Биение руля при движении. Причины вибрации руля и способы решения от Сани Механика. Задавайте вопросы в комментариях под видео! Инстаграм Сани instagram.com/sanya_mexanik #Лайфхак #БиениеРуля #ВибрацияРуля

Честное слово, все видео об этой проблеме с вибрациями вы блогеры как будто друг у друга списываете , никто ничего нового не сказал!

Супер! Очень познавательное и полезное видео!

@sanya_mexanik

Жыл бұрын

Спасибо

Видео в топ!

@sanya_mexanik

Жыл бұрын

Спасибо

Добрый день. Подскажите, что может быть : после замены задних рычагов на регулируемые (хонда CRV 3, 2008г, была проблема в отрицательном развале задней оси) , появилась вибрация на 100км/ч. Сход-развал после замены - все норм, все выставили ровно. До замены вибрации не было, руль стоял ровно на любой скорости. Неужели замена рычагов так повлияла? Ведь по идее сама замена не должна влиять на дисбаланс колёс. Сам сервис проверенный, постоянно там обслуживаюсь.

Здравствуйте, Тойота люсида 2.2дизель. руль бьёт в лево вправо .менял гранаты , тяги , шаровые.не помогло

Ещё есть причиУ меня появилась вибрация при 50-60км/ч. Поднял оба передних колеса, чтобы проверить на биение. В итоге обнаружил, что левое очень туго вращается. Заклинило суппорт. После замены вибрация пропала.

На ровной дороге норм, по не ровной на чинает дёргается в разные стороны, куда смотреть?

Крутяк, без воды - максимально по делу💪

@sanya_mexanik

Жыл бұрын

Спасибо, подписывайтесь на канал!)

А если вибрация появляется только после 60 км.?

Подскажите, пожалуйста, колеса отбалансированы, диски и резина новые, новые привода в сборе с гранатами, новые стойки, пружины, шаровые, рулевые наконечники, сайлентболоки проверяли не на одном сто, вибрация, постоянная вибрация, на левой части руля ощущается сильнее чем на правой, руль на малой скорости при наезде на неровность сам стремиться повернуть в левую сторону, как будто шагами. Есть небольшие интервалы его падения в левую сторону, они одинаковые, именно при езде по неровности.

@user-km3pv4qk7y

Жыл бұрын

Ни на одном СТО не могут побороть проблему, механики просто говорят, что она ДОЛЖНА ехать ровно и не должно быть вибраций

@sanya_mexanik

Жыл бұрын

@@user-km3pv4qk7y если руль сам хочет повернуть развал. тормозные диски если при торможении. если все поменяли может сама полуось кривая

@user-km3pv4qk7y

Жыл бұрын

@@sanya_mexanik все из перечисленного меняно, полуоси новые, мехи разводят руками

@sanya_mexanik

Жыл бұрын

@@user-km3pv4qk7y чудес не бывает

Доброго вечера.Подскажите в чём может быть причина:после 80км начинается биение по рулю,но биение не постоянное, а волнами.Секунд 15 вибрация,потом плавно затихает опять же секунд на 15.Потом обратно плавно возрастает и обратно затихает.Промежутки секунд по 15-20. От скорости не зависит,с 90 км в час начало и хоть до отсечки.На разгон и торможение тоже не реагирует.Колёса отбалансированы по два раза на разных шиномонтажах.Можете чтонибудь подсказать? Авто Джили мк кросс.Пробег 140000 км

@user-kv5yh5zd1u

7 ай бұрын

Примерно такая же проблема, после 80 начинается плавающее биение руля, секунд 5-6 бъет потом 5-6 все ровно. Автомобиль Газ 3110 Волга. Если найдете причину, напишите пожалуйста.

Здравствуйте. У меня лада гранта потекла стойка и биение при скорости 80-90 .может быть и зз стойки . Балансеровку делал дважды

@sanya_mexanik

Жыл бұрын

из за стойки нет.

@Arik_Quran

10 ай бұрын

​@@sanya_mexanikруль на приоре вибрирует на скорости от 100-120 не знаю что с ним

Здравствуйте, поменял полностью стойки и пружины поставил на 20 мм выше чем стояли, поменял внутреннии и наружнии шрусы потому что был хруст при выворачивание руля. После ремонта выехал с гаража и на маленькой и на большой скоростях бьет руль и трясет машину в разные стороны, наконечники нормальные 3 месяца назад менял, в чем может быть проблема? Давление шин одинаково, диски не кривые.

@CHEPCHIKOS

14 күн бұрын

Нашел причину?

Здравствуйте, если вибрация на неровных поверхностях, такое ощущение что появился люфт , куда смотреть ?

@sanya_mexanik

Жыл бұрын

рулевые

@ihorsapozhnikov2098

Жыл бұрын

@@sanya_mexanik наконечники ?

@user-kv5yh5zd1u

7 ай бұрын

Если с шаровыми и наконечниками все впорядке то рулевой редуктор нужно смотреть, была такая проблема, все новое поставил, шаровые, наконечники, в трапеции все заменил, а оказалось выроботка в редукторе

Прлскажите пжл!вибрация в руле при наборе скорости..30-40 км,потом пропадает и появляется после 110 кмч.чем больше скорость тем больше вибрация

@user-yg2vg5rg1u

2 ай бұрын

Привод, трипоид. Не благодарите.

