AUDI A4 b8 из США - ЧТО ты ТАКОЕ?

Автокөліктер мен көлік құралдары

Смотрите зрелищный бой на голых кулаках: • Сергей Алпыспаев vs. Л...
Запчасти мы покупаем здесь - ukrparts.com.ua
Акция "ТАЙНЫЙ СИМВОЛ". Друзья, на рукаве одного из ведущих вы могли заметить тайный символ, который мелькает на протяжении всего видео. Тот кто первым максимально близко опишет что это такое, получит памятный приз от команды Сумы Рейсинг Тим! Пишите свои варианты ответов в комментариях! К большому сожалению, приз мы можем отправить только по территории Украины.
Информационная поддержка:
sumypost.com/
Наш Patreon:
/ sumyracingteam
Наш Instagram:
/ srt_sumy
/ den_kosyakov
Друзья, сегодня у нас на тесте Ауди а4 в8, который был приобретён в США. Автомобиль, которого многие боятся, и обходят стороной. Почему так происходит? Что отпугивает покупателей от AUDI A4 b8? Сегодня мы с этим подробно разберёмся. Под капотом установлен мотор 2.0 TFSI EA888 gen 2. Именно этот двигатель на первых АУДИ А4 принёс большое количество проблем своим владельцам. А изменилось ли что-то сейчас?

Пікірлер: 792

  • @serjikserjik6941
    @serjikserjik69413 жыл бұрын

    3:37 это когда заклеил куртку и не попал в цвет 😁

  • @eugenedow1008
    @eugenedow10083 жыл бұрын

    Денису уже хочется на автобус, а на куртке у него проездной билет :)

  • @user-se7fr6ze8r
    @user-se7fr6ze8r3 жыл бұрын

    Для семьи нормас) Папе весело, а дети обычно не имеют роста метр девяносто)

  • @user-ud7mb8fm1o

    @user-ud7mb8fm1o

    3 жыл бұрын

    "не имеют роста Метр девяноста" Чувак, да ты МС

  • @user-ky8dc1mx6g

    @user-ky8dc1mx6g

    3 жыл бұрын

    И багажник, куда не влазит даже коляска

  • @DmytroPalaniichuk

    @DmytroPalaniichuk

    3 жыл бұрын

    Все влазит , и коляска и чемоданы .

  • @user-se7fr6ze8r

    @user-se7fr6ze8r

    3 жыл бұрын

    @@DmytroPalaniichuk да уж, полностью согласен. Каждому своё. Кому то нужно в личном авто диван перевезти. Я вот считаю, для этого есть грузоперевозки. Таскать за собой пару метров лишнего железа, которое мне понадобиться раз в два года не вижу смысла - дорого и не удобно(во всяком случае в большом городе)

  • @user-ky8dc1mx6g

    @user-ky8dc1mx6g

    3 жыл бұрын

    @@DmytroPalaniichuk если в прицеп или бокс

  • @user-et5qu1mj2q
    @user-et5qu1mj2q3 жыл бұрын

    Диалоги и споры ведущих вызывают как всегда улыбку... получаю истинное наслаждение и улучшенное настроение! Чувствуется - настоящие ДОБРЫЕ друзья! Ваши двойные комментарии - ваша фишка, ваш конёк! Так держать!

  • @user-tz9yl9fo2p
    @user-tz9yl9fo2p3 жыл бұрын

    Так мальчики ,что за расслабон, я в десятке недавно вёз 7 человек , так что подтягиваем животики и влазим в авдюшечку)))

  • @denisveremey1506

    @denisveremey1506

    3 жыл бұрын

    В матизе 8👊

  • @user-vo4og7jx5n

    @user-vo4og7jx5n

    3 жыл бұрын

    Кто больше?

  • @user-wl1yw2bn5v

    @user-wl1yw2bn5v

    3 жыл бұрын

    В 2111 13 человек))) спасибо за универсал)))😂

  • @user-mk2hp4xm7n

    @user-mk2hp4xm7n

    3 жыл бұрын

    О, таксист)!

  • @user-mk2hp4xm7n

    @user-mk2hp4xm7n

    3 жыл бұрын

    О, так тут все таксисты!)🤣😂🤗

  • @Mr_Roman-
    @Mr_Roman-3 жыл бұрын

    Когда появляется Виктор в кадре ролик приобретает своеобразный стиль и серьезно воспринимать информацию уже сложно.....все упали на хаха ))))))) Витя ты красава!

  • @user-ud7mb8fm1o

    @user-ud7mb8fm1o

    3 жыл бұрын

    Без Вити ролики совсем не то. Как и без Дэнчика. Только в паре заходит озуенно

  • @Yurij_Nikitenko
    @Yurij_Nikitenko3 жыл бұрын

    Полностью солидарен с Виктором - в маленьких тачках типа Ауди А4 или Мерс Цешка типа 201 или 203 кузова- они маневренные, комфортные и внутри очень УЮТНЫЕ !!!!! Машина тебя обнимает но не зажимает !

  • @Bad_Boy-1
    @Bad_Boy-13 жыл бұрын

    Получается что это первая тачка за все обзоры в которой нет ничего весьма и весьма?)))

