Так и не понял, почему это бескамерка мягче проходит препятствие?! Это зависит от давления, а не от наличия камеры?!

@elderdories

2 жыл бұрын

Согласен, можно и камеру накачать с меньшим давлением, единственное преимущество при бескамерке и низком давлении не будет проколов типа »змеиный укус«

@bikedigest

2 жыл бұрын

@@elderdories Если у тебя бескамерки не было, то так может показаться. По факту же фишка в том, что при том низком давлении, что ты на бескамерке сделаешь, при камерах у тебя велосипед просто встанет. То есть если коротко - бескамерка дает классную амортизацию без либо с минимальной потерей наката.

@D_E_T_R_O_Y_T

2 жыл бұрын

@@elderdories ну да, правильно. Всесто змеиного укуса, будет две вмятины на ободе. Ещё один синус бескамерки.

@vladvilan

Жыл бұрын

перешёл с 40 камера на 32 безкамерка , удивился на сколько мягче и комфортнее . мужик правду говорит !

Отличный комментарий! Спасибо, что так конкретно рассказали за минусы!

Спасибо большое, четко и по делу, просто устал от видосов на Ютубе где по часу втерают какую то хрень и вообще теряешь суть и понимание приходящей информации. У вас же плюсы, минусы, личное мнение, всё. Всё устраивает, видео помогло с выбором наконец то. Ещё раз спасибо Вам, лайк и добра.

оч доступно, спасибо!

Благодарю. Очень хорошо подано. Если можно подскажите, на Author Ronin 2020 не нашел инфу о ободах, лента виднеется на них, готовы ли они к Бескамерному использованию?

мне с камерой 👍

Можно ли накачать безкамерку обычным насосом? На сколько я понял, без компрессора покрышку не "хлопнуть". Получается, что для безкамерки еще нужно компрессор покупать.

@sportekShop

4 жыл бұрын

Не все покрышки и обода легко защелкиваются. Некоторые варианты возможно установить и стационарным насосом. В продаже есть специальные резервуары для установки бескамерки SKS RIDEAIR. К нему стоит обращаться в случае не успеха установки обычным насосом. www.sportek.su/catalogue/velo-tovary/veloaksessuary/nasosy/rezervuar_sks_rideair_dlya_ustanovki_beskamerki.html

Привет скажи обода Мерида KOMP DISK с красной лентой идут на бескамерку ???

@sportekShop

4 жыл бұрын

Паша Суровицкий Добрый день. Стандартно нет, но некоторые «умельцы» ставят.

Здравствуйте скажите на обод 29 какой ширина ленты должна быть .

@KonstantinLib

3 жыл бұрын

Всё зависит от внутренней ширины обода

Меня интересует какое там давление если больше 2,7 то брать стоит

Сейчас проблемы найти покрышки. Пойдёт ли обычная покрышка на бескамерный обод? Например что-то современное из WTB на обод Crest?

@morpheus3671

Жыл бұрын

думаю нет, травить может , + должным образом не защелкнется в бэд локи обода, из за строения обычной покрышки ее размера и ее краев , которые не предназначены для этого - может разуться по пути .

Здраствуйте! Скажите, какой ширины подобрать ленту для обода с обозначением на нем 23 мм (обод tlr)? Спасибо!

@sportekShop

4 жыл бұрын

Здравствуйте. Обычно берется лента на 2-4 мм шире внутренней ширины обода. Лучше брать более широкую, лишнее в крайнем случае можно будет подрезать.

Какой у вас велосипед? Очень интересно

У меня cube acid eagle обода alexrims , можно на них поставить бескамерку ?

@user-hx7by2ql2l

4 жыл бұрын

да

@user-bg3zk8xg1d

4 жыл бұрын

Нет. На cube нельзя.

Хорошее обьяснение

Добрый день. Если я куплю бескамерную велошину и поставлю туда камеру. Можно так ездить?

Обода Hope Tech Enduro взял по 1700 руб. за штуку на bike24 + доставка, за 2 обода вышло 4100 руб. + ожидание пара недель. Покрышки wtb trail boss tcs 29" x 2.25 по 1300 руб брал на chainreaction с доставкой вышли около 3500 руб., не считая полностью самообслуживания и необходимого инструмента ) колеса правда собирал сам, спицы sapim leader черные 3900 руб 68 штук (4 про запас), ниппеля 400 руб., втулки shimano m8000 на эксцентриках с роторами под центрлок 6700 руб., ободная лента 300 руб. короче заметно дешевле готовых колес ) инструмента примерно на 5000 руб. а, насос, насос нормальный LifeLine Performance Big Dial Track 2300 руб вроде вышел ))) ниппели преста под бескамерку и герметик еще не купил ...

