Автомобилестроение в Казахстане. Большой обзор на завод Allur

Автомобильный завод Allur по праву считается флагманом казахстанского автомобилестроения.
Производство включает в себя бренды: JAC, Chevrolet, Kia, Jetour и другие. Завод Allur готовит кадры для автомобильной отрасли страны. Мы покажем все этапы создания авто и насколько сейчас актуально работать в сфере производства технической направленности.
00:00 - Большой обзор на завод Allur
00:30 - Самат Каримов, пресс секретарь завода Allur
01:21 - Ерлан Тулетаев, руководитель службы GR&PR
02:22 - Цех окраски автомобилей
03:18 - Что самое сложное в работе сотрудников
06:36 - Сварочный цех
07:13 - Контроль геометрии машины
08:15 - Автомобилестроение в Казахстане
09:13 - Условия работы в сфере производства
11:37 - Оплата труда
13:47 - Перспективы и возможности для сотрудников
15:03 - Сердце завода
16:29 - Катафорезная ванна
17:09 - Работа в офисе или на заводе
18:02 - О заводе Allur
19:36 - Проверка качества автомобиля
20:34 - Количество единиц авто в день
21:23 - Все этапы производства
22:35 - Бренды компании Allur
22:50 - Пожелания зрителям WEproject
✔️ Подписывайтесь на нас в Instagram: / we_project
✔️ Подписывайтесь на нас в TikTok:
/ we_project
✔️ Подписывайтесь на нас в Telegram: t.me/we_project
✔️ Подписывайтесь на нас в Facebook: / weproject.kz
❗ Производство: wecom.agency.
#allur #центральнаяазия #weproject #казахстан

Пікірлер: 280

  • @we_project
    @we_project2 ай бұрын

    Друзья, вы согласны, что автомобильный завод Allur по праву считается флагманом казахстанского автомобилестроения?

  • @user-jo6ts4mv6q

    @user-jo6ts4mv6q

    2 ай бұрын

    Ох уж эти сказочки, ох уж эти сказочники!😂😂😂

  • @user-fh3fb6pb4t

    @user-fh3fb6pb4t

    2 ай бұрын

    пошел нахуй, пидарасы вы конченные, твари ненасытные, флагман сборки Узбекского автомобиля, это Да

  • @alibek2034

    @alibek2034

    2 ай бұрын

    Наши люди глупые капец, хотят чтобы Казахстан собирал машины как германия, Япония, хотя такая сборка уже хорошо. Конвейерная сборка нужна, на ней если что потом и танки можно собирать, так и было в ВОВ

  • @user-fh3fb6pb4t

    @user-fh3fb6pb4t

    2 ай бұрын

    @@alibek2034 в чем польза от того, что Лавретьева богатеет от этих предпртятий, польза странеи, народу??? Какие танки это просто голые стены, этоо завод голые стены, там станков даже нет

  • @user-fh3fb6pb4t

    @user-fh3fb6pb4t

    2 ай бұрын

    @@alibek2034 пусть будет сборка, но у нас и этого нет, только колеса прикручивают

  • @user-ms4wg3fk4h
    @user-ms4wg3fk4h2 ай бұрын

    Пусть Санжар Бокаев продемонстрируют завод мы ему верим. Только он можеть правду сказать

  • @galymkenzhebayev6001
    @galymkenzhebayev60012 ай бұрын

    Было бы интереснее смотреть, если бы с вами был Санжар Бокаев.

  • @Kalel.Iliasov-lg6rg
    @Kalel.Iliasov-lg6rg2 ай бұрын

    Это не казахстанский автозавод а афера как не платить налоги в гос бюджет и обагащатся олигархам

  • @SEs-od5qt
    @SEs-od5qt2 ай бұрын

    Пригласите С. Бокаева на завод. Он честно всё расскажет.

