AUDI TT - РЕАЛЬНАЯ СТОИМОСТЬ СОДЕРЖАНИЯ

Автокөліктер мен көлік құралдары

Мы рады вернуться к вам с техническими роликами!
Хотите узнать реальную стоимость содержания AUDI TT?
В этом видео мы поделимся с вами информацией о ценах на обслуживание и ремонт данного автомобиля...
Ссылка на все площадки подкаста: taplink.cc/odnaistoriya
Личный инстаграм - clck.ru/WiQBB
По вопросам рекламы - dubrovskiysyndicate@mail.ru
Сервис и запчасти от ZimWerk СПБ - clck.ru/38Ardp
Инстаграм ZimWerk СПБ - clck.ru/BRi3Y
Инстаграм ZimWerk Москва - clck.ru/YaK23
00.00. Реклама. ООО "Зимверк Москва", ИНН 9729313618
erid:LjN8K3iZU
#vagcenter #audi #auditt #автомобили

Пікірлер: 270

  • @Intellectual_Evgenich
    @Intellectual_Evgenich3 ай бұрын

    Не мне тебя учить бизнес строить, но есть идея. Вот всё что ты сказал по хорошему нужно в табличку, и её выдвать всем твоим клиентам. Ну и ставить там галочки, записывать каждое ТО. Что бы клиент не парился, посмотрел в табличку, ага, мне пора ехать к Жене/Стасу, менять то-то то-то, залить масла, проверить вот это.

  • @-RAT1

    @-RAT1

    3 ай бұрын

    Это уже есть в сети АвтоПилот (приложение с ЗН и рекомендациями) очень удобная штука

  • @keyboard-

    @keyboard-

    3 ай бұрын

    прям как трекеры у инстаграм блоггеров 😁😁😁 вообще в таком случае было бы прикольнее разработать такой трекер в своём же приложении, которым бы клиенты пользовались, скидки там не скидки и ещё всякие штучки которые обычно делают, вы поняли

  • @user-ib1vi9zg5r
    @user-ib1vi9zg5r3 ай бұрын

    информативное видео на ютубе, концентрат конкретики без рекламы, не размазанное на час - я даже забыл что такое бывает

  • @user-ts9hx6uq7e
    @user-ts9hx6uq7e3 ай бұрын

    Ураааа!!! Ну наконец-то техничка

  • @LO_sweater
    @LO_sweater3 ай бұрын

    Спасибо за видос, ждем продолжений! 👏🏻👏🏻👏🏻

  • @eclipseweb1419
    @eclipseweb14193 ай бұрын

    Ура, любимая ауди тт🔥 Не подкаст, но посмотрю!

  • @Kiuzama
    @Kiuzama3 ай бұрын

    Как соскучился по этому формату

  • @user-ql6hf9st1n
    @user-ql6hf9st1n3 ай бұрын

    Отличный формат. Можно побольше таких?

  • @sxe6891
    @sxe68913 ай бұрын

    Купил новую в 18 году, кватро 230 коней, сейчас пробега где-то 35к, проблем вообще никаких, только ТО. Машина сказка

  • @SuperAlexfiles

    @SuperAlexfiles

    3 ай бұрын

    35000 это новое авто еще, хотя бы 100.000 было бы, другой разговор

  • @sxe6891

    @sxe6891

    3 ай бұрын

    @@SuperAlexfiles в таком случае, лет через 6-8 обязательно дополню, как будет 100

  • @erondondondineron1337

    @erondondondineron1337

    3 ай бұрын

    Блин, неужели не хочется на ней постоянно ездить, как такой маленький пробег сохранил? Я купил а3 кватро(не хватило на тт), и то выкатываю каждый вечер чисто раздать по городу

  • @sxe6891

    @sxe6891

    3 ай бұрын

    @@erondondondineron1337 езжу не много, ибо на общественном транспорте быстрее, плюс последнее время живу на две страны🤷🏻‍♂️

  • @makegreat8715

    @makegreat8715

    3 ай бұрын

    Наверняка комфорт в ТТ и А3 разный)​@@erondondondineron1337

  • @user-mb9ld1hp9t
    @user-mb9ld1hp9t3 ай бұрын

    Наконец данный формат... Спасибо

  • @jasonstathoom5142
    @jasonstathoom51423 ай бұрын

    С возвращением))

