Пікірлер

• 
  @Maksim11rus7 сағат бұрын

  Спасибо за обзор. Бегу покупать и в лес катать 😊

• 
  @user-sw7fj7mv4h11 сағат бұрын

  24 года за рулём, когда вы уже сделаете места для спецодежды, для запчастей, для ключей, кабине не пердануть не вздохнуть, что газ 3309 такой же

• 
  @mr.boombastic239417 сағат бұрын

  А че все жалуются, у меня на четырке 8 клоп без капиталки уже 560 тыс проехал , чисто расходники меняю, ну и я парень, как бы жарю нет нет , не овощной стиль езды . Наши могут делать надежно, но вот что касается эстетики , тут да, даже китаёзы впереди

• 
  @Viktormamyan16119 сағат бұрын

  😂😂😂😂😂😂😂

• 
  @user-fz4fn4hr8s19 сағат бұрын

  В кабине как не было места, так и нет, термос некуда положить!

• 
  @hrumzzz20 сағат бұрын

  Кабина и внутрянь кабины от газели некст. Как собственно и у газона некст.

• 
  @alexilchenko793020 сағат бұрын

  Я че то иное слышал что шляпа еще та. Что они с старта без набора оборотов не едут ни куда

• 
  @user-zx3sj7uw5hКүн бұрын

  Не спец, но для коммерческого грузовика 180кк км по моему маловато. А так..Хорошо что завод вообще живой.

• 
  @user-ou1ek1dl3tКүн бұрын

  Кто тебя кормит,тварь?!Подскажи😂

• 
  @user-nd7of7lv2pКүн бұрын

  Менеджер ! 180 тыс. 😂😂😂😂 стеклоподъёбники и т .д. всё неработает, забыл сказать. Да там с этими уралами 180 тыс . Недостатков! Мерседес, Ман,Скания и т.д . Вам с уралом как до луны. Ладно х.. с уралом, тойота 80 г. была , 1 180 000+ прошел двс , вот тут есть про что говорить. А не 180 тыс.

• 
  @genakokshin450Күн бұрын

  Устанешь вкладываться

• 
  @O6cTaHoBKA_no_Kauqpy2 күн бұрын

  Ине интересно а откуда там каменз если там китайфы какой то другой ставят вроде фатон

• 
  @aidarislamov98482 күн бұрын

  Внутри газель некст 😮

• 
  @VideoBloXXXer2 күн бұрын

  И самое главное,КПП кочерга

• 
  @user-iw1jv6kl6c2 күн бұрын

  Это Чудо!!!! Дверь открываетьсЯ!!!!! Легко САМОЕ ИНТЕРЕСНОЕ Дверь ЗакрываетьсЯ 😢😢😢😢😢😢 ЭТО ЗВЕЗДЕЦ😢

• 
  @user-nx2lb8fh6l2 күн бұрын

  Только от солнца спрятаться некуда. Крыша маленькая, а стекло чуть ли не над головой

• 
  @artemefimov98692 күн бұрын

  Мда, обзорность из кабины может и ничего, только из-за капота хрен что ты увидишь что рядом с машиной происходит

• 
  @user-fe6sf1lo9f2 күн бұрын

  Торпеда точно такая же, как в газели некст. Фантазии вообще нет)

• 
  @user-oc4lb6lw9p2 күн бұрын

  Урал продвинулся вперед, поставив мотор Каминс😂

• 
  @user-jd3iv6jk5c2 күн бұрын

  Там не v 6 мотор, а рядная шестерка

• 
  @user-ej4pw2wg5d2 күн бұрын

  Кто-то мне рассказывал что говнище редкостное🤷‍♂️

• 
  @user-dx2px9ju2v2 күн бұрын

  🤣🤣🤣🤣🤣🤣 ахереть аж 180 тысяч и без капиталки 😂🤣🤣🤣🤣 да урал стал внатуре хорош 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

• 
  @musavakutakin97372 күн бұрын

  Каменс российский мотор ?

• 
  @user-ft7cu1xh2q3 күн бұрын

  А татары камазы все еще по старинки лепят.

