Automatikgetriebe spülen ohne Getriebespülgerät an einem 722.6 Getriebe von Mercedes Benz.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Automatisches Getriebe und Wandler spülen ohne Getriebespülgerät an einem 722.6 Getriebe von Mercedes Benz nach WIS AR27.55-P-0100A. Getriebeölfilter wechseln, Steckergehäuse wechseln.
Das Steckergehäuse wird nur mit 2,5 NM angezogen nicht wie im Video erwähnt mit 6-8 NM.
Automatic transmission and torque converter flush without transmission flusher on a 722.6 transmission from Mercedes Benz according to WIS AR27.55-P-0100A. Change transmission oil filter, change plug housing.
The connector housing is only tightened with 2.5 NM, not 6-8 NM as mentioned in the video.

Пікірлер: 161

  • @benzworxx
    @benzworxx13 күн бұрын

    Hallo, auf Grund der vielen Anfragen habe ich nun nach langer Zeit einen Dreher gefunden der sich bereit erkält hat mir ein paar Adapter zu fertigen. Hier über den Link zum Ebayshop www.ebay.de/usr/belt_fashion kann der Adapter bestellt werden. Ich bitte euch immer zu bedenken das das alles nur im Hobbybereich gemacht wird und niemand abschätzen kann wie viele Adapter verkauft werden, ob überhaupt welche verkauft werden, ob die ruckzuck ausverkauft sind. Ich selbst habe keinen Einfluss auf die Fertigung.

  • @antonkaschin7073
    @antonkaschin70736 ай бұрын

    In video es ist so : 5 liter fullen, 3 kommt raus,motor stop. 3 füllen, 3raus 3 l. füllen, 3 raus Als ich es gemacht habe, lief pumpe kurz trocken und die schaffte nicht konplett 9 Liter, sonder 8.5L Danach müsste ich 3.25L nachfüllen. Aber vielen Dank trotzdem. Diese kommentar dient als hinweis: Tatsächlich 5liter -> 3 raus 3 rein, 3 raus 3 rein 3 raus Und ! 3 l. Füllen!

  • @immoklausen7332

    @immoklausen7332

    25 күн бұрын

    Richtig, so hab ich es auch gemacht ohne das die Pumpe trocken lief. Am besten zu zweit machen.

  • @jurgenschmidt8179
    @jurgenschmidt8179 Жыл бұрын

    Vielen Dank! Schöne Aktion! Bei meinem W124 300E wechsele ich einfach alle drei Jahre das ATF - das was in der Wanne ist und das was im Wandler ist (extra Ablasschraube). Bei jedem zweiten Mal kommt auch die Ölwanne ab und wird gereinigt + Filterwechsel (so wie im Video). So wird das Öl garnicht erst alt und schwarz + Fehlfunktionen Getriebe entstehen gar nicht erst. »Spülung« halte ich so für nicht nötig. Da ein simples ATF II vorgeschrieben ist, halten sich die Kosten auch in Grenzen.

  • @benzworxx

    @benzworxx

    Жыл бұрын

    Hallo, bei den Getrieben mit Ablassschraube im Wandler spüle ich auch nicht. MFG

  • @wallerwolf6930

    @wallerwolf6930

    7 ай бұрын

    Verstehe ich das richtig? Alos nur das Öl ablassen und ersetzen, wenn am Wandler auch eine Ablassschraube ist, weil dann nicht so viel Altöl im System bleibt und eine Spülung wohl auch nur richtig Sinn macht, wenn zuvor die Ölwanne abgenommen und gereinigt wurde und der Filter ersetzt? Danke!

  • @Mercedesdriver2012
    @Mercedesdriver2012 Жыл бұрын

    Super gezeigt und erklärt 👍. So mache ich es auch schon seit Jahren an meinem W163. Ist ja im prinziep genau die Vorgehensweise wie im WIS beschrieben. Sehe gerade, du hast ja sogar die WIS Dokumentnummer beigefügt 😁🙏 Da benötigt man kein Spülgerät. Jedenfalls nicht,wenn man es im privaten/Hobby macht. Ich benutze schon immer das Fuchs Titan 4134 👍. Beste Sternengrûsse

  • @benzworxx

    @benzworxx

    Жыл бұрын

    Danke für das Lob und schön das es dir gefallen hat.

  • @Observerl

    @Observerl

    Жыл бұрын

    Ja das ist gut erklärt und bei allem Automatikfahrzeugen deren Automatiköl einen Ölkühler bzw dessen Öl im Wasserkühler, selbstverständlich in einer Speraten Kammer gekühlt wird hat. Angenehm ist natürlich eine Hebebühne, es geht aber auch ohne wenn man einfach den Rücklauf vom Ölkühler nicht am Getriebe sondern direkt am Ölkühler löst und eine Verlängerung in ein Auffanggefäß leitet. Das Auffanggefäß kann man dann auch so stellen das man es selber sieht und kann das ohne Hilfe machen. Nur mal so als Tip.

