РАССМАТРИВАЮ такой вариант 13 года спасибо за правильное толкования как и правильно обслуживать и смотреть за Машинкой.Такого типа
@user-ce9lr5pe5v4 жыл бұрын
Отличное видео, классное авто! Уже как год кайфую на данном автомобиле и долго ещё с него не слезу
@agzik3095 жыл бұрын
Все четко и по делу, респект. Побольше бы таких видосов.
@aleksandrguruev70335 жыл бұрын
не стало рекламы мошенников,ролики вновь стали качественными и полезными
@alexovs27685 жыл бұрын
Отлично, растёте. Ждем А6 All
@AlexPro100Crypto5 жыл бұрын
Спасибо. Самый четкий обзор, без пустой болтовни. В каком районе находится ваше СТО?
@user-ss1fy4sx1z5 жыл бұрын
Полезный контент!ты красавчик!
@user-oz3rd8ho8c4 жыл бұрын
Очень информативно! Очень нравится)
@user-dq5ud3jh1n5 жыл бұрын
Вы говорите, что можно проверить сцепление, остаточный ресурс. Как это сделать?
@WSmithy5 жыл бұрын
Иконки на ручке страха со стороны водителя - зачот!
@user-ru9dx9fu5h5 жыл бұрын
Евгений у тебя самый толковый канал,респект.Можно ли на амороке таскать прицепы?Коