Аварийная посадка самолета А320 в поле. Что скрывают "Уральские авиалинии"?
Пассажирский самолет А320 приземлился в поле в Новосибирской области. Что стало причиной аварийной посадки?
Фото: Alexey Malgavko / Reuters / Forum
Сайт ВОТ ТАК - vot-tak.tv
Сайт БЕЛСАТ - belsat.eu/ru/
iOS - apple.co/3u1TieJ
Android - bit.ly/3eWIZo3
По всем вопросам - belsat.eu@gmail.com
Подписывайтесь на наши каналы:
БЕЛСАТ NEWS - bit.ly/3pVaAvo
ВОТ ТАК - bit.ly/3eW1R5G
БЕЛСАТ LIFE - bit.ly/3t2IgsX
ЖЭСТАЧАЙШЫЙ МУЛЬТ - bit.ly/3zpLwQr
БЕЛСАТ NOW - bit.ly/3FZk1iU
БЕЛСАТ HISTORY - bit.ly/3qHZOaU
БЕЛСАТ MUSIC - bit.ly/3yixU8D
BIEŁSAT PL - bit.ly/3eQXR6F
BELSAT ENGLISH - bit.ly/3HAG2F9
БЕЛСАТ DOC - bit.ly/3EVNMje
ВОТ ТАК NOW - bit.ly/3HHsSGH
БЕЛСАТ SHORTS - bit.ly/3pYpq4u
ВОТ ТАК SHORTS - bit.ly/3zqRfWa
Подписывайтесь на наши социальные сети:
Па-беларуску:
Instagram - bit.ly/2RiZjGV
Facebook - bit.ly/3bAskV8
Vkontakte - bit.ly/2S4mTqC
Twitter - bit.ly/3ynMD1V
Odnoklassniki - bit.ly/3fw20Nr
Telegram - bit.ly/3tVgb3K
TikTok - bit.ly/3eXPze5
По-русски:
Telegram - bit.ly/3QdJYje
Instagram - bit.ly/44ZHaOl
Facebook - bit.ly/3DEFKNA
Vkontakte - bit.ly/38V5Mg9
Twitter - bit.ly/3uXZRjZ
Odnoklassniki - bit.ly/44FBlWK
Po polsku:
Instagram - bit.ly/3oq9QvU
Facebook - bit.ly/3mup83Y
Twitter - bit.ly/3oqprM5
In English:
Twitter - bit.ly/3fub0Ta
#самолет #посадка #уральскиеавиалинии
Пікірлер: 413
Подпишись на канал, чтобы быть в курсе! goo.gl/Kra6Qf
@turvalturval5481
7 ай бұрын
Стрелочник всегда виноват. Плохо,когда корреспонденты за жарерым дают свои комментарии. И заслуженным легко говорить ,сидя в кресле и лелая вид ,что ты крутой. А то,что произошел отказ,это осталось в стороне. Летчики и экипаж герои и молодцы,хотя они останутся крайними.
Лётчики богом храним,молодцы ребята!!!
@alfachost
9 ай бұрын
Людей чуть не убили
@Chelick_Chilli4818
3 күн бұрын
они чуть людей не угробили
Как показало расследование "герои", посадившие самолёт в кукурузу сами создали проблему целой серией своих несвоевременных и непрофессиональных решений. Теперь ситуация похожая - сами приняли ошибочное решение лететь в Новосибирск, если и не создав проблему, то как минимум усугубив её. Этих тоже "героизируют". Учитывая, кого в последнее время в России награждают, скоро значок "героя" будет признаком неадекватности или невменяемости.
@RblbNadZOR
3 ай бұрын
А ничего так, что в кукурузу они посадили из-за попадания стаи птиц в двигатель. Ты в ситуации разберись для начала, а уже потом рот открывай
@user-mt1qw4vp2t
2 ай бұрын
Настоящие герои садят самолеты не на полосу , а исключительно на кукурузное поле . Спрашивается : ,, Откуда экипажу было знать где оно , это кукурузное поле ? "
@lightferryYT
28 күн бұрын
Диванный эксперт
Низкий поклон летчикам.
@alfachost
9 ай бұрын
За что? За то, что людей чуть не убили?
@user-lh2eh1bj6x
9 ай бұрын
@@alfachostза то что без жертв , удачно сели, хоть и в поле . Только из-за этого
@user-yg7gp7fx6d
9 ай бұрын
@@alfachost А вы себя представьте на этом самолёте и вы выжили.Разве не спасибо пилотам ? С любым человеком может случиться что угодно,а также и с поездом,и с самолётом
@MsSquaer
9 ай бұрын
@@user-yg7gp7fx6d ну как бы посадка в поле это заслуга пилотов, которые не правильно посчитали запас хода... а так да низкий поклон. Это все равно, что хвалить врача, который тебя сбил на машине, а потом спас жизнь...
@user-zf1lf9py6q
9 ай бұрын
Тоже самое когда у машины дверь сломалась они ее взяли в кувет выкинули, еще и сфотографировались
Какое счастье, что все живы 🙌🙏🎉🎉🎉
"Спасибо Гаранту и любимой партии ЕР за подаренный самолёт. Обязуюсь и впредь содержать свои поля пригодными для посадки самолётов." - счастливый новосибирский фермер.