  • @Mercedesdriver2012

    @Mercedesdriver2012

    11 ай бұрын

    @@Observerl ,das funktioniert natürlich auch besten. Nur Ölwanne ,Filter und Steckergehäuse müssen ja trotzdem irgendwie gewechselt werden. Ich habe mit meinem ML W163 auch ohne Bühne dabei keine Probleme 😁🔧. Beste Grüße

  • @Observerl

    @Observerl

    11 ай бұрын

    @@Mercedesdriver2012 Hebebühne ist schon was feines und selbstverständlich muß man auch unter das Auto.

  • @olafhans4799

    @olafhans4799

    10 ай бұрын

    Wie bekommt man Zugriff auf die WIS Daten?

  • @gheorgheghinea7051
    @gheorgheghinea705116 күн бұрын

    Hallo, danke für die gute Beratung. Ich habe das selbe bei E 220 CDI 5 Gang getriebe gemacht, und hat gut funktioniert. Noch mal Danke

  • @h.e.1434
    @h.e.1434 Жыл бұрын

    Ich hab das immer so gemacht, dass ich bei einem alten Ölfilter den Anschluss entfernt habe und dann ein passendes Rohr angebaut hab. Das Rohr mit dem Anschluss ins Getriebe und dann das Rohr in einen 10l Kanister ragen lassen. Drum herum eine geeignete Wanne stellen und Auto laufen lassen... hat auch funktioniert. Deine Idee ist aber auch super! Etwas weniger Sauerei.

  • @benzworxx

    @benzworxx

    Жыл бұрын

    Hallo, geht natürlich auch. MFG

  • @yakalb8463

    @yakalb8463

    25 күн бұрын

    Also zum Verständnis kommt da wo der Ölfilter drinne ist das altöl raus oder?

  • @immoklausen7332

    @immoklausen7332

    25 күн бұрын

    @@yakalb8463 ja richtig

  • @immoklausen7332

    @immoklausen7332

    25 күн бұрын

    Das Öl wird durch den Filter aus der Wanne angesaugt. Einige nehmen auch die Öffnjng vom Filter zum Befüllen, da gibt es auch viele Videos zu... Beim Ablassen und Filterwechsel eine große Wanne drunter stellen, ist ne große Sauerei...

  • @yakalb8463

    @yakalb8463

    25 күн бұрын

    @@immoklausen7332 erfolgt das ablassen wie im Video oder lässt man es quasi dan ins leere laufen bzw in die größere Wanne drunter?

  • @geraldlaszkowski9053
    @geraldlaszkowski905311 ай бұрын

    Mega Video, vielen Dank für diese ausführliche Beschreibung.

  • @benzworxx

    @benzworxx

    11 ай бұрын

    Sehr gerne!

  • @user-yp9bi5rm1d
    @user-yp9bi5rm1d2 ай бұрын

    Hi Vielen Dank für das tolle Video ! Ich habe es dank dieser Vorlage fast genau so gemacht. Einziger Unterschied war dass ich kein spezialwerkzeug/Adapter hatte . Habe einfach einen Schlauch mit 13mm innendurchmesser auf die hohlschraube gesteckt/geschraubt . Hat super geklappt ! Kann das nur jedem empfehlen!!! Gruß Peter

  • @comraza
    @comraza3 ай бұрын

    Sehr geil. Danke. Um wirklich alles raus zu bekommen, hätte man noch die ganze durchschalten müssen, um wirklich alle Leitungen zu spülen. Aber dafür hätte wahrscheinlich die Zeit nicht gereicht und es wären mehr als nur 3 Liter raus gepumpt worden.

  • @benzworxx

    @benzworxx

    3 ай бұрын

    Genau, Gänge durchschalten geht nur mir Spülgerät, sonst ist die Zeit zu kurz.

  • @Sarah-kt6ui
    @Sarah-kt6uiАй бұрын

    Super erklärt, danke! Auch super ist, dass ein Kamera-Buddy (oder die Ehefrau?) gefilmt hat, denn oft filmen ja "verzweifelte" Hobby-Bastler einhändig und frimeln nebenbei was hin oder ab 🤭😄 Grüsse aus der Schweiz 🌅

  • @benzworxx

    @benzworxx

    Ай бұрын

    Danke für das Lob!

  • @frontsidegrinder6858
    @frontsidegrinder68587 ай бұрын

    Mache das bei unserem Chrysler 300C natürlich auch so schon immer, das schöne dabei ist, dass die Rücklaufleitung eine Konusdichtung hat, einfach Schlauch rauf und gut, ist beim Viano 639 auch so.

  • @Akadectra
    @Akadectra4 ай бұрын

    Richtig tolles Video von Euch 👍. Mache ich beim nächsten Mal auch so, habe bislang immer Füllen und Ablassen gemacht, also quasi nur verdünnt, aber immer die vollen 20 Liter durchgejagt. Ich nehme immer Pemco, aber das ist ja das gleiche wie Euer Mannol, wenn ich das Fass richtig interpretiert habe. Ich mag Deinen Dialekt 😊....hört sich so an wie früher, wenn ich bei Oma und Opa (Omma und Oppa 😅) in Dinslaken zu Besuch war 🤩🤩.

  • @deschtyismail9943
    @deschtyismail99434 ай бұрын

    Super Video gut gemacht richtige Meister.

  • @hansherrmann6353
    @hansherrmann63532 ай бұрын

    Tipptopp, prima, gute Methode, danke.

