Спасибо дружище за видео!!!

Наконец то!!! Спасибо Серёга тебе!!! 🤝

Огромное спасибо возьму на заметку мужик молодец все поделу ничего лишнего

Спасибо за совет!!!

Как всегда , чётко без воды и по делу 🌟

@user-nh1mk5dr1l

Жыл бұрын

Спасибо Александр!

Спасибо тебе большое!

Огонь👍тоже перепробовал все манипуляцию с колесами, а полез под низ пыльник порванный на шрусе

Спасибо дружище) Буду тестить Отлично объяснил

Спасибо большое

Почему то моя проблема решилась у одного шиномонтажника у которого нормально работает оборудование для балансировки. У других многих никаких изменений не было. Как било так и бьёт. Станки должны быть рабочие а не на.....ть людей.

Спасибо 👍🤝

Хочу ещё дополнить , купил новый шрус в замен хрустящему на котором разгонялся до 150 в час без вибраций и о чудо после установки нового машина после 100км/ч начинает скакать как конь, руль сразу начинает уводить в право, то есть шрусы даже новые бывают закусывают и дают дикую вибрацию , старайтесь это сразу определить иначе переберете всю подвеску в плоть до кпп. Установили шрус сразу постарайтесь на трассу выскочить чтобы не было сюрприза когда на моря или далняк поедите...

СПАСИБА ВАМ ЗА ЧЕТКИЙ СОВЕТ

Тоже такая проблема калеса поменял не ушло буду иметь ввиду 😊

Отлично. Без воды

ШРУЗ? Это что такое? Шарнир Равных Угловых Зкоростей? ))

Купил на приору колеса новые Сильвер эдишн, все было идеально, на следующий день отремонтировали кпп и заеб начался с биением от 100 до 140, колесам неделя, а в шинамонтаже был 3 раза за неделю, колеса в сборе идеально ровные не в лево не в право, не вверх не вниз не прыгают с резиной естественно. В общем заебался и мастеров с шиномонтажников в городе всех заебал, они уже все прячутся от меня!

Спасибо бро

Спасибо мужик

Имеет место быть, у меня была другая причина, нижние рычаги и растачивал ЦО на диске, было вместо 76,2 - 77мм, сделали поставку и стало лучше, ещё может резина себя так вести..

А на автовазе это доп опция! После 100 км/ч автоматически включается функция "руль с массажным эффектном". Ну, чтобы не уснуть за рулем😂😂

@ErnySalim

16 сағат бұрын

у меня сейчас автоваз.. - встречается биение чаще, но это от дороги, от скорости не зависит.. видно подвеска более чувствительна к стиральной доске. и на руль сильнее отдаёт, в отличии от иномарок.

@shurik_shehovcov

15 сағат бұрын

@@ErnySalim всë дело в конструкции и качестве рулевой рейки. У иномарок она чаще крепится на подрамник, на вазе к моторному щиту. Потому и отдача от дороги сильнее передаётся)

Спасибо,5 лет уже ищу такую фигню,тоже один в один ваша ситуация.еще хочу рулевую перебрать,говорят ещё она передаёт немного вибрации

Такая же проблема , Kia cerato 2 , все верно говоришь братка.

спосибо за совет беру шрусы я их подозревал

На хундай акцент , новый ШРУС поставил не прошло , так же ест вибрация полоно ходовая новая не знаю что делать

Спасибо

после ~110 км/н и больше начинает трясти не сильно, но неприятно руль - причина oкозалось была в рулевой рейки, после ее ремонта все прошло. Хотя сoбирался уже менять полосы, хорошо что мастер грoматный один попался который обнaружил это.

Очень часто дорога бывает местами как стиральная доска, в таких местах бьёт на определённой (непредсказуемой) скорости, если едешь быстро или медленно - может и не бить... У меня периодически глюки головного мозга от таких участков ( еще к этой машине не привык ) А когда была другая машина - там тоже было, но на других участках.

Серый красава, разжевал всё по делу.

Тоже самое при разгоне хотя вся ходовая норм что было под подозрение уже поменял!Но проблема осталось !

@user-nh1mk5dr1l

Жыл бұрын

При разгоне обычно трипоид бьет.