  • @user-et3yv7fu5x
    @user-et3yv7fu5x3 жыл бұрын

    Спасибо Вам за Вашу работу! Так держать!

  • @alexm9540
    @alexm95403 жыл бұрын

    Это ценник Дениса, на рукаве. Забыл спрятать перед съёмками. А там - точная сумма, за которую он снимает проплаченые видосы. Шонеясно! ))))))

  • @abphoto32
    @abphoto323 жыл бұрын

    Всё таки, чего у вага не отнять, да и у большинства европейских машин - это посадку и эргономику. Даже если не брать дорогие бренды, вроде ауди. Особенно, если сравнивать с японцами. Сам я владею паджеро 4 первый рест, у жены - октавия А7 рест. Так, когда после паджеро сажусь за руль октавии, я отдыхаю... Ребятам, как всегда, лайк!

  • @billioner_12
    @billioner_123 жыл бұрын

    Дизели есть с ремнем вместо цепи, которая расположена в передней части😉

  • @vadimsport

    @vadimsport

    3 жыл бұрын

    Все дизеля 2,0 тди с ремнем)

  • @billioner_12

    @billioner_12

    3 жыл бұрын

    @@vadimsport Не все) Модификаций настолько много, что не удивлюсь если есть что-то третье)

  • @vadimsport

    @vadimsport

    3 жыл бұрын

    @@billioner_12 все дизеля 2,0 тди с ремнем. Никогда у Вага не было цепи на четырехцилиндровых дизелях.

  • @melnikgame5773
    @melnikgame57733 жыл бұрын

    Надеюсь сегодня Витя не будет говорить что БМВ лучше)

  • @user-xb1nr3or8j

    @user-xb1nr3or8j

    3 жыл бұрын

    В последнее время ваг делает откровенный шлак, движки умирают к 150к пробега!

  • @TheRaketich

    @TheRaketich

    3 жыл бұрын

    @@user-xb1nr3or8j не только ваг

  • @user-xb1nr3or8j

    @user-xb1nr3or8j

    3 жыл бұрын

    @Серебряный Пла́вник ваг кончился на октавиях,борах,пасатах б5,гольфах4, и всем тех же годов, остальное стало одноразовым

  • @SergeyPlastun

    @SergeyPlastun

    3 жыл бұрын

    @@user-xb1nr3or8j только со штатов почему-то ваг приезжает с живыми движками и пробегом 200+.

  • @user-up4it8sc3e

    @user-up4it8sc3e

    3 жыл бұрын

    @@SergeyPlastun ага, приехал фолькц сс и крякнул мотор на 140 тысяч

  • @antonmichaylov4804
    @antonmichaylov48043 жыл бұрын

    Делайте лосиный тест каждого автомобиля и подписчики попрут косяками.

  • @davidhayrapetyan5164

    @davidhayrapetyan5164

    3 жыл бұрын

    лайк реквесту

  • @alien9114

    @alien9114

    2 жыл бұрын

    реально

  • @eugeniysurin4773
    @eugeniysurin47733 жыл бұрын

    Машина была на s-line, а после дтп решили сэкономить и поставили передний бампер от обычной версии)

  • @Vitalii_Gavrylenko
    @Vitalii_Gavrylenko3 жыл бұрын

    Владею, b8, 2.0 дизель, stage1, 15 года, интересно было посмотреть. Умиляют эти приговоры, что после 150 тыс жизни нет)) пробег у меня 209, и Варик жив и ничего кроме расходников не делалось! Вся подвеска родная, все резинки. В ноябре менял РЕМЕНЬ ГРМ, ничего сложного нет! При нормальном росте 180, удобно и за рулём и сзади тоже сажусь с комфортом, никуда не упираюсь. Расход до 7! литров дизеля, летом было 6.7, не тошню! Динамика 8 сек! Сколы есть, но не более чем у другого авто, кусками ничего не слазит. Ну и на вкус и цвет, но мой выбор А4 а аванте)

  • @aleksanderrayman3226

    @aleksanderrayman3226

    3 жыл бұрын

    Потому что нормально обслуживаете и как умалишенный на трассе не убиваете вариатор длительной ездой на скоростях 150+

  • @vadimvariant

    @vadimvariant

    3 жыл бұрын

    А у вас версия Кватро? И ещё интересно какой запас хода при заправке до полного бака?

  • @Vitalii_Gavrylenko

    @Vitalii_Gavrylenko

    3 жыл бұрын

    @@vadimvariant нет, у меня монопривод, бак на 63 литра где-то, запас хода 800-1000 км, в зависимости город или трасса

  • @khlnba5673
    @khlnba56733 жыл бұрын

    Классная тачка, у меня б8 до рест 3,2 мотором, тоже полный привод ток коробка 6 ступенчитая также гидротрансформаторный, и с адаптивной подвеской, водить одно удовольствие, конечно это удовольствие не обходиться дёшово, но оно того стоит из плюсов не с отря на то что не свежая машин внешне всё ещё очень симпотичная, хорошая динамика и очень приятный звук v6, хорошая рулёжка, очень удобные сидения, если сравнить со всеми авто что у меня были тут сидения самые удобные, из минусов ЛПК могут появляться довольно большие сколы , подвеска жёстко вата для наших убытих дорог,

  • @oleksiihlovliuk8699
    @oleksiihlovliuk86993 жыл бұрын

    жаль не раскрыли момент отличия двигателей для рынка США и Европы. Скорее всего, здесь двигатель с flex fuel -- и они более ресурсные за счет применения ряда специфических решений (шатуны и шатунные втулки от двигателя 2.5 R5 TFSI, "улучшенное" хонингование поверхности цилиндров и др).