От всего Грузинского народа поздравляю слава богу вы снами!!! Люди не причём
Конечно же случай связано с санкциями Airbus их не обслуживают а запчасти таковых для них нет
Слава Богу все живы! Пилоты поступили мужественно . Ребята, спасибо вам от всех живых пассажиров, когда то попадающих в аварийную ситуацию. Пассажиры тоже очень отважные, отмечайте свой новый День Рождения😘😘😘😘😘😘😘😘🇷🇺🇧🇾🙏
@Den77775
9 ай бұрын
@@TemaTema1 Ага, даже не смогли правильно прикинуть хватит ли им топлива чтобы до Новосибирска долететь. Жизнями людей рискнули и чудом вышли из ситуации которую сами же и создали. Желаю Вам только с такими "профессионалами" и летать впредь !
@user-tx3sf1zp3t
9 ай бұрын
@@TemaTema1 да ты удобный власти идиот, на таких бардак и диктатура держится
@user-ye4oq7mm7v
9 ай бұрын
@@user-tx3sf1zp3t Хамло
@user-tx3sf1zp3t
9 ай бұрын
@@user-ye4oq7mm7v повезло чекисту православному с электоратом,может пойдёшь на вой-нуш-ка и утилизируешся, родина в опасности и фсе такое
@innazaharova9735
9 ай бұрын
Экипаж наградить, за спасение и сохранение ВС, они ГЕРОИ, сейчас начинают придираться, простить ВСЁ, они спасли людей. Парень в очках говорит не понимая тонкости авиа посадки. Дилетант, есть профессионалы и это экипаж, достойный награды и уважения...
Руководитель авиалиний уточнил, что отказ системы это норма - этим все сказано...
@smartfox1721
9 ай бұрын
Для роzzии это норма. Так что всё по плану.
@user-lh2eh1bj6x
9 ай бұрын
Но не норма короткая полоса
@YFG85
9 ай бұрын
@@user-lh2eh1bj6x2,5 километра - не короткая. Это для А320 с запасом почти в километр. В худшем случае выкатились за границы ВПП бы в конце, а тут вообще без ВПП садиться пришлось. Причем по карте в Омске после окончания ВПП ещё почти километр грунта идёт без всяких деревьев и построек.
@user-lh2eh1bj6x
9 ай бұрын
@@YFG85 Пилоты почему то решили не рисковать. И директор УА говорит в подобных случаях так и делают
@YFG85
9 ай бұрын
@@user-lh2eh1bj6x С учётом посадки в поле, слова о "решении не рисковать" звучат как минимум странно.
А что тут непонятного? Отказала гидравлическая система, просто так её не уберешь! Следовательно до резервного аэропорта не долетишь! Экипаж всё правильно сделал. Выбрал местность для посадки! В Уральских Авиалиниях работают Асы!
@sergey3157
9 ай бұрын
Есть военные аэродромы, без пшеницы
@user-sn2pk5qs5b
9 ай бұрын
Вот что такое санкции узкуийй оххуппайшшенн !!!
@mr.mixanick.9377
9 ай бұрын
@@user-sn2pk5qs5b Санкции то тут причём?
@acr98disc
9 ай бұрын
С гидравликой не ясно. Шасси выпущены, закрылки тоже, а это только с помощью гидравлики выпускается.
@sergey3157
9 ай бұрын
@@acr98disc шасси сами выпадают, но назад не впадают, под собственным весом
Я всю жизнь не летал на самолётах. Боюсь. Езжу поездом. Недавно нашёл в ютубе Страшные Авиа катастрофы. Посмотрел все Это очень страшно. После просмотра этого дальше буду ездить на поезде. Молодцы лётчики Всех к награде Вы герои. Трактористу который спахал ровное поле Герою труда И премию.
@user-ne5eu8ql2t
9 ай бұрын
Ой да ладно вам
@annanasa6344
9 ай бұрын
Посмотрите тогда следом жд аварии)))
@user-sk3qq8es6z
8 ай бұрын
Самолет-самый безопасный вид транспорта, почти Любое прозшествик зависит от пилота (тоже смотрю это канал), наоборот перестала бояться летать 🤣
Классный у вас авиаэксперт!! Продолжайте с ним советоваться 🤪🤪🤪
@anatolij53
9 ай бұрын
...где они его нашли?
@user-ps1wx1uk1k
9 ай бұрын
Тоже об этом подумала🤔
@maximumless
9 ай бұрын
Эксперт белсата: "сложна,сложна! ниxyя нипанятна 6лять!
@Oleg_Borzov
7 ай бұрын
А в чём он не прав? Об этом сразу говорили многие пилоты и в том числе пилоты A320. Недавно вышло заключение экспертизы и там ясно написано, что пилоты накосячили по полной программе)
Спасибо пилотам за мужество,за спасение жизни!❤
@dimone73mailru
8 ай бұрын
раз и баи летчики
@dordzhiochirov4742
8 ай бұрын
Сегодня вышла расшифровка оказывается пилоты забыли убрать шасси из - за этого топливо неправильно посчитали и его не хватило лол
Уничтожили отечественную авиацию, в угоду Западу, а теперь, перевозят пассажиров на старых и неисправных самолётах и во всём винят Запад!
@user-mq1ho5bc3p
9 ай бұрын
Ни кто не заметил,что теперь продлевают технический ресурс самолетов. Летать пилоты будут на хламе
@acr98disc
9 ай бұрын
РФ сейчас ничего не производит, кроме ракет. А ставить заплатки на советскую авиацию, - себе только дороже выйдет. И Запад здесь не при чем.
