ДСГ часто ломается у кого ее нет!

по Q5 я думаю все аналогично, но видимо желательно если и рассматривать дорест, то 11-12 год, когда производитель устранил косяк с поршнями. Да и от робота отказался. Что в целом скажете стоит ли брать? или например рассмотреть конкурента xc60

Обожаю этот авто. Езжу 4 год на б/у Купе. Только радует ❤

@jackmo3661

Жыл бұрын

s kakim probegom brali?

@lemanrass6268

Жыл бұрын

с каким пробегом?

отличный обзор!

@IgorM

6 жыл бұрын

Спасибо!

Класс видео! Класс машина!

Как обычно ничего менять не пришлось , в итоге поменял почти все там немного там немного , такое встречаю только в немецких автомобилях

@radrigezlk

26 күн бұрын

пробег 270к в корейцах уже 3-й мотор будет торчать под капотом, не понял вашу претензию.

Объясните мне какая каробка лучше?

Добрый день друзья есть Москва 2010 года Audi A5 267 проект 650000 Как вы думаете этой стоит купить или нет один хозяин

У ауди вообще нет конкурентов. Самые лучшие автомобили

@user-nh3dy8on7e

3 жыл бұрын

Ето дерьмо а не авто

@Skif87Strelok

4 ай бұрын

Херня какая)

Я обладал обоими машинами ягуар икс ф и а 5 спорт бек..да у ауди проблемы с подшипниками ступицы возникали с 10000км

Спасибо за сравнение с А6, всегда это было интересно!

ребят,бывает то еще и просто типтроник коробка(гидротрансформатор 6ст)

Сам владею А4 10 г.в. 2.0 квартира. Да,капризная,но такая машина должна быть у каждого мужика хотя бы раз в жизни, как и бэха на заднем приводе и к 60ти годам Крузак:) Сейчас 130К пробег и только сейчас требуется залезть в коробку. Да,это 100К ремонта,но я гоняю не на солярисе и это понимание превращает эти 100К в 10К,потому что оно этого стоит! Не бойтесь вы этих коробок,т.к. эти коробки и делают эти машины быстрыми и экономичными. Надо просто грамотно обслуживать и следить за машиной,как и за любой другой и будет Вам счастье и на немцах!

@wals1

5 жыл бұрын

у меня камри 97 года. пробег 450 тыс. Все что я знаю о коробке, это то, что она есть и работает. Ну и то, что иногда нужно менять масло, примерно раз в 100 тыс. И мне смешно читать обзоры и комменты, где люди с умным видом говорят, что 100 тыс. для коробки много и она требует ремонта. Ну-ну! :)

@user-th9in5gu9z

5 жыл бұрын

на 130 тыс км требуется ремонт коробки на 100 тыс. руб и эта коробка делает машину экономичной. посмеялся. странная математика. по трате денег эта коробка делает машину с конским расходом.

@naimsharifi2361

5 жыл бұрын

June Melon z

@a1teraaa

5 жыл бұрын

Ну у меня не строник а дсг7. Хотя они практически идентичны. 230 к пробег и работает как часики, почти. Чего только я на ней не делал..

@Bender10598

5 жыл бұрын

@@wals1 так она и едет как овощ. Если наваливать как она Ауди то коробка может кончиться к 150000 сам был удивлен когда ремонтировали коробку.

Тоже взяла купе с пробегом 270т км, (2,7 дизель, передний привод) пока на ней только месяц, всем довольна. Лучше не чего этой ласточки, нет ❤

@FareMProduction

9 ай бұрын

Не "не чего", а "ничего". И перед "нет" запятая не ставится.

@ImpProblemLive

3 ай бұрын

@@FareMProduction вместо кавычек - ёлочки.

@FareMProduction

3 ай бұрын

@@ImpProblemLiveя понимаю, но у меня на телефоне их нет в символах

Привет Игорь. Являюсь Тв подписчиком, все Ок. Я хотел бы поинтересоваться по поводу мотора 2 литра 190 л.с., дизель, Ауди А5 2017 года. Как по надежности, сколько пробежит при своевременной замене масла и спокойной езде? Благодарю заранее.