  • @mathiashe1441
    @mathiashe14414 ай бұрын

    Super gemacht von dir 😊

  • @benzworxx

    @benzworxx

    4 ай бұрын

    Dankeschön 😊

  • @immoklausen7332
    @immoklausen7332 Жыл бұрын

    Tolles Video, ich habe es vorn unterm Kühler an der Rücklaufleitung ablaufen lassen, da ich nicht so einen tollen Adapter wie Du ihn hast. Beste Grüße Immo

  • @benzworxx

    @benzworxx

    Жыл бұрын

    Hallo, geht natürlich auch. MFG

  • @yakalb8463

    @yakalb8463

    25 күн бұрын

    Wo genau den?

  • @immoklausen7332

    @immoklausen7332

    25 күн бұрын

    @@yakalb8463 vorne rechts

  • @yakalb8463

    @yakalb8463

    25 күн бұрын

    @@immoklausen7332 Richtung fahrt Richtung?. Und wie sieht das ungefähr aus?

  • @immoklausen7332

    @immoklausen7332

    25 күн бұрын

    @@yakalb8463 in Fahrtrichtung rechts unten am Kühler, das siehst Du ne Metalleitung die vom Getriebe kommt. Wichtig ist das Fahrzeug muss gerade stehen.

  • @Dennis-Hinz
    @Dennis-Hinz Жыл бұрын

    Kleiner Tipp, Beim Lösen die Ablassschraube auflassen und die Schrauben auf der Seite zuerst lösen, damit das Öl auf der Seite dann weiter auslaufen kann Wanne zuerst mit nem Lappen auswischen und dann mit Bremsenreiniger sprühen, dann brauchste nur nen Bruchteil von dem Verbrauchsmaterial

  • @benzworxx

    @benzworxx

    Жыл бұрын

    Danke für den Tipp

  • @chrise.2495

    @chrise.2495

    Жыл бұрын

    Und in der Zeit wo du jetzt das geschrieben hast hast du mehr unnötige Luft abgelassen als nötig

  • @hammagleich
    @hammagleich Жыл бұрын

    Habe das anders gemacht, habe den stutzen vom Filter abgesägt und ein Schlauch angebracht diesen in den 5 Liter frischen öl gesteckt , Wanne ist ab und Motor gestartet und Getriebe manuell geschalten bis die 5 Liter durch sind das habe ich wiederholt und gut, wieder Wanne dran und frisches öl nachgefüllt fertig. 70€ für ne ölspülung

  • @benzworxx

    @benzworxx

    Жыл бұрын

    Geht wahrscheinlich auch, ich habe es nur einfach nach der Anleitung WIS AR27.55-P-0100A gemacht.

  • @oginhaber368

    @oginhaber368

    Жыл бұрын

    Man bezahlt Für 10 Liter 60€ Schon

  • @no-damn-alias

    @no-damn-alias

    4 ай бұрын

    früher war das Fuchs günstiger

  • @kingsemo649

    @kingsemo649

    29 күн бұрын

    Hi , hast es bei einem 5G so gemacht? Danke

  • @yakalb8463

    @yakalb8463

    25 күн бұрын

    Also hat er sich dan von unten beim Steckplatz des filter das frische öl gezogen oder? Und das Alte öl hast du sowie im Video abgelassen oder wie?

  • @dannysfarchaabane6704
    @dannysfarchaabane6704Ай бұрын

    Geiler Adapter! 🎉

  • @flupdenington9991
    @flupdenington99917 ай бұрын

    Sehr hilfreich. Vielen Dank. Mein 722.6 Getriebe schaltet im E250 CDI sehr ruppig und ruckt wenn das Getriebeöl warm ist. Hoffe das Problem durch frisches Getriebeöl beheben zu können.

  • @benzworxx

    @benzworxx

    7 ай бұрын

    Viel Erfolg dabei !

  • @BOSANAC520
    @BOSANAC5208 ай бұрын

    Super !

  • @thomasengel7418
    @thomasengel7418 Жыл бұрын

    Sehr gutes Video, danke dafür. Funktioniert leider nicht beim 7g tronic durch die fehlende Einfüllöffnung am Peilstab.

  • @benzworxx

    @benzworxx

    11 ай бұрын

    Ja, durch dies Einfüllen über die Ölablassschraube funktioniert es am 722.9 leider nicht.

  • @t.8750
    @t.8750 Жыл бұрын

    Top👍

  • @benzworxx

    @benzworxx

    Жыл бұрын

    Danke

  • @freibert
    @freibert4 ай бұрын

    Guter Schrauber! //

  • @mega7619
    @mega761911 ай бұрын

    Gutes Video. Man hätte vielleicht noch die Gänge durchschalten können.

  • @georgtopson
    @georgtopson4 ай бұрын

    TOP Video und das nach WIS Vorgabe! Eine Frage: welchen Durchmesser hat denn die Hohlschraube (am Anschluss der Ölkühlleitung)? Würde auch gern einen Adapter selber zusammen basteln. Und noch etwas: kann die Öffnung der Rücklaufleitung so aufgeschraubt bleiben während des Ölspülvorgangs? Kommt da gar kein Öl raus? Danke im Voraus!!