  • @user-sv5si4lk6i

    @user-sv5si4lk6i

    2 ай бұрын

    Не понял , а где конвейер? Вроде машины собирают на конвейере, даже если это сборочный цех. Типа журналист стоит в одном месте инет панорамы о покраски до полной сборки. Короче ,,потемкинская деревня''

  • @dastantulenov4915
    @dastantulenov49152 ай бұрын

    Ну производите свои авто ,а нам зачем платить за это первичкой и утильсбором?

  • @sprinterkz1377
    @sprinterkz13772 ай бұрын

    Только локализация способна увеличить ВВП, а то что вы показали - лишнии раз подтверждает что сфера автомобилестроения в Казахстане занята только увеличением своей прибыли за счёт госбюджета и простых казахстанцев оплачивающих утильсбор и первичку. Надеюсь что преобретёный завод Кармет, начнет выпускать автомобильную сталь что даст от от 10 - 20% локализации.

  • @02regionqazaqstan51
    @02regionqazaqstan512 ай бұрын

    Даже если на заводе собирали бы 100 автомобилей в 2 смены, то в год получается 30 тыс. штук. Тогда вопрос, откуда появились остальные 60 тысяч якобы собранных автомобилей?

  • @RuslanRuslan-ep9gh

    @RuslanRuslan-ep9gh

    2 ай бұрын

    По тому что я увидел, как идёт работа,вряд ли они даже 1 авто в день выпускают.Скорее всего просто колёса ставят,а авто с за границы приходит

  • @user-gj5rw3bv4p
    @user-gj5rw3bv4p2 ай бұрын

    Здорово, что вы снимаете про людей и их мнение

  • @we_project

    @we_project

    2 ай бұрын

    Спасибо, наш канал для людей и про людей ❤️

  • @user-fh3fb6pb4t

    @user-fh3fb6pb4t

    2 ай бұрын

    Боты отлизывают друг у друга

  • @timurmurzabekov3821

    @timurmurzabekov3821

    2 ай бұрын

    Феруччи Ламборгини, Энсо Феррари нервно курят в сторонке они сами с гаража строили завод а этим людям государство подарила целый завод и то по мелко узловой сборке😂.

  • @user-ty8wz5yt9g
    @user-ty8wz5yt9g2 ай бұрын

    Не надо вводить в заблуждение граждан. Сдесь не выпускают автомобили сдесь их собирают из комплектующих поставляемых со стороны .Создают автомобиль конструктора а их в Казахстане нет .И ещё судя по темпу сборки эти автомобили обходятся очень дорого недаром эти бизнесмены изобрели грабительский утильсбор чтобы нахально подпитывать свой убыточный бизнес.

  • @user-mf6eq5hj2n
    @user-mf6eq5hj2n2 ай бұрын

    Я думаю это какой то фейковый завод, там только наклейку алюр скорее всего клеют.непонятно😢

  • @user-bj2bu7mo5l

    @user-bj2bu7mo5l

    2 ай бұрын

    еще раз пересмотри видео, внимательно

  • @sprinterkz1377

    @sprinterkz1377

    2 ай бұрын

    Варят кузова и красят, даже кузовные детали едут из за границы, это обычная сборка, локализации ноль, всё без изменений

  • @timurmurzabekov3821

    @timurmurzabekov3821

    2 ай бұрын

    Ещё и убыточное производства субсидируется государством 😅

  • @user-mf6eq5hj2n

    @user-mf6eq5hj2n

    2 ай бұрын

    Сначала надо научиться хотя бы иголки делать, ведь этим машинам по дорогам Казахстана ездить.страшно.

  • @user-lu3kp1bm1w

    @user-lu3kp1bm1w

    2 ай бұрын

    Қостанайды Россеиге косыб жиберген бе. Ылғи Орыс , Орысша сөилеиді.❤😂🎉

  • @user-ng8wj9gn1f
    @user-ng8wj9gn1f2 ай бұрын

    Сюда надо Санжара Бокаева!

  • @docdoc203
    @docdoc2032 ай бұрын

    Этот завал похож на фэйк. Собирая за сутки 35 машин, не хватит да же оплатить за отопление завода. Фэйк однозначно! Тоета собирает 40 машин в минуту!

