ФОРД НА ПЕРВОМ МЕСТЕ, ХОН ИЗУМИТЕЛЬНЫЙ ПОРШНЯ БЕЗ НАГАРА И ПРОДУКТОВ ГОРЕНИЯ МАСЛА, А ТОЙОТА И ВАГ НА МАСЛЕ ЕЗДЯТ ОТ ЭТОГО И КОМПРЕССИЯ У НИХ ПОЯВИЛАСЬ.

Каждое видео жду, и с удовольствием смотрю. Спасибо.👍

@auto_fact

2 жыл бұрын

🤝🤝🤝

@warthunder4050

2 жыл бұрын

@@auto_fact разкоксуй камри димиксидом. Я так ауди с пробегом 600тыс км спас. Компрессия повысилась

@Dgek456kazakov

2 жыл бұрын

@@auto_fact Макс вот посмотри субару оживляли. Ты Тойоту свою можеш также сделать. Я так же делал, реально помогло. kzread.info/dash/bejne/iIp_ydinfKXKhpc.html

@arturs5919

2 жыл бұрын

👍😁

Рад видеть 👀 тебя Макс позитивный ты человек поднимаешь настроение своим присутствием 🤓

@auto_fact

2 жыл бұрын

💪✊🤝

@Sania_s_Volgi

2 жыл бұрын

Брат, согласен с тобой, Максим и его Друзья дарят позитивчик👋😉✊🤝👍

@vl9673

2 жыл бұрын

@@auto_fact Макс подскажи а каким эндоскопом вы пользовались?

Отличные видео. Масса интересной и полезной информации без лишней воды. Все ролики смотрю с удовольствием. 👍

@auto_fact

2 жыл бұрын

✊🤝🤝

Макс привеет!)) Твои видосы то что нужно в отпуске заходят за милую душу Спасибо тебе и твоей команде 🤝

@auto_fact

2 жыл бұрын

Привет Даниил🤝🤝🤝 Отличного отдыха🤟

Очень приятно смотреть ваши видео. Такая приятная дружеская атмосфера, даже ни разу не перемотал

@auto_fact

2 жыл бұрын

✊🤝🤝

Форд Фокус чисто бомба! Спасибо Вам за видосик!)

@JekasSwan

2 жыл бұрын

Дуратек мощь!

@diy7915

2 жыл бұрын

У меня Фьюжн 342 тысячи. Масло от замены до замены

Очень нравится смотреть как преподносите зрителю всё об авто. Лайк однозначно! Подписка.

@auto_fact

2 жыл бұрын

✊🤝🤝

Подписался сначала как на познавательный канал,так как хотел обновить автомобиль,машину купил канал продолжаю смотреть,жду выхода новых видео. Максим красавчик, всё на позитиве с юмором.Удачи тебе и процветанию каналу,твои советы и рекомендации реально облегчат жизнь многим людям !!!

@auto_fact

2 жыл бұрын

Спасибо Алексей🤝🤝 Рад, что нравится✊

Что за радость, видосы выходят очень часто, но качество никак не страдает! Очень нравится смотреть, расслабится в кресле и наслаждаться + ахуеть от происходящего на рынке))

Спасибо за видос, всё как всегда, локанично, коротко и ясно. Лайк и кофе

Спасибо,всегда смотрю вас с большим удовольствием

Классные выпуски: ребята на позитиве! Энергетика приятная!

Привет ребята!!! 😁Леха вернулся неожиданно....) супер видос! Эталон хорошего обслуживания автомобиля) так держать! Лайкос

@auto_fact

2 жыл бұрын

Привет дружище🖐🤝

Видео 🔥🔥🔥 спасибо Макс ,познавательно и позитивно 👍👍👍 Удачи ребят, ждём новых видосов...

@auto_fact

2 жыл бұрын

Влад ✊🤝🤝

Макс привет. Спасибо за видео. Ждём с нетерпением нового контекта.

