über 500PS ohne DPF ??? | BMW M550D Stage 2 + | DPF OFF + Dyno | mcchip-dkr

Автокөліктер мен көлік құралдары

Heute schauen wir ob ein Auto ohne DPF mehr Leistung hat. Wir haben einen M550d bei uns zu gast, welcher in den Export geht und deshalb einmal Stage 2 und DPF OFF bekommt. Ob wir durch das entfernen des DPF mehr Leistung generieren können, seht ihr im Video.
Viel Spaß!
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#bmw #m550 #chiptuning

Пікірлер: 71

  • @marcuslukat6509
    @marcuslukat65095 ай бұрын

    Ganz Wichtig, immer fürn export😂😂😂

  • @igorburic1676
    @igorburic16765 ай бұрын

    Das wichtigste fehlt natürlich 100-200 schade

  • @koernel.

    @koernel.

    5 ай бұрын

    Spitz die Lauscher.

  • @ralphkbauer

    @ralphkbauer

    5 ай бұрын

    Is nur für diejenigen wichtig, die solche Autos niemals fahren werden.

  • @autotabletta7361

    @autotabletta7361

    5 ай бұрын

    @@ralphkbauer für mich wäre aus auch interessnt zu wissen, wieviel schneller der ist als mein 640d mitt LLK und DPF off...

  • @alexanderschulz3698

    @alexanderschulz3698

    5 ай бұрын

    Gut das du zu gehört hast. 😊

  • @marcuslukat6509

    @marcuslukat6509

    5 ай бұрын

    9,5

  • @martinguth2209
    @martinguth22095 ай бұрын

    Schöne Sache. Der Umbau sieht sehr aufwendig aus. Tolles Ergebnis.

  • @stefandammann3914
    @stefandammann39145 ай бұрын

    Sehr schöner Umbau mit top Ergebnis. 👍 Grüße aus dem Norden

  • @piterbayer9893
    @piterbayer98934 ай бұрын

    Super Video Lieber Dany 😊😍🥰😚💘👍👊

  • @BITCOIN_ist_KING
    @BITCOIN_ist_KING5 ай бұрын

    Ich hätte jetzt gedacht das da wesentlich mehr Leistung rausbekommen wäre hört sich natürlich viel brutaler an und gesünder für motor

  • @Joefed60
    @Joefed604 ай бұрын

    wünsche Deiner Familie und Dir ein besinnliches Weihnachtsfest

  • @hohaii
    @hohaii4 ай бұрын

    what EGT do you keep? 800c? looks good from here, I have done alot of them too but I doing a little bit more torque, otherwise excellent power and test :)

  • @MarioJJ79
    @MarioJJ793 ай бұрын

    Wenn der Wagen aus dem Ausland wieder importiert wird, schafft er dann eine AU oder muss dann wieder alles zurück gerüstet werden? Frag für nen Freund…. 😅

  • @sametkolsuz9867
    @sametkolsuz98674 ай бұрын

    Bei w204 c350 CDI auch Stage 2 machbar?

  • @julienslummeltute5483
    @julienslummeltute54832 ай бұрын

    gibts für den motor auch upgradelader?

  • @jakobleffler7518
    @jakobleffler75184 ай бұрын

    Soundtechnisch ist der DPF Delete schon geil.

  • @martinigamer
    @martinigamer4 ай бұрын

    Kann ich den alten DPF abkaufen?

  • @BITCOIN_ist_KING
    @BITCOIN_ist_KING3 ай бұрын

    AGR muss aber auch OFF Turbo Upgrade + Hochdruck pumpe und und und 600ps+ Getriebe Upgrade 1000nm

  • @rush30111981
    @rush301119815 ай бұрын

    Ich will aber nich sehen wie ihr das auto 2m festmacht. Omg

  • @Zaybxcw
    @Zaybxcw5 ай бұрын

    Klar Export

  • @Flo-wu8px
    @Flo-wu8px4 ай бұрын

    Also mal rein theoretisch😂...ohne dpf usw...selbst wenn der in D bleibt...wie kommt der durch die neue EU6 Abgasuntersuchung?der würde doch die partikelzahl unendlich erreichen oder?😂 Ich liebe eure videos❤

