Вот бы еще ВАГовские TSI посмотреть как выглядят внутри с пробегом под 300))) Рубрика класс! Без понтов и умничества!

@MalinkaSladkaya

2 жыл бұрын

Плюсую)

@user-jv6gj6vl8r

2 жыл бұрын

Не бывает таких пробегов на TSI не один движен не встречал что бы проходил под 300 ткм обычно к этому пробегу уже 1 или 2 замены к этому пробегу

@And-uq2wn

2 жыл бұрын

@@user-jv6gj6vl8r знаю октавию а7 с 1.8 и пробегом 390 т. Км., но уже просится замена поршневой, т.к. начала дико жрать масло

@And-uq2wn

2 жыл бұрын

@@user-jv6gj6vl8r да кстати и а5 октавию с 1.4 т пробегом около 450к на бодром ходу и только один раз меняли цепь, больше в двс не лазили

@razanov83

2 жыл бұрын

У меня 175на 1.4, хон как новый

Класс. Ролики радуют содержанием и частотой выхода. Удачи Максим!

Как всегда всё на высоте! Хотелось бы про Вольво обзор! Спасибо и удачи!

Все четко и по теме!Интересно и легкое для восприятия!Продолжайте в том же духе!

Как всегда и стабильно отличная инфа👍. Максус и команде респект… Вот так если задать риторически философский вопрос: а ведь кто-то их купит 😆

Форд грустный. Стоял умирал. Октавия удивила . Вот что значит вовремя менять масло и обслуживать .630 пробега а сколько там холостых моточасов. Ролик познавателен очень. Спасибо!

@user-pt5sh8xl8x

2 жыл бұрын

У меня октавия 629 т пробега 2012 года

@alexgulliverfoil4747

2 жыл бұрын

@@user-pt5sh8xl8x какой двигатель?

Максим, спасибо огромное за такие видосы! Как обычно опять что-то новое для нас и обычное для вас! Дай бог вам здоровья и удачи! Жду новых видосов! Просто супер

Ребята молодцы, всё в тему и пошутить нормуль получается !!! НЕ останавливайтесь , продолжайте в том же духе! Ждём новые видосы !!!

Максим шикарный контент, огромное спасибо за то что вы делаете, каждый ролик жду с нетерпением желаю миллион подписчиков вам в ближайшее время!

Макс и команда как всегда красавчики! Спасибо за видос, всё информативно, просто и понятно. Молодцы!

У меня был Фокус 2, 2007 года, двигатель 1.8, я ездил на ней с новья 13 лет, пробег был 270 тыс на момент продажи, масло конечно начала подъедать, а так все было живое, в двигатель не лазил вообще, очень добрая машина была.

Отличный ролик. Спасибо за работу. И да, такие продаются с пробегом 120 т.км, обидно, год выпуска не смотать, а хотелось бы.

350 тыс на четырехлетней машине и те же 350 на машине 15ти летней - это две большие разницы. На свежей - это фигня

@blackback9671

2 жыл бұрын

Дело не в свежей машине, а в количестве холодных запусков

@user-dn8ss3rt1y

2 жыл бұрын

Правильно машину ущатывает не только пробег! Но и года

@denzeldima1

2 жыл бұрын

Подержу.

@user-zc9so9sh6f

2 жыл бұрын

@@denzeldima1 подержи)

@makaveli39

2 жыл бұрын

@@user-zc9so9sh6f 🤣

Класс! Ещё бы обзор этих эндоскопов и ссылочки к ним!

Привет, классные видео снимаешь.! Я работаю на автосервисе у меня стоит на обслуживании 30 машин поло седан 2020 года ни на одной из них не кручен пробег, не менялось сцепление в моторы лазил менял только прокладку гбц так как половина машин была куплена в бело цвете и на них отрывались три болта головки, следствием начинал уходить антифриз. А вот жёлтые без проблем. Пробег 350 - 380. Масло газпром 5-40 замена каждые 10000. Интервал замены 19 дней, +-10 дней . Могу безвозмездно снять вам такое видео. А вообще есть одна из первых на цепном моторе с пробегом 1000000 +-150000

Отличное видео, все четко и понятно! Максу и команде большой респект! 👍👍👍🚘🚘🚘

Макс, Тёмыч, привет! Ну вроде всё норм получилось! Рад был снова поучаствовать, хоть и не планировал появляться в кадре) Думал сейчас начнут за катушки писать, а нет, попросили меня побрить😁, не в тренде говорят)

