Nagyon jó videó lett! A srác is értelmesen beszél! Gratula! 😉

@chris54Bimmex

4 жыл бұрын

Köszönjük! Patrick mindig lelkiismeretesen felkészül a videók előtt!🙂

Tudjátok mi a különbség ezen csatorna és más csatornák között? Itt már az első másodpercben nyomom a likeot míg más csatornákon az utolsókban sem biztos! Csak így tovább. Üdv a többieknek is! 👍

@macska7940

4 жыл бұрын

Juhasz Bela Nálam a 💯like... 😜

@chris54Bimmex

4 жыл бұрын

Köszi, talán kedden már át tudom adni személyesen is a többieknek!

@galaxygio99

4 жыл бұрын

Kibeb@szott jó videó!! Atyaég!! Patrik nagyon rendben van!! Köszönjük!!!🤪🤪

@chris54Bimmex

4 жыл бұрын

@@galaxygio99 Köszi, Patrick nevében is!Lesz még bőven közös videónk...

Nagyon tetszett ez a 4 epizód (is), profik vagytok mindketten. Kép, hang, tartalom, csillagos 5-ös. :) Várjuk a továbbiakat, reméljük a helyzet enyhülésével kedvezőbbek lesznek a körülmények mindenkinek. Attilának jobbulást!

Nagyon klassz kis teszt volt, gratulálok! Partik nagyon korrekten beszél az autókról és érződik a mondanivalóján, hogy szereti is őket,semmi sablonos szöveg.Csak így tovább Chris! ;)

@chris54Bimmex

4 жыл бұрын

Köszönjük! Patrick sok munkát fektet a felkészülésbe az adott témában, komolyan veszi a dolgot.Meg persze autóbolond is! :) Folyamatosan agyalunk vele új témákon, remélem állandó csapattag lesz!

Az a helyzet hogy ti azt hiszitek amatőrként csináljátok ezeket a videókat,de sok profinak képzelt műsor gyártó sehol nincs hozzátok képest. Gyerekek még levegőt is ritkán vesznek miközben nézik a videókat :) GRATULA!!!!

@chris54Bimmex

4 жыл бұрын

Csak lelkes amatőrök vagyunk, de nagyon köszönjük, az ilyen visszajelzések miatt miatt éri meg csinálni ezt az egészet!

Nagyon jó lett ez az autó bemutató és Patrik jól felkészült a MINI-ből is. Az elején a Cooper + S felirat videó trükk az meg valami parádés lett :D. Hiányoltam az autó gyenge pontjainak kiemelését, viszont ennél, a szinte új modellnél érthető is ennek az elmaradása. Hajrá!

@chris54Bimmex

4 жыл бұрын

Köszönjük, Patrick mindig becsületesen felkészül az adott témából, én pedig szeretem színesíteni kis apróságokkal a videókat.(örülök, hogy feltűnt, az S betű, már megèrte megcsinálni) Igazad van a negatívumok megemlítésével kapcsolatban, ha az újabb verzióknàl még nincs is túl sok, a règebbieknél biztos van.Legközelebb odafigyelünk erre, nem szeretnénk elfogultnak tűnni.Köszi az észrevételt.

Hát Chris54 ez nagyon szuper volt 👍👍 így tovább!!! Köszi szépen a videót. Hát még sok sok ilyen videót légyszives😎 Köszi mindent és szép napot nektek! Attilának meg jobbulást kívánok. Sziasztok

@chris54Bimmex

4 жыл бұрын

Köszönjük! Holnap megpróbálok eljutni Győrbe, meglátogatni néhány régi arcot! Remélem összejön! 🙂✌

Megint egy nagyon jó autót hoztatok👍 (kis méregzsák😉)Már vártam,hogy vasárnap legyen.Nagyon jó videó lett ez is. Reméljük hamarosan nyílnak a határok és tudsz Attiláékhoz menni.Köszönjük ✌🏻

@chris54Bimmex

4 жыл бұрын

Köszi, kedden megpróbálok átmenni Győrbe.Remélem sikerrel járok!

Szoritok hogy minél előbb összehozd 👍👍👍

Jók vagytok a szándék a csapat meg van és pont eszt az öszinteséget és a családias videó hangulatért kedvelem a csatornát 😉

@chris54Bimmex

4 жыл бұрын

Köszönjük!

Már nézem is!

Ment a Like ez a rész is nagyon szuper volt!!!Köszönjük szépen nektek! (:

@chris54Bimmex

4 жыл бұрын

Mi is köszönjük! Talán jövő hét vasárnap újra visszatér pár ismerős arc!Remélem összejön!

@vfts1700

4 жыл бұрын

@@chris54Bimmex Az jó lenne örülök hogy így beindult a csatorna Chris minőségi tartalmat csináltok. (: Attilának jobbulást erőt kívánok!!!

Nagyon jó ez az autó bemutatás jól csináljátok 👍 De már nagyon hiányzik Attila meg a Karcsi remélem Attila hamarosan vissza térhet a megszokott kerékvágásba minnél előbbi gyógyulást neki!!!