  • @evilashflash

    @evilashflash

    3 ай бұрын

    Gute Frage würd mich auch interessieren

  • @strammerdetlef

    @strammerdetlef

    Ай бұрын

    darfst halt nicht selbst zum tüv fahren sondern in der werke deines vertrauens

  • @marcuslukat6509

    @marcuslukat6509

    27 күн бұрын

    dorf tüv

  • @S1cari0
    @S1cari05 ай бұрын

    I don't understand why people don't buy bigger intercooler too

  • @stevenewman9290

    @stevenewman9290

    5 ай бұрын

    Always the first thing i do upgrade, still before any software mods

  • @evilashflash

    @evilashflash

    3 ай бұрын

    not that important for diesel

  • @stevenewman9290

    @stevenewman9290

    3 ай бұрын

    @@evilashflash good sarcasm 👍🏻

  • @LaunchDiadem41
    @LaunchDiadem415 ай бұрын

    habe noch nie verstanden warum ihr so wenig Drehmoment bei den Autos freigebt, mein A6 BiTdi hat bei 420Ps auch schon 870Nm (mit Stage2+)

  • @mcchipdkrcom

    @mcchipdkrcom

    4 ай бұрын

    manchmal ist weniger mehr ;) Die Drücke sind schon enorm, und die M550D Anbauteile sollten es auch verkraften auf Dauer. Die ersten Kundenfahrzeuge haben nun schon knapp 180.000km mit unseren Optimierungen zurückgelegt und laufen immer noch wie am ersten Tag, dies ist unser Ansatz.

  • @giannidisantis9494

    @giannidisantis9494

    3 ай бұрын

    @@mcchipdkrcom also würdest du bei diesem motor keine 950 oder 1000nm frei geben, da es evtl. nicht auf lange zeit hält?

  • @Sinto590
    @Sinto5905 ай бұрын

    WAS KOSTET DEN SO EIN SETUP HAB AUCH EIN 50D g31

  • @takolako8189

    @takolako8189

    5 ай бұрын

    Ist auf der Homepage zumindest circa

  • @patrickkidszun5158

    @patrickkidszun5158

    5 ай бұрын

    Das Setup ist nur für den Export 😉 Dazu wird es sicherlich beim TÜV schwer, bei Euro 6 werden die Partikel gemessen und ohne DPF werden das nicht gerade wenig sein und somit wird der Wagen auch keine AU bestehen.

  • @Sinto590

    @Sinto590

    5 ай бұрын

    @@patrickkidszun5158 das lass doch meine Sorge sein 😆

  • @dinoterpin9806

    @dinoterpin9806

    5 ай бұрын

    ​@@patrickkidszun5158falsch... Die partikelmasse wird gemessen u ist immer gleich. Der Dpf sorgt dafür dass der grobe Feinstaub gefiltert u durch Nachverbrennung verkleinert wird. Ich musste zum TÜV und erwähnte nichts vom Donwpipe....jeden Abgastest u Trübungstest bestanden. Zum tüv musste ich wegen nicht eingetragenem Fahrwerk.

  • @mcchipdkrcom

    @mcchipdkrcom

    4 ай бұрын

    am besten wenden Sie sich an unser Vertriebsteam unter info@mcchip-dkr.com oder +4922566699960

  • @stillerFUX
    @stillerFUX4 ай бұрын

    Jetzt weis ich warum meine Werkstatt keinen Bock hat den DPF aus zu bauen😂

  • @neutralka112
    @neutralka1124 ай бұрын

    With this tune and no dpf car dont smoke?

  • @marcuslukat6509

    @marcuslukat6509

    27 күн бұрын

    good mapping

  • @hugoboss8786
    @hugoboss87865 ай бұрын

    Besonders krass ist einfach wie die Technik heute ist mach sowas mal mit einem alten Diesel 1,9er oder E46, E60 30d ohne DPF/KAT da wird es hinten sehr dunkel. 4 Turbolader bringen halt genug Luftmasse um da ordentlich die Einspritzmenge zu verbrennen + um sehr humane Abgastemp. fahren zu können.