@specialist_from_1980

2 жыл бұрын

Тренды не слушай, сейчас они в своих трендах пол меняют🤣

@grisha2669

2 жыл бұрын

Ровных дорог и нормальных клиентов!!!🚘🚘🚘👍👍👍

@mr.Shrits

2 жыл бұрын

@@grisha2669 спасибо 🙏

@artem_revutsky

2 жыл бұрын

Привет Тём! Рад был видеть тебя🤝

Качественная подача материала, залог хорошего контента. Спасибо мужикам за интересные ролики! Так держать, не сбавлять обороты. 👍

@user-be8lr8zj5s

2 жыл бұрын

Пацаны качают супер! Смотрю Бороду и Клубный сервис, но последнее время, авто фак все ролики гляжу.

Спасибо за видео! Нужный контент! У меня такая же Шкода. Артем может подсказать, как часто меняет ремень ГРМ?

Ролик класс 👍 оператор молодец! Сделайте такой же обзор на турбо моторы. Спасибо!

Когда то работал в организации, где работало 6 легковушек, правда другой марки. Все водители "крутили" спидометры вверх для списания топлива. Так что могу предположить, что в Форде реальный пробег тысяч 300.

@user-bu7sy7fj5e

2 жыл бұрын

Может быть но руль на 300 выглядить должен лучше плохо что педали не показали

@andymcline4617

2 жыл бұрын

Я тоже думаю, что пробег в форде накручен. Форды - дохлая машина. У меня их было уже четыре: два Мондео, один Галакси, одна фиеста. Они рассыпаются до 200т

@user-dv1tr3bk1y

2 жыл бұрын

@@andymcline4617 а какая не сыпится?

@andymcline4617

2 жыл бұрын

@@user-dv1tr3bk1y из моих 13ти машин самая крепкая оказалась дача Логан с дизельным мотором. 2008 год. 308 тыс. Ещё даже не менял ремень

@MrHOLODOFF

2 жыл бұрын

@@andymcline4617 знакомый новый брал в такси фокус, сам откотал более 400к, мотор уже дизелил, ну на ходу

Макс, привет! Чем решился вопрос с тем Соляриса из аренды?

Максимус красавчик👍🏻 Хорошая рубрика, развивай ее дальше !) Удачи!

Красавчики, как всегда Всё понятно и без лишнего. Лайк с меня

Информативно. Классно. Зачетно. Отличный ролик получился. Благодарю, парини.

@auto_fact

2 жыл бұрын

Михаил✊🤝

Макс,спасибо что пилишь такой контент!Респект,реально крут!!Желаю лям подписоты и больше!🤝

@auto_fact

2 жыл бұрын

Сергей Сергеевич ✊🤝🤝

Максим , спасибо огромное за этот выпуск , было интересно смотреть , как владельцу Соляриса , тоже было интересно посмотреть про его состояние , до этого ездил на форд фокус 1.8 турбодизель пробег 450 тысяч на момент продажи, ездил прекрасно , по кузову даже у нас в тёплом Крыму где снега почти нет , фокусы гниют к сожалению , но машины хорошие, жду новые выпуски , спасибо всем ещё раз кто потратил своё время на этот выпуск 👍

Спасибо за выпуск,очень ждал....Особенно приятно глянуть двиг Фокуса,от души!!!Скорее бы еще видос!)))

@auto_fact

2 жыл бұрын

✊🤝🤝

отличный контент. Но пожалуйста, проведите такие же мероприятия с движками турбовыми, да и вообще с разыми ,теми же 2.0 g4kn и 1.4 tsi октавии. Ну и да, движок это конечно хорошо, но коробка не менее важна. Автоматическая конечно. Палка в наши дни в крупных городах это вообще не вариант.

@alexmalah1116

2 жыл бұрын

хочешь чтобы они коробасы скидывали и толщину фрикционов измеряли?

@Siberia734

2 жыл бұрын

кпп заменяемая деталь, в отличии от двигателя который при поломке надо новый вин номер регистрировать

@prometejv3254

2 жыл бұрын

@@Siberia734 коробка точно такой же номерной агрегат. Ничего страшного в регистрации нет, страшно, когда приходится этим заниматься в то время, когда машина нужна.

