Наш инстаграм: www.intsgram.com/husky4x4 Наша почта: xacku4x4@gmail.com - читает отвечает только Антон Наши мессенджеры Вацап/Вайбер/Телеграм: 89062500010 (с понедельника по пятницу с 10 до 18-00, отвечают менеджеры) Наша группа ВК: vk.com/husky4x4 Наш сайт одежды: www.huskypower.ru Наш сайт по запчастям: Y61.shop

@monoplan5362

10 ай бұрын

Патрола со мной нет лет 8…блин но почему я всегда смотрю ваши видео и всегда скучаю 😢 по другу.

Всю жизнь хочу патрол, с 90-х, но всегда находятся более неотложные траты:квартира, дом, баня, учёба детей и т. д. По этому смотрю Ваш канал, радуюсь за владельцев патрулей и продалжаю мечтать. Всем добра.

@ken9warden707

3 жыл бұрын

мой батя тоже о патруле мечтал, по итогу 2й год имеет очень бодренького 61го реста на перебратом зд30 отличный круизер

@BekaRVinS80

2 жыл бұрын

Значит баню больше хотел🤷‍♂️)). Всё просто.

@user-is8sp8zm3i

2 жыл бұрын

И тебе Добра и Здоровья и семье тоже ✌️

@user-se9dv5si5q

Жыл бұрын

@@BekaRVinS80 баня лучше чем это ведро с болтами😂

@user-cq6df9md4t

Жыл бұрын

Я взял тоже хотел дом но сафаря больше

Каждый раз смотрю и каждый раз не могу оторваться. Очень приятно, понятно, с любовью к своему делу и с уважением к аудитории. Спасибо. С нетерпением будем ждать очередное видео .

Откатал на служебном 2001 г дизельный ЗД30 350 тыс км , масложор , прогорели поршня . Потом купили в 2007 бенз ТВ48 , проехал под 500 тыс . , вообще проблем не знал , не машина - песня , очень приятные воспоминания . Из затрат .. перетянули торпедо и руль , поставил обманку на лямбду и удалил катализатор в коллекторе.

Молодец !приятный, грамотный, любящий свое дело. УСПЕХОВ!!!

Спасибо 👍 😊 Антон! Как всегда профессиональный обзор и позитив для нас подписчиков, Патролеводов делающих свой выбор. 😉

Приятно смотреть на человека увлеченного своим делом.

Спасибо вам огромное за эту большую работу 🤝🤝.а главное очень нравится что озвучиваешь на всё цены

Антон большой молодец! И команда👍 смотрю уже года 4 😅

Антон спасибо за очередной содержательное видео. Каждый выпуск смотрим с большим интересом. Конец конечно печален! Действительность шокирует, но такова реальность! Вам спасибо!

Офигенно рассказал и снял ! Спасибо!

Спасибо! Интересный обзор, буду ждать вторую часть.

Спасибо за ролик 🔥 Приятно смотреть столь грамотный и информативный материал🙏 "минутка" философии тоже очень хорошо зашла) Ждём новых роликов и покоряем просторы необъятной 😁

@Husky4x4

3 жыл бұрын

Супер! Спасибо

Здравствуйте! Спасибо что помните просьбы ПОДПИСЧИКОВ ✊ Ролик получился как всегда 👍👍👍👍 ждем продолжения.

Антон, вы как всегда на высоте, классный обзор! Успехов вам и вашей команде! Жду вторую часть.

Классный обзор!!! С нетерпением жду вторую серию. Удачи вам!!!!

@Husky4x4

3 жыл бұрын

Спасибо, сделаем

Спасибо Антоха за видос, приятно тебя слушать - дело говоришь и глаза на многое открываешь. Реально влюбился благодаря тебе в61 рест, появилась осязаемая цель, Дай Бог свидимся)

Антон! Как приятно тебя слушать, и много полезных вещей говоришь. Привет из Казахстана.

Добрый вечер.Как всегда видио отличное,всё понятно и доходчиво)Машинка супер.Успехов вашей команде👍

Каждый раз жду новую серию с нетерпением!!!

@Husky4x4

3 жыл бұрын

круто!)

Шикарный обзор на роскошный автомобиль!

Спасибо Антон, очень интересно, информативно и доходчиво👍👍👍

@Husky4x4

3 жыл бұрын

Спасибо Андрей!

Антон спасибо большое!!! Я тоже просил у Вас в комментариях подобный обзор. Грамотный и подробный получился!!!

