指突っ込むくだり大好きです笑 何度見ても笑ってしまいます😂

@user-sw8wr3xq1l

4 ай бұрын

ありがとうございます！笑 自分を止められませんでした笑

おちゅんさんのレビューは嫌味が無く安心して見れます。cartuber界の癒やしですね😊 後期エクステリアデザインは好みじゃないですが、購入層の方々はあまり気にしない要素かもしれません。 ただ、バブル期の日産のデザインを知ってると近年の感じはあまり魅力を感じないのが正直なところです。

@user-sw8wr3xq1l

5 ай бұрын

凄く嬉しいです！ありがとうございます！^_^ そうですね バブル期の日産の勢いはTOYOTAに負けませんでしたね 名車揃いでした レパード、シルビア勿論R 記憶に残ってますね^_^

一部改良後のヤリスのレビューもお願いします。

@user-sw8wr3xq1l

5 ай бұрын

ありがとうございます！ 探してみますね 今の所まだなかなか置いてないみたいですね^_^

現在E12型ノートe-powerの中古で買った車に乗っていて、ワンペダル走法を非常に気に入ったので次も是非e-powerの車を選びたいと思っています。 その筆頭はこのE13型ノートですが、当分は今のE12型ノートを乗り回す予定なので、買い替える頃には果たしてE14型ノートなのか、それとも噂されているデイズe-powerなのか、それは楽しみに未来を待ちたいところですね。

@user-sw8wr3xq1l

2 ай бұрын

ワンペダルもちょこっと仕様が変わってますがどんどん乗りやすくやってますね(^^) デイズもいずれくる気がしますね^_^

お疲れ様です😊 日産ノート、マイナー前と後でフロントマスクの印象がかなり違って見えますが、どちらもかっこいいと思います。そしてコンパクトカーとしての質感も高いと思います😃 ノートもオーラも良い車だとは思いますが、自分が重度のマニュアル車依存症なので、やはりMT車がないのがとても残念なところです。このクラスはMT車必須だと思いますし、そこそこ売れるのではとも思いますが、やはり時代の流れなんでしょうね😢

@user-sw8wr3xq1l

5 ай бұрын

ありがとうございます^_^ 同感です マニュアル中毒としてはやはりマニュアルが欲しいですね 昔のニスモにはマニュアルありましたね 昨日実は長旅でマニュアル乗ってきました あー、生きてるって感じしましたね 渋滞でストレスは溜まりますが笑 ケータイを触る気にもなりませんし テレビ見たいとも思いません 音楽すら小さくて良いか無くて良いですね笑 スープラもマニュアルを復活させましたからね 今リアルにスポーツ系でマニュアルがあるってスイスポくらいですかねー Gr86とかですかー、 タイプRは最高ですが手に入りませんし 多分もう打ち切りになると思います RSでマニュアル出るかはわかりませんが、、、 今後は中古しかないですねー、 法規制も緩いのでマフラーも音大きめですし でも電気自動車や水素でトヨタがマニュアルの86復活させてましたよね アレは何なのでしょうか^_^

@user-fq9zu3np4f

5 ай бұрын

トヨタが水素のハチロクをコンセプトカーとして出したのは、将来の内燃機関の在り方を示したというところではないでしょうか😄 日産系のトランスミッションを手掛けるJATCO（社名あってるかな?）も電気自動車用のマニュアルトランスミッションを開発してました。これは、トランスミッションがあったほうが減速時に得られる回生エネルギーが大きいためらしいです。 なので、自分はマニュアルを諦めませんよ😁

実際走ってる姿はさらにカッコ良い。実際町中で走るとどんなふうに見えるか、シミュレーションして開発してるから。

@user-sw8wr3xq1l

Ай бұрын

はー、なるほどですね そういう考えですか納得です 駐車場、展示場では停まっており その他では走ってるのを見ますよね つまり斜め横を見るシーンが多いですね

先週90周年モデルをを購入しました！ 私もフロントのデザインをヒゲと呼んでいたのですが、主様もヒゲと言われておられたので共感出来とても嬉しく、ヒゲが強調された90周年デザインにしました！ 優柔不断なのですが、ヒゲの言葉で背中を押されました！ ありがとうございます！