@chris54Bimmex

4 жыл бұрын

Igyekszünk, de sajnos attól félek, hogy nem lesz egyszerű visszatérni a régi kerékvágásba!

Ismét nagy performance!!! Csak igy tovabb sracok, föleg a változatosságot csináljátok profin!! Ez a video is olyan mintha ott lennénk veletek! 😎 várjuk a quattro avagy négyes, na meg persze az M-es talit🙏🏻💯

@chris54Bimmex

4 жыл бұрын

Köszönjük!Kedden megpróbálom "betámadni" Laciékat, kíváncsi vagyok mi a helyzet az Rs4 építésével.Meg persze Karcsit és talán Attilát is!

Attila hogy van? Mi van vele azonkívül, hogy beteg, mikor lesz? Köszi!

@chris54Bimmex

4 жыл бұрын

Kedden talán sikerül meglátogatnom, remélem összejön.és "okosabbak" leszünk!

A jó öreg R53-as, a maga "nyerseségégvel" egy más világ volt. Kompresszoros motor, 6-os kézi, ha szerencsés az ember sperrel szerelve, s irány a hegyvidék.

Varjuk Attilat,sok sikert nektek

@chris54Bimmex

4 жыл бұрын

Köszönjük!

CooperS nél az S megjelenítés nagyon profi!

@chris54Bimmex

4 жыл бұрын

Köszi, szeretek az ilyen apróságokkal foglalkozni.

Ez az a fajta mini cooper s amit a totalcar tibi műhelye rommá bontott mert olajcseremérgezést kapott?

@jozsikiss6699

4 жыл бұрын

Nem.

Chris! Nagyon szuper lett ez a videó is👍👍👍. Attila és Karcsi is már nagyon hiányzik mindenkinek. Mi van velük??????? Folytasd tovább Chris!!!🙏🙏🙏 Köszönjük....

@chris54Bimmex

4 жыл бұрын

Köszönjük, igyekszünk! 🙂 Holnap, ha minden összejön meglátogatom Attiláékat, meg persze a "szomszédba" is benézek! ✌

Van egy R53as MINIm, 194le padon merve, ugyanez. Brutálisan jo 0-100at mennr de egyszeruen nem tudsz vele elindulni, kb 60-70ig csak kapar :/ az R53 a legnyersebb a 3 kozul, viszont kenyelemben mindenkepp a legujabb a legjobb. Viszont vittem mar 3 embert, es azt kell mondani teljesen kenyelmes 4 embernek.

Krisz most már neked is kéne egy" rendes" motoros autó pacsi nagyok vagytok viel spass :):):)

@chris54Bimmex

4 жыл бұрын

Ott a pont, már nagyon érik az elhatàrozás.Ez a járvány dolog megkeverte a helyzetet, de rajta vagyok a témán!

Milyen benne a laucs kontroll? 😃

@chris54Bimmex

4 жыл бұрын

Háát, nem egy M3!De azért a laucs kontrol az mégis csak laucs kontrol, még a MINI-ben is. 😄

M- es Bmw nél !! M- es polo ! MINI nél minis !!😅 joo

Naa.... Akkor most újra megnézem 1080p is 😉😜

@chris54Bimmex

4 жыл бұрын

Lenne 4K is, ha nem kéne ennyit szenvedni a vágásával! 😀✌

@bajkonurr

4 жыл бұрын

@@chris54Bimmex Jó ez így. Engem inkább a 60fps érdekelne. De a kommentem arra akart utalni, hogy olyan gyorsan megnéztem, hogy még a youtube miatt még az 1080p nem volt elérhető. Pont a kezemben volt a készülék amikor jött az értesítés, hogy új videó érkezett. 👍🙂

Megkérdezhetem hogy milyen színű pontosan ez az autó?

@patrickmpower2046

2 жыл бұрын

Emerald Grey (magyarul smaragd szürke) 🙂

@vargaizabella2014

2 жыл бұрын

@@patrickmpower2046 köszi🤍

Mini: A prince motort utaljak sokan (psa-bmw) ennek van tényleges oka? egyes 3-as és 1-es bmwkbe is tettek ezeket mint x16i motor.

@Kiskaresz03

4 жыл бұрын

elég megnézni Novoth Tibi videóit

@csababenga1471

4 жыл бұрын

Bizony van oka, egy vödör csavar...

Annyira minőségi cuccot csinálsz, le a kalappal😎 Motorikusan mennyire megbízhatóak amúgy ezek a kis méregzsákok?

@chris54Bimmex

4 жыл бұрын

Köszi, igyekszünk! Patrick válaszol majd a motorral kapcsolatos kérdésedre, leírja a tapasztalatait! 🙂✌

@patrickmpower2046

4 жыл бұрын

Szia, a B48 negyhengeres turbomotorok alapvetoen nagyon stabilak, nincs veluk nagyobb problema, ezt a motort tettek G30-as 5-ösökbe és G11-es 7-esekbe is, de ugyanez a motor van az uj JCW GP-ben is 306 LE-vel, tehat jo tuning alap is! Talán annyi, hogy a nagyon rövid tavu utak nagyon tudnak neki artani, mint a legtobb autonak nyilvan, de ennél végképp! Az F56-os Cooper S es SD-n kivul mindegyik mostani MINI 3-hengeres. Ha konkretabb infokat szeretnel, irj nyugodtan a bimmer garazs facebook-jara vagy akar ide is.

