А это наши соцсети: Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv Дзен: zen.yandex.ru/autoplustv и zen.yandex.ru/autoplusnews Rutube: rutube.ru/channel/24775541 TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv KZread: kzread.info

Кажется, Автоваз решил добить Ижевский завод. В свое время они отказались поставлять двигатели 2106 для Ижевской Оды, чем ускорили снятие ее с конвейера. Я бы силовым решением Правительства передал Ниву и все ее производные в Ижевск, назвал национальной платформой (100% локализации), делал разные модификации - от мини-трактора на основе трехдверки (трехдверка с пристежными агрегатами) до Надежды - минивена на 7 мест. Для военных бы тоже сгодилось как транспортер переднего края (бронированные версии всех Нив уже есть для инкассаторов)

@Alex.Vlasov..

10 ай бұрын

Соколова, как все руководство АвтоВАЗа давно пора к стенке за измену и саботаж.

@user-mt6ms1wf8b

9 ай бұрын

Да военным всё сойдёт они и пешком справляются не плохо

Цены и так в 2 раза загнули. Сотрудников уволили. Оставшимся рабочим зарплату не подняли. Где разница автоваз?

@kirillperov3843

10 ай бұрын

Кто-то дворцы и яхты строит на эту разницу

@T.Ershov

10 ай бұрын

Обманываете? По коллективному договору повышение тарифных ставок и окладов работников на АВТОВАЗе производится ежегодно с 1 июля. В этом году повышены оклады и тарифные ставки на 9%.

@user-sw7ss2bk3h

10 ай бұрын

@@T.Ershov зарплата из-за премий зависит. Одно поднимают, другое опускают. Да и смех 9% от копеечного оклада. В магазинах давно были. А авто во сколько раз подорожал. Все сливки начальству, да барыгам

@T.Ershov

10 ай бұрын

@@user-sw7ss2bk3h Так бы и писали, что по вашему мнению зарплату на АвтоВАЗе поднимают недостаточно. Врать то зачем что якобы "рабочим зарплату не подняли"?

@user-pp5dw1xe5h

10 ай бұрын

@@user-sw7ss2bk3hвсе сливки импортозамещенщики снимают. Раньше импортное комплектующее стоило 5000р, сейчас 10000 из-за обходных путей. Да еще и правительство усиленно дойти начинает, в бюджета то дыра, вот народ и обирают

Ох уж этот Соколов. Начудит он походу не по детски. Но вряд ли его посадят , переведут куда нибудь , где тепло.

@SenaKotik

10 ай бұрын

Никуда его не переведут, так и будет дальше гробить АвтоВАЗ. Любимчик Мантурова, хуле...

1924г. Колхоз ,,Путь Ильича,, Радиопередача про диковинные самодвижущиеся брички

@rochus9271

10 ай бұрын

2024 год.В остальном вы правы.

Какие там нахрен зарядки🤣🤣 парковок то нету, машину ставить негде! не то что бы заряжать 🤣🤣

Цены им надо поднять😢придурки, сделайте уже быстрей по 10 лямов за свои повозки и успокойтесь уже🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

@user-hm7ev5ku3u

10 ай бұрын

Так ведь покупают. Я бы тоже цены поднял.

@user-co7wg8ej4o

10 ай бұрын

А че не по 30?

@Aleks-qh9gc

10 ай бұрын

@@user-co7wg8ej4o по 30еще лучше.

@MikeShPr

9 ай бұрын

@@user-hm7ev5ku3uот безысходности покупают, на таком ресурсе недалеко уехать можно ...

Что лучше выбрать для перевоза картошки Ларгус или Комендант?

@user-ej5cs9vc5e

10 ай бұрын

Осла себе купи. 🤣

@user-ou6cq1ch6q

10 ай бұрын

Мтз😊

@user-pz8li6fl9w

10 ай бұрын

Коментдант вместитнльней

@vig237

10 ай бұрын

Бтр80

@user-sd9jr3po2k

10 ай бұрын

Водку

Этот Соколов только деньги пилит , что он изображает бурную деятельность , к сожалению.(топовые менагеры мля ...)

1000 сотрудников сократили ,а теперь жалуются ,что у них дефицит кадров.

@SenaKotik

10 ай бұрын

Суперменеджер Соколов, любимчик Мантурова...

@navrunavru1679

10 ай бұрын

Зато ценник подняли, красавцы

- А давайте доделаем Гранту, чтобы автомат там надёжный, доступный, кузов оцинкованный, не гниющий, и электроверсию, для горожан. - Нет , это не наш метод ! Будем лепить Искру, платформы Рено, под которую у нас компонентов нет, а ещё Ларгус за очередной лярд с одного завода на другой перегоним.

@denisromankov4097

10 ай бұрын

.. интересно, а где взять "надёжный" и "доступный" автомат? Чтоб надёжный - это надо вложится в качественное оборудование для производства. И вложится в поддержание стабильного качества. Это недёшево. Очень. Чтоб было доступно - тираж агрегата должен быть далеко за 500 тысяч экземпляров в год. Даёте гарантию, что реализуете столько? Ах не даёте, вы же ещё хотите электро-версию, куда этот автомат не впихнуть.. Про платформу Рено. Платформа в данном случае - это совокупность кузовных деталей, определяющих массо-габаритные параметры автомобиля. А уж какими компонентами его начинять - это решает экономическая целесообразность и доступность этих компонентов. Но уже хорошо, что теперь Рено для ВАЗ не указ..

@user-lo4vp4ru4o

10 ай бұрын

@@denisromankov4097 На все лицензии положили, что мы, что Китайцы, а где надёжный автомат взять не известно, загадка какая. Что на автобусах, что на Чайках автоматы ещё при СССР стояли отечественные. Нонешний правитель тоже ездит на отечественной КПП , дремучего года задумки, выпущенной правда на иностранных комплектующих. В своё время её немцам хотели предложить, настолько характеристики поражали. А тут вот обязательно с чего-то надо полляма авто , да ещё и обязательно в год. Ааа, конечно воющую коробку от 9ки лучше продолжать ставить, пользуются же 30 лет.