@user-sw8wr3xq1l

4 ай бұрын

こちらの方こそありがとうございます！ ヒゲですよね笑 他の方はヒゲと言ってる人はいないと思いますが 可愛いヒゲが決め手ですね！^_^

私ならホイールは間違い無く変えると思います😅あとオーラは解りませんがパワーシートの設定がオプションであってもいいと思いますね😊

@user-sw8wr3xq1l

5 ай бұрын

ホイール変えても良いかもしれませんね^_^草野さんなら電動シートが好きだと思ってました(^^)

前期を買ったけど 実際お店で見ましたが黒なら後期のノートもカッコよかったです

@user-sw8wr3xq1l

14 күн бұрын

前期で完成されてましたからね^_^

じっくりゆっくり見て考えて…前期のかっこええわやっぱり

@user-sw8wr3xq1l

5 ай бұрын

ソレも一つの答えだと思います^_^ 前期の良さも沢山ありますよね^_^

ノートもセレナ顔になりましたね!前期型はスポーティー!　新型はちょっと可愛い感じ!

@user-sw8wr3xq1l

5 ай бұрын

新型も可愛いかもしれませんね^_^

おちゅんさん 正直な感想としまして… 懐事情は理解するけど、内装はもう少しどうにかならんかったのかな？ です ノートの本命はオーラなんですかね…？？ オーラベースのオーテック仕様やクロスモデルに期待します 新型のキューブも出て欲しいですけど、こんな感じだとまだまだ先の話かなぁ…

@user-sw8wr3xq1l

5 ай бұрын

確かに質感はもう少しだけ頑張りたいですねー 走りが良いのとコラボで金かけてますからある程度仕方ないとはいえですね オーラで出来ることを証明してますからねー(^^) まあ棲み分けですかね、、あえて差をつけてると見るべきなのかも知れません(^^) キューブは出ますかねー、出て欲しいですねー ルノーと組んだら色々しがらみ多そうですよマイクラも新型のデュークも入れたらイイんですけどね多分ルノー絡みでしょうね

サブ大手のお得意様の営業車にノートが多いです。ラゲッジルームや後席に、資料・商材・機材・コンテナが満載なんですが、リヤシートの簡素な質感やラゲッジスペースの展開などを見ると、なるほど～と思います。営業車でのノートは私のワークスと同じで、後席に人を乗せる仕様になってないんですよね(^-^;　長尺は積まないので後部座席はいつも起こしたまま荷物が載ってるようです。

@user-sw8wr3xq1l

5 ай бұрын

燃費も良いので法人用途にも良いかもしれませんね 結構高級車なので良い会社ですね！ 税金対策かも知れませんが笑

@ALTO-WORKMAN

5 ай бұрын

@@user-sw8wr3xq1lさん 不思議とアルトやミラや軽バンはないんですよね(^-^;　やはりサイズが小さすぎても不都合なんでしょう。ほとんどがノート・プリウス・アクア・プロボックスなどなど。 自家用のかたはご立派な車だし(笑)

@user-sw8wr3xq1l

5 ай бұрын

@@ALTO-WORKMAN さん ああなるほどですね(^^) 小さすぎるんですね、ソレは確かにですね！ 自家用はベンツですかね笑 アルファード多いですね もう裏の人なんて完全にアルファード、ヴェルファイア、プリウスですもんね笑 LSはあまりみませんね スーパーカーも多いですね 経営者の方って根性も座ってますし 見た目も迫力あるので表の人の可能性もありますが、、笑

@ALTO-WORKMAN

5 ай бұрын

@@user-sw8wr3xq1lさん 自家用を使うかたはピンキリですが、いい車に乗ってますね(^-^;　アルヴェルやレクサスや…。レヴォーグなんかもいます。コルトラリーアートのかたもいました。 私には高級国民のかたや経営者に知り合いがいないので、常にアルトやタントの世界観です(笑)