  • @benzworxx

    @benzworxx

    4 ай бұрын

    Hallo, guck mal in den Antworten zu anderen Kommentaren, da habe ich schon beschrieben wie man den Adapter baut. Oder Google nach der WIS Anleitung AR27.55-P-0100A da ist der originale Adapter abgebildet. Während des Spülvorgangs kann die Bohrung im Getriebe offen bleiben.

  • @Vespi1966
    @Vespi19669 ай бұрын

    🌟🌟🌟🌟🌟 Wirklich gut und auch verständlich erklärt ! Frage: Hätte man auch die Rücklaufleitung nicht gleich unmittelbar nach der Demontage der Ölwanne abmontieren können ? Gruss aus Berlin

  • @benzworxx

    @benzworxx

    9 ай бұрын

    Hätte man auch sofort abmontieren können.

  • @fullsupervaaz3768
    @fullsupervaaz37684 ай бұрын

    super

  • @romanreichel9093
    @romanreichel909310 ай бұрын

    Sehr geil Muss man eigentlich die Öffnung der Rücklaufleitung mit einer Schraube zumachen oder bleibt die offen?

  • @benzworxx

    @benzworxx

    10 ай бұрын

    Während des Spülvorgangs kann die Bohrung im Getriebe offen bleiben.

  • @107_SL_Marinko
    @107_SL_Marinko Жыл бұрын

    Die Hohlschraube sollte eine M14x1,5 sein. Ist der Druck im System so hoch, dass der Schlauch (der in den Eimer geht) per Druckluftkupplung mit der Rücklaufleitung verbunden werden muss. Solche Kupplungen werden eigentlich nur für hohe Drücke eingesetzt. Reicht es nicht einen entspr. Schlauch per Schlauchschelle anzubringen? Danke für die Rückmeldung.

  • @benzworxx

    @benzworxx

    Жыл бұрын

    Hallo, guck mal in den Antworten zu anderen Kommentaren, da habe ich schon beschrieben wie man den Adapter baut. Oder Google nach der WIS Anleitung AR27.55-P-0100A da ist der originale Adapter abgebildet. Ob die Schraube bei den alten 4 Gang Getrieben auch M14x1,5 ist weiß ich nicht, die spüle ich nicht, die haben eine Ablassschraube im Wandler.

  • @107_SL_Marinko

    @107_SL_Marinko

    5 ай бұрын

    Hallo benzworxx, frohes neues Jahr. Das heisst, Du spülst die alten 3 und 4-Gang Automaten auch nicht, wie von vielen empfohlen. Nur das zusätzliche ablassen des Öl's am Wandler. Danke für die Rückmeldung. Gruß Marinko

  • @holger_7916

    @holger_7916

    4 ай бұрын

    @@107_SL_Marinko Die Getriebe werden deswegen gespült, weil es sonst keinen Zugang zum Öl im Wandler gibt, wenn der Wandler eine Ablassschraube hat, dann ist eine Spülung überflüssig. Eine Restölmenge irgendwo im Getriebe ist zu vernachlässigen ... ist bei einem Motor auch nicht anders.

  • @cevatulukan9956
    @cevatulukan9956 Жыл бұрын

    Toll gude arbeit guth ekleirt danke meister, ich habe gleiche auto,möhte auh wechselen,km habe 153 tkm, manche zahte bei 200 tkm wechselen mance zahte bei 150 tkm, mance zahte leiben lang,nicht tauschen,,,!!! jede zaht was,,,,

  • @benzworxx

    @benzworxx

    Жыл бұрын

    Hallo, ich würde das Automatikgetriebeöl alle 80k km spülen.

  • @MackhackCA
    @MackhackCA Жыл бұрын

    Sicherlich eins der besten wenn nicht überhaupt das beste Video im deutschsprachigen KZread zum Thema Spülen eines 5G 722.6 ohne Spülgerät. Mich wundert es allerdings dass du die Schraube der Steckhülse mit 6 oder 8 Nm angezogen hast wenn du doch die Dokumentennummer des WIS Dokument selbst gepostet hast in dem drin steht 2.5 Nm. Hast du das nicht durchgelesen? Das ist in sofern wichtig als dass das Kunststoff brechen kann (dann wird's erst recht undicht) oder aber das Gewinde in dem weichen Alu des Getriebes wird ruckzuck überdreht. Ich habe mir vor Jahren auch einen Adapter gedreht mit dem das Ganze super funktioniert. 600 Euro Getriebespülungen sind einfach ein Witz auch wenn ich ich jeder Werkstatt Gewinn gönne, aber wenn's in Abzocke abdriftet dann hört der Spass einfach auf. Einen Rat habe ich allerdings an dich, bitte mecker deine kleine Tochter nicht an wenn du ihr keine ordentlichen "Regieanweisungen" gibst wo du gerne dein Handy von ihr hingehalten haben willst für das beste Bild. Such den Fehler bei dir bitte und nicht beim Kind.

