Прошло 6 лет, а машина только подорожала 😢

Шел 2016 год. Антон определял марку антифриза по цвету.

@user-jd1ix3cr2d

7 жыл бұрын

И чо? Красный/зеленый и не е*и голову.

@kasobanito

7 жыл бұрын

Филипп Воронин незамерзайку не залей красную умник

короче лучше камри купить, нетак выглядеть будет зато по 200тыс в ремонт ненадо вкидывать

@EkbRacing99

7 жыл бұрын

Она очень не так выглядит))))) Дискомфортно, но надежно )

@helldiego

7 жыл бұрын

застраховать не забудь, а лучше спи в машине)

@Rustam655

7 жыл бұрын

Саня 111 вот именно как хуйня выглядет ...

@FreeForUMind

7 жыл бұрын

+Alexey Zhiltsov киа оптима корейская хуета для ебланов

@IRUVo

7 жыл бұрын

Саня 111

чет не вставляет она, или Антоха стал скучный и нудный.

@irinadeitch3372

7 жыл бұрын

iT Мастерская После гтра конечно скучный будет ☺

@zahvatlive4691

7 жыл бұрын

хмм, он тоже не впечатлил, он мне напоминает китайские игрушечные безликие машинки, я поклонник ГТРов в старом кузове, R 33, R 34, вот они прям как будто с душой.

@DmitryVag2012

7 жыл бұрын

32,33, 34 и те, что были перед 32-это SKYLINE же))а уж потом GT-R, GT-S и прочее.кстати, считаю что они более правильные, чем гэтер, так как они хотя бы бывают на механике.

@user-ov2rt9gh2p

7 жыл бұрын

iT Мастерская

У меня такой аппарат 1.8. - пробел 130тыс. масло 2 литра на 10тыс иногда 2.5 - я не парюсь это не так дорого. Все остальное проблем нет. Еще есть такая проблема у них у всех это подушка двигателя. прийдеться поменять полюбому =) . а так у тебя Ауди . ты выходишь с магазина стоит твоя ауди встречает тебя диодом, а рядом старые кемри жуют сопли своей старой техникой и пласмасовым салоном =)) .

@arapangabriel7041

5 жыл бұрын

красава

@user-zu6kv6kn4x

5 жыл бұрын

Дорого стоит поменять?

Троллейбусные автоэксперты подъехали. Вижу кукарекают что Камри лучше. Ну,ну..... Машина как по мне нормальная , и мотор 1,8 был создан для тех у кого не так много денег. Тем более эту машину можно сделать под рестайлинг , просто поменять бампера , и фары. Но если честно за эти деньги я бы взял Пассат.

@Vinton35

7 жыл бұрын

за эти деньги,я бы лучше взял...деньги.

@user-rv8ol4dd1i

7 жыл бұрын

ну такое,на счет экономичности.У меня 14 в городе средний расход.Да и масло задолбался заливать

@user-eq8rl3lo7x

7 жыл бұрын

Alim Shikhmagomedov пассаты в 2000 годах были а щас что ? 1.4 турбо , та нахуй онтнужен такой пассат

@dmitryshnaider106

7 жыл бұрын

Alim Shikhmagomedov

@thundercracker2339

7 жыл бұрын

Alim Shikhmagomedov пассат хуже внутри, а уж тем более, снаружи. И не так ебашит.

Мне кажется или Антон стал скучнее?

@TheHiddenPotential

7 жыл бұрын

2 года на этот канал не заходил. Год из-за армии, второй год -- просто не было интересно. Зашел, вижу, что скукота, вырубил. Не зря отписался еще год назад.