@Alex.Vlasov..

10 ай бұрын

Соколова как и все руководство АвтоВАЗа за саботаж и измену Родине - надо давно на шконку или к стенке, тварей!

@Alex.Vlasov..

10 ай бұрын

​@@denisromankov4097У Кировского тракторного пусть научатся автоматические коробки делать!

@dexterkid86

10 ай бұрын

​@@denisromankov4097роботизированная коробка 2182 в редакции 4.0 Super ведёт себя прекрасно и в былые времена стоила доплаты в 25000 относительно комплектации авто с ручной механикой 2180. Ей остаётся добавить ещё одну передачу от проекта 21806 и импортозаместить актуаторы ZF. Всё, из почти всего готового получится прекрасный вариант коробки с автоматическим режимом.

Моей машине 56 лет. Похоже я на ней до смерти буду ездить. Куба привет!

@user-hm7ev5ku3u

10 ай бұрын

Уже было бы странно менять.

@youtuber.................

10 ай бұрын

​@@all_askingpersonдетская машина ЗИЛ??))

@T.Ershov

10 ай бұрын

@@youtuber................. Были такие с педалями. Мечта советских мальчишек.

@youtuber.................

10 ай бұрын

@@T.Ershov да такие с педалями....))

@e777ox

10 ай бұрын

Ты из Украины, ДБ?😂

Китайские отверточные заводы это такие же перепродавцы как и на Зеленке праворульными японками только обьемы в сотни раз больше.Крупный капитал и финансово спекулятивные монополии сьели слабых.Своего производства нет и в планах.Все это мы наблюдали 25 лет только с европейскими машинами.Отверточные сборочные финансовые спекулянты превратились в политическую силу и развиться своему автопрому не дадут.Своего АЛЬФАРДА или ХАРИЕРА мы не увидим никогда

@seregaeyedoc

10 ай бұрын

Есть газель и патриот, но с правым рулём их не производят. Думаю Китай не будет входить на полный цикл, опасаясь санкций или потери технологий. Есть мнение, что много предприятий не решаются на перестройку производства, чтоб стать поставщиком , из-за нестабильности и неуверенности, что длинные инвестиции пойдут прахом, при первом же смягчении санкций. Т.е. не смогут конкурировать и их задавят, а деньги в перепроизводство вложены. Нужны гос гарантии и заградительные меры.

@kraz8562

10 ай бұрын

С этим жульём никогда

@CptnBlackWolf

10 ай бұрын

Если сидеть ждать что государство вам создадут Альфард и Хариер , то конечно никогда не увидите ! Во всем мире автомобили создают частные компании , очнитесь уже 32 года при капитализме живем , возьмите и создайте новый автомобиль с нуля ,это ведь так легко 😂

@den5579

10 ай бұрын

@@CptnBlackWolf Вопрос не в том легко или трудно.Мы говорим о том что власть в стране политическая в руках финансовых банковских спекулянтов а не промышленников.Именно поэтому после 25 летнего правления большинства в Гос.Думе правяшей партии..наш аатопром в катастрофе.Напомню что после выборов Гос Лумы 3 созыва в 1999 голу абсолютное бодьшинство в Гос.Думе принимает законы одна партия

@user-sw7ss2bk3h

10 ай бұрын

​@@CptnBlackWolfа кто тебе даст? Или у нас в каждом дворе по мелиардеру? Не знает куда эти копейки деть

Авто по цене самолёта амфибии или вертолёта это перебор))

@user-bw7nk2lm1x

10 ай бұрын

Ну что как в Советском Союзе)

@e777ox

10 ай бұрын

Не покупай😊

@Mihail_Korovkin

10 ай бұрын

@@e777ox Ладно!

@Mihail_Korovkin

10 ай бұрын

@@user-bw7nk2lm1x Что именно, про какой авто сравнение?

@user-re3hr2hg1d

10 ай бұрын

Вы же хотели совок🤣

Ну вот. Аурус катафалк!!! То чего мы так ждали для нашей партийной номенклатуры 😉

@e777ox

10 ай бұрын

Не завидуй, тебя на таком не повезут.

@TS-ct4sp5kh2d

10 ай бұрын

Ооо, либерасты и навальнята вылезли 😂 Это хорошо что вас за глотку взяли так что вы только тут и можете что-то выразить 😂

@sever8999

10 ай бұрын

​@@e777ox,да и тебя кстати тоже

@e777ox

10 ай бұрын

@@sever8999 Так я ж в отличие от тебя не ною и не завидую. Ты выздоравливай ,давай.

Лучше минивэн выпускайте

ещё забыли уточнить в статистике - сколько из введённых в строй зарядок сейчас функционируют?! 😁

@user-sf4od4mb9m

9 ай бұрын

Забыли уточнить - куда будут девать АКБ, отслужившие свой срок, потому как технологии безопасной утилизации АКБ не существует! Или Россия станет кладбищем не только отработанного ядерного топлива, но ещё и отработанных АКБ?!

Бронированный комендант ждёт успех! Все кто в тот день обосрался и срочно делал ноги, такие деньги мелочь и в следующий раз как обосрутся поедут в комфорте и защите!

@Alexei_Begu_nov_ski

10 ай бұрын

🤭👍👍👍

Хватит уже этот сраный таз рекламировать - у них такие "мощные" специалисты, что аж больше года не могут снова запустить производство

За рубежом Ларгус ( дача) прошел модернизацию а у Вазлага тупиковая модель Ларгус 😂😂😂.