  • @shpaton
    @shpaton3 ай бұрын

    Это был чистый кайф, в самое сердце, особенно учитывая, что это моя мечта)

  • @Maxell_MSK
    @Maxell_MSK3 ай бұрын

    Очень классный формат! Интересно было слушать! Хотелось бы услышать про А6 С8 3.0тди, а также про пневму и про кватро ультра

  • @ohshit6118
    @ohshit61183 ай бұрын

    Мне нравиться такой формат, очень информативно

  • @user-sd3be7mp4q
    @user-sd3be7mp4q3 ай бұрын

    Как я скучал по такому контенту!!! Лучшее что существует на Ютубе🎉 С таким же удовольствием смотрю только старый Top gear и The grand tour

  • @argovinsent7566
    @argovinsent75663 ай бұрын

    С возвращением в прежний формат.

  • @alexandrpostnikov
    @alexandrpostnikov3 ай бұрын

    Как же я соскучился по таким видосам

  • @sergoinside
    @sergoinside3 ай бұрын

    Кайф, спасибо, ждём еще

  • @NamelessYak
    @NamelessYak3 ай бұрын

    Формат понравился, без воды и с ценниками, спасибо

  • @user-du2tr8xo1q
    @user-du2tr8xo1q3 ай бұрын

    Наконец то техничка, а то старые видосы до дыр засмотрел, очень интересен обзор Шкода Суперб 2 на моторе 3.6, ни одного адекватного обзора на это моторе на ютубе нет, а было бы интересно послушать

  • @jasonstathoom5142

    @jasonstathoom5142

    3 ай бұрын

    Так техника ваговская одинакова между моделями относительно. 3.6 он и в Африке 3.6.

  • @bjuxbang9475

    @bjuxbang9475

    3 ай бұрын

    На пассат б6 и СС гляньте обзоры, все тоже самое. Ну и просто про 3.6 fsi есть куча инфы

  • @user-du2tr8xo1q

    @user-du2tr8xo1q

    3 ай бұрын

    @@jasonstathoom5142 интересно именно техничка, цены и тому подобное это в принципе одно и тоже, а вот моменты именно разницы в начинке мотора вот тут много вопросов, берём passat_cc в нем почему то 300 сил разница в разгоне целая секунда, а на супербе 260, хотя облазив весь интернет посмотрев каталоги запчастей всё идентично в плодь до степени сжатия, неужели они прошивкой 40 сил задушили(маловероятно), опять на одном единственном сайте нашёл что различие во впуске и выпуске, по каталогу впуск точно такой же, немного разница в выхлопе есть под особенности кузова, либо дело в передаточном числе коробки одному VAGу известно что там😄

  • @survival9998
    @survival99983 ай бұрын

    Ураааа! Возвращаются видосы! Круто! А8 д3 4.0 тди имею!

  • @user-el9nm8kt1o
    @user-el9nm8kt1o3 ай бұрын

    Приехал я в ваш сервис как то а6с6 2007 года 4.2 фси поменят радиатор и ролик с ремнём в итоге сказали что старая машина и такие не обслуживаем!!! Класс зачем пиарить сервис если сделать не смогли!

  • @user-ju7jz9vz6h
    @user-ju7jz9vz6h3 ай бұрын

    Лайк в поддержку формата!

  • @xyi486
    @xyi4863 ай бұрын

    Авто контент вернулся, ура

  • @user-fg5ll3mn1t

    @user-fg5ll3mn1t

    3 ай бұрын

    в ВАГ центре видос про ВАГ!!! может завтра инопланетяне прилетят?

  • @user-rc1dn4dw4h
    @user-rc1dn4dw4h3 ай бұрын

    Не останавливайся. Продолжай

  • @user-bx3ko3hn9w
    @user-bx3ko3hn9w3 ай бұрын

    Техничка просто супер не бросай.

  • @user-em3bx5zk3v
    @user-em3bx5zk3v3 ай бұрын

    Крутой формат Женя)

  • @GGG-un5lg
    @GGG-un5lg3 ай бұрын

    побольше бы таких видео на эту тему

  • @karlyuk
    @karlyuk3 ай бұрын

    кайф, спасибочки!

  • @28KSD
    @28KSD3 ай бұрын

    С возвращением к истокам👍👍🤝🤝🤝💪💪💪💪💪💪

  • @user-dr5me4gr2d
    @user-dr5me4gr2d3 ай бұрын

    Спасибо! Полезный и информативный ролик. Можно такой же ролик для vw polo liftback?

