Кировец красавец. Удачи в развитии. И да, приятно читать название бренда на родном языке

Muito bom mesmo gostei parabéns pelo seu trabalho primeira vez qui eu vejo isso impressionante e cada maquina Boa incrível ai e força meu imao bela filmagem gostei👁👁👀📺📱🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜🚜

Почёт и уважение Сергею Александровичу Серебрякову, его сотрудникам и предприятиям !

@fcomsk6924

20 күн бұрын

Да, я был на заводе, лично общался с Сергеем Александровичем, человек с большой буквы!!!

@user-rj5id4wt8p

20 күн бұрын

Полностью согласен с вами 🤝

@agromash48

19 күн бұрын

Всё-таки спасибо надо говорить Владимиру Владимировичу! Без его поддержки всё давно закончилось бы на К-744р. И сейчас бы никто и не знал бы про Сергея Александровича. Можете писать что угодно, но кто с мозгами, тот об этом знает

@Felix-bj1pe

19 күн бұрын

@@agromash48 За завоз миграньов из СА мусульманских и раздачу паспортов РФ тоже ему сспасибо говорить? Может нам Перед ним на колени встать, за то что славян становиться меньше, а азиатов больше?

@user-dg3kg9ty6s

19 күн бұрын

@@agromash48 Не знал, что так и есть. Ну и хорошо !

Работаю на коматсу японский грейдер. Удевлен и рад что наши тоже начинают что-то производить, в кабине по виду комфортно!

@user-wd2qf8wk3v

20 күн бұрын

Они это пытаются уже много лет. А в реальности работают на китайцах, корейца и японцах.

@Tver1

14 күн бұрын

Когда испытывал его, до передней рамы было все хорошо, кабина и мотор, все остальное было сырым, и нет переднего привода, очень мудреная кпп была 4 диапазона по 4 скорости, сейчас кпп с реверсом и 2 диапазона

@user-es2rw8fx5f

14 күн бұрын

На коматсу тоже нет переднего привода.

@Tver1

12 күн бұрын

На песке тяжело работать без переднего привода

Желаю всего доброго ПТЗ, Сергею Серебрякову и всем готям канала .

Да ,классный.Будем надеяться ,что появление перед нашими глазами этой техники не заставит себя долго ждать.

Посмотреть бы его в работе, интересно было бы.

Кировец без V12 несерьезно!Шучу!Успехов в новом деле!

@user-cv7py6go6v

18 күн бұрын

Сейчас на рядом шестерке ямз 562 412 л.с

Здарова братан. Он у нас в поселке в том году дороги чистил. Как я понял , его тестировали. С вуду грейдер, а пригляделся внимательно, то Кировец. Так то симпатичный.

@harlam23

20 күн бұрын

В организацию тепло сети приходил. Их, тракторист на нем работал.

Надо много грейдеров, а то покупаем за валюту, упровление 👍

На джойстиках, очень интересно! Огромный шаг в перед, молодцы!

Видел этот грейдер на улицах Питера этой зимой и прошлой, убирал снег, в живую круто выглядит

Молодцы хоть Питер развивает свой завод

@mblitz289Py

20 күн бұрын

А ты незнаешь завод РСМ?😂😂😂

@belengauzer8858

20 күн бұрын

Ростовский развивает ещё, UMG по стране развивают, мелкие ещё есть

@user-to5en5um1c

19 күн бұрын

проснись, сейчас все развивают свои заводы по стране, но развития мало - главное чтобы было качество ушедшим европейцев и американцев

@user-wj7db1jr8d

19 күн бұрын

Ты посмотри обзоры на новые кировцы , это ппц

Молодец. Так держать. Все остальное зависит от руководства выше.

БЛАГОДАРЮ 💯👍.

Красавец👁️‍🗨️👍👁️‍🗨️

Чем больше производителей техники будет в стране на рынке, тем лучше, может конкурировать между собой за потребителя будут. Я так понимаю, что РСМ выкатил, кировец выкатил, + umg есть и другие. Это уже лучше чем 2 на всю страну

@user-ni1fn9pj9u

20 күн бұрын

Плюс ещё автогрейдер Амкадор 165.