  • @pigletsr

    @pigletsr

    3 жыл бұрын

    @@Anton_GoAudi у вас другие октановые индексы, естественно есть европейский 95 и 98.

  • @straik5745

    @straik5745

    Жыл бұрын

    А какие ещё отличия есть?)интересно было бы узнать

  • @user-hw3ti7ji6l
    @user-hw3ti7ji6l3 жыл бұрын

    Что не тачка из США, так сразу Что ты такое? Весьма и весьма прогнозируемо! ))) Пацаны, чуть больше креатива и фантазии.

  • @dmytro_gerfanov

    @dmytro_gerfanov

    3 жыл бұрын

    Это название рубрики.

  • @ZlaJa_morKovkA

    @ZlaJa_morKovkA

    3 жыл бұрын

    Да задрали тачки с Америки, я понимаю что надо рекламу пихать ненавязчиво, но реально уже не смешно даже

  • @ZlaJa_morKovkA

    @ZlaJa_morKovkA

    3 жыл бұрын

    @@dmytro_gerfanov так у них что не выпуск то рубрика « сша» , то обзор американца, то ремонт американца, то транспортировка американца!тогда рубрики разбавлять .

  • @davidhayrapetyan5164

    @davidhayrapetyan5164

    3 жыл бұрын

    Предлагаю тут же устроить мастер класс по креативу и фантазии. Ваши варианты.

  • @user-hw3ti7ji6l

    @user-hw3ti7ji6l

    3 жыл бұрын

    @@davidhayrapetyan5164 AUDI A4 b8 из США, AUDI A4 b8 Американка, AUDI 4 b8 из США, стоит ли брать? AUDI A4 b8 из США в чём различие? AUDI A4 b8 заокеанский вариант, AUDI A4 b8 на чём ездят Американцы? Сколько угодно вариантов! И ихний нормальный, только не всегда одно и тоже....

  • @user-ok5ql7cq6x
    @user-ok5ql7cq6x3 жыл бұрын

    Я полностью согласен с Виктором, кайф маленькой машины, что ты можешь полностью овладеть и стать одним целым с автомобилем, тоже самое и с мотоциклом, на мотоцикле не удобно, по нему пешком не погуляешь, но ты можешь на все 1000% стать одним целым и слиться в километрах пути. Такое ощущение на сабурбане не получить, как бы ты не старался, ты не почувствуешь симбиоз

  • @vadimsport

    @vadimsport

    2 жыл бұрын

    Только а4 большой автомобиль по габаритам, очень широкий с огромной колесной базой.

  • @romanyehorov7283
    @romanyehorov72833 жыл бұрын

    Это я вовремя зашел на ютуб)

  • @mokao9349
    @mokao9349 Жыл бұрын

    Я считаю, то, что машину можно легко везде припарковать - это тоже комфорт. Комфорт оставить машину поближе к работе например. В этом плане Сабурбан - антоним комфорта)

  • @vikkashchuk
    @vikkashchuk3 жыл бұрын

    Название ролика - как всегда "топ" :)

  • @wishmaster7509
    @wishmaster75093 жыл бұрын

    Большое спасибо за видос .... хоть и поклонник BMW, но приятно и про другие машины посмотреть)))

  • @InsuranceUA
    @InsuranceUA3 жыл бұрын

    Маленький седан??? Длина 4,7 метра, колёсная база 2,8 метра. Он маленький для крупных людей, не более

  • @Andri.Prokopenko

    @Andri.Prokopenko

    3 жыл бұрын

    Да ну, места меньше чем в октахе

  • @Andri.Prokopenko

    @Andri.Prokopenko

    3 жыл бұрын

    Не забывайте о продольном моторе, он крепко длины съедает

  • @COFFIE-in4fd

    @COFFIE-in4fd

    3 жыл бұрын

    а4 тесноватая сзади. Суперб это полная противоположность

  • @user-ky8dc1mx6g

    @user-ky8dc1mx6g

    3 жыл бұрын

    Места , как в гольфе. Машина для невысоких

  • @vadimsport

    @vadimsport

    3 жыл бұрын

    @Серебряный Пла́вник места в а4 б8 достаточно, у меня Пассат и есть с чем сравнить. Рост 190 см.

  • @spektormixa
    @spektormixa3 жыл бұрын

    Владел 1 год 2010 Audi S5 4.2 AT, поколение и платформа авто такая же по сути, очень удобный автомобиль, классно рулится если найдете со звуком Bang and Olufsen то музыку будете слушать только в автомобиле. PS: за 1 год ни одной поломки кроме лампочки ксенона, пробег на момент продажи 81к миль.

