*Поддержите ролик лайком и репостом за старания. Вам несложно, а мне приятно!!! Я хочу Знать Ваше мнение.* *Ставишь Лайк, ПОДПИШИСЬ* goo.gl/kepCAL *СПАСИБО!*

@alaHELG

7 жыл бұрын

AkerMehanik не заслуживает лайка, чушь полнейшая

@user-gr2ce4zk1g

7 жыл бұрын

Да ради бога поддержим

@user-jh1te7xl8e

7 жыл бұрын

И ни слова про основателя полного привода Субару !

@ivanosip3552

7 жыл бұрын

дада про субару не слова!

@andreysitdikov7436

7 жыл бұрын

и про митцу ни слова (

Отличная инфа, но где SUBARU???!!! Как её то можно было забыть??

@accord_euroR

7 жыл бұрын

Никто не забыл про субару. было же сказано про торсен. тоже самое.

@merabi12345

7 жыл бұрын

У меня тоже этот вопрос возник, когда идет речь про четыре ведущих, Субару упустить грубеищая ошибка,мне кажется кто-то проплатиль хорошо за рекламу.

@andreyfedorov4846

7 жыл бұрын

Согласен на все сто. Забыть автопроизводителя который поставляет в Россию весь модельный ряд только полноприводный!? Рассказывать про французов и ваги при этом!? Как минимум странно.

@Aleksandr_P

7 жыл бұрын

Александр Иванов элементарно, Субару умирающая марка.

@user-jo9bt9sr1d

7 жыл бұрын

Согласен, у субару интересный и уникальный полный привод, по большей части даже в расположении. Даже у переднего привода расположение двигателя продольно

А где Субару и Митцубиши? И не все варианты suw были рассмотрены... И джипы зачем то тоже включили в обзор...

*Уважаемые, Друзья. К сожалению чисто из за продолжительности ролика не охватил (Субару, Митсу) но я думаю, как нибудь "повторю"...*

@andreichemeris4141

7 жыл бұрын

AkerMehanik вот хотел, про это уточнить

@tony_batony

7 жыл бұрын

Прошу ещё рассмотреть SH-awd Honda\Acura, спасибо) и с новым годом!)

@Fara302

7 жыл бұрын

AkerMehanik добрый день! Про субару очень интересно! Видео очень познавательное - спасибо!

@joyvinz3796

7 жыл бұрын

По рассказам бывшего владельца Isuzu Trooper 1993г.в. это лучший внедорожник что был у него...Есть мнение?

@user-nn9mk6vy3u

7 жыл бұрын

Субару на мкпп. Спасибо.

*ПЕРВОЕ ВИДЕО в НОВОМ 2017 ГОДУ. Встречайте! Поддержите ролик лайком и репостом за старания. Вам несложно, а мне приятно!!!*

@salvador727272

7 жыл бұрын

AkerMehanik про обслугу торсена не сказал

@Tayrit1

7 жыл бұрын

хотелось бы услышать про привод на митсубиси и особенно субару

@sndvc

7 жыл бұрын

У ниссана на ол моуд заметил такую особенность чем больше даешь газу тем эффективнее работают электронные блокировки колодками, это что увеличивается сила сжатия колодок?

@yurimoiseev64

7 жыл бұрын

А почему вы не рассказали о Super Select от Mitsubishi?

@aksanov

7 жыл бұрын

как-то про ниссаны размыто получилось

порадовала фотка поворотного кулака, набитого смазкой для шрусов с объяснением, что из переднего редуктора Тойоты вытекает грязь

Все звучит хорошо, но не понимаю, где Subaru...!!!

@pavlikpioner1

7 жыл бұрын

у субару 3 типа полного привода)))

@alexandrzakharov1729

3 жыл бұрын

Я слышал о 6 вроде.

Cначала речь идет о приводе со всеми жесткими блокировками, а потом такая фраза "...если на ведущем мосту вывесить одно колесо - авто обездвиживается"-???Если присутствует жесткая межколесная блокировка и,если вывесить одно колесо на данном мосту,то авто даже не заметит,что колесо вывешено и уж тем более не обездвижется.

Не соглашусь с автором. Будущее полного привода в 4 электро двигателях на колёсах.

@leeeugene6513

7 жыл бұрын

и все станет совсем не интересно

@noblemelit

7 жыл бұрын

Александр Светлов Аха, и зарядники в каждом лесу!!!))