  • @maximilianlindner

    @maximilianlindner

    5 ай бұрын

    Das und eben +-2.700 bar Raildruck mit Serienkompomenten

  • @martinigamer

    @martinigamer

    4 ай бұрын

    @@maximilianlindner2700 bar Rail fahren die bereits Serie, da gehen auch easy 3000 bar und vor allem mehr Ladedruck, damit man Luft zur Rauchbegrenzung bekommt und die Thermik unter Kontrolle hält

  • @enfantterrible4868
    @enfantterrible48685 ай бұрын

    Euer Kanal hat so abgenommen, macht doch bitte wieder Testfahrten ohne 100-200 Messung und "schätzt" die Zeiten einfach. Fand die kommentierten Fahrten sau unterhaltsam, so wie es jetzt ist macht es kaum noch Spaß zu schauen

  • @mcchipdkrcom

    @mcchipdkrcom

    4 ай бұрын

    Leider ist dies Zeitlich sehr schwierig geworden, aber wir werden 2024 ein paar Sachen versuchen umzusetzen.

  • @jojajo2707

    @jojajo2707

    3 ай бұрын

    Der Wagen hat in D keine Zulassung, da kein TÜV ohne OPF. Das sagte er doch im Video?!

  • @gwspom
    @gwspom5 ай бұрын

    Lader-Upgrade = x4 😅

  • @martinigamer

    @martinigamer

    4 ай бұрын

    Bei der Aufladung nicht nötig

  • @gwspom

    @gwspom

    4 ай бұрын

    @@martinigamer Was meinst du damit?

  • @martinigamer

    @martinigamer

    4 ай бұрын

    @@gwspom wenn du dir die Lader und wie Sie zusammenspielen anguckst, wirst du verstehen das ein Laderupgrade nicht nötig ist bei dem Fahrzeug. Der Wagen kann mit Leichtigkeit 5 bar Ladedruck mit Serien Turbos liefern, die Einspritzmenge sprich die HDP ist aber das was ihn limitiert

  • @gwspom

    @gwspom

    4 ай бұрын

    @@martinigamer Danke für die Infos. HDP ist ja schnell gewechselt. Wäre interessant zu wissen, was danach limitiert (LPFP, Injektoren etc.) und wo wir dann leistungstechnisch in etwa liegen. Habe noch keinen solchen Umbau gesehen bisher.

  • @martinigamer

    @martinigamer

    4 ай бұрын

    @@gwspom es gibt keine stärkere HDP, 50d ist das stärkste was du von der Stange bekommst. Getriebe muss im übrigen raus wenn dus richtig machst. Injektoren können gut 650 PS

  • @andyschultheis6559
    @andyschultheis65595 ай бұрын

    Ich denke ihr seid immer auf eine abgesperrt Strecke 😜 für 100-200

  • @user-fk1cr3be8h
    @user-fk1cr3be8h5 ай бұрын

    Diese Motoren sterben doch schon nach 50k KM im Serienzustand. Sobald ich mobile oder Autoscout nachschlage: 25% der 50d s Motorschaden

  • @udourlaub8426

    @udourlaub8426

    4 ай бұрын

    gehe mal in dein kinderzimmer und schlag mal dein kinderbuch auf du schwachschlager

  • @flyflyjets3578

    @flyflyjets3578

    4 ай бұрын

    Häh 🙄 wo hast du das denn her ? Der 550d im G30/31 ist absolut unauffällig. Da gibt's kaum Probleme bis auf das klassische Verkoken dank AGR Habe gerade bei Mobile und bei Kleinanzeigen geschaut und ich habe keinen einzigen mit Motorschaden gefunden.

  • @takolako8189

    @takolako8189

    4 ай бұрын

    Das habe ich nicht gefunden, es gibt bei mobile 50d Motoren mit 300tkm und mehr - sind aber die 381 PS Varianten.

  • @thedopemankilla

    @thedopemankilla

    3 ай бұрын

    dann geh und tune dein e-auto, aber rede nicht von autos die du nicht besitzt

  • @user-fk1cr3be8h

    @user-fk1cr3be8h

    3 ай бұрын

    @@thedopemankilla ich hatte und habe Autos von denen du träumst mein süßer. Aktuell einen Diesel :) laber nicht von sachen von denen du keine Ahnung hast du KIND

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