Авиаэксперт по виртуальным тренажерам!!! Огонь!!! Очередной диванный эксперт. Уверена у него бы случилась истерика в этой ситуации.
Настоящие герои! ❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Как говорит ваш недоимператор "санкции вам только на пользу". Настает время пожинать плоды...
@user-hf1sb2oj2o
9 ай бұрын
Чо, много плодов пожал-то? За себя скажу жизнь налаживаться начала, упыри вокруг посваливали, легче как-то задышалось. Остались теперь только те, что у власти. Но вот тут как раз самая страшная перспектива открывается. Те кто там щас скоро сдохнут, а кто придёт вместо них? Вот тогда-то ягодки и пойдут...
Самая безопасная авиакомпания. Всегда сажают, даже в поле!!!
@user-nf5ji4ml9c
9 ай бұрын
А Аэрофлот сажает даже на ВВП, только погибших много.....
@alinamorozova7166
9 ай бұрын
Ну как она может быть безопасная когда самолеты не исправны ?
@user-zg2zd4tr1p
9 ай бұрын
@@alinamorozova7166 Тем более, даже в этих усллвиях. Официальная инфоомация.
@smartfox1721
9 ай бұрын
@@alinamorozova7166а что вы хотели? Действуют санкции. Самолёты старые, запчастей новых нет и не будет!
@misho4246
9 ай бұрын
Безопасная это когда самолёт исправлен. Экипаж высокопрофессионален. Когда сажают на ВПП, а не в поле. В данной же ситуации видим что самолёт неисправен. Экипаж не может рассчитать остаток топлива и хватит ли его до запасного. А то что всё-таки сели в поле- это везение. Поля могло не быть да и сама посадка могла закончиться трагедией.
почитал комменты , чтож вы за нелюди . Люди спасённые богом вам говорят , а вы насмехаетесъ. желаю вам не испытать того страха , что испытали эти люди на борту самолёта . СЛАВА БОГУ
@_Dalnevostochnik
9 ай бұрын
Да, я тоже читаю комментарии. Все сплошные пилоты со стажем, все знают. На самом никто не знает, что было бы, садись ни в Омске. Может Бог отвёл от чего-то другого.
@jevgenijtunsker6252
9 ай бұрын
Да проще некуда..накрылась гидравлика механизации шасси и реверса..ушли на запасной,шасси не сумели убрать..перерасход топлива..да не дотянули..стечение обстоятельств..справились с ситуацией...за год на А320 15отказов гидравлики по всему миру..все закончились без жертв...неприятная,ситуация,но справились...зачем столько конспирологии в комментах-не понимаю..
@user-jq4zc3kr2z
9 ай бұрын
Это не насмешка,а халатность .За это нужно наказывать,чтобы другие не повторяли.Если что,я был в такой ситуации и знаю как такое может произойти .В авиации 26 лет.
@MsSquaer
9 ай бұрын
@@jevgenijtunsker6252не смогли убрать шасси и летели почти 600км?
@jevgenijtunsker6252
9 ай бұрын
@@MsSquaer именно так..а что ,собственно удивляет...что за дегенеративная реакция?что вас КОНКРЕТНО возбудило?
Прям как в полиции, аэропорта футболят друг к другу лижбы ЧП неслучилось на их територии.
@user-of8kh6ym5j
9 ай бұрын
Какого Х языком трепать если не знаешь работу диспетчеров в воздухе . Самолет вошел в зону Новосибирска . Деловые все до усрачки . Пилоту видней как поступать . Советчики все херовы .
Молодцы летуны, мастера 👌👍🙏🫱🏻🫲🏼
Молодцы РЕБЯТА. МАСТЕРА СВОЕГО ДЕЛА!!!
Счастье, что все живы! ❤ Похоже, именно в Уральских авиалиниях пилотов учат на тренажёрах садиться в поле! 😅
Похоже, что наши пилоты учатся в сельхозинститутах.
Лететь 600 верст без гидравлики и сажать лайнер без гидравлики - какая-то необъяснимая глупость. Я дилетант, но что-то тут не чисто.
@anatolij53
9 ай бұрын
...да, ты дилетант!
@atjanawagenleitner3292
9 ай бұрын
Да нам правды никто и не скажет. Думаю,у лётчиков просто не было другого выбора-сесть на поле,если повезёт, или упасть туда же. Бог помог, люди живы. Это чудо, сел на шасси в мягкий грунт и не перевернулся!
Молодцы экипаж самолета, не зря учились, в их руках десятки жизней было !
@user-kr7vm8ii5m
9 ай бұрын
Ну чуть всех не угробили , но молодцы не удалось. 😂😂😂
@dimone73mailru
8 ай бұрын
армяне они - сами себе создали проблему и типа преодолели
Пилоты неправильно рассчитали расход топлива.
@user-of8kh6ym5j
9 ай бұрын
Деловые на язык . все знают и все умеют сидя на опе . Языком впереди планеты всей .
@user-vr9pq9ns7p
8 ай бұрын
В свою сторону насчитали топливо чутка неверно гидравлика в полёте не отказыает бабки решают все
Хуже нет, когда дилетанты начинают пиарить свои конспирологические рассуждения. Особенно про авиацию. Где слово имеют только профессионалы.