Здравствуйте, такая проблема. У меня Авалон 3,5 всю ходовую часть поменял начиная от всех сайленблоков до наконечников и шаровых опор и т д что спереди что с зади так же поменял диски колодки, привода в сборе, шины 3 раза новые установил диски 1 раз поменял, все запчасти оригинальные ступичный подшипники.. но вибрация не пропала именно в скорости 120км что с газом что без нажатия на газ одинаковая вибрация. некоторые говорят поменяй рулевую рейку но там ни стука ничего нет.. даже подкрутил руль тугим стал но вибрация не ушла так же обратно на свое место подкрутили, и еще гидромуфту нужно поменять но коробка идеально работает .. не могли бы вы посоветовать что делать ? продать машину не вариант принципиально хочу найти причину и устранить уже не мало средств потратил . ПОВТОРЮСЬ: биения на руле именно при нормальной стабильной езде в скорости 115-120км/ч и дальше.

@sanya_mexanik

Жыл бұрын

до замены приводов была вибрация?

@sanya_mexanik

Жыл бұрын

еще посмотрите тормозные диски прилегание к ступице нет ли там корозии между ними

@nozimhasanov3056

Жыл бұрын

@@sanya_mexanik корозии нет.. все почистили прикрепили…до приводов была вибрация такая же .. мастера уже не знают что делать

@sanya_mexanik

Жыл бұрын

@@nozimhasanov3056 после 120 пропадает или усиливается?

@nozimhasanov3056

Жыл бұрын

@@sanya_mexanik к сожалению не пропадает и не усиливается только в скорости 180км/ч чуток уменьшается биение .. но нормальное мое вождение именно с 100 до 130км.ч

спасибо познавательно но дело в том на сервисах нет мастеров там шкуродеры остались

а подушки двигателя не могут тоже быть причиной?

@sanya_mexanik

6 ай бұрын

нет

А если биение руля на скорости , но на холодную норм , а спустя время начинает бить руль, постоял поехал опять норм

@user-fl6mk4nw1w

Жыл бұрын

Уже само собой прошло так и не понял что это было

@user-lu1cg2xg7o

6 ай бұрын

Нашли решения? У меня такая ж история. Не могу найти причину

Если новый диск стоит и колодки , но руль бьет

Всё что вы перечислили,я всё менял и проверял,результата 0!!!!

А почему не сказали о причинах вибрации в руль/по кузову на скоростях 120 км/час и выше? До 80-100 км/час то ясно, что это балансировка. А после 120 км/час какова причина может быть? Повторюсь. Не при разгоне, не при торможении, а при движении по ровной дороге на стабильной скорости.

@nozimhasanov3056

Жыл бұрын

Здравствуйте, такая же проблема. У меня Авалон 3,5 всю ходовую часть поменял начиная от всех сайленблоков до наконечников и шаровых опор и т д что спереди что с зади так же поменял диски колодки, привода в сборе, шины 3 раза новые установил диски 1 раз поменял, все запчасти оригинальные ступичный подшипники.. но вибрация не пропала именно в скорости 120км что с газом что без нажатия на газ одинаковая вибрация.

@autobahn1840

Жыл бұрын

@@nozimhasanov3056 Ищите причину в колёсных дисках. Думаю там собака зарыта. Колёсный диск должен плотно одеватся на ступицу колеса без каких либо зазоров даже грубо в 1 мм. Если мелкий зазор есть, то болтами/гайками вы идеально не отцентруете колесо со ступицей. Будет элипс и далее биение на высоких скоростях. На станке балансировочном (на шиномонтаже) все будет супер отбалансировано, а как только диск с шиной оденете на свое авто, то увы вибрации. И чем более низкий профиль летних шин, тем больше эта вибрация будет ощущаться. Мягкие зимние шины да ещё и с более высоким профилем частично "демфируют" эту проблему. У меня на Шкода Суперб III поколения такая же шляпа с вибрациямы началась после покупки новых оригинальных колёсных дисков R18 (под летние шины 235 45 18). До этого авто ездило на 17 дисках (лето/зима). На 17 дисках и зимней резине все идеально. На 18 дисках и летней резине вибрации по кузову и немного в руль в диапазоне 120-150 км/час. Меньше 120 и больше 150 вибрации уходят. 17 диски у меня плотно садятся на ступицу. 18 диски имеют небольшой люфт хотя и те и те - оригинальные диски VAG-Skoda (Ronal). Хочу подчеркнуть, что балансировка делалась специально на одном и том же шиномонтаже. Шины новые Good Year (made in Germany) и там и там.

@user-kb9hr2rh8h

7 ай бұрын

​@@nozimhasanov3056тоже такая хрень,виличили,что било?

У меня было биение, не поверите из за чего…. Купил дешевые проставки для литых дисков которые не полностью заходили в диск, буквально на миллиметр выступали, а ведь до этого весь интернет перерыл, что только не делал…

Првет пшит тел номир

@sanya_mexanik

Жыл бұрын

Пишите мне в инстаграм )

Всё ясно мастер так себе скорее блогер, алюминевый диск и медная смазка😂