  • @user-jo6ts4mv6q
    @user-jo6ts4mv6q2 ай бұрын

    На заднем фоне люди спокойно стоят и не чего не делают. Вот так мы собираем, не торопясь. 😂😂😂

  • @user-nr9kr1et1x
    @user-nr9kr1et1x2 ай бұрын

    Я работал на маленьком заводе, там был такой шум, что кричать надо. А здесь огромный завод и тишина

  • @adilbekramadan2038
    @adilbekramadan20382 ай бұрын

    Привозят готовые детали, варят и красят, это не производство это обычная сборка чужого бренда. Производство я здесь не увидел

  • @alibek2034

    @alibek2034

    2 ай бұрын

    Люди капец тупые 😂, стран которые могут производить машины по пальцам пересчитать, откуда Казахстану свой автопром, то что есть это уже хорошо.

  • @alibek2034

    @alibek2034

    2 ай бұрын

    А мы же не Германия или Япония тебе

  • @sunqar304

    @sunqar304

    2 ай бұрын

    Зачем придумывать велосипед? Всё давно уже придумано до нас и это хорошо. Наши необходимые и финансируемые направление сейчас, это животноводство, агросектор, энергетика, биохимия, генная инженерия, система образования, прорывные инновации и военно-промышленный комплекс. Остальное всё делается по ходу пьесы.

  • @rekeqazaq2802

    @rekeqazaq2802

    2 ай бұрын

    ничего там вообще не делается и не собирается!

  • @user-ke2yu6rq6c

    @user-ke2yu6rq6c

    2 ай бұрын

    Свое время бренд хендай и таиота тоже начинали со сборки... Придет время мы тоже будем свой бренд производить.я думаю что это Начало

  • @user-bw1cx7zz4o
    @user-bw1cx7zz4o2 ай бұрын

    В Китае,эти же машины продают в два раза дешевле

  • @jabaiadai6112
    @jabaiadai61122 ай бұрын

    Производятся обмен зерно на кузов, обходится где то на +-3ляма, собирают и продают за +7лям, банк заряжает ещё 7ляма. В результате из 1ой машины прибыль 300% Ещё выделяется на аферу субсидии из нацбюджета Настоящие враги народа!!!

  • @user-nw2mk2yz3j
    @user-nw2mk2yz3j2 ай бұрын

    Если мы сами производим автомобили почему цена высокая два раза

  • @rekeqazaq2802

    @rekeqazaq2802

    2 ай бұрын

    потому что нет таких машин в жизни!

  • @vladimirsoldatov9803

    @vladimirsoldatov9803

    2 ай бұрын

    Ничего не производим! Не нужно нам ездить по ушам! Самые дорогие машины- в Казахстане!

  • @user-sz4cl3yi2l
    @user-sz4cl3yi2l2 ай бұрын

    На 14 минуте автор идет по цеху и никого из рабочих не видно. Ощущение как будто пустые цеха. Если бы была штамповка (пресса) кузовных деталей и роботизированная сварка, тогда это завод был бы настоящим !! А в таком виде это фикция..

  • @user-ec9pe6pt5i
    @user-ec9pe6pt5i2 ай бұрын

    По видео невидно что в год собирают 90 тыс авто, получается это фейк))

  • @we_project

    @we_project

    2 ай бұрын

    Спасибо за доброе чувство юмора 🙂

  • @user-ze3qw4jy2l
    @user-ze3qw4jy2l2 ай бұрын

    🔥🔥🔥

  • @we_project

    @we_project

    2 ай бұрын

    Благодарим за внимание 😊

  • @user-tm9tp4ew2t
    @user-tm9tp4ew2t2 ай бұрын

    Если и зарплата хорошая, то работа-мечта 😊

  • @we_project

    @we_project

    2 ай бұрын

    Сотрудники завода довольны 😊

  • @USA703

    @USA703

    2 ай бұрын

    😂😂 мечта

  • @timurmurzabekov3821

    @timurmurzabekov3821

    2 ай бұрын

    Ну если государство субсидирует завод ЗП будет норм😅

  • @subarusubaru6100
    @subarusubaru61002 ай бұрын

    Свистел свистел главное обошёл что занимаемся отвёрткой только сборкой. Где КАЗ участие в зап частях комплектующих???Отвлек зарплатой! Молодец выполнил заказ ни шагу в сторону?!