@VictorT2121

19 күн бұрын

@@user-ni1fn9pj9u да я после поискал: там штук 5 производителей помимо указанных)))

@user-wk5og4gg9p

19 күн бұрын

Т. Е. Вместо того чтобы консолидировать усилия для создания чего-то годного, производители будут заниматься соревнованиями? А соревнования не всегда проходят чисто. К тому же куча директоров, бухгалтеров и прочего менеджмента который делают бессмысленную одинаковую работу... Так себе затея.

@user-ni1fn9pj9u

19 күн бұрын

@@user-wk5og4gg9p здоровая конкуренция должна быть.

@VictorT2121

19 күн бұрын

@@user-wk5og4gg9p ну с единственным поставщиком на рынок историю уже проходили, когда не было смысла вкладывать в разработку нового, в улучшение имеющегося, т.к. конкуренции -то нет, "и так купят"! Нужен баланс, нельзя в крайности упираться, создавая вновь неповоротливого гиганта, одного на всю страну.

Молодцы Кировцы, Так держать!

А еще хотелось бы отметить и сказать большое спасибо, за то что пишут названия на на понятном языке. А не как УАЗ PATRIOT или KAMAZ, ВАЗ PRIORA и т.п.

@user-zz4ih4vj2w

15 күн бұрын

Кстати да, молодцы

Queremos esses tratores aqui no BRASIL !! Saudações ao povo Russo !!!

@user-cx3cg2oo5s

16 күн бұрын

❤️❤️❤️

У нас как грейдер зимой пройдёт по древне, прям проспект получается!😊 красота!😊

Молодцы!За такими проектами будущее России.

Кировский завод удивил! Никак не ожидал увидеть грейдер от них) Красавцы!

Вперёд не останавливаться

Здорово!!!

Здорово, спасибо

Эх, был когда-то в Орле завод Дормаш, грейдеры выпускал неплохие для своего времени. Сгубили! Восстновить было желание у правительства, но было уже слишком поздно, всё порушено, как и почти все производства в городе.... Честь и хвала Серебрякову и Кировскому заводу!

@Alexei_Begu_nov_ski

17 күн бұрын

(За 25 лет в России закрыты около 80 тысяч заводов и фабрик)(Исчезло 20 тысяч деревень, осталось 47 тысяч деревень, во многих из которых нищенское существование влачат несколько доживающих свой век стариков. ... 2.За 20 лет уничтожено почти 2/3 промышленного потенциала России.)(У многих пилотов ВВС России налет не дотягивает даже до минимальной нормы: в среднем 50 часов в год (8,5 минут в день) вместо 120 (20 минут в день). Разбившийся на территории Литвы майор Троянов на Су-27имел годовой налет всего 14 часов. Он сбился с курса из-за отсутствия летной практики. В авиации скоро не будет ни одного летчика-снайпера, почти нет летчиков 1-го класса.)

@user-nw3vv2mp1h

16 күн бұрын

​@@Alexei_Begu_nov_skiпро летчиков ты мне не рассказывай, по три месяца дома не бываем, летаем день и ночь, минимум от 600 часов налет за год.

@user-xs1lr1yb3p

16 күн бұрын

Продукция Брянского Арсенала фактически тоже самое из себя представляет, что делал этот завод, проще его развивать

Я ждал это видео!!!!!!!!!!!!!!

Интересно было бы его сравнить с челябинскими и брянского . В роботе

К счастью, грейдеры, экскаваторы, катки, погрузчики у нас еще хоть как то выпускают. А вот производство дорожных фрез, современных асфальтоукладчиков по всей видимости уже не удастся наладить. Слишком технологичные машины. Один раз только приходилось видеть небольшую фрезу Брянский Арсенал, в конце 90х по моему. И то при работе она стонала и кряхтела, будто просила:" Сдайте меня в чермет"... Видимо, массовое производство их так и не задалось. И асфальтоукладчики Брянские канули куда то..