@user-sw8wr3xq1l

5 ай бұрын

@@ALTO-WORKMAN さん わたしも上級国民の知り合いはほぼ居ません^_^ 私みたいな三下は相手してくれません笑

Vモーショングリルに銀のヒゲ!僕には銀の牙にもみえます。あのシフトは初めてノートに乗ったときはどう動かすのかさっぱり分りませんでした。全体にソリッド。ちょっと冷たいあの子、走るとメロメロ。オーラの説明はオラオラでしたね。(≧∇≦)b

@user-sw8wr3xq1l

5 ай бұрын

牙っぽいかもしれませんね(^^) シフトは確かに最初はわかりませんでした笑 オーラはオラオラでしたね笑 最後は雑でした笑

@sound-ps7qp

5 ай бұрын

@@user-sw8wr3xq1l 雑エンタテイメント!

日産の新しいフロントマスク 見慣れないと違和感あるけどヴェゼルの同色グリルと一緒でじわじわ気づいたら好きになってそうな気がする 実際大分好きになってきたｗ

@user-sw8wr3xq1l

3 ай бұрын

わかります笑 なんかだんだん あれ？コレ良いんじゃ無い？ って感じになりますよね^_^

巷で叩かれているデザイン性は特に問題なさそうで、新型の方が日産らしいっちゃらしいと感じました

@user-sw8wr3xq1l

5 ай бұрын

わかります！ 実際見ると新型悪く無いんですよね 写真だと角度によっては え？って思うのもわかります^_^

今回のデザインは明るい色ほど似合ってないような？他の動画で見ると、白はちょっと違うような気がしますが、 この動画にある黒とスミレはいい感じですね。撮り方がうまいだけじゃないことを祈ります･･･。

@user-sw8wr3xq1l

5 ай бұрын

ありがとうございます^_^ 撮り方は上手いと良いのですが iPhoneが最新なので腕がないわたしのカバーを携帯がしてくれてます 確かに明るい色よりくらい色が似合いそうですね^_^

3年乗り換え考えてるんですけどリセールバリューはどんな感じになりそうかな？

@user-sw8wr3xq1l

4 ай бұрын

34〜80%くらいの様です 走行距離、年式によりますね^_^ 10,000キロ以下と 15万キロ走行では下取りは変わりますので この数字を平均しても算出出来ないので平均は分かりませんが 平均で日本人は一年10,000キロと良く言われます あくまで目安でお願いします