  • @lehap8543
    @lehap85432 ай бұрын

    Чистые большие помещения для работы 👍👍

  • @we_project

    @we_project

    2 ай бұрын

    Очень комфортные условия для работы

  • @user-bf6dz1tu1v
    @user-bf6dz1tu1v2 ай бұрын

    Почему бы вам не брать на экскурсию завода людей из команды против утильсбора,а так враньё,врёте всему Казахстану за какие то гроши

  • @user-qu4sd8hc3u
    @user-qu4sd8hc3u2 ай бұрын

    Бізде көлік шығарса неге құмбат бағалары осы көліктер шетелде жарты баға арзан бізде құмбат халықты кредитке тығып қойды.

  • @lydmilazay9783
    @lydmilazay97832 ай бұрын

    Если есть производство, значит страна будет процветать 👍

  • @we_project

    @we_project

    2 ай бұрын

    Совершенно верно👍

  • @user-fq4sv5xw9w
    @user-fq4sv5xw9w2 ай бұрын

    Все, кто критикуют: строить с нуля машиностроение очень сложно (нужно несколько десяток лет и растущий рынок), тем более на нашем маленьком рынке. Для того, чтобы конкурировать с иностранцами нужно вводить пошлины, налоги, утильсбор и всё остальное. Если убрать пошлины, налоги и утильсбор, то мы просто потеряем машиностроение и всё люди из выпуска поедут работать на другую экономику. Локализация потихоньку будет идти: шины (с Татнефтью) уже будем производить, возможно, QarMet будет поставлять комплектующие в будущем. В общем, дорогу осилит идущий. Админы, поставьте лайк, чтобы все видели.

  • @we_project

    @we_project

    2 ай бұрын

    Благодарим за обратную связь и поддержку 👍🏻🤝

  • @raullavrentyev

    @raullavrentyev

    9 күн бұрын

    Адекватно!

  • @saltanattairova6164
    @saltanattairova61642 ай бұрын

    За сколько сребренников вас купили?

  • @shark3krkksfk
    @shark3krkksfk2 ай бұрын

    Комментарии часто наполняют люди, которые считаются предателями своей страны, которые не хотят, чтобы Казахстан становился лучше. Они постоянно публикуют негативные комментарии в интернете

  • @user-if4qk3hg8w

    @user-if4qk3hg8w

    2 ай бұрын

    Мое личное мнение: негатив не просто так. Есть причина и вы знаете о ней. Это утильсбор грабительский, первичка грабительская и еще куча платежей ради спасения этого завода.

  • @shark3krkksfk

    @shark3krkksfk

    2 ай бұрын

    @@user-if4qk3hg8w Иметь автомобильный завод лучше, чем не иметь. Любая страна начинает с сборки, затем изучает технологии и постепенно переходит к производству. Рим не был построен за один день, и пока есть прогресс, мы должны поощрять и поддерживать.

  • @we_project

    @we_project

    2 ай бұрын

    Спасибо за обратную связь!

  • @user-lv7we5kr8p
    @user-lv7we5kr8p2 ай бұрын

    😂😂😂😂прикручивают колёса и выдают за производство

  • @user-gi6ek4ho3q
    @user-gi6ek4ho3q2 ай бұрын

    Молодцы братья казахи Татарстан

  • @we_project

    @we_project

    2 ай бұрын

    Спасибо за поддержку ✊🏻

  • @user-lb8go6iw3h
    @user-lb8go6iw3hАй бұрын

    я сам маляр, и смотрю на этих работников с руками беленькие, пухленькие, некоторые просто ходят рядом с машинами, блин почему то я не верю, хорошо подготовились! Хотите чтобы мы поверили, певестье камеру онлаин хотя бы на 2-3 месяца!