@sergey3157
9 ай бұрын
Есть слово "бизнес", все соки из самолетов выжимают и летают без какого-либо запаса керосина
@user-yc3zx5tw5c
9 ай бұрын
Так и врачи говорят, и военные… А как, при очередном «обсере» кто-нибудь разворошит эту темную нору так такие факты вылезают - хоть стой, хоть падай… Причём, именно профессионалы весь ужас на свет белый выносят, но те, которых обидели…
Это та самая ак уральские авиалинии которая всех грабит на входе в самолёт?
Пилоты и бортпроводники Молодцы!
Ага ...не связаны 😂 спёрли самолёт , теперь бойтесь !
Почему сели в поле , а не в аеропорту, который облетели так и не понятно...🎉
@DM-vr9tn
9 ай бұрын
Им отказали в посадке,ведь аэропорт маленький и вдруг такой большой самолёт займёт много места и другим самолётам не будет места.Так им ответили.
@bajalini6696
9 ай бұрын
В Омске Впп 2500м, в Новосибе 3500. У самолета отказ гидравлики, из за чего тормозной путь увеличивается многократно.
@misho4246
9 ай бұрын
@@bajalini6696Омский аэродром ещё в 2007 году пытался найти средства на удлинение ВПП. Но воз и ныне там. Причём техническое состояние ВВП очень далеко от идеала, большой износ. Тоже денег нет. И, кстати, за полосой не стена. Самолёт выкатился бы на поле. Только и всего.
@sergey3157
9 ай бұрын
@@DM-vr9tnбольшой это а380. В Омске есть и военный аэродром, там полоса длиннее
@DM-vr9tn
9 ай бұрын
@@sergey3157 Я там не была и карту не смотрела.Я сказала то что слышала по новостям.Им отказали,потому что они могут заблокировать полосу взлётную.
Слишком часто наши самолёты стали терпеть катастрофы. Безобразие и расхлябанность.
@user-yo6zx2st8j
9 ай бұрын
Это НЕ наши самолёты,а зарубежные Эйрбас!!!😂
@user-wx7pv7dr5i
9 ай бұрын
Катастрофы не было, все живы и здоровы...
@Den77775
9 ай бұрын
@@user-yo6zx2st8j Дело не в самолётах а в их обслуживании в условиях отсутствия запчастей из-за санкций
@nevagerber2434
9 ай бұрын
Да что вы? Назовите последние катастрофы?
@Ele-dr8pl
9 ай бұрын
Всё идёт по плану.
Главное- все живы,пилоты и проводники сделали все,чтобы спасти людей.Настоящие профессионалы !
@MsSquaer
9 ай бұрын
Профи которые не рассчитали, что горючего не хватит?
@anatolij53
9 ай бұрын
@@MsSquaer ...ты бы конечно насчитал, асс, но мы бы об этом никогда не узнали, некому бы было рассказать...
@MsSquaer
9 ай бұрын
@@anatolij53 а причем тут я? Я не пилот, я не должен это уметь, а пилот должен.
Низкий поклон пилотам
@user-jc6mz9uj9f
7 ай бұрын
Зега иди лечись и подумай зачем тебе голова, хотя о чем я?
@user-cd3xc4oh5k
7 ай бұрын
@@user-jc6mz9uj9f за то что спасли жизни пассажирам.
Отказ гидравлики никак не подразумевает посадку в поле. Надо было садиться в Омске. Они рассчитали топливо неверно, иначе оно бы у них не закончилось. Правильные действия экипажа - это когда он прилетает на аэродром, а не когда он садится в поле. - Тут неправильные действия экипажа. !!!!! Командира надо сажать в тюрьму . Чудо спасло людей.. Дай БОГ им здоровья. Надо правильно оценить действие пилотов а не обладировать..
@frosenone7984
2 ай бұрын
В Омске садится было нельзя. Отказ зелëной гидравлики подразумевает: отказ тормозов, отказ выпуска закрылков, отказ воздушного тормоза и выпуск шасси. Самолëт бы просто не успел бы затормозить по энерции, а в Новосибирске полоса на много длиннее. И откуда Вы такой взялись. Давайте посадите самолёт в поле, либо без гидравлики, либо без двигателей.
На солнце, вдоль рядов пшеницы
Нужно было вместе с ✈️ самолётами , красть сразу и запчасти лапти 🇷🇺🤣
Мне интересно, а сколько той гидравлической жидкости в системе? Ведь, если она реально «вытекла», то утечка была неслабой, на земле никто не заметил что ли? Далее, в полёте не было никаких сигналов, что уровень жидкости быстро уходит? Затем, а рассчитать запас топлива до Новосиба нельзя было при принятии решения, неужели сажать в поле лучше чем в аэропорту Омска? Короче, очень много вопросов возникает…
@user-lh2eh1bj6x
9 ай бұрын
Поле и вокруг ничего нет. А аэропорт в Омске, в центре города. Выводы???
@user-yc3zx5tw5c
9 ай бұрын
@@user-lh2eh1bj6x Выводы простые: если бы посадка прошла с осложнениями, то помощь пришла бы в Омске мгновенно. В поле, разумеется, на помощь рассчитывать не приходится. Если вы намекаете на возможное падение борта на жилые массивы, то ничего не предвещало этого, самолёт был полностью управляемым.
@MsSquaer
9 ай бұрын
@@user-lh2eh1bj6xвокруг Омска полей нет?