@user-wu6wt3ol4k

7 жыл бұрын

Romgenas возможно, но мне кажется если ты смотришь академика, тебе хоть как будет скучно на это смотреть

@mojoooCo

7 жыл бұрын

мне даже больше нравилось, когда он сам со штативом насался) снимал, рассказывал, ездил, видно, что после ляма подписчики почти не идут, если сравнить с академиком или жориком

@surenchultemsuren4371

7 жыл бұрын

Romgenas

@user-bk8nv3tw6l

7 жыл бұрын

Да. Скучно. уже давно.. Когда в москву поехал.. все пошло по пи*де

у обычных блогеров реклама в начале или в конце а Антон пошел еще дальше. у него от начала до конца реклама

видос вышел 5 минут назад, а его продолжительность 20 минут. уже есть дизлайки, видимо их кто-то автоматом уже лупит, впрочем как и лайки) видос даже просмотреть еще не успели

@krasnyignom8223

7 жыл бұрын

Антон Митин ты первый день на ютубе что ли?😌

@an_tonick

7 жыл бұрын

пожалуй первый раз вижу в такие быстрые сроки выход нового видео и как следствие не было возможности оценить статистику просмотров и лукасов. у ютуба странные уведомления. в списке каналов показывает счетчик новых видосов. например сижу сейчас, смотрю список слева, вижу что счетчика нет, хотя знаю что у обзорщика сегодня должно быть видео. обновляю страницу, ниче нет. а потом утром открываю, вижу счетчик с циферкой 1. смотрю когда было добавлено и по времени понимаю, что я смотрел вчера уже в то время, когда оно было выложено. а уведомление пришло спустя часов 12. или же просто достаточно войти в канал и увидеть видео без уведомления. а бывает вообще, просмотришь видео. а спустя дня два показывает то 1, то 2 счетчика о не просмотренных видео, хотя ты точно их смотрел. муть какая то

@a1teraaa

7 жыл бұрын

так потому что ставят оценку автомобилю - нравится лайк..

@Username_120

7 жыл бұрын

Антон Митин, потому что мало кто полностью ролик смотрит 20минутный, листанул за минуту и оценил.,ты вот тоже столько текста написал, думаешь кто то его читать будет?!

Раньше с друзьями катались на аккорде 10- сейчас на А5 2,0 tfsi, только рестайл. Audi, больше нравится. После неё в хонду неохота)) Несмотря на то, что Хонда- типа "навороченнее" (камеры в зеркалах, двойной экран в салоне и пр) У аудюхи, все эти функции, в копеечку встали бы, причём нехилую. Но тем не менее. Правильно говорят: с немца в япошку- не сядешь. Даже несмотря на немецкую "надежность". Исполнение у немцев- выше, как не крути.

@user-cw1li2on2x

6 ай бұрын

Кто так говорит? С немца в япошку не сядешь? Ты и три твоих собутыльника на китайцах?)))

Самое приятно ощущение, это когда не ты въезжаешь кому то с горки, а стоишь в пробке снизу, а у тебя сзади Камаз все время так с затруднением оттормаживается и катится на тебя. Вот там море острых очучений

Как я люблю эти споры, что лучше, япы или немцы )

@turboavant5101

7 жыл бұрын

sam test drive рано или поздно все начинает сыпаться

@user-sr1zv9pj5e

7 жыл бұрын

sam test drive каанеа

@sergeydudich9108

7 жыл бұрын

sam test drive немцы лучше, японцы надёжней

@Phaetonpsb

7 жыл бұрын

а что у японцев уровня А5? Сраненькая Камри что ли? Всё? перечисления кончились?

@Phaetonpsb

7 жыл бұрын

а с А7 у твоих японцев есть что сравнить? а с А8?

лайк от моего автоканла)молодцом)все по теме)

12:43 "Здесь есть подогрев, хотя это самая простая комплектация" Вот Ауди молодцы, подогрев в базе, где такое еще встретишь

молодец, мне нравится твои тест драйвы

Антон, спасибо! Наконец то!

ну блять брать немца больше 70 тыщ пробега...ну нахер

@pupsanpupsanovich9939

7 жыл бұрын

и то верно!

@TherGorynych

7 жыл бұрын

asv1119 я проехал на пассате б7 120 тыс. только масло замена без доливки и колодки , 120 тыс. км. удовольствия

@asv1119

7 жыл бұрын

U238 Mike какого года твое ведро??)))я говорю про более менее новое авто..считай от 14 года

@TherGorynych

7 жыл бұрын

asv1119 новое от , 14 ? Значит у меня старое было 13 :) и этой осенью я поменял авто, привычка, 3-5 лет авто менять:)

@wejay1

7 жыл бұрын

а ты давно брал немца б\у, хотя не буду тебя отвлекать завтра на тролик проспишь еще.