Блин успокаивает твое вещание.😮

У меня на сотне, начиналась вибрация. Прокатывал диски, балансировал, всё впустую. Поменял диски на новые и всё пришло в норму.

Еще нашел видос где биение из щели центрального отверстия колеса ,туда полоски жестянки подсовывают помогает

@ErnySalim

16 сағат бұрын

потому-что покупают неродные колеса, у которых отверстие центральное отличается по диаметру. А реально , если размер не перепутали - там только допуск +-0,1 мм при изготовлении дисков, ничего не сможешь туда просунуть . . а если приходится что-то колхозить = значит диски купил не те.

спасибо дружок такая же хрень буду смотреть может поможет задолбало биение при скорости 120 до 130 а далее нормально

Я поменял себе толку нет, колёса балансировал толку нет, че делать хз надоело тоже так ездить

У меня тоже была вибрация но подложил подкладку с пивной банки под отверстие ЦО и вибрацыя ушла.

@Maibax-dd8dh

Жыл бұрын

Куда это ставить ? Подскажите пожалуйста у меня также биение колес вибрации

@user-zi6lr7cb2x

Жыл бұрын

На колесе отверстия по середине что одевается на ступицу когда колесо одето оброзуется зазор вот в этот зозор и вставляется полоса, и можно купить заглушки ступицы от ВАЗ 2107 и поставить они то-же центруют. Вобщем причина в ентровки колёса, если что не так объявил то в смотрите в интернете, я там нашол как делать но искал долго пока не наткнулся.

Я тоже менял резину и крест на крест и вперед назад и приводу менял, нечего не помогло, а вот поменял резину «два сезона» и усё прошло.

Поменял все рычаги, косточки, тяги, наконечники, шины - один хер бьёт. Придется шрусы перетрахивать. Спасибо за видео

@samoylovyuriy9236

7 ай бұрын

Ну за то теперь подвеска новая)

Серёга здравствуйте при трогание с места может ли внутренний шрус щёлкать у меня иногда щёлкает при трогание и после 120км биение в руль и гул есть

@user-nh1mk5dr1l

6 ай бұрын

Привет. Внутренний обычно вибрация при разгоне. При ваших симптомах. Я бы проверил ступицы и не только передние.

@khusnetdin01

6 ай бұрын

@@user-nh1mk5dr1l передние подшипники свежие весной левую менял на днях правую менял оба функционируют отлично после переобуви на зиму вибрация и гул появился машина vw golf plus 2010 года пробег 245 500 один хозяин был брал машину в январе всё родное было вложение требовала машинка

@user-nh1mk5dr1l

6 ай бұрын

@@khusnetdin01 гул вероятно от шин. Диски проверьте может гнутые и вибрация от них. Диски оригинальные? ЦО совпадают.

Взял у отца 15. Ездить было не возможно. Поменял задние амортизаторы стало после 120 бить . Поменял передние всё впорядке. Вот только на год хватает.

точно такая же ситуация есть и закусывания с левой стороны думаю она

@gulbanugulbanu7999

6 ай бұрын

Как понят закусывание обясни брат как это у меня киа рио3

Лайк думаю умоей тоже также

Я всё четыре поменял но без толку я всё поменял только диски осталось попробовать

Не шруз а шрус 😂

Конечно колёса, в 90%

Ошибаешься, из т дисков тоже вибрация есть апри торможении нет, проверить просто, без колеса на 5й погонять до 120 и понятно какой диск бьет

А биение всегда было или эпизадически?, есть биение на120, но не всегда появляется

@user-nh1mk5dr1l

Жыл бұрын

Не всегда. Утром иногда едешь пока прохладно. Все отлично, а вечером жесть как бьет. В поворотах затяжных в левом нет в правом било. Или наоборот. По разному было.

Я поменял все. Кроме внешних. Теперь и их до кучи поменяю. Ибо устал от этой Ламбады на руле

110 км/ч начинает дрожаюший руль 120км/ч незнаю что надо делат

А какой фирмы ШРУС ставил?