@IgorM

4 жыл бұрын

Добрый день. 2-литровый дизель - один из самых надёжных моторов от вага. Именно с таким мотором я бы и брал А5

@user-ju6ow3od4w

4 жыл бұрын

@@IgorM БЛАГОДАРЮ Игорь. Не зря подписан на Тв канал. Сам в раздумиях. Так то и бенз 2 л св тыс 100 полюбому пробежит. Но диз экономичнее.

@user-wm2rk1dm7g

4 жыл бұрын

@@user-ju6ow3od4w дизель не экономит, а даёт в долг. А 100000 это не пробег

Лайк 👍🏻

Лайк и подписка после первого просмотра) Игорь, подскажите, выбираю, а6 от 2014 года, 1.8 передний привод робот, что скажете о роботе? может если выйду по бюджету 2.0 250 лс кватро , очень понравилась машина... какая стартовая рыночная цена реальная на 250 лс кватро от 2014 года ?

@fedorkeller1002

6 жыл бұрын

RS бери лучше полный привод с мотором 2.0 TSI а ещё лучше 3.0 TDI

почему ничего не сказали про 3.0 TDI на типтронике ( автомате)?

@IgorM

6 жыл бұрын

У меня уже есть обзор Ауди А6 на 3.0 TDI и очень не хотелось повторятся. Все там хорошо.

@vladimirtt7553

6 жыл бұрын

Таких а5 не бывает, только а7. А она в обслуживании еще дороже.

@vag_ownerturbo

6 жыл бұрын

Vladimir Tt "не бывает" лол, прежде чем хуйню писать, загуглил бы....

Из всех обзоров про Ауди, только Антон Автоман. А такой обзор может снять любой человек с улицы, знакомый в общем с авто.

Ты чего совсем? Он на базе А4 а не а6!

@IgorM

6 жыл бұрын

В этом видео я не сравнивал А5 и А6. Я лишь рассказал об эмоциях которые я испытывал когда ездил на А6 и на А5. Конкурентами они не являются. А4, как и А5, А6,А7,А8 и Q5 (и даже Porsche Macan) построены на общей платформе MLB. Ее особенность в том, что длина базы может варьироваться.

@AkeemKerimov

6 жыл бұрын

и то и другое на платформе mlb

@user-uj9iq8bv3h

6 жыл бұрын

Ты сказал что такой же двигатель

@AkeemKerimov

6 жыл бұрын

Большинство двигателей там одинаковые

Езжу на такой 2 года, 2.0 stronic 211 2013, пробег 124к, я проехал 40к. Поменял только цепь грм на усиленную (сумма работ 17к). Затем чипанул на 285лс. Стало ещё круче. Последний год езжу по колдобинам в родном городке и заехал на диагностику подвески. К замене приговорили на передней оси все сайлентблоки (10шт, цена 10к) и один амортизатор. Шаровые в отл состоянии, задняя подвеска в отл состоянии. Тачкой по прежнему доволен.

@linkyf110

6 жыл бұрын

Константин Кербицкий какой расход масла?

@Kerbicky

6 жыл бұрын

Vlad Nimof грамм 100-200 на 1000 км, но я двигатель часто кручу.

@linkyf110

6 жыл бұрын

Константин Кербицкий мало. странно что у других постоянно жрет

@Kerbicky

6 жыл бұрын

Vlad Nimof это двигатель gen2, они не жрут с 2011 года вроде. А с июля 2013 уже gen3 на 225 лс с полностью переработанной головой

@user-wm2rk1dm7g

4 жыл бұрын

@@linkyf110 у кого других? Есть у кого есть ведро на 10 к??? Не у брата, свата, друга и бла бла, а личный опыт?;??

но хочется А6 С7 )))) нравится!