  • @user-if4qk3hg8w
    @user-if4qk3hg8w2 ай бұрын

    Слабо пригласить на завод группу нет утильсбору?

  • @baitugankarimsakov9173
    @baitugankarimsakov91732 ай бұрын

    Азия авто простаивает или уже разграбили

  • @user-zr1tq3mj2f
    @user-zr1tq3mj2f2 ай бұрын

    Паказуха где люди работающи

  • @turartlevberdinov8655
    @turartlevberdinov86552 ай бұрын

    Ладно производите ,дайте людям без процента по цене себестоимости

  • @lesyalesya1
    @lesyalesya12 ай бұрын

    Чего столько недобрых комментариев? Люди, будьте добрее и вам будет счастье😊❤

  • @we_project

    @we_project

    2 ай бұрын

    Благодарим :)

  • @user-oy3zh4qn4r
    @user-oy3zh4qn4r2 ай бұрын

    Главное есть рабочие места народ занят работает стабильность о Алла процветай наш Казахстан друзья всем щастья

  • @we_project

    @we_project

    2 ай бұрын

    Благодарим за добрые слова! Всегда вам рады

  • @berikt.7044
    @berikt.70442 ай бұрын

    Балық кептіретін цех сияқты 😊 бәрін іліп қойған конвейр тұр 😊 дәнекерлеуші роботты адам қолмен басқарып жүр. Ұят қайда жігіттер😊 бәрі бос тұр.

  • @user-ye7ps6jk1g
    @user-ye7ps6jk1gАй бұрын

    Прошу этому блогеру ответит почему этот кобальт в три дороже чем стоимость в узбекистане, почему ведь государство столько приференции предоставляет а на деле непомерные цены на автомобиль?

  • @user-oe9de5ev3y
    @user-oe9de5ev3y2 ай бұрын

    На фига нужен этот завод. Из-за него люди не могут купить машину по нормальной цене

  • @asaassa8889
    @asaassa88892 ай бұрын

    Казахстан идёт своим путем, многим это ге нравится, как говорится, чужое счастье покоя не дает....

  • @we_project

    @we_project

    2 ай бұрын

    Спасибо за поддержку. Всегда вам рады!

  • @user-ie5tq7wm8w
    @user-ie5tq7wm8w2 ай бұрын

    Пусть хоть так аткрывайте побольше заводов

  • @we_project

    @we_project

    2 ай бұрын

    Благодарим за ваше мнение

  • @user-ku9br8co8x
    @user-ku9br8co8x2 ай бұрын

    толпы рабочих стоят ничего не делают... массовка какая то... Без денег от государства АЛЛЮР авто обанкротится...

  • @user-ui6vh8zz3g
    @user-ui6vh8zz3g2 ай бұрын

    Биз озбек бауырлардан , 10жылга артта калдык .

  • @jopbarali8294
    @jopbarali82942 ай бұрын

    Биз каштан казах ели боламыз.Неге казахша сойлемейди мына казахтар.Орыс Кул болгандарына куанады булар.Кудай жазаларынды берсин.

  • @user-hd5cg5ls6k
    @user-hd5cg5ls6k2 ай бұрын

    Матор каидан шыгарады

  • @user-xh4qj6vq3i
    @user-xh4qj6vq3i2 ай бұрын

    Локализацияны көбейтіп бағасын арзандатса жақсы болар еді

  • @user-qj7vc3po3l
    @user-qj7vc3po3lАй бұрын

    А где конструкторское бюрю? Любой машиностроительный завод начинается с КБ.