@Husky4x4

3 жыл бұрын

Значит не зря делали

Утром прилетели с женой из Питера, решили съездить к Вам в гости на выходных, думал ноги сотру столько гулять😂

Почему после каждого вашего видео мне хочется Патрол купить))

Спасибо!!! Вы молодцы!!!

Моллодец ! Всё грамотно и в тему.Удачи!!!

@Husky4x4

3 жыл бұрын

Спасибо Евгений!

Антон, благодарим сердечно за видео.

Являюсь владельцем обеих японских легенд, патрола zd30 2008г(механика и велюр) и 100 крузака uz4.7 1998г(акпп, с завода лебедка, 2 бака и гидроподвеска, в общем топ). Могу сказать, что сам пытался для себя понять, какая всетаки лучше, но так и не могу ответить на этот вопрос. С обеими машинами никаких проблем нет. Патрол использую как экспедиционник на 33 катках(максимально что влезает в сток ) для поездок с семьей, крузак для говен и рыбалок(35катки у меня влезают в сток). Реально очень разные машины. Но патрол красив чертяка))) и для спокойных поездок с семьей на дальняк самое то, хоть без доработок серьезно проигрывает на бездорожье крузаку с гидрой. Цены конечно сейчас на бу легенды просто пц, особенно на крузаки, но новых аналогичных уже официально не купить, поэтому продавать не убитые экземпляры смысла нет, а лучше вкладываться в их своевременное обслуживание. Антон, спасибо за ролик. Видео действительно зашло, очень душевно, местами грустно(что не доживем до космолетов), но все по делу, без навязчивого продвижения свапа, по доброму, именно так как хотелось бы видеть ваши ролики. Смотрел вас и до этого, но подписался только сейчас. Еще раз спасибо.

Ну что тут сказать , афигенное видео. Сам ищу себе сейчас 61 с tb48 спасибо за мысли , жду второй части. Ну и привет из Казахстана / Алматы Вам тут смотрят

@Husky4x4

3 жыл бұрын

Спасибо за обратную связь !

Мудрец, философ , реалист, механик, инженер, выдающийся человек.!.

Отличный обзор! Спасибо Антон 👍

@Husky4x4

3 жыл бұрын

Да незачто

Хороший обзор, интересный. Приобрел Патруля ТВ48, 2005, Алма -Ата, Антон вопрос: какой максимально большой размер шин можно установить на стоковый авто и вылет дисков, что бы не задевал при ходах подвески и вывороте колес?

Всё по делу! Как всегда всё круто и доходчиво!!! Ждём 2ой части. Молодцы!!!

@Husky4x4

3 жыл бұрын

Супер! Как будет готово- напишем

@user-yb9rh6et4n

3 жыл бұрын

@@Husky4x4 Отлично!

@4kiselevmaximENG

2 жыл бұрын

@@Husky4x4 вот как бы сделать сочетание приятного салона внутри, комфорта на трассе, проходимости, вместительности. Я конечно на Кольский не собираюсь. Не интересно жить в машине, а тем более палатке. Тогда уж дом строить на подобие EarthRomer например на базе ГАЗон НЕКСТ Садко. А вот одним днём съездить куда-то даже банально по плохой трассе и съехать с дороги и не всегда это грунтовка, а часто грязь или снег хотелось бы. Сейчас езжу на Volkswagen Touareg II VR6 3.6 и доволен. Но не хватает места и по форм фактору мне скорее что-то типа Cadillac Escalade ESV 5.7 м или Chevrolet Express Cargo Long 6.2 м подойдёт, но моторы жрут много и расход конский и вопрос с ремонтом или обслуживанием встаёт. Но кроме таких направлений как многие наши шоссе и городские улицы где ямы в пол колеса, езжу и по хорошим трассам в Беларусь и далее где потом хочется свернуть с дороги и проехать по направлению. На комфорт меньше чем в Туареге не согласен (Патруль и Крузаки старые вобще неприятно). Больше типа Land Rover Long чемодан или новый Escalade или Lincoln Navigator или хотя бы TLC300 или Lexus LX600 согласен. Но они не проедут где мне надо (кроме 300 и 600, но с тюнингом подвески и колёс), стоят дофига и больше, и слишком много электроники. И разгон должен быть не более 8 секунд до сотни чтобы обгоны делать спокойно и иметь запас (до 10 секунд если едет, то нормально, но когда гружённый лучше быстрее, мне Турика хватает по динамике даже в потоке объезжать на 6 полосах машины между ними плавно, не резко иначе пассажиров тошнит если гонять и резко водить) и скорость чтобы до 200 нормально держала (140 стандартно езжу, на обгонах до 160-200 разгоняюсь). И в идеале бы 6 человек с водителем помещалось и при этом иметь большой багажник. И конечно иметь бы понижайку и межосевую блокировку минимум, лучше заднюю еще, в идеале и переднюю. Наверное мне нужен такой агрегат (смеюсь) kzread.info/dash/bejne/qKKZs8mfidq3fMo.html Понимаю всё компромисс и явно строить придётся. Мой Туарег для меня тоже компромисс потому что есть и проходимее, и с большим багажником и так далее, но меня устраивает. А что не хватает написал - прежде это больше багажник, внедорожные возможности, в идеале + 2 места (всего 6). В глубокие говна не лажу, но в деревню иногда весело можно ехать 😂 и мысли о тракторе всегда в голове, причём если тракторист не запил, если найдёшь. Вот что можешь посоветовать?