я так думаю бескамерки это не для таких как я.. гдето в лесу где до цивилизации 50 км и херачит дождь возиться на коленках со всем эти добром, когда я просто могу просто запасную камеру поставить и ехать бальше. Т.е. это не для туризма как я понимаю решение?

@sportekShop

4 жыл бұрын

Многие туристы катают на бескамерке, и всем рекомендуют. Проколов будет значительно меньше, а при сильном пробое точно так же устанавливается камера.

На бескамерный обод можно ставить обычные камеры и ободные покрышки?

@sportekShop

4 жыл бұрын

Да это возможно

@n.9271

3 жыл бұрын

@@sportekShop А можно поставить бескамерку на обычный обод?)

@sawedwa

3 жыл бұрын

Технически- почти любую покрышку с почти любым ободом можно завести под бескамерку.

@W124_E5OO

2 ай бұрын

@@n.9271 да

top

А в чем логика переезда припятствия? Если давление одинаковое!

@sportekShop

4 жыл бұрын

Нет внутреннего трения покрышки о камеру. Резина камеры так же создает сопротивление на изгиб. При одинаковом давление бескамерка едет мягче. Но это всего лишь слова, лучше самому лично покататься, чтобы сформировать свое мнение.

@TonyLasTonyLasGM

3 жыл бұрын

Еду годами на довнхілле разнтца в веск тоже да стоит покупать без камерки.

Если собрать бескамерно, и не залить герметик, спускать будет?

@sportekShop

3 жыл бұрын

Добрый день, к сожалению без герметика будет травить воздух

@user-by3wx2tr8o

3 жыл бұрын

@@sportekShop понял, спасибо. Надеялся что без герметика будет держать давление, но...

А как понять что колесо с камерой либо безкамерка без того чтобы вскрывать колесо

@utarak

Жыл бұрын

По нипелю посмотреть

А можно у вас купить отдельно ленту, герметик и ниппеля?

@sportekShop

4 жыл бұрын

Да, конечно. Все, что есть в наличии размещено на сайте: www.sportek.su/velo-tovary/velozapchasti/kolsa/aksessuarydlyabeskamernyhshin.html

бескамерка рулит. камеры в колесе наносят только вред. повышают сопротивление качения(страдает накат), снижают сцепление, больше отдают в руки. сам на бескамерках уже примерно 42т.км на мтб. всех кого перевел на бескамерку жутко довольны и на камеры не возвращаются. ну и приятный бонус в виде заделки небольших порезов проколов у бескамерки тоже в наличии. давление можно держать меньше, змеинный укус получить практически не реально переход на бескамерку похож на переход на контакты, в голове вертится мысль "почему я не сделал этого раньше?"

@sportekShop

4 жыл бұрын

Иван Иванов, Привет 👋 ! Спасибо за такой содержательный и доходчивый комментарий 👍! Опыт таких продвинутых «катальщиков» очень интересен, надеюсь он будет полезен другим людям!

@user-fs3vb2yh6w

4 жыл бұрын

@@sportekShop здравствуйте , скажите , а вот если на ободе написано merida expert CC эт значит подходит для бескамерки же да ? И покрышки Максим икон 2.2 тоже хорошо подходят для этого ? Спасибо за ответ заранее.

@sportekShop

4 жыл бұрын

Паша Круг Здравствуйте! Спасибо что написали. Да эти обода подходят для бескамерки. И покрышки эти поставиться них можно, но покрышки эти не совсем подходящие, очень тонкие боковые стенки, поэтому высокая вероятность проколов ( есть опыт использования этих покрышек на бескамерке). Оптимальнее поставить покрышки с макркировкой TR ( «тублес рэди» - готовы под бескамерку), они уже более защищены.

@user-fs3vb2yh6w

4 жыл бұрын

@@sportekShop а получается , если ставить бескамерку , то эт надо и сами покрышки другие покупать да ? Ну вот эти которые вы написали ?

@alexplatonov3686

4 жыл бұрын

Привет. Подскажи мне,вот я поставил заднее бескамерно пару дней назад. Обод под бесксмерку а покрышка швальбе под камеру. Но механик поставил ее на обод. Вроде норм.держит. давление где то 2. Так вот мои ощущения от катания : По лесу и грунту едет жопа приятнее . Лёгкое проглатывание мелочи и щебени. Но как только выхожу на асфальт...то такое ощущение что зад становится не катящим. Он волочется прям.как будто у меня вместо колесо колбаса какая то. Почему так можеь быть ? Хотя на ксмерах когда были колеса летели по асфальту. Может кажется ? Чисто психологическ.