  • @user-sr8mc4ky4b

    @user-sr8mc4ky4b

    3 ай бұрын

    Там вообще все просто. У меня турбовый полик. 136т.км. В движке все еще родное. Даже ремень ГРМ еще не менял. Лежит на готове. Родной ремень ходит долго. До 200+к.км слышал. Помпа пока даже не потеет. Там тоже пластиковый корпус и 2 термостата. Турбину тоже не трогал и актуатор тоже. Масло раз в 8т.км. Даю просраться на трассе летом. Доливки масла не требует пока. Ни разу не долил. Езжу активно. Есть автозапуск. По подвеске проблема втулок/стоек стаба. И задний сайлент передних рычагов. 1 раз менял опорники и опорные подшипники. Колодки вкруг менял на 85000км. Колодок еще около 40%. Диски еще родные. Поменяю вместе со вторым комплектом колодок. Езжу много по трассе. По пробкам не катаюсь. Радиаторы мою сам в деревне раз в год/два. Сложного ничего нет. Кассету радиаторов раскрываю. Температура движка падает на 4-6 градусов после мойки. При одинаковых условиях.

  • @Bubaru848
    @Bubaru8483 ай бұрын

    Расскажи про Q5 с мотором CNCE. Было бы полезно многим посмотреть. За видосы однозначно лайк.

  • @aliksdron8255
    @aliksdron82553 ай бұрын

    Ура обзор

  • @user-rh4mg5lb8u
    @user-rh4mg5lb8u3 ай бұрын

    Наконец-то нормальный ролик вышел

  • @nikitabarysheve
    @nikitabarysheve3 ай бұрын

    Было бы очень интересно увидеть такой же ролик про Tiguan второго поколения

  • @user-jh9dz9no4q
    @user-jh9dz9no4q3 ай бұрын

    Женя вернулся с авто темой, наконец то ! п.с. интересно как долго и на каких оборотах надо проехать, что бы машина прос%алась... на Терамонте на максимально разврешенных 130 км/ч примерно 2200об ,а это меньше чем в городе мотор крутится...не ехать же до Питера в ручном режиме на 3-й :)))

  • @ArtemTolstoy
    @ArtemTolstoy3 ай бұрын

    Ничерта не понял, но очень интересно! 😂❤

  • @user-zu9es6gk9o
    @user-zu9es6gk9o3 ай бұрын

    Жииииирный лайк за видос!!!1

  • @nerrofrontier6639
    @nerrofrontier66393 ай бұрын

    О, Женя вернулся от подкастов про балдурс к автомобилям

  • @andmal1468
    @andmal14683 ай бұрын

    Классный видос, всё равно как после подкастов классное залипалово , жаль что ни одной шутки про говоно на всём протяжении видео. Контент - огонь

  • @user-fh7zs7qp8e
    @user-fh7zs7qp8e3 ай бұрын

    Красавчик 👌

  • @boryacher4960
    @boryacher49603 ай бұрын

    Долгожданное возвращение! Расскажи пжл про дизельные моторы DJGA, CUNA, CUPA. На вторичке появились Октавии и гольфы из европы с пробегами под 200, сколько ещё эти двигатели отходят?

  • @andreika1514
    @andreika15143 ай бұрын

    Сделайте пожалуйста такое же видео про skoda octavia a7 с разными двигателями😊

  • @Enchanter123123
    @Enchanter1231233 ай бұрын

    Отличный информативный выпуск! Даёшь такой же, но по Октавия!!!

  • @eugendar7777

    @eugendar7777

    3 ай бұрын

    По Октавии был когда-то выпуск ..

  • @jimmas

    @jimmas

    3 ай бұрын

    🤦🏻‍♂️ её уже всю вдоль и поперёк обсосали

  • @Predator-777
    @Predator-7773 ай бұрын

    Почему цепи так мало ходят ??? У меня 3.2 VR6 , пробег 250+, цепи все родные , все в порядке... коробка механика , надежнее всех ваших роботов и вариаторов , проблем тоже никаких... халдекс тоже никаких проблем не приносит, едет шикарно, свое дело делает...

  • @mellko123
    @mellko1233 ай бұрын

    Сделай видео по содержанию TIguan 2 пожалуйста

  • @samzaitsev2097
    @samzaitsev20973 ай бұрын

    Спасибо! Будет про Teramont?