S14前期後期以来の変化っぽい。 S14後期の雰囲気のままS15だから次のノートはキープコンセプトの流れかな。

@user-sw8wr3xq1l

15 күн бұрын

あの頃は後期が好きでしたが 年々前期も悪く無い気がしてます笑 キューズ、K's、楽しい頃でしたね^_^

@user-sw8wr3xq1l

15 күн бұрын

確かにイチゴーは後期ないですね？？

完璧な１ゲット！ おちゅんさん、飲み屋とか行かれるんですね😇

@user-sw8wr3xq1l

5 ай бұрын

ありがとうございます^_^ アレは冗談です笑 貧乏なので滅多にいけません 本当はリエさんって姉さんが好きです笑

無印ブルーバードの新車を復活させてもらいたいです。ブルーバードの型式名にU15型ブルーバードeパワーの新車を製造してもらいたいです。

@user-sw8wr3xq1l

5 ай бұрын

ブルーバード復活を望む声は多いですよー(^^) 中国のかっこいいのを入れたらイイのにと思います^_^

わたくしも実車を見ましたがなかなか良いですよね〜 オーラのマイチェンにも期待します🤔

@user-sw8wr3xq1l

5 ай бұрын

やはりオーラに期待が高まりますよね！^_^

すみれがダメだったのですねｗｗｗ 黒はめちゃかっこいいです。

@user-sw8wr3xq1l

4 ай бұрын

パステルカラーは可愛すぎますからね(^^) 選びますよね人を^_^

AUTECH仕様が気になりますね✨

@user-sw8wr3xq1l

5 ай бұрын

オーテック出ますよねーきっと どうなりますかね^_^

@claptoyo

4 ай бұрын

Autechはオーラで復活とディーラーで聞きました。

@user-sw8wr3xq1l

4 ай бұрын

@@claptoyo さん やはりオーラですかー NISMOありますからねー中間キャラですね^_^

黒だと意外と引き締まってる

@user-sw8wr3xq1l

3 ай бұрын

黒だとカッコ良い説ありますね！^_^

さぁ、ネガティブおちゅーんさんは消えたかな？（笑） 最高チャンネルです🎉 ノートは樹脂の部分が減り高級感増しましたね😊

@user-sw8wr3xq1l

5 ай бұрын

だとイイんですけどねー、数年暗い感じですね笑 ありがとうございます！！ そんなこと言って下さる方居ませんので嬉しいです！(^^) 高級感出ましたよね(^^) ノート良い車だったんですねー、忘れてましたよ^_^

賛否のあるデザイン。 好みは人それぞれとはいえ、個人的にフロントは、基礎となるフォルムによって合う合わないもあるだろうに、後付で無理やりメーカー共通の意匠に統一しようという、目的と手段が入れ替わったような、そのコンセプト自体が安直だと思う。 リアは今どきカラードバンパーのほうが高級というわけでもなく、前期型のSUV的なキャラクターが失われてしまったこととどっちがいいのか正直わからない。オーラとの棲み分けを考えたら前期で良かったんじゃないか。 ただ、ホイールキャップのデザインだけははっきりダメだと思う。あれはちょっと洒落たデザインをされたマンホールの蓋にしかみえない。

@user-sw8wr3xq1l

4 ай бұрын

実物が案外悪くないですがキャップはクセが強いと思います笑

@sow7717

2 ай бұрын

俺は2011年までの、テールがピンっと立ってたモデルの方が好きだったなぁ。

@user-sw8wr3xq1l

2 ай бұрын

@@sow7717 さん 好みが分かれるかも知れませんね^_^

従来型より好ましいです。しかし外観はホイールやリヤにも手を入れて、今の日本メーカー車ではチカラの入った変更ではありますが、従来型からそのまんま使い回しと思われるオプション版のヘッドランプやテールランプもちゃんと変える事が望まれますね･･･テールランプはこんな不細工に飛び出した形状なんかにせず、滑らかに車体に馴染ませたほうが他との調和もとれると思うのですが。

@user-sw8wr3xq1l

5 ай бұрын

のっぺりするのを避けたかったのでしょうね^_^ あとはルノーとのコラボなので自由度が限られてる可能性もありますね 今回はオーラとの差別化がメインと思いますがノートの良さを再確認しました^_^

黒だと髭もマシに見えるな。コンパクトカーは、デザインより燃費性能重視なので売れるでしょうね。

@user-sw8wr3xq1l

5 ай бұрын

売れて欲しいですね(^^) ヒゲをはやして立派になりました^_^

リアドア内張 黒プラ一択デザインは価格に見合いませんよ😅

@user-sw8wr3xq1l

5 ай бұрын

あー、確かにあの部分は加飾なりソフトパッドが欲しい所ではありますね^_^

他のメーカーも採用してるけど、何でウィンカーを中央寄りにするかなぁ？！ 夜間対向車のウィンカーの明かりが、ヘッドライトと被って見えづらい！

@user-sw8wr3xq1l

2 ай бұрын

なるほどですね！貴重なご意見と思います！^_^

近所にノートにが沢山居るので、乗り換える人が居るかも

@user-sw8wr3xq1l

5 ай бұрын

そうですね誰か乗り換えますよね、ちょっと楽しみですね(^^)

かっこいい(⁠◍⁠•⁠ᴗ⁠•⁠◍⁠)

@user-sw8wr3xq1l

Ай бұрын

かっこよいですよね

約16ヒゲダンスコメ？ プロパなどセットOP付けると(以下略) (サイズ的)競合からは､インパネ付近独特故の収納もMC後も‥‥

@user-sw8wr3xq1l

5 ай бұрын

確かにヒゲです🤭

@yanchitakagi2849

5 ай бұрын

@@user-sw8wr3xq1l さん 富野〇ンダムで､宇宙世紀を｢黒歴史｣(発祥らしい？)シド･ミードデザイン製ターンA(ATOK出ない‥)が顎部あたりにブレードアンテナの(苦笑) ＊ガンチャン込み全話通しでじっくりは‥‥