@Husky4x4

2 жыл бұрын

@@4kiselevmaximENG хороший вопрос 🙋🏻‍♂️

@4kiselevmaximENG

2 жыл бұрын

@@Husky4x4 🙋🏻‍♂️

Спасибо огромное за обзор. Езжу в Казахстане на 4.2 D рестаил, механика. Хорошо подметили про автономность. 700 гр. в ч. это в точку! Качество сьемок отменно - глаз отдыхает!). Смотрю Ваши видео часто - мастерство впечатляет! Ждём второй части! Желаю всего наилучшего Вашей компании.

@VladBogdanov51

2 жыл бұрын

Я так понимаю у вас ТД42т? Сколько у вас расход по трассе летом? И по внедорожью?

Как распаковывается нива это отдельный вид искусства

Спасибо за обзор td48de, привет из Иркутска.

Антон большое привет с Ярославля . Крутое обзор 🤟

У меня такой же буду ждать 2 серию. Будут вопросы

Спасибо, за обзор! Патрол мечта!

Антон! Давно надо было сделать обзор 4.8. Спасибо!

@Husky4x4

3 жыл бұрын

Да незачто, люди просили, машина приехала - тут же сделали

Отличный видос!!

Большое спасибо за отличный обзор 👍 вы с право рукого на левый переделываете и сколько будет стоить на Ниссан y60 всем МИРА И ДОБРА 🤝

Хорошо рассказал респект

ОЧЕНЬ ОХОТО КАЧНУТЬ СВОЕГО ПОТРОЛИКА У ВАС!!!

@user-bk6lp4hf7y

Жыл бұрын

Неплохо было для начала по-русски писать научиться)

Отличное видео, после которого хочется купить патруля!

@Husky4x4

3 жыл бұрын

Супер !

А движек от Audi CCGA V12 TDi можно влупить в Патрол ? Есть ли в этом смысл ? Без шуток вопрос.

Молодец, складно, доходчиво и по делу, хочу патруль, только думаю у нас в Якутии только бензиновый подойдёт, видел как соляра превращается в "мокрый снег"😅

Жаль в регионах мало таких мастерских!

Интересный автомобиль на интересном двигателе! Off AT+/MT 70/30. Смотрю, дельно, по теме. 👍 Привет из Иркутска.🖐

@Husky4x4

3 жыл бұрын

Привет родному Иркутску из Санкт-Петербурга )

Антон, спасибо за видосик. Бензина не жалко, но ведь охото доехать в северных широтах до заправки и даже 2 баков по 100 л. иногда не хватает на Дизеле. Как владельцы Патролов находят выход из такого положения ?

вот как раз такой тачки, на которой можно легко махнуть в тундру мне и не хватает для полного счастья)

Классный обзор, объективный ,особенно про возраст и внедорожные путешествия . Мне 45 , живу Казахстан г. Актау, езжу на 185 сюрфе подогнал его под свой возрастной комфорт, смотрю всегда вас и думаю поменять сюрф на патрол.

@takesha86

2 жыл бұрын

Привет земляку! В Патроле как и в Крузаках напрягает только большой налог.

Был такой с тб48 . хорошая машина на газу отличный авто

Здравствуй. Собираюсь купить Патрол 2011г. На механике 4,8 бензин. Интересно сколько он расходует и какое топливо лучше заливать?