  • @user-rw4qm9jy8t
    @user-rw4qm9jy8t3 жыл бұрын

    В прошлом году купили мы похожую 17 года из США. По фото во всех ракурсах и под капотом и с ямы практически новый авто! Машина просто налетела на бордюр, изогнулся рычаг, погнуло диск и бампер под замену. Геометрия норм, фары капот крылья все в зазорах. Приехала, попытались заводить, оказалась трещина на шкиву колена. Копнули дальше, треснутый блок по бугелям. Без разбора мотора определить было нереально. Б/у моторов на свежий авто тут нет. С Америки тащить цена как у самого авто. Про новый вообще молчу. Лежит в гараже теперь это Ауди из США куском мертвого металла. Такая во история((

  • @user-eu8kj5bk8q

    @user-eu8kj5bk8q

    3 жыл бұрын

    Да есть они на olx просто цена 2 - 3 тис. у.е

  • @user-wj9qb1me7m

    @user-wj9qb1me7m

    2 жыл бұрын

    а вкорячить более старый мотор от фольцвагена нельзя?Меняют же люди моторы как-то...Но я не шарю в этом,так,интересно..

  • @vette067

    @vette067

    2 жыл бұрын

    @@user-wj9qb1me7m у фольксов он поперечный а тут продольный

  • @user-wj9qb1me7m

    @user-wj9qb1me7m

    2 жыл бұрын

    @@user-eu8kj5bk8q так за 2-3 000$ уже мне кажется есть смысл купить,поставить и продать её.Может и получится на 0 выйти.Или в -1000$,это же лучше,чем -$? сколько там они её купили?

  • @traveler-viator
    @traveler-viator3 жыл бұрын

    Разделяю любовь Виктора к компактным автомобилям. Я люблю даже ещё более компактные авто. Брал в Испании в прокат БМВ1, по испанским и французским серпантинам море удовольствия получил. В Португалии дали Мерседес С200 в универсале, намучался с этой коровой. В Португалии попадались такие узкие улицы, что даже повернуть была проблема. На каком нибудь Сильверадо Денис бы просто там не проехал. Американские одоробла точно не для Европы.

  • @eugeneshvedov9071
    @eugeneshvedov90713 жыл бұрын

    Расход 14-15 литров ? В 2021 году звучит как приговор за авто такого размера

  • @pashasvintsitskiy3820

    @pashasvintsitskiy3820

    3 жыл бұрын

    Машина 2008 року. Модифікація мотора була в 2011. Свіжий кузов б9 бере 10літрів в місті, при середньому режимі.

  • @user-ke5mq2bz7n

    @user-ke5mq2bz7n

    3 жыл бұрын

    Да, что то нереальное, каен 3 литра дизель жрет 8л, а тут 2 литра 14-15 это пцц

  • @user-rj1kt9db9v

    @user-rj1kt9db9v

    3 жыл бұрын

    @@user-dg8il1lg5h такие как Ви что говорят что все могут ездят на 1.4... я владелец бмв 3и литра дизель с пробегом 390, расходом по трасе 7, по городу 9-10

  • @TiuTeA

    @TiuTeA

    3 жыл бұрын

    а на 245\45 р18 (( жрет норм )) но по трассе в режиме 90-100 6 литров в 4 в машине ))но если в спорте можно и 20 тратить ))

  • @Yurec131

    @Yurec131

    3 жыл бұрын

    @@user-dg8il1lg5h Ты ездишь на китайце и критикуешь ВАГ? Ты прежде чем говорить, хотя бы просто поседел в нормальной машине

  • @user-gx3di5ni5l
    @user-gx3di5ni5l3 жыл бұрын

    Наконец-то ваши споры пошли 😂люблю я их

  • @user-tx4ur1fb5q
    @user-tx4ur1fb5q3 жыл бұрын

    Денис как же у Вас четко поставлена речь. Прям слушаю и поражаюсь. 👍🤔

  • @SumyRacingTeam

    @SumyRacingTeam

    3 жыл бұрын

    Спасибо)))

  • @yurchykv
    @yurchykv3 жыл бұрын

    @SRT чи плануєте Ви запилити аналогічний відосік про Віктора BMW M3? Це також же ж биток із США!

  • @uauser7104
    @uauser71043 жыл бұрын

    Дэн имеет ввиду, что баб "возить" ему неудобно в таких тесных тачках)) а Виктор как заядный рон дон дон, все про езду да про езду))) ахах

  • @user-lk5uq4nv6x
    @user-lk5uq4nv6x2 жыл бұрын

    Ребята классно снимаете видео,все понятно росказываете,так держать)))

  • @SlavaUkaraini
    @SlavaUkaraini3 жыл бұрын

    Авант на дизеле Вам в помощь!) И минусы пропадают, особенно если это allroad.

  • @SlavaUkaraini

    @SlavaUkaraini

    3 жыл бұрын

    @@user-dg8il1lg5h В аванте места сзади больше, и гольф с а4 будет сравнивать только хозяин гольфа)))

  • @user-we8ei8rb4u
    @user-we8ei8rb4u3 жыл бұрын

    Спасибо за обзор!!! Всё на высоте!! Молодцы 👏!!!