@acr98disc
9 ай бұрын
@@user-lh2eh1bj6x Вывод такой что ни один самолёт не рассчитан на посадку в поле, им повезло что он не разрушился, тем более с выпущенными шасси, за которое отвечает гидравлика. Закрылки тоже выпущены, значит не всё так плохо было с гидравликой? Это первое. Второе, в поле нет никаких спасательных средств. Любой здравомыслящий пилот предпочтет посадку в аэропорту. Думается, они не верно рассчитали запас топлива, и сели из-за нехватки оного, ждём официалку.
Экипаж молодцы! В любой непонятной ситуации - нужно садиться на прле)) Видимо только пилотов Уральских Авиалиний учат садиться на поле, при тренировках на симуляторе.
Ну, а не проще всё же сесть в Омске!? Ну выкатились бы с полосы, я не спец, но думаю было бы безопаснее...
@user-sm4qk5bq6x
9 ай бұрын
Конечно, выехал бы за полосу, врезался в ближайший лес или стену, взорвался, загорелся и все пучком.
@user-ts5cu8lp5o
9 ай бұрын
Ааа, там аэропорт стенами окружён, тогда понятно.
@user-yc3zx5tw5c
9 ай бұрын
@@user-sm4qk5bq6xИз-за отсутствия реверса на одном из двигателей? На сухой полосе? На пустом (по топливу) самолёте ? Похоже на сказки…
@user-jm1mf1zb9u
9 ай бұрын
@@user-sm4qk5bq6x там после полосы еще 1 км такое же поле только более ровное
@atjanawagenleitner3292
9 ай бұрын
@@user-ts5cu8lp5oа за стеной город. А тормоз не работает.
Самих бы засунуть в этот самололет и посмотреть бы потом, назвали бы они действия пилотов хаотичными
@_Dalnevostochnik
9 ай бұрын
Вот вот
@user-sm4qk5bq6x
9 ай бұрын
Согласн 100%.
Пилоты конечно красавчики, но решение лететь в Новосиб 100% выдал цуп авиакомпании, их под суд вместе с генеральным.
@user-iz5su6ch6c
9 ай бұрын
Ерунду не пишите, есть запасной у каждого аэропорта, всё сделано правильно
@_Dalnevostochnik
9 ай бұрын
Так вроде командир сказал, что экипаж принял решение лететь на новосиб
@MsSquaer
9 ай бұрын
@@user-iz5su6ch6cтогда почему бенз кончился, его до запасного должно быть с запасом. Пилоты сливают на продажу?)
@user-yc3zx5tw5c
9 ай бұрын
Решение принимает только КВС. Агроном тоже вряд ли давал разрешение на посадку на его поле…
@user-su9xx6uz2r
9 ай бұрын
@@user-yc3zx5tw5cВы что недовольны что люди живы???Да хрен с агрономом,что вы несёте??А если бы вы были в этом самолёте…??!!!
Как бы вы не называли действия пилотов.....Они сохранили жизнь людям и это самое главное!Раз так поступили, значит это было единственное правильное решение.Любят наши СМИ и всякие эксперты ,,херню,, нести.Ребята молодцы!Спасибо вам!Вы герои!
@user-qx1fq3kd4i
9 ай бұрын
в чем вам видится посадка нештатной кроме ими выбранного места? Все делается точно так же. А вот те кто создал этот самолет - вот эти инженеры и есть те кто обеспечил выживаемость людей
@Oleg_Borzov
7 ай бұрын
Так именно из-за их некомпетентных действий произошёл этот инцидент. Просто произошло чудо, что на поле не было рвов и ЛЭП. Прочитали уже расследование и заключение экспертизы, где чётко написано, что это произошло по вине этих "героев"?)
По поводу «героизма» экипажа. Начнем с абсолютно идиотского решения уходить на запасной с нарушенной от крейсерской конфигурацией из за якобы малой полосы. 2500 метров вполне себе нормальная дистанция даже с учетом отказа гидросистемы, и расчет Landing Distance это подтверждает, а ведь комп для этого расчета есть на борту. Риск лететь только ради более длинной ВПВ был совершенно не оправдан - могли и следующие гидросистемы отказать и каюк. Почему же это грубая ошибка и тотальное непонимание аварийных процедур? Есть такая штука в аварийных процедурах аэрбаса А320 как Fuel Penalty Table она находится в аварийном сборнике QRH - это как библия для пилота. Если бы экипажу ума и квалификации хватило туда глянуть, то там есть коэффициент перерасхода топлива в зависимости от всяких разных отказов. Берется расчетный расход топлива до пункта назначения из FMS где маршрут и схема выхода и захода и прогностический ветер; и умножается на этот коэффициент и получаем фактический расход. Очевидно что герои пилоты на такие мелочи не разменивались и уже по факту поняли что звиздец подкрался незаметно. Отказ одной гидросистемы на самолете с 3-мя гидросистемами не является аварийной (LAND ASAP RED WARN) ситуацией, а просто нештатной. Наверно завтра выйдет заветный кукурузный указ и опять несколькими героями станет больше. Это просто нереальное везение и удача что они не убились при посадке вникуда. Реальное Чудо. Ну и конечно, браво Аэрбас А320! конструкция выдержала и не дала убить всех при посадке, хотя сидящие в кабине это настойчиво пытались сделать.
@user-qx1fq3kd4i
9 ай бұрын
Абсолютно верно все. Но сейчас у любителей героизма начнутся припадки от такого покушения на их устои.