Макс и Компания привет с Кубани, сидел только думал почему нет новых видео и ВОТ !!! в этот момент пришло приятное сообщение о новом ролике. Сижу смотрю с удовольствием. Как всегда классно и познавательно Спасибо за вашу работу 💪💪👍🤝🤝🤝

@auto_fact

2 жыл бұрын

Кирилл✊ Кубани большой привет🖐🤝

@user-qd4pr7mj3t

2 жыл бұрын

@@auto_fact Макс, сделайте эндоскопию на поло , рио, гранте, интересно что там

Тема пацаны,тема, огромное спасибо за эндоскопию,еще бы найти дымящий мотор и посмотреть что у него там внутри.Если попадется такой, то имейте ввиду.👍👍👍

Макс спасибо, ждал видос,ломка началась уже,жирный лайкос)и вообще чувствуется хороший ты парень

Очень душевно ) Спасибо)

Молодцы, ребята, интересен ваш подход к сюжетам. Планово и четко рассказываете! Держите марку! Занимайтесь своим любимым делом!!! Удачи!

@auto_fact

2 жыл бұрын

Евгений 🤝🤝

Классный выпуск ;-))) спасибо ребята за вашу работу. Надо было своего пригнать посмотреть с пробегом 200000... Как он там себя чувствует!?)))

однозначно лайк, спасибо вам за ваш труд. смотрим !

Один из немногих блогеров(я бы сказал один из нескольких) который говорит по делу! Приятно смотреть видео и слушать! Молодец Максим, продолжайте в том же духе и всё у вас будет хорошо!!

Генри Форд делал вещи😁👍ну и божественная Тойота 🔥👍

@Roslyak81

2 жыл бұрын

Жаль, что в прошедшем внемени!🙁

@alex2005nnov

2 жыл бұрын

Да, 2х литровочка маздовская на форде 2 божественна ;-) А у Макса нагар больше, потому что он 92й льет, да и фокус перебирали уже.

@diy7915

2 жыл бұрын

@@alex2005nnov кто сказал что его перебирали? Голову только поменял

Спасибо парни за видео, очень позитивное. Не меняйтесь, делайте как делаете, качественно, информативно, позитивно. Был бы в Питере, пожал бы руку, смотрю с 20к подписчиков. Камри топ, сам владелец 120 короллы.

@auto_fact

2 жыл бұрын

Антон 🤝🤝

Ролик просто супер, очень полезный, многим поможет сделать правильный выбор, спасибо большое!!!

Очень позитивный ролик, 👍🔥,только сегодня подумал что то нет новых видео и вот он,подоспел🤗,спасибо парни!!!

@auto_fact

2 жыл бұрын

Ян 🤝🤝

@user-ys6ut7gr4w

2 жыл бұрын

@@auto_fact Макс 😁🤝🤝

@user-ys6ut7gr4w

2 жыл бұрын

@@auto_fact определенно,ты умеешь поднять настроение🤗

Ну я знал, что видос выйдет. Потому что у Дани посмотрел, теперь команда Макса подхватила эстафету. День удался🤝👍

@auto_fact

2 жыл бұрын

✊🤝🤝

Ребята, выпуск как обычно топовый! За бубенцы - лайк отдельно))). Про расчёт полностью согласен. Недавно продавал свой автомобиль, я один хозяин с салона, попал в ДТП не по своей вине. Машину сделали по страховой вместо выплаты. Стоимость ремонта равна стоимости авто, при этом сделали на 4 с плюсом и я после ремонта отъездил ещё несколько лет. Но всех пугал именно расчёт, даже тачку никто не смотрел, хотя звонками задолбали. По итогу сдал в трейд ин.

Макс молодцы! Гора позитива! Вам респект продолжайте в том же духе .Смотрю не напрягаясь на раслабоне.У вас вабще веселуха я рад за вас.