• 
  @user-vm6rd9tm6d3 күн бұрын

  2008года,2UZ,180 т.км,никаких проблем, машина огонь, из ремонта, две передние стойки и расходники, вещь

• 
  @lionsova61763 күн бұрын

  Сколько обьем двигателя

• 
  @user-ry7nl6hb6m3 күн бұрын

  Любой школьник знает что борькомптпрадика занижает на 1,5 литра город и 0.7 трассу. Сколько машин было но настолько криво ни одна не считала. В 2003 году даже борткомп Орион на восьмёрке инжекторной не врал ни грамма, не врал Опель 2012, Форды, что с этим я х.з.

• 
  @user-rv5op6hz1r3 күн бұрын

  180000 это Позор.Миллион должен ходить.И Уралы пока не сгнивали в хлам ходили а сейчас 180 это что плевок????

• 
  @user-ru2jk3ce7j3 күн бұрын

  Как газель

• 
  @nextterq74843 күн бұрын

  Внутри чисто газель Некст

• 
  @nextterq74843 күн бұрын

  180 тысяч?... И это уже людей удивляет 😢 Как же деградировал автопром

• 
  @viktorrittscher-hk9db3 күн бұрын

  Движок у грузовика должен хотя бы 500000 пройти. 180000 это же смешно.

• 
  @user-vw2ux4ev9h3 күн бұрын

  В "российском грузовике" из российского - только название.

• 
  @user-yj8tw3pw6h3 күн бұрын

  Слава богу воры-миллиардеры правящие страной не успели оптимизировать завод как Владимирский и волгоградский тракторные

• 
  @albertisakov72214 күн бұрын

  А что тут хорошего то. Лонжерон уже ржавенький плюс там заметно замятие небольшое, дверь скрипит люто при открывании - привет геометрия кузова. И это при лёгком ударе!!?? Сейчас ещё головняк элементы пластика и кузова к нему подобрать.

• 
  @user-lh5vm9ld9r4 күн бұрын

  на новых Газелях с завода уже стоят детали с маркировкой Foton... Прогресс!!! Прорыв!!!

• 
  @user-lh5vm9ld9r4 күн бұрын

  мотор Каммингс вот это прогресс... ничего своего, всё чужое и мы должны этому образоваться...

• 
  @user-zn5xj9xi5q4 күн бұрын

  И лом по средине 🤦‍♂️

• 
  @user-dc3db3ug9s4 күн бұрын

  Мотор хороший а все остальное гавно

• 
  @kirill0307834 күн бұрын

  Прям достижение: 180 тысяч и без капиталки.

• 
  @user-qx3xp6ou5g4 күн бұрын

  И цена ? 😏

• 
  @tea_beta4 күн бұрын

  Cummins в целом хороши. Думаю, ходить такие и пол ляма, и лям будут при правильном уходе.

• 
  @user-kg3hq4bn4n4 күн бұрын

  И дороже СААБа и Мерса наверное

• 
  @user-kg3hq4bn4n2 күн бұрын

  @@user-fk5ir5wh3j Имел ввиду Сканиа( сбило с толку ранее совместное производство :- СААБ- СКАНИА) ,и наверное скорее не Мерседес а допустим МАН , так годится?

• 
  @user-mp6jb8ne6r4 күн бұрын

  180 тыс без капиталки😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂

• 
  @user-tx2df5kt8m4 күн бұрын

  Полный разрез таких уралов. Бутки вахтовки все развалились от тряски по карьерам а сами машины вроде дюжат!

• 
  @aliknikitin57694 күн бұрын

  Болты подкрутить, сварочкой поработать, ресорки подрезать, мастикой по щелям пройтись

• 
  @user-pe4ij8nz4b4 күн бұрын

  Урал порадовал.

• 
  @user-jl6we9sm2m4 күн бұрын

  Очередное zоссийское ГОВНО

• 
  @MuxyuJI184 күн бұрын

  300 тыщ проехали мы на 536 моторе. И моточасов хуева гора. Никаких проблем. Мотор очень удачный.

• 
  @user-fc1fq4ob8r4 күн бұрын

  Ведро 🪣