С днём рождения!!!🎉🎈☮️

@IgorVolkov

3 ай бұрын

Ого! Благодарю! Фильтр на камеру прикупим! Ура!

@dimaee6534

3 ай бұрын

@@IgorVolkov Игорь, а к Вам можно приехать полетать на планере? Нигде не нашел никаких Ваших контактов, пришлось написать в камментах…

Сколько ты весишь? - 75! планер, кряхтя крыльями и опуская нос вниз: "Нееее, ребята, нифига не 75")))

Знал Игоря с 1999. Прекрасно, когда человек сохраняет мироощущение восторженного ребенка, продолжающего изучать и открывать мир для себя и многих тысяч подписчиков.

@IgorVolkov

3 ай бұрын

Спасибо :)

Фирма у нас серьезная, здесь мы забыли болтик, а там молоток! 😊

@user-jb2xd3jo7b

3 ай бұрын

Сертифицированные же. Болт руками не забьёшь. Нужен специнструмент. То есть тот самый молоток с красной ручкой. Молотком забить и с той стороны загнуть - надежно. Очевидно специалист промахнулся и ё@&%$ по пальцу, Потому и болтик не туда попал и ручка у молотка красная. В общем такой вот Air Crash Investigation.

@user-cw1fr5lo7k

2 ай бұрын

Фирма гордо несёт свое имя - оставляет сувениры на память!😅

С наступающем днем рождения, уважаемый Игорь Владимирович, успехов вам в небе и на земле.🌹🌹🌹

Всякое видел на просторах ютуба, но документалка про двух бородатых насильников батарей... кино про немецких сантехников отдыхает :)

Спасибо за нереальную красоту и за позитив !

На Урале тоже есть такие горы,и взлетная полоса есть,нет планера и учителя ,как Игорь.

Мне кажется вы хотите сделать из мопеда грузовик.идея электричества не летать между континентами а заменить лебедку или подьем на тросу.и идея планера то по сути это не перелеты.а покружить над аэродромом .поучится.и этих 500 метров подьема даже этот дохлый акб вывозит

Кончилась в полёте батарея- не беда- за борт её ,весу меньше - планеру лететь дальше 😀

Вспоминается стишок, слегка переделаю : " Жизнь трудна и неказиста У француза-планериста" Спасибо за контент Вам и удачи во всех начинаниях))!

Спасибо!Кайфонул летая над облаками лежа на диване😊!!!

С юбилеем, глубокоуважаемый капитан воздушного океана!

Спасибо, Игорь! Сижу в Хабаровске и летаю вместе с Вами!

@preemium3103

3 ай бұрын

Где чалишься?

Вспомнился старый мультфильм про ОРЛА и СТРАУСА где были слова КРЫЛЬЯ - КРЫЛЬЯ, НОГИ! БЕНЗИН!

На заставке посмотришь... кажется что... уже Волков Кадырова катает!!! :)

@bytheway7

3 ай бұрын

Ну, как в фильме японцы про грузина и армянина: "Эти русские - все на одно лицо!" )

@videomix9107

3 ай бұрын

😂

@user-cw1fr5lo7k

2 ай бұрын

Кадыров бы усрался - душонка не та!😅

Энергетическая плотность бензина 9,5 кВтч на литр. Сожгли 8 литров... с учётом кпд двс 30% это 9.5*8*0,3 = 23кВтч. Почитал комменты, батарея оказывается 9,6 кВтч. Ну вот всё сходится. Ждём от научно технического прогресса лёгкие ёмкие батареи

@80MPS

3 ай бұрын

Никакая батарея не будет лучше расходуемого топлива по удельным показателям.Просто потому что батарея это стакан для энергии, а топливо- сама энергия. Топливные элементы нужны, они решение.

@konstantin5514

3 ай бұрын

@@80MPS что то я вас не понимаю. Топливные элементы это что вы имеете ввиду? Они не "стакан"?

@avt126412

3 ай бұрын

На 9,5 квтч я на своём ниссане проеду 50км зимой и 65 летом. Что-то в Ваших расчётах неверно

@Alex.Snd1

3 ай бұрын

​@@80MPSТопливо это не энергия, энергия это тепло которое выделяется при сжигании топлива.