Автомобиль то классный, а минусы?

Passat CC конкурент ли? или братюня? но если рассматривать а5 спортбэк, то можно и на ЦЦ посматривать

@a1teraaa

4 жыл бұрын

владею СС, но всегда хотелось А5, если думаешь брать не брать, то однозначно выбор за А5 (ген 3 мотор на 2.0 самое лучшее решение)

Здравствуйте Игорь! Можно с вами как-нибудь связаться?

@IgorM

3 жыл бұрын

89261151511

мне интересно,что движет теми людьми которые так и норовят,что-то обосрать? у них комплексы или чувство неполноценности ,может зависть,что кто-то может купить себе ауди,а у них разваливающийся Авео?

@a1teraaa

4 жыл бұрын

когда нет денег, всегда найдется лишняя тонна говна

open insignia очень красивая

@Mikhail.23

4 жыл бұрын

коробки там неудачные

Добрый день. Протестируйте пожалуйста лс 460 2007 года

@IgorM

4 жыл бұрын

Зачем? Все и так знают что он хорош по своему

надо что то со звуком делать, шума много , голос плохо слышно

привет Игорь 👋👋👋👋

@IgorM

6 жыл бұрын

Привет!!!

Ключевое слово -спокойно !

У меня была а4, продал с пробегом 329000 км, автомобилем доволен.

@balalaika7365

5 жыл бұрын

по чем, если не секрет?

@askarpulatov3327

3 жыл бұрын

Какого года?

@GLOFF11

3 жыл бұрын

@@askarpulatov3327 2.0 Т FSI 2008г

фолксваген gti gtd или r но r будит слишком мощный для ауди етой

у меня 2010 года, 2.0 но привод передний - мне хватает, проблем нуль!!! правда пробег щас 94.000 всего...но нравится машина и s-line обвес прикольный и сидения класс!)))) всем удачи на дорогах!

@Ivan.Fan.of.Belkovich

Жыл бұрын

здравствуйте, отзыв по машине можете дать?

Отремонтировали мехатроник, потом еще раз ремонт мехатроника и замена сцепления. На удивление надежная коробка ))

@IgorM

6 жыл бұрын

Да уж не Тойота, придется заплатить.

@user-to2fw4eu8q

6 жыл бұрын

Игорь Маркелов Игорь ну а где надежность, про которую ты 10 раз в видео сказал , что машина надежная? Цепь 3 раза поменяли , коробку делали

@fedorkeller1002

6 жыл бұрын

Андрей Быков на лексусах тоже коробки не всегда 300к ездят без проблем, а мехатроник починить стоит около 25-30к сцепление 300к ни на одной механической коробке не пройдёт, так что это нормально. Зато если сравнивать по расходу топлива, Лексус с 3.5 будет 22-26л/100км есть, а эта около 10-13, то есть за год можно сэкономить на ремонт мехатроника + ТО (а мехатроник каждый год ты чинить точно не будешь)

@user-to2fw4eu8q

6 жыл бұрын

Tolya Pshenicyn dq501 хорошая коробка вопросов нет, очень мощная, быстрая и экономичная Но эта коробка не беспроблемная, она в любом случае будет просить денег Вы приводите довод , что сцепление 300 к не пройдет - тут с вами не поспоришь На на классическом гидротрансформаторе нет сцепления вообще Почему в америке ауди а4 идет с 8 скоростным автоматом zf ?

@fedorkeller1002

6 жыл бұрын

Андрей Быков, коробка, если не ошибаюсь, DL501. Потому что американские потребители не позволят экспериментировать на себе, а мы, русские, все вытерпим) ПС, похоже, что я сам скоро поеду на ремонт мехатроника, чему я не очень рад...

былбы достоиный соперник шкода октавия если простая слабавата то можно и rs подобрать

Стрим старый но смею всё-таки вспоминать что сравнить Ауди А6 с Ауди А5- странно. Ведь А5 купе от Ауди А4.