Ну и все будет хорошо! Но лучше чем на видео это точно

Ну вот на 55:50, я бы поспорил))) Эра летающих автомобилей уже началась!) А в остальном - согласен полностью!

Всё круто смотрю вас с Казахстана

@Husky4x4

3 жыл бұрын

Спасибо !

Молодец!!!! Успехов в делах!!!!!

К вашему сведенью, тлк 105 есть также бензин 4.5л, с совсем блокировками 3 шт, люком, 2 баками, с раздельно системой питания, двумя запасками, лебедкой, стеклоподемник 4х дверей, АБС, 2 Аэрбака, круиз контроль,, и это все в стоке с завода, у меня такой. А есть ещё и австралийская версия, с V8, 2UZ, на акпп, так что Антон не знаешь, не утверждай! И крузак во всем лучше патруля, со временем ты это поймёшь.

@Husky4x4

2 жыл бұрын

Я скажу наверное так … это все имело бы хоть какой-то смысл , если бы мне как - то отдавалось это в сердце

Спасибо! Поржал! Подпишусь под каждым словом! Кепка и футболка понравились, где купить можно?

Со временем появилась такая аналогия к бензинкам (практически не требовательны к обслуживанию, кроме то и сравнительно побольше ресурс), и дизели со своей аппаратурой некоторыми изворотами и сравнительной экономичностью И естественно для городского жителя +- дать иногда пинка бездорожью на природе в идеале будет бензинка как по мне

Супер, сегодня посмотрел. А где продолжение?

Хороший обзор! Если возможно видео по его востановлению! И примерный ценник на комплексный ремонт этого чуда!

@Husky4x4

3 жыл бұрын

Примерный ценник на восстановление я в видео называл , я думаю что во второй части более подробно расскажем

Весьма познавательно

Класс конечно, но цены это жопа, бакс растёт, машины растут, Веста 1,3 ляма 😜остановите землю я сойду

@Husky4x4

3 жыл бұрын

Веста это дичь да по ценам

очень понравилась ! подписался

Патрол с бензиновыми двигателем это огонь 🔥

Эта машина на кольском конечно не была но карелию мы всю облазили и залезали далеко и глубоко своей компанией. Много лет этот автомобиль у меня на глазах и проблем с ним гораздо меньше чем у меня с зд30.

С другом мечтаем купить патрули и привести их к вам, но пока мы на уазах😏

Можете ли снять про историю ниссан патрол на ютубе такого видео нет очень интересно было бы

@Husky4x4

3 жыл бұрын

Попробуем !

О, TB48!!! Иногда тоже задумываешься о смене 42 на бензин.

@VladBogdanov51

2 жыл бұрын

О почему??? Вас динамика не устраивает или другая причина? Не из-за любопытства интересуюсь, ХОЧУ 42 т со временем поставить у Антона.

@suzukovod098

2 жыл бұрын

@@VladBogdanov51 Ну у меня атмосферный 42, т.е. динамика страдает. Турбомотор конечно едет лучше, а перетурбованный тем более. Но если не страдать дизельманией, то бензиновый 48 очень хорошь, и масло менять реже надо и зимой никаких проблем с запуском.

Наконец-то обзор Патрол ТВ48 ! Владею бензинкой 4 года после 5 лет владения Патрулем с ЗД30. Обе машины хороши, но бензинка с ГБО экономичнее по расходу и надёжнее по ощущениям из-за отсутствия засад дизеля. Спасибо, с нетерпением жду продолжения !!! Поклонник Патруля и Вашего канала.

@Husky4x4

3 жыл бұрын

О круто ! Где стоит гбо-бак?

@user-kg4nw8ef9s

3 жыл бұрын

@@Husky4x4 Здравствуйте ! Вот забыл добавить недостаток ГБО - баллон занимает место в багажнике. Говорят, что начали делать плоские баллоны в багажник, правда нет, не знаю. Если так, то поставлю такой.

Классная картинка в конце. патрули стоят в ряд.

Товарищ шарит! Но ролики очень длинные, я задолбался, но смог по крохам наковырять всю важную и интересующую меня инфу. За это спасибо! Монетизация то же будет у сервиса. Куда ж я денусь. Теперь только финансовый вопрос и за авто! Мой выбор бензогазвый Сюрф.

Отличный формат видео!!! Ждём 2 часть!

Bravo!!! Vse chesno i pravda!!

Сейчас с оаэ патрол сафари предлагает дилер в рф. Как в наших условиях такой авто с оаэ будет работать? Всё же его делали для оаэ

Отличное видео, очень нравится патруль, но пока не потяну хороший экземпляр)

@Husky4x4

3 жыл бұрын

нужно подкопить и идти к цели!

