"Присевший обосравшийся гусь" ! Серега жжот ! Ржунимагу !!! )))

@dok3195

2 жыл бұрын

нужно вернуть авто!! и забрать деньги 500 дол..!!!

Серёга снимай любую работу хоть понемногу но почаще

Цвет потолка на мерсе вообще не в тему, надо было светлым делать

@user-dp1xb9rw1f

2 жыл бұрын

ага! смотрится просто ужасно!

@jevgenijization

2 жыл бұрын

Согласен

@user-zt5ib5il3x

2 жыл бұрын

Почему? На заводе аули в топ комплектации всегда чёрный потолок и чёрные ручки идут. А дешман машины для нищебродов идут со светлым потолком.

@Heydaja

2 жыл бұрын

@@user-zt5ib5il3x если салон черный то да, а когда салон светлый то чёрного потолка с завода не бывает, ты хоть видео смотрел?

Спиливают оригинальные номера чтобы не получить страйк от концерна Ауди и продают мимо дилера. Но иногда наверное на копиях так могут делать чтобы создать эффект оригинальной запчасти.

@-AAS

2 жыл бұрын

Тоже сталкивался с этим.

Оценим твой труд, только мы - твои подписчики!!!

От таких остросюжетных серий реально устаешь))) Как будто сам участвуешь в таком геморе! )) Очень понравилась серия. Дальше нет смысла с этой AUDI возиться, особенно в штатах.

Серёга ,ты тратишь время ради нас,мы это ценим!

Дьявол кроется в деталях Серёга респект тебе за упорство и дотошность👍👍👍👍

@QADGSITE-gj3pe

2 жыл бұрын

🔥😈З@ходu сайт из ник@ и смотри шкодьнuц 0т 5 до 16 лет😈💙

После такого ремонта я бы тоже на ней поездил.... В удовольствие!

Тока думал нужен индуктивный нагреватель, для болта как у автореаниматора типа микроша.))))

@user-qt2gc7ug9f

2 жыл бұрын

Дедан эту бричку прокачал бы за пять сек железками с центрального склада

Сережа, лайфхак по вытаскиванию болта-перфоратор, в режиме долбления)))

@K0TEL0K

2 жыл бұрын

я так сайленблоки как-то доставал. Очень удобно.

@ArtemTelnov

2 жыл бұрын

Для этого пневмозубило лучше подходит

Мляяяя🤣Серёга этож самый настоящий болтосвар, мексиканцы его тоже освоили похоже🤣🤣

Пропиленые номера на запчастях - это заводские номера и шильдики ауди. А выпиливает их производитель запчастей для того чтобы продавать эти запчасти в магазине. По сути если запчасть с пропилами - значит такая же стояла в оригинале

@workingsman2207

2 жыл бұрын

не понял нихрена можно поподробнее?

@user-zt5ib5il3x

2 жыл бұрын

Спилен номер на запчасти, значит это оригинал.

@workingsman2207

2 жыл бұрын

@@user-zt5ib5il3x а нах его спиливать? пускай идет как зап часть но с номерм

@user-zt5ib5il3x

2 жыл бұрын

@@workingsman2207 незнаю, так уже в Россию поступает.

Благодарим за показательно обоснованное видео про авто вАУДИ S 4.

Респект за то что ищешь проблемы в машине, и решаешь их с точностью как должно быть!!!)👍

Очень рад и благодарен космосу, что наткнулся на твой канал. Всегда интересный контент.

Серёга,накачивая воздух в цилиндр,компрессию не измерить....можно измерить только герметичность поршневой.....ты всё делал правильно - и именно это привело тебя к правильному решению проблемы....

Хорош!!! Все на высоте. У неё в каждой 33-х литровой половинке по датчику топлива стоит. Если один отключить на полном баке то указатель покажет половину. Даже если у тебя пол бака, бензин, при снятии крышки насоса, будет вытекать. Забор из двух половин а обратка только в правую. Когда немного постоит машина уровень топлива более менее выравнивается и крышку можно снять без проблем.

За все труды, разъяснения, объяснения лайк. Ждём следующие серии.

Кайфанул от видоса, т.к. смотрел самого начала предыдущие. Красава мужик!

Серега просто аргазмически круто делаешь машины!

Спасибо за видео! Ох как с нашими дорогами алюминиевая подвеска плохо себя чувствует. Болты закисшие в алюминие это прям боль.

Серёга, респект за профессионализм и терпение и спасибо за интересные видео! Глюки приборной панели нередко бывают из-за пайки компонентов, у меня были похожие глюки правда на Nissan Skyline, пропаял проблемные места и все чётко

Сергей,вы большой молодец,что так относитесь к работе,это пример для всех,здоровья вам и успехов и спасибо за продуктивное и подробное видео по ремонту!