@user-nh1mk5dr1l

Жыл бұрын

Зекерт

@supertop9415

Жыл бұрын

@@user-nh1mk5dr1l Не очень фирма, сколько пробежал на шрусе этом?

@user-nh1mk5dr1l

Жыл бұрын

@@supertop9415 Я тыс 7 проехал. Машина продана была осенью знакомому. Ну и сейчас наверное ещё тыс 7. Пока ходят. Фирма да не очень. Только на тот момент. На Сааб дорест. Было либо зекерт либо gs-p из доступного.

@user-nh1mk5dr1l

Жыл бұрын

@@supertop9415 Да и пыльники смазку хомуты из комплекта не использовалась. Хлипкие они какие то.

Меняйте сайлентблоки передних рычагов, развал ,и плавать не будете

Балансировка это фуфло,вывесил переднее колесо 5ю и до 90км газанул если бьет ,скинул колесо,еще газанул бьет ,диск тормозной на свалку , ели нет перекидываем слндующее колесо,с которыми нет вибрации (или минимальная) ставим на передок. Всё

Согласен с автором, но на счёт смазки мне кажется ты не прав ее нужно класть столько сколько прописал изготовитель гранаты, либо от большого количества смазки ее начнет кидать на пыльник, и его начнет раздувать, и в итоге снова порвет.

@user-nh1mk5dr1l

Жыл бұрын

По смазке я лишь высказал своё мнение. А уж как делать каждый решает сам. У меня ещё пыльники пластиковые стоят им по фиг. Они вечные.

@MrDirektor2012

11 ай бұрын

Смазкой можно забить полностью пространство шруса и пыльник тоже но есть нюанс , выпустить лишний воздух и ничего не будет дуть))) А производителю выгодно чтобы все без исключения делали по рекомендации производителя и меняли по регламенту раз в сезон , а это обычному автолюбителю вообще не интересно..

У меня недавно появилось биение до 100км/ч.При 100 сильней бьет.что может быть?

@user-nh1mk5dr1l

23 күн бұрын

Все что угодно. Надо смотреть. Я бы начал с колес.

Братан, рахмет за инфу! Я уже три раза колеса перебалансировал, мужики говоря, что они в идеале, а на трассе от 110 до 120 бьёт, а когда скорость выше - норм... Хз, после зимы один шрус на крутом развороте похрустывает, может он причина?!... Как проверю, отпишусь в коментах

@user-nh1mk5dr1l

Жыл бұрын

Можно даже не разбирая, проверить на продольный люфт. Если он есть то сто процентов стоит уделить шрусам внимания. 🤝

Если поменять местами?

@user-nh1mk5dr1l

9 ай бұрын

А смысл. Лучше вскрыть промыть, проверить. И если все нормально то собрать обратно.

Пробег какой на них был ?!

@user-nh1mk5dr1l

Жыл бұрын

Не могу сказать. На машине пол миллиона. Может ещё родные. 😀

@user-rd2gi9lr8h

Жыл бұрын

@@user-nh1mk5dr1l А ну тогда не было бы счастья , да несчастье помогло.

Нет это не от шруса я в сборе обе стороны поменял ничего не изменилось

@obzorvsego1472

11 ай бұрын

Привод полностью поменяй или сам привод проверь на ровность

А у меня новая машина новые диски тоже бьёт.Не знаю куда лезть.

И всё равно бьёт

Поменял все 4 как било в руль и бьет . Что не делал ещё я,ступицы не менял. Правое колесо ходит яйцом,пока искал биение ещё в добавок началось и это. Может из за опорных дисков или ступицы ходить колесо яйцом? Колёса менял ,новые 4 пары. Родные аттики две пары ,камрики и штампы что на летних что на зимних одно и тоже.

@user-nh1mk5dr1l

Жыл бұрын

Для начала надо было бы диски проверить. Если резина новая. Если есть гнутый диск будет бить. Не на каждом шиномонтаже ещё скажут. Будет все балансироваться в ноль. А бить все равно будет. Я сам поменял че только можно и нельзя и ступицы и диски тормозные точил. Все равно било. А в шрусы уже в последнюю очередь полез. Как оказалось там выработка была пипец. Мне помогла замена. Надо было вскрыть промыть и посмотреть. Есть ли смысл их менять. Знакомый вон на Ауди мучился тоже искал биение в итоге машину поменял. У многих эта проблема. Я просто на своём примере показал.