  • @makegreat8715
    @makegreat87153 ай бұрын

    Евгений, спасибо за информацию. Так и не понял что по амортизаторам, sachs короткие, kyb не ставите, что тогда ставится?

  • @Denis.5605
    @Denis.56053 ай бұрын

    Наконец-то про тачки

  • @taburet91
    @taburet913 ай бұрын

    ого, вот это было внезапно )

  • @evilmechanic4989
    @evilmechanic49893 ай бұрын

    Хочу такой же разбор А4 B9

  • @seregaklimanovich224
    @seregaklimanovich2243 ай бұрын

    О ,Евгений,ты жив оказывается)

  • @DANNY.COMWINS
    @DANNY.COMWINS3 ай бұрын

    Выпусти видео про Golf 7.5 GTI , так как у нас их стало очень много за последние 2 года, хотелось бы услышать твоё мнение о машине, двигателе и тд.

  • @user-vb7by7cd7y
    @user-vb7by7cd7y3 ай бұрын

    Ого. Первый за год автовидос

  • @Fokstrot10
    @Fokstrot103 ай бұрын

    Брал запчасти. Колодки для Тура. Оригинал. Все гуд 👍 Владивосток!

  • @vagtdi3711

    @vagtdi3711

    3 ай бұрын

    А че рисовозки не катят?))

  • @remont_show1048
    @remont_show10483 ай бұрын

    Поменялась коньютура рынка только у вас. Особенно если делать на запчастях + 200/300%. Вы уже давно зажрались ребята.

  • @user-tt4fh4sv4d
    @user-tt4fh4sv4d3 ай бұрын

    Большая просьба, Евгений, выпустить подобный ролик про Q5 FY))

  • @user-nd7qu6qh5w
    @user-nd7qu6qh5w3 ай бұрын

    у меня 8n 2000год. 270 пробег 1.8Q . В моем понимание лучшее ценовое соотношение. Цены ремонта в Самаре раза в 4 меньше чем в видосе. Например замена масла вместе с маслом и фильтром 5к . Купил за 400к, вложил 250к. Натуральная кожа сидений и руля до сих пор жива. Посадка удобная. В салонах садился в новые мерсы это боль. Все на дермонтине, салон маленький. Я тупо не в "с" не в "е" классе не помещаюсь, как в матизе. Рост 188 120кг. А в тт идеально вхожу)).

  • @addsilver170
    @addsilver1703 ай бұрын

    Наконец-то хороший формат! А то это нудное словоблудие с изобилием ненормативной лексики в формате «Одна история» уде вызывает отвращение. Думаю что озвучу мнение большинства что формат «Техничка» тем болеет с ценами явоо ли является самым интересным, актуальным и познавательным!

  • @user-oh1jh7qk2v

    @user-oh1jh7qk2v

    3 ай бұрын

    Поддержу. Для словоблудия можно открыть ещё канал. Пора реабилитироваться. Думал уже отписываться.

  • @Fokstrot10
    @Fokstrot103 ай бұрын

    Расскажите про Тур CR7!! На что обратить внимание. И главное нужно ли пневму как то обслуживать.

  • @skibidiskibadu5069
    @skibidiskibadu50693 ай бұрын

    Ураааа техничка

  • @friedhelmsteuer7093
    @friedhelmsteuer70933 ай бұрын

    Сделайте такой же видос про пассат аллтрек

  • @ilnar123__
    @ilnar123__3 ай бұрын

    Как будто рэп в моменте зачитал! 😎

  • @jakarta594
    @jakarta5943 ай бұрын

    Такс , а я в прошлых видео про А4 B9 рест (21г.в.) , бензин ничего не нашел. Рассказывали про болячки данного авто? Спасибо

  • @thecultureofyourwave8278
    @thecultureofyourwave82783 ай бұрын

    После стольких лет? Всегда!

  • @Dar689
    @Dar6893 ай бұрын

    Привет. Когда ты указал на гуся, я сразу понял кого ты мне напоминаешь - гуся😂 Без обид, ты для меня уважаемый гусь 🤓

  • @user-uh9ni7sn8l
    @user-uh9ni7sn8l3 ай бұрын

    Внимательно если вслушиваться, понимаешь что не совсем Вы такой профи, как себя представляете перед нами зрителями. Как минимум: Кузов А7 это 4G , а не C7 C7 это А6 И много много таких мелочей, которые режут уши человеку который болеет VAGом, работает с ними, любит их всём сердцем... Удачи Вам в продвижении... Обидеть не хотел.

