркадаг тебя быстро пересадит на более "достойный" авто.😊

Пневма спереди и сзади только на Е53 бывает. Е70 бывают с третьим рядом сидений.

@avtoh1rurg

3 жыл бұрын

На е70 нет полной пневмы ?

@user-nn8vn5jc8o

3 жыл бұрын

@@avtoh1rurg только задняя, без регулировки просвета, на F15 тоже

@avtoh1rurg

3 жыл бұрын

Не знал

Согласен е53 ф15. Привык очень быстро к габоритам притом что я ездел на пежо цц 2.0 бенз😁

@avtoh1rurg

3 жыл бұрын

Нормас)

Так же, с е53 уже смысл только на F15

@avtoh1rurg

3 жыл бұрын

Точно

А я вот смотрю сейчас себе е70 d3.5 с Америки живу в Украине смотрю Рестайл 10-12 год у нас такая машина с минимальными вложениями при реальном пробеге от 130 т км до 180 т км стоит от 13$ и до 16$ А до рес с 2006 по 2010 не хочу по ряду того что во первых кпп 6 ступенчатая и во вторых реально все варианты с пробегом 250-380 т км и движок слабее по мощности а с экономить 3$ 4$ не вижу смысла ибо потом дороже выйдет так как в до реста больше минусов чем у машины после 2010 года та и комплектации не те, а я хочу почти полный фарш кроме монитора для задних пассажиров уже нашёл 3 варианта все то что хочу и даже вентиляция сидений есть в 2010 года машине с понедельника буду смотреть если паром прийдет с машиной)) А есть ещё вариант 2012 года з сша все нравиться но есть немного колхоза фонари тонированные и значки даже на реле чёрные но это мелочи можно переделать, а главная проблема это был не большой удар фара разбита правая в крыле трещина, нету одной ноздри в капоте и в бампере трещина и нет вентиляции сидений но пробег реальный 133 т км и цена 14$ но там по запчастям где то 1100-1300$ нужно вкинуть уже посмотрел все)) И вот не знаю стоит ли брать такую машину под ремонт) А Е53 не хочу по ряду причин во первых пробеги у них по 450-500+ км а во вторых комплектации так себе и цена у нас живой е53 стоит 10-11$ в то время когда е70 можно за 15$ Рестайл взять в крутой комплектации та и как не крути а технически е53 устарел и много реально уже битых перебитых у нас, а вот е70 да много электроники все это просит вложений в своё время но оно того стоит та и машина в будущем более леквиднее ))

@Alex-ub6th

3 жыл бұрын

Ухоженный E70 с америки стоит 20мин и в ресте американская версия идёт только с м мотором и шестиступкой коробкой, владею таким.

@roman_9307

3 жыл бұрын

@@Alex-ub6th ну я уже взял себе 2011 года е70 Америка если точнее то с Канады буквально месяц назад взял, обошёлся он мне 17000$ это без лишних перекупов на прямую пробег реальный 257,034 т км был когда забирал а сейчас уже 264,320т км, машина не битая комплектация практически топовая все есть что нужно, да те что по 130-180 т км стоят дороже около 20$ ну либо есть по 14-15$ ну после дтп, машинка моя не стояла в салоне её заказывал прежний владелец в Канаде под себя с завода много чего есть индивидуального цвет салона не обычный, ну вот я уже 7 т км проехал все отлично покупкой рад акпп 6, движок 286 лс 3.5d на две турбины против паджеро спорт 2011 года жестковат х5, ну это совсем разные машины с разными целями по этому и так, есть полная история авто владелец все время все то и поломки делал у дилера бмв и даже вот перед продажей перебрал передняя подвеску сделал полное то из косяков есть пару сколов на заднем бампере, фары требуют полировки и нету штатного набора инструментов и докатки ну зато есть полноценная запаска, а ещё нету летней резины потому что бывший владелец в Канаде за диски бмв стиль 215 с резиной новой Мишлен просил 1200$ для меня на тот момент это было дороговато хотя диски зачетные и резина шикарная была, диски он тоже заказывал под себя оба комплекта дисков тёмно темно красно сиреневые короче при разной погоде и свете разном диски цвет меняют, если быть точнее то по комплектации пробиваться оба комплекта дисков как shadow line pack individual.