@_BlacAngel_

Жыл бұрын

@@user-nh1mk5dr1l кроме ступиц и опорных дисков все заменил . 2 года езжу не могу решить проблему. Рейку рулевую не поменял но сделали . Либо коробка передач или ступица. Опорки забыл написать я их точил)

@user-nh1mk5dr1l

Жыл бұрын

@@_BlacAngel_ Как вариант попробуй вывесить машину. Переднюю часть. Бьет то что крутится. Сначала с колёсами попробуй,один на газ давит до скорости на которой бьет,другой смотрит. Потом снимай колёса сначала одно потом домой ругое и смотри. Может че поймёте. Только

@user-nh1mk5dr1l

Жыл бұрын

Только закрепите машину нормально. БЕЗОПАСНОСТЬ превыше всего.

@_BlacAngel_

Жыл бұрын

@@user-nh1mk5dr1l спасибо . Поднимал смотрел как вы говорите . Правое колесо яйцом крутилось,сняли колесо и проверили методом тыка так скажем ступицу и опорный диск приложив отвертку . Не могу сказать точно но мне показалось что опорный диск крутится яйцом где посадочное место . При торможении диски ведут себя хорошо так как проточены. Но вот яйцом крутится мне показалось либо диск либо ступица одно из двух. Хотя не знаю возможно ли такое. Мастера разводят руки все метолом надо это заменить или то и так всю ходовую перебрал.

при разгоне на каких скоростях при неисправном трипоиде вибра начинается ? я зае...лся бьёт от сотни и до 140 выше не пробовал - при разгоне вроде не замечаю вибры - именно от 100 она как мпошла так и есть .

@user-nh1mk5dr1l

Жыл бұрын

При неисправном трипоиде. По сути даже с места вибрация. Только вот если неисправен один возможно будет не всегда. А только когда неисправный привод нагружен. Но это мое предположение.

@user-nh1mk5dr1l

Жыл бұрын

При таких скоростях обычно бьет когда кривые диски. Может даже один. Даже задний. Сначала их проверить надо. Балансировка при этом будет ноль но она не чего не даёт.

@user-nh1mk5dr1l

Жыл бұрын

Я посмотрел твоё видео короче это нормально. Не должно быть продольного люфта. Тоесть берёшь в одну руку привод другой пытаешься вал крутить если есть люфт то это проблема. Один два мм. Допустимо. Да трипоид бьет под нагрузкой.

@user-KAMRAD

Жыл бұрын

@@user-nh1mk5dr1l тогда можно сказать - внутренние отпадают . думаю на днях может все таки вытащить привода и посмотреть ... были удары колесом раза 3 - так что зеркало отлетало - визуально на одном диске есть замятина небольшая - прокатать что ли съездить . в общем буду разбираться .

@user-nh1mk5dr1l

Жыл бұрын

Ну если были удары. То проверить надо по-любому. Начни с колёс это самое малое и правильное. Главное шинка чтоб нормальная была где правят.

Блин, такая же фигня, но до 130 я не вывезу, всё по сути уважение

Я так же езжу, до 100 или 120😅не удобно так ездить блин,лада гранта новая, в 30т зимой начоло бить в руль, балансировал, местами менял, сейчас на летних (отдельно на дисках) все равно бьёт, прошлым летом на этих же колёсах норм все было, неужели гранаты уже полетели, новые же🤦

@user-nh1mk5dr1l

21 күн бұрын

Вряд ли шрусы. У меня пробег был под полмиллиона. Если уверен в колесах проверь диски тормозные. Ступицы. Все что крутится. Мог в яму попасть и ступице пипец. Она гудеть не будет. А бить вполне может.

@Azat-xv2wt

21 күн бұрын

@@user-nh1mk5dr1l ямы не ловил, а если тормозные диски, то он же поди при торможении должны тоже отдовать в руль? Вибрация идёт при нагрузке от 100,педаль газа бросаешь и биение ослабляется!!!