Зачем надо было рисковать и лететь на Новосиб,не смогли расчитать правильно диз.топливо,а если бы не было этого поля,всё хана все бы погибли это столько народу,как мог пилот так рисковать жизнями людей,надо было однозначно от Омска не удалятся,съжечь топливо и садится в Омске,подумаешь полосу бы заняли и не смогли бы освободить,что нибудь можно было бы придумать с наименьшими последствиями,а так могли быть очень страшные последствия,да и самолёт теперь на запчасти придётся разбирать.Вообще мне кажется безграмотные действия и пилотов и диспетчеров.
Ещё бы он сказал, что из-за санкций) он что враг себе?
Мы летаем на старых самолетах других стран. Позор! Прям реально. А цены бешеные за билеты!
@user-qx1fq3kd4i
9 ай бұрын
Так не летай - летай на своем
@victoriasolomitskya
9 ай бұрын
@@user-qx1fq3kd4i хорошо, полечу. Вообще, в комментарии на свое мнение не нуждалась.
Экипаж чуть всех не угробил не сумев рассчитать запасы топлива, такого везения второй раз может и не быть. в чем геройство не понятно
@fransis968
9 ай бұрын
Надо ждать расследования случившегося а не гадать что случилось...Тем более что не экипаж должен заниматься расчетами кличества топлива...
@user-dz3hy4rp8e
9 ай бұрын
безусловно расследование МАК прольет свет ,хотя не понятно кто сейчас в этой комиссии. Разумеется пилоты в экстренной ситуации , а именно второй пилот ОБЯЗАНЫ удостовериться в количестве топлива и просчитать все возможные варианты, но они по какой то причине упустили этот момент если послушать переговоры то понятно что они было мягко говоря удивлены , что баки почти пусты. @@fransis968
@user-ls5rh9gm9l
9 ай бұрын
А кто рассчитывает топливо 🤪Пушкин 😂Книжки не читали,вот результат
@user-qx1fq3kd4i
9 ай бұрын
да ты блин просто открытиями сыплешь))) конечно не экипаж - надо было в салоне поспрошать народ то@@fransis968
@user-qx1fq3kd4i
9 ай бұрын
в самом желании кому нибудь покланяться. Привычка
Кукурузное поле дает свои Плоды. 😉
Арабы на нем "арабский дрифт" катали, а наш Иванка взял и купил старый самалет🤣 зато зарубежный 🤟
@Larisa583
9 ай бұрын
Без ошибок научись писать пока на диване лежишь
@MRI_19
9 ай бұрын
@@Larisa583 я не русский
@user-ss1qw6uh3j
9 ай бұрын
@@MRI_19не путай - русский и расеянин. Это разные «вещи».
@MRI_19
9 ай бұрын
@@user-ss1qw6uh3j я учусь понимать руский и писать
@blackcat5662
9 ай бұрын
@@user-ss1qw6uh3jхорошо что не узкий 😀
Сидите дома, или на поездах., кто сомневается! Остальные посмотрите что за 2 РАЗНЫХ случая отличный результат... Понятное дело что используется Б/У техника но и все мы ездим на Б/У машинах, но что-то про это никто не говорит. А Экипаж это просто герои!
Налицо опять слабая подготовка экипажа. Пренебрегли безопасностью пассажиров. Никаких орденов им. Расследование и пусть отвечают на полную катушку. Как можно резко принять решение лететь в Новосибирск, не рассчитав тоннаж оставшегося топлива? Грубейшие ошибки пилотов!!! Ни в коем случае не нужно их носить на руках
головотяпство и чудеса Ага.. садиться в Омске невыгодно авиакомпании с точки зрения техобслуживания, поэтому полетим в Новосиб... конечно, брякнуться в поле или в лес лучше, чем сесть в Омске. Ведь, в Омском аэропорту есть: скорая помощь, пожарная честь, наземные службы обслуживания..опять же, если самолет выкатится за пределы полосы в Омске его вытащить легче. ...А в поле всего того нет, но нам и не надо..обойдемся без скорой, пожарки, ну и на грунт веселее садиться, чем на бетонку! В поле, полюбас, лучше!
Из-за отказа одной гидросистемы самолёт не садится на поле. Читайте действия экипажа по РЛЭ. Шасси аварийно выпускаются вручную.
Воттаковцы не скрывают даже жабу, не разбился самоль....обидно да?😅
Капец полоса короткая . Так сделайте длинную полосу . Да сделайте запасную полосу у каждого аэропорта , длинной 100 км . Столько в стране места и денег , можно в каждой деревне построить посадочную полосу
@user-lh2eh1bj6x
9 ай бұрын
Наврят ли это возможно в центре города
@anatolij53
9 ай бұрын
... гениально!
@MsSquaer
9 ай бұрын
@@user-lh2eh1bj6xа других аэродромов нет в Омске?
@user-dx6zp4fs5l
9 ай бұрын
@@user-lh2eh1bj6x так уберите аэропорт из центра города и постройте современный в черте города .
Спасибо экипажу
Чудо чудное🎉🎉🎉
Ну самолёт, я так понимаю, в утиль
@nevagerber2434
9 ай бұрын
Нет, отбуксируют, что нужно подправят и норм. В целом самолет в порядке.
@user-yc3zx5tw5c
9 ай бұрын
Скорее на запчасти. Этот латать - запчастей нет, я думаю.
@atjanawagenleitner3292
9 ай бұрын
Да и хрен с ним. Отлетал свое! А вот 167 спасенных жизней того стоили.