  • @vityaqwerty8403
    @vityaqwerty84032 ай бұрын

    Один не из многих который чудом сохранился

  • @we_project

    @we_project

    2 ай бұрын

    Спасибо за обратную связь

  • @user-if4qk3hg8w
    @user-if4qk3hg8w2 ай бұрын

    👎👎👎👎👎👎👎Это новые номинанты на оскар? 😂😂😂Хорошее кино. Одни негативные комментарии к видео говорят о много. О настоящем положении дел в стране и отношении к автопрому. Итог сдирания с нас миллионов тенге в качестве утильсбора. 🤮

  • @user-zu2oz8ou9d
    @user-zu2oz8ou9d2 ай бұрын

    ❤❤❤❤❤❤❤

  • @we_project

    @we_project

    2 ай бұрын

    Делитесь с друзьями нашими видео

  • @user-bv4gr4qn1m
    @user-bv4gr4qn1m2 ай бұрын

    из казахстанского там только воздух и то с душком)))

  • @QARGA-ux7fz
    @QARGA-ux7fz2 ай бұрын

    Заранее договорились бы хотябы сколько авто проходит в день у всех по разному

  • @user-qc9ru1qc6r
    @user-qc9ru1qc6r2 ай бұрын

    Супер классно да теперь надо пройзводить научиться делать детали кузова двигателя и т д .и всё будет хорошо . Супер.

  • @Buba_Kastorsky
    @Buba_Kastorsky2 ай бұрын

    ⁹На ДЭУ Нексия узбеки уже 100% машины производят и собирают у себя . А здесь видно , что отвёрточная сборка , привозят произведённые где-то детали , а здесь лишь собирают их в кучу. Киа Спротейдж стоит под 20 млн.тнг. Кто его купит ? Санжара пригласите , а вы работаете на Скляр . Видно же .

  • @user-ix3ej4np8z
    @user-ix3ej4np8zАй бұрын

    Это,что за работяги, которые прохлаждаются и не изображают деятельность.

  • @user-gm2ro6ok4w
    @user-gm2ro6ok4w2 ай бұрын

    Санжара пригласите на сьемку ALLUR мы ему вери , а то все говорят привозят без колеса 😅

  • @user-go2jt6ji7l

    @user-go2jt6ji7l

    Ай бұрын

    ❤ъ

  • @user-go2jt6ji7l

    @user-go2jt6ji7l

    Ай бұрын

    ❤ъ

  • @user-go2jt6ji7l

    @user-go2jt6ji7l

    Ай бұрын

    ❤ъ

  • @user-go2jt6ji7l

    @user-go2jt6ji7l

    Ай бұрын

    ❤ъ

  • @timuraykeldi8633
    @timuraykeldi86332 ай бұрын

    У нас чето еще производят?

  • @we_project

    @we_project

    2 ай бұрын

    Конечно :) Развиваемся и стремимся к светлому будущему :)

  • @seilkhanzholau9808

    @seilkhanzholau9808

    2 ай бұрын

    @@we_projectжұмысшылар қайда тек ғана күзет қызметінің адамдарын киіндіріп қойған сияты

  • @user-lb2cd1ch2c
    @user-lb2cd1ch2c2 ай бұрын

    Почему..казакстан..не...производить...пикапы...для...селчян.

  • @we_project

    @we_project

    2 ай бұрын

    Наверно в разработке подобные проекты

  • @user-uj9yy1gc2l
    @user-uj9yy1gc2lАй бұрын

    Болты и гайки привозные какое производство может быть

  • @user-um1np5zk5q
    @user-um1np5zk5q2 ай бұрын

    Вы это верите сами в подготовились для съемки.

  • @user-kr8bw3be1d
    @user-kr8bw3be1d2 ай бұрын

    Распа бұл недеген ақ отау шығарған көліктер қайда кетіп жатыр Қазақа бұйырмаған ба?

  • @1-wo2tl
    @1-wo2tl2 ай бұрын

    Мемлекеттік қазақ ұлттық тілінде сөйле қостанайцы !

  • @user-bs9ww4tw4m
    @user-bs9ww4tw4m2 ай бұрын

    Что за чушь... эти авто все собираются и разбираются за пределами рк, а для видео берутся отдельные машины для показа.... производство это когда даже клепки делают на местах а не привозят изза предала, как это в индии или в бразилии ну хотя бы в узбекистане...