@konstantin5514

3 ай бұрын

@@avt126412 на скорости под 200 с перепадом высот 2,5 км? Сомневаюсь 😀. Да и пропеллер с колесом по эффективности не надо сравнивать

Спасибо за небесный снег !

ну мужики дали жару.как будто с вами полетал.

Расположение мотора неоптимальное. Показывали же планер Клауса(?) со складывающимся винтом в носу. Поверхность крыльев, если покрыть панелями, может выдавать несколько киловатт энергии, особенно на высоте. Батарею помощнее. И будет летать.

Круто! Первый раз зашёл на канал, только глянуть одним глазком, чем вы тут занимаетесь, и получил бурю позитивных эмоций! Благодарю за полёт и ощущения, как будто сам с вами полетал! Жаль что человек сам по себе и по своему желанию больше не может подняться в воздух, как было раньше. Лишь только в мечтах...

Контэнт-Агонь!

Педали крутите ❤️

Красота!!!

Для отличной, честной, автоматической балансировки аккумуляторов используйте балансиры с конденсаторами!!! Встройте его на постоянку. Для буста можно добавить "супер конденсаторы" они легкие, но объемные. Кондеры уже по желанию, но посадка на аккумах снижается, получается хорошая линейность.

До чего красивые виды во второй половине видео. Мне 41 но так вышло что я так и не полетел(( Виды - божественны Спасибо.

Игорь. Спасибо за видосики. Одна радость что снова увидимся с вами в марте. Жду недождусь.

с батереей точно чтот не то, на такой и на фпв летать опасно, не говоря о собственной жизни

... + красивая музыка в некоторые моменты полёта над облаками ! Интересые моменты из вашей жизни !

Ох и красиво смотреть как Игорь летает над облаками, хотя и немножко напряженно. Вроде и высоко, но ведь под этой "мягкой пушистой ватой" то тут то там острые вершины скал. Ни фига они не игрушечные и не безопасные.

Надо от китайского мопеда или мотовелика мотор поставить. Год на одной заправке . 😂

Было бы здорово поставить небольшой бензогенератор.

Облака - белогривые лошадки! Облака - что вы мчитесь без оглядки? Не смотрите вы, пожалуйста, свысока, А по небу прокатите нас, облака!

Самая большая запара в электротяге, что разряженные батареи надо тащить на себе домой. Это полностью нивелирует разницу между энергоемкостью бензина и лития. Ну и опять же не сравнить простоту заправки бензином с многочасовой зарядкой. Так что будущее пока не наступило к сожалению

видимо при продаже пипистреля дедушка накрутил SOH батарей, а это его фактическое состояние батареи.

Да вы правы,времени всегда не хватает 😉🍀👍

Весьма практическая оценка электрички и критическая оценка бензинового мотопланера: все не без недостатков. Было бы интересно рассказать в полете про одежду (акцентировали внимание на уги) в полетах и на подготовку: вода, еда, аккумуляторы...

Спасибо за невероятное приключение в облаках! Контент - огонЬ! 🔥

Батарейка считает заряд верхний уровень по самой заряженной ячейке нижний по самой разряженной ячейке (Это сделано для безопасности) вам скорее всего будет достаточно заменить умершую ячейку это скорее будет на много дешевле чем менять батарейку.

Супер!!!

Нос красный, Игорь замерз немного!!!

А чего ж этот ротекс такой ненадежный? Даже автомобильные моторы реже отказывают

Игорян, может нафиг этот таймлапс?!)) Понимаю, ты торопишься Максимильяна вовремя со школы забрать)) Но мы здесь и находимся, чтобы красоты высоты подольше созерцать!))

Красотища

Мастерство + добрая техника и любая волна покорится😂

Бензин или электрический? Современный впрысковый двигатель от надёжного производителя, голосую за хонду.

Прибалтийские парашютисты уже третьи сутки медленно и плавно кружили над городом, пытаясь спуститься на землю 🙂👍

Все будет но не сразу, удачи в проекте с новыми батарейками

Респект очень всё впечатляюще 😊

Треба щоб батарея в планері була з катапультою та автоматичним плануванням на аеродром.

А вот надел бы шорты, и у Пипистреля всё бы получилось😹 Спасибо за настроение!👍

Батарею убил старый хозяин. Убить лифепо4 довольно трудно. Если разрядить до конца и хранить несколько лет на жаре. Померять бы батарею, скорее всего пару ячеек заменить. Она четверть только похоже дает.

