Дорожная пыль попадает в воздуховод тормозов.. По ржал от души.. Спасибо🙏

Как заливает человек за кадром, что водилы Австралии рискуют жизнью , да в россии просто живёшь уже рискуешь жизнью .

@user-il9fs5qg2w

2 жыл бұрын

Красиво сказал!!!!😂😂😂👍👍👍👍

@user-en2ge9ej5u

2 жыл бұрын

Да видели бы они наши зимники да на КАМАЗе....

@itarnyiOS

2 жыл бұрын

@@user-en2ge9ej5u +

@user-yo4zx5mu3f

2 жыл бұрын

Сами себе выбрали крепачество

@deniskozlovskii5397

2 жыл бұрын

видос как америка с горы без тормозов шла чего стоит водила седой с машины вышел.

самая сложная задача с которой он столкнулся езда поровной поверхности

Таджики туда не добрались, они вам покажут, как по три таких поезда на газели, груженой аккумами, таскать🤣🤣🤣🤣

@user-ut5eq2ph4b

2 жыл бұрын

Хорошо

@Ko_la333

2 жыл бұрын

*Индусы и афганцы тоже лихие парни*

,мы самые крутые водилы мира, ,😀 пусть съездит по зимнику в Якутии

Тягачи у них конечно хорошие, но сказать что у них самые экстремальные условия работы - это солгать. Наши зимники вот реально экстрим. Сдохнет движок в пустыни, сядь в тенек и жди помощи, сдохнет на зимнике считай пропал.

@20079Anatoli

4 жыл бұрын

Увы,нет...температура подскакивает до + 50 и выше на солнце. Пожары, змеи,пауки, осы. Цапнут и фамилию не спросят. И на тот свет через двадцать минут.

@20079Anatoli

4 жыл бұрын

И австралийцы зимой работают на Аляске по замёрзшим озёрам.Работа адовая,американцы отказываются.Австралийцы работают.

@Hohlosvin

4 жыл бұрын

@@20079Anatoli россиян бы пригласили

@user-cv1ve7mj9d

4 жыл бұрын

А ты по Аляске проедь. Зимники России и рядом не стоят

@user-jy7dg6ih5n

4 жыл бұрын

Будешь сидеть на месте подохнешь больше движения жги борта резину ещё неделю проживёшь а там и ребята подоспеют. Дед с иртыша

Лучше летом у костра чем зимой на солнце*

@user-qv9ly3ng2k

Жыл бұрын

Лучше летом отдыхать чем зимой работать.

Работа действительно гораздо опасней чем основные европейские перевозки но точно не более опасная чем на севере. Может не безопасней , но и врядли опаснее. Удачи Вам. Великолепное видео.

@vladmarch4378

2 жыл бұрын

У нас на севере еще и кидают.

@user-mr3wl8du8q

2 жыл бұрын

На севере опасней.

@DIGGER197

2 жыл бұрын

@@user-mr3wl8du8q это крайний юг

В России, раньше, искали где купить машины, сейчас ищем куда их продать! Не дают работать, поборами убили дальнобой!! Все убили, страну растоптали. Хозяин, вызывайте дальнобой с России, нормальные и грамотные ребята, умеют и могут работать, ходили по рейсам там, где все мамонты вымерли, да и материковые ребята профи! Пиши, кенгуру адрес.

@user-gf5rq9fi9z

Ай бұрын

Какие, нахрен водители в России, одни водя телы остались. Водителя закончились с советским поколением. Нынешние водя телы не лучше чайников, а тот похуже

Да везде простым работягам не сладко и приходится именно пахать, а не просто работать. Что у нас, что у них.

@user-be8lt7ub4k

3 жыл бұрын

Учиться надо было

@SOLYRISU

3 жыл бұрын

@@user-be8lt7ub4k На депутата, или мэра? А хлеб выращивать, мусор убирать, дома строить, реально полезную для народа и страны работу кто будет делать? Ты, умник?

@SOLYRISU

3 жыл бұрын

@@user-be8lt7ub4k Никогда не поздно, начинай.

@user-be8lt7ub4k

3 жыл бұрын

@@SOLYRISU мне уже достаточно

@koletroner

3 жыл бұрын

Только у них зп выше...

Думаю что они там в разы лучше живут, чем в России. Работенка адская конечно!