  • @user-xj1cg9ge1u
    @user-xj1cg9ge1u2 ай бұрын

    Бізде бизнес котерлмеиды.оиткены кымбат сұрайды содан отпеи тұрады.тгиымсыз бізде.егер бағасын жаксы болса өтуде тез табыстар болады конкурет жок

  • @user-eu1yu8hn8k
    @user-eu1yu8hn8k2 ай бұрын

    Локализация сколько процентов?

  • @sprinterkz1377

    @sprinterkz1377

    2 ай бұрын

    В Караганде скоро будут производить шины, думаю что пока только шины будут с Казахстана

  • @makbook9445
    @makbook94452 ай бұрын

    Разве нельзя сделать на кобальте технологический проём в в бензобак из под заднего ряда сидении, для доступа к бензанасосу а не снимать для этого бак

  • @FUNSAI88

    @FUNSAI88

    2 ай бұрын

    Да щас, размечтался😅

  • @izetalishakir8129
    @izetalishakir81292 ай бұрын

    Или зборкай занимаетесь . Авто .

  • @user-nu7ic7pm6r
    @user-nu7ic7pm6r2 ай бұрын

    Вот эти «автомобилестроители » и Астана Моторс плюс депутаты и сенаторы сейчас борются с нашими старыми кормильцами из Японии Германии и Кореи…..

  • @AKATA2882
    @AKATA28822 ай бұрын

    Кто директор алюр авто???

  • @greentursynbekov9334
    @greentursynbekov9334Ай бұрын

    Те кто пишут просто собирают, запомните все с этого и начинается, и пока не будет реальной продажи никто не будет строить завод. Узбекистан когда начинал они вообще за ввоз авто брали 200% от стоймости. Так что утиль убрать первичку убрать не канает, перекупщики думают только о собственной шкуре

  • @lancelott2806
    @lancelott28066 күн бұрын

    Вам самим не смешно? Разницу понимаете между крупно узловой сборкой (собрать готовые детали) и словом производство?

  • @user-vy6tx9qq9l
    @user-vy6tx9qq9l2 ай бұрын

    Что за машина Алюр? Мне не забудьте подарить машину.

  • @user-pv9cx1kx1b
    @user-pv9cx1kx1b2 ай бұрын

    Браво теперь сравните цены таких же авто за рубежом и у нас. 😂😂😂😂 и у вас возникет вопрос зачем нам такой производства

  • @SK-pl2xj
    @SK-pl2xj2 ай бұрын

    Великая афера.

  • @user-hm3el7io6j
    @user-hm3el7io6j2 ай бұрын

    Нам бы еще нужен завод бронетехников COBRA 2 OTACAR. Надо бы хотябы 2000 единицы пройзводит пока хватит. 😊

  • @user-kt2ti3gz2d
    @user-kt2ti3gz2d2 ай бұрын

    Да видно же показуха ничего не происходит люди просто стоят, да нам и конкурентов не нужно и врагов сами себя уничтожем

  • @user-ne1qf6ew2c
    @user-ne1qf6ew2c2 ай бұрын

    Зборочни цех ета не завот гатови деталь сабирает как мебель и красит и гатова

  • @user-lz4er4vy2r
    @user-lz4er4vy2r2 ай бұрын

    Колеса ещё прикручивают😅

  • @user-tc7cz9yd9q
    @user-tc7cz9yd9q2 ай бұрын

    АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИЕ КАЗАХСТАНА ? 😂😂😂😂😂😂😂😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😁😁😁😁🖐🖐🖐🖐🖐🖐

  • @Erlan_676YZA
    @Erlan_676YZA2 ай бұрын

    Я бы понял если наши "так сказать отечественные авто" в ковычках были дешевле привозных. То сказал бы спасибо всем кто создал такой завод и идею, а так нафиг простому народу это нужно????