@prometejv3254

2 жыл бұрын

@@alexmalah1116 для начала неплохо бы просто мнения реальных владельцев в виде интервью, а там как пойдёт

@Siberia734

2 жыл бұрын

@@prometejv3254 при замене коробки тебе ничего не надо регистрировать в отличии от замены двигателя

Макс спасибо за ролик ! Очень интересное и полезное видео для многих автолюбителей, кто боится брать машину с пробегом свыше 200 т.км.

@ignat789

2 жыл бұрын

Да все они за 200 смотаные берут

@user-bl4zb1jb5m

7 ай бұрын

В основном все смотаные

Макс сними видимо о бюджетных хороших машин за свои деньги в 350т🙂 Понимаю что это сложно но думаю будет интересно🙂

Максим, еще просто различаются показания компрессии на горячем и холодном моторе. форд и солярис стояли вроде бы, а октавия приехала. и может быть на холодную она бы показал 12

Макс, какие же вы молодцы, спасибо за ваши видео. Приятно всегда вас смотреть! Ребята, удачи вам!

@auto_fact

2 жыл бұрын

✊🤝🤝

Отлично. Очень круто. Доступно, понятно, интересно. Макс продолжай в том же духе😊😊😊

@auto_fact

2 жыл бұрын

✊🤝🤝

Успехов вам в развитии,делаете безусловно качественный контент!!!

только с работы вернулся - а тут видео новое ! класс ! спасибо !

Смотрю из окна на свой солярис со 128 тысячами километров пробега, ставлю лайк и с замиранием смотрю видео)

@user-qh5vi8lv5l

2 жыл бұрын

А у Вашего катализатор на месте ?

@nochnoydozor8094

2 жыл бұрын

Какой год ? Каталик трогал?

@user-gz8li6jn9r

2 жыл бұрын

2016 год. Рестайл. 1.6 автомат. 125 тыс пробег. Каталик на месте. Правда, вовнутрь не смотрел. Но повода не вижу, работает как часы

@user-xs4un4ip9t

2 жыл бұрын

Сид 17-го, пробег 120 тыс. Масло не ест от слова совсем. Каталик на месте. 92-й бенз, расход 6,3 на МКПП. После 80 тыс. масло Лукойл, замена всегда через 10 тыс. На холодную с новья тарахтит как швейная машинка, внимания не обращаю.

Гуру по ремонту моторов говорят про изменение цвета в гильзах моторов форд/мазда - это либо дыхание гильзы в блоке, либо изменение геометрии из-за соседства с другим цилиндром, соседствующие цилиндры мнут друг другу общую стенку.

Максим добрый день, спасибо за интересные видео. С удовольствием смотрим и набираемся опыта. Всего Вам наилучшего.

Частота роликов радует! Приятно смотреть канал! Спасибо Макс и Ко...

Музяка балдежная у вас 😁 За участие октавии отдельное спасибо! Максиму и всем его ребятам большущий респект 👍 красавцы! Лучшие просто 😁

Выпуск бомба честно говоря! Спасибо большое каждому,кто потратил своё время на этот выпуск. Буду брать Шкоду с пробегом ( 500к ) 😄

@vadimromanov2467

10 ай бұрын

25 числа как раз в мск за таксишкой поеду) в регион поедет дальше работать )

Спасибо большое за обзор!!!! Очень круто !!! Подскажите пожалуйста, нужно на Солярисе удалять катализатор? Если есть видео про это скиньте пожалуйста ссылочку.

Максим красавчик, нашел нишу, которая не занята и делает всё правильно, теперь радуюсь выходу новых роликов не меньше, чем Ильдару)

Езжу на такой же Октавии. Пробег 280 000 км. Вообще без проблем. Движок мурлыкает. Ходовка недавно частично поменяна. Масло лью дешёвое, ибо, не вижу смысла лить более дорогое, Т.к., нет гарантии, что дорогое будет оригиналом. Такую тоже. Тачка именно для таксовки создана.

Парни, привет из Ставрополя! Спасибо за ваш труд.

@auto_fact

2 жыл бұрын

Ставрополю огромный привет✊🤝

Доброго времени 👋😉 Братцы, спасибо за видео 🤝🤝👍👍👍 Всем крепкого здоровья и удачи!

@auto_fact

2 жыл бұрын

Санёк привет🖐✊🤝

Спасибо за видео, как всегда не оторваться от экрана!) Подскажите пожалуйста какая должна быть компрессия у Фокуса с мотором 2 литра?