別の用事で日産Dに行ってきました。そこのショールームには前期型と後期型が並べて展示されてたので実物で見比べる事が出来ました。 自分は以前の動画で後期型のデザインに否定的でしたが実際に見るとそこまででもなく、おちゅんさんと似た感想を持ちました。後期型は実際見ると全体的に高級感が増した感じ。比べると前期型は少々安っぽさを感じましたが、嫌味のないスポーティさはありますね。やはり未塗装樹脂パーツが安っぽく見えるのか？いずれにしろマイナーチェンジは失敗にはなってないと感じました。 やはり車は実際に見てみないと分からないものですね。

@user-sw8wr3xq1l

5 ай бұрын

並べてありましたか！ソレがベストですよね分かりやすいですものね(^^) 同じ感想との事で嬉しいですねー^_^ なかなか良いですよね^_^

日産さま新型キックスしかり、後部座席に送風口つけてください。

@user-sw8wr3xq1l

3 ай бұрын

確かにあると便利ですよね！^_^

@sow7717

2 ай бұрын

ルークスにさえあるのにね。

コンパクトカーでありながら存在感のある顔立ち、デザインは若干賛否別れていますが乗れば誰もこの車にノートは言わないでやっぱり、このNOTEにしようと思うはずです😊

@user-sw8wr3xq1l

5 ай бұрын

ノートは言わないで！良いですねー！笑 密かに炸裂させてくださいましたね^_^

数十年前までは、エンジンはニッサンと言う評判が、車好きの間で言われていたが もうエンジン車に将来性を失ったのか

@user-sw8wr3xq1l

4 ай бұрын

時代ですかねえ、、、 寂しくなりますね

やっぱりノートオーラが良いかな😅 ノートはちょっと味気ない印象を受けますね。

@user-sw8wr3xq1l

5 ай бұрын

シンプルな感じですね オーラは高級感がありますね^_^

実物を見るとやっぱり新型の方が洗練されてるように見えますね！

@user-sw8wr3xq1l

5 ай бұрын

比べるとやはりそんな感じがしましたよね^_^

@user-ms5ge1ui4b

5 ай бұрын

​@@user-sw8wr3xq1l新型又かっこいいな

有村架純がcmしてるやつかな？

@user-sw8wr3xq1l

4 ай бұрын

え！そうなんですか！ 可愛いですよね^_^

写真よりも実際に会ってみると綺麗な人もいますしね。 前期型はまとまりは良かったが何か物足り無い意見が反映されたのかも。

@user-sw8wr3xq1l

5 ай бұрын

ソレすごく分かりやすい例えですね！ 今度使わせてくださいませ^_^

このデザインだと20万値下げしたら売れると思います。

@user-sw8wr3xq1l

4 ай бұрын

e-POWERナシでエンジンで20万円安いのが有ったら 私みたいなあまり景気良くない層にももっと売れますね^_^

マイナーチェンジ後のデザイン大不評なんですよね。個人的にはかっこいい！と思っただけにショックです。 それより皆さん価格の方が問題ではないですかねぇ・・・e-POWERとはいえ高すぎませんか？

@user-sw8wr3xq1l

5 ай бұрын

まあ好みが分かれますね 前期は完成されていた感じがありましたね e-POWERをハイブリッドと考えて 少しプレミアムと考えて、、 まあ確かにもう少し安いと助かりますね、、、200前後だと助かりますね^_^

スーパーブラックカッコよくね？

@user-sw8wr3xq1l

Ай бұрын

黒カッコ良いですよね(^^)

個人的には前期のデザインはピンと来なかったので、後期の方が好みです！

@user-sw8wr3xq1l

5 ай бұрын

今日も違う色の新型見ましたけど 遠くから見てもしっくり来てますね

前期型はシンプル過ぎて特徴無い感じだったけどだいぶ良くなりましたね。

@user-sw8wr3xq1l

5 ай бұрын

キャラが経ちましたよね^_^

樹脂パーツがなくなったのは⭕️

@user-sw8wr3xq1l

5 ай бұрын

オシャレになりました！^_^