  • @user-sz4cl3yi2l
    @user-sz4cl3yi2l2 ай бұрын

    Что то машин не видать как не видно работников. Пустые цеха! И все работы производяться в основном в ручную. Никакой автоматизации сварки, вместо конвеера вручную тягают кузова- это говорит о минимальной производительности. Работник сказал о росте производства в геомертической прогрессии - он хоть понимать что он сказал и что такое геометрическая прогрессия, получается скоро миллионы авто будем выпускать!😮😮

  • @nurikjumabekov3949
    @nurikjumabekov39492 ай бұрын

    Узбекистане сварку зборку делает роботы. А у нас люди это зачем?

  • @user-sw8vn4fe1f

    @user-sw8vn4fe1f

    Ай бұрын

    Тоже делают именно спортаж вольностью! Причем тут Узбекистан не пойму ?

  • @seilkhanzholau9808
    @seilkhanzholau98082 ай бұрын

    Здесь только охранники работают, рабочие нету здесь видно же, только для снимать пригласили их

  • @user-sz4cl3yi2l
    @user-sz4cl3yi2l2 ай бұрын

    Ручная сварка это прошлый век.. ужас. С такой сваркой 90000 авто не выпустить..

  • @zannazuzhaka578

    @zannazuzhaka578

    2 ай бұрын

    А вот выпускаем! В этом году выпустим ещё больше!

  • @we_project

    @we_project

    2 ай бұрын

    🙂🙂🙂

  • @we_project

    @we_project

    2 ай бұрын

    👍👍👍👍👍👍

  • @fchecksumkguzman9866
    @fchecksumkguzman9866Ай бұрын

    Сколько зп

  • @user-pm3to7pe6i
    @user-pm3to7pe6i2 ай бұрын

    Кулагымды котере алмай каллым гои .лапшадан

  • @user-gg3zn8xp7f
    @user-gg3zn8xp7fАй бұрын

    Ещё одна кормушка для власть имущих. В бытность АзияАвто,их сборка была в разы меньше. "Благодаря" комплексному рейдерство завод в ВКО закрыли и все финансы(очень большие!) текут достаются этим известным гос. и не гос. деятелям! Все это взято от БИПЭК и АЗИЯ АВТО Конечно, что-то изменили,что-то добавили.

  • @user-ul8pu1fq3q
    @user-ul8pu1fq3q2 ай бұрын

    Теперь казахи будут зарабатывать в этой сфере

  • @we_project

    @we_project

    2 ай бұрын

    Заработок- всегда хорошее дело :)

  • @asaassa8889
    @asaassa88892 ай бұрын

    Казактарга, мемлекеттык тылынде сойлеген дурыс болады

  • @bostandyk5164
    @bostandyk51642 ай бұрын

    И такие субсидии получают, отмывают благодоря нашим налогам.

  • @user-uv7xr5pi7u
    @user-uv7xr5pi7u2 ай бұрын

    Сто проценть фейк

  • @user-wt1wm2io1v
    @user-wt1wm2io1v2 ай бұрын

    350 т.т. - это мизер, чтобы с голоду не сдохнуть

  • @ramilpv6912
    @ramilpv69122 ай бұрын

    И все это удовольствие отдельных лиц, оплачивают казахстанцы зачем нам это нужно не понимаю производите машины ок это бизнес почему я должен за это платить?

  • @AndreyZrybnev
    @AndreyZrybnev2 ай бұрын

    Ужасное отношение сервиса Jac в Алматы , ничего кроме т.о по регламенту делать не хотят ! Зазоры по кузову и многие другие недочеты предлагают устранить на платной основе, это новый «автомобиль» если можно его так назвать! Вы обязаны устранить все неисправности, а не ссылаться на завод мол это их косяк и мы здесь не причем Крайне расстроен тем что связался с этой шарашкой !!!!

  • @user-pc4eq5cv8t
    @user-pc4eq5cv8t2 ай бұрын

    Мыналар кімді алдап жүр халықты ма өздерінбе барлығы афера

  • @ernamys1994
    @ernamys19942 ай бұрын

    Санжар Боқайеаті шақырсын бұл орсытардың интересінде жасалған

Келесі