@user-yv8qj8fm5i

2 жыл бұрын

У меня 16 на автомате

@bartukdiablovich7395

2 жыл бұрын

@@user-yv8qj8fm5i Какая зависимость компрессии в двигателе от типа КПП?

Существует такое понятие как, масляная компрессия. При увеличении зазоров и износе цпг, этим зазоры компенсируются слоем масла. Можно встретить на изношенных двигателях высокую компрессию например в 15 единиц. Это не говорит об идеальном состоянии цпг, тут стоит соотносить пробег и увеличение компрессии.

@user-xq3jj1ok4o

2 жыл бұрын

У меня была в жигули 2106 мотор 1,6 компрессия 14 и ни грамма масла не ела.

@user-wu8qq5fh3e

2 жыл бұрын

Ещё нужно не забывать о степени сжатия,у разных ДВС она разная,чем выше степень сжатия тем больше соответственно компрессия.

@user-wu8qq5fh3e

2 жыл бұрын

@@user-xq3jj1ok4o есть технические характеристики ДВС.Если ДВС без заводских изменений то компрессия будет точно такой как указано в тех.хараактеристики.В мире чудес не бывает

@user-eu7op9uk2s

2 жыл бұрын

@@user-wu8qq5fh3e а где вы видели в тех.характеристиках у производителя указания степени компрессии?

@user-wu8qq5fh3e

2 жыл бұрын

@@user-eu7op9uk2s ты читать умеешь?если умеешь ещё раз прочти комент и тупой вопрос отпадет

Макс спасибо за очередной полезный фильм!!! Действительно полезный дня реалей нашего времени!!! К сожалению у большинства людей сейчас не хватает средств на новые авто :( Форд не смотря на запущенный внешний вид, приятно удивил!!!

@auto_fact

2 жыл бұрын

Приветствую Николай🤝🤝

Спасибо, отличное видео, один вопрос: какой мотор на Октавии стоял?

Спасибо большое, смотреть было очень интересно.

Не встречаются такие пробеги на рынке, обычно 120-150 т.км. И не важно какой год авто 2008 или 2015.

@user-ms8ew6kk4l

2 жыл бұрын

Они смотаны там все

@user-eq4wy7tq7t

2 жыл бұрын

Да чё вы мне расказываете ? У меня пепелац с салона (куплен в мае 2010) и пробег на сегодня 56.900. Все говорят, что мол когда будешь продавать, придётся ещё доказывать людям, что пробег реален. Если что, пепелац: Астра Н 1,8 АКПП

@user-yq3jm3ck2l

2 жыл бұрын

@@user-eq4wy7tq7t и зачем тогда машина? Так чтобы была?

@user-eq4wy7tq7t

2 жыл бұрын

@@user-yq3jm3ck2l Нууу, у меня их две (машины в смысле). Продавать сейчас Опеля не хочу (да и не буду) с таким то рынком. Хотя заберут у меня ее сейчас ровно за те же деньги, что я его и брал в 10ом году. Его прям ждут😁. Пущай будет. Карман не тянет. Как гриься: "такая корова нужна самому"😁.

@user-yq3jm3ck2l

2 жыл бұрын

@@user-eq4wy7tq7t ну да сейчас это выгодное вложение)

Привет Макс. Спасибо за отличное видео! 👍👍👍

@stephan2676

2 жыл бұрын

Ты его даже не посмотрел, а уже говоришь что видео топ

@auto_fact

2 жыл бұрын

Привет дружище✊🤝

Хорошее видео и очень показательно 👍теперь больше стал жалеть, что продал октавию и купил кия сид jd 😒 , год покатался и продал

Спасибо за качественный и познавательный контент!

Октавия А4 с салона: 20тыс: сломались концевики в двух передних дверях. 25 тыс: замена всех аммо и пружин, ибо мягкие ужас. 30тыс: замена банки глушителя по гарантии (дыра в шве), замена руля по гарантии (стёрся). 40тыс: потрескался ремень генератора. 48тыс: потрескался ремень ГРМ (регламенная замена на 90ткм), поменял вместе с грм. 60тыс: замена сцепления, выжимного и маховика. 70тыс: начало есть масло масло (0.5л на 7500км). Опорные подшипники раз в 30 тыс начинали скрипеть (снять добавить смазки, собрать), потом поменял на полностью железные и проблема ушла. 90тыс: кончился вентилятор радиатора. 110тыс: замена сайлентблоков передних рычагов. 120тыс: жор масла 1л на 7500км, замена колпачков и колец, плюс грм. 132тыс: развалился дифференциал в коробке, две дырки в корпусе, замена на контракт. 140тыс: начал высыпаться поролон под сиденьем (мой вес 60кг). 147тыс: продана в полцены от покупки, за время использования (10лет) сожрала цену ещё одной такой же Октавии. Рассыпающийся пластик под капотом даже не учитываю. Из родного реально осталась только рейка). Все, скорее, разваливается от "старости", а не пробега. Знаю людей которые за 100тыс ничего не делали вообще, кроме регламента. Таксишному пробегу не удивлен, машина должна работать, но реальному пользователь выкатать такой ресурс, считаю, не удастся