  • @benzworxx

    @benzworxx

    Жыл бұрын

    Hallo, mit der Schraube vom Steckergehäuse hast du Recht. Da hatte ich bestimmt die Schrauben der Ölwanne im Kopf oder was auch immer. Das Kind welches ich anmecker ist 1978 geboren und zufällig meine Frau 😂😂😂 also alles gut. 😉

  • @MackhackCA

    @MackhackCA

    Жыл бұрын

    @@benzworxx dann einen lieben Gruß an die Frau und sie macht einen fantastischen Job mit der Kamera! :) Grüße aus dem immer sonnigen Kalifornien!

  • @Mercedesdriver2012

    @Mercedesdriver2012

    11 ай бұрын

    Hallo Mackhack Ca😁. Zufällig hier deinen Kommentar gelesen 👍. Wenn ich mich recht erinnere, sollte ich dich aus dem W 210 / 211 Forum auf MT kennen. Ist aber schon etliche Jahre her. Waren nicht Star Diagnosis und Leistungssteigerung vom M 113 ML (K) , deine Schwerpunkte ,in vielen super Beiträgen ? Beste Sternengrûsse aus Deutschland/NRW an dich nach Ca/USA🇺🇸.

  • @MackhackCA

    @MackhackCA

    11 ай бұрын

    @@Mercedesdriver2012 Das wäre korrekt und ist immer noch der Fall. Wenn du was brauchst einfach auf bekanntem Wege melden. Liebe Grüße!

  • @olafhans4799
    @olafhans479910 ай бұрын

    ist der Magnet serienmäßig verbaut oder hast du den nachgerüstet?

  • @benzworxx

    @benzworxx

    10 ай бұрын

    Der Magnet ist meines Wissen nach seit 1998 serienmäßig verbaut. Die ersten 722.6 von 1996-98 hatten ihn nicht.

  • @MultiTuxracer
    @MultiTuxracer4 ай бұрын

    Danke dir das super Video! Hast du noch die Teilenummer für die Steckerkupplung?

  • @benzworxx

    @benzworxx

    4 ай бұрын

    Hallo, ich kaufe die nicht als Originalteil. Hier gibts die z.B. www.ebay.de/itm/315003451980

  • @autogatto70
    @autogatto7010 ай бұрын

    Great job, well explained. I tried to look for the gearbox oil cooler on my ML 270 W 163 but I just can't find it, the small radiator ahead of the main radiator I thought was for oil but it was cooling water, the power steering oil is cooled in the main radiator. What is the automatic transmission oil cooler? HI

  • @benzworxx

    @benzworxx

    10 ай бұрын

    I think it's inside the water cooler on the right side - mb-teilekatalog.info/images/Imgs/BM_IMAGES_ARC/B50165000193.030428.png

  • @autogatto70

    @autogatto70

    10 ай бұрын

    @@benzworxx Thanks for the prompt reply, I tried, on both sides of the water cooler, only the driver's side there is an inlet and an outlet but it cools the power steering oil!! 270ml, A mystery

  • @comraza
    @comraza2 ай бұрын

    Also füllst du erstmal 3 Liter "zu viel" rein und lässt es dann wieder raus pumpen? Oder lässt du die 3 Liter raus pumpen und füllst sie nach dem ersten Pumpen wieder auf, sodass erstmal 3 Liter zu wenig drin sind?

  • @107_SL_Marinko
    @107_SL_Marinko Жыл бұрын

    Welches Gewinde hat die Hohlschraube die Sie sich angefertigt haben und welche Gewindesteigung hat das Gewinde? Wie lang soll das Gewinde an der Schraube sein? Vielen Dank für Ihre Rückmeldung. Gruß Marinko

  • @SoloDallasisgreat

    @SoloDallasisgreat

    10 ай бұрын

    Hallo, die Hohlschraube ist M14x1.5. Ich habe keinen Adapter genutzt sondern das Fitting der Ölleitung mit der Hohlschraube und einer flachen Mutter gekontert und einen 13mm PVC-Schlauch auf das Ende der Hohlschraube gesteckt (und mit kleiner schlauchschelle gegen abrutschen gesichert) -> Funktioniert wunderbar.

  • @EasyEschi

    @EasyEschi

    5 ай бұрын

    Ich lasse mir von einem Dreher auch so ein Spezialtool herstellen und mache dann den Getriebeölwechsel. Wenn es gut funktioniert, werde ich noch ein paar mehr machen lassen und das Tool bei der Bay einstellen. Wenn man keine Ölsauerei haben will, scheint das die einfachste Lösung zu sein.

  • @georgtopson

    @georgtopson

    4 ай бұрын

    @@EasyEschi Würde gern direkt eins nehmen!!!!

  • @Akadectra

    @Akadectra

    4 ай бұрын

    ​@@SoloDallasisgreatDanke für den Tipp. Nehme eine M14 DIN 439 Mutter und Schlauch mit 13mm ID > da costa fast garnix 👏👏👏

  • @milenfighter7249
    @milenfighter7249 Жыл бұрын

    Gibt es eine Möglichkeit an so einem Adapter zu kommen? Besten Dank!

  • @benzworxx

    @benzworxx

    Жыл бұрын

    Entweder bei deinem Mercedes Händler vor Ort fragen ob sie ihn dir leihen, ansonsten ein Stück Aluminium/Baustahl was auch immer, Durchgangsloch bohren, M14x1,5 Gewinde schneiden in die eine Seite für die Hohlschraube, irgendeinen Schnüsel an die andere Seite basteln wo ein Schlauch dran passt, fertig ist der Adapter.

