"Присевший обосравшийся гусь" ! Серега жжот ! Ржунимагу !!! )))

@dok3195

2 жыл бұрын

нужно вернуть авто!! и забрать деньги 500 дол..!!!

Серёга снимай любую работу хоть понемногу но почаще

Цвет потолка на мерсе вообще не в тему, надо было светлым делать

@user-dp1xb9rw1f

2 жыл бұрын

ага! смотрится просто ужасно!

@jevgenijization

2 жыл бұрын

Согласен

@user-zt5ib5il3x

2 жыл бұрын

Почему? На заводе аули в топ комплектации всегда чёрный потолок и чёрные ручки идут. А дешман машины для нищебродов идут со светлым потолком.

@Heydaja

2 жыл бұрын

@@user-zt5ib5il3x если салон черный то да, а когда салон светлый то чёрного потолка с завода не бывает, ты хоть видео смотрел?

Спиливают оригинальные номера чтобы не получить страйк от концерна Ауди и продают мимо дилера. Но иногда наверное на копиях так могут делать чтобы создать эффект оригинальной запчасти.

@-AAS

2 жыл бұрын

Тоже сталкивался с этим.

Оценим твой труд, только мы - твои подписчики!!!

От таких остросюжетных серий реально устаешь))) Как будто сам участвуешь в таком геморе! )) Очень понравилась серия. Дальше нет смысла с этой AUDI возиться, особенно в штатах.

Серёга ,ты тратишь время ради нас,мы это ценим!

Дьявол кроется в деталях Серёга респект тебе за упорство и дотошность👍👍👍👍

@QADGSITE-gj3pe

2 жыл бұрын

🔥😈З@ходu сайт из ник@ и смотри шкодьнuц 0т 5 до 16 лет😈💙

После такого ремонта я бы тоже на ней поездил.... В удовольствие!

Мляяяя🤣Серёга этож самый настоящий болтосвар, мексиканцы его тоже освоили похоже🤣🤣

Тока думал нужен индуктивный нагреватель, для болта как у автореаниматора типа микроша.))))

@user-qt2gc7ug9f

2 жыл бұрын

Дедан эту бричку прокачал бы за пять сек железками с центрального склада

Сережа, лайфхак по вытаскиванию болта-перфоратор, в режиме долбления)))

@K0TEL0K

2 жыл бұрын

я так сайленблоки как-то доставал. Очень удобно.

@ArtemTelnov

2 жыл бұрын

Для этого пневмозубило лучше подходит

Благодарим за показательно обоснованное видео про авто вАУДИ S 4.

Серега просто аргазмически круто делаешь машины!

Респект за то что ищешь проблемы в машине, и решаешь их с точностью как должно быть!!!)👍

Пропиленые номера на запчастях - это заводские номера и шильдики ауди. А выпиливает их производитель запчастей для того чтобы продавать эти запчасти в магазине. По сути если запчасть с пропилами - значит такая же стояла в оригинале

@workingsman2207

2 жыл бұрын

не понял нихрена можно поподробнее?

@user-zt5ib5il3x

2 жыл бұрын

Спилен номер на запчасти, значит это оригинал.

@workingsman2207

2 жыл бұрын

@@user-zt5ib5il3x а нах его спиливать? пускай идет как зап часть но с номерм

@user-zt5ib5il3x

2 жыл бұрын

@@workingsman2207 незнаю, так уже в Россию поступает.

Серёга,накачивая воздух в цилиндр,компрессию не измерить....можно измерить только герметичность поршневой.....ты всё делал правильно - и именно это привело тебя к правильному решению проблемы....

Очень рад и благодарен космосу, что наткнулся на твой канал. Всегда интересный контент.

Конечно надо продавать! Пока Китайские деловые рычаги не начали разваливается.

Кайфанул от видоса, т.к. смотрел самого начала предыдущие. Красава мужик!

Хорош!!! Все на высоте. У неё в каждой 33-х литровой половинке по датчику топлива стоит. Если один отключить на полном баке то указатель покажет половину. Даже если у тебя пол бака, бензин, при снятии крышки насоса, будет вытекать. Забор из двух половин а обратка только в правую. Когда немного постоит машина уровень топлива более менее выравнивается и крышку можно снять без проблем.

Очень было интересно!!! Золотые Руки!!!

Маняк лучший! ЭТО ЛУЧШАЯ РАБОТА В МИРЕ!!!!!

Серёга, респект за профессионализм и терпение и спасибо за интересные видео! Глюки приборной панели нередко бывают из-за пайки компонентов, у меня были похожие глюки правда на Nissan Skyline, пропаял проблемные места и все чётко

Пилите Шура-пилите, они золотые )))))))))

За все труды, разъяснения, объяснения лайк. Ждём следующие серии.

Как всегда Кайф!!! Всё информативно и понятно!!!

Очень логичное и здравое решение Серёжа - свою "основную" работу по машине ты сделал, надо двигаться дальше. Привет из Швеции.

Про соединения в точку 👍🏻. Только кто сам делает, тому дано понять.

Властелину колец - заслуженный лайк за труды!

