Бежевая Audi 100 2.2 turbo 10 клапанов, 242 л.с. 350 момента, катаю подписчиков на сотке в стоке
Автокөліктер мен көлік құралдары
Друзья, моя Бежевая Audi 100 2.2 turbo 10 клапанов, 242 л.с. 350 момента, ни кто не вери, что она так может, поэтому я катаю подписчиков на сотке в стоке, что бы развеять сомнения по поводу разгона и мощности
Наш инст: / sotkavstoke
Наш телеграм канал: t.me/+E8mzUHInCUenFpZu
мы ВК: audic3belarus
наша почта: sotkavstoke@gmail.com
мы на Drive2ru: www.drive2.ru/users/infosity/
По вопросам съёмки вашего автомобиля в наших роликах пишите на почту, в инстаграм, на ВК
Пікірлер: 103
Розыграем приз от нашего канала ;) Условия просты)) : 1. Подпишись 2. Поставь лайк 3. Прикольный комент больше 10 слов ))
@Audi07KG
Жыл бұрын
Там где Бэха закапается и Мерс встанет, Ауди себя чувствует как дома,. """Это не "Селедка", ты "Селедка", а это...... это Ауди На 5 ти котлах, настоящий мускулистый авто!!!""" В натуре "Панцекампфваген 7" истинный танк!!!!!🇰🇬🤝😎
@mariorus4404
Жыл бұрын
Можно ли поставить калектора с турбиной от 2.2 на 2.3?
@SotkaVstoke
Жыл бұрын
@@mariorus4404 и да и нет, там в Гбц может быть разница, дорест и рест, но сам блок ещё нужно дорабатывать, устанавливать маслофорсунки, сверлить отверстие под слив с турбины, ставить распределитель масла, подачу на турбину, маслоохладитель и кучу ещё всего, затратно это всё
Отличный конфиг получился. Продолжайте делиться техничкой, вас интересно смотреть!
@SotkaVstoke
Жыл бұрын
Спасибо, буду по больше говорить о техничке)) в комментах так же могу поделиться, что интересует?
ПРИВЕТ ИЗ БРЕСТА. ПУШКА ГОНКА 🔥🔥🔥🔥🔥💣💣💣💣💣 успехов в новом проекте . Ни гвоздя ни жезла. Спасибо за ваши видео.😊
@SotkaVstoke
Жыл бұрын
Спасибо, следующая соточка должна быть лучше и быстрее))
Саша,валит конечно же конкретно!
@SotkaVstoke
Жыл бұрын
Ну я как бы и не сомневаюсь, а вот многие не верят)) но это не предел, просто в этой сотке нет смысла дальше качать, она в холодную погоду на 120 срывает колеса, нужна шире резина, другие диски, в общем много заморочек, проще сразу на полный привод это все
🔥 🔥 🔥 👍👍👍Привет из Бреста
@SotkaVstoke
Жыл бұрын
Привет Брест)))
Идеально все красиво удачи
@SotkaVstoke
Жыл бұрын
Спасибо ))
Здравствуй уважаемый земляк я твой подписчик я из волковыска сотка очень хорошая машина это мая слабость дай бог тебе и тваей семье здаровья удачи
@SotkaVstoke
Жыл бұрын
Спасибо )) сотки достойны внимания , машины что надо, крепкие и выносливые
Зачем её разьерать, такая сотка должна ездить и радовать!!!Привет из Лиды.
@SotkaVstoke
Жыл бұрын
Будет ездить )) но только на сток турбине))
Долго ждал видос,супер,был бы рядом обязательно бы прокатился с тобой)удачи постройки с кваттро)
@SotkaVstoke
Жыл бұрын
Спасибо, надеюсь кваттро получится такой как я ожидаю))
@Djon0211
Жыл бұрын
@@SotkaVstoke у тебя получается,ты шаришь в этом,ещё раз удачи)
@SotkaVstoke
Жыл бұрын
@@Djon0211 спасибо))
Мёд для глаз!!!!!!!
@SotkaVstoke
Жыл бұрын
уши тоже наслаждаются ))) магнитола ни к чему )))
Молодцы ребята вы хорошо разбирайтесь автомобилям.даный время у меня тоже есть сотка 44кузове езжу но никак увас запчасти проблема я фанат Аудиха хорошая тачка.А вы сами откуда какого города РОССИЮ.