Неплохой обзор! Давно хотел послушать опытное мнение по ТБ48.. дважды чуть ну купил сафаря с таким мотором (дорестайл, комплектация "элеганс"), но что то пошло не так.

@Husky4x4

3 жыл бұрын

Очень приятные впечатления даёт автомобиль

@TheSpirit686

3 жыл бұрын

@@Husky4x4 после дизеля и ТБ45 был ракетой 😂

Класс

Клёво уши в безболку заправил😂

Классный видос!

Скажите, БТР Y62 будет в Вашей передаче?

Примерялся однажды, показалось, что с моим ростом 183, за мной на втором ряду уже ноги девать некуда в патруле, потом все думал, может, заднее сиденье как то вперёд назад двигается? А то получилось, машина длинная, а сзади тесно?

Как подписался на канал уже хочу патрул бензинку, тлк уже не то

Хороший мотор, просто отличный но дорог в ремонте вообщем как и многое сейчас

как этот двиг гбо переносит?

Ведущий только мне показался Дациком "на минималках" -60 кг 🤣🤣🤣

@Husky4x4

Жыл бұрын

только тебе обычно говорят что я похож на Вована из Реальных Пацанов

Если мне только 17 лет, а я уже хочу патрол, могу ли я себя считать дедом?🤔

@Husky4x4

3 жыл бұрын

я думаю да)))

@user-bc2hi6gt8z

3 жыл бұрын

Конечно

@aldar050788

3 жыл бұрын

@@Husky4x4 подскажи какой мотор выбрать этот либо всеми любимую зд30 ?

@user-sn7fu7gi2w

2 жыл бұрын

Ты можешь считать себя намного умнее сверстников, которым надо марка брать

@eduardminasyan3391

2 жыл бұрын

Если тебя цепляют правильные вещи... братишка... - это уже пол пути... Терпение и выдержка - признак породы... ------ ...Флагман не торопится... он всё успел...

Цены на сафари в прошлом кузове от 1млн сейчас, за 98-й год (июнь 2021).

Крутой чувак. Все по делу.

Наконец то я дождался!!! TB48!💪💪💪 Антон, а если на сток поставить 35-ые колеса, тоже надо менять пары?

@Husky4x4

3 жыл бұрын

Обязательно нужно!

@mmx1117

3 жыл бұрын

35тые - пары 4,11

Антон классные обзоры, но только Патролы? Ещё какие машины можете доработать.

А мечты наши сходятся только что всё упирается в финансы

В Эмиратах новые продаются!!!

@jimmytulpan9747

2 жыл бұрын

Они все на бензине...

Интересно было бы посмотреть на обзор на 205 крузер

@user-ss3yo9fm4l

3 жыл бұрын

Там ничего интересного. Тот же 200

Хаски у тебя очень хорошая подача, напоминает Ходос и Асафьева. Канал пока ещё сильно недооценен, скоро должно быть больше 100к подписчиков. Снимай видосы не только на узкую специфику, но и на общие темы. Людям понравится, будет приходить много новых зрителей.

@Husky4x4

3 жыл бұрын

Спасибо, будем стараться, просто не всегда понятно что людям снимать и про что рассказывать, не хочется снимать просто ради того чтобы что-то снимать))))

@DeckCain

3 жыл бұрын

@@Husky4x4 Видно как ты любишь марку патруля, посмотри как Стас Асафьев снимал общую историю разных авто и это зашло, у тебя бы получилось тоже хорошо. Про что снимать никому особо непонятно, как какой ролик выстрелит может не зависеть от усилий на его производство. Просто пробуй разную тематику, моторы, разные нюансы авто технологий, юморок, машины, путешествия, разговоры о жизни нашей бренной и смотри как что заходит. Например некоторое время назад прокатилась тематика ЕГР, конечно сто раз уже про это пожёвано, но все равно просмотров собрало.

Ультраэконом)) ставите газ на дизеля?

))) Блин, друг. "Исследования в сша показали..." А они ни чего не показали, по чему там большинство выбирают 5 ти, 6ти литровые монстры???))) Из заботы об экологии тоже? Ведь это же давно общеизвестный факт, что американцы любят большие тачки ))) А так блог супер ! Поддерживаю !! У самого был Патрик. И до сих пор скучаю, хотя на бабки я попал с ним (((