Опыт с бруском просто шедевр))) да один плюс пробил и колесо не сдулось полностью, всё остальное гимор

@Stive_Fox

Жыл бұрын

Во во!!)))

@flehtaflehta5943

Жыл бұрын

Такую хрень показал с бруском....

То есть.. То есть

@user-hd7qu9gd8l

3 жыл бұрын

Как бы, вооот)

Миллиграммы герметика это чтото новое) Ну ладно оговорился с кем не бывает.

@antoniovelo

3 жыл бұрын

Да миллиграммов именно. Гугли. От 30 и до 100. Умник

@LD50K

3 жыл бұрын

@@antoniovelo миллиграммы и миллилитры это разные вещи. Заливай себе 100 миллиграм, это 0.1 грамм герметика, а я залью 100 миллилитров, это около 100грамм, так что умник точно я тут а не ты)

Пять с плюсом

Пасмотрел я на всю савременную ересь, сколько стоит сам и обслуживание,эти примочки , пайду в гараж помою свой советский спортивный велосипед и пракачусь с ветерком и будет ни чем не хуже этих монстров , Всем мира

@eXTreemator

2 жыл бұрын

Будет. Но он уже есть, а это нужно покупать дорого

Первый раз использовал фолдинговые покрышки швальбо, то есть просто перфоменс, и ничего все нормально держалось))),сейчас на топовых "ikon ". Я хоть и не спортсмен, но скажу, что бескамерки рулят!! Несмотря на эти все минусы, удовольствия от катания много! Не знаю как вы думаете, но мне кажется вес маховика уменьшается, при отсутствии камер, что влияет на лёгкость разгона и хода.

@sportekShop

4 жыл бұрын

Иван Степанов , Здравствуйте! Спасибо за комментарий! Да , удовольствие от бескамерки на трассах получаешь большое 😊👍 ! Особенно если ты на хороших и правильных покрышках! Для спорта, активного и агрессивного катания бескамерки однозначно рулят 👌! Это для тех кто хочет больше драйва от катания!

@user-jp4mp3fx7g

4 жыл бұрын

Маховик работает не так. Более легкое колесо имеет большую динамику. Как разгона так и остановки. Обычная инерция.

Спасибо что сказал про бока а то я чуть не купил покрышки а у меня электро мтб это нужно переспицовку делать ( жалко

Шоссеры ездят на бескамерках?

@sportekShop

4 жыл бұрын

Да, ездят.

@user-nc8dz4xf3d

4 жыл бұрын

500 км на шоссе с безкамеркой полет нормальный. Про змеиные укусы (хоть это и редкость) и проколы забыл. Правда удовольствие не из дешевых .

@Majesty_MD

3 жыл бұрын

@@user-nc8dz4xf3d да как бы на шоссере при 8-8.6 атмосферах на хороших покрах, при езде по асфальту что с камерой что без, пробиться крайне трудно)

@user-nc8dz4xf3d

3 жыл бұрын

@@Majesty_MD Согласен но с безкамеркой про мелкие проколы вообще забываешь . Порой мелкие проколы даже не замечаешь. При проколах от 2 до 4мм остановился прокрутил колесо дыркой вниз подождал секунд 20-30 и дальше поехал. Вот так😊😊😊😊😊

Безкамерки легче?

@sportekShop

3 жыл бұрын

Имя Фамилия Добрый день. В целом нет (камеры нет, но есть герметик), можно облегчить если сама покрышка будет специальная облегчённая.

@zritel_youtuba2

3 жыл бұрын

@@sportekShop спасибо за ответ.

@lcnapmakl

3 жыл бұрын

Герметик легче камеры, а покрышка тяжелее обычной)

Дорого обходится безкамерка, 2 колеса примерно 15 т р со всеми приблудами

@sportekShop

2 жыл бұрын

Если адаптировать велосипед с нуля под бескамерку, то да. Но у многих велосипедов будут с завода подходящие под бескамерку обода и покрышки, и в таком случае переход обойдется уже значительно дешевле

Короче-всё эта идея с герметики только создаёт суету и больше ничего.Обычный маркетинговая стратегия. Проблем больше чем пользы.Обычная резиновая камера-самое лучшее решение.И не надо лишних проблем.

Бубнов?=)

@autoroad9888

3 жыл бұрын

двойка

искал минусы, чтобы не ставить бескамерку. в итоге минусов почти нет и лучше ставить бескамерку

Руки дабы не пачкать, нужно с собой возить перчатки, силиконовые, медицинские, полиэтиленовые и тд. места занимают 0, веса столько же.