Понравилась фраза , что бы продвинуть работу завода . надо поднять цену на автомобили . дааа логично.

@Aleksei-Suhanov.

10 ай бұрын

у нас по другому не хватит ума продвинуть товар кроме как навязать или оставить без выбора

А не экономичнее ли на газу?

@user-hm3qs1mn4k

10 ай бұрын

И да и нет. Автомобиль на газу по это тоже самое, что и на бензине. А если устанавливать оборудования на заводе, то и подорожание будет на 10-15% и минусом Вы получаете -15% мощностью двигателя. Не развитая сеть заправочных станции, до сех пор не определились на каком газе ездить. Но этим все проблемы решаются при массовом производстве газового оборудования. Электрокар проще и типа экологичнее 😂. Малый пробег и долгая зарядка (по нашей та стране, хотя люди ездили в Сочи из Москвы, правда с приключениями). А так же производить проще, чем традиционный двигатель внутреннего сгорания.

@user-bg6un7vx8n

10 ай бұрын

@@user-hm3qs1mn4k Ага, особенно производство и утилизация аккумуляторов очень полезно для природы... По экологичности и КПД как печку сырой нефтью топить.

@mirkofilipovic2054

10 ай бұрын

@@user-hm3qs1mn4k У электрокара батарея стоит так же, как целый авто с ДВС. Так что насчёт проще очень спорное замечание. А при том, что эта батарея ещё и деградирует быстро, получается вообще не экологично и не экономично, при условии среднего пробега, особенно в небольших городах. А про -15% мощности на газу ты вообще откуда взял, специалист хренов? Если пропан-бутан, так там потеря мощности вообще минимальная, единицы процентов. Такую потерю только на стенде заметить можно. Я уже 11 год на газу катаюсь, и уж если бы реально была потеря 15% от моего 81-лошадиного мотора, то моя четырка превратилась бы в тыкву, а этого не произошло. Что на бензе, что нагазу - одинаково.

@user-ss7kd3rk7g

10 ай бұрын

Для тожероссиянцев - на газЕ.

@user-sb7cr4bg4n

10 ай бұрын

@@user-ss7kd3rk7g изыде злобный дурак!

Вот не надо было Приору снимать с производства и в первую очередь убили Приора универсал ради Логан Ларгус. И остались с голой ж

@nnrro3666

10 ай бұрын

она уже под стандарт евро не подходит, при том давным давно а так как у нас в основе одни очковтиратели то ничего нового нет

@user-ej5cs9vc5e

10 ай бұрын

Зачем это старьё производить?

@user-bb5up7qk4e

10 ай бұрын

@@user-ej5cs9vc5e теперь будет все китай

@leocapri475

10 ай бұрын

​@@user-ej5cs9vc5e На мой взгляд автоваз таким образом устраняет свойх будущих конкурентов. Чтобы они не начали пройзводить что то более востребованное чем вазовские вёдра

@user-bg6un7vx8n

10 ай бұрын

@@user-ej5cs9vc5e Это "старье" было народным автомобилем, дешёвым и ремонтопригодным.

вот что значит, когда всем заправляют купи-продаи.. своё произвести не могут, а купить не у кого..

@user-pw6mr4xc9t

9 ай бұрын

купи-продай это рынки прибалтики, молдавии, украины и т.д., где даже китайских заводов по сборке нет

У АвтоВАЗа столько планов, а кто покупать то будет, если уже сейчас в глаза бросается, что на дорогах мало новых Вазов ездит. Для людей АвтоВАЗ это всегда было что то бюджетное, но они решили что они делают дорогие машины, а зря.

@tdk5161

10 ай бұрын

мало? фигасе. по моему наоборот. конечно от региона зависит, а так очень не мало.

@perhapshuman9198

10 ай бұрын

@@tdk5161 я живу на Урале, вижу в основном новые гранты, немного Весты. Нивы вообще похоже не покупают

@user-fr8zr2ce9q

9 ай бұрын

У Автоваза В России пости 40% автомобильного рынка. Он отлично себя чувствует. А вы просто несете чушь.

БЛАГОДАРЮ душевно

Как владелец весты скажу так, машина надежная, лучше гранты, и это просто наша советская неприхотливость, честное слово я бы купил немца, шведа, чеха или американца , но зарплата у меня российская, спасибо за индексацию😂😂😂😂😂

@Aleksei-Suhanov.

10 ай бұрын

после повышения пенсионного возраста у пенсионеров стало очень много денег вот что бы они не лежали у них просто так придумали новые автомобили что бы пенсионеры покупали их и путешевствовали по миру на них а не копили триллионы...

@ampership

10 ай бұрын

​@@Aleksei-Suhanov.прямо сейчас отправляется космический межпланетный корабль с космическими туристами-пенсионерами из России.

«…разрешить этот дефицит можно только повышением зарплат и цен на автомобили 😵‍💫» если с первым (кроме гендиректоров, топменеджеров, пиарщиков и прочих паразитов) я ещё согласен, то вот со вторым уже казалось план перевыполнен, цена того же Ларгуса выросла в 2,5-3 раза по сравнению с 2019 и 2022 г. Цены выросли, авто из продажи исчезли, а то что выпускается сегодня с импортозамещенными деталями, судя из обзоров и жалоб новых владельцев, требует не только устранения недостатков и компенсаций морального вреда, но и импортозамещения всяких гендиректоров, топменеджеров, пиарщиков и прочих паразитов, впрочем это уже касается не только АвтоВАЗа

@m-288-sam

10 ай бұрын

👍🏻👍🏻👍🏻

@alp6319

10 ай бұрын

Так и будет с ценами.

@T.Ershov

10 ай бұрын

И ведь на иностранные неимпортозамещённые машины, паразиты, оказывают влияние. Так около 4 млн автомобилей марки Kia отозваны из-за подушек безопасности, во время аварии представляющих серьёзную угрозу водителю и пассажирам вплоть до летального исхода. Или Ford отозвал более 140 тысяч автомобилей Lincoln из-за рисков возгорания.

Электромобили для нас не актуально. В -30 попробуйте на ней с маленькими детьми куда нибудь в дальную дорогу. Актуально только для больших городов

@alexvega2881

10 ай бұрын

Ну хотя бы для больших городов их использовать. И для южных регионов. Таких тоже много.

7500 зарядок, включая домашние))) У нас каждый дом с розетками😂❤❤❤❤❤

@user-dv6pu9le5n

10 ай бұрын

имеется ввиду во дворах

@NoWarNoPutlerNoZOVfacsism

10 ай бұрын

@@user-dv6pu9le5n выкинул переноску во двор и получил зарядную станцию

@user-wn3vi9sk7p

10 ай бұрын

И в гаражах 😂

@Rusian34

10 ай бұрын

@@user-dv6pu9le5n Это такой вид, до него не дойдет.

Лучше приоры верните по 500 тыс

Япония и Грузия нанесли удар?! А мы утерлись и выразили озабоченность???

@mirkofilipovic2054

10 ай бұрын

Мы не заметили и продолжили заниматься своими делами. Утираться - это для таких как ты.

@user-tn3lb9jg8b

10 ай бұрын

Думаешь Калибрами разъебать стоит?)

@user-uo9pd4sx4y

10 ай бұрын

Какой удар?😂😂😂

@user-bg6un7vx8n

10 ай бұрын

@@user-uo9pd4sx4y У автора канала спроси, это его слова.

@50HA50

9 ай бұрын

Они нам по лицу говном размазали!!! А мы только улыбаемся и озабоченность проявляем!!!

Насчет Японских авто и в частности гибридов, многие считают что эта ветвь развития автомобильной промышленности тупиковая, лично мне кажется что она как раз такие на сегодняшний момент лучшая для существования в России. Гибриды имеют существенные плюсы как перед обычными авто так и перед электричками. Очень жаль что у нас таких авто нет и не будет.

@user-ki6im7so6p

10 ай бұрын

У нас есть Аурус

@user-rz3zk5kq6d

10 ай бұрын

ага особенно с нашими морозами😂😂😂

@alexvega2881

10 ай бұрын

Почему нет и не будет. У нас таких полно. Но решение спорное. Батареи-то имеют ограниченный ресурс, а стоят дорого. 7-10 лет максимум - и менять.

@user-rx2wu9ct4o

10 ай бұрын

@@alexvega2881 Дорого - это на электричке поменять АКБ, там это основная стоимость авто, а на гибриде акб намного меньше и его замена обходиться как бу двигло для японки.

@ampership

10 ай бұрын

В Канаде, Швеции, Финляндии такие же морозы, как и у нас. При этом там вполне успешно эксплуатируются и гибриды, и электрички.

Верной дорогой идёте товарищи!

Электрички, электрички, электрички... Покажите хоть один завод по переработке всех этих АКБ когда они отработают свой срок службы!!!!!!!!!!!!

@vitalegvitalegov

10 ай бұрын

Их будут в Германию вывозить, там любят зелёные технологии.

"Санкции нам только на пользу" - говорили они... ахахахахаха

@user-bf7nx7ek3l

10 ай бұрын

вы малолетки сегда так говоришь по фактам а вы гыгыгы пук среньк

@alsch4219

10 ай бұрын

@@user-bf7nx7ek3l дык кудыть нам то, лапотникам, до таких умудренных опытом мужей как ты, слезший с печи, да хату три раза обошедших. всяко ж поживших, мир повидавших, себя показавших. вот даже ответ твой тому малолетке, вона как проаргументировал, вона как базу выстроил, к тезисам всем и аргументацию подвел и доказательную базу. ведь муж то мудрный, а не мы, гыгыкающее стадо. ахахаххаа

@user-uo9pd4sx4y

10 ай бұрын

Прорвемся. Машины есть. Строим, развиваемся. Всё у нас будет хорошо! А петухов из рено, фольцвагена больше на наш рынок не пустим😉

@user-ss7zo5ig4i

10 ай бұрын

​@@user-uo9pd4sx4y кто тебя к клавиатуре допустил, прорвется он.😅😅😅

@user-uo9pd4sx4y

10 ай бұрын

@@RaceAddiction очередной тарасик прибежал, обиделся за своих хозяев🤣🤣🤣

Группе не хватает 1000 сокращенных сотрудников в прошлом году , поэтому нужно поднять цены на автомобили ! Как вам ? 😂😂😂😂

@user-fr8zx8vm3c

10 ай бұрын

Фиерично!!!

@user-wn3vi9sk7p

10 ай бұрын

Поднять зарплаты в несколько раз они не могут, вернее не хотят, а цены они могут.

@user-on2qi7fe9x

10 ай бұрын

Предлагаете нанять таджиков с улицы ?

@Slik_R

10 ай бұрын

​@@user-on2qi7fe9xпредлагаю поднять цены в трое !

@grebodya

10 ай бұрын

руский за всё уплатит

Почему не уточнили процент локализации электробусов, чьи в них аккумуляторы? И главный вопрос зачем платить китайцам за редкоземельные металлы когда в России полно алюминия, чугуна и природного газа????

@user-zu8lu7mm3y

10 ай бұрын

Ну, конкретно в городах можно перейти на электро ради тишины и экологичности (многие дома прямо у дорог стоят), а в целом я тоже за природный газ для транспорта в России.

Так я непонял! Можете объяснить!? В первой половине ролика рассказывают что у фирмы монополиста имеющей господдержку не получается собрать автомобиль, а во второй части рассказывают про фирму без господдержки и монополии которая успешно удлиняет и бронирует роллс-ройс!!?? (ну или как он называется на православном "аурус ").