  • @user-xp5vm2es1o
    @user-xp5vm2es1o3 жыл бұрын

    У дизельном моторое 2.0 цепи нету там ремень

  • @user-hf4eq4ck8b

    @user-hf4eq4ck8b

    3 жыл бұрын

    Речь идет о 3.0тди

  • @user-xp5vm2es1o

    @user-xp5vm2es1o

    3 жыл бұрын

    @@user-hf4eq4ck8b че борзый такой

  • @andyfunkstep
    @andyfunkstep3 жыл бұрын

    Тонировочка по ГОСТу))

  • @pavelarmisto
    @pavelarmisto3 жыл бұрын

    Если сравнивать задний ряд сидений с B7, то в B8 он больше. У меня рост 173 см и сидеть сзади хватает с запасом в B8. А вот что касается посадки за рулём, да она удобная, но вылазить из машины немного неудобно. (Владею B8 2 года)

  • @vadimsport

    @vadimsport

    2 жыл бұрын

    У меня рост 190 см и места в салоне вполне хватает мне и моей семье. Сажусь сам за собой с запасом, над головой много места (у меня авант).

  • @tarasspirit4566
    @tarasspirit45663 жыл бұрын

    Это чек от ремонта Акуры) Кстати тачка огонь! Я прям загорелся)

  • @umbertomaldini4350
    @umbertomaldini43503 жыл бұрын

    Пожалуйста, проговаривайте результаты заездов вслух. Часто смотрю вас на работе, на фоне, не всегда есть возможность отвлечься. Спасибо

  • @user-vp9rd5fs5s
    @user-vp9rd5fs5s3 жыл бұрын

    Чёткий обзор,всё по теме💪

  • @user-sw5vm1fv3d
    @user-sw5vm1fv3d3 жыл бұрын

    Видосик о правильной посадке с нарезочками ждемс

  • @ArcelloV
    @ArcelloV3 жыл бұрын

    Когда у перекупа не хватило накинуть бампер с-лайн. Классека. Ну и диски, «шо было то поставили». А за обзор лайк,всё чётко как всегда.

  • @GodSaveUs

    @GodSaveUs

    3 жыл бұрын

    а мне все ауди одинаковы, все равно какой лайн. дизайн одинаков

  • @roman_danylenko

    @roman_danylenko

    3 жыл бұрын

    @@GodSaveUs да, в мире много людей с плохим зрением - вы не один такой.

  • @sc0or

    @sc0or

    3 жыл бұрын

    У меня диски с зимней резиной от Туарега )) На зиму все-равно, что ставить. Вот честно. Даже тут, где я трачу меньше баклашки омывыйки на лето и баклашку - на зиму, диски зимой настолько заляпаны, что похрен, из чего они и как выглядят.

  • @GodSaveUs

    @GodSaveUs

    3 жыл бұрын

    @@roman_danylenko дизай одинаково угрюмый. не переживайте. в мире много людей, которым угрюмый дизайн кажется хорошим)

  • @roman_danylenko

    @roman_danylenko

    3 жыл бұрын

    @@GodSaveUs рассуждения о дизайне, от людей с плохим зрением, очень важно, ага. Пишите еще. xD

  • @user-om5md3nb3p
    @user-om5md3nb3p3 жыл бұрын

    3:35 я предполагаю,что это чек за 4 целиндр тук, тук, тук

  • @nurtayidrissov2397
    @nurtayidrissov23973 жыл бұрын

    3:36 - это наклейка-язычок от упаковки влажных салфеток.

  • @Mr.Photographer01
    @Mr.Photographer013 жыл бұрын

    3:37 это ценник похоже за масло, коль речь идет о масле, тонкий тролинг))) Или второй вариант в сильпо перекус какой то брали)))

  • @user-wf2ef5gs2q
    @user-wf2ef5gs2q3 жыл бұрын

    Белая хреновина на рукаве - четко спланированный отвлекающий маневр, отвести наше внимание от "няшного создания, обреченного на то, чтобы всю жизнь волочить свое бархатное брюшко по суровому рельефу нашей планеты" © :)) Попахивает на ущемлении прав любителей "маленьких седанов". Красавцы, умеете заинтересовать зрителя - первый раз за пол года коммент написал. Спасибо за ваши видосы!)

  • @aleksanderrayman3226
    @aleksanderrayman32263 жыл бұрын

    Со сколами проблемка реальная, приходится красить и в пленку клеить

  • @nissanskyline7151
    @nissanskyline71513 жыл бұрын

    Денчик наел себе и теперь клаустрофобия у него) Классная веселая тачка

  • @user-tf8vo5lj9y
    @user-tf8vo5lj9y3 жыл бұрын

    Мне жена говорит: - Что красивые парни машину не тонируют🥴

  • @migelpesroso6259

    @migelpesroso6259

    3 жыл бұрын

    Передай жене: красивых парней не бывает! Обаятельные - да )

  • @yura3948

    @yura3948

    3 жыл бұрын

    😂

  • @user-wq5uu7ej5i
    @user-wq5uu7ej5i3 жыл бұрын

    Хороший обзор. Хорошая машина. Ну и вы ребята, как всегда на высоте.