  • @Travehorst
    @Travehorst4 ай бұрын

    Moin alles gut und schön, was machst du wenn bei einigen Autos keine Peilstaböffnung vorhanden ist ??? Gruß Horst

  • @benzworxx

    @benzworxx

    4 ай бұрын

    Hallo, welcher Mercedes oder Daimler-Chrysler mit 722.6 Getriebe hat denn keine Peilstaböffnung, ich kenne keinen.

  • @wallerwolf6930
    @wallerwolf69307 ай бұрын

    Sehr gute Arbeit und ganz ohne Technikschnickschnack! An diesen Mercedes Modellen kommt man auch relativ gut überall an die Verschraubungen, bei vielen anderen Fahrzeugen ist es leider oft schwieriger. Würde das gerne an einem VW Touran 1.6 FSI machen, mal schauen wie es da aussieht. Danke für das Einstellen des Videos! Frage? Müssten bei einer Spülung nicht auch die Gänge durchgeschaltet werden, damit in Schaltschiebekasten auch überall das Altöl raus kommt und alle Kanäle mit Frischöl durchspült werden? Danke!

  • @benzworxx

    @benzworxx

    6 ай бұрын

    Dafür ist bei dieser Methode die Zeit zu kurz, das geht nur mit Spülgerät. Ich glaube die 50 - 100ml Öl die im Schaltschiebergehäuse sind machen nichts aus.

  • @wallerwolf6930

    @wallerwolf6930

    6 ай бұрын

    @@benzworxx Danke für die Rückmeldung und Info! Wenn auch etwas ;-)) verspätet. Würde diese Methode im Prinzip auch bei einem VW Touran mit Wandlergetriebe funktionieren, wenn auch das Nachfüllen des Frischöls nur von Untern mit einem Adapter funktioniert? Hauptsache die Wanne ist jedes Mal voll? Liebe Grüße und schönes Wochenende!

  • @user-mz2id8kz6s
    @user-mz2id8kz6s2 ай бұрын

    Hallo, mal ne Frage, wenn denn ca, 3,5 Liter Öl in das Getriebe muss, warum verkaufen die Onlineshops das Set mit 7 litern Öl? Oder muss doch mehr Öl in das Getriebe?

  • @Bavarientom
    @Bavarientom2 ай бұрын

    Ich habe einen W203 200er, gibt es da keinen Adapter zu kaufen ? Evtl hat ja einer einen Tipp.

  • @benzworxx

    @benzworxx

    2 ай бұрын

    Der originale Adapter gehört zur Handpumpe W210589007100 von Mercedes Benz. Meiner ist nachgebaut, ist hier in den anderen Kommentaren beschrieben.

  • @nazmymusic6712
    @nazmymusic67127 ай бұрын

    Ist das ein w203? Möchte bei meinem das gleiche machen..

  • @benzworxx

    @benzworxx

    7 ай бұрын

    Ja, das war ein S203.

  • @sergej.g9365
    @sergej.g93653 ай бұрын

    Hey Leute, weiß evtl jemand welches Gewinde die Leitung sprich Adapter hat?? Hat sich erledigt, ist 14×1,5.

  • @user-mz2id8kz6s
    @user-mz2id8kz6s2 ай бұрын

    Hallo, mal ne Frage, wenn denn ca, 3,5 Liter Öl in das Getriebe muss, warum verkaufen die Onlineshops das Set mit 7 litern Öl? Oder muss doch mehr Öl in das Getriebe? Danke

  • @benzworxx

    @benzworxx

    2 ай бұрын

    Für einen einfachen Wechsel braucht man ca. 7 ltr, für eine Spülung ca. 15 ltr.

  • @tvaslanmode67
    @tvaslanmode677 ай бұрын

    Wo füllt man das öl fürs getriebe ein ?

  • @benzworxx

    @benzworxx

    7 ай бұрын

    kzread.info/dash/bejne/nKJnu8qkm6qcnKg.htmlsi=xoZU5cwRDFpwWEh7&t=1189

  • @sukrubicer5482
    @sukrubicer54823 ай бұрын

    Hallo freunde ich habe eine ML 400 CDI 163 Bj. 2002 und das hat ein problem so auf LowRange geht alles prima automatik und manuel aber bei normale getriebe schaltet nur bis 3. Gang was kann der problem sein bitte um hilfe.

  • @benzworxx

    @benzworxx

    3 ай бұрын

    Ich würde ihn mal auslesen lassen, gucken ob Fehler vorhanden sind.

  • @sukrubicer5482

    @sukrubicer5482

    3 ай бұрын

    @@benzworxx Schon gemacht, da steht einmal Getriebe rutscht öder unregelmässig' aber wieso läuft es dann bei LowRange normal wenn es rutscht es ist doch gleiche Getriebe und wierd nur übersetst auf Gelände..!?

  • @EamonOLeigheamonoleigh
    @EamonOLeigheamonoleigh2 ай бұрын

    Sauber und ordentlich, sehr gut erklärt. Wird es auch so mit 4 Stufen Automatik vom W 202 gemacht, ( C 220 D mit 70 kw,/95 Ps, Bj. 1996)?