@T.Ershov

10 ай бұрын

Есть большая разница между штучным и массовым производством.

@user-wn2zo2qt4k

10 ай бұрын

Разница не так велика как вы думаете! Разница в задачах, которые ставятся (в некоторых случаях государством, в некоторых промышленность) перед штучным производством и конвеером! У штучного производства задача чтоб потребитель был доволен качеством, а иначе его никто не купит, а конвееру плевать на потребителя, у него есть дистрибьютеру, автосалоны, розничные продавцы, с которыми контракты с условием продать определённое количество любой ценой, любым обманом! И объясните почему у автоваза токое низкое качество при наличии отделов технического контроля, отделов контроля качества, управления контроля качества, военной приёмки, бюро рекламации? На 1 рабочего 3 контролёра и все равно клепают гавно!????

про зарядки не 3,14 - за Уралом их нет, а Москва и Питер - это не вся Россия

@r667ve

10 ай бұрын

В массовом кол-ве нет. Но вот как раз пипикать и не нужно,что вообще нет. Во Владивостоке около 50 точно есть.Потом в сторону Хабаровска чередуются.Артем-Надеждинск-Уссурийск-Спасск-Лесозаводск-Дальнереченск и через 60-100км до Хабаровска и далее по гострассе. В сторону Находки тоже стоят.И РусГидро и частные какие нить ПандораЧардж с 15р за кВт.

@nnrro3666

10 ай бұрын

@@r667ve нифига во Владе нет, все с домов заряжают

@r667ve

10 ай бұрын

@@nnrro3666 2гис открыть слабо? В Калина молле есть На парковке Зелёного острова есть. На Роснефти на Русском.

@belayaberezka3067

10 ай бұрын

В сторону юга в каждом крупном городе есть. В Волгограде, Ростове, курортных городах

@Archik88

10 ай бұрын

В Оренбурге есть Несколько штук . И завод Инвертор получил заказ на 1600 штук для монтажа по России

Мне лично обидно смотреть на всё это. Настало просто то время где Китай или Германия выпускают одну модель скажем BMW и сней же и все модели в разных комплектациях от дизеля до электро. А у нас как всегда выпустили сначало одну модель а пару лет поже добавляют уже те или иные комплектации и это для покупатилей и других стран плохой знак❗️

37 млн рублей аурус )))это здорово 😂😂😂

Сколько денег потребуется на переезд ларгуса из Тольятти в Ижевск?

@user-pq4tl8pc8f

10 ай бұрын

НА ПЕРЕХОД ИЗ П...ДЫ В МОГИЛУ ,РОВНО СТОЛЬКО ЖЕ !

nissan leaf конечно у нас нигде нет

Мне кажется, что канал существует только для того что бы, объяснить почему опять все подорожало. Ну, например: Уволили 1000 сотрудников, вот собственно, нужно поднять цены. Капитализм со всеми его прелестями.

@button47

10 ай бұрын

Тупо и глупо.🤕

@MrKerchis69

10 ай бұрын

А причём тут Россия? В ней путинизм

@e777ox

10 ай бұрын

Нет, канал существует что б тролли из разных зарубежных ботоферм, тут переживали за автопром России, плакали или радовались в зависимости от роли😂

@e777ox

10 ай бұрын

​@@MrKerchis69 Путинизм головного мозга у тебя, тролль😂

@kotokotosx

10 ай бұрын

​@@e777oxпотому что, им надо срочно Сменить Путина, потому что - они проигрывают. Санкции не действуют. Друзей у России больше, чем врагов. Их это очень бесит. А нас нет.

А вы друзья, как не садитесь, все музыканты не годитесь!

Электро мобили? Электро заправки? Это где? В моем городе, дома не строят 30 лет, а автобусы со свалки.

@e777ox

10 ай бұрын

Житель Украины?😂😂😂

@vladimir9160

10 ай бұрын

Что за город?

@user-hy6yb5rr2c

10 ай бұрын

Ты откуда вещаешь?

@user-bb5up7qk4e

10 ай бұрын

Такая же херня! Главное в Москвабаде все спокойно все по плану.

@NickNirov

10 ай бұрын

Угораздило же тебя в хохлограде уродиться

Рабочие на конвеере в масках.... Издевательстао над людьми. Или там очень пыльно.

@ilgiz4742

10 ай бұрын

Техника безопасности 😂

@Mihail_Korovkin

10 ай бұрын

@@ilgiz4742 ВОЗ из РФ никуда не делся. Печально...

зачем штамповать мусор?

Автор сказал что япония запретила покупки кей каров, что за чушь !? Нельзя покупать у них авто более 1.9 литров, гибриды и электрокары, при чем тут кей кары обычные бензиновые.

Я вот смотрел кучу видео недавно потомучто мне интересно что как там, а тут у вас про Аурус и особенно про мой любимый Комендант. Одно интересно, а какая локализация, перспективы в будещем локализации и как идёт локализация?

@alexvega2881

10 ай бұрын

@@RaceAddiction Очередной мамкин эксперт из яйца вылупился 😁

@user-th5tg9sg7x

10 ай бұрын

​@@alexvega2881а ты из залупы вылез

@VasabiAkita

10 ай бұрын

​@@alexvega2881аргументы будут или только очередные оправдания казнокрадов? 😂

У китайцев заводов в стране куча, зачем им в России делать? Чтобы что? Наше правительство на пошлинах делает сумасшедшие деньги сейчас. Зачем им заводы в стране?

@user-bf7nx7ek3l

10 ай бұрын

чтобы собирали у нас машины

@inso_

10 ай бұрын

Для увеличения рабочих мест и оплаты налогов государству, так как с повышенными пошлинами этот выгоднее

Почему не производят внедорожники на базе военных машин ??? чем вам не замена хамера???