А мне больше нравится е53.

@avtoh1rurg

3 жыл бұрын

На вкус и цвет как говорится

однозначно Е 70 dizell 8 hp..

@avtoh1rurg

3 жыл бұрын

3.5sd?)

А у меня е70 40d с двумя турбинами. 😄😄😄

@avtoh1rurg

3 жыл бұрын

Пушка ?

@user-xq5sv1kh1x

3 жыл бұрын

У тя мопед с двумя турбинами🤣

Автор если тебе не хватает динамике на Е53, то Зделай грамотно, (чип) тебе не поможет, загубить мотор, для того чтобы машына ехала бодро, то поменяй ,ТНВД + форсунки + турбины,+ кулер,и тогда Зделай прошивку на 460,ps,,,,560ps,,,тогда будет тебе счастье))

@avtoh1rurg

3 жыл бұрын

Коробка выдержит ?)

@olimpodisei7094

3 жыл бұрын

@@avtoh1rurg выдержит до 1000n,,,m ,это если усилить коробку, а до 500/600hp выдержит.

Будет ещё контент кроме икса?

@avtoh1rurg

3 жыл бұрын

В будущем точно, сейчас бабки коплю)

53 это наркотик удачи братуха

@avtoh1rurg

3 жыл бұрын

От души бро

@MOTOGP51

3 жыл бұрын

8 лет сижу на этой наркоте 🤣🤣🤣

для дорог Молдовы самое то ))

Сплошные разговоры в пользу бедных. Замена аккума с пропиской стоит 30 евро. Рулится и разгоняется лучше е70, места больше в е70, он практичней и не ржавеет. И на этом разговор можно заканчивать. Понторезка в грядущем 2021 году это уже даже не Ф15. Этот "привет из 90х" даже рядом не стоял с е70, чего тут сравнивать?

Сколько нужно зарабатывать чтобы обеспечить е53 подскажите пожалуйста 🙏 очень хочу купить !

@user-xp9lg4jm8r

Жыл бұрын

Т 60 или 70 за месяц .

Я метаю о бмв х5 е70

@avtoh1rurg

3 жыл бұрын

А сейчас на чем ?

@supermisha8291

3 жыл бұрын

Я сейчас на мопеде мне 14😀

@supermisha8291

3 жыл бұрын

Просто любил бмв х5 и увидел твой канал

@user-xq5sv1kh1x

3 жыл бұрын

Мечты сбываются

I e53 bivajet na mehaniceskoi 6 stupencitai karobke e70 tolka avtamat

@sirigazzzzz

3 жыл бұрын

Е-70 это уже для лошков папенькиных, которые не умеют на механике ездить.

3 литра трактор в хорошей комплектации? Как владелец 4.4 , даже 4.4 так себе, лучше 4.8

@avtoh1rurg

3 жыл бұрын

А что не так ? С новья люди сами строили свою тачку при покупке, впринципе как и сейчас когда идёшь покупать новую Бмв. Двигатель не имеет никакого значения.

Е53 это бандит !)

Братан привет.е70 более свежий и наверное в управление и по качеству тоже .ну блин он свежий .Но ты не будешь так крут на е70 чем на е53.Ты едешь и понимаешь что это легенда .

@avtoh1rurg

3 жыл бұрын

По качеству я бы поспорил

@user-ld7yz6bk5d

3 жыл бұрын

@@avtoh1rurg ну я не ездил на такой машине потому спорить не буду .