Гольф 5 новый, куплен был в салоне у оф. дилера , компрессор кондиционера умер через 3 месяца - замена по гарантии, рейка рулевая 6 месяцев - замена по гарантии. Бывает...😁 Ждём новый сериал. Удачи и всех благ, Серёга!

красавчик, дал вторую жизнь S4

Очень технически хороший канал, мало в наше время найдеш человека с прямыми руками и светлой головой

Сергей,вы большой молодец,что так относитесь к работе,это пример для всех,здоровья вам и успехов и спасибо за продуктивное и подробное видео по ремонту!

Серёга , спасибо за видос. Очень круто.

Спасибо за видео, ждём новый проект!)

Подвеска от мексиканца - шляпа. Серёга, как всегда всё топ! Пора уже установить подъёмника в гараже.

Серёга ты ас в своём деле .ты принял верное решение по продаже данного авто .самые основные проблемы ты решил .ну а остальное пусть решает новый хозяин .если он это захочет . Ну а тебя ждёт новый проект и новые вдохновения .удачи братан

Серёга здорова, о даааааа многорычажка ауди, серия будет огонь🤘 лайк сразу же

Поздравляю с окончанием, красавчик!!! Здоровья и удачи!!!

Серёга молодец-мастер с большой буквы!

Как всегда отличный видос👍👍👍 так держать Серёга 👌

Привет Сергей. Замечательно! Один совет. Пока Тормозные Диски были сняты... Десять минут Наждачкой и Колодкам не надо было бы мучиться. Тем более что ты ищешь постороннее трение и звуки.

Очень интересно! И про Ягуар тоже

Ох как у тебя хватает на всё это терпения и сил, лайк однозначно и удачи удачи и удачи в твоем нелегком деле!!!

С приветом из Осетии. С таким отношением к своей работе ты достоин Уважения братуха.

Как всегда супер!

Кому то будет ездить в шоколаде! Бомбезно! Сергей Николаевич, ЛАЙК!!!

Респект и Уважуха БРАТИШЕЧКА 🤝

приятно было смотреть и услышать от мастера полный отчет о тех недочетах в машине в настоящем и будущем, ожидающих нового хозяина, такой гипер анализ от Сереги, и тем более перед продажей и расставанием от проекта с ауди. Уважаю за гипер анализ и расклад. 🏌️🤚❤️👍

Серёга, я тебя смотрю как сериал, на одном дыхании, хотя сам не механик. Ты крут.

Одним словом, чётко😉👍👍👍 Серёга красавчик.

Спасибо, лайк! Ни убавить ни прибавить.

Целый час длится видео. Одно и то же по 100 раз. Серег давай видео покороче, без повторений итд))). Лайк поставил)).

Может фильтр масляный ...амно? И клапан в нем не эластичный? Поэтому масло и убегает, отсюда и первые шумы при пуске?

@MrKampana

2 жыл бұрын

В кронштейне фильтра есть обратный клапан, шарик подпружиненный, у меня подклинил из-за какой-то соринки. Почистил, все ок

@Taganskii

2 жыл бұрын

Маслянный фильтр+ уставшие редукционные клапана. Я проходил через это с этим мотором. Все проблемы очень простые, но очень трудоемко меняеются детали

По стабилизации и АБС надо зайти в систему АБС и прочитать ошибки. Посмотреть или не слетела ли кодировка АБС и ЕСП. Если все нулики, то надо закодировать блок и сделать инициализация руля. На форумах куча инфы. Я делаю " Васей".

Сергей, ты красавчик. Отличные честные видосы. Успехов, здоровья и удачи тебе, Серёга

На Ауди/БМВ спиливание маркировок - обычное явление для aftermarket - странно, что ты раньше этого не заметил. VDO - оригинал, хороший насос стоит.

Сережа я один раз всунул, так палец.... Научило на всю жизнь!!!

Отличное видео!только позитив.спасибо.

Было время комплект стоил как чугунный мост а сейчас вообще копейки,Серега молодец что даёшь вторую жизнь это гонкам))

Отличная работа Серега, когда голова рукам покоя не дает.

Это как в компьютере что бы снести память Bios необходимо замкруть контакты или вытянуть батарейку памяти. Вот это и произошло у Вас Серёга :-) Отличный выпуск, машинка запела. Видно человек занимается любимым делом.

Лежу на море бац и видео пришло , Серый ну наконец то , я уже устал ждать желаю скорой продажи и новых удачных проектов.

Серега Красавчик 👍💪👏 Больше написать ничего!!! Удачи😉

Серега все Ок...Рад видеть тебя и твои Видосы..! Ждем очередного занимательного видео!

мы ценим твое по траченое время на тачки!

Спасибо за контент очень интересно. Сергей, а не хотите ли вы взять себе какой нибудь дизель в проект?