  • @user-fz1ln4xi9g

    @user-fz1ln4xi9g

    3 ай бұрын

    Чел, ну очевидно же что он так сказал только потому что это две одинаковые машины, так как А7 это производная он А6. Точно так же многие гворят и про А5, напрмер А5 B9. Не душни, голову включай.

  • @user-uh9ni7sn8l

    @user-uh9ni7sn8l

    3 ай бұрын

    @@user-fz1ln4xi9g если у тебя А7 производная от А6, то дальше что-либо рассуждать толку нет. Учи мат часть "не душнила"

  • @user-fz1ln4xi9g

    @user-fz1ln4xi9g

    3 ай бұрын

    @@user-uh9ni7sn8l Голова-камень

  • @user-qc5yq9of5p
    @user-qc5yq9of5p3 ай бұрын

    Спасибо

  • @zhenyattv
    @zhenyattv7 күн бұрын

    Я успел помпу по гарантии поменять, когда владел ТТ. Конструкция "помпа в сборе с термостатом" на многих моделях Audi является проблемной двигателей 2.0, также она у меня текла и на A5. Около 5и лет назад новая оригинальная помпа на A5 стоила 27к рублей + 5 тысяч ее поменять.

  • @Zero-Coold
    @Zero-Coold3 ай бұрын

    Про двигатель DLZ 3.0 бы инфы, какие болячки, на что внимание обратить при эксплуатации.

  • @user-uw5tt9ht8o
    @user-uw5tt9ht8o3 ай бұрын

    Странный подкаст, но окей. Мне понравилось)

  • @Stason6200
    @Stason62003 ай бұрын

    Как владелец 8j могу сказать, что это не особо Дешего, но если машина примерно в таком состоянии как у меня, то жить с ней можно.

  • @svyatalive

    @svyatalive

    3 ай бұрын

    Альтернативы ей вроде как сильно дороже в содержании?

  • @user-sk6jz6qc6h

    @user-sk6jz6qc6h

    3 ай бұрын

    @@svyatalive субару брз дороже? нисан 300z?

  • @user-yx5eb4pm7b

    @user-yx5eb4pm7b

    3 ай бұрын

    ​@@user-sk6jz6qc6hникакой ниссан уж точно не доставит столько эмоций, как тт на полном приводе)

  • @user-hq2ju1fg6b
    @user-hq2ju1fg6b3 ай бұрын

    На доресте в паре с 230 лс и полном приводе шла dq250, про неё совсем не упомянули

  • @user-nd9gf3sk2m
    @user-nd9gf3sk2m3 ай бұрын

    Сделайте обзор на А6 (C8) бенз/диз 2Л!!!

  • @mikeonne1
    @mikeonne13 ай бұрын

    У меня dq381 на seat Leon потрясающая коробка

  • @user-dy2rj2zb1w
    @user-dy2rj2zb1w3 ай бұрын

    Надо модельку А2 ставить;)

  • @Nata-kv7vx
    @Nata-kv7vx3 ай бұрын

    Евгения!С огр алам из Каронды

  • @mikenox3288
    @mikenox32883 ай бұрын

    Было бы куда удобнее увидеть в конце примерную стоимость километра

  • @user-vw8ob4on1x
    @user-vw8ob4on1x3 ай бұрын

    Добрый день. Расскажи про a6c7 3.0 tfsi до рест

  • @user-hv7yz7rb6q
    @user-hv7yz7rb6q3 ай бұрын

    Добрый вечер. Подскажите какой фирмы купить ГРМ.Шкода Октавия 2019г.1.4 150л.с.

  • @user-kv3gv9vo4r
    @user-kv3gv9vo4r3 ай бұрын

    Привет, что скажешь о китайской шкоде кодиак ?👍

  • @Aleksandr.K..
    @Aleksandr.K..3 ай бұрын

    Тойота Королла Е150 атмосферник 124 л/с 1zr-fe. Пробег при продаже был 250 т. Один раз менял свечи на 150 тысяч и каждые 10-12 т менял масло. Всё!! Движок шептал, масло не жрала, заводилась в любой мороз. Коробка механика, с покупки работала как часы, масло заводское. Через год встретил нового владельца, пробег был 280 уже, ничего не сломалось, ничего не менял. Купил себе новую в 2019 году, мотор такой же, коробка вариатор, за 5 лет пробег 120 т , один раз заменил передние колодки и каждые 10-12 т масло. Всё остальное родное. Привет WAGу 😂

  • @user-bq8cw4fm9n

    @user-bq8cw4fm9n

    3 ай бұрын

    Ауди а 4. Пробег 160. Поменял помпу. Остальное то! Всё! 179 сил вариатор. Расход по городу 10-11. По трассе вообще не ест, на одном баке от Самары до Москвы доезжаю. Привет тоетоводам!