  • @dmitriyaleksandrovich8707
    @dmitriyaleksandrovich87073 жыл бұрын

    ОГОНЬ! Что серия, что канал! И не хрен спорить!

  • @Djonsonuk
    @Djonsonuk3 жыл бұрын

    На правом рукаве знак качества человека👍👍👍🤣🤣🤣 Уже прочиповали😱😱😱

  • @alexandralxndr2071
    @alexandralxndr20713 жыл бұрын

    Я за Витину философию😃 Машинка должна быть перчаткой

  • @user-dy9gs6hr1x
    @user-dy9gs6hr1x3 жыл бұрын

    Смотрю вас с самого начала канала,у вас есть опыт в авто спорте,я так понял,роскажите об этом по больше (снимите какую то боевую машину)

  • @damekry.5917
    @damekry.59173 жыл бұрын

    Очень бы хотелось увидеть обзор на МБ с250 или с300(w204)...

  • @igorbocharov95710
    @igorbocharov957103 жыл бұрын

    Шутка про свежего немца и нового японца зашла) респект) как раз присматриваюсь к а4)

  • @user-xx3uj2dx6g
    @user-xx3uj2dx6g3 жыл бұрын

    Ув.SRT озвучивайте пожалуйста время разгонов вслух, мне интересны ваши обзоры, но я являюсь незрячим, и не могу видеть цифры разгона ;)

  • @jvmc84
    @jvmc843 жыл бұрын

    В Ауди А4 проблема не в маленьком салоне, а в большем размере водителя... Тут дело не в размере машин и их салонов, в Ваших размерах! Это в первую очередь Ваша проблема! Так что эта машина подходит не только эгоисту, а ещё не сильно высокому человеку.

  • @vadimsport

    @vadimsport

    2 жыл бұрын

    И высокому человеку в ней комфортно будет с любым ростом.

  • @prostomaxdesign
    @prostomaxdesign3 жыл бұрын

    Привет Парни, вы делаете крутой контент, спасибо вам. По возможности снимите обзор на AUDI A3 USA тоже очень крутая тачка.

  • @Kostiantyn_M

    @Kostiantyn_M

    3 жыл бұрын

    Дада!!!. 2 литра кватро с роботом. Ехать будет веселее ).

  • @taras_dankov36
    @taras_dankov363 жыл бұрын

    Давайте будем честны с собой. Как часто встречаются водители а уж тем более пассажиры по 2 метра ростом? И даже если много будет таких людей, покупают себе машину побольше,(если есть деньги), потому как с ростом под двушку чуть ли не везде будет беда, как говорит Денис. А уж тем более в этом классе. И даже если скажете что в а4 все равно места меньше чем у некоторых конкурентов, то это все обусловлено безопасностью. Толщина дверей и порогов, например. А это, как по мне, куда важнее, чем на пол часа раз в пятилетку не в большом комфорте прокатите с зади дядю Степу великана.

  • @aleksanderrayman3226

    @aleksanderrayman3226

    3 жыл бұрын

    Абсолютно верно

  • @White_Kotovsky
    @White_Kotovsky3 жыл бұрын

    Молярный скотч на рукаве, после полировки MDX

  • @user-ss7kd3rk7g

    @user-ss7kd3rk7g

    3 жыл бұрын

    Молярный? Моль делала?

  • @Deni_here
    @Deni_here3 жыл бұрын

    А что за прикол с удалением комментариев про состояние этого авто до ремонта?) Не хотите показывать, что было до ремонта -уберите номера. Ну реально же в тотал ушатаный передок.

  • @user-di9vc9ev3h
    @user-di9vc9ev3h3 жыл бұрын

    В 98 году , будучив гостях у друга в Баварии ( именно Баварии , а не Германии 😊☝ ) прокатился на ауди РС4 , с тем легендарным 4,2 литровым двигателем , который не страдал от эко норм !!! После того как перестали трястись руки и ноги , я смог сказать только одно ; ЭТО ПРОСТО ПИ.....Ц !!! Эти эмоции не ЗАБУДУ НИКОГДА , хотя признаюсь что не купил бы подобный автомобиль , как второй !!!

  • @user-sv2on4dt9m
    @user-sv2on4dt9m3 жыл бұрын

    Комментарии ведущих как всегда на высоте: за бмв сердце, за ауди почку, за мерседес печень!!!:))

  • @user-iy6xx4gi3q
    @user-iy6xx4gi3q3 жыл бұрын

    Та Ден просто влез локтем в ценник какого-то Сильпо, и весь день так проходил. А злые люди вокруг небось ржали с него всю дорогу.

  • @user-lw3df8dp1i
    @user-lw3df8dp1i Жыл бұрын

    владею ауди а4 б8 рест 2015 года 2.0т кватро в комплектации престиж, жаль что на тесте машина не полная. Была бы моя - уверен эмоций было бы еще больше)))) а так в целом очень надежный автомобиль при нормальном уходе. на моей пробег 160 тыс и проблем нет вообще, служит как говорится верой и правдой. и да, конечно у меня ст.2+ ваг на стоке это скучно)))) каналу развития и процветания!!! и больше видосов про ауди))))) так как это лучшая марка!!!!