@user-zx6oj5cn1r

2 жыл бұрын

Ты про А5 кузов?

@Mebius3912

2 жыл бұрын

@@user-zx6oj5cn1r предыдущий, А4, на а5 по факту электроники больше, и подвеска чуть другая. Но "качества" вага хватило, теперь Тойота

@user-id9ns8gy5y

2 жыл бұрын

@@Mebius3912 ну и правильно, таета не ломается. Мой ваг если сыпаться, то продам сразу

@marishka5255

2 жыл бұрын

Вам реально какой-то брак попался.

@user-jc2ie9bh7r

2 жыл бұрын

Брат, тебе в церковь надо. Что ж Вы наделали , где же так нагрешил. На примере 3 поло и 2 актавий(у знакомых), хочу сказать:- и половины от твоих поломок у них и у меня не было. Сочувствую 😔...

Давай обзор с пробегом под 800! С нынешними ценами скоро только такие и будут доступны

Респект за контент. Если есть возможность сделайте обзор Мондео 4 в Питере какие цены и состояние.

Парни привет!интересно было посмотреть 👍, Максим,спасибо за ролик🤝

@auto_fact

2 жыл бұрын

Ян приветствую ✊🤝🤝

Спасибо Макс! Всегда интересно смотреть и слушать вашу команду.👍 А фокус 1.6 на холодную всегда "дизелит". Пальцы поршней колотят, пока не прогреются. На моём с 50т.к начал.

@user-le1zp3ln3c

2 жыл бұрын

На моём фф3 пробег 190т.км как дизелил,так и дизелит.На дилере где брал,сказали,что так и будет.Это их болезнь😁

@OnixKot

2 жыл бұрын

@@user-le1zp3ln3c Ну почему болезнь? Лечение не требуется, значит не болезнь, а особенность.😁

@user-fx8uu8jn9j

2 жыл бұрын

@@user-le1zp3ln3c это не болезнь ,а особенность этих моторов пока не прогреется.Откатал 7лет на фф3,без проблем.

@biba894

2 жыл бұрын

Тоже гремели что первый что второй фокус , пока не прогреешь !

@torci2008

2 жыл бұрын

Меня вообще не тревожит этот дизельный звук 🗿Послушайте как крузак на холодную заводится 😃 там просто обделаться можно

Я как владелец Форда. Скажу. Отличный авто. Кто бы пассаты не хвалил, форд ни разу ни хуже. Моторы ходят дольше. Ходовка ходит дольше. Да гниют. Но и всё гниет. Но Форды,реально живут

@XardCore

2 жыл бұрын

Тоже второй 10 года, новым брали. Пробег 39), резина даже заводская ещё стоит.

@user-un1uv9zg8q

2 жыл бұрын

@@XardCore продадите?

@Vasya308I

2 жыл бұрын

@@XardCore не страшно ездить на 12летней резине?

@XardCore

2 жыл бұрын

@@Vasya308I Нет. 200 держит

@XardCore

2 жыл бұрын

@@user-un1uv9zg8q Нет конечно)

Идея для видоса. Можно найти +/- одинаковые пробеги у самых популярных - надёжных ДВС производителей. Наглядное сравнение будет интересно

Спасибо, было очень интересно.

Хороший подход: задиры в пределах хона - неприятно но не смертельно, хон полностью стерся (нарушена геометрия цилиндра) - да ерунда. Неизвестно что еще с поршнями.

Отличный выпуск, пусть люди знают, что за 200 тоже есть жизнь) Говорю как хозяин авто, как раз перешедшего этот порог

@user-tr4dp4ec5t

2 жыл бұрын

шкода фабия, двиг 1.2; 3 цилиндра - 350 000км Полёт нормальный)

Супер видео,, как раз моя больная тема)) только не хватает Опеля! Что же с мотором например Астры 1.6i или 1.4i с таким пробегом?!

Добрый день, спасибо за обзор все классно и интересно, и главное ни какого обмана и рекламы! Хотелось бы увидеть такое же с мотором R18A1 Honda, с большим пробегом, заранее спасибо!

@user-tu5br4ko1x

11 ай бұрын

Делал на своем сивике эндоскопию на пробеге около 350, цилиндры как новые.

Уже 266 тыс. подписчиков! Круто Макс, молодцы!! Я тут с 15 ))

@auto_fact

2 жыл бұрын

Александр 💪💪🤝

Хотел бы посмотреть на прадики 150 после 200-300 пробега, да и вообще на внедорожниках

@ZOV_skfo

2 жыл бұрын

все зависит от режима прудика. если егоьтрахали по бездорожью.

Видео супер! Хотелось бы Хонду C-RV 3 покаления под эндоскопом посмотреть)

Как всегда интересно👍👍👍ждём новых серий

После слов: - "В Солярисе мотор 1.6 один из лучших, выносливый безумно.." вся Мастерская K-POWER аплодировала стоя..

@marishka5255

2 жыл бұрын

Вообще то они бы сказали перекладка поршней, стук. Главное чтоб не проворот вкладышей, тут никакая 5w40 не спасёт.

@user-xs4un4ip9t

2 жыл бұрын

У них там в к-пауэр бизнес и ничего личного. Зачастую вполне себе исправные моторы перетряхивают.

@Bigimot3279

2 жыл бұрын

Колхоз сто🤣

Сделайте пожалуйста обзор на Тойота Королла 2008-2013 г .

У нас в семье две машины форд фокус с-мах 2003 год 1,8л пробег 400ткм на пропане, и все с ним хорошо (масло 7-8т форд формула) вторая фольц поло 1,6 90лс пробег 250 на пропане, купил из такси (масло Зик х-9 7-8т) и тоже все хорошо! Так что не бойтесь этих машин с большими пробегами, они вполне достойно и долго бегают, главное обслуживать и не ушатывать! Максу большое спасибо за такой контент!

Интересно так посмотреть на лачети, авео, корсу, астру (просто сам владею ими. А так видео огонь. Очень полезное, и продуктивно. Спасибо вам за проделанную работу

Отличный технический выпуск 💥💥 спасибо 👍👍

Как всегда шикарно! Спасибо за видео. Макс, вы Туареги вторые посмотрите на вторичке? Их мотают безбожно, там тоже под 400 у всех давно пробег, а продают с 120 )))

@Dalnoboy1

2 жыл бұрын

На туареге при 400 пробега еще вся подвеска будет родная, че его не мотать?)

Спасибо за проделанную работу, увидели двигатели с проблемам 300, есть чем сравнить

Сам владею фокусом, поэтому смотрел ещё с большим интересом) Зы: у меня 1,8. Про коробку, это прям в точку, заслонка, отчасти)

Когда нагрелся двигатель в красную зону температура лезет, печку на полную, двигатель на холостых и обливаем радиатор двигателя водой из бутылки аккуратно. Остывает за минуту или меньше даже. Проверено 👍

Привет ребята! Спасибо за видос, очень интересно. Раньше тоже думал, что большой пробег - повод авто не смотреть. Но погружаясь в тему авто глубже - стал меньше смотреть на пробег, больше на историю обслуживания авто и состояния в целом. Всем спасибо за видос товарищи 😎✊

@auto_fact

2 жыл бұрын

Никита👍🤝

@mr.Shrits

2 жыл бұрын

@игорь иванов так вред от холодных пусков можно либо убрать совсем либо минимизировать хотяб, есть много способов это сделать, но это дополнительные траты. А в данном видео показали ресурс и состояния моторов в «нормальных, средних» условиях эксплуатации, которые дополнительно не убивали холодными пусками, короткими поездками, отсутствием прогрева, экономией на гсм и запчастях. Если эксплуатировать авто в регионах с суровой зимой, то нужно устанавливать дополнительные средства защиты двс от холодных пусков. Иначе любой мотор износится быстрее.

@user-jg2yq8qb3t

2 жыл бұрын

@игорь иванов задиры образуются не от холодных пусков и отсутствия прогрева, а наоборот от слишком житкого масла и перегретого двигателя..