Без Субару не считается!

Важно еще учитывать не только удобство и эффективность системы, но и ее неубиваемость, а ведь это очень важное свойство у настоящего внедорожника, когда ты отъехал за 200км от цивилизации, заехал в гОвны, а твоя электроника, управляющая включением полного привода вышла из строя или глючит от воды или вискомуфта твоя перегрелась. И что ты будешь делать тогда со своими кнопочками? Самый правильный тип полного привода - это: 1) Full time c механической блокировкой межосевого дифференциала, с механическим включением пониженной передачи (от рычага) и, желательно, блокировки в мостах(лучше жесткие, но хотя бы самоблоки)-обычно их сами владельцы ставят; Нива, Лэнд крузеры старые и др. 2) Part-time механический, тоже желательно с колесными блокировками; - УАЗ, Ниссан Патрол, Многие пикапы. Правда отсутствие фуллтайма не хватает на зимних скользких дорогах; 3) Многорежимная трансмиссия с ручным управлением, типа суперселект у митсубиси паджеро, мультимод у тойота 4ранер ранних годов и селектрак (242-я раздатка) у Jeep Grand Cheroke(кстати он был первым, кто поставил такую раздатку на свои машины, а уж потом суперселект появился). Очень удобная, особенно, если передние хабы отключаются механически. Всё остальное - сделано в угоду удобства и комфорта, но резко снижает надежность системы в суровых(негородских) условиях. Их только на кроссоверы ставить. Поверьте мне, сам езжу на внедорожниках 12 лет.

@TimeKeeperWPU

3 жыл бұрын

+1 в карму, сказал как бог )

А про субаровский полный привод где обзор?

а у субарика какая система ?

А как же мицубишевский superselect или джиповский selec trac? - Там , с одной стороны, межосевой дифф есть, а с другой - возможность отключения переднего моста. Т.е. , при желании, можно ездить 4х4 фулл-тайм, а можно и только на заднем мосту. А насчёт диагонального вывешивания - блокировки (как межосевого , так и межколесных дифференциалов ) уже давно изобретены! Тем более, что сейчас существует ещё и электронная имитация межколесных блокировок. А подключение по требованию - ну в городе, на скользкой дороге, в лёгкий снежок , проехаться по грунтовке , засыпанной листьями. А если залезть в серьёзное бездорожье - пакет фрикционов, при помощи которого подключается передний (задний) мост сжигается , как два пальца об асфальт! - На моём BMW X3 раздатку уже пришлось поменять! Так что не будем путать паркетники и кроссоверы с серьезными внедорожниками!

Где СУБАРУ?

Как всегда очень познавательно, спасибо

Много хубав и полезен филм. Браво и благодаря.

А хде Субара?

Лучше и надежее межосевого торсена ещё не придумали!

А как же система полного привода от Субару!?

"Лучший полный привод" все видео ждал Субару мех. Потом понял, что было бы не честно по отношению к современным асфальтникам)

я как субарист не могу молчать Где про Субару форик 2.5 задний дифференциал с автоблоком Импреза 2.0 на палке с пониженной Трибека легаси и ауты система VDC где это все?

Неплохой обзор, неплохо было бы к этому всему добавить конкретные примеры - живую запись движения автомобилей в сложных условиях, на которой видно пробуксовку колес и работу системы управления для ее предотвращения.

Спасибо за видос. С новым годом Вас! и по больше таких полезных видео)

Спасибо! С Новым годом! Здоровья и успехов!

Автор походу не шарит по япона мать где легендарный super select от Митсу, совершенный AWD от Субару

@user-cd2qg2hk1w

Жыл бұрын

Да он вообще не шарит. Про парттайм сказал что там стоит муфта. Какая блять муфта? Парттайм это жесткое подключение, либо рычагом, либо электровакум. Да хоть и электроника, но парттайм это именно работа полного привода когда хочет водитель. А не автоматика. Какие там муфты, Я не знаю!!!