  • @antonermakov9946

    @antonermakov9946

    Жыл бұрын

    вопрос для ваговода, чья прошивка, сколько едет?)

  • @unknownunknown2171

    @unknownunknown2171

    19 күн бұрын

    Та да. Такое чисто тело. Люблю таких . Чисто насрало и потерялось )))

  • @user-br4ti6bk7f
    @user-br4ti6bk7f3 жыл бұрын

    Про рукав варианта два. Либо Денис украл куртку из магазина и забыл снять магнитную наклейку от краж (более интересная версия) Либо это наклейка от упаковки влажных салфеток (скучная, но более правдоподобная версия).

  • @user-jq2tl3nm8g
    @user-jq2tl3nm8g3 жыл бұрын

    для Дениса специально А8 придумали))))))))

  • @fideliomontenegro3725

    @fideliomontenegro3725

    3 жыл бұрын

    Q7

  • @Sem-J

    @Sem-J

    2 жыл бұрын

    A6 вполне достаточно)

  • @seventy6
    @seventy63 жыл бұрын

    3:29 - Наклейка с номером оригинальной детали VAG. В данном случае - верхний правый рычаг направляющего жестикулятора :-)

  • @user-db5er6hh8j
    @user-db5er6hh8j3 жыл бұрын

    Що з MDX?

  • @bekisromchik
    @bekisromchik3 жыл бұрын

    Снимите пожалуйста обзор на а6 (+-этих же годов) с мотором 3.0 TFSI 333 л.с., и быстро и вместительно))

  • @user-qb5jz7hr9q
    @user-qb5jz7hr9q9 ай бұрын

    Як часто робити заміну мастила в такому двигуні?

  • @ihorstanislaw6049
    @ihorstanislaw60493 жыл бұрын

    Якиі розумні хлопці аж страшно всіх вам благ вдачі здоровя ви найкращі

  • @DerkachVit
    @DerkachVit3 жыл бұрын

    На куртке наклейка с датой и на каком пробеге менялся ГРМ))

  • @user-hs1ep5bz3v
    @user-hs1ep5bz3v3 жыл бұрын

    Как всегда годный контент!)

  • @aleksanderrayman3226
    @aleksanderrayman32263 жыл бұрын

    Нормальный производитель делает для нормальных людей😅 Кому места мало есть а6 А то что водиле удобно с любым ростом уже плюс

  • @aleksanderrayman3226

    @aleksanderrayman3226

    3 жыл бұрын

    @Серебряный Пла́вник 😅😂 Ты сначала побывай в обеих потом может меньше чуши заливать будешь В седане D класса по умолчанию нет достаточно места для 190 см людей При том что а4 b8 имеет длину 4701 и ширину 1826, а бмв 3 ф30 длину 4624 и ширину 1811

  • @user-hf4eq4ck8b

    @user-hf4eq4ck8b

    3 жыл бұрын

    @Серебряный Пла́вник если что коробки одинаковые zf8hp,если сравнивать с американской ауди. И как раз бмв по жестче по ходовой.

  • @user-hf4eq4ck8b

    @user-hf4eq4ck8b

    3 жыл бұрын

    @Серебряный Пла́вник шлак только вариатор,тем более он на переднем приводе. А ауди на переднем это фольц) dl501 аналог дсг на самом деле технологично крутая коробка,за 200-250к пробега вкинуть 2000$ в обслугу ее,я думаю это нормально,не ланос как бы) А если сравнивать обе американки бмв и ауди то там уже zf и надежность одинаковая.

  • @user-hf4eq4ck8b

    @user-hf4eq4ck8b

    3 жыл бұрын

    @Серебряный Пла́вник американская ауди отличается от европейской только наличием коробки zf вместо dl501 и красными поворотниками))

  • @wes358369

    @wes358369

    3 жыл бұрын

    @@user-hf4eq4ck8b у товарища Ауди а7 европеец. Не скажу за А4 ( юса), но по а7 разница есть и она ощутимая. Сенсорный кодовой дисплей, подогрев и вентиляция сидух может включаться одновременно, шумоизоляция на голову выше,чем в юсовских. Коробас - да, ДСГ мокрый.

  • @Nederlman
    @Nederlman3 жыл бұрын

    Снимите обзор на Infinity Q50 3.0 twin turbo на 400 лошадок. Интесная пуля

  • @ProgressiveRem

    @ProgressiveRem

    3 жыл бұрын

    На 405 коней - это комплектация Red Sport. При этом почти все Q50 в Украине имеет обычный двигатель на 305 л.с., поэтому он актуальней.

  • @AlexAutoYYC

    @AlexAutoYYC

    3 жыл бұрын

    Через 40-50тыс км менять турбину как минимум......

  • @ProgressiveRem

    @ProgressiveRem

    3 жыл бұрын

    @@AlexAutoYYC После скольки?