Серж у тебя там яга стоит, снимай честные обзоры на тачки. Нам будет интересно мнение МЕХАНИА, че как обслуживается, какие траблы ждут на разных пробегах и тд. Давай больше контента! При том ты не напряжно все подробно рассказываешь, спасибо бро. Так рад что ты в Америке

Чётко. Лайк да работу и за подход 😏👍

Цвет материала просто жесть🤣🙈 Светлый салон и такую черноту приклеить. Серега ну та умудрился)

Зема. Следующий владелец если толковый попадется. Будет тебя восхвалять всегда. От такой доведённой до кондиции тачку. Авоська пушка бро.💪👍💯

Серёг, с каждым видео самолюбие зашкаливает, прекращай ;-) Видосы то интересные, но вот : Я, Я, Я и никто, только Я ... отталкивающе действует

Серёга вы как учебник по ремонту.

Серёга, тебе наверное никогда не бывает скучно и канал твой интересен.

Спасибо за видео! Ох как с нашими дорогами алюминиевая подвеска плохо себя чувствует. Болты закисшие в алюминие это прям боль.

🔥🔥🔥👍 На полноприводных два датчика уровня топлива. Возможно в другой половине бака глючит…

Привет Серёга ну что mexico's это же как наши таджики и узбеки🤣😅😁

@zolder7439

2 жыл бұрын

Цыгане🤣

Respect You Sergey......... You did fantastic JOB...

отличная работа, интересно смотреть!!)))

Сергей спасибо за интересные видео!!!

Приветсвую из Казахстана, классный видос! снимайте и не останавливайтесь в том же формате , у Вас хорошо это получается, есть люди которые хорошо делают но не обьясняют процесс, Вы же хорошо делаете и так же хорошо обьясняете)

Серёга привет с Киева, ты как всегда красавчик!!! 100к до нового года!!!))))

Сергей! Третий раз пишу вопрос! На Вольво сколько масла улетало когда начал ездить?? И изменилось ли что-то после твоих манипуляций? Очень надо

крутое завершение проекта, жду новой серии

У меня ауди а4 б5, 1999г.в. Тоже датчик с поплавка глючить начал, достал его а там тупо проводок который на бегунок идет отгнил)))) впаял новый потолще и просто огонь (какой проводок плохой, всего лишь 22 года отработал с.... ка) 🤣Audi чтот тут скажешь))))) 🤘

и правда, эти болты закисают только в путь... на Q5 очень часто было, что при изъятии болта, ухо на кулаке обламывалось, и аргоном приваривать приходилось)) но чёрт, 10тыр за такой комлект.... мы заказываем, (оригинал в основном) там дешевле 5 тысяч за единицу нету просто. привет из Владивостока) сам ремонтирую европейки уже седьмой год, спасибо за раскрытые и подробные видосы

Серёга, как всегда, красавчик! Так держать

Благодарю за выпуск. Серёга курсовая горит из-за того что руль неправильно развален ...

Действительно Сергей во первых категорически приветствую тебя from славный город Алма-Ата! Во вторых хочу сказать - очень приятно смотреть , ты отлично знаешь свое дело и прикольно вставляешь фишечки в разговорную речь типа таких прикольных матерочков или просто слов слегка неожиданных. Короче лайкос тебе от меня лично, давай ещё своего фирменного контента ёлки палки 😁

Серега, спасибо за контент и подсказку за подвеску!У меня с товарищем- левое у нега правое колеса Аллроуда- завелен верх внутрь!!!Думаю заморочится и сделать как ты- нейтрально разгруженная подвеска, а потом затяг!!!Спасибо за ценность марки- AUDI!!!

🤘 Привет Серёга! Пишу на много позже после просмотра, завозил на "реставрацию" пару рычагов и шаровых, потом что у нас в Киеве!, реально нельзя купить на двадцати летнюю мицсубу хорошего качества запчастей. Аудио это сила! Покупал на А4 передние нижние рычаги по 50$ за шт. Spidan *фуфло*. Хватило на 20тыс. Купил на разборке со спилеными номерами, оказались оригой, ходят уже 50тыс. и все Ок, (брал новыми). Шаровые все после реставрации, по оригиналу, саленблоки все родные, 370000тыс. Сергей Николаевич! Спасибо за классные видосы, Удачи, будь Здоров как опценьки!✌️🤘✌️🤘✌️🤘 Спасибоооооо...!

Huskey Slipkote 220 в помощь для направляющих суппортов. Почистить прилегающие плоскости, фаски и заменить жидкость и будет гуд с тормозной системой.

Правильное решение по поводу продажи. Ждём следующий проект!

Сергей, знаю это видео уже довольно старое, тем не менее смотрел с удовольствием. И вот что подумал. Эти болты в поворотных кулаках было бы идеально греть докрасна с помощью индукционного нагревателя и резко охлаждать. Таким образом термический шок очень эффективно разрушает "закисшие" соединения и позволяет легко выкрутить такой болт. Настоятельно советую попробуй этот лайфхак. Индукционный нагреватель очень полезная в хозяйстве автомеханика вещь.

Сергей не только имеет нормальные руки, но и светлую голову!

Классно, главное едет. Удачи.

Серега привет!✊ Еще не смотел, но лайк поставлю, однозначно будет интерестно!😜

АААААА наконец-то видос .)))))

Как всегда отличный видос. Познавательно. Жду гонку bmw.