  • @benzworxx

    @benzworxx

    2 ай бұрын

    Die 4 Gang Automatik hat eigentlich eine Ablaßschraube im Wandler, da ist das so nicht notwendig.

  • @EamonOLeigheamonoleigh

    @EamonOLeigheamonoleigh

    Ай бұрын

    @@benzworxx Vielen dank für Info, das wusste ich nicht. Werden wir so versuchen.

  • @najdenovviktor3483
    @najdenovviktor34839 ай бұрын

    Welches öl verwenden sie. Könnten sie einen link zu reinstellen

  • @benzworxx

    @benzworxx

    9 ай бұрын

    MANNOL Getriebeöl Dexron VI Gear war es in diesem Fall.

  • @christiank.3583

    @christiank.3583

    8 ай бұрын

    @@benzworxxUii, das hat aber keine Freigabe, sondern „nur“ eine Empfehlung. Besser Fuchs Titan 4134.

  • @gunterkronmuller7972
    @gunterkronmuller79722 ай бұрын

    Danke für das Video, wo finde ich ihre Werkstatt damit sie das bei meinem Mercedes machen können .Dankeschön Gruß

  • @benzworxx

    @benzworxx

    Ай бұрын

    Hallo, ist nur meine private Werkstatt, kein öffentliches Gewerbe.

  • @ucler5806
    @ucler5806 Жыл бұрын

    Klasse dachte nicht dass es so einfach geht... Künftig gehen die halsabschneider die 600 Euro dafür verlangen leer aus.. 😊 Kann man den Adapter vielleicht irgendwo fertig kaufen...?

  • @benzworxx

    @benzworxx

    Жыл бұрын

    Hallo, ich wüsste nicht dass man den Adapter kaufen kann. Wie ich schonmal hier schrieb, bei MB leihen oder selber bauen oder bauen lassen. MFG

  • @kohoki666

    @kohoki666

    7 ай бұрын

    Wieso Halsabschneider? Bei 600 ist das für eine Werkstatt nahezu ein Nullsummenspiel

  • @borntobealive5259
    @borntobealive525911 ай бұрын

    😀

  • @abdelchemami6964
    @abdelchemami69648 ай бұрын

    Hello, many thanks for sharing. Please is it the same procedure for 722.646 automatic transmission mated with OM651.925 engine om w212 E250 CDI 204 hp. 2010. Thanks in advance.

  • @benzworxx

    @benzworxx

    8 ай бұрын

    Hi, it's the same procedure on any 722.6 transmission, the number after the first 6 doesn't matter.

  • @berndgutfleisch6421
    @berndgutfleisch6421 Жыл бұрын

    Man zieht jede schraube mit Newton an oder? Einmal hast du es erwähnt😅😮

  • @benzworxx

    @benzworxx

    Жыл бұрын

    Die im Steckergehäuse mit 2-3 NM.

  • @chrise.2495

    @chrise.2495

    Жыл бұрын

    Wie oft muss man es erwähnen, reicht einmal nicht?

  • @pepstasy
    @pepstasy Жыл бұрын

    wieso nicht die Gaenge durchschalten beim spuelen?

  • @benzworxx

    @benzworxx

    Жыл бұрын

    Hallo, was soll das bringen? Außerdem sind die 3 ltr zu schnell durch, da bleibt keine Zeit.

  • @pepstasy

    @pepstasy

    Жыл бұрын

    @@benzworxx ...dass das alte Öl komplett von allen Kanälen des Getriebes durchgespült wird. Je nach gewählten/geschalteten Gang werden durch die Magnetventilen im Getriebe verschiedene Kanäle für das Öl gewählt. Mann kann das sehr gut bei den Videos von Motorenzimmer nachvollziehen. 😉

  • @benzworxx

    @benzworxx

    Жыл бұрын

    Ja, macht er bestimmt mit Spülgerät. Ich habe es hier ohne beschrieben.

  • @mariusgaliceanu
    @mariusgaliceanu Жыл бұрын

    Bună ziua cat ulei ai scos și cat ai băgat.ăn video arată ca ai scos ăn recipient cam 5-6litri și ai băcat 3masuri.asta nu ăn țeleg..vă rog sa-mi explicați si mie.

  • @benzworxx

    @benzworxx

    Жыл бұрын

    Hallo, ist alles im Video beschrieben.

  • @steppenwolf7958
    @steppenwolf795811 ай бұрын

    Wenn das nur nicht immer so eine elende Sauerei mit dem Automatiköl wäre.

  • @benzworxx

    @benzworxx

    11 ай бұрын

    Ja, und der Steuerblock blutet noch 3 Tage später 😜

  • @steppenwolf7958

    @steppenwolf7958

    11 ай бұрын

    @@benzworxx Nach solchen Aktionen kann man duschen gehen ohne nass zu werden, besonders wenn man mal irgendwo nicht aufpasst 😆

  • @kallepo00
    @kallepo0011 ай бұрын

    Lass mich raten, daß gute Geschirrtuch kommt in die Waschmaschine😢! Warum wischst du nicht erst mit Zewa aus und dann den kleinen Rest mit Bremsenreiniger (welchen man sich sparen kann, total überflüssig)?