Очень классно работает климат - всё запотело )

Классный тест, классный - шедевральный, шедевральный обзор ))

Вы меня заразили словом шедеврально)))

Щас бы ещё год "Из грязи в князи " ждать....

пора инженерам придумать расширительный бачок масла ДВС...

@mehanikduha

4 жыл бұрын

Зачем. Надо сразу в бак, как на советских мотиках

Спасибо за обзоры.

Интересный обзор Антон :)

ауди только кваттро, и смотреть от 13 года, чтобы ген3 был потор

@In_The_Name

7 жыл бұрын

согласен!

@realtimon

7 жыл бұрын

Ген2 моторы с 12 года (точнее с конца 11) вроде тоже без проблем?

@lestu930

7 жыл бұрын

realtimon да, там с какого-то момента идет новая поршневая, но как это отследить по расшифровке вина я не знаю, поэтому лучше сразу ген 3

@realtimon

7 жыл бұрын

Для движков 1.8ТСИ на Шкода клубе была определенная дата в конце 2011года и определенные номера двигателей, после которых идет новая поршневая. Я дату не запоминал, но для себя сделал вывод, что с 2012года на ген2 должно быть все нормально) Но для точности все же следует на всякий уточнять это на клубе конкретно интересующей модели авто.

@Gainiac2

7 жыл бұрын

за ген3 1.6-1.8 минимум, поэтому эти и берут в 2 раза дешевле, но всего лишь на на пару-тройку лет старше, хотя можно найти ген2 с поменяной поршневой и пару лет покататься без проблем

Монотонное бубубубубубубубубу 20 минут, топ обзоры, лайк однозначно

@user-zs9bq5rg7m

5 жыл бұрын

Засыпать заебись

Антон, забыл сказать, что на A5 и S5, в кузовах спортбэк и кабрик доступны только роботы, даже на 3.2 атмо, а вот на кузове купе, как у А5 так и S5 есть класический надежный автомат 6 ступка ;))

Пацаны, вот вы пишите Антону всякую хуйню, типа "скучно где шоу экшн" Антон не делает шоу он дает реальную информацию для покупки, которая реально на 95% верна. Кому скучно, просто не смотрите

@TherGorynych

7 жыл бұрын

Алексей Аверочкин она не верна, масло 5 на 40 в это двиг лить нельзя

Про холивар немцы и япы. Недавно слышал где то - те кто с айфонами хвалят айфоны, а те кто с андроидом его не хвалят, они ругают айфоны :) Так что батхерт про камри это нормально ))))

@barabulkafication

7 жыл бұрын

+Just Alpha может оно и так, но я пока на своих машинах этого не заметил. А тойоты по мне так с салона хуже чем 5 летние немцы :/. Но это только мое мнение

@oxilumin

7 жыл бұрын

+Just Alpha Странно, в США и Европе почему-то выживают вполне. До 100к миль. Ну до 80 точно.

@kirillu1975

7 жыл бұрын

Владельцы тойот как правило хвалят свои машины, владельцы немцев как правило ругают тойоты, как ты например) Так что проводя твою аналогию здесь, получается, что тойота это айфон, а немец это андроид.

Очередное скучное видео.

@s.w.b.

7 жыл бұрын

Алексей Петров подобный коммент набрал вчера более 400 лайков и вдруг пропал))) кто-то не выносит критики.

Ауди с удовольствием всегда посмотрю 👍

очень интересно про движки было послушать. вот еще бы про ген3 2,0т сделать подробный обзор.

Вариатор там цепной, ходит больше 200 спокойно, если меняли масло и школьники не дрифтили на вариаторе с передним приводом

Носи шапку, тем более в такую погоду =)

печка-не работает, двигло-под замену, масло -ведрами, ходовка-сыпучая...ах,да, кузов гениален:)) Корейцы тупо ржут в голос с вагов:)) (Спасибо Антон, за достойный градус честности в обзоре. У кого есть мозг-поймут, что к чему.)