Спасибо большое ! Успехов вам! ✊

Вот такие видосы мне по душе))) лайкос как всегда👍👍👍

@auto_fact

2 жыл бұрын

✊🤝🤝

Очередной привет из Мытищ 👋 спасибо большое за видео и за ваш труд вы просто КРАСАВЧИКИ 😁 И мерседес на обзорчик Цешучку

@auto_fact

2 жыл бұрын

Привет Андрей🖐😁🤝

Перед началом, сразу лайк. 👍👍👍

Клёвое сравнение!!! Давайте ещё экспериментов! 🤝💪

13 лет камри , 13 очков компрессии в каждом целиндре) Через каждый год компрессия увеличивается,все логично)

@auto_fact

2 жыл бұрын

🤣🤣🤣👍

@user-cw7lz6pu4j

2 жыл бұрын

И не одного болта и гайки под ключ на 13.

@user-nc1rl5kn3g

2 жыл бұрын

Да масленная компрессия скорее всего

@andrey2741

2 жыл бұрын

у меня в вольве 26 лет - компрессия во всех 5 цилиндрах 14-14,5. Прет машина, что дурная - до 6000 тыс раскручиваю каждый день. И так уже почти 12 лет. Масло жрет в зависимости от того как я мотор насилую 250-500 гр на 1000. Но никакого дыма нет и в помине. В -25 с пол тыка заводится. Но компрессия реально растет. Пару лет назад была меньше))

@ivanivanov3189

2 жыл бұрын

Компрессия уже на коксе,после промывки может пропасть)

Максу пламенный Респект!!! Команде Уважуха!!! АВТО FACKу жирный Лайк!!!

@auto_fact

2 жыл бұрын

Владимир 🤝

Всё супер, спасибо 👍🏽🔥🔥🔥 Вам крепкого здоровья 💪🏼 много лайков и больше подписчиков!✊🏼🔥🔥🔥 Но субарик конечно со своими причудами 😅

Красавец,ждём след. видео)

Конечно "Ford" тест же показал!! ЛАЙК!

@JekasSwan

2 жыл бұрын

Дуратек сила

Красавцы, всё на позитиве. смотреть было очень приятно👍 с пивасиком смотрел за милую душу... Всем вам удачи и здоровья🤝

@auto_fact

2 жыл бұрын

✊🤝🤝

Макс, спасибо за позитивный ролик, поржал от души 🙏💕

Сразу лайк! Максим, спасибо за видосики.

Выпуск 🔥🔥🔥 Если будет продолжение - готова дать посмотреть свой MB 2008 с пробегом 196000😅

@user-ne6yx6zn9l

2 жыл бұрын

Мотор 3.5 ?!

@user-dc9rp2mb2j

2 жыл бұрын

@@user-ne6yx6zn9l 1.8 (271.952)

Очень познавательно . Привет из Казахстана Алматы ,смотрим с любовью и ждём новых видео .👍👍👍🇰🇿🇰🇿🇰🇿🤝🤝🤝

@auto_fact

2 жыл бұрын

Алматы большой привет👋🏻✊🤝

Огромное спасибо.Здоровья,удачи

Ваши видео поднимают настроение! Удачи вам и развития канала))

Ещё бы Поло седан эндоскоп посмотреть,их миллион на вторичке, интересен именно цфна, стучащие поршни что ходят по 300к,а вот что при этом в цилиндрах капец как интересно.

@user-hx1bm7ir7p

2 жыл бұрын

на канале kpower есть, поло лучше чем современные корейцы, там больше задиров.

@user-jc2ie9bh7r

2 жыл бұрын

Пришли вотсап я скину видео , правда пробег 45000 и двигатель не тот стучащий cfna(b) , а новый cwva (b). Был и тот что стучит, но эндоскопа не было.

@user-hx1bm7ir7p

2 жыл бұрын

@@user-jc2ie9bh7r cwva тихий, но может немного масло есть, cfna стучит но после 60-80 тыс пробега.