  • @SKIPPERA
    @SKIPPERA3 ай бұрын

    Расскажи пожалуйста про Passat B5 или B6 - Стоит ли брать эти универсалы и надёжные ли они ? Не нашёл у тебя по ним никаких видео, только всякие машины седаны и хэчи.

  • @Vinni111
    @Vinni1113 ай бұрын

    Это как, автоконтент? Я ждал подкаста😅

  • @mitya_ozerov
    @mitya_ozerov3 ай бұрын

    Евгений, какие свечи ставите?

  • @EugenioEgoist
    @EugenioEgoist3 ай бұрын

    Жендос, сгоняй в турцию, сам знаешь зачем, по-братски советую ✊🏻

  • @user_danevpan_
    @user_danevpan_2 ай бұрын

    А можно ссылку на модельку Ауди, которая в кадре стоит?

  • @user-hj3tm1su1n
    @user-hj3tm1su1n3 ай бұрын

    Жень раскажи пожалуйста про audi a4 b9 1.4tfsi есть хотелка привести с японии сарай с вкусной ценой

  • @Carlifeandgames
    @Carlifeandgames3 ай бұрын

    Расскажите о надёжности SQ7 бензин!! очень интересует, как можно подробнее.

  • @jimmas

    @jimmas

    3 ай бұрын

    Гугли болячки ea825

  • @TheMinislade
    @TheMinislade3 ай бұрын

    Фактически по сравнению с 20 годом все вдвое примерно подорожало по запчастям и работе

  • @br00m615
    @br00m6153 ай бұрын

    а откуда на обычной 2.0 TT DQ500? Туда ставились DQ250, как и на TTS

  • @user-qc5yq9of5p

    @user-qc5yq9of5p

    3 ай бұрын

    это видимо до какого-то года ставили, мало он про год выпуска/коробка/мотор рассказал

  • @AN-vh8fh
    @AN-vh8fh3 ай бұрын

    Про мотор desa ждем ролик, и а4 б9 полный привод

  • @BulatZagr
    @BulatZagr3 ай бұрын

    Какая же базовая карта на фоне❤

  • @user-nc4hg7wo1q
    @user-nc4hg7wo1q3 ай бұрын

    1 раз обслуживались в мск у вас, оч дорого, но понятно за что заплатили)

  • @alexandernesterov7237

    @alexandernesterov7237

    3 ай бұрын

    И за что же?)

  • @user-ue9ec1du3h

    @user-ue9ec1du3h

    3 ай бұрын

    Помыть радиаторы 25к))) это же очень квалифицированная работа, чтобы за нее 15 к отдать

  • @vitalye.2956
    @vitalye.29563 ай бұрын

    Если идёт о каком-то автомобиле приятно смотреть и слушать, когда вставки видео о автомобиле будут подольше, подсьёмы.. ну Вы поняли.

  • @user-kz4if5lk9t
    @user-kz4if5lk9t2 ай бұрын

    Как у вас запчасти купить и где? Что-то я недопонял маленько...

  • @dnskhllv
    @dnskhllv3 ай бұрын

    НАКОНЕЦ-ТО ТЕХНИЧКА

  • @user-yj7wk5qg3u
    @user-yj7wk5qg3u3 ай бұрын

    Сколько будет стоить заменить планки сидений водителя

  • @user-si9lw8pn6j
    @user-si9lw8pn6j3 ай бұрын

    Как же я люблю свою Тойоту 👍

  • @savantk
    @savantk3 ай бұрын

    Так, надобно мне тоже скинуть инфу, а то не понимаю то ли тачка слишком битая то ли меня перекупы греют продать не могу всё цену снижают.

  • @user-id3gs3gk9v
    @user-id3gs3gk9v3 ай бұрын

    Какие запчасти в мойке радиаторов на 9к?

Келесі