@TherGorynych

7 жыл бұрын

amti0100 кто ездил на немце в корейца не сядет без особых проблем

имею рестайл 2012 года с пробегом 82000 -ни разу не доливал ничего. 211 лс полный привод. за два года был поменян толкатель тнвд и то знал о необходимости его замены при покупке. все стандартно-свечи масло колодки и масло в коробке на 70 было поменяно. просто с умом нужно относиться при выборе авто и проблем не возникнет. до этого был обладателем и is250 и g35x-все аналогично. масло мотюль. сочетаю и активную и городскую езду. коробка конечно немного дискомфортней чем в лексусе. не сравнивайте красоту и прятягательность рестайлого sportback a5 и штамповки камри.

В нынешних условиях, только умолишенный купит Ауди на Вариаторе, б/у. тем более она монопривод.

@ApsuVital

5 жыл бұрын

EkbRacing99 уже научились чинить и ввриатор, и дсг и турбины и все остальное. Но я с вами соглашусь, вариатор и монопривод у ауди - это странное приобретение. Не едет, не управляется, ну и варик против дсг сливает во всём - жрет, не едет, момент не держит, дохнет быстрей, ремонт дороже. Убитая дсг лечится за 40-120 тыр, варик 150-180.

надо быть полным дебилом чтобы взять а5 1.8 на переднем приводе да еще и спортбек... а вот детка купе кватро 2.0 ген3 которая с огромным местом для буста, заставляет задуматься владельцев сти, евиков, и прочего "гоночного девайса". трудно передать то чувство, когда паркуешься, отходишь и любуешься на нее и это может продолжаться всегда) и это авто которое стоило не 5 лямов.... единственное что мне жаль что салон (панель) немного устарел как с начала он пошел так ничего не изменилось... выходит новая а5, к сожалению я ее не куплю не по причине финансов или отрицательного опыта владения а5, а скорее после такого авто хочется чего то большего.... и есть только одна достойная смена это ГТР)

@user-nv5si5kk6j

7 жыл бұрын

Значит я полный дебил))) 1.8 вариатор 170л передний привод, купе 2008г. Не все же гонщики, мне этой мощности хватает вполне, я езжу спокойно. а какой комфорт дает вариатор ! есть спорт режим 7 секунд до 100. куда ещё?

@MrRevanlol

7 жыл бұрын

Задуматься? ахаха о чем? о поездке до сервиса после 1 лаунча с эвиком/cти и прочими ''гоночными девайсами'', насмешил..

@user-uy3ow7fx9y

7 жыл бұрын

MrRevanlol да и без ланча она на чипе 4.7 до 100 едет... насчет ланча я спорить не буду, может и сыпятся коробки, но скорее на тех машинах возвраст которых ближе как на данном обзоре) ланчую и друзья мои ланчуют, на вагах все нормально еще ни один не жаловался, так что это все хуйня...

Ё моё, куда делось легендарное Немецкое качество? Спасибо автору ролика за видео! Стал интересоваться Немцами с пробегом и убеждаюсь что раньше тачки делали для водителей а сейчас для СТО!

Для меня карта BP Club стала незаменимым инструментов, все потому что я еще состою в Российском АвтомотоКлубе, а они как раз партнеры. Когда покупала там членство, узнала про эту программу. Отъехала на заправку, оформила эту BP Club, ну и тут же ей расплатилась. Баллы начислили сразу. И теперь просто практически всюду в местах, где я бываю начисляют баллы. Зарабатываю таким образом на заправку на BP для своей ауди)))

Это немецкий автопроооом ура!!

ауди АПЯТЬ классно смотрится только в купэ, а ауди АПЯТЬ без кватро,это дорогая шкода

@user-zh3tv6uo5q

5 жыл бұрын

купе жуткое уёбище как и седан сбоку, а вот лифтбэк смотрится как Бэнтли

Антон спс тебе . У уже не могу уснуть без твоих видосов . Как включаю так сразу спать ...Zzzz.

Возьми а5 2.0 211 и Камри 3,5 сделай совместный обзор ,динамика и.тд ...думаю какую купить..будет интересно смотреть,да и лайки полетят

как то без ДУШИ как на монотонной работе.............