@Jamal_885

2 жыл бұрын

@@user-jc2ie9bh7r мало кто знает, что cwva с 13 годае стучали

@user-jc2ie9bh7r

2 жыл бұрын

@@user-hx1bm7ir7p 😁👍 спасибо я в курсе. 4 года ездил на cfna (стук начался после 35 000 км., в зависимости от окружающей температуры от30 сек-до 2 мин.), щас 3 года на cwvb (90 л. с., расход масла 600 грамм на 10 000 км., больше не катаю)

Форд зачетно, не ожидал

@sokol_33

2 жыл бұрын

Камри походу плохим бензом заправляется много нагара. Других обьяснений нет, а так состояние поршневой как и у форда.

@vazovod7289

2 жыл бұрын

Все ожидаемо,эти движки при должном уходе по 400-500 ходят.

@user-psevdoimya

2 жыл бұрын

Ещё бы АКБ был бодрее на нем, думаю 11.5 было бы везде..

Полезное и позитивное видео,благодарность вам.

Ещё не смотрел на работе нахожусь но заранее ставлю лайк!!!!! Вечер после работы будет приятным и познавательным!!!!! Спасибо парни Вам!!!!👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

@auto_fact

2 жыл бұрын

Михаил, отличного вечера ✊🤝

@user-ch5gy4rj5o

2 жыл бұрын

@@auto_fact спасибо!!!!👏👏👏

Отличное видео, очень интересно как с пробегом меняется состояние.

Класс..👍 Максим, было бы очень здорово если бы вы ещё и крышку клапанов сняли и смотрели налёт и лаковые отложения... И на каком масле работали моторы!!!!!!

@LDimon84

2 жыл бұрын

Там куча хозяев и у каждого своя религия начсет масла

Спасибо за познавательное видео!

Выпуск отличный,спасибо!!!Я за Фокус,но я предвзят,только вчера себе Фокус 2 купил)От души,было очень интересно!

Про Форд и Камри вообще сомнений не было, у них двигатели качественные

@user-gt2wm3oh5d

2 жыл бұрын

Зато на пассате и ауте езда качественная

@user-eh4oq8ri5w

2 жыл бұрын

@@user-gt2wm3oh5d Бьіл Пассат б 5+, потом камри 40, камри мягче и приятнее, но обзор не очень!

Лёхе и Сане респект,а Максу уважение🤗

@auto_fact

2 жыл бұрын

Александр ✊🤝🤝

Сразу лайк автоматом по заголовку!

Позитивненько! Супер! Спасибо за доброе видео.

Вот Фокус 2 реально народный автомобиль. Все просто, без излишеств, в обслуживании дёшево. Атмосферный мотор без всяких новомодных турбин

@user-gf3pp8mg5t

2 жыл бұрын

Только пол двигателя уже отремонтировал, коробку и подвеску,а так надежный

@oskar859

2 жыл бұрын

в обслуживании форд не дешевый.

@user-ix5fb6oy2p

2 жыл бұрын

Ну в ремонте не самый простой и не сказать, что дешёвый в плане содержания. Опять же многорычажка, с которой хоть и комфортно, но можно подлететь на деньги. В своё время по этой причине сделал выбор в пользу Астры с балкой (дёшево, сердито)), хотя изначально в приоритете был как раз ФФ2. А в остальном отличный пепелац конечно, особенно 2.0 на мешалке)

@user-vf6ce2jc8t

2 жыл бұрын

@@oskar859 очень дешевый! Или хочешь иномарку по цене ебаной четырки чинить и содержать? Смешные бл..

@user-gk7so1fj7l

2 жыл бұрын

Фокус 2, 1.8, 2007. 400к пробега. Полет нормальный. Менять не хочу. Ну а дороговизна подвески, это комфорт и управляемость.

Очень интересные видео. Хотелось бы видеть на таких обзорах какие нибудь французские агрегаты - K4M например. Тоже не убиваемый мотор. У меня на Флюенс 2010 г.в. на пробеге 290 т.км. компрессия 11 была во всех цилиндрах.