@user-cu3cn3qf8b

4 ай бұрын

да он своим видосом сам признался в своей некомпетентности в этом вопросе. типичный диванный иксперт

Чушь какая-то и мнение глупое и не правильное! Автоматически подключаемый полный привод, это лучше чем моно привод, но это не будущее и не лучшее решение, это просто вариант для массового покупателя, которому надо дешево, экономично и с полным приводом. А лучшее решение подключаемый полный привод с межосевый диференциалом, как на Митцубиси, это лучшее решение, а если экономия не столь важна, то постоянный полный привод с межосеввым диферециалом как на Тойотах, все остальное это сопли для удишевления!

самый нудный ролик который я видел на ютубе

Алексей, а что скажите о SH-Drive на Honda Legend?

где субарик ?

где Субару????

Спасибо за полезную информацию

Спасибо большое! Просто и доходчиво.

а субару че?

Субару ! Субару ! Субару ! И желательно последнего поколения , т . е . с цепным вариатором . Очень интересует ресурс , т . к . информацию нигде не найти . При прочих равных , как пример Subaru Forester 4 , уже сколько ездит по дорогам и вроде как не у кого ничего не ломается . Развейте Пожалуйста сомнения ! С уважением ! Спасибо !

@user-jo9bt9sr1d

7 жыл бұрын

У них же на механике только нормальный полный привод, или я ошибаюсь?

@user-wd6wh9sz2h

7 жыл бұрын

Kirill Dorohin только движки на 50 тырах перебирают

@krokkojew

7 жыл бұрын

Kirill Dorohin ну чисто для инфы из диагоналок форик вылезает. Владею фориком 4го поколения полтора года. Из современных suv по моему мнению лидер.

Алексей здраствуйте , с НГ вас. Хотел задать вопрос по поводу ваших прошлых видео касаемых ЕГР . Я хочу спросить если на Тойота ЛК200 дизель поставить одну заглушку не снимая трубки не ставя 2 толстых заглушки. Не навредит ли двигателю такой способ ? Можно ли потом перепрошить на 320лс ? Надо ли будет зимой ставить утепление двс ?

Спасибо за видео. Подписался.

Доброго времени суток, про субару привод awd, что нибудь можно изложить.

Про Субару ни слова

автор, что можете сказать про полный привод у Паджерика/Паджерика спорт?

А что скажете про Мицубиси паджеро спорт

отлично, еще бы про Хонду услышать, что, как, хорошо или плохо.))

@user-no6wd4iy2c

7 жыл бұрын

Тут Вы верно подметили, многие и не знают про хондовский SH-AWD который весьма и весьма крут !

Спасибо! А что насчет Субару? Форестер?

Алексей, земляк, расскажи про СХ5 новый, какая там муфта, как она работает?

Sh awd от хонда акуры забыл, а конструкция весьма интересная!

Вы не упомянули хондовский полный привод SH-AWD. Кстати очень хороший в эксплуатации и не затратный на обслуживание.

Да, про Субару ни слова:(

Aker, дорогой! Спасибо за информативный рассказ. Твои обзоры -одни из лучших!

Спасибо, познавательно. Только аббревиатура SUV правильно произносится не "САВ" а "Эс Ю Ви" )

ни слово про субару,обидно((((

@user-gq3bc9xi2t

3 жыл бұрын

Просто не субаріст

про то какой хреновый part time пусть раскажет на завод мерседес где делают гелики ибо они с завода идут жестко подключаемым передним мостом некоторые конфиги еще и с тремя блокировками механическими в стоке) современный полный привод пихают везде и всюду из двух соображений 1 это улучшение управляемости и маркетинговой привлекательности 2 век потреблядства+запрграмированный ресурс больше гемора больше запчастей продадим т.к. новые трансмиссии вдовесок плохо держат динамические и ударные нагрузки в отличие от парттайма где трансмиссия создавалась с приличным запасом прочности. кто дочитал спасибо и лайк если не лень но за видео все равно спасибо)

красава.как всегда коротко грамотно и доступно.уважуха от души

Я всегда поражаюсь речи и дикции блогеров, они идеальны, не мекают не экают, а наших телеведущие и радиоведущие, особенно новостные, слушать ээээ не ээээ возможно. Молодец. лайк

Без акуры тема не раскрыта

неплохо можно пересматривать и сравнивать , хотелось бы о митсубиши конечно услышать

Расскажите про систему полного привода Теслы

Подскажите пожалуйста, можно ли из 4вд делать 2вд на лексус рх300 первого поколения, для экономичности

По Супер Селект забыл!!!