@user-yv4es4yp6v

5 жыл бұрын

tima shak он сам по себе нудятина

с таким расходом масла его можно никогда не менять.

@ZiN1305

7 жыл бұрын

MrJozhik ну да. Только фильтр не забывать менять

больше видосов про ауди сними!!! 👍👍

Ребят сейчас выбираю как раз из этого класса вторичку, посмотрел обзорчики, понял что премиальных немцев просто в обслужке не потянуть, проще добавить немного и взять лексус айэс250, зато хоть ломаться не будет! Хотя сейчас на шкоде езжу уже третий год, турбо дует без проблем и масло не жрет, машина 10 года, пробег 160 т км. Может не париться и рискнуть опять, в свое время так же чуть короллу не взял, до сих пор не сожалею...

....мне кажется, или Антон, не сильно технически грамотен, в плане нехническом!!!

1.8 вариатор, 11 год, нах надо) до 12 года моторы с масложором и плохим натяжителем . Такую нужно брать с конфигом 2.0 quattro и после 12 года.

@SunLoverMan

7 жыл бұрын

Zhench Shpolyanskiy на а3 не было проблем с масложором

@Gainiac2

7 жыл бұрын

Ее можно купить из под бабищи какой-нибудь, которой ее папик уже поменял поршневую, когда ее новой покупали

@oxilumin

7 жыл бұрын

+Solskjaer, хоть и не люблю японские машины за дизайн, но по поводу вариатора - Subaru хотя бы додумались сделать вариатор с гидротрансформатором, получается плавнее, в отличии от некоторых. А надежность - она на 95% зависит от кривизны рук/ног владельца, почему-то в Европе и США мало кто жалуется что умирает что-то на маленьких пробегах.

@mother_my_woman448

7 жыл бұрын

XardCore все правильно сказал, был опыт владения а4 с таким же вариатором и 1,8Т 2011г. натяжитель не сработал на 35 тыс. км. попал не хило (замена натяжителя, цепи ГРМ, звезд, клапанов) ну вы поняли, к 65 тыс. км пробега жрала масло по 1 литру на 700-1000 км. Когда скинул был на 7 небе от счастья.

@Gainiac2

7 жыл бұрын

Artem Mmw Тебе по кулансу должны были движок менять, за работу по замене рублей 25, у меня на а6 менян по кулансу на 88тысячах, оплата только работы

Антон, сегодня ты какой-то брутальный

Audi классная тачка катался на ней 3 года ! с 2011 прокатился на bmw теперь моя любовь BMW!) c уважением.

как летит время... раньше берешь ауди 10 лет и думаешь, что на мой век хватит еще до 1млн пробега, а теперь три года тачке и думаешь " ну его на хуй , не хочу работать на запчасти"

Антоха смотрю тебя когда у тебя было ещё 25000т подписчиков и было интересно смотреть, сейчас все скучно и однообразно. Нету душевных и дружеских покатушек. Просмотры даже ниже плинтуса у тебя,

шедевральный обзор

Снимай больше оффрода,пожалуйста.

Когда сказал 160 лошадей и вариатор, захотелось выключить видео(

ауди с передним приводом не ауди, пора прекратить их выпускать уже давно...

Очень круто 👍

Здорово Антоха

Это же одноразовая зажигалка! Верните ауди 100 и 200 кватро!!!

@vitalijslapa3564

4 жыл бұрын

Согласен!

#меня бесит что на проекте из грязи в князи стоит ссылка на нуборекламу!!!!!!

полностью согласен, сам езжу на такой, отдал за капиталку 120т, но я покупал с этими условиями так сказать со скидкой, с ауди слезать не охота, и на ней я ездил далеко по 1800км и даже не уставал!

Не совсем понял, у каких подификаций проблемы с двигателем? у всех до 2012 года или у 2х литровых или у каких?

литр на тысячу, а толку тогда менять масло?

@romanrymarchuk6806

4 жыл бұрын

Постоянно свежее

Антон когда выйдет "Из грязи в князи". Хватит обманывать подписчиков и кормить скучными обзорами...

@s.w.b.

7 жыл бұрын

Макс Митягин , каждый обзор выглядит как попытка оттянуть время, и пустить пыль в глаза. потому и скучные такие. Создаем Вид Кипучей Деятельности. Не представляю каково тем кто отдал свои машинки.