@001sava3

2 жыл бұрын

Согласен интересно про K4M!!! У меня на таком уже 440 тыщ км, компрессию не мерял, но тяга как с новья и масла не грамма в трубу!

@user-ts5mp7vf1x

2 жыл бұрын

@@001sava3 ну и я ездил проблем не знал с этим двигателем, в отличие от DP0. Только при продаже машины узнал компрессию, когда покупатель решил проверить) При этом, последние 9 месяцев ездил на ГБО и 92-м бензине.

@001sava3

2 жыл бұрын

@@n6087-aasfa ниразу туда такие моторы не ставили!!!!

@user-Lexus450

2 жыл бұрын

К4м это мотор легенда!Такси Логан,600 тыщ,ни грамма масло не ест!Прокладку под головкой меняли,все как с завода,чисто без нагара!Масло Эльф,строго,через 10 тыщ!

@001sava3

2 жыл бұрын

@@user-Lexus450 вот вот движки! Мне не надо рвать до отсечки как сейчас быстросгорающие зажигалки турбопукалки! На K4M я переживу все поколения этого одноразового шлака!

Максим, спасибо Вам за бесценную информацию, спасибо, что делитесь своим бесценны опытом.

@auto_fact

2 жыл бұрын

✊🤝🤝

Обожаю ролики такого типа. Где за очень дёшево но живые

Жду видос про Volvo!! Очень хочу увидеть именно эту марку в твоём видео)

@diy7915

2 жыл бұрын

Там в половине линейки фордовские стоят

@user-te8yp9yh1b

Жыл бұрын

@@diy7915 как раз таки фордовские моторы буквально в некоторых моделях. В основном везде вольвовские.

На примере форд фокус 2 скажу одно ,у меня же 2010г ни разу за 11 лет не доливал(да да,кто скажет пиз**ж ,если все вовремя обслужить,заливать топливо качественное и технические жидкости то проблем не будет,лью Formula 5W30, бензин только 95 левые стараюсь обьезжать) смотрел тут тоже индоскопом все чисто ) у меня все! Канал отличный ,нужно больше контента,удачи!!!

@auto_fact

2 жыл бұрын

👍👍

@dinatahmatshin2159

2 жыл бұрын

У меня тоже Фф2 10 г ноябрь 1,6.. Ни разу не доливал,, ремень грм 195 т поменял, акб в прошлом году, сейчас пробег 206т с копейками

@user-yv8qj8fm5i

2 жыл бұрын

Сколько компрессия у тебя ? У меня 16 на 2 литрах

@dinatahmatshin2159

2 жыл бұрын

@@user-yv8qj8fm5i компресию я ни разу не проверял

@diy7915

2 жыл бұрын

@@user-yv8qj8fm5i 16 это очень много. Так не должно быть. 11 максимум. По всей видимости масло ест.

Отличное видео) предлагаю сделать обзор оборудования для диагностики. Елм, эндоскоп и прочее.

Бодрый ролик 👍нехило потроллил фокусный)))

От души душевно в душу спасибо за труды респект и уважуха МАКС КРАСАВЧЕГ 🤟💪🤘

@auto_fact

2 жыл бұрын

🤟🤟🤝

Форд реально удивил.

@user-ft4bc8ek4g

2 жыл бұрын

Форд -супер тачка👍

@user-qd4pr7mj3t

2 жыл бұрын

Чем удивил, они катают за 300тыс

@user-hm4or3dj9w

2 жыл бұрын

веришь?

@Evgeniy0809

2 жыл бұрын

У меня такой же 08 года 170 тысяч. Компрессия 14 в каждом цилиндре

@user-br3er5kk1j

2 жыл бұрын

Архаичное корыто без сюрпризов. При всех минусах всё равно один из лучших

Макс ,красавчик! Все твои видосы просто наиполезнийшая вещь! Лайк можно ставить всегда, даже не глядя!

@auto_fact

2 жыл бұрын

✊🤝🤝

Как всегда 5+++++++ Спсибо за приятный и полезный контент.