Как можно делать одну модель и электрической и двс? Вес же разный

@ldnbch

10 ай бұрын

Ну и что? Ларгус выбрали не просто так. Представляете, сколько можно в него батареек запихнуть 😂😂😂.

Проще закрыть этот АвтоВАЗ. Он давно сдох, лет 20 как.

@Aleksei-Suhanov.

10 ай бұрын

из за трудоустроиства 40 тыс рабочих(бедолаг)автоваза мучается вся страна

Россия вперёд

А мы аппарат на луну запустили...! 😊

Лиазовци молодцы

Укороченная версия коменданта - вертухай

@button47

10 ай бұрын

😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣🤣👍💣

@assinvader

10 ай бұрын

🤡

За пропихивание электромобилей и электробусов надо уже уголовную статью вводить. Ведь ясно же, что литиевые авто - абсолютное зло. Но, кто-то, очень хорошо наваривается на этой модной теме.

А утилизационный сбор не наши подняли, в преградах параллельному импорту наши тоже стараются

Собаки, а вот вы народ спросили - нужны ли нам эти бестолковые электрички?! Мне - нет!

Тупо, что еще не придумали единый стандартизированный кабель для зарядки, у европейский машин один тип, у японских свой, у китайских свой. Нужно что-то типа Type C придумать. А то на одной зарядной станции нужно ставить несколько разных видов розеток для зарядки

Как Чубайс ---ждите скоро будут новации.

молодцы нижегородцы, электробус - это модно⚡✨✨)

Ничего не запустят в Ижевске - слишком дорого содержать 4 платформы (классика для Нив, гамма для грант, Веста и В0 для логанообразных) - поэтому будут Ларгус на базе Весты делать. Надеюсь кроссовер на ее базе Ниву не съест, в России вроде есть рынок для настоящих внедорожников.

@user-hr6zx2jg6u

10 ай бұрын

Если Ларгус на базе Весты будет то может и версия с автоматом появиться

Сегодня впервые увидел в реально жизни Аурус Сенат. Очень красивая машина, выглядит достойно и салон дорогой.

@realist77777

10 ай бұрын

Заказал?

хоть что то осталось в наследство из творения цыганско-румынских инженеров😂

И как это воспринимать? Как триумфальный результат развития и инноваций, или как позорище? Если бы китайцев не было (включая китайские компоненты) - какие легковые машины мы бы сейчас выпускали?

@user-ki6im7so6p

10 ай бұрын

Почему как позорище? Россия никогда не была автомобильной державой

@realist77777

10 ай бұрын

@@user-ki6im7so6p Если не брать 90-е, за 23 года (четверть века) это можно было изменить? Почему Китайцы за 23 года прошли путь от велосипедов до ведущей автодержавы?

@user-hm7ev5ku3u

10 ай бұрын

В условиях глобализации любой автопром, кроме китайского встанет в случае блокировки импорта.

@realist77777

10 ай бұрын

@@user-hm7ev5ku3u Глобализация оправдывает всё? Отсутствие собственных машин, компьютеров, смартфонов, телевизоров, оргтехники, электронных элементов, самолётов, станков и т.д. Не кажется, что это не путь развития? В СССР телевизоры были были свои. Сейчас мы можем сделать сами из всего своего? Iphone существует 15 лет. Мы можем сделать iphone пятнадцатилетней давности (iphone 3g) сами? Это отставание... И не только в производстве... В технологиях... И реальное отставание намного больше... За всё, что мы НЕ делаем - мы платим валютой=золото. Элементарно: Хорошая батарейка АА стоит около 1$. На каждого в год 1шт = 145 млн.$. За 10 лет - 1,45 млрд.$. Это надо умудриться, чтобы за такие деньги НЕ обеспечить страну батарейками. Про машины я вообще молчу. Это наверное триллионы...

@user-vu8ld6fq1o

10 ай бұрын

А что китайцы такие добрые, непонятно.

Ходят просят там что то, взяли срисовали и слепили. В нынешнем бардаке надо так!

О! Это тот самый "Aurus", собираемый за средства крепостных?! Кстати, в отрывке про "Largus" всё логично: всё дорожает, реальная инфляция зашкаливает, топливо внутри страны подорожало почти на 10% при том, что из-за санкций возникает его излишек, поэтому оно должно дешеветь (чего никогда не случалось, даже когда нефть на внешних рынках дешевела); поэтому людям требуется больше денег, чтобы сохранить уровень жизни. В условиях, когда множество рабочих мест освободилось (по известным причинам), появилась возможность найти более оплачиваемую работу, поэтому и другие работодатели вынуждены привлекать работников зарплатой, удорожая конечный продукт. Как ни переворачивали власти законы экономики (подорожание топлива и зерна ВСЕГДА), а с некоторыми ничего не поделаешь.

Что то весь мир кинулся в производство электрокаров. Вот только у нас готовую ладу доукомплектовать то нечем , а туда же ! Какие нам электрокары ? Электрозаправки только в Москве ! Вы что там ? Вся Россия в нефти, а мы на электро тягу собрались переходить !😂😂😂 Опять другим странам подражаем ! Своей башки то нет и не будет !

@user-ki6im7so6p

10 ай бұрын

Выхлопы в городе никому не нужны

@Slik_R

10 ай бұрын

@@user-ki6im7so6p о каких выхлопах вы имеете ввиду, сейчас евро 5 уже. Просто старые камазы запретить и утилизировать , и все 🤷‍♂️

@Slik_R

10 ай бұрын

@@RaceAddiction не говори чушь. У меня МАN ТСХ Евро 5, за год накатал более 100т.км, и ни каких проблем , ни стопливной , ни с католитической системой нет. Если заправляться на Лукойле или БашНефти, а не с тракторов!