@sportekShop

4 жыл бұрын

L S , Да , все приходит с опытом, как несколько раз «прилипнешь», начнёшь перчатки возить, это хороший вариант.

Самый главный минус бескамерки это запотевание покрышек при чем сразу новых, не всегда такое, но бывает. И долгая эксплуатация этих покрышек тоже не возможна

@cortez8727

2 жыл бұрын

Если ты катаешь, то покрышки долго не будут ходить ) не 10 лет же их гонять

@sergnova528

10 ай бұрын

@@cortez8727 саветские 10 лет 😗

Кузьма : "...тепер в нас нова тєма - ми хлопці-екстремали. Ми всі дєла рішаєм, лиш тільки ше одне є - Попробувати хочем, ну як то бути геєм, геєм? Геєм! "

Втыкается втыкается то есть то есть ???

100 миллиграмм? 0.1 грамм герметика на колесо? А зачем тогда бутылка такая большая?

@sportekShop

4 жыл бұрын

Герметик необходимо менять раз в несколько месяцев, т.к. он высыхает

@bodyarskyi

4 жыл бұрын

@@sportekShop Все зависит от марки герметика и количества проколов.

блин если ты рулить умеешь то тебе побоку какое сцепление колеса с препятствием

А ноги не отпадут, одну атмосферу крутить?

@sportekShop

4 жыл бұрын

Здравствуйте, Александр. Прокачивайте ноги, и они не отпадут). Давление в любом случае подбирается под конкретные условия трассы, есть ситуации когда такое давление необходимо, чтобы иметь хоть какой либо зацеп, но это случается редко. В основном рабочее давление около 2 атмосфер.

@user-mc6vw3vk8v

4 жыл бұрын

@@sportekShop подкачивать ноги, чтобы волочить за собой полусдутую покрышку, которая болтается? Это вы серьёзно???

@user-od6kl3om3x

4 жыл бұрын

у меня накачены 1,7 атмосферы, ни чего не отпадает, еще и жесткими кажутся.

@enosunim

3 жыл бұрын

На фэтах народ на 0.5 атмосферы крутят, ноги не отпадают )

@user-mc6vw3vk8v

3 жыл бұрын

@@enosunim сочувствую

Непогано обяснили 8 з 10

Все эти так называемые"качения " и "сопротивления" , до такой степени не существенны , что это даже не обсуждается . Далее идут змеиные укусы, если у вас в камере постоянно , нормальное давление и со зрением все нормально и вы видите перед собой бордюр и не долбитесь о него на скорости, то не каких змеиных укусов у вас не будет. Так что все эти гели , нужны только тем , кто катается по колючкам , гвоздям и каким то лесным шипам. Гель имеет свойство высыхать , чтобы не свернуть резину на повороте , и не улететь по машину, его нужно опять купить , чистить резину, залить и так примерно каждые 5-6 месяцев . Это оочень прибыльно для веломагазинов и мастерских, для этого это ебатень и создана. Ведь кому понравится , если я одел хорошие покрышки с защитой и отличные камеры, держу давление в норме и не каких проколах , знать не знаю и не привожу бабки не за гели не за создание новой бескамерки. Уже 3 года катаю на новой резине. На стоковой , заводской откатал 2 года , проколол 1 раз , проволока какая-то залезла , их все рано менять хотел. Так что думайте либо дай бог раз 3-4 года камеру заклеить или поменять , либо каждый год оплачивать эту херь бескамерную с вариантом своротить её на повороте .

@user-jp4mp3fx7g

4 жыл бұрын

Плюсы бескамерки сильно преувеличены. Колесо это маховик, имеющий инерцию. Меньший вес дает быстрейший разгон, но и быстрейшую остановку. Именно по этой причине у 29 колес больший накат, вес колеса (маховика) выше. Но разгон тяжелей. Одно, компенсирует другое.

@vasyaROGOV-wn7uw

4 жыл бұрын

@@user-jp4mp3fx7g тогда еще и вес вела влияет,тяжелее,дольше будет катить))

@user-jp4mp3fx7g

4 жыл бұрын

@@vasyaROGOV-wn7uw Бескамерка имеет плюсы, для тех кому необходима. Хочу попробовать и составить свое мнение. Хотя старый стальной вел, не сказать что сильно хуже нового, легкого. Учитывая что убитый и разболтаный.

@vasyaROGOV-wn7uw

4 жыл бұрын

@@user-jp4mp3fx7g ну ты ж говоришь что легче колесо,значит по инерции плохо катить будет,тогда и рама зачем алю и карбон,когда можно из чугуна залитым свинцом сделать и будет с гор катить сотнями метров

@user-jp4mp3fx7g

4 жыл бұрын

@@vasyaROGOV-wn7uw Вот я и говорю что слухи про легкий вес, для обычных катальцев, сильно преувеличены.