@user-mf4fl8yr1l

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/eZuh1MmIo7ubhM4.html

@GektaRswitch

2 жыл бұрын

@@mr.Shrits Задиры не задиры, на пробег не стоит смотреть уже потому что его тупо скручивают, это лишь дополнительный повод задуматься, если авто 10 лет а на нем меньше 50к пробега, но никак не основополагающий фактор.

спасибо за видос!как всегда лукас!!! Такого бы друга -спеца!

Очень видос зашол 👍 Скажи пожалуйста вот ты сказал что 1.6 на корейцах не убиваемый мотор, а 1.4 на них же как они?

Насчёт авто в такси и постоянного его использования, не заглушая двигатель. В книге по обслуживанию в моём Пежо написано: короткие поездки с постоянным глушением и запуском двигателя считается эксплуатацией автомобиля в тяжёлых условиях.

@auto_fact

2 жыл бұрын

Привет, Алексей! Так Артём же сказал если бы она так много не ездила, давно бы уже сдохла 😁

@MAPA3MA

2 жыл бұрын

@@auto_fact он правильно эксплуатирует, у нас в деревне некоторые покупают автомобиль для того, чтобы доехать до работы за 5 минут утром и доехать до дома вечером за 5 минут. Так машина и умирает.

@sergeipirogov5396

2 жыл бұрын

Холостой ход тоже вреден для двигателя.

Ждём осмотры с ценами на солярис и Рио))), также Поло, крузы, almera g15, очень интересные авто в 2022м году, просто эти авто стоили новые по 500р,а сейчас бу от 600р,Максим ждём с нетерпением новых выпусков с ценами, спасибо)

@user-be3fh9et2o

2 жыл бұрын

Круз тут лишний. Другого класса авто.

@Vasya308I

2 жыл бұрын

@@user-be3fh9et2o в нормальной комплектации может и да, но в бомж-комплектации, коих подавляющее большинство в стране, он хуже соляриса на мой взгляд.мало того, он уже и по году просто убитый

@evgeny1124

2 жыл бұрын

@@user-be3fh9et2o класс может и другой пишут но места в нём меньше чем в Рио и солярисе, не едет вообще багажник по вместимости такой-же, так что класс тот же как и Рио с солярисом

@user-tu5br4ko1x

11 ай бұрын

Чем интересна Альмера? Обычное ведро

Макс дело каждого ,но теме(октавия) надо было бы сказать (помыть двигатель) от тех залежей которыми облеплен~ все ж тепло отдача будет лучше! А так ролик как всегда хорош ~и даже Леха в кадре по присутствовал 😀

Отлично ребята, весьма полезно!👍👍👍

@auto_fact

2 жыл бұрын

✊🤝🤝

На каждый товар есть свой купец🤔 Все зависит от цены.

С таким качеством материала и подачей миллион подписчиков будет скоро😉👍

Невероятные компрессии!Просто здорово для таких пробегов!🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝Макс,расскажи про Опель Астра🙏Купил в коллекцию.Опыта по нему не было.🤝

Ждём продолжения разбора авто с такими пробегами.

Оп, залетаем с лайком. Половину ютуба перелопатил сегодня, нечего посмотреть. А тут такой подарок

Отличное видео. Шкода Октавия приятно удивила. Укатанная перегретая с космическим пробегом, но с нормальными цилинрами. Да и Солярис норм держится, задиров нет, это у него просто полоски не глубже хона, это ерунда

@mr.Shrits

2 жыл бұрын

Уточнение! Перегретой октаха не была! Было, что температура поползла выше нормы, но не сильно, до красной зоны не дошло, мотор был охлаждён до нормальных рабочих температур, долит антифриз - доехать до сервиса, и заменён радиатор на новый. Т.е. на более высоких температурах поработал немного, но не перегрет! Считаю есть разница! Голову не повело, кольца не залегли, масложера не появилось дополнительного.

Спасибо за видео парни очень интересно было посмотреть

@auto_fact

2 жыл бұрын

Виталий🤝🤝

Макс, спасибо за видос! Чувака в кепке нужно срочно побрить😉

👍👍👏👏 Форд удивил, машину просто ушатали по жёсткому, а она еще ездит и не думает сдаваться ))

@user-si9xm7pr4s

2 жыл бұрын

У знакомого такой-же был с пробегом 180 и один хозяин 1.8 ручка такой-же гнилой и расход 15 литров и выше в смешанном режиме, так себе машина если честно этот фф2.

