AUDI A6 C8 ИЛИ КУДА ПОТРАТИТЬ 5 МИЛЛИОНОВ
Автокөліктер мен көлік құралдары
ВСЕМ СПАСИБО ЗА ПРОСМОТР.ПОСТАВЬТЕ ЛАЙК, ПОДПИШИТЕСЬ, А В ИДЕАЛЕ НАПИСАТЬ ВАШЕ ОБЪЕКТИВНОЕ МНЕНИЕ В КОММЕНТАРИЯХ. СПАСИБО, ЧТО СМОТРИТЕ НАС.
мой инстаграм / ai_grigorov
видео / mintgroup
Кирилл, который все пропустил / k.osetrov
Кирилл, который любезно предоставил автомобиль / kirlik_68
Пікірлер: 46
Из просмотренных десятка обзоров , эта А6 смотрится просто пушечно
У меня хонда аккорд 19 года в жире, есть адаптивный круиз, проекция и еще куча систем, обидно, что в более дорогой ауди этого нет
Аппарат бомба!
Отличное видео! Можно параметры колес и резины в студию?? отлично сели
@odinhoz
2 жыл бұрын
Диски кованые 9.5х21 5x112 ET28 Резина Michelin Pilot spot 4 S 265/35 R21
@pavel_bis.channel1428
2 жыл бұрын
@@odinhoz спасибо👍🏼👍🏼👍🏼👍🏼
Бред не несите! У меня 2-ух литровая - есть и доводчики дверей и с ключа багажник закрывается! Так,что это скорее хозяин решил сэкономить,что бы на диски хватило!🤭
@odinhoz
2 жыл бұрын
Бред не несём! Это информация, которую озвучил Диллер.
@borkir68
2 жыл бұрын
Все верно, доводчики поставить можно на 2х литровую. Это я как хозяин машины говорю) а вот закрытие ключа с багажника это для меня пока загадка…
@alexboom9144
2 жыл бұрын
@@odinhoz все можно устоновить и с доводчиками и все остальные ваг это конструкторы
@Bender10598
Жыл бұрын
@@borkir68 закрытие богажника настраивается через комп.
15:12. Как раз с завода их Ауди ставит. Не дилер😃
Свет вообще огонь 🔥
Красивая тачка
Пффф сравнил Ауди и китайца 😂О самом главном ни один блогер не рассказывает,о безопасности ,которая в Ауди начинается уже при изготовлении кузова и применении трёх слойного металла и много много чего ещё ))Привет пассажирам китайцев японцев корейцев после лобового с Ауди 👋
Диски красивые конечно , но есть куда более красивее r20
@odinhoz
2 жыл бұрын
Каждому своё
Ауди топ ,успокойтесь бмвэшники,состязайтесь с Мерседесом 😂
Единственное что мне понравилось это подголовники на передних сиденьях.
@odinhoz
2 жыл бұрын
В остальном тачка не очень?)
царь монтаж царь съемка 😆😆😆
@odinhoz
Жыл бұрын
Как умеем, брат, так и снимаем)
@samtestdrive
Жыл бұрын
@@odinhoz дальше лучше 🙌
доводчики есть, вентиляция тоже... автоблогер одно слово
Любая машина рано или поздно становится Опелем
За 5 лямов сейчас особо ничего не купишь
Наша хонда 2х колёсная засветилась в далеке ! 🤣🤣🤣....
@odinhoz
2 жыл бұрын
Да было дело
Параметры колёс и резины скажите???
@odinhoz
2 жыл бұрын
Диски кованые 9.5х21 5x112 ET28 Резина Michelin Pilot spot 4 S 265/35 R21
8 000 000 в августе 22го. Норм конфигурация. С b@o.
Обзор просто нулевой! Ничего полезного и познавательного!
Обычный автомобиль, едет он благодаря коробке этой. Твоя старая пятёрка в разы лучше,
@odinhoz
Жыл бұрын
Спасибо
Упоры поставили, а вёсла забыли. Ну нее, что такое. Заднеприводная 550 вообще 5+ едет с завода (!). Так что в целом это прошлый век. Разница будет только на каких-нибудь магистралях. Но там снова проблема: расход 25 л на 100. У меня смешанный расход 17 л/100. В основном трасса. Круиз круизу рознь. Интересно, как он в Ауди реализован, в Шкоде просто шлак. Слишком быстро набирает и слишком поздно и резко тормозит, каждый раз на нервах, всё время приходилось ногу на тормозе держать. Да ещё и глючит софт: может мерещиться ему, что автомобиль, который едет а соседнем ряду чуть впереди, идёт перед тобой, и машина резко тормозит, не в пол конечно, но ни с того, ни с сего притормаживает. Резко. Сзади идущие могут и не среагировать, потому что человек так никогда не станет.. Я когда первый раз столкнулся с такой фигнёй, чуть не обделался. Один раз чуть не убил меня грузовик: включил круиз, машина скакнула резко, и это при левом повороте (!), а потом резко затормозила, потому что спереди автомобиль притормозил. Водила грузовика не ожидал, что машина может так резко затормозить. А чего стоит фигня, когда ты стоишь на светофоре, в 20 метрах трамвайные пути. Возобновляешь круиз, резкий набор, а потом, при подъезде к путям вдруг красный знак опасности столкновения на приборной панели и резкий тормоз -- Шкоде почудилось, что мы куда-то сейчас врежемся. Бррр. Короче, может и правильно, что нет тут круиза, если на VAG софт стандартный. На бэхе, кстати, круиз даже не адаптивный гораздо лучше.
@odinhoz
2 жыл бұрын
Круиз бмв - это самое удобное в мире изобретение на ровне с кнопкой lim. В китайце, который на прошлой неделе снимали, кстати, очень удобный адаптивный круиз, хорошо работает!
@hochh6978
2 жыл бұрын
@@odinhoz китайцы могли хорошо напрограммировать. Например в России )). У меня вот круиз есть, а кнопки LIM нет. При этом на этом примитивном круизе ехать гораздо приятнее и спокойнее, предсказуемее, чем на адаптивном в Шкоде. Я надеюсь, что сейчас в Шкоде всё исправили, потому что такой софт, как был, это просто ни в какие ворота. Как они там его тестировали, не пойму. Попробуйте у дилера отжать Ауди с адаптивным круизом, сделайте подробный тест. Многие думают, что 'ну круиз и круиз', а по факту может быть небо и земля. Особенно в пробках в городе, где я чаще всего им и пользуюсь.
@odinhoz
2 жыл бұрын
@@hochh6978 у меня тоже на 550 нет лимита, а на 320 и 528 были. Для V8 не должно быть ограничений 😂😂 в Тамбове нет дилера Ауди, ну будем что-то думать) спасиьо
@hochh6978
2 жыл бұрын
@@odinhoz в целом понятно, почему есть ограничение 250, дальше слишком большие потери на сопротивление воздуха. Уже на 250 расход конский, машина тормозится воздухом гораздо заметнее, чем, например, на 210. Так что лимит на V8 есть --- топливный. Тут по ЦКАДу не знаешь, как проехать, чтобы не обсохнуть...
@my_garage_my_rules
2 жыл бұрын
@@odinhoz пфффф а я тебе говорил покупай дастер, тм хочешь лимит скорости хочешь круиз контроль. Еще и подогрев есть и все интуитивно понятно
Как вообще можно китайца сравнить с а6? Выс спасет не дисплей огромный с функциями, а тормоза и управление
@odinhoz
Жыл бұрын
Понятно