@surenkaramov2804

3 жыл бұрын

Не думай ,а знай каждый хозяин не даст заработать ,так что б ты смог начать свое дело .

Я бы посмотрел как эти крутые ребятки в минус 50, занимались бы выморозкой грузовика

@1idolenok1

2 жыл бұрын

Ну они наверника умнее будут, и как идиоты не поедут на неподготовленный зимник, такое дано только Русским )))

@user-bh3ss4iq2e

2 жыл бұрын

@@1idolenok1 ты это водилам с аляски скажи которые, о боже не идиоты русские а американцы 🤔 да даже не важно кто они по нации и рассе, если температура в регионе опускается ниже 40, то в любом случае это намного сложнее чем по песочку прохватить с ветерком, и кстати зимники используются во многих странах и так же во многих странах проваливаются под лёд.

@user-os1os8xy9n

2 жыл бұрын

@@1idolenok1 а причем тут зимник? когда механизм машины в минусовую погоду замерзает

@coldlight9776

10 ай бұрын

У тебя в эрфии все круто РФС или расисиянская империя самая крутая в галактике не говоря уже о чёрной дыре 👍🤗🤣🤣🤣🤣🤣

@coldlight9776

10 ай бұрын

​@@user-bh3ss4iq2eдолбоебище ты хоть раз был в пустыне и знаешь что такое 65 градусов жары в тени Ублюдок России это тебе не водка жрать и на балалайке на печи горланить 🤗🤣🤣🤣🤣🤣

У них главная задача кто кого перебрешет

Самые крутые говорит)) в Якутии на зимниках или на Ямале обосрались бы эти крутые наполированные ковбои!

@jz1936

2 жыл бұрын

Австралийцы в сезон дождей (пол года +/-) работают на Аляске чаще, чем ты с дивана встаёшь, так что не надо тут) К тому же у нас это Зимники зовут, а в Австралии бОльшинство дорог таких

@user-jm4vv5gm8n

2 жыл бұрын

@@jz1936 ага, конечно. Дак что тогда в Аляске нет трехмостовых грузовиков то практически и им подобных? На шоссейниках ездят, хоть и по зимникам. Их засунь к нам на зимник или в весеннюю распутицу и Австралию раем будут называть. Особенно в минус 50, когда металл как стекло лопается и резину надо лампами нагреть перед тем, как тронуться, чтоб не рассыпалась. Так что как раз и лежи сам на диване дальше, пока люди работают.

@jz1936

2 жыл бұрын

@@user-jm4vv5gm8n может потому, что на В штатах делают хоть какие-то адекватные дороги? С тех денег, что зарабатывают с нефти и других производств, тем более на Аляске. Тем более то, что видишь ты на экранах - лишь часть того, что есть в жизни

@user-jm4vv5gm8n

2 жыл бұрын

@@jz1936 да, там вкладываются в условия. Да что говорить, у нас вон на нефтегазе, раньше стояли рядом две больших автобазы, русская роснефть и иностранная, но с русскими рабочими. У первых на территории только в сапогах и колея , у вторых техника чистая, все чистые, щебенка, бетон. Вот и разница в жизни.

@DIGGER197

Жыл бұрын

По зимникам Аляски (с выездом на замёрзшую часть Ледовитого Океана к буровым) поезди. То же самое Заполярье.

Объясните мне,старому дальнобою, где находится воздуховод тормозов , забивание которого пылью, приводит к их отказу. И как можно отогнуть тормоза?

@user-qg1uf3kq1g

Жыл бұрын

в ютубе можно все не точто отгнуть но загнуть воздуховод тормозов ведь это самая опасная работа езда поровной поверхности

@user-th6ob2tw2g

Жыл бұрын

На чайников передача расчитана))

@BlackBacardi.

6 ай бұрын

Особенности русского перевода, для чайников....

@user-pq8jv1lj4e

2 ай бұрын

У нас в жизни можно и мозг отогнуть Я тебя поддерживаю,ШОФЕР. Не обидел тебя ШОФЕР???? ИЛИ .........!!!!!!!!

Молодцы профи 👍

Класс!👍👍👍

С тормозов я вообще выпал

прикольные постановы, с тормозами, с цепями, видимо у них мало чего интересного происходит, едут и едут, редко в очко попадают

Самая ядовитая змея обитает у них и 2 вида ядовитых деревьев плюс 40 градусов жары вот это работенка у них

Брюс, ты -лучший работодатель!! Привет из России!!