@user-ji3mo5ms9x

2 жыл бұрын

@@user-si9xm7pr4s машина видать убита у знакомого,у меня фокус 2 1.6 115 лс,пробег через 30 тысяч будет 400сотки...владею 7 лет,машина крепкая и неубиваемая,объездил много мест в россии,подвеску менял 2 раза стойки передние,пружины,шаровые и сайлент большой передка,по задней части лазил менял один раз развальные рычаги,серпы восьмерки 2 разы и бабочки задних продольных рычагов,далее задние ступицы,поменял левую и то можно было не менять,не она гудела...перед менял 2 раза ступицы,коробку не трогал,менял один раз сцепу,мотор капиталил,по причине своей глупости,упал во второй цилиндр кусок от сломанной свечи,после кап ремонта прошел уже 250 тысяч,шруса не трогал,пыльники тоже,подшипник подвесной на правом шрусе менял 1раз...при этом видели бы вы дороги по которым езжу,упали бы в обморок,подвеска очень мягкая,канавы средние пролетаю ходами,резина стоит не стандарт давление больше 2х атмосфер не даю,колеса стоят 225/55 16 лето зима 215/55 16,масло меня раз в 5 тысяч исключительно ликви молли 5-40 форсунки мою 2 раза в год,забыл про свечи написать,оригинал не ставлю больше после того случая,только иридий NGK,желательно японию,а не францию,расход по трассе езжу 120-180 9.2 при этом обороты 4-5.5 тысяч,если до 120 можно 6.2 л держать,город не знаю,да и пофиг если честно на расход,окупается по работе,машиной очень доволен,по трассе стоит как утюг,зимой в гололед не думаешь,что тебя куда то понесет,единственный минус этого авто,это его короткие передачи,ставили бы 6 ступенчатый автомат,лично для меня,за такие деньги,альтернативы нет...и да,что касаемо ржавения,поеду в этот год на покрас арки пороги крышку багажника,порог левый под замену скорее всего,сзади упала пашина с домкрата и домкрат острой частью разорвал слегка метал,будем менять,а так вроде все вспомнил за 7 лет...и да запчасти стараюсь ставить либо оригинал,либо лемфердер)))

@T.T.N.

2 жыл бұрын

@@user-si9xm7pr4s машина отличная! лучше любого япа и корейца по комфорту и управляемости! Да и окраска получше азиатов, а ушатать можно любой авто и потом плеваться. Расход там, что на 1.6. что на 2.0 при обычной езде не больше 12л.

@T.T.N.

2 жыл бұрын

@Трезвый Взгляд мкпп рвет не у каждого и не болезнь это! если насиловать авто то бывает, что сателлиты ломает, но на словах да, а на деле таких случаев единицы. На Мондео-4 мотор 1.6 с коробкой ИБ-5, которая считается слабой отъездил 195т.км и ни намека на проблемы с МКПП! От водителя многое зависит.

@user-si9xm7pr4s

2 жыл бұрын

@@T.T.N. какая отличная? Все сгнили уже.

Вчера приезжал знакомый на рио 2017 года с мотором 1.6, посмотрели каталик, он весь в ямах оказался, прикол в том что год назад смотрели, был как новый. В цилиндрах задиров не нашли, сегодня поехал на удаление и прошивку с установкой пламика. Пробег 105т. км если кому интересно, то есть каталики у них живут в среднем соточку

@StanislavGarin

2 жыл бұрын

У меня на сотке и развалился. А через 3000 двигатель сожрал всё масло под ноль.

@merin2129

2 жыл бұрын

@@StanislavGarin жесть!

@andrew0642

2 жыл бұрын

есть случаи на которых уже после 30 тыс.кат начинал осыпаться.

@marishka5255

2 жыл бұрын

Киа Рио 2012 года удалила кат на пробеге 130 000 км. Сказали вовремя, порошок уже начал высыпаться в трубу. По весне буду мозги прошивать

Спасибо ребята Вам за труд 🤝🤝🤝👍👍👍

Максим привет! Отличная тема для просмотра! Октавия реально удивила)) Но как говорится, в моторе главное прокладка между рулём и сиденьем...

@auto_fact

2 жыл бұрын

Приветствую Антон✊🤝

@antonnosakin346

2 жыл бұрын

@@auto_fact когда в мотор Круза заглянем?))