@user-bb5tw5xl4g

10 ай бұрын

Браток , ты забыл , что появилась такая страна Московия , а остальная Россия , так . придаток.

@user-lo4vp4ru4o

10 ай бұрын

Извините, Москва это 10-20% России /с подМосковьем/, так то. И естественно больше зарядок нужно там, где плотность населения выше. А для дальних регионов гонять на электричках затруднительнее, ввиду больших расстояний, и зачастую низких температур.

За державу обидно.

@user-ki6im7so6p

10 ай бұрын

Иди на фронт

@user-bf7nx7ek3l

10 ай бұрын

ну ты и мазохист

@user-zg7hq9ig4g

10 ай бұрын

@@user-ki6im7so6pты сам то на фронте 🤡?

@user-ki6im7so6p

10 ай бұрын

@@user-zg7hq9ig4g Мне за державу не обидно.

кто эти богачи кто авто покупают в 3 дорогаааа

Такие себе новости... грустно

Ваз сотрудников из тюрем наберёт, уже есть такой опыт. Плюс сидельцы за сухари работают😂

Полагаю можно ожидать электрическую Приору к 2030-му?

@user-pq4tl8pc8f

10 ай бұрын

ОСЕЛ РЕАКТИВНУЮ !

@50HA50

9 ай бұрын

2130г 😢

В конце 1980х "элита" делала искусственный дефицит товаров, что через несколько лет привело к разрушению страны. Теперь нынешняя "элита" делает тоже самое с автопромом, чтобы был дефицит авто. Не пора ли зачистить от предателей систему?

@user-ki6im7so6p

10 ай бұрын

Теория заговора не интересна

@user-hm7ev5ku3u

10 ай бұрын

В прошлый раз сильно помогла зачистка?

@T.Ershov

10 ай бұрын

Дефицит? В июле россияне купили 100 тыс. новых легковых автомобилей и 500 тыс. автомобилей с пробегом.

@rozh9303

10 ай бұрын

@@user-ki6im7so6p без лоха и жизнь плоха. Ещё скажите рубль сам падает, без помощи ЦБ)

@rozh9303

10 ай бұрын

@@user-hm7ev5ku3u в 1936-1937 года помогла, войну выиграли.

Российские чиновники станут ещё толще и богаче...и пересядут, по приказу Путина, на отечественные ( на 2/3 ) Аурус Комендант...ценой от 37 млн руб...☝

@user-bg6un7vx8n

10 ай бұрын

Поддержка Отечественного Аурусостроения... Никто не покупает?! Купим за бюджетные деньги!!!)))

@user-wn3vi9sk7p

10 ай бұрын

Лучше бы все они пересели на бронированные Гранты.

@igor2858

10 ай бұрын

Придется народу еще подзатянуть пояса'чтобы обеспечить наших любимых чиновников такими тачками. Даешь бакс под 500р и увеличение налогов на бедность! Так и победим :)

@ampership

10 ай бұрын

​@@user-wn3vi9sk7pна автобусы

@user-mt6ms1wf8b

9 ай бұрын

​@@igor2858главное Африке помочь и Херсону там плохо живут мы то уж жирком обрасли потерпим ещё 20 лет. 😂

Привет праварульные машины нельзя ставить на учёт машины в России , а Авто ваз пусть цены опустят

@ampership

10 ай бұрын

Сейчас докурят и сделают как ты сказал.

@user-gr9wt3hu8f

10 ай бұрын

@@ampership Это хорошо 👍 😄

Редомициляция ларгуса

не стрэйч, а лонг

Айрус арсенал и комендант ; лада ларгус Под такси Алекс трейд !!! Под такси ядекс гоу и яндекс маркет в Москве в спб и других городах России пока по несколько штук + в Снг !!!!

Соколова как предателя и изменника, саботажника к стенке!

И верно , что так поступаете. Ларгус такая же лада. Только коробка с кородеими пердачами 3/4. И всё. Мне не совсем понятно., Вы кто не можите создать хорошую коробку? На Гранатке стоит такая херня... На второй до 80 км/ч можно влёгкую выжать Это для чего , двигателя греть и полить.... Треть на 30 не едить.. Не пойму во вред водителям.У меня была тройка там точн 3/4 великолепное соотношения двигателя к тяге. Единственное не хватало пятой скорости ,так что же придумыва (хорошо продуманное раньше) И по поводу визжания коробок... Неужели нельзя применить в подшибниках Бабит. Японцы уже давно это востпроизводят.Да при вытикании масла бобит от нагрева поплавитьтт и машина встанет. Но и шарикоподшибник разлетиться. И тоже нанесѣн будет урон. Но при должной обслуге, больше чем уверен каробки должны ходить и не 300тысячь пробегу, а до миллиона. Но зато как? Тихо и надлежайшем комфортом. Думаю о металле на шестерни любой металлург подберёт хороший метал с ванадием тоже плюс , и не дорого, чугунные вики с опыление тоже нет проблем. Самое смешное, всё знаем , умеем и не делаем. Бедная Нава , трудяга ,а не берут из-за лишних шумов. Там на Вазе что технологов нет.Да не верю. И вообще не понимаю. У меня есть понятия, если что то делать то по умам,а если так на от...сь.то вообще не делать.. Когда это дойдёт до каждого из технологов. Тогда мы сможем не только догнать , но и обогнать все страны по изготовлению наших авто. Дерзайте и воткните их ,всё для этого есть . Вот я тут мельком видал Искру. , Да таже грнтушка , с рулём от Весты. К чему переименовывать. Конечно если только на Б-0 делают на тогда это Веста. Нет Искра))) Что двигатель от самоёта)))))

Забухали ?

Почему некоторые компоненты для ларгуса не могут в России сделать, у нас что, металл плохой или руки под хер заточены, или консерваторы мешают?