спасибо, Кэп!

Таких водителей у нас назывли в 80х ,,алиментщиками", а после 90х их вообще не сталокак изменчив мир

@smetanka42

4 ай бұрын

Ввели ограничение на длину автопоезда

Как в воздуховод попадает пыль ? В нём давление 10 очков...

Поржал от души!!! 😂

Русские парни, там тоже есть. Классные водилы. Один из Питера дальнобойщик, и один из Якутии, ездил по зимникам, возил оборудование для нефтянников. Говорит, зимник херня по сравнению с раскаленной пустыней и тысячами змей вокруг.

@IvanIvanov-ny6zk

Жыл бұрын

Передачу недавно английскую смотрел Там команда дальнобоев с разных стран ездит по разным континентам Так они поехали из Якутии кажется на Певек В общем все сдались( в том числе и два австралийца) и послали эту Якутию куда подальше

Не хватает железной дороги .Океано-Австралийской Магистрали !

Такая красотень несусветная, что совсем реально кажется, что это сущая неправда. Однакожь... Жисть опровергает всяческие инакомыслия. ПОТРЯС. Исключительно для меня ( в комментах ).

Сколько пафоса!!! Работа, как работа!

@user-qm3iz5nx3x

3 жыл бұрын

Яков Яковлевича

@Ko_la333

2 жыл бұрын

*Тоже эти понты раздражают и видео закрываю часто поэтому*

глянул бы я на этих "самых крутых в мире" в минус 55'

@20079Anatoli

4 жыл бұрын

Австралийцы вне сезона работают на Аляске.Работа просто ад.

@user-cv1ve7mj9d

4 жыл бұрын

Аляска - 60 и ниже. Якутия с ней рядом не стояла

@brainer8047

2 жыл бұрын

Посмотрел бы я на тебя в +40

@user-vb5nh8hi4m

2 жыл бұрын

@@brainer8047 и +56 видел

@user-vb5nh8hi4m

2 жыл бұрын

@@user-cv1ve7mj9d ага, и полюс холода на Аляске находится, ктожнизнает🤣

Самые экстремальные водители это в России на зимнике за бортом -50 60 и без единый дороги

Благодаря комментатору за кадром,работа превращается в грёбаный фильм ужасов 😂😂😂

ฉันฟังไม่รู้เรื่องนะเเต่ชอบดู

Любой дальнобойщик на севере за пояс заткнет

Мне одному кажеться что радиоактивные бочки фейк?))

@DIGGER197

Жыл бұрын

Жёлтые бочки для ядерного могильника. В них хранится топливо для переработки возможной. Германия в пример

Посмотрев видео решил построить авто поезд из лего

Ящерица про каски не слышал, конечно.

Кругом опасности , хоть из дома не выходи.

@anam7092

2 жыл бұрын

Следи за собой Будь осторожен

Поработал бы в Якутии и больше бы про трудности не говорил.

@DIGGER197

Жыл бұрын

Аляска. Те же условия

@user-xw4yx8hs4g

Жыл бұрын

@@DIGGER197 Ошибаешься-далеко не одно и то же.

Яйца есть точно !

При союзе у нас каждый 10 таскал второй прицеп на целине а эти ребята просто асы. Дед с иртыша

@Ko_la333

2 жыл бұрын

*Таких алименщиками ещё называли*

Смотрю 28 июня 2022 года

🖐

Вот загнать их на зимник по северу я посмотрел бы тогда на их мнение,,на самых крутых водителей в мире,,

Это какой мотор нужен чтоб это тащить

@DIGGER197

Жыл бұрын

От 500 сил. Объём от 15 литров

4FJ

Опасная работа.... Там не цепляли б по три прицепа если б были наледь, перевал и реально разбитые дороги. Сказочник.

Поржал.

Молодец привет из Узбекистана

Радиактивый материал в простой бочке?))))

@DIGGER197

Жыл бұрын

Отходы радиоактивные. Они хранятся в бочках жёлтых. Пример, Германия

"На краю света, на суровой земле".... а север Сибири тогда что? Крутые водилы они ахах)))

@DIGGER197

Жыл бұрын

По Аляске зимой поезди. Сибирь детским садом покажется

@user-qr7lk8nx5g

2 ай бұрын

Я лес возил в Сибири в - 40,50.Пускай приедут посмотрят какой экстрим.