@user-qx1fq3kd4i
9 ай бұрын
Ты это как решил что он нормален? По краске на крыльях? Ну летай на нем сам теперь@@nevagerber2434
Вместо того, чтобы садиться на короткой подготовленной полосе, со всеми службами аэропорта, пилоты увели самолет на 600 км , не дотянули, кончилось топливо!!! Сели в чистом поле! Ну как это назвать? Минимум халатность!
@tanianaumenkova1133
9 ай бұрын
Во первых не 600 а 180,во вторых хватит брехологией заниматься!
@misho4246
9 ай бұрын
Причём на видео видно что в поле самолёт сел на шасси. В чём была проблема сесть на ВПП в Омске? Они же изначально летели туда. И косяк с расчётом остатка топлива- это вина пилотов. Хорошо что поле подвернулось, а если бы лес? Сколько людей бы сгубили...
@user-fz9wi6lx2d
9 ай бұрын
@@misho4246обяснидижеч что проедняя стояка не управлялась, то есть отсутсьвовала возможность рулевки, на полосе самолёт был бы не управляем и куда бы это привело.
@ferz265
9 ай бұрын
Главное- спас и люди живы
@goga0705
9 ай бұрын
Хоть один здравый комментарий. Что, посадка в Омске была бы опаснее чем садиться в поле? И вот в комментариях типичное распиздяйство преподносят как героизм - дескать, людей спасли. Вы их не спасли, вы их чуть не угробили. Если вы не умеете рассчитать нужное количество топлива и делаете скидку на "сильный встречный ветер" или "выпущенные створки" (прекрасно!) - вы все равно долбоебы и распиздяи, и то что никто не погиб - счастливая случайность. Заливайте значит больше топлива в следующий раз, коль скоро у вас нет подходящих аэропортов в радиусе 1000 км. Вы не знаете в какой по размерам стране живете? И никто ведь не ответит за это разгильдяйство - раздадут медальки, позовут к Малахову, а ты сиди в следующий раз и гадай, где тебя посадят - на кукурузу, на пшеницу или на кирпичный завод. Потому что топлива не хватило. Ну это охуительная причина.
Экипажу - респект! Собственников и руководство авиакомпании надо бы под суд, но кто ж будет трогать "уважаемых людей" ? Похоже будут использовать забугорные самолеты до максимального износа, пока падать не начнуть. А своё всё пролюбили, барыги чёртовы!
Все скатились по трапам и ушли в лес по грибы... офигенно.
Молодцы экипаж❤Сейчас полеты на самолетах, это как русская рулетка.Случаи участились. Как говорят геостратеги, все идет по плану, санкции нам на пользу, только на людей им насрать.😢Хорошо, что все хорошо закончилось, но чего ждать дальше. Сейчас конечно прихлебатели будут оправдываться, но все прекрасно знают, от чего это происходит.
@alexalexis1652
9 ай бұрын
Что значит "участились"? Приведите статистику за 10 лет
@vktora1215
9 ай бұрын
@@alexalexis1652 Если бы 10 лет... Новости о неисправностях самолетов слышим каждый месяц, а то и два раза в месяц. Я не говорю об авариях, имею ввиду неисправность самолетов.
@user-wn5kz6sn9g
9 ай бұрын
@@vktora1215выкрутился
Хорошо что нервы пассажиров не создали паники и слушались пилота и экипаж . Своим поведением не отвлекали пилотов от посадки . Господи спасибо за жизни спасенные . Каждый сидя опой на диване журналист толкает речи и рассуждает .
@user-nd7sc2gd3b
9 ай бұрын
Это сибиряки.У них крепкие нервы.
@user-qx1fq3kd4i
9 ай бұрын
а они что то были способны понимать?@@user-nd7sc2gd3b
@user-qx1fq3kd4i
9 ай бұрын
а это как - не отвлекали пилотов? На приходили к ним в кабину с советами? Сколько же вас с подобными тупыми заявлениями.
Бедный самолетик - немного не дожил до своего 20-летия 😔
@fransis968
9 ай бұрын
"0 лт для самолета это вполне обычный возраст, там вот президент США летает на 40летнем самолете и не жалуется)
Командира и второго лишить лицензии и по результатам расследования ,под суд.Проводников наградить.
Пилоты «Уральских авиалиний», посадившие А-320 с пассажирами в поле под Новосибирском вместо аэропорта Омска, - не герои и даже «не лётчики, а идиоты», которые рисковали жизнями людей, и лишь «Господь спас» их от катастрофы. Такую оценку инцидента дал Инфо24 заслуженный пилот России, бывший лётный директор «Внуковских авиалиний» Юрий Сытник.
Ну вот, а теперь просят по собственному желанию уволиться.... Значит не все так как....
Жовто-блакитна система не отказала! Пилоты сделали все, чему их обучали во время аварийных симуляций.
Удивительно спокойные. Поэтому и все хорошо закончилось.
тут столько непоняток, что, наверное, только специальная комиссия может разобраться. И первый вопрос - почему при отказе гидравлики должна удлиняться взлетно-посадочная полоса? даже гендиректор признал, что посадить самолет можно было. Ну, проехали пару сотен метров по грунтовке. 1,5 километра по полю ехали и то, по докладу пассажиров, более мягко, чем по асфальту. Второй вопрос - ладно нужно было искать запасной аэродром. Выбрали Новосибирск. Но ведь нужно было сходу и топливо посчитать. Так считали или нет? А если считали, то почему керосина не хватило до Новосибирска. Какая-то темная история. А на кону жизни 170 человек, которые экипаж из-за своей халатности чуть не угробил. Вот не окажись подходящей посадочной площадки, что тогда?