@auto_fact

2 жыл бұрын

✊🤝🤝

Выпуск 🔥🔥🔥Макс , Тёма 💪💪💪 успехов вам!!!

@auto_fact

2 жыл бұрын

Дамир приветствую🖐

@artem_revutsky

2 жыл бұрын

Дамир 🙋🏻‍♂️🤝

Постоянно прикалывается, крсавчики👏🤣🤣

Интересная тема ролика. Продолжайте эту рубрику.

Вот это интересно ! Молодцы !))

Отличная команда нашего народного блогера !

@auto_fact

2 жыл бұрын

💪✊🤝

@user-oy4je2lf4b

2 жыл бұрын

Кроме Лёхи

Если резьбу у свечи слегка смазать графитной смазкой-она без проблем потом выкрутится.И с резьбой в головке всё будет хорошо...Проверено годами и на многих машинах

@user-ct9ps6zj2l

2 жыл бұрын

но крутить аккуратно, момент затяжки ослабевает, можно и резьбу навернуть

@user-ss7kd3rk7g

2 жыл бұрын

Сейчас и керамическая есть

@Motojawa

2 жыл бұрын

Все намного проще, не надо придумывать велосипед. Меняешь свечи раз в 30 000, или в 60 000 если иридиевые. И все прекрасно откручивается

Отличный видос)) Хотелось бы на Корейские моторы посмотреть, ждём новых видео, спасибо!

Максим спасибо за видео, очень позновательно, безценные советы!!!

@auto_fact

2 жыл бұрын

Владимир🤝🤝

Всегда угораю когда Макс докапывается до друзей XD

Кто там про форды кукарекает, правила трех Ф))) Дюратек моторы ходят по 500к без капиталки, лично видел дедка, на универсале 3ем, 480к, мотор не деланный, клапанную вскрыли, мотор как новый) Причем лил лукойл генезис армортеч.

@user-ue3cm1dq2b

2 жыл бұрын

Значит Форд не самый плохой,при хорошей эксплутации!!

@Jamal_885

2 жыл бұрын

@@user-ue3cm1dq2b и при плохой эксплуатации 400 ходит , не напрягая голову владельцу

@user-ft8ii3mx6i

2 жыл бұрын

в фордах боятся только робота

@user-vl6zo9re5d

2 жыл бұрын

Езжу на ФФ2 и лью тоже армотек от лукойла. Всё ОК

@user-tv7nu1xx9j

2 жыл бұрын

Говорят только 1,8 не брать и 2,0 жрут масло все

Все обзоры отличные, а главное узнаешь очень много полезных вещей.

Привет Макс. Еще раз спасибо за видео и отдельное, за плей лист в конце ролика. Скачал 5 шт.

@auto_fact

2 жыл бұрын

Привет Виктор🖐✊🤝

На б7 все, кольца залегли, по этому и масло в цилиндрах и локальный перегрев скорее из-за засранных радиаторов

Дюратек 1.6 100 сил самый долгоиграющий , хоть и тарахтящий, без физиков . Рубашка охлаждения открытая как у корейцев, но моторы не задираются как на корейцах

@user-vf6ce2jc8t

2 жыл бұрын

2.0 литра самый надежный. А 1,6 ездий ты там , у себя на пенсии

@Ribalushka

2 жыл бұрын

2хлитровый третий стоит уже мотор у тестя на фокусе универсал, первый сдох на 120 тысячах масло не доглядел , мотор стуканул, со следующим не повезло прокладку пробило , 2л греется на ура, третий поставили от мазды такой же вроде норм, но слижу подливаю масло, что-то на нëм сам ремонтировал , ошибки вычислял, много приблуд , которых нет на стосильном, у меня в семье фьюжн с 1.6 и лансер 10й, я машин много перелопатил. 1.6 масло не жрëт вобще, а 2.0 жрëт как и лансер 10й мой мне мозг выипал дюратек 2.0 просто не повезло, но 1.6 проще и надëжнее, постоянно глюки по электронике были на 2.0 дюратек, сейчас пока норм. Я не пенсионер и езжу только на механике не попенсионерски дремучии автоматы терпеть не могу, кой стоит у тестя на фокусе 2.0 и я запарился ремонтировать. Мои машины работаю и не чихают, тачки бомба.