  • @olegtsap8718

    @olegtsap8718

    2 жыл бұрын

    @@AlexAutoYYC и мотор на 100к)

  • @user-xu3nw6mt4u
    @user-xu3nw6mt4u3 жыл бұрын

    Спасибо, согласен, объективно)

  • @user-wh9oz7kr9f
    @user-wh9oz7kr9f3 жыл бұрын

    Добрый день смотрю вас спасибо вам за ваши видео молодци хотел попросить сделать видео о q7 с 3.0тfsi 2016 г много слухов о проблемах этого двс хочу купить такое авто из США И могу дать на тест драйв додж рем новой генерации 2019 г в хорошей комплектации думаю виктор будет доволен отделкой авто после вашего шевроле

  • @fassxen
    @fassxen3 жыл бұрын

    Какое масло заливаете в EOS ?

  • @52maq52
    @52maq522 жыл бұрын

    Денис, привет. Скажи пожалуйста, а та самая ауди, сентября 2011г, она приехала из США? Потому как улучшение ситуации с мотором ген2 в Европе совпадает с рестайлингом 2011 года. В Америке же фейслифт произошёл в начале 2012 года. Поэтому при покупке авто из США встаёт вопрос- можно ли ориентироваться на вторую половину 2011 или же начинать смотреть только с 2012г. Заранее благодарен.

  • @SumyRacingTeam

    @SumyRacingTeam

    2 жыл бұрын

    Точно не скажу, но с американскими tsi дела обстоят чуть лучше

  • @52maq52

    @52maq52

    2 жыл бұрын

    @@SumyRacingTeam в каком плане? у них отличалась конструкция?

  • @sergeykirienko9450
    @sergeykirienko94503 жыл бұрын

    Витя, показывай БМВ.

  • @user-cf3zz4xb8g
    @user-cf3zz4xb8g6 ай бұрын

    Эх блин! Какая была красота, СРТ-шники в ещё мирное время! 🥲

  • @user-uj5vq1un7h
    @user-uj5vq1un7h3 жыл бұрын

    "...или любой японец, хахахаххахахга-га-гагагагаааа!!!)))))))))))))" Ржу вместе автором шутки))

  • @AIKharkov
    @AIKharkov3 жыл бұрын

    Могу сказать, что в этом кузове на механике проблем с перекрытием блока климата проблем нет)

  • @taras_dankov36
    @taras_dankov363 жыл бұрын

    32:10 - и на команду "Разойтись" я тут же согласился. И разошёлся... Тоесть, расходился!))))

  • @dimanomazov2706
    @dimanomazov27063 жыл бұрын

    не совсем так про ген2 и ген3. В америке ген 3 ставили без форсунок распределённого впрыска. и душили моторы. Особенно массово эти моторы стояли на пассатах после 14 года, где 2.0 был задушен до 176 сил. Но блок и поршневая на этих моторах от ген 3. Просто нет ещё 4 форсунок.

  • @dimitritverdokhlib8900

    @dimitritverdokhlib8900

    5 ай бұрын

    Аминь!

  • @rihardchannel
    @rihardchannel3 жыл бұрын

    3:37 - это "японофильский пластырь", чтобы не перешел на светлую сторону силы.

  • @camry0089
    @camry00893 жыл бұрын

    Вите не давай садиться за руль японцев и больших машин 😎😄

  • @user-bp3mh2wr3e
    @user-bp3mh2wr3e3 жыл бұрын

    У кента на таком моторе а3 с лайн с США, ох она и хороша, но например у моего гольфа сзади места побольше, как минимум для головы. Виктор точно усядется. Ну и багажник по видимому из-за кватро тоже мелковат.

  • @tarassergiienko8897
    @tarassergiienko88973 жыл бұрын

    вы за. бали спорить в каждом видео) а так все збс

  • @dmytroshevchenko6605
    @dmytroshevchenko66053 жыл бұрын

    Та ви обоє такі нівроку! 1.86 та 1.92. Срочно треба якогось хобіта брати у команду, щоб про посадку нормально порівняти 😂

  • @oleksiimartens9779
    @oleksiimartens97793 жыл бұрын

    @Денис, видео по правильной посадке пожалуйста 📽☝️

  • @alexberg5062
    @alexberg50622 жыл бұрын

    В начале ролика говорит о том, что является фанатом компактных автомобилей, а под конец стал говорить о том что любит большие и просторные авто! 😂😂😂

  • @Timoxa11983
    @Timoxa119833 жыл бұрын

    Укр пардс реально классная компания пацаны!Подтверждаю т. к.сам пользовался их услугами,еще до рекламы у Вас ребят,а тут вижу и Вы их рекламируете!Первый раз кстати я ,,+" рекламе ставлю той компании кот .сам воспользовался ещё перед рекламой!Спасибо Вам SRT за рекламу реально хорошей компании по поставкам авто запчастей!!!👍👍👍👍🤝🤝🤝.

  • @MGM777
    @MGM7773 жыл бұрын

    Теперь С-шку и 3-йку 15г,для сравнения

  • @user-fw1rl2fe8g
    @user-fw1rl2fe8g3 жыл бұрын

    вам ютуб влепил в рекламу поплавского, я чуть не упал со стула..

  • @user-gq3bc9xi2t
    @user-gq3bc9xi2t3 жыл бұрын

    А як замовити ваші послуги стосовно покупки такого авто в Універсалі з gen3 2015 року?!

Келесі