@SotkaVstoke
Жыл бұрын
Мы из Беларуси, с запчастями тут тоже не совсем хорошо, но соточки любим ))
самолёт, который должен летать! через год будет из разряда редких и быстрых! когда-нибудь I'll be back)))
@SotkaVstoke
Жыл бұрын
Ждём ;)
Старые сигары они крепкие и надёжные, сам строю проект 100с3 авант обес почти весь от фау v8 и это того стоит плюс будет пневмо подвеска 🤘😎
@SotkaVstoke
Жыл бұрын
Ого, я пневматик тоже хотел, но пока бюджет не позволяет))
@pitbul4412
Жыл бұрын
@@SotkaVstoke если хорошо подумать то денег не так много потянет, все вопросы по передним ногам там мерить высоту надо а зад все просто, плюс все оборудование хорошо становится в нишу запаски. только думаем электронный вариант или же все будет в ручную)
Приезжай к нам в Талас, в Кыргызстан!!!
@SotkaVstoke
Жыл бұрын
Надеюсь когда нибудь я смогу по путишествовать во все страны, куда меня звали )))
Сотка в сотке едет бодро, КЕ или KJ-tronik тому виной, Но турбина дует бодро, А вестгейт свистит - словно дурной. Для зацепа нужно много, Моно привод всего тут, А для счастья нужно только, Quattro, Torsen, блокировка. Вот вышла турбина на буст, Передачи точно лишь втыкай, Только была бы дорога, Сотка в сотке уходит в даль...
Ох блин! Вот бы заехать! Послезавтра регим сходную по цифрам тачку. Подруга жизни решила приобрести нечто большое и (относительно) нескучное. 245 лс и 350 нм паспорт. Ауди в этом конфиге не надерём до 100 км/ч явно, 1600 кг пустая, тоже передний привод. На 300 киль тяжелее. Максималка вот хз. Прописано что 240 км/ч. Лобовое сопротивление одинаковое, Cx по 0,3. Но было бы интересно. Крайслер 300М 3.5 V6 4АКПП. Единственно, в чём мы в лидерах, даже до замеров - это по расходу. Жрёт как пароход))
@SotkaVstoke
Жыл бұрын
моя 30 литров в час жрЭ ))
@SotkaVstoke
Жыл бұрын
я еще не разобрал свою, хотел завтра начать, но если по близости будете то можно и заехать ))
@user-ni6no6it7f
Жыл бұрын
@@SotkaVstoke Не, тут у нас эпопея просто атас. Мы в разных городах работаем, Крайслера я на себя "вешаю", она продала свою Рено в Минске, в Гомель едет переоформлять, потом забирать это корабль в Гродно ко мне. Вот когда S743 будет готова, можно попробовать. У тебя будут потери на полный привод. Как компенсация нашей массы. Стоковый МС распекает быстрее. Но в теории, Крайслер должен потом нагнать и пройти.
@SotkaVstoke
Жыл бұрын
@@user-ni6no6it7f ок )) в 743 просто будет троху больше сил))
Здравствуйте! Скажите пожалуйста от чего можно турбину поставить? У меня тоже Ауди 100 с3 2.2 турбо 10v
@SotkaVstoke
10 ай бұрын
проще всего родную поставить
Приветствую!!! Сказать, что я ошалел как едет эта сотка...это как слетать на Луну... Сколько примерно стоит такой конфиг или сотка в таком же состоянии но чтоб ехала также?))
@SotkaVstoke
Жыл бұрын
Бежевую продаю, пока не разобрана, цена 3К баксов, собрать такой двс примерно 2-3 тысячи, турбина 700, впрыск 400, переборка двс 1000, переборка подвески, тормозной, сцепление, прямой выхлоп, доп приборы, кузов без дтп, но жуки присутствуют
Едет хорошо вопросов нет-лайк. Но катать подписчиков 200+ с такими тормозами/ходовой и резиной ну ты извини....О чем думаешь?