@user-bp1bg8mz3k

20 күн бұрын

Асфальтоукладчики брянские выпускают ещё

@iga00001

15 күн бұрын

Глянь что такое машина ВПРС, желдор техника, потехнологичнее будет и фрезы и укладчика, выпускают же, так что просто не хотят.

Молодцы Ленинградцы, он нужен России

@nikolomyez

17 күн бұрын

ленинграды были в СССР

Красивый

Цепной привод колёс аля Китай. Привод через шестерни, который делает арсенал с разы мощнее и надежнее.

@user-ii9sf9hs4k

17 күн бұрын

САТ, ДЖОН ДИР, ВОЛЬВО все цепные приводы, а это лидеры в мире.

@user-jk6bh2re9c

11 күн бұрын

@@user-ii9sf9hs4k они просто не в курсе что можно через шестерни делать

Лучший

Молодцы Россия так держать

The best macquenery made in Rússia!

@danmckafferty

19 күн бұрын

Ничего хорошего сказать не можешь ?

@beardaddy4793

18 күн бұрын

@@danmckafferty скорее всего он хотел сказать про лучшую механизацию.трудности распиаренного перевода нейросетями.

У любого грейдера главное: оснастка! На сколько хватит надежности отвала, управления поворотом лопаты по вертикали, горизонтали и т.п. Кабина - однозначно теплица без кондиционера! Двигатель покажет время работы. Посмотрим работу гидравлики и навесного оборудования! Раньше был Челябинский грейдер собираемый чисто на военном заводе - качество самое высокое и грейдер самый лучший из тяжелых! Сейчас - одни слезы! Что-то мне не очень верится в эту технику, история К-700 запрещенный к производству из-за опрокидывания и 100% смертности трактористов не внушает доверия!

@user-kg6wg7jj1l

20 күн бұрын

Что значит кабина теплица? Кондер же есть.

@user-jm9nb8xg5s

17 күн бұрын

Вот насчёт Челябинца 100процентов вы правы у меня 491 моточас развалился как карточный домик

Молодцы...

Молодцы, так держать!

супер!

Я на нем пару месяцев работал, принимал участие в эксперименте, выявлял косяки и недостатки, в 22 году

Санкции животворящие! Брависсимо!

Покажите ходовые испытания и функционал очень интересно!!!???? И желательно от независимых экспертов ,от простых грейдеристов а не от заводски. Яб попробывал оседлать этого красавца!!!!!

@user-zz4ih4vj2w

15 күн бұрын

Да вы что, очень вряд ли, ведь они рубанут правду матку о нем, в отличие от заводских, а стало быть обсерут, заводу не выгодно.

Пока не будет он полноприводный только коммунальные службы его путь. Настройки нужен полный привод

привет

@landtech_youtube

20 күн бұрын

Приветствую! 🤝

Кирюша 💪💪💪💪🥊🥊🥊🥊🇷🇺🇷🇺🇷🇺🥊🥊🥊👍👍👍👍

Думал грейдер простой в управлении а тут без пузырья не обойтись

Вот это да. Новый грейдер. И никто и не знал для чего грейдер. . Особенно для очистки снега во дворы и на обочину. А я лет сорок назад видел грейдер. Представь советский. Куда дел советские грейдеры?

Покупали бы вот главное

Да обкатал бы я его то.

Владелец канал, ты красавчик! Только название, смени на русское, или на татарское 😊😊😊.

сзади на фары их надо обязать ставить дворники.чтобы зимой было видно.снегом облепляет .

Редуктор поворота отвала и разобщитель потоков рядом с ним от серии ГС БРЯНСКОГО АРСЕНАЛА. Крепления гидроцилиндров к раме почему то вразнобой, то шарнир, то лапа. 3 разных вида увидел- хреново это. На крыле зачем эти рукоятки- глупо и не нужно, всё равно уберём. Сочленение видимо новая конструкция- дз,гс таких не видел. На погрузчиках китай похожие. Передок тоже что то новенькое. Кабина хороша. Коробка по рассказу круто, ладно если не будет как с амкодоровским грейдером (там гмп говно) Про заднюю тележку ничего не сказали. Когда там в продажу, серию то идёт