Интересно, есть ли комбинированные варианты, когда ещё есть генератор на борту? Поймал поток, убрал пропеллер, а двс продолжает заряжать батарейку. Так можно поставить и не очень мощный генератор, и не самую большую батарею, а улететь далеко и безопасно)

@dvpetrov

3 ай бұрын

Я не знаю, но мне кажется электродвигатель надёжнее чем ДВС. А в такой схеме мы имеем продолжительность полёта - насколько топлива хватит, и в случае проблем с генератором есть буфер из заряженного аккумулятора

Придумай сбрасываемую батарею... на парашюте:))) с обтекателем........Взлётную...

@bytheway7

3 ай бұрын

Какая-то из современных ракет сбрасывает батареи. Правда, не на парашюте, а так.

@OLAFBONDD

3 ай бұрын

Первую ступень)

@bytheway7

3 ай бұрын

@@OLAFBONDD Нет, именно использованные электрические батареи.

Когда смотришь через дырочку в облаках вниз на землю, то высота по особому ощущается!

Даже если один из элементов имеет сопротивление отличное от номинала это может вызвать разбаланс всей батареи как в Вашем случае. Обычно ищут замкнувшый элемент по методике косвенного расчета (просто омметром не измеряется), меняют (если доступны к заказу) группируя элементы по величине внутреннего сопротивления и балансируют всю АКБ на стенде.

Посадки топчик! Хочу быть на месте ко-пайлота!

Игорь, привет. Петли красиво, А пробовал лететь кверху ногами. Очень интересно!

@user-zb9ul6gs1s

3 ай бұрын

А бочку планёр смогит? 😮

это прекрасно

Крылья по шире. И солнечные электро панели гибкие и там можно сделать на корпусе солнечные. Переделывать планер.

Хорошо иметь два аппарата! То на одном,то на другом я то же пришел к тому что имею два летательных средств!

Овчинка Волкова не стоит!

Я то думал видос технический, а он оказывается еще и чертовски красивый

Компактнее и легче реактивного ничего не придумали . надежнее электрического ничего нет . А самый экономичный- обычный поршневой

А сколько по весу (электромотор + батареи те которые хотите) против (ротакс + топливо аналогично батареям по работе запасу работы).

@IgorVolkov

3 ай бұрын

Не соизмеримо. Бензина на 2 часа полета электричества на 20 минут

@user-kv2jf2jq7p

3 ай бұрын

Прожорливый мотор однако, могут и магниты размагнититься, вот асинхронник ба и с частотой 800🤔

Тормоз воздушный можно не на крыльях сделать а позади на хвосте такииже как на крыльях.

А все чому? А все тому, що не в шортах 😊 В шортах би випарили.

Кайф!

Buongiorno, bravi ragazzi! Ho capito: Во всём виновата была итальянская муха!

Снизить вес пилота в пользу аккумов😂

Здравствуй Игорь! С прошедшей тебя днюхой!🎉 Желаю что бы количество взлетов было всегда равно количеству посадок!!! И здоровья тебе крепкого! Што касается электрики то я сторонник ДВС)) на той недели пытались реанимировать разряженную товарища Teslu, ну и в результате поехала на Киев на ремонт и совокупно по затратам вышло примерно 900$ и неделя без машины вот так вот зарядили машинку....

@IgorVolkov

3 ай бұрын

Спасибо! Это да, электричество еще только на подходе...

сперва лайк - потом смотрим

в большой авиации при потери инструмента , а он там маркирован , пока не найдется т.е придется весь самолет разобрать, никуда это вс не полетит, честно говоря странное халатное отношение, ведь этот молоток можно так оставить где нет-нет и что-нибудь заклинит

Да пока силовая сыровата, надо как змея на леере, только вместо троса провода, взлетел сбросил и на батарейке.

Бензо,электро следующий реактивный движок надо , попробовать .

@IgorVolkov

3 ай бұрын

Был реактивный, Есть ролики на канале.

12:38 30 лет мотору? Я даже на авто на таких лет эксплуатации мотора не езжу😂 14:55 залей все компаундом, что проводочки не отвалились, или перевяжи в жгут

Спасибо большое, а как домашняя батарея поживает , надеюсь Вы покажите перепаковку авиационной батареи. Спасибо.