Пилите Шура-пилите, они золотые )))))))))

Очень логичное и здравое решение Серёжа - свою "основную" работу по машине ты сделал, надо двигаться дальше. Привет из Швеции.

Серёга вы как учебник по ремонту.

Конечно надо продавать! Пока Китайские деловые рычаги не начали разваливается.

Спасибо за видео, ждём новый проект!)

По стабилизации и АБС надо зайти в систему АБС и прочитать ошибки. Посмотреть или не слетела ли кодировка АБС и ЕСП. Если все нулики, то надо закодировать блок и сделать инициализация руля. На форумах куча инфы. Я делаю " Васей".

Про соединения в точку 👍🏻. Только кто сам делает, тому дано понять.

Привет Сергей. Замечательно! Один совет. Пока Тормозные Диски были сняты... Десять минут Наждачкой и Колодкам не надо было бы мучиться. Тем более что ты ищешь постороннее трение и звуки.

Серёга , спасибо за видос. Очень круто.

Очень интересно! И про Ягуар тоже

На Ауди/БМВ спиливание маркировок - обычное явление для aftermarket - странно, что ты раньше этого не заметил. VDO - оригинал, хороший насос стоит.

приятно было смотреть и услышать от мастера полный отчет о тех недочетах в машине в настоящем и будущем, ожидающих нового хозяина, такой гипер анализ от Сереги, и тем более перед продажей и расставанием от проекта с ауди. Уважаю за гипер анализ и расклад. 🏌️🤚❤️👍

Очень технически хороший канал, мало в наше время найдеш человека с прямыми руками и светлой головой

Как всегда Кайф!!! Всё информативно и понятно!!!

Очень было интересно!!! Золотые Руки!!!

красавчик, дал вторую жизнь S4

Одним словом, чётко😉👍👍👍 Серёга красавчик.

Ох как у тебя хватает на всё это терпения и сил, лайк однозначно и удачи удачи и удачи в твоем нелегком деле!!!

Серега все Ок...Рад видеть тебя и твои Видосы..! Ждем очередного занимательного видео!

Как всегда супер!

С приветом из Осетии. С таким отношением к своей работе ты достоин Уважения братуха.

Гольф 5 новый, куплен был в салоне у оф. дилера , компрессор кондиционера умер через 3 месяца - замена по гарантии, рейка рулевая 6 месяцев - замена по гарантии. Бывает...😁 Ждём новый сериал. Удачи и всех благ, Серёга!

Серёга ты ас в своём деле .ты принял верное решение по продаже данного авто .самые основные проблемы ты решил .ну а остальное пусть решает новый хозяин .если он это захочет . Ну а тебя ждёт новый проект и новые вдохновения .удачи братан

Серёга здорова, о даааааа многорычажка ауди, серия будет огонь🤘 лайк сразу же

Как всегда отличный видос👍👍👍 так держать Серёга 👌

Серёга молодец-мастер с большой буквы!

Серега Красавчик 👍💪👏 Больше написать ничего!!! Удачи😉

Может фильтр масляный ...амно? И клапан в нем не эластичный? Поэтому масло и убегает, отсюда и первые шумы при пуске?

@MrKampana

2 жыл бұрын

В кронштейне фильтра есть обратный клапан, шарик подпружиненный, у меня подклинил из-за какой-то соринки. Почистил, все ок

@Taganskii

2 жыл бұрын

Маслянный фильтр+ уставшие редукционные клапана. Я проходил через это с этим мотором. Все проблемы очень простые, но очень трудоемко меняеются детали

Серёга! В этой машине 2 датчика уровня топлива, в левой половине бака тоже стоит датчик Т. К это Кватро и бак разделен на 2 половины.

Сергей, ты красавчик. Отличные честные видосы. Успехов, здоровья и удачи тебе, Серёга

У меня ауди а4 б5, 1999г.в. Тоже датчик с поплавка глючить начал, достал его а там тупо проводок который на бегунок идет отгнил)))) впаял новый потолще и просто огонь (какой проводок плохой, всего лишь 22 года отработал с.... ка) 🤣Audi чтот тут скажешь))))) 🤘

Властелину колец - заслуженный лайк за труды!

Поздравляю с окончанием, красавчик!!! Здоровья и удачи!!!

Серега, такой комплект рычагов проживёт 1 год! (Себе на а4 ставил, через год и 30 тыс всем рычагам хана, ещё через пол года сайленты начали скрипеть, верхние рычаги стучать!)

@user-ul9zt2ww6o

2 жыл бұрын

На продажу пойдет

@ribikruj7016

2 жыл бұрын

Наши дороги и их две большие разницы.