Привет, Денис. Обзор топ!Отличная грейдерная база, только голая. При всем уважении к Кировцу немного не ясно как на нем работать. Не вижу ни одного датчика положения отвала и рабочих органов. Оператору видимо придется выставлять орудия нс глазок не зная фактических значений положения отвала, т.к. нет даже банальных линеек или транспортиров по которым можно было бы хотя бы из кабины оценить углы и вылеты. Что уж говорить об электронной системы управления оборудованием ее нет видимо даже в проекте. Например мне надо сделать срез дорожного полотна на 3град как мне понять что отвал установлен в нужное положение относительно горизонта? Как вообще выполнять точные работы за один проход если все на глазок? 3д нивелирование это конечно хорошо, но тут она не установлена и без нее это просто лопата с мотором и ничего более. Для выполнения хоть какого-то внятного задания потребуются хотя бы шкала углов наклона отвала и линейки показывающая заглубление отвала.

Еще бы трактор классической компоновки сделали было бы супер

122дз это классно

Молодцы не сидят на стуле. Но лучше Китайский купить.

Браво! Что с трактором ртм- 160? Поставили его на конвейер?

Если столько нашей техники, то почему на наших дорогах видишь только Китайскую строй технику?

Китайская рама, китайский мотор, вся электроника тоже из по небесной. Шильдик наш! Как с москвичем, один в один!!!

Кировцу надо взять документацию на Волгу 3111 и выпускать с обновленным дизайном, ГАЗ не хочет, пусть даст другим делать

как говорят на Федеральном Сельсовете - на как деньги их брать?

Конечно, неоспоримое преимущество перед ГС 14(главным конкурентом) - автоматическая трансмиссия. На ГС механика - это каменный век) Кабина почему то как то высоко расположена. Ощущение, что все спроектировали и в самом конце вспомнили про кабину. И поставили как получилось. Джойстики - тоже плюс. Вопрос насколько дороже он будет? а в целом, если судить по видео и внешнему качеству сварных швов - обычная российская машина. С оглядкой на китайцев)

@user-yh7zt4ih9h

18 күн бұрын

В серии робота поставят, на первых вручную варят

поделитесь кадрами работы данной техники

Из китайских комплектующих! На картинке в цехах не видно рабочих это как?

Что за музыка играет в начале?

Наконец сдвинулось с места. Лиха беда начало.

когда нужно тогда сами всё можем сделать .

Честно признаться фронтальные погрузчики ПТЗ жёлтые с новой кабиной один раз только в живую видел в работе. И то не в работе а с поднятым капотом стоял. В общем мой вывод на него спроса нет.

этот цепной велосипед когда грейдер из к-700 агрегатов уже есть называется СДМ-25 полный привод 3 кировских моста кировская кпп двигатель ЯМЗ 238 почему не взять его за базу поставить современую кабину с к-7 и срвременую кпп с к-5 2 режимную современный ЯМЗ 6 цилиндровый и будет вещь. Да и вес СДМ 25 больше 23 тон а этот 16 и соответственое тяговое усилие соответствие.

@user-fj3cf7du5n

9 күн бұрын

Прямо так завод СМД и отдаст техническую документацию, чтобы какой-то дяденька выпускал их машины.

@user-np7yp9im5s

9 күн бұрын

@@user-fj3cf7du5n а нужна ли ПТЗ их документация когда 50% комплектующих и так принадлежат заводу ПТЗ а СМД их закупает. ПТЗ нужно было разработать раму или как правильно называется воспользоватся обратным инженерингом и позаимствовать хорошую раму остальные все комплектующие у них есть а бумажки написать не зря же они штат конструкторов держат пускай и напишут.

Цена в два раза дороже чем китайский аналог 😅 при своем железе и т д

молодцы конечно, но бабок на проектную доку ушло не мерено )))

Вы можете уже сделать 250+ л.с без сочлененной рамы? Ростовский обещал и забил. Хоть вы сделайте.

@user-yh7zt4ih9h

18 күн бұрын

Не их тема.

Сразу видно что только начали выпускать...резина неправильно стоит...😅

@Алексей_Нелюбин

16 күн бұрын

С чего такое утверждение?