  • @benzworxx

    @benzworxx

    11 ай бұрын

    Nee, vom Geschirrtuch habe ich mich getrennt 😜 Warum soll ich immer Bremsenreiniger sparen? Ohne überheblich zu klingen, die Dose kostet 1,84€ netto.

  • @webermartin4933
    @webermartin493311 ай бұрын

    Mann kann natürlich auch einfach zwei Getriebeölwechsel hintereinander machen. dazwischen fahren gehen, ales durchschalten fertig.

  • @Schnittwunde

    @Schnittwunde

    8 ай бұрын

    Dann hat man die alte Plörre verdünnt, nicht gewechselt.

  • @webermartin4933

    @webermartin4933

    8 ай бұрын

    @@Schnittwunde mach mal 2000 Km mit so einem Oil. Sieht genau gleich aus, kannst auch drei mal wechseln. Ist eben so.

  • @Schnittwunde

    @Schnittwunde

    8 ай бұрын

    @@webermartin4933Mit Sicherheit nicht, habe nach ~10000km aus meinem 722.6 das Öl abgelassen weil der Motor platt war und es war noch normal rot. Wenn der Wandler allerdings rutscht klar, dann verbrennt das Öl recht schnell wieder. Nach der Logik brauche ich ja bei meinem Motoröl auch nur 3 Liter ablassen Filter neu und alles ist ok?

  • @holger_7916

    @holger_7916

    4 ай бұрын

    @@Schnittwunde Die alte Plörre wird bei jeder Art von Spülung nur verdünnt. Mir ist nicht klar wie man dies verhindern will. Selbst mit einer Maschine, es befindet sich zwischen alten Öl und neuem keine trennende Membran. Speziell bei den Spülgeräten sieht man ja wie das Öl immer heller und frischer wird. Es bleibt immer nur eine Verdünnung.

  • @Schnittwunde

    @Schnittwunde

    4 ай бұрын

    @@holger_7916 natürlich ist dazwischen keine Membran, nichts desto trotz kommt genausoviel Altöl wie beim "Wechsel" raus und die Maschine kommt zwischen zu und Ablauf, dass das besser ist als ein Wechsel wo maximal 2/3 des Öls gewechselt werden und Verbrennungsrückstände im Wandler/Ölkühler verbleiben sollte jeder verstehen können. Kein Mensch würde 50% Motoröl ablassen und mit frischem auffüllen beim Wandler scheiden sich da aber die Geister, warum auch immer. Das ein Wechsel allerdings besser ist als garnichts sollte auch klar sein. Wenn man es Gewissenhaft machen möchte, macht man 2-3 Wechsel hintereinander, das ist besser als nichts.

  • @mike82y
    @mike82y5 ай бұрын

    darf ich deine Hebebühne ab und zu mieten? ^^

  • @benzworxx

    @benzworxx

    4 ай бұрын

    Nein, gibt genug Mietwerkstätten.

  • @chinwillker4096
    @chinwillker40969 ай бұрын

    what a stupid design so troublesome only replace filter gasket and atf making so complicated job

  • @flodurpups9846
    @flodurpups984611 ай бұрын

    BEim Video darf Man auch sprechen, dann wäre das Medium besser genutzt. Dennoch danke.

  • @benzworxx

    @benzworxx

    11 ай бұрын

    Ich wüsste jetzt nicht daß ich die Klappe gehalten hätte. Vielleicht spreche ich zu leise?

  • @siegfriedkleinz3793
    @siegfriedkleinz379311 ай бұрын

    Ich würde das nicht machen, keine gute Idee.

  • @benzmanni
    @benzmanni Жыл бұрын

    Mehr fusch geht nicht🤣

  • @RavensBude

    @RavensBude

    Жыл бұрын

    Das ist doch voll gut

  • @benzworxx

    @benzworxx

    Жыл бұрын

    Hmmm, ist aber genau nach der Anleitung von Mercedes Benz WIS AR27.55-P-0100A gemacht worden.

  • @RavensBude

    @RavensBude

    Жыл бұрын

    @@benzworxx ihr habt dasschon gut gemacht

  • @gerjetharberts2178

    @gerjetharberts2178

    Жыл бұрын

    Wirklich sehr perfekt erklärt und ordentlich gearbeitet, bin mehr als begeistert deine ruhige Art verät deine langjährige Erfahrung und Fachpraxis,da passt alles zusammen.😊

  • @benzworxx

    @benzworxx

    Жыл бұрын

    Danke

  • @SPitBullK
    @SPitBullK11 ай бұрын

    Wie hast du temperatur eingehalten? Beim einfüllen sollte das Öl 40°sein

  • @benzworxx

    @benzworxx

    11 ай бұрын

    Welches Öl muss 40 Grad haben beim einfüllen?

  • @user-mz2id8kz6s
    @user-mz2id8kz6s2 ай бұрын

    Hallo, mal ne Frage, wenn denn ca, 3,5 Liter Öl in das Getriebe muss, warum verkaufen die Onlineshops das Set mit 7 litern Öl? Oder muss doch mehr Öl in das Getriebe?

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