@SotkaVstoke
Жыл бұрын
А что не так с тормозами ? Ходовой? Резиной? Эта сотка проект, там всё новое стоит и меняется по регламенту, резина хоть и не новая, но износ равномерный, ни порезов , ни латок, ни булок, свой скоростной индекс держит отлично, ходовая подобрана под такие скорости и нагрузки, амортизаторы газовые, усиленный стабилизатор, на стенде обкатана, торможение ровное по всем сторонам, сам кузов крепкий, без дтп, не варенный, ровный, к тачке вообще вопросов нету , жуки только по кузову погонять и будет лучше новой, так что я уверен в этой сотке как в своей девушке, и обслуживается она так же по высшему разряду;)
@Dmitrijmedved
Жыл бұрын
Как бы не казалось, но подвеска и тормоза у её норм
@SotkaVstoke
Жыл бұрын
@@Dmitrijmedved я за безопасную езду )) любой тюнинг начинается с косес ))
@Dmitrijmedved
Жыл бұрын
@@SotkaVstoke поэтому и прокатился с удовольствием с тобой на сходке)
У меня старушка тоже блок KU 2.2 а голова от 2.3 вроде бодрые обороты будет валить хотябы чуть ближе этой?
@SotkaVstoke
7 ай бұрын
Головы там одинаковые, разница в распредвалах, у ку стоит самый злой
Жалко бежевую Ауди 100с3, у меня в таком же цвете кваттро нф, готовлю к покраске.
@SotkaVstoke
Жыл бұрын
С бежевой всё хорошо будет )) поменяется турбина, будет сток к26
Подождите, если не ошибаюсь, Вы же собирались её продавать?
@SotkaVstoke
Жыл бұрын
Собирался, но не продал, эта сотка проект и не так просто продать её, не все ценят вложенное, большинству нужна сотка на каждый день, а эта ну не совсем повседнев))
@Orangemood-mp3
Жыл бұрын
@@SotkaVstoke Понял. Она получилась практически уникальной( хоть и в стоке 😊). Следил за её жизнью.
@SotkaVstoke
Жыл бұрын
@@Orangemood-mp3 что то в этом есть )) она действительно уникальна
Приветствую! Какой примерно бюджет постройки такого мотора?
@SotkaVstoke
Жыл бұрын
Если с нуля то 2-3 тысячи баксов
Что в итоге по впрыску лучше? Ке джетроник или эл впрыск?
@SotkaVstoke
11 ай бұрын
Если ке рабочий то он конечно крут, но электронный впрыск всё же лучше, особенно для турбо, его можно отстроить под себя, запчасти дешевые и найти не сложно, но если есть задача именно сток, то ке это круто и дорого для восстановления
@user-zs2bj8kn9k
11 ай бұрын
@@SotkaVstoke Так то у меня ке работает не плохо, но при движении дёргается когда обороты в пределах 1800-2600, этим только подбешивает. Да и форсункам теперь хана, 100% льют. Заказал у Николая из Минска эл впрыск, как придёт буду ставить. Тогда можно будет уловить разницу.
@SotkaVstoke
11 ай бұрын
@@user-zs2bj8kn9k тут как настроишься, мои едут бодрее, так сказать чип тюнинг )) по сравнению с механическим отклик на педаль не такой мгновенный, но это особенность системы с датчиком абсолютного давления и скорость процессора я так подозреваю
Witam ile mocy ma ta setka ?
@SotkaVstoke
Жыл бұрын
242 нр 350 nм
Хороший аппарат. Резвый. Может оставить её и не разбирать.та для другого проекта другую турбу...
@SotkaVstoke
Жыл бұрын
S743 требует не малых денег, а еще одна турба это 1000 баксов, на теперешний момент не могу себе этого позволить ((( а так очень не хочу её разбирать, сильно интересный проект получился, да еще и потенциал есть огромный, эта турбина может продуть 350-420 сил, сейчас буст 1.1 избытка, я задувал 1.8-2 бара, но не хватает насоса и форсунок, беднит смесь, но валит очень страшно...
@user-rj2pm8nu5t
Жыл бұрын
@@SotkaVstoke да конечно турбина денег стоит.
А я когда😢
@SotkaVstoke
Жыл бұрын
Так а где был когда катались ? В инсте за несколько дней всем говорил и приглашал )) теперь только на новом проекте;)
Приветствую . Точнее субъективных ощущений было бы в добавок к ощущениям постороннего пассажира , провести замеры разгона 0-100 , 0- 200 , 400 метров . Цифры точнее ощущений и было бы с чем сравнить , хотя бы для себя , а не для скептиков . Падабайка , цікава .