@robertlukacs8197

4 жыл бұрын

Patrick Mpower Köszönöm🙏😉

@vargaalmos

4 жыл бұрын

@@patrickmpower2046 Nekem az F46 Gran Tourerben is ugyanez a B48-as motor van, igaz nem úgy mozgatja az 1,7 tonnát, mint a kis MINI-t, de azért nem vészes ;) Külön köszi a launch control bemutatót, eddig még nem volt elég km a kocsiban, hogy teszteljem, de remélem hamarosan az is eljön...

@patrickmpower2046

4 жыл бұрын

Álmos Varga akkor sok kellemes autozasban lesz reszed, mett a B48 motor nagyon megbizhato es jol is megy! Abban viszont nem vagyok biztos hogy az F46-ban van-e launch control... mindenestre még sok elmenyt es biztonsagos vezetest a G. Tourer-ral. :)

Srácok, nem tudtátok hogy ma már az elektromos autózás a menő? 😜

@patrickmpower2046

4 жыл бұрын

😄 ha gondolod legkozelebb bemutatunk egy MINI Cooper SE-t. Elvégre csak egy „E“-betü a különbség 😄

Fenntartási költségek: már ott kezdődik a szívás, hogy ezeknek a menő autóknak, mint az 1-es BMW-nek is gyakran ritka gumi méretűk van, tehát egy normálisabb gumi darabja 30 000 Ft, de könnyen felszalad 40 000 Ft-ra is, de még mindig nem csúcskategória.

2:07 :D

Köszönöm a feltöltését, látszik igyekszel . Nem tudom miért de ez a nekem ez a Patrik nagyon ellenszenves . Vissza térek a csatornára ha Atilla és Karcsi visszatér. Jobbulást neki .

@chris54Bimmex

4 жыл бұрын

Én is biztos ellenszenves vagyok sokaknak, és vállalnom kell, ha már egyszer yt videókat készítek.Sőt, Attilának és Karcsinak is írták már ezt! Én csak köszönettel tartozom Patricnak az önzetlen autó felajánlásokért, és a rengeteg segítségért.Attól "tartok", hogy ő oszlopos tagja lesz a csatornának! Attila nevében is köszönöm a jókívánságodat!

Üdv Patrik az első videókban nekem annyira nem volt szimpatikus, de egyre jobban kezdem meg kedvelni. Egyre jobb a csatorna, már csak Attila és Karcsi hiányzik.. :)

@chris54Bimmex

4 жыл бұрын

Üdv! Patrick nagyon jó "fej", rengeteget próbál segíteni, ötletel jövőbeni témákkal kapcsolatban.Remélem egy-két héten belül Attiláékkal is összehozok végre valamit! :)

kurva joooooo!!!!!!!!!!!!!!!!

Mi történt Attilával és Karcsival?Bocs ha nemvagyok elég tájékozott!

@chris54Bimmex

4 жыл бұрын

Attila beteg már egy ideje, most Karcsi egyedül viszi a můhelyt.

@kampokez4583

4 жыл бұрын

Nagyon korrekt tőletek hogy így viszitek tovább a csatornát,de hát régen is ilyen voltál!

Na ezt már nem vezetné mrBean!

Azért egy ilyen kis autónál az 1200kg nem éppen könnyű. Nyilván a teljesítményhez képest, jobb mint ha 1500kg lenne. Tehát anyag van benne, én könnyűnek nem mondanám. Ha 1tonna környéke lenne, akkor igen. (Lábjegyzet)

Vicces, hogy benyeli mindenki ezt a gokart marketing dumát. 1200 kg és alig rövidebb egy II-es Golfnal. Böszme nagyra felfújták ezt is mint minden mást az autóiparban. Ennyi erővel a 90es évekig minden hatchback gokartos volt.

@richardkatona4517

4 жыл бұрын

Vicces hogy mindig van egy okosabb ember... Ez a csatorna szakmailag nagyon ott van ✌️👍 Csak így tovább srácok 👌

@patrickmpower2046

4 жыл бұрын

icram45 Lehet hogy reszben igazad van, mert a mostani MINI-k mar joval nagyobbak mint a regi MINI, de hidd el, a mai autokhoz kepest még mindig gokartosabb 😉 Ezt barmilyen MINI tulajdonos igazolni tudja szerintem 😊

@icram45

4 жыл бұрын

Patrick Mpower nem fogunk összeveszni :) sokáig gondolkodtam én is a Cooper S-ben játszós autónak, de a tesztvezetés annyira nem győzött meg, illetve az én ízlésemnek jobban megfelelt az MX-5, úgyhogy egy ND MX-5 lett belőle, illetve, amint kijött az ND2, lecseréltem arra :)