Сделай видео про мазду сх 7. 2.2 дизель

@avtoh1rurg

3 жыл бұрын

Бро машины нету, если кто то предложит сделаю обязательно

@bmw8538

Жыл бұрын

Какая мазда?)))) Параша

Спасибо боатуха я метался что выбрать и тут твой пост у меня выбор был продать Соренто 2.5 дизель добавить и купить е 70 либо ничего не продавать и купить 53 и теперь сомнения прочь буду брать 5 третьего буду гонять на нём по трассе и городу а сорика оставлю для охоты и рыбалки как ты одобряешь Выбор 53 рестаил с м 57? Посоветуй если есть время на ответ я из Луганска тут у нас вообще сто БМВ одно на всю область да и то хитрожопые да рукожопы буду ждать ответа заранее спасибки😉😉😃

@user-ye1lb1xq5o

Жыл бұрын

Ну ты брат оптимист😮. Луганск, кия, бмв, охота… говорят у Вас там война?

@user-kb8nd2th8x

Жыл бұрын

@@user-ye1lb1xq5o бумер уже купил е 70снежок белый белый 3дизель би турбо,а вот с охотой придется подождать немного,я с под Краснодона у нас тут слава Богу глубокий тыл,а вот в четырнадцатом была тяжко, спасибо что написал👍😉сорентик остался в семье

I e53 cep matora vperedi a e70 zadi a eta srazu daroze zamena, rucnik problemnij e70 drug u menia master tak ih pastajana delajet jesli e70 tak tolka restailing tam i mator masnei karobka drugaja a jesli e70 2007-2008 goda tak dumaju cto e53 2005-2006goda budet ludce

Полоска на лобовом это конечно провал

@sirigazzzzz

3 жыл бұрын

там и цвет дисков провал , и выхлоп провал. Он думает что это КРУТО. Но как бы он не выпендривался, глядя на его рожу становится смешно. Ему самый раз ездить на ХЮНДАЕ каком-нибудь, киа-рио.... BMW марка не для него.

@user-kd6wv1mj5h

3 жыл бұрын

@@sirigazzzzz 🤣🤣🤣

@sirigazzzzz

3 жыл бұрын

@@user-kd6wv1mj5h не ну REAL плуг из плуга. BMW- исты совсем иная категория людей. А это так, понтовщики, не более.... -)

Автор е 70 лучше?

@avtoh1rurg

3 жыл бұрын

Смотря для чего

Обзор не о чём, вместо того что бы рассказать какие проблемы решили в кузове е70 чел просто облизывает е53, да и так понятно уже для всех и давно что е53 легенда, но где объективность в обзоре? Её нет к сожалению, зачем снимать подобные обзоры не понятно.

@avtoh1rurg

3 жыл бұрын

Ок

E70 govno s e53 ne srovnit ,vlodel oboemi neskolyko ras ,ostalsa na e53)

ЖЫВЕ БЕЛАРУСЬ

Автор ты в своем уме? какой бумер купить за 10000 или за 20000))) ты шутник!

@avtoh1rurg

3 жыл бұрын

Не совсем понял что ты имел ввиду

Ни за что бы не пересел с е53 на е70.

@avtoh1rurg

3 жыл бұрын

Только через одно поколение ?

@ariesgold6509

3 жыл бұрын

@@avtoh1rurg Точно

Обзор не очем😂

е53 в отличном состоянии будет стоить дороже е70, е53 классика! а там дальше кому что. я использую е53 дизель, и считаю что лучше иметь е53 в идеале - ибо мне ф15 два раза в обмен предлагали с небольшой доплатой, через год два будут менять ключ в ключ и я не поменяю! сила в е53!

@avtoh1rurg

3 жыл бұрын

На ф15 предлагали обмен ?

@user-ut5in8kc8o

3 жыл бұрын

@@avtoh1rurg да бензиновый, немного был в дтп бочину нужно было красить

@Alex-ub6th

3 жыл бұрын

Бред

е70 говно

Е53 с обдувом сидении? 🤦‍♂️ откуда он там

Авто для тех кто готов все время тратить большие деньги на ремонты,поиск и диагностику неисправности!!!