@schumi21103

2 жыл бұрын

@@ribikruj7016 ага особенно в мегаполисах типа Нью Йорк 🤣🤣🤣

@Taganskii

2 жыл бұрын

Я взял лемфердер оригинал и нижние трв, ну так через 20тыс превратились в труху. Бере теперь нде. В три раза дешевле.

@user-ul9zt2ww6o

2 жыл бұрын

@@Taganskii а кто знает что это была не подделка?

Спасибо, лайк! Ни убавить ни прибавить.

Серёга, я тебя смотрю как сериал, на одном дыхании, хотя сам не механик. Ты крут.

и правда, эти болты закисают только в путь... на Q5 очень часто было, что при изъятии болта, ухо на кулаке обламывалось, и аргоном приваривать приходилось)) но чёрт, 10тыр за такой комлект.... мы заказываем, (оригинал в основном) там дешевле 5 тысяч за единицу нету просто. привет из Владивостока) сам ремонтирую европейки уже седьмой год, спасибо за раскрытые и подробные видосы

Кому то будет ездить в шоколаде! Бомбезно! Сергей Николаевич, ЛАЙК!!!

Было время комплект стоил как чугунный мост а сейчас вообще копейки,Серега молодец что даёшь вторую жизнь это гонкам))

Сергей, знаю это видео уже довольно старое, тем не менее смотрел с удовольствием. И вот что подумал. Эти болты в поворотных кулаках было бы идеально греть докрасна с помощью индукционного нагревателя и резко охлаждать. Таким образом термический шок очень эффективно разрушает "закисшие" соединения и позволяет легко выкрутить такой болт. Настоятельно советую попробуй этот лайфхак. Индукционный нагреватель очень полезная в хозяйстве автомеханика вещь.

Лежу на море бац и видео пришло , Серый ну наконец то , я уже устал ждать желаю скорой продажи и новых удачных проектов.

Это как в компьютере что бы снести память Bios необходимо замкруть контакты или вытянуть батарейку памяти. Вот это и произошло у Вас Серёга :-) Отличный выпуск, машинка запела. Видно человек занимается любимым делом.

Отличная работа Серега, когда голова рукам покоя не дает.

Маняк лучший! ЭТО ЛУЧШАЯ РАБОТА В МИРЕ!!!!!

Отличное видео!только позитив.спасибо.

Серега, спасибо за контент и подсказку за подвеску!У меня с товарищем- левое у нега правое колеса Аллроуда- завелен верх внутрь!!!Думаю заморочится и сделать как ты- нейтрально разгруженная подвеска, а потом затяг!!!Спасибо за ценность марки- AUDI!!!

Серега, светящиеся лампы ABS/ESP - это последствия ремонта передней ходовки и установки развала/схождения на глаз. Сейчас нужно просто откалибровать датчик угла поворота руля и удалить ошибки. Сами по себе эти лампы не погаснут. И беременный мужик тоже сам не исчезнет.

@rimassaulys279

2 жыл бұрын

Stavliu LIKE ! Mozet znaete pricinu zagoranija ESP otnecevo kogda Goriacij Motor (S knopkoj nelzia potusit) i motor nacinaet rabotat nerovno ! Audi A4B6 Benzin/Avtomat Dvig.2,0 ALT. Kogda holodnyj rabotaet rovna i ESP Vkl/Otkl knopkoj normalno Spasibo !

@papavalik

2 жыл бұрын

@@rimassaulys279 Нужно видеть ошибки, которые фиксируют блок управления двигателя и блок управления ESP. Скорее всего (по опыту), блок ESP поругается на сигнал крутящего момента от моторного или попросит прочитать ошибки в моторном же. В моторном, соответственно, будут ошибки по составу смеси или лямбда-регулированию. Здесь и нужно искать проблему. А их может быть куча, начиная от банального подсоса воздуха и до проблем, связанных с давлением масла, неисправностями каких-либо датчиков/агрегатов/разъемов/проводки. Есть, чем позаниматься :)

@rimassaulys279

2 жыл бұрын

@@papavalik 👍 Spasibo za Otvet/Konsultaciju. Vsia Posledovatelnost Takaja (Korotko) Holodnyj i pri ezde ESP vsio norm! Tolko ostanovis i opiat zavodis VSIO Zagoraetsia ESP Dvigatel diorgaetsia inepotusis s knopkoj NEKAK! I escio Zagadka🤔poehav 1-2km ESP gasnet opiat rabotaet ot Knopki i Dvigatel opiat rabotaet normalno. Mozet est kakie predpolozenija? Vsio ravno najdu problemu i napisu cto za pricina neispravnosti 😏

@rimassaulys279

2 жыл бұрын

@@papavalik I eta problena OCEN aktualna potomu cto Avtomat. Kak tolko nacinaet nerovnno bvigatel-srazu ikorobka nerovno stanovitsia slozno tronutsia s mesta!