Приезжайте в Якутию, Магадан или Чукотку. И прикурите! Заработались они на ровной дороге👎👎👎👎 Посмотрел бы я на них как в -40 они будут искать где же воздух замерз! Или отогревать колеса после прохода наледи😂😂😂

@brainer8047

2 жыл бұрын

А зачем? Нормальный человек туда не сунется, только рабы, для которых никаких условий не создаётся.

@DIGGER197

Жыл бұрын

По зимникам Аляски (с выездом на замёрзшую часть Ледовитого Океана к буровым) поезди. То же самое Заполярье.

Ну комментатор с фантазией😊 Когда в дальнобое с 90 по сей день, с подобных россказней, просто ржешь. Хотя работа австралийских дальнобоев не мед.

Чтож они железку то не протянули, слабо? Хотя, специально залез проверить, 44 тыс км протяжённость жд в Австралии, в России 85 тыс, из них примерно 45 неэлектрофицированы

Вот это ваше преувеличить можно убрмть

Крутые парни.... Вас бы на Сахалин зимой.... 😂😂😂

Стоп а если из-за пыли засоряютьсч тормаза то можно же использовать ручник

@brainer8047

2 жыл бұрын

Ручником ты тормозишь тягач, а прицепы по инерции давят дальше. Это не легковушка, масса совсем другая

@Limbergen

Жыл бұрын

@@brainer8047 Разве пневмосистема не как у европейцев?

@user-fq7bj4ln1c

Жыл бұрын

@@brainer8047 что ты несёшь? Видимо очень далёк от грузовой техники

Меня больше поразило что на тентованом прицепе холодильная установка. Ииии ЧЁРНЫЙ тент. Это какой то вид извращения ??

@DIGGER197

Жыл бұрын

Адское пекло в стране

В Якутию их и в зиму и в лето

Любопытно. ..А какая категория требуется, для того чтоб разрешили ( доверили ) вождение этого Чуда -Автопоезд. ...

@user-lc5vn7kp3r

2 жыл бұрын

CEEEEEEE

@Ko_la333

2 жыл бұрын

*Сколько прицепов будешь таскать столько и нужно букв "Е" в удостоверении🤗*

@DIGGER197

Жыл бұрын

Е

Такое впечатление, тот который переводит текст с австралийского на русский Австралиец!

В мороз загнать.Посмотрим на крутость ...

@DIGGER197

Жыл бұрын

Аляска и Канада. Работают и збс.

Привет вам из России,покатайтесь у нас по зимникам,вы ребят найдете что ищете 🇷🇺✌️

@DIGGER197

Жыл бұрын

В Канаде покатай и по Аляске

@vitdolinski6494

Жыл бұрын

сразу видно обиженную нацию. фильм про австралийских водителей в Австралии а комменты про русских водителей на зимниках 😄

Интересная работа конечно, но эти американские понты просто невозможно смотреть! На дурачков рассчитаны, что-ли?..

@denisgrigorenko9787

4 жыл бұрын

какие американцы в австралии?

@user-ge7gy6xp6g

3 жыл бұрын

@@denisgrigorenko9787 Американцев нет , а понты их есть .

Привет

А какая котигоря в правах должна быть чтобы водить такие машины.

Только идиот при такой жаре отдаст предпочтение черному цвету молодой и есть самый умный

Загрузить 2000 голов скота и вернуться 😂😂😂 - что ты несёшь?

Радиоактивный груз... Ни охраны, ни спецконтейнеров... Фуфло, однако...

@Vitjet

Жыл бұрын

Ага, просто в бочки налили и вперёд.

@Ivan_Garov

Жыл бұрын

@@Vitjet 😄😄😄😄😄😄

@DIGGER197

Жыл бұрын

@@Vitjet в Германии радиоактивные отходы хранятся в обычных жёлтых бочках по 200 л каждая

это не ящерица...это добби

😅 эльфы

Мы самые крутые водилы в мире, ахаха, ну ну, если откажет тормоза, или сломаешься, ахах, им бы рейсик якутск омолон в минус 67 градусов, да по перевалам, им бы эти змеи дождевыми червячками показались, а заклинившие тормоза на прямой для них было бы легкая досада))))

@user-cv1ve7mj9d

4 жыл бұрын

Чувак, там тормоза хуй откажут. Машины не те. Да рядом с Аляской и Северным Ледовитым замерзшим океаном, по которому фуры ездят как по асфальту- якутия детский пшик.