@user-vf6ce2jc8t

2 жыл бұрын

@@Ribalushka ну значит так "следят" люди за тачками. У меня 2.0 автомат 181 тыс пролетел, вообще без проблем, продал, человек уже почти два года катается, тоже пооблем нет, но будет продавать, т.к нужен полный привод стал. Ещё не понимаю, что многие говорят , что лансеры масло жрут, у нас лансер 10, 1.8 механика, 2008 года, 214 тыс км уже прошел, замена масла с 7 до 8 тыс, идемицу 5/30, от замены до замены уровень держит.😐

@Ribalushka

2 жыл бұрын

Согласен вполне со всем! Я пришëл к одному очень важному выводу! Что когда вовремя следишь и не суют с завода в машину кривые руки, то машина работает исправно до конца, глюков нет, а когда накосячили и потом перелапачивают авто, то могут быть последствия, глюки недоадаптации непритëртости. А так знакомый на фокусе втором по Москве развозил страховки и накатал 600 тыс на 2.0 , потому что обслуживали регулярно на фирме вот и всë! Все дюратеки очень хорошо ходят если следить, даже у фокусов турбовых ST нормально ходят эти же моторы, которых ещë и надули

@Ribalushka

2 жыл бұрын

Лансер 10 1.6 170 тыс. 200гм на тысячу, вполне норм для этого мотора, Лью 5 w30 мобил, меняли раньше через 10 сейчас чаще, моторы крутить надо эти и менять через 5 тыс. Кольца залегают. Но моторы не задираются как у корейцев. 1.8 самый удачный мотор, лучше 2хлитрового

Макс, Темыч. Я ещё тот видос не досмотрел. Спасибо за ваши труды. Ждём миллион подписчиков

@auto_fact

2 жыл бұрын

Денис🤝🤝

Макс приветствую, как всегда всё на позитиве)) респект и уважение, форда с камри показали себя на отлично, хотя я сейчас езжу на ваге и очень нравится октавия)))

Макс всё круто 👍, ещё бы на отечественные автомобили, Vesta , Granta с малым и большим пробегом.

@Jamal_885

2 жыл бұрын

зачем это днище на канале

@nevagend4178

2 жыл бұрын

@@Jamal_885 сказал диванный експерт!

Поло седан на цфна надо эндоскопом посмотреть! Да и вообще по Поло седану видеообзор от пользователя интересно было бы посмотреть, послушать о болячках и т. Д.

@timfrmer6408

2 жыл бұрын

Лучше не трогать сфна, мой уже 268000 прошёл, стучит тысяч со ста на холодную минуту, но не на что не влияет, даже масло не жрет.

Классный выпуск! Живой - веселый! От души посмотрел!

Спасибо за видео Макс..,👍👍👍👍🤝🤝🤝

Нагар, возможно, из-за городской эксплуатации автомобиля. По трассам отжечь немного и большинство его сгорит, думаю.

А вот и Лёха !!! Всем добра , бобра и денег ))))))

@auto_fact

2 жыл бұрын

😁😁😁

Очень интересно,давай постоянную рубрику эндоскопия,только давай бюджетные популярные машины и ренохи не забудь

Макс, привет ролики топовые, делай по длиннее приятно смотреть на грамотных людей.

Люди в tsi льют 92, а потом такая картина 🖼

@Vad609

2 жыл бұрын

Я в него даже 95_ый не лью, только 98_ой

Ford лучше всех)))

Первая минута и буду смотреть и на работе и в пробке. Макс сразу жирный ЛАЙК. 👍👍👍👍👍

@auto_fact

2 жыл бұрын

✊🤝🤝

Привет Макс,хорошую тему подснял🤝