Как же СУБАРУ?

Что скажишь про CH-AWD Acura SH AWD vs Audi Quattro vs Lexus ATC

Приветствую. Спс за ваш труд. С наступившим всех) Обидно, что про легендарный привод хонды не слово....

Если у Крузака вывесить одно переднее колесо, машина не сдвинется??? Вы что такое говорите??? Вы с жигулями не перепутали??? Что бы крузак не сдвинулся, надо вывесить 3 колеса!

@VladiMIR_EV

4 жыл бұрын

Соглашусь звучит смешно. Но на практике такое наблюдал.

при горизонтальной развесовке только жестко подключаемый привод выехал на это есть тест драйвы обзоры

Что скажете про SHAwd от Honda/Acura?

Поздравляю!!!!

Про субару ничего не сказал, незачот!

Хотелось бы более подробно, в рассказе много сумбура. Ну, и конечно жду как многие - субару (и не забудьте разделить по признаку кпп: автомат, механику)

так какой автомобиль и с какой системой все таки лучше и надёжнее для песка и снега? новый крузак, ку7, лендровер или лексус 570?

Алексей, объясните пожалуйста, как реализована именно степень блокировки халдекса? Я понимаю что чем выше давления жидкости на фрикционы, тем выше степень блокировки и больший крутяший момент передается. Но если не весь момент надо передать, тогда фрикционы проскальзывают? Или все не так?

а супер селект и изиселект???что про них?

Квадро лучше всего, особенно первое и второе поколение, у меня две машины на квадро, 2-е и 3-ее поколение, ни разу, вообще ни разу, небыло такого, чтобы машина не двигалась, это виздеход, не требующий обслуживание. Единственный минус моих машин, это клиренс, а так практически никогда не встревал, а я люблю испытывать машины в грязи, на снегу

@user-pe7pn9nf2v

5 жыл бұрын

Виздеход от сдова визда ?

Добрый день! А почему не рассказали про полный привод с муфтой DANA на Форд Куга. У него полный привод включается на скоростях до 130 км/ч. При движении на пример по снегу она вообще постоянно включена не зависимо от скорости. А в общем, спасибо за Ваши обзоры, очень интересные.

С Новым Годом!

а где про Субару?! без Субару смотреть и тем более эту нудятину не интересно!

@umidjonmadaminov1911

3 жыл бұрын

Едь в Японию

Нет ну как можно разговаривать о полных приводах и не сказать про Subaru? Не понимаю((

@NesterovAl1

7 жыл бұрын

Дмитрий Фомин недоблогер, знает только европейские авто, так как сам на подобном ведре ездит

какая блокировка у 4runner 2008г? можно ли на полном приводе ездить по твердому покрытию?

Мы очень довольны Вашими комментариями и пояснениями о двигателях автомашин и разновидностях полных приводов! Владеем автомашинами Subaru: Outback и XV, просим, по возможности, пояснить особенности, надежность, двигателей и приводов наших машин. Спасибо.

Audi quattro лучший!

@user-fi4ds5tf2s

3 жыл бұрын

Особенно с принудительной блокировкой меж.осевого и заднего привода

@_Yury_

3 жыл бұрын

Посмотри видео сравнени Quattro vs sh-awd

@CarlitoBrigant

Жыл бұрын

Quattro не подводила, за других сказать не могу.

@user-ut5or5kc3h

5 ай бұрын

​@@CarlitoBrigantсш-авд в разы лучше квадры

А какой тип полного привода стоит на Acura MDX и Jeep Compass? Что Вы о них думаете?

@vadimkrivoruchko8

2 ай бұрын

Acura MDX получила привод от Pilota. Который имеет отдельные муфты на задние колеса и позволяет выехать на одном заднем колесе, если остальные вращаются. Странный обзор без Субару и Хонда...

я спросил о приводе ауди рс3,кватро...муфта халдекс?на ней момент 60/40 в пользу передка,почему такое решение?смотрел топ гир там Джереми на рс3 по льду ездит,назвали рску ледоруб,открой занавес Акер,на следующем поколении рски3 урезали функционал,что они сделали?двигатель рски 3 становился двигателем года,а привод там какой?присмотрел себе с пробегом...подскажи..спасибо

А как называется муфта у Mazda CX-5 AWD? Случаем не Халдекс5?