@user-ls4qn1lp4v

3 жыл бұрын

Мы в России самые крутые водилы ахаха.

@nordwest9373

3 жыл бұрын

@@user-cv1ve7mj9d Ан нет, вот и именно, у них машины не те... Наши на говне ездят, по зимникам, по колее, которую сами же и набивают, а северный ледовитый это скорее наша тема, а не их, аляска это конечно крутяк, но посмотри трассу на омолон, потом посмотри на аляску, разница наглядная, с нами могут только норги потягаться, или гринландия, а так россия самая холодная в Мире!!! страна, и омолон это полюс холода в мире, ну или посмотри диксон, там карское море, и сразу северный ледовитый....

@user-he8wl7ek9u

3 жыл бұрын

@@user-cv1ve7mj9d живу и работаю тракдрайвером в Фэрбенксе (Аляска) чувак ты о многом не знаешь и будто 100% утверждаешь что знаешь об Аляске все. 😂 Ни в Аляске где я живу ни в Канаде ни в знаменитом прославленном Йеллокнайфе не бывает таких морозов как на Колыме. Климат здесь мягкий даже чем в сибири.

@user-he8wl7ek9u

3 жыл бұрын

@@user-cv1ve7mj9d зря ты про Колыму так значит ты там не был.

Ну конешно у них херня у всех покруче особенно сидя на диване

@5o60

4 жыл бұрын

Это точно)))

И какая не была у них есть работа , а здесь только труба

@user-vb5nh8hi4m

5 жыл бұрын

труба у тебя в сраке, соплежуй

Камаз и сибирь)))))

Говорят, с Австралией не так всё просто... Например это не материк и всё огорожено заборами...

@user-uz4wk3np1j

4 жыл бұрын

Так и есть!!!! Австралия это полуостров Антарктиды!!!!!

@user-cv1ve7mj9d

4 жыл бұрын

Это материк без заборов

@ellelaita6759

3 жыл бұрын

Так с забором или без?

@mementomori5501

Жыл бұрын

Забористый материк

Они просто не знают работу русских водил

что за Машины

@user-cv1ve7mj9d

4 жыл бұрын

Все марки. Ток заводы сборочные в Австралии

Самый опасный работа ето российские дороги

Вот бы их да на севера

@DIGGER197

Жыл бұрын

Такие же тягачи ездят и по Аляске.

@user-dg7li6od1d

Жыл бұрын

@@DIGGER197 но не по Северам российским.

Якутию видели? И вы называете себя самыми крутыми?

@user-dm3oc5oc2j

3 жыл бұрын

С новым. Годом. Какая нахер. Им. Якутия у них всегда осёл был круче ишака

@mars-uo6wu

3 жыл бұрын

Аляску видел?

@DIGGER197

Жыл бұрын

По зимникам Аляски (с выездом на замёрзшую часть Ледовитого Океана к буровым) поезди. То же самое Заполярье.

На денек , на калымскмй тракт

@DIGGER197

Жыл бұрын

По зимникам Аляски (с выездом на замёрзшую часть Ледовитого Океана к буровым) поезди. То же самое Заполярье.

РУКАШОПИ 5 ЛЕТ ЗА БУЕЕКОМ БЫЛ И ЧТО ????????????????

Сказка какая то! Опасная работа😂 Пусть по якутии погоняют, вот это опасно! А здесь что опасного то? Да жара, да грунтовая дорога, да змеи и прочее, ну что?! Жару как то легче перенисти, чем мороз! Мороз шуток не любить, как не как отрицательная температура! А здесь главное воды с собой побольше и топи!