@eastside1749

7 жыл бұрын

Я думаю весьма неплохо живется тем кто отдал на прокачку свои машинки. Владелец 140 мерса например катается на ауди кватро пока ему бесплатно чинят его ведерко. Владелец хонды гоняет на ауди тт, в пленку обтягивает, воссены ставит и видосы про это снимает. Полагаю у остальных тоже во владении имееися как минимум одно авто. После прокачки сплавят свои машинки за лям на запчасти.

Шнурок развязан.. хорошо, что не упал!

Антон "так и так" Воротников ))))

антон а за рекламу автосалона по зади тебя тебе бабки платят или тачки на тест дают?

@Russia-qi5by

6 жыл бұрын

человек рекламирует и получает за это деньги. и что в этом такого???

Хонда аккорд 8 поколения за эти же деньги с двигателем 2.4, автомат. На мой взгляд выглядит более брутально и по мужски.

@user-zh3tv6uo5q

5 жыл бұрын

Японец априоре уже не может выглядеть "брутально" (лол) по сравнению с немцем, да и если рассматривать японца, то Мазду или Тайоту, но не как не сраную хонду ахахаха, кому они нужны уже в 2018 )))

и ни слова про 3.2 конфигурацию, а ведь это вещь, конечно же в сравнении.

Антон, если ты делаешь обзоры, то делай их хорошо. Я не помню, когда последний раз смотрел твой обзор полностью. Хотя когда-то ты был одним из лучших. Недостаточно просто сесть в машину и болтать. Просто нереально скучно.

Почему не Quattro? Да, масло жрут моторы Ауди, натяжитель выходит из строя и помпа ебаная. Все верно, Антон.

"КЛИМАТ ХОРОШО РАБОТАЕТ" - все окна запотели, и не оттаивают))))

Антон, очень нравится рубрика б/у, пожалуйста протестируй лексус IS 250 Последнего поколения (2012г)

В начале думал послышалось, но когда 2 раз сказал "Победа над посранством" )))))

Просторный салон?? Мой рост 185, сижу там как в бтр, и сам же головой в потолок упираешься, так и алькантару всю волосами вытрешь!

зачем менять масло если ты его будешь лить как из ведра

@syrex604

3 жыл бұрын

Внатуре

Ты прямо про двигатель EP-6 от PEUGEOT рассказываешь )))) Тоже надо не мало вложить в б.у.

Антон, протестируй пожалуйста grand cherokee рестайлинговый, дизельный

"Никогда, никакой рекламы на моем канале не будет! Атвичаю, посоны! Я другим зарабатываю" Онтоша - то Пи***болом оказался?О_о

А можно просто купить другую машину, без такого геморроя, тем более за такие деньги.

@stasbokhanov4237

7 жыл бұрын

Голый дустер? А как же понты

@XenoWitcher

7 жыл бұрын

Речь идет о б/у и за 900 косых выбор есть, помимо голого дустера. А в чем понт этого геморроя на колесах, я так и не понял.

@ApsuVital

5 жыл бұрын

XenoWitcher понта в бу машине вобще нет. Но конкретно а5 купе у меня была, дорест 211 сил. Как не странно, но если менять масло каждые 5к в двигле и каждые 40к в коробке, и не тупить по пробкам московским, то все с ними отлично. Я катвлся и горя не знал (была 12 года, с конца 11 они уже нормальные движки стали делать). А едет и цправляется тачка классно, просто получаешь удовольствие от вождения. На обычной трассе гонять - сказка. У меня пробеги трассовые, живу в обл центре, и мне проще на другой конец города по объездной рвануть, чем светофоры собирать. И вот катаясь 200-220 и на разгоне тапка в пол, получил средний расход - 10,5л. У знакомого был фокус ст, ездит так же, только он еще и в городе дубасит, и расход у него 25-30л. Я в 15 году продал тачку, у неё проблем по двиглу и коробке ноль. Ну а есть экономисты, которые по регламенту масло меняют раз в 15 тыс км, в коробке вобще не меняют, а потом ноют на форумах, что мотор говно, а коробка вобще шлак. А своим куриным мозгом даже не могут подумать, что 15000 км по пробкам, это ниразу не 200 часов моторесурса, а все 800. Хотя производитель пишет в мануале - если движение в горной местности, в городе или с прицепом, снижайте пробег между заменами масла в 2 раза, если условия тяжелые, то в 3 раза, тоесть 7,5 и 5 тыр от замены до замены. Но у нас же инструкцию не читают. Вначале сломают слодную технику, а потом ноют. И да, такая инструкция у всех авто, даже на атмосферных моторах. Даже у тех у кого 10 тыр интервал указан. Короче - если у вас в голове вавка, вам сложнее логана с механикой, ничего покупать не следует. Даже лада вам не подойдёт.