"Сотку накатал, капиталку сделал, мехатроник заменил дважды, цеп трижды, ступичные подшипники летят... А так нормально." Нехрана себе нормально!! Это же ведро!

@ruslegen8304

Жыл бұрын

Нет плохой машины есть тупой водитель....

@user-vb5lt5ie7d

5 ай бұрын

Ну а ты сначала купи себе это ведро

КУАтро!)

Лаунчем диагностируете ваг.. ни остатки сцепления, ни режимы использования коробки не увидеть. "по красивому дизайну безрамочному" авто подбираете?) Удачи в работе!

@yarikmrzv7471

6 жыл бұрын

режимы, кстати, посмотреть можно :)

Хороший видос, только вот зачем я его смотрю, если у меня Лада Гранта, ипотека и в ближайшие 15 лет ничего другого не предвидится 😆😆😆

@kubrd1921

2 жыл бұрын

бедняга, даже страшно стало, когда прочитал твой коммент, держись там, не унывай)

Мехатроник, затем мехатроник и потом еще один мехатроник. За 100+к пробега всего 220 тысяч, изи

Чет я недоганяю, т.е. сейчас уже норма становиться вложить в тачку 220 тыров по мимо этогт поменять мехатрон, кучу хрени И ЭТО НОРМАЛЬНО??? Мой японец походу с другой планеты ездит и не жузжит 340 тыс на адометре и никакой капиталки. Мда ауда катится мир??? Все машины одноразовые и нас к этому приучают-ЭТО ТИПА НОРМА!!! ЖЕСТЬ!!!

Я сам владелец а 5 езжу 4 года не каких проблем

@user-lm8gl5xo2l

4 жыл бұрын

Вот тоже хочу а5 а вот какой мотор и кпп брать?посоветуешь?

@mehanikduha

4 жыл бұрын

Самый надёжный 3.0 тди на автомате, после 3.2 тож автомат, а после вся остальная шелуха

@user-cu3fq5he8m

3 жыл бұрын

@@mehanikduha а 2.0?12года

гранта конкурент

270? Вы уверены... ? По состоянию кузова и салона 570 . У меня Ауди с пробегом 270 , кроме датчиков и трубок охлаждения все заводское ,салон не протёрт.ремни целые .

@IgorM

4 жыл бұрын

Я уверен

Ты рекомендуешь покупать людям этот автомобиль и не сказал о том, что у дорестайлинговых А5 с ген2 мотором повальная проблема жора масла из за конструктивной особенности двигателя. На них менять придётся поршневую от ген3 мотора, если этого ещё не сделал предыдущий хозяин. Жор масла достигает до 1 литра на 1000 км. Так же проблемы с цепями, ставить нужно следующую ревизию, которая не так быстро растягивается Почему всего этого не было сказано? Это самые ключевые моменты при покупке этого автомобиля Ищите А5 дорестайл только с поменяной поршневой, либо берите с расчетом на то, что придётся ещё 120-150 тысяч за замену поршневой отдать

@IgorM

4 жыл бұрын

Я рассказал сколько машина пройдёт с этой проблемой. Не раздувая несуществующих мифов. А потом нужно делать все. И Двигатель и коробку. Я не всегда рассказываю в деталях, так как не всем это интересно. Большей части зрителей интересно какой реально ресурс, а не то что в ней нужно менять на пробеге +250’000 км если бы я рассказывал все, то кто бы смотрел пяти часовые обзоры с нудным рассказом что и как.

@VadsCrypts

4 жыл бұрын

Игорь Маркелов не нужно рассказывать все, шарящий «ваговод» понимает, что самое важное при покупке А5 с пробегом, это поманенная предыдущими хозяевами поршневая, так как это самый затратный момент

@Driftersha

3 жыл бұрын

@@VadsCrypts Правильно!

ес ьвидосы у кого просто по салону ? для нового пользователя что на какие кнопки нажимается :))) ????