А про Субару ничего

Надежней механики, шестерней как на старых внедарожниках не будет ни когда. Эмитации и электроника ,все фуфло, до первой лужи) а там потом и сервис не разбирется что к чему. Супер селект впереди планеты всей

@user-lo5px7md8k

3 жыл бұрын

Золотые слова, всё верно сказал

@user-ny2pk4si8h

2 жыл бұрын

Там один недостаток, расход топлива повыше, а так да, остальное всё- достоинства!

Что Вы скажете про киа Мохавэ?

Про субару хочется услышать ваше мнение. Система VTD VDC.

а как же про полный привод Субару?

@user-yg9cz8fq1i

7 жыл бұрын

Igor Ivanov у субару несколько видов полного привода Если интересно могу все рассказать .

Как на счет SH-AWD. Про Хонда совсем ничего не говорите?

@user-ep6sq2fp1c

3 жыл бұрын

Вот именно!!! Акура рулит!!!

Расскажите о Рав 4 1 поколения

Добрый день, Уважаемый Алексей и коллеги! Будем очень признательны за Ваши ответ! Проблема с ТАХО ПРЕМЬЕР 2020 года выпуска: иногда при повороте или развороте пробуксовывают или притормаживают задние колеса. Автомобиль приобретен в 2021 году у дилера Шевроле с нулевым пробегом. С самого начала эксплуатации четко следим и проходим техобслуживание у этого же дилера. Авто эксплуатируется в городе без особых сверх нагрузок. Пробег авто 56 000 км. В основном по городу. Масло в заднем мосту завода -изготовителя еще не меняли. Уровень в норме. Компьютерная диагностика ничего не показала. Очень просим Вас дать совет или предположение как специалиста касательно такой проблемы. Что за неисправность это может быть и как её можно устранить? Могу связаться по телеграмм или вотцап. очень жду и надеюсь на Ваш ответ. Заранее благодарю!!!

А что с субару?

Очень интересно. Только я ничего не понял, и ещё, лицо ведущего не помогает изучению схем и иллюстраций, а там я полагаю суть. Не могли бы Вы временной интервал просмотра схем увеличить с детальными пояснениями, а примеры, хотя бы иногда соотносить с отечественными авто. аналогами, разумеется если они Вам известны, а если нет озвучьте! Блистать иностранными терминами это может быть и эффектно, но не понятно, требуется схематичное сравнение, что и отчего отличается, а иначе китайская грамота и пустая работа лектора, а демонстрация говорящей гловы в технич. повествованиях в ваших роликах мне кажется через мерной и не обязательной, думаю что Вас мы все уже запомнили. С уважением Вик. Ник.

Здравствуйте Акер Механик ! Расскажите пожалуйста про SsangYong Kyron 2.0 дизель с 6 ст. и 5 ст. АКПП.

Расскажите, пожалуйста про электромагнитную муфту JEKT на TOYOTA HIGHLANDER. Какие плюсы, какие минусы по сравнению с Халдексом.

не слова о полном приводе субару

@valeriyk9615

6 жыл бұрын

Max Brusianin субару - это диагноз. нормальнып люди субару на покупают.

А чего насчет субару? У неё полный привод типа торсен? правильно?

Зделай обзор привода импреза ниссан гтр

На А5 кватро 2013г тоже менять масло в муфте? и фильт там есть?

Думаю самые лучшие по всем показателям и надежности это Acura SH AWD и Audi Quattro

@TimeKeeperWPU

4 жыл бұрын

Хаха, скажи это моей тоете )

@user-we6ju7vo8z

3 жыл бұрын

@@TimeKeeperWPU скажи моему поджеро спорт

@user-rr3gr5ki9b

3 жыл бұрын

@@user-we6ju7vo8z пыжа даже нива в рот топчет

Очень шумное название видео, а по факту- сути мало. Алексей, насколько мне известно, есть 1)механическая блокировка, 2) виско- муфта, 3) электро-магнитная муфта (халдексы всех поколений) и 4) механический самоблок (торсен). Все "селекты и драйвы" - это бренды концернов, под которыми лишь комбинации из этих типов. Все что нужно было сказать - плюсы и минусы каждого из 4-х и их сочетаний.

Как насчет геленвагена или крузака 105, постояний полний привод и три блокеровки диференциалов? Про ето шо скажеш про ето?