плавно смотрится! )))))))

Антон,ты лучший

у меня сосед осободился когда, давно еще, в начале 2000ых, тоже всю дорогу "так и так, так и так", Антон, в чем прикол?

@PomanSergeevich

7 жыл бұрын

Во как, опаске

@Mylodka64

7 жыл бұрын

так, итак : ...

@zpme

7 жыл бұрын

xDDD

Ну когда будет ГЕЛИК!?

@Eygenidze

7 жыл бұрын

БЛ,ТИПИЧНИЙ ШКОЛЬНИК!Гелик гавно!!!!

Отзывная компания по замене поршневой группы была в 2011- 2012 годах. Масложор - в большей степени зависит от манеры вождения и режимах эксплуатации (лил и Мобил и Кастрол и родной ВАГ). Жизнь Коробки - только на совести водителя, если не рвать на холодную и не насиловать её по городу, то хрен с ней что будет и после 200 т км С 2007 года владей машинами только Ауди (А4, 2 Ку5, А6) - все 2 л тфси - проблемы были только на ку5 (211) с кислородным датчиком, и скорее всего из-за плохого бензина. Поршневую на неё по гарантии меняли на пробеге 25 000 км. Остальное норм.

подскажите пожалуйста трэк в начале видео...

Форд фокус сила!!

@IVANIVANOV-ou3td

7 жыл бұрын

Данил Богданов Ага, только он дороже, 1000000+

@Rustam655

7 жыл бұрын

Данил Богданов ржавучая пораша:-) жопоморщ :-)

@user-mm7qc6jj1m

7 жыл бұрын

Респект и Уважуха ! Хуйню несёшь

@user-ww4pz2pm1i

7 жыл бұрын

Данил Богданов говно

после упоминания Мобил 1 захотелось отписаться от канала , выкинуть комп, выколоть глаза и упиздовать в туман.

Да красивый дизайн

Антон сними тест драйв Hyundai Genesis купе , 2010 года вупуска. Особенно интересна эксплуатация этого автомобиля зимой.

"что можно купить нового за 800-900... ц-класс пустой?" что блять?

@Serega_1664

7 жыл бұрын

весту в жире))

@miloman1995s

7 жыл бұрын

www.kia.ru/models/rio/options/ - киа рио в средней комплектации ( около люкса ) будет стоить 800 тысяч... , а это только "B" класс , класс "C" будет пустой...... и это корейцы....

@rizzygraphics

7 жыл бұрын

Diego Diegosovich 2 ляма потерялись где-то у Антона

а про цену на зап.части так и не сказал

@StalkerStiv

7 жыл бұрын

NurzhaN KZ зато про крутой кузов сказал).

Дорогой Антон, не бережешь ты себя. Как же ты без шапки то))))!

Ну никто так основательно не подходит к диагностике при покупке бу Авто по нижней ценовой границе. Это Антон рассказал идеальный вариант. Обычно покупается тачка на все деньги и уже через месяц два начинается замена жидкостей и так далее

Антон, скрип дворников за##ал! Выйди, обстучи, не умеешь что-ли? )))

С ломучем мотором,и вариатором,такого счастья нам не надо.

антон красава супер

У меня уже давно сложилось представление об автолюбителях иномарок. Ведь я все-таки хоть и пользуюсь общественным транспортом, но вижу как они ездят и себя культурно ведут. Но содержания комментариев выше превзошли все мои ожидания!