Целый час длится видео. Одно и то же по 100 раз. Серег давай видео покороче, без повторений итд))). Лайк поставил)).

Huskey Slipkote 220 в помощь для направляющих суппортов. Почистить прилегающие плоскости, фаски и заменить жидкость и будет гуд с тормозной системой.

Чётко. Лайк да работу и за подход 😏👍

Серж у тебя там яга стоит, снимай честные обзоры на тачки. Нам будет интересно мнение МЕХАНИА, че как обслуживается, какие траблы ждут на разных пробегах и тд. Давай больше контента! При том ты не напряжно все подробно рассказываешь, спасибо бро. Так рад что ты в Америке

Респект и Уважуха БРАТИШЕЧКА 🤝

Зема. Следующий владелец если толковый попадется. Будет тебя восхвалять всегда. От такой доведённой до кондиции тачку. Авоська пушка бро.💪👍💯

🔥🔥🔥👍 На полноприводных два датчика уровня топлива. Возможно в другой половине бака глючит…

Сергей спасибо за интересные видео!!!

🤘 Привет Серёга! Пишу на много позже после просмотра, завозил на "реставрацию" пару рычагов и шаровых, потом что у нас в Киеве!, реально нельзя купить на двадцати летнюю мицсубу хорошего качества запчастей. Аудио это сила! Покупал на А4 передние нижние рычаги по 50$ за шт. Spidan *фуфло*. Хватило на 20тыс. Купил на разборке со спилеными номерами, оказались оригой, ходят уже 50тыс. и все Ок, (брал новыми). Шаровые все после реставрации, по оригиналу, саленблоки все родные, 370000тыс. Сергей Николаевич! Спасибо за классные видосы, Удачи, будь Здоров как опценьки!✌️🤘✌️🤘✌️🤘 Спасибоооооо...!

С поплавком в ауди кватровых бак разделён на две части и в каждой из них есть поплавок. Топливо рассчитывается по среднему значению из двух датчиков. Поэтому показывало полбака, когда один откинул.

Как всегда отличный видос. Познавательно. Жду гонку bmw.

мы ценим твое по траченое время на тачки!

Приветсвую из Казахстана, классный видос! снимайте и не останавливайтесь в том же формате , у Вас хорошо это получается, есть люди которые хорошо делают но не обьясняют процесс, Вы же хорошо делаете и так же хорошо обьясняете)

Серёга, как всегда, красавчик! Так держать

Серега привет!✊ Еще не смотел, но лайк поставлю, однозначно будет интерестно!😜

Сергей! Третий раз пишу вопрос! На Вольво сколько масла улетало когда начал ездить?? И изменилось ли что-то после твоих манипуляций? Очень надо

Цвет материала просто жесть🤣🙈 Светлый салон и такую черноту приклеить. Серега ну та умудрился)

Привет Серёга ну что mexico's это же как наши таджики и узбеки🤣😅😁

@zolder7439

2 жыл бұрын

Цыгане🤣

Сережа я один раз всунул, так палец.... Научило на всю жизнь!!!

-А вы машины продаёте? -Нет я их ремонтирую. -Красивое

отличная работа, интересно смотреть!!)))

все мысли правильные про машину, но с бехой зарубится надо и ждем.

Правильное решение по поводу продажи. Ждём следующий проект!

Подвеска от мексиканца - шляпа. Серёга, как всегда всё топ! Пора уже установить подъёмника в гараже.

Залевай ТАД 17 в движок будет тишина при запуске!)))

@wehrwolf1978

2 жыл бұрын

Только стартера меняй после 5-10 запусков!

@user-nt6up9vu9d

2 жыл бұрын

@@wehrwolf1978 это уже совсем другая история!)

АААААА наконец-то видос .)))))

крутое завершение проекта, жду новой серии

Однозначно лайк 👍💥💥💯 давай зарубу с бэхой🙏🙌

Привет Серёга! С закисшими болтами мне помагает перфоратор! Переключаю перфоратор на молоток и вылетают любые болты! Спасибо за видео! Добра и бабла! Николаев слелим за движением! 👍👍👍

@bornic983

2 жыл бұрын

Объясни. Вставляешь головку в патрон и в режиме перфоратора пытаешься открутить?

@user-te5qf9io1t

2 жыл бұрын

@@bornic983 нет ели ты сломал шляпу там остался кусок болта его нада выбить! Делаешь из старого сломано го сверла выколодку вставляешь в патрон, ставиш перфоратор на молоток и лупиш по куску болта который закис! Добавляешь вдшки и огонь!