Заподозрив неладное, лучше сесть на пшеничное поле, чем разбиться, кто знает может и вторая и третья гидросистема не сработала бы, да и вообще при полете не должно быть никаких неисправностей, из-за маленькой трещины может и хвост оторвать
В Ижме пилоты Ту-154 почти успешно, без выпущенной механизации и на повышенной скорости посадили самолет на полосу длиной всего 1300 м. А эти "летуны" побоялись садиться на полосу 2500 м. ! Теперь они "Герои"...
@sergey3157
9 ай бұрын
Там рядом военный аэродром, 3 км полоса
@_Dalnevostochnik
9 ай бұрын
Ты глянь, все сплошь эксперты в авиации и самолетоуправлении😂
@sergey3157
9 ай бұрын
@@_Dalnevostochnik и один деградант, который головой думать не умеет, за него телевизор думает
@_Dalnevostochnik
9 ай бұрын
@@sergey3157 ну, за вас вполне возможно думает телевизор, вам виднее
@user-ul7pe2gu8i
9 ай бұрын
Почему диспетчер не предложил эту полосу?
Спасибо за плётам молодцы
В реконструкции посадки на кукурузу был Airbus a321 а не Boeing 737.
Уральские авиалинии размещают инфу о прямых рейсах потом пассажиры, купившие билеты, оказываются заложниками так как рейсы отменяются а билеты невозможно сдать и авиакомпания принудительно перевозят пассажиров с пересадками через всю страну
В СССР прекрасные самолёты выпускали за штурвалом два пилота бортинженер и механик если не ошибаюсь каждый отвечал за свою работу ❤❤❤сейчас начальников интересуют только деньги деньги деньги а о человеческой жизни они вообще не думают 🤦♀️🤦♀️хорошо что Пилот от БОГА ❤❤❤👍👍иначе 170 с лишним человек под откос всё ищут прелесть в иностранных самолётах а иностранцы сами по пользовались от всей души и скинули за пару лямов долларов им то на граждан чужой страны наср... И своим тоже получается наср.... Раз довели самолёт до истерики🤦♀️🤦♀️
@acr98disc
9 ай бұрын
Да, в СССР была авиация, но сейчас это всё слишком устарело. А сейчас что РФ выпускает? Кроме ракет, ничего. Вот и приходится летать на иностранных самолетах.
"ДИВАННЫЙ" ЭКСПЕРТ. По нему сразу видно, сколько часов (минут или секунд) ЭТОТ "ЭКСПЕРТ" - мальчик "налетал" и где?
по сообщению СМИ, в этот день еще у двух самолетов других компаний гидравлика отказала.Сели благополучно на аэродромы.
Я так понимаю, что страховая компания не оплатит страховой "случай".
А почему по 1000$ мы что в америке живем ?
"Можем повторить!" 😂
Никогда не сяду на уральские авиалинии. Самые драконовские требования при посадке для пассажиров с ручной кладью, а теперь еще и риски не приземлиться. Ужас.
Сколько можно из преступников делать героев?
От преступной глупости пилотов и диспечера пассажиров спасло чудо а не профессионализм на грунте одно шасси подломится и вот вам 170 обгоревших трупов. Надо наградить за русскую рулетку с прикупом на жизнь и за идиотизм особо.
Кукурузное поле и пшеничное поле и опять уральские авиалинии
Фермеру Орден!
Слава Богу!!!🙏🙏🙏
А что там скрывать? это обыкновенный несчастный случай, благо что люди при посадке не пострадали...
Какие первые минуты? Автобус уже стоит. Истеричка носится вокруг, панику наводит. Что это за выражение ПОЙМАТЬ ПАНИКУ?
@Bakinets45
9 ай бұрын
Воспитание отсутствует , поколение зачатых после коктейля отвертка 😂
Очень старый авиапарк у Уралов. Французы молодцы за свои эирбасы, а наши Пилоты всегда самые крутые! Умнички!
На сколько я поняла, что пилоты специально сели на поле, чтоб стать героями?! Что за бред! Пилоты умнички! Они ведь опасались за жизнь! Кто знает , что случилось бы , если б не решили так поступить! Друзья! Кто знает , может это был единственный шанс! А если бы не предприняли , кто знает наверняка что до летит! А их просто напросто попросили , после случившегося, уволиться! Ну это же полный абсурд!
Кто летел этим рейсом расскажите как страшно было.
Респект пилотам!!
@leoan7166
9 ай бұрын
А им то за что? Они то обучены на такие внештатные ситуации.... Респект пассажирам, что не обделались и не растерялись.
@user-nf5ji4ml9c
9 ай бұрын
@@leoan7166идиот. А если бы пилоты обделались?
Не летайте на уральских второе поле уже😊
Сейчас зима! А где новости от лыж?
Дак если могли сесть в других аэропортах и не со всем опасно было садиться с такими повреждениями , тогда в чем причина ? Опять не доказанность..
Пилоты герои!!! Только и остаётся надеяться на профессионализм пилотов , больше не на что... ПОВЕЗЛО...
@user-qx1fq3kd4i
9 ай бұрын
да уж полететь без запаса на всю дорогу топлива - это профессионализм называется