грубо говоря 1000 рублей на 1000 километров сразу откладывать надо на ремонт

@billy_berda7543

4 жыл бұрын

ну это не так и много

Оо , это же чел из БУМЕР 2, который кота по башке битой ударил))))))))))))))

на 1000км. 2литра масла! да мотор огонь

@toxasmirnov6506

4 жыл бұрын

90 литров масла на 100 км . Сектанты японоводы вв себя тешите бреднями , очнитесь . У меня 2 знакомых японоводы у одного мазда 6 2005 проехав 100т км замена двигла коробки подшибники ходовку 3 раза делал и замена ремня , еде хуже 1.2 тси и унылое говно , и жрёт в городе 13литров с кондеем ,а у меня 1.2тси на 1сек быстрее и расход 7.8 литра с кондеем в городе . Камри 3.5 автомат умирает в ноль на 120-140 тыс , и все япы сколько знаю за 5 лет перебираются полностью и это всего лишь 80-120тыс км , а в комментах все пишут про 500тыс км без замены ремня ))) сказочники . 10-12тысяч до 500гр масла 61400км с салона не каких нареканий только замена масла ,не одной ошибки, щас поменять колодки и свечи .

@a1teraaa

4 жыл бұрын

@@toxasmirnov6506 все моторы со временем жрут масло, но по разному!

Это нихрена не так у меня была а5 купе 2011 года, робот дсг Дл 501 и 211 лс мотор. Полный привод, был пробег около 90 тыс я в неё за срок год владения вбил пол млн рублей, там ломалост все, компрессор, движок, коробка, фары наебеулись реснички, так как в моем городе их не чинили пришлось новые брать. И куча ещё проблем.

@IgorM

3 жыл бұрын

Если брать все новое и обслуживать у дилера проще продать этот авто. И в целом я говорю о хороше не ушатанном авто, у вас похоже все иначе.

@ajijiaxcajiamob3407

3 жыл бұрын

Компрессор на турбированном моторе?Что-то Вы темните😂

лучше подкопить еще денег и за 1.2-1.3 уже взять рест с ген3 мотором.

@IgorM

6 жыл бұрын

Это уже другой бюджет, конечно так лучше.

@fedorkeller1002

6 жыл бұрын

Dmitriy Ivanickiy ты на эту разницу в цене 2 раза сможешь откапиталить и мотор и коробку, так что экономически нецелесообразно это действие

infinity g можно взять за эти деньги

@user-wm2rk1dm7g

4 жыл бұрын

И что это даст??? Японский скучный сарай

S tronic - это робот ?

@fedorkeller1002

6 жыл бұрын

Глушко Сергей да

@balalaika7365

5 жыл бұрын

еще какой робот! Это ДСГ!!)))

Дружище тебе бы в спортзал записаться,сбросить пару кг

Мда... А ведь А5 ближе к А4, а не к А6

@IgorM

6 жыл бұрын

А4 и А5 объединяет только длинна и то +/-. По ощущениям и восприятию этот автомобиль на много дороже и спортивнее. А6 есть в обзоре и у них много схожего. Поэтому я ссылаюсь на нее.

@user-hu7hs8fi6q

6 жыл бұрын

Игорь Маркелов А вот по з/ч и многим опциям, а также материалам отделки салона это А4. Даже дизайн схож. Отличие только в том, что это купе. По факту модель между А4 и А6, о чем и говорит шильдик А5)) Кстати, объемы багажного отделения и в 4ке и в 5ке одинаковы

@AkeemKerimov

6 жыл бұрын

по каким з/ч?

@user-hu7hs8fi6q

6 жыл бұрын

Кое что по подвеске, тормозная система, половина салона моторы и коробка одинаковые... Дальше продолжать? А что общего с А6?

@AkeemKerimov

6 жыл бұрын

кое что по подвеске, тормозные колодки, моторы, коробка =) и то же самое с Q5 и A7

Да нормал тачка ! Ухаживайте за авто берите по карману и проблем не будет !

Микрофон поменяй а то уши умирают

Мой немец 325 проехал.

Калина 2015 года умер 120000 км

Ахах, свего-то два ремонта коробки, капиталка движка и херова гора ступичных подшипников, а в остальном... никаких проблем )))

@toxasmirnov6506

4 жыл бұрын

Подшибников ? За 10лет многие из владельцев и не знают как они выглядят.

Совсем не корректное сравнение, А6 надо уж тогда сравнивать с А7, а А5 с А4 !!! А6 и А5 совсем разные автомобили сделанные на разных платформах и разного класса! Это всё равно , что сказать , что Мерседес Е класса тоже самое, что С или БМВ 5 серии тоже само , что 3 серия... БРЕД!

@AkeemKerimov

6 жыл бұрын

А6 и А5 сделаны на одной платформе MLB, как и А7 и А4

@vadimsport

4 жыл бұрын

Что смутило-то? Это одинаковая платформа, что а4 ,что а6. Одинаковые моторы .компановка .подвеска .рулевое, тормоза, коробки и т.д. а5 ничем не уступает в салоен старшем моделям .высочайшее качество материалов и сборки.

петличку бы поменять... звук Г..

Хочу купить А4 2литра робот, 2009 года состояние очень понравилось, но я понимаю, что там может вылезти все что угодно. Очень бы хотел чтобы знающие люди посоветовали. Пробег 210к

@IgorM

4 жыл бұрын

С пробегом 210 000 км может вылезти все что угодно это точно. К сожалению за такой пробег не реально отследить обслуживание. Поэтому я бы посоветовал выбирать машину по свежее или готовиться к затратам примерно от 150 000 в год.

@user-kz1su8vl4i

4 жыл бұрын

@@IgorM спасибо вам за совет, я только что нашел вариант, довольно не плохой, 2.л один хозяин, механника, пробег 147т как считаете?

@user-ki6cw3no1b

Жыл бұрын

Не бери

@user-kz1su8vl4i

Жыл бұрын

@@user-ki6cw3no1b поздно, взял два с половиной года назад и не минуты не жалел, не одной поломки кроме сайлент блоков! Советую эту машину только с хороших рук

звук кровь из ушей

Ауди топчик

Звук когда на улице по ушам режет сильно.

@IgorM

6 жыл бұрын

В следующем видео поправим

ДВС у них у всех одинаковы ... ) Если что)....

Не большие деньги 220 000 рублей😂

Машина на базе а4, и сидячих мест в ней всего 4 и ремней 4, это большой минус. В а4 5 мест и стоит дешевле это плюс

Я был на вашем сайте, вашему оператору, который в чате сидит, даже лень говорить и рассказать какие услуги Вы предлогаете, так что дизлайк, ребятки!

какие 850 тысяч, чел, следующий кузов уже стартует по по такой цене, пожет автору конечно не достоверный информатор вторички, но там такие тачки по питихатке и чуть больше стоят

@AkeemKerimov

5 жыл бұрын

ну поди найди живую за пятихатку )

Мужики все смотрят менеджер Антон?Посмотрите и зделайте выводы там есть люди которые издеваются над машиной, да это внедорожник но сука куда вы на простых смертных тачках лезите???

чувак 220 тыс за 200к пробега у ОДНОГО ВОДИТЕЛЯ - это норм. Но ситуация то другая. Один ездит до усеру, потом продает, и другому владельцу сразу к цене покупке необходимо еще 200к выложить, чтобы ездить в течение первых 1-3 месяцев. Поэтому и не хотят ее

@IgorM

3 жыл бұрын

понятно. Речь о том что бы покупать с пробегом 100 и ездить до 200 и будет норм машина

Мужик, микрофон настрой, фонит здец. как, уши режет)

Много воды, по сути мало полезного. Проблемы с масложором почему-то не затронули? Так же не обмолвились, что 2,0 ТБ лучше брать с обычным ZF автоматом который поставлялся в США. Ну и каждый автолюбитель который знает хоть что-то об Ауди знает, что брать нужно только 2,0 tdi или 3,0 tdi! Эти двигателя надежны и беспроблемны! остальное, гоФно!

@user-wm2rk1dm7g

4 жыл бұрын

Гофно в твоей голове, а я дизеля на люблю!

По опыту могу посоветовать пересаживаться на приору. Машина говно, но стоит дёшево и обслуживание копейки. У меня сейчас во владении Ауди А5 и БМВ 320. На Ауди пробег до 37 тыс., км., при этом уже вторая серьезная поломка. Везде развод на деньги !!

@user-qr7en2st3x

4 жыл бұрын

Если у вас везде развод, причина явно не во вне... А любые поломки Ауди до 37 тыс пробега успешно лечатся по гарантии, которая тут больше, чем у большинства конкурентов.

Ауди топ

Лучшая Ауди это S8 V10 у кого была тот поймет

Инфинити g37x

@IgorM

4 жыл бұрын

Возможно

Гранта лифтбэк😂

*passat CC конкурент ему, CLS не его конкурент, он классом выше*

@BILLMYSNIK

3 жыл бұрын

CC в чем конкурент? 🤦‍♂️😂

@IgorM

3 жыл бұрын

ну такое

актавия а7

@IgorM

3 жыл бұрын

такое себе

А5 на базе а4. А а7 на базе а6

@user-by9hv2tj6n

6 жыл бұрын

Артур Курбанов они все на одной "базе"...

купите нормальные микрофоны, мужики

@IgorM

6 жыл бұрын

Догворились! :)

Ягуар хф

A6=A7 !!!

@IgorM

5 жыл бұрын

A6= платформа MLB = A4,A5,A7,A8,Q5,Macan

@sharino1975

5 жыл бұрын

@@IgorM вам лучше знать , А4 и А8 соплатформенники это жесть...

Opel Insignia

слова "ауди" и "без проблем" в одном предложении неуместны..

@a1teraaa

4 жыл бұрын

ауди и есть воплощение всего самого лучшего

Ужасный звук...

Ea888 шлак

Skoda Octavia

Camry

@sergeevichsergey93

4 жыл бұрын

Логан

Гопсечный обзор

Bmw 335i e92.... Порвёт ауди в хлам... Тоже купе... Тоже x drive...

@Trofi34

4 жыл бұрын

Prots Production с чего это ? Ауди 2.0 225 чип едет вровень с 335xi . А если взять 3.0 компрессор то она быстрее чем 335

Это же иномарка а не фуфло лада. Уаз. И прочее гавно

2.0 это позор. Не спасёт его ни типтроник, ни турбина. Жужжащее УГ. Ауди начинаются (продолжаются) с 3.0.

@4fuNB1tch

4 жыл бұрын

Вот и эксперты подъехали

Что за чушь??? Причём тут а6, если а5 на базе а4 сделана??? Фуфлогон!!!!!

@user-by9hv2tj6n

6 жыл бұрын

Станислав Залогуев и А6 на базе А4...

@user-he7ic7fk7e

6 жыл бұрын

Станислав Барсуков начнём с того что одна платформа у них с 2018 года а авто в обзоре далеко от этого года. Думайте что пишите. Не пудрите мозг людям. Фуфлогоны!!!!!

@user-by9hv2tj6n

6 жыл бұрын

Станислав Залогуев вижу, вас подводит незнание матчасти, но я проведу ликбез: у этого А5 платформа mlb , такая же у А 4, А6, А7, и т.д. , а у новых генераций платформа mlb evo....

@user-he7ic7fk7e

6 жыл бұрын

Станислав Барсуков mqb evo у новых)))

@user-by9hv2tj6n

6 жыл бұрын

Станислав Залогуев я об этом и написал, mlb у старых, а эво у новых...

Что за бред? При чем тут вообще а6? Если а5 это полный технологический клон а4😂