@vitalegvitalegov

10 ай бұрын

Так ты сам попробуй. Там и правда нет ничего сложного, берешь деталь, фоткаешь ее, через прогу фотограмметрии воссоздаешь 3D чертеж, правишь его, и точишь дальше на ЧПУ. Заодно и кучу денег заработаешь.

Да стоит ли допиливать локализацию ларгуса, если готовится микровэн на базе весты. Думаю завод так и решит: делать Весту и искру

Мне домой свет сделать зато 3 млн надо россетям, а они зарядки ставят

все как всегда - свои не могут или не хотят делать комплектующие, АВТОВАЗ бегает по кругу и ищет там . где дадут, по итогу - давайте поднимем цены!!! народ, вы поймите - есть спрос, будет и предложение, новое или б/у перетащат хоть через Антарктиду!!! У ас Питере полно китайцев, стоят они сами знаете, все жалуются на цены. но берут, раз по статистике уже на ярд их сюда втащили !!! не берите.

В ТАЗ вливали огромные деньги, каждый год по 30 миллиардов рублей только на покрытие убытков. Результат всем известен. В лучшем случае на ТАЗе удастастся запустить производство на полную не раньше 2030 года. А если нет, то он так и продолжит производить дровища.

@ampership

10 ай бұрын

​@@mylana4972смотри рот не порви, ржешь как лошадь. Милана... 😊

если комендант станет толще и длине, то пусть назовет его Начпрод.

@user-hr6zx2jg6u

10 ай бұрын

Не комендант а интендант тогда будет .

хочу искру!

@kazak2690

10 ай бұрын

От искры, может быть пожар!! Осторожней Бро

@button47

10 ай бұрын

💣💥

Почему у нас так сложно с собственными новыми моделями авто?

@aibasovserick7514

10 ай бұрын

Потеряли свое производство в конце прошлого столетия поэтому отстали от основных конкурентов на мировом рынке. Нет нужных нам специалистов для создания собственного. Нет спроса на специалистов на рынке нет опыта создания своего. Такие процессы формируются десятилетиями. Вот так если коротко. А за этими событиями следует череда других. Как то так на мой взгляд

@user-xw6jl5md5s

10 ай бұрын

@@aibasovserick7514 всё правильно,вся инженерная школа умерла,нам же гайдарка и чубайс,с каждого утюга рассказывали ,что производить хоть что-то у нас не выгодно.

@user-gb1kk6fs1o

10 ай бұрын

@@aibasovserick7514 и не даст запад иметь собственное производства, т.к мы ресур для других стран

@CptnBlackWolf

10 ай бұрын

Потому что во всем мире энтузиасты находят инвесторов и создают крутые продукта , а у нас у народа еще совок из головы не выветрился все ждут что государство им новые автомобили создаст . При капитализме живем уже 30 лет , берите и создавайте , во всем мире частные компании создают , государство со своей бюрократией максимум вам даст какое-нибудь утилитарное зубило , или договорится с производителями других стран ,чтобы построили тут свой завод !

@aibasovserick7514

10 ай бұрын

@@CptnBlackWolf во всем мире тот же совок что и у нас. Инициатива исходит от государственной власти, просто у них принято доверять людям, а у нас нет. Нужно освоить простое слово доверие, подкрепленное законом.

Не понимаю как повышение цены на автомобиль влияет на понижение зарплаты и УВОЛЬНЕНИЕ рабочих?! . Ведь ДО таких телодвижений рабочих было больше, производство было больше, а цена авто не была такой заоблочной как сейчас (повышение в 2рпза!). . Людей уволили, зарплату оставшимся не подняли, авто не делают! Класс!

Как будто обратно попал, в союз. Тогда тоже по ящику говорили о достижениях народного хозяйства, но там были реалии, а тут вымесел. 🤔

@vitalegvitalegov

10 ай бұрын

Такие реалии, что страна из очередей не вылезала, а потом и вовсе развалилась. 🤡

Бред какой то, не хватает комплектующих для производства ларгуса, что проблема детали передней подвески наладить штамповать или заднюю балку сделать, на иксрей кросс вон вообще передней подрамник и электроусилитель от Весты приделали и вполне успешно, так что все это бред, скорее всего все упирается в возможные судебные иски со стороны Рено, если наладят производство и тогда интересно как тогда ладу искру собрались запускать, если она тоже использует базу и элементы Рено.

Надо Ларгус в кузове седан сделать, я думаю будут покупать

@user-ef6bk2tn8g

10 ай бұрын

Ларгус-седан это первый Логан. Не благодарите.

В нашей стране хорошие люди на бронированных автомобилях не ездят, только жулики и преступники...

@user-bs2yr6dr7h

10 ай бұрын

президент и министры иными словами

@e777ox

10 ай бұрын

А в других странах? 😎

@user-bs2yr6dr7h

10 ай бұрын

@@e777ox а в других странах сами и без тебя реазберутся

@e777ox

10 ай бұрын

@@user-bs2yr6dr7h Так и в России сами без тебя разберутся 😂

@user-bs2yr6dr7h

10 ай бұрын

@@e777ox ну так соси.

Какие-то электрички, какие-то локализации...одна вода.Все мы, как будто идиоты должны всему верить? Лично я не верю,вся эта хрень сплошная брехня.Ну вот пример: поставят типа много зарядных устройств...это что на такую страну?! Чепуху не мелите,в городе ещё есть варианты,а кто бабло будет всовывать в деревни или посёлки? Эти что-ли? Всю жизнь пилили бюджетные деньги,а теперь патриотами вдруг стали.У патриотов отродясь денег не водилось!

@button47

10 ай бұрын

А зачем вам дороги, если автомобилей нет? 🚫В.В.Пу...

@user-nr5sz3bk6h

10 ай бұрын

@@button47 авто будут только у них