@IgorVolkov

3 ай бұрын

Домашняя норм. Никаких проблем :) А эту проще новую сделать.

гуд!

Может, да ну его - это электричество? - Не даром ведь, на всех электробудках раньше висело - Не влезай убьет! - Ну, а для «пионерства», предложите конструкторам, в место аккумулятора, поставить на планер, не большой ядерный реактор. Не у кого еще такого нет. - И авось, безопаснее будет!

Ставьте титанатные акумы...или новейшие графеновые..быстрозарядные...Если найдете новые...😊И тогда летать....охота..

а шасси же тоже своего рода воздушные тормоза да? почему их первыми не выпускать всегда? )

@IgorVolkov

3 ай бұрын

Их сложнее выпустить - убрать. Поэтому выпускают перед заходом.

3:21 у меня так стиральная машина жужжит. Мотор скоро сдохнет😮? Таким звуком тарахтит мотор если есть межвитковое КЗ в обмотках? Эхх! Люблю оптимизма подзапустить

👍

Давно уже убежденный сторонник электропривода. Но вовсе не фанатичный 😅. Если бензин лучше подходит по задачам, использую с удовольствием. И да, батарея это очень важно. То, на чем никогда не стоит экономить. Все надежды на прогресс. И, кстати, да. Он ощутим. Разница между батарейными сборками пятилетней давности и современными колосальная. Дело даже не в удельной емкости. Безопасность, стабильность тока, долговечность, общее уменьшение веса конструкции, лучшая конструкция подогрева-охлаждения. Пипистрелю, имхо, сейчас сильно мешает старая батарея. Ждем новую.

@Sever1505

3 ай бұрын

На веле там реально электропривод практичный,особенно для поездок за город на рыбалку,и не упаришся,и если надо то протащить его можно там где никакой другой транспорт не проедет,ни авто ни мотоцикл,вот для таких целей реально удобно на электро ездить

Бензин или электричество? - Гибрид.

Бензин + Спасибо!

из-за стандартных проблем с батареями прихожу к мысли, что российский турбо-планер это более неприхотливая и универсальная вещь

Ну да, килограмм бензина по энергии сильнее килограмма электрических батареек. Очень может быть, что и навсегда сильнее.

Игорь . замечательные видео .. всегда смотрю с удовольствием. А как у вас со снегом в ваших горах и долинах ? Живу на Сахалине .. недавно метелка бахнула ... ну так на 3 дня .. снежку слегка подсыпало )) если в ютубах набрать Сахалин метель 2024 будет понятен масштаб ))) желаю чистого неба мощных потоков и мягких посадок ... и да бензин это хорошо

@IgorVolkov

3 ай бұрын

Привет. Снега мало - 2 недели в году.

Просто интересно, на какую подъемную силу Вы рассчитывали над склоном, который в тени?

у него батка емкасть потеряла

Кадырова покатал 😂😂😂

Электричка в нынешних реалиях😳😳😳🤦‍♂️

А воздушные тормоза имеют ограничения по скорости? Их же может и загнуть. Потом не уберёшь. А это не хорошо совсем.

@IgorVolkov

3 ай бұрын

можно до полной скорости допустимой их выпускать.

кайф

👌☀🌌

Планеристам нужно перенимать опыт ракетостроителей. Взлетел, батарею за борт на парашюте - и летишь только с маленькой запасной. Первая ступень. 😂 А ту потом подбираешь.

@rasimbot

3 ай бұрын

Ракета RocketLab Electron сбрасывает батареи, но без парашюта

@user-cp1ki2ti9b

3 ай бұрын

Два дня по кустам ищеш...😅

@vitalylesindorf640

3 ай бұрын

@@user-cp1ki2ti9b Нет. Парашют заметен издалека.

@karabardin

3 ай бұрын

@@user-cp1ki2ti9b так с gps, конечно

Эгэгээээээй !!! 😁👍

На 16:21 SOS морзянкой?

@IgorVolkov

3 ай бұрын

Да, запикиваем эмоции.

Бросали бы вы с электричками. Опасное дело. Драйвер пыхнет сразу дуга, не говоря уже про батарею. Вам на 6 киловатт даже оппозитник для больших авиамоделей пойдет. В авиамоделизме тоже так немного не хватает на электричестве, мой выбор четырехтактник на смеси метанол касторка.