02:00 Сомнительное утверждение...

бескамерка" на велосипед нужна по большей части,для соревнований,ну например для фрирайда или даунхилла,где лопнувшее или резко подспушенное колесо ,во время движения на большой скорости, может быть причиной увечья или травмы велосипедиста,для города,"бескамерка" не так актуально,да и переход на "бескамерку"пока стоит дорого.потому как комплект из латок и клея стоят 50 рублей упаковка,а герметик для колёс стоит от 500-до 1000 рублей.

@lcnapmakl

3 жыл бұрын

Ещё для механиков и шиномонтажников нужна

@bikedigest

2 жыл бұрын

За одно лето пробил три камеры просто на бордюрах. А кроме соревнований к вашему сведению люди и "просто" наматывают по 50-100 км за раз. И пробиться и менять камеру в таком случае ой как не хочется. Бескамерка эту проблему полностью решает.

Тоисть...надобрать ...

В бескамерной покрышке будете терять энергию на деформацию резины на ровном, гладком асфальте, а значит проиграете в скорости.

@user-ob8kk3nk7s

2 жыл бұрын

Ну не скажи если у тебя покрышка скачит по неровнрсти асфальта то теряешь в скорости, а если учитывать чть бескамерка легче то на подьемах выигрываешь.

@dmitriypolischuk8226

2 жыл бұрын

@@user-ob8kk3nk7s бескамерка легче ??? Лента + жидкость + обод по бокам усиленный чтоб воздух не травило + специальная резина с зацепами по бокам -----ииииииии

@user-ob8kk3nk7s

2 жыл бұрын

@@dmitriypolischuk8226 конечно легче, ободная лента, она и с камерой нужна, герметик, его литр гадо залить чтоб при высыхании стал вес камеры, и соприкосновении камеры и покрышке происходит трение следствии потеря наката, так то весь аато мир уже сколько десятков ездиет на бескамерки, это при том что не тыкрутишь колесо, если твой уравень высок даже почуствуешь жесткость и мчгкость компаунда.

@Stive_Fox

Жыл бұрын

@@user-ob8kk3nk7s накат?!🤣🤣🤣 Вы профи гонщик?!🤔😆 И всё остальное у Вас соответствует накату?!))))

Цена вопроса? Короче 10к пизззз

Перешел с бескамерки на камеру и не жалею. Намного меньше проблем.В случае прокола поменял камеру и все. Не надо никаких герметиков и компрессоров.

@W124_E5OO

2 ай бұрын

это же каждый день менять обе камеры по 500 рублей, средняя зарплата меньше

Марина, шо ти мелиш😂

Миллилитры !!! Не миллиграммы !!!

От порезов и камера не спасёт.

2500р за герметик +500 работа а не охели вы там

Прошу не путать милиграммы и милилитры.

@leharuso

2 жыл бұрын

Прошу не путать милиграммы и миллиграммы, а также милилитры и миллилитры :)

Бред полнейший со сцеплением

ниочем

очередной айфон))) только для велосипада)))

Чушь ! А не главное преимущество. Вроде и мужик взрослый🤪

Очередной маркетинговый ход для промывания мозгов велосипедистов. Проще залить в обычную камеру антипрокольный гель и все, катайся где хочешь и как хочешь в зависимости от назначения твоего байка и резины. Проверенно на личном опыте и в городе, и в лесу, и в горах.

@user-vt2kf2os7z

2 жыл бұрын

@вася пупкин, приветствую. Я использовал вот такой Антипрокол Hi-Gear, но сейчас их большое разнообразие появилось. Он меня не раз выручал в дороге, когда ты прокололся и чутка подспустился, но едешь дальше. Но у меня в обоих великах колеса с камерами, нет доверия к бескамерке и возне с ней.

@user-vt2kf2os7z

2 жыл бұрын

@вася пупкин , поздравляю с приобретением. Желаю удачи в освоении. Но главное не забывайте про ТБ (шлем, очки, перчатки - это должно быть обязательно), все это меня не раз оберегало в дороге от больших неприятностей. У меня на канале есть обзор моего нового байка Stels можете ради интереса глянуть, там я много полезного рассказываю.

Бескамерки, одна звезда спереди. Что только не придумают, только бы дополнительные денежки струсить с юзеров.

Слава Нашій рідній Україні!

@renbocy

11 ай бұрын

який молодець , оце козарлюга росте !