На сколько хватит такой электроники ,все на джойстике,все на кнопочках

Надр Кировцу взяться за разработку CVT тракторной

Комбайн давай покажи К 100

@mblitz289Py

20 күн бұрын

Съездий на выставку и погледи

@DGW1971

20 күн бұрын

Паллесе gs10 что ли просишь показать? Зачем его показывать, он как был палесе, так и останется палесем. Название палесе на кировец сменили и всё, вот главная разработка.

@mblitz289Py

20 күн бұрын

@@DGW1971 а ты слыхал комбайн Кейс Лида от ГСМ?)

Сколько КироГрей стоит?

🌍🇷🇺🚗❤👍👍👍

Видео, как обычно👍 Но вот сам грейдер, думаю, в деле будет так себе. Тянет на освоение бюджета😊 Как с первыми К-4. Да, не совсем понял, коробка передач чьего производства? 🤔

@user-bb6vl1ee5f

20 күн бұрын

Успокойся, кировец,, делает уже год свои коробки

@agromash48

20 күн бұрын

@@user-bb6vl1ee5f спасибо за информацию 👍 знаю. Но коробка для с/х трактора и коробка для спецтехники это немного разные агрегаты, если вы знаете?! Если это та, что на УДМ, то вполне нормально. А если это тракторная, то долго она не прослужит

@mblitz289Py

20 күн бұрын

​@@agromash48ты сам себе блять ответил

@antiliberas

19 күн бұрын

Раздражают кретины,везде вставляющие как им кажется освоение бюджета...😡🤬

Я бы его сравнил, с иномаркой..

Traducir al español latino, gracias

Показали бы испытания.. А так ..

Technology of Belarus or Russia?

А кто производит двигатели, трансмиссию и гидравлику? )))

@antiliberas

19 күн бұрын

Вы 🤡???Двигатель ярославский КПП собственная.Гидравлика - есть 5 отечественных производителей.

Traducir a ingles latino subtitulos, gracias.

+

Грейдеров не хватает , чтоб в СНТ подровнять дороги несколько месяцев ждём .

@user-du1di3yo8q

16 күн бұрын

Не грейдеров не хватает, машинистов нету, не идут молодые

@user-sp8mj2ij4d

16 күн бұрын

@@user-du1di3yo8q это тоже верно .

По лучше брянского будет

Приятно конечно , что Питер и Брянск хоть что то пытаются выпускать . Но ! Сколько выпускают Брянск и Питер и сколько поставляют " восточные друзья " нашего Президента ? Китаёзы на порядок обошли наших производителей . А ведь Челябинск выпускал ДЗ 98 ( не те подделки , что сей час в каких-то подвалах штампуют ) , моё мнение: без китайского лобби и откатов " на верх " ни как такая ситуация бы не возникла .

@Rusich945

19 күн бұрын

китайцы демпингуют, надо пошлины поднимать

Это разработка Кировца или копия чего то???

Пол кузькиной матери😂😂😂

Если цену не заломят то будет хорошо. А если заломят то проще китайца пока взять. Это пока сырая машина

Сделали сами Ане Китай молодцы но 200 сил и один ведущий мост ото не о чем

Lo único malo ke Levi ala motoniveladora es ke es mui senlla en el medio

привет из сибири) нам не нужны средние) нам нужны тяжелые грейдеры) у нас к ним рельсы еще приваривают чтоб не стирались от работы с льдом и снегом каждый день в колличествах которые москве и не снились

Комбайн киравиц к 100

передние колёса на грейдер должны быть наабарот

Ямз. Якутский моторный завод.

@user-np1qo9gm7o

17 күн бұрын

Ярославский

Главное чтоб не как москвич, завод по переклейке шильдиков😂

@user-qj1lj3es2s

19 күн бұрын

Ты бы лучше узнал, чем занимается завод москвич, а потом уже говорил. Советую глянуть обзор с завода на канале "За рулем"

@yurykalinin384

19 күн бұрын

@@user-qj1lj3es2sпосмотрели как там шильдик на китайские машины клеят