@user-nh1mk5dr1l

21 күн бұрын

@@Azat-xv2wt такие симптомы как будто трипоид внутренний. Че там сейчас на гранты ставят. Вряд ли трипоиды обычные шрусы? Я если честно не экстрасенс вот так вот диагноз ставить😂😂😂😂😂. Вам бы на хороший сервис что бы все проверили. Вот только сейчас их очень мало. Менять все подряд точно не стоит. Тем более на новой машине.

@Azat-xv2wt

21 күн бұрын

@@user-nh1mk5dr1l честно сказать и не знаю какие шрусы, а вот по поводу сервисов😄😄😄это да!!!! То что машина новая, это не значит что и части хорошие!))) до этой тоже новую гранту брал 13 года, дак на ней подшипник загудел спупичный, и наружная граната захрустела, тоже около 30 т бробега было

@user-nh1mk5dr1l

21 күн бұрын

@@Azat-xv2wt это да. автоваз че то совсем плох. Я родственнику грм менял на гранте. два года пробег 50 тыс был. Зубья срезало на ремне гнилой был. Я если честно в шоке был че там сейчас ставят. Хорошо клапана не гнет а так бы ремонт мотора.

У меня чутка бьёт руль переключение с третьей на четвёртую с 50 до 70км.нууу с 75 примерно всё норм, что за млять?

@user-nh1mk5dr1l

Жыл бұрын

Да все что угодно. Нужно смотреть. Начать с колёс может где диск мятый. Я с этой проблемой очень долго бился.

новые гранаты , толку 0 , за 100 и как било у руль так и Бёрт!!!!!!!🤷🏼‍♂️

Добрый вечер,у меня тоже бьет руль от 110 до 130 но поменял апсолютно все ,поменял все гранаты,не знаю что еще менять,ездил на болансировку один диск чуть чуть замятый может из за этого ,так тоже приходиться ездить до 100 или 140, может кто что подскажет!!!!!

@user-nh1mk5dr1l

10 ай бұрын

Здравствуйте. Самая первая причина биения на этой скорости это диски. Балансировка будет идеальной. А бить все равно будет. И не на каждом шиномонтаже скажут что диски кривые. Попробуйте выпрямить диск и проверить остальные. Возможно поможет.

@hmel1984

10 ай бұрын

Спасибо,да вот хочу выпрямить диск больше не чего делать!!!

@user-nh1mk5dr1l

10 ай бұрын

@@hmel1984 Ещё если диски неоригинальные. Есть вероятность что они не центруются на ступице. Даже 1мм. Будет давать биение. И болтами их не отцентруешь.

@hmel1984

10 ай бұрын

@@user-nh1mk5dr1l и диски центровал на ступице насмотрелся на Ютубе из пивной банки вырезал пластины вставлял ,не какой разницы нет так и бьёт руль

@user-nh1mk5dr1l

10 ай бұрын

@@hmel1984 Не знаю можно ли так что то отцентровать. Обычно ставят пластиковые кольца. А сильно размер ступицы отличается от размера цо диска? Какая машина у вас? И диски какие?

такая же хрень все эти диски думал колеса но ибашит 130 140 160 180 до 120 ровно машина фюрер

Лучше менять привода целиком , дешевле обойдется! Учитывайте ещё выработку в шлицах....

оооо, у меня было 3 девять пятых. Везде менял приводы в сборе. везде вибрация, вообще вибромашина) Сейчас 9-3 на В6 и вибрацию до конца так и не победил, хотя все приводы поменял и резину с дисками тоже

@user-nh1mk5dr1l

2 ай бұрын

9-5 если на автомате там еще от него вибрирует жесть. Сейчас тоже на 9-3. Есть незначительные вибрации но после 9-5 по мне их вообще нет😂😂😂 даже не заморачиваюсь. Если в плане холостого и разгона.

Поможет замена наконечника.