@SotkaVstoke
Жыл бұрын
0-100 7.24 - нету зацепа, 100-200 13.7, квотер не замерял по той же причине, нету зацепа, да и сотка строилась для заездов ролом, но скоро будет построена кваттро S743, там с места до сотки хочу из 5 выехать и 100-200 из 10
@SotkaVstoke
Жыл бұрын
Дзякуй за падабайку ))
@user-rj9tk9xi8h
Жыл бұрын
@@SotkaVstokeкакой вес машины? 13.7 быстро для 240 сил
@SotkaVstoke
Жыл бұрын
@@user-rj9tk9xi8h 1200 примерно
@SotkaVstoke
Жыл бұрын
@@user-rj9tk9xi8h а может и легче
Какой расход топлива у бежевой?
@SotkaVstoke
Жыл бұрын
В режиме навала 30 литров в час ))) аи-98 ))
Ауди с3 это машина
@SotkaVstoke
6 ай бұрын
Согласен полностью )))
Размаўляй па-беларуску Ваша мова вельмі добрая
@SotkaVstoke
Жыл бұрын
Я ведаю, алеж не ўсі ведаюць яе, большая частка разумее русскую, а за родную мову крыўда, знясчають яе на радзіме((
На двигатель sl можно турбину воткнуть?
@SotkaVstoke
Жыл бұрын
Можно всё, но цена доведения блока до турбового из атмо может быть не маленькой, распредвал нужен с другими углами, поршни с заниженной степенью сжатия, в общем и целом да, можно, но проще сразу искать турбо двс и капиталить его
@user-raduy019
Жыл бұрын
@@SotkaVstoke понял! Спасибо!
Продайте дождевик
@SotkaVstoke
Жыл бұрын
какой дождевик ?
Зачем столько обьяснений??? Взял бы драги и и результат в студию и точка
@SotkaVstoke
Жыл бұрын
Я уже ездил по жпс и результаты были, до сотки не могли зацепиться, было 7,24 , 100-200 было 13,7
@SotkaVstoke
Жыл бұрын
Тут просто хотел покатать подписчиков))
Россиянам и тд(кроме белорусов) не выиграть 0. Тк у себя они не смогут по эконормам растаможить,та к?
@SotkaVstoke
Жыл бұрын
России таможить беларуские тачки не нужно, у нас скупают всё, что движется, а что не движется, двигают и скупают )))) другое дело если обратно в Европу
@ras6660
Жыл бұрын
@@SotkaVstoke есть ограничения по евро-4 и выше
@ras6660
Жыл бұрын
@@SotkaVstoke в РФ, в другие страны не знаю, можно только евро4 и выше. Эту сотку не поставить на учёт
@SotkaVstoke
Жыл бұрын
@@ras6660 а чем определяют стандарт ? маркой и годом выпуска ? сотки уже в те года шли с катализаторами, это одно, второе электронный впрыск можно настроить на СО, я к тому, что всё можно сделать если задаться целью, другое дело, что в этой сотке должен стоять дизель и по номеру кузова она дизельная, а в рашке как я помню, двс должно быть родное
@ras6660
Жыл бұрын
@@SotkaVstoke берется каталог завода-изготовителя(электронно) . Вбивается вин .И всё. Так что россиянам....
Ауди 100с3 2.3 на электронном впрыске лискар прет как танк 👍👍👍
@SotkaVstoke
Жыл бұрын
Я на 2.3 только на ке и Минском впрыске катал, ке самый кайфовай был
@user-gf6sx7qk1v
Жыл бұрын
@@SotkaVstoke честно скажу ке джетроник хорошая вещь 👍но когда прошьешь электронный впрыск чисто под себя другая песня . из 10 сек стабильно прем 👍
@user-gf6sx7qk1v
Жыл бұрын
@@SotkaVstoke главное что не карбюратор стоит 😁😁😁на карбюраторе такое ражно вообще не едет и жрёт бензин. Была у меня на карбюраторе 73 солекс до предела настроили ехала вроде норм ну сука жрала бензин ведрами 😁😁😁
@SotkaVstoke
Жыл бұрын
@@user-gf6sx7qk1v о да, я знаком не по наслышке с солексом 73 )) или едет и жрет с провалами или не едет и не жрет, помаялся я с ними, потом впрыск поставил ))
@SotkaVstoke
Жыл бұрын
@@user-gf6sx7qk1v о да мой прошлый двс 2.2ку ехал 9.7 до сотки ))
Ауди 💪БМВ 👎