Мужчины не хочу спорить. Я на своем 3 литровый о ездили 230км одни расходные материалы. Поменял потому что ушёл на пенсию. Шурин на 2 литровом уже 5лет и в хвост и в гриву и менять не хочет

Ключ вставляется в нишу если батарейка сядет, а ехать надо😅

Да вполне нормально она едет, спокойно в городе в потоке держится, у меня 2.0 перкдний привод сделал чип и вполне сносно, я езжу один меня устраивает.

Чем лучше китая не понятно. Названием?

@hashiro993

6 ай бұрын

качеством как минимум

@imuqqieg9274

6 ай бұрын

@@hashiro993 а качество какими параметрами измеряется?

@hashiro993

6 ай бұрын

@@imuqqieg9274 Качество сборки, Качество сборки двигателя, Качество металла и лакокрасочного покрытия

Какой показательный позор - теперь приходится пытаться убеждать, что японец якобы лучше Китая.

@user-xe3xp6if9z

6 ай бұрын

Автор этого видео разве убеждает что то сказал про китай?Что за бред вы несёте?Японец гораздо лучше китая и убеждать никого не нужно проверено годами,а китай это китай они себя с самого начало хреново зарекомендовали такими они и остануться.

@Volosenkov

6 ай бұрын

@@user-xe3xp6if9z да, автор этого видео убеждает. Достаточно прочитать название ролика прежде, чем писать комменты. И если якобы «никого не нужно убеждать, что японец лучше Китая», то зачем вы меня начали убеждать в этом? На самом деле, конечно, не нужно убеждать в том, чего нет. Достаточно посмотреть на стенды японских марок без посетителей рядом с кучей людей на стендах китайских марок на последней авто выставке в Гуанчжоу, чтобы понять, что никому эти устаревшие динозавры неинтересны.

@user-df6pm2bi2x

6 ай бұрын

А китай уже начал делать автомобили?

@user-ix5nh2ok9q

6 ай бұрын

@@user-df6pm2bi2x нет, на велосипедах остановился

Цена автомобиля ?

@MihaKoF

6 ай бұрын

www.avito.ru/tyumen/avtomobili/mitsubishi_outlander_2.4_cvt_2019_59800km_3395103135?

Она вообще не едет полный привод ни какой и вариатор не берите

поменял я Аутландер 2020го рестайл 2л полный привод интенс+(тряпка, бесключевой, яндекс навигатор) 40ткм. Поменял на новый Haval F7 Premium 2l. В кратце - аутландер весьма унылая авто, а за те деньге что сейчас оно б\у так вообще... 3.2млн за 2019 год и 60ткм пробега? На лям меньше еще продадите без вопросов. Все что больше 2млн очень туго продается, ибо там уже появляется новый китай в изобилии. По аутландеру... за 10 лет всяких рестайлов и тп, японцы так и не смогли сделать нормальные дворники, это просто издевательство над людьми, галогеновый свет - его нет, лед фары говорят супер. Дверные карты... очень плохого качества, пластик, тряпка все запиливается моментом. Эргономика, расположение кнопок ну примерно как ниссан альмере, все неудобно... Яндекс навигатор это вообще... в мороз, считайте у вас ГУ нет... ЛКП довольно мягкое, через 2.5 года жуки на крыше 100% а то и на капоте. Лобовые стекла с подогревом почти у всех трескаются сами. Два самый жирных плюса это полный привод и багажник. Задние диваны - это банкетки из советской поликлинике, на рестайле еще получше, а на дорестайле это 2 доски... Так же 100% ржавые уже каркасы задних сидений, они у всех ржавеют. Я брал его за 1839тр в договоре, вместе с кредитом он мне вышел 2190р, понятно, что времена другие. Но в кармане у меня лично ничего не изменилось в большую сторону, как и у большинства. На 40ткм, мне надо было все диски колодки по кругу, масло в вариаторе, стекло лобовое, рыжики на крыше, антикор ему сделать причем такой недешевый. В общем с небольшой доплатой решил что новое оно лучше, проехал 8ткм на хавале, как таковых минусов даже назвать не могу, чтобы это было именно информативно, а не отсебятина.

@user-wg4mm3qr3m

5 ай бұрын

Взял аут 3 из Китая 2.4л в максималке.Новый. Все более чем устраивает.

@user-ix5nh2ok9q

5 ай бұрын

@@user-wg4mm3qr3m они только сейчас появились, не было. Были только на моноприводе 2л. И во сколько обошлось?