Автор здравствуйте, скажите при торможении от скорости 80 и выше звука по похожего на элипс что ли не было, у меня при скорости от 80 вибрация и при резком достаточно торможении, ощущение будто балансировка отсутствует при этом заменил и диски тормозные с колодками и колесные диски и покрышки уже несколько пар меняно, езжу с этим уже пять лет почти. Тоже стараюсь меньше 100км/ч ездить или выше. Но сейчас мне кажется,что при наборе скорости от 20-30 км/ч немного руль гуляет но это видно,когда руки на нем. Плюс машину начал ловить по трассе при скорости примерно 100 км/ч. Сайленблоки и тяги и наконечники менял тоже и т.д

@user-nh1mk5dr1l

25 күн бұрын

Здравствуйте. Таких звуков не было. При торможении если бьет не в руль. Проверьте задние диски. При наборе если вибрация присутствует нужно смотреть трипоиды внутренние шрусы. Центральное отверстие диска соответствует ступице. Плоскости должны быть идеально чистые. Очень много факторов нужно смотреть.

@user-ke7yh7xh6e

25 күн бұрын

@@user-nh1mk5dr1l Здравствуйте, уже всё пересмотрел тоже, осталось привода, ступица или кардан. У меня 4 вд. Главное,что когда еду жтот звук постоянно, будто центр смещен и он медленный относительно скорости. И на сто этих никто найти не может. И подшипник на кардане менял только зря. Наверное надо купить и привода и ступицы и кардан. Смотрел видео 8 летней давности, там привод оказался, его даже на сто определить не смогли, минимальный люфт был. И по этой причине вибрация.

@user-nh1mk5dr1l

25 күн бұрын

@@user-ke7yh7xh6e ступица как вариант и не факт что передняя. может и задняя. Нужно проверять. Простой способ поднять пошатать колесо за верх и низ. Но не всегда можно определить. Бывает нет люфта. Тогда только скидывать суппорта и шрусы что бы свободно покрутить сразу будет понятно какая гудит.

@user-nh1mk5dr1l

25 күн бұрын

@@user-ke7yh7xh6e да еще нужно проверить подшипник пром опоры если она у вас есть.

@user-ke7yh7xh6e

25 күн бұрын

@@user-nh1mk5dr1l в том то и дела, гула нет. Есть вибрация и что то не ясное но это не гул. Спасибо, что ответили. Буду искать.🤝

одного сайленблока рычага хватить для такого биения за 100 км . зависит от марки машины....

... 😮😮😮🤔🤔🤔🧐🧐🧐 ... НА УМ ПРИШЛА ТОЛЬКО ОДНА МЫСЛЬ :: ЕСЛИ КОЛЁСА ОТЛИЧНЫЕ, МЕСТАМИ МЕНЯЕШЬ. ,,, ХОДОВКА В НОРМЕ,...,, - - ... 👆ТОГДА НАДО ПОДЪСОЕДИНИТЬ КОМПРЕССОР К ГЛУШИТЕЛЮ И НА КАЧАТЬ АТМОСФЕР ДО 5-ти. - - 6-ти......!!!!!!! НЕКОТОРЫМ ДАЖЕ ПОМОГАЕТ.....!!!! 👆👆👆 ... ОСОБЕННО ПОСЛЕ ПРОДАЖИ МАШИНЫ"👍👍👍👆👆👆🤣🤣🤣🧐🤔🧐🤔🧐🤔⚡⚡⚡💪💪💪🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆🏆

СОРРИ, НО ЭТО ШУТКА!!! 👍👍👍👆👆👆 ... А ЕСЛИ РЕАЛЬНО, ТО ЗНАКОМЬТЕСЬ (ВСЁ ПОЛЬЗОВАТЕЛИ АВТОМОБИЛЕЙ) С РЕГЛАМЕНТНЫМИ РАБОТА И И ДИАГНОСТИКА И... ОБСЛУЖИВАЙТЕ СВОИ "ЖЕЛЕЗНЫЕ ТАБУНЫ ЛОШАДЕЙ И ОСЛИКОВ" ВОВРЕМЯ И ГРАМОТНО!!!!!!! 👆👆👆👆👆👆👆⚡⚡⚡⚡⚡⚡👆👆👆👆👆 И БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ "ФОРЭВЭ"!!!!!!! 🎆🎆🎆🎆🎆🎆🎆

Пей меньше ивсе будет окей.