@luznupozetky8007

3 жыл бұрын

А жара - это так себе, да? Укус змеи или скорпиона, 20 минут и ты на том свете. Да, к тому же, если ты не знал, австралийцы очень часто и в больших количествах работают на Аляске, если ты не знал, то там условия похуже, чем в Якутии, и наши зимники, по сравнению с Аляской, это грязь из под ногтя, эксперт

@VaDim-xw3fx

3 жыл бұрын

@@luznupozetky8007 😂 на аляске по зимнику ходят минимум 50миль в час

@user-fo1wm6kk5c

2 жыл бұрын

это просто мы ездим не на машонах а на говне вот россиянам и кажется якутия мрак

@user-fo1wm6kk5c

2 жыл бұрын

это просто мы ездим не на машонах а на говне вот россиянам и кажется якутия мрак

@DIGGER197

Жыл бұрын

По зимникам Аляски (с выездом на замёрзшую часть Ледовитого Океана к буровым) поезди. То же самое Заполярье.

Лучше не держать рычаг кпп при езде - износ вилки и муфты

@1idolenok1

4 жыл бұрын

кто тебе такие сказки рассказал?)) Не держать рычаг при езде и на грузовике))). Передачи наверное волею мысли переключать надо)

@erdem6463

4 жыл бұрын

@@1idolenok1 переключил передачу и убрал руку с рычага ,зачем износ вилки лишний?

@1idolenok1

4 жыл бұрын

@@erdem6463 на грузовике как минимум 12 передач, которые надо переключать через 10-20 км/ч, закалупаешься постоянно убирать руку руку)), лично я редко убираю руку с рычага и НЕ разу у меня не было износа вилки, хотя уже имею стаж 20 лет. Так что эти сказки про износ вилки ( на грузовиках конечно, так как в основном на них только езжу ) мне можешь не рассказывать. И как может износится вилка? Если не на одном грузовике уже нету прямого соеденения, только трос, гидравлика или "!штанга". Так что о каком износе речь идет вообще?))

@erdem6463

4 жыл бұрын

@@1idolenok1 От веса руки лишний износ - вилки все наверху кпп и туда масло недостаточно может поступать при низком уровне

@erdem6463

4 жыл бұрын

@@1idolenok1 Это всё равно что держать ногу на сцеплении постоянно

Сколько он вмесец капусты приносит?

@Karina_Ra_

4 жыл бұрын

Тысяч 10

@user-cv1ve7mj9d

4 жыл бұрын

@@Karina_Ra_ если не 45

@DIGGER197

Жыл бұрын

На сегодняшний день - 170.000$ в год. Минус 25% налога

капец ведущий. в каждом предложении нагнетает

..!..

Полная чушь ,вот у нас зимники ,это что то ,сломался в тенек ,у нас хрен замерзнешь и на солнце

@DIGGER197

Жыл бұрын

По зимникам Аляски (с выездом на замёрзшую часть Ледовитого Океана к буровым) поезди. То же самое Заполярье.

Боевик, высосаный из пальца😅

Ха на всём готовом

@DIGGER197

Жыл бұрын

Это в смысле чего НА ГОТОВОМ?! Те же самые дальнобойщики по обязанностям, что и в СНГ

А нытья-то.Опасно,на грани жизни и смерти.На северах по сопкам в гололед ездили?А по зимнику?А наши ездят и не ноют.И сильно крутыми себя не считают.

@DIGGER197

Жыл бұрын

Такие же тягачи и по зимникам Аляски катают. Иногда выезжают на замёрзшие озёра , и, даже на замёрзшую часть Ледовитого Океана к буровым, чтоб запчасти и ГСМ доставить для работы нужные

бревно на до положить свё готова место колеса

Я не шофер,тут я заметил холмов нету,

Такую уйню могут снимать только на Мосфильме. Шах - Назарян рулит😂😂😂

такие актеры, я худею, даже смотреть не интересно

ага и типичная жена на мужа не приходиться рассчитывать.. а не чего что он тебя и детей обеспечивает и только из-за него ты еще не на улице... типичные американцы и австралийцы голова не для мыслей а для хотелок...

Р

Чушь

почему еще никто не проложил жд дорогу. 1 состав заменил бы все эти сраные грузовики. 60-80 60 тонных вагонов. и 1 локомотив

@Cyberlink66

4 жыл бұрын

нецелесообразно

@Karina_Ra_

4 жыл бұрын

Нет там железки на грузовиках возят почему ну им виднее

@user-cv1ve7mj9d

4 жыл бұрын

Есть там в карьерах локомотивы. 700 - 1000 вагонов взять на двойную тепловозную сцепку на 16 тыщ кобыл - как пить дать