Ausstattungen Hyundai Ioniq 5 | Antriebe, Batterien und Ausstattungen Basis, Dynamiq, Techniq, Uniq
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Der Ioniq 5 wird gerne als eines der besten Elektroautos auf dem Automarkt bezeichnet., Auch die Technik und die Ausstattung des Elektro SUV begeistert. Der Hyundai Ioniq 5 erhebt laut ADAC den Anspruch für die Technologieführerschaft unter den Elektroautos. Das zeigt auch ein genauer Blick auf die Ausstattungen des Elektro SUV Ioniq 5.
Der Hyundai Ioniq 5 startet in der Basisvariante bei 41.900 Euro (Stand August 2021)
Bereits in der Basis ist der Hyundai Ioniq 5 mit der 800-V-Batterietechnik und LED-Scheinwerfern ausgestattet. Dank den beiden digitalen Displays hat der Fahrer jederzeit alle wichtigen Informationen im Blick. Navigation und Smartphoneanbindung gehört ebenso zum Ausstattungsumfang, wie Hyundai SmartSense Sicherheitssysteme. Spurfolgeassistent und Autobahnassistent machen das Fahren deutlich sicherer.
Mit dem Dynamic-Paket liegt der Ioniq 5 Preis bei 46.900 Euro (Stand August 2021)
Für sicheres Einparken sorgt die Einparkhilfe vorne. Der Autobahnassistent 2.0 und viele weitere Assistenzsysteme sorgen dafür, dass der Ioniq 5 teilautonom fahren kann. Zusätzlich bringt das Dynamiq-Paket ein Batterieheizsystem.
Mit Techniq-Paket liegt der Ioniq 5 bei 50.400 Euro (Stand August 2021)
Die Wärmepumpe sorgt dafür, dass die Umgebungswärme und die Abwärme der einzelnen Komponenten zum heizen des Innenraums benutzt werden, somit wird Energie eingespart. Die LED-Scheinwerfer werden durch das V-förmig Leuchtband an der Front ergänzt und verleihen dem Ioniq 5 einen einzigartigen Blick. Der Innenraum erhält Sitze in einer Stoff-Leder-Kombination mit Sitzheizung in der zweiten Reihe und die verschiebbare Mittelkonsole die den Ioniq 5 zur Lounge macht.
Das Uniq-Paket hebt den Preis des Ioniq 5 auf 53.750 Euro (Stand August 2021)
Für einfacheres Be- und Entladen des Ioniq 5 Kofferaum sorgt die Elektrische Heckklappe. Dank der hinteren Einparkhilfe, die im Uniq-Paket mit einer Notbremsfunktion ausgestattet ist, bremst der Ioniq 5 automatisch ab, wenn plötzlich ein Hindernis erscheint. Für optimalen Klang im Ioniq 5 sorgt das Bose-Soundsystem. Das digitale Head-Up-Display ist sogar mit Augmented Reality ausgestattet und projeziert z.B. die Fahrtrichtungsanzeigen des Navis direkt ins Blickfeld.
Batteriekapazitäten des Hyundai Ioniq 5
- 58 kWh Batterie, 125 kW (170 PS) und Heckantrieb
- 58 kWh Batterie, 173 kW (235 PS) und Allradantrieb
- 72,6 kWh Batterie, 160 kW (217 PS) und Heckantrieb
- 72,6 kWh Batterie, 225 kW (305 PS) und Allradantrieb
Kurzvorstellung vom Hyundai Ioniq 5: • Das beste Elektroauto ...
Ausführliche Vorstellung vom Ioniq 5: • Video
Alle technische Daten: • Hyundai Ioniq 5 2021 |...
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00:00 Intro Ioniq 5
00:45 Ioniq 5 Basisvariante
04:09 Ioniq 5 Dynamic-Paket
05:13 Ioniq 5 Techniq-Paket
06:20 Ioniq 5 Uniq-Paket
09:15 Batterie und Antrieb Ioniq 5
11:20 Fazit und Preis Ioniq 5
Пікірлер: 24
Einfach ein Hammer!!!!- Elektroauto! Ich bin den Ioniq 5 probegefahren,. der macht ja mal richtig Spaß! Gut gemacht, Hyundai!
@AutozentrumWalter
2 жыл бұрын
Hallo Peter Schulz-Ehring, freut mich, dass Dir der Ioniq 5 so gut gefallen hat! Viele Grüße - Robin
Sieht echt futuristisch aus! 👍
@AutozentrumWalter
2 жыл бұрын
Hallo Waldemar, er sieht futuristisch aus, ist technisch auf dem aktuellen Stand und fährt sich unglaublich gut! Komm gerne zur Probefahrt vorbei und überzeuge Dich selbst von den Qualitäten des Hyundai Ioniq 5! :-) Viele Grüße - Robin
Tolles Video. Wie immer. Kanal schon länger abonniert. Habe den Ioniq 5 auch schon Probe gefahren. Klasse Auto. Nächste Woche ist der EV6 dran. Dann die Entscheidung und im Nov. wird bestellt. Bin selbst mal gespannt, welcher es denn nun werden wird.
@AutozentrumWalter
2 жыл бұрын
Hallo Thomas, vielen Dank für das Kompliment! Teile uns nach Deiner Entscheidung gerne mit, ob Du dich für den EV 6 oder den Ioniq 5 entschieden hast. Ich bin gespannt! :-) Viele Grüße - Robin
Schade, kein Wort über die Software im Navi.Die Ladestreckenführung ist nicht die allerbeste.Das muß besser werden für Langstreckenfahrten.Bitte Hyundai verbessert dies.
@AutozentrumWalter
2 жыл бұрын
Hallo Marc, in diesem Video gehen wir ausschließlich auf die Ausstattungen und nicht ausführlich auf die Technik ein. Die Navigation einer Langstrecke ist tatsächlich nicht die allerbeste. Für Frühjahr 2022 ist ein großes Update angekündigt, bei dem das korrigiert werden soll. Viele Grüße - Robin
@Mammolauda
2 жыл бұрын
@@AutozentrumWalter bin mal gespannt ob alle Erwartungen übertroffen werden,was das Navi Update angeht. Danke für die Info
@carroux4050
2 жыл бұрын
@@AutozentrumWalter war nicht für den Herbst ein großes Update angekündigt? Weiß man denn schon was für Features angekündigt sind?
@marcwage
2 жыл бұрын
@@AutozentrumWalter Danke, das wäre klasse, dann ist der Ioniq 5 ein heißer Kandidat.
@AutozentrumWalter
2 жыл бұрын
@@carroux4050 Leider ist noch nichts genaues bekannt, außer dass unter anderem die Ladestopps in die Routenführung einbezogen werden sollen. Viele Grüße - Robin
Im Video sieht man zwei Ioniq 5 mit den silbernen Radkastenverkleidung. Der weiße hat diese in schwarz. Wann ist diese schwarz und wann silbern? Ist das Ausstattungsabhängig oder Farbkombinationsabhängig (Innen-/Außenfarbe)? Kann man diese tauschen?
@AutozentrumWalter
2 жыл бұрын
Hallo Technikfreak, die schwarze Radhausverkleidung im Ioniq 5 ist die unlackierte Verkleidung, die Silberne ist lackiert. Sobald Dein Ioniq 5 das LED-Paket an Bord hat, ist die Verkleidung silber lackiert. Also immer für LED entscheiden, dann sieht dein Hyundai Ioniq 5 auch von unten schick aus! :-) Viele Grüße - Robin
@Technikfreak
2 жыл бұрын
@@AutozentrumWalter vielen Dank für die Antwort. Ok schade da ich die schwarze in Verbindung mit dem Shootingstar Grey einiges ansprechender finde.
Plasmafernseher hat mir gefallen.
@AutozentrumWalter
Жыл бұрын
Hallo Diese andere art Mensch, ein OLED-Fernseher wäre wohl zeitgemäß. 🙂 Viele Grüße - Robin
8,30 min Hat er gesagt "Pause machen...liegend für ein Schäferstündchen..."? 🤣
@AutozentrumWalter
18 күн бұрын
Ja, das hat André gesagt 😉
... wenn von "Technologieführerschaft (#0:07)" und "Komfort im Fahrzeug (#9:13)" die Rede ist, fühle ich mich als Ioniq5-Fahrer noch immer verar$%t mit CarPlay nur per Kabel - und dann auch nur am USB-Port um Fußraum trotz Ladeschallt und USB in Mittelkonsole (!) Klinkt doof - ist aber so. Sorry.
@AutozentrumWalter
2 жыл бұрын
Hallo HMB wing, Hyundai hat den Weg so gewählt. Was der Grund dafür ist, dass die Verbindung ohne eingebautes Navi kabellos und mit eingebautem Navi nur mit Kabel funktioniert, ist für uns auch nicht ganz nachvollziehbar. Meine Erklärung: Ohne eingebautes Navi wird die Verbindung zwischen Handy und Fahrzeug viel häufiger genutzt, weshalb die Verbindung recht simpel aufgebaut werden sollte. Das funktioniert am besten kabellos. Da mit eingebautem Navi die Verbindung zwischen Smartphone und Fahrzeug seltener aufgebaut wird, ist das Kabel die bevorzugte Variante. Viele Grüße - Robin
Kleiner Tipp für Alle welche sich daran stören könnten, dass die Smartphones nur mit Kabel verbunden werden können. Bluetooth 5 Adapter einstecken. Ist klein und stört nicht. Konnte es aber noch nicht testen. Denke aber, es ist egal ob Kabel oder Bluetooth
@AutozentrumWalter
2 жыл бұрын
Hallo Matthias, vielen Dank für den Tipp, wir werden das ausprobieren! :-) Viele Grüße - Robin
@Dashcam_Drivers_Switzerland
2 жыл бұрын
@@AutozentrumWalter Hallo Robin. Bin auf das Ergebnis gespannt. Unser Ioniq 5 kommt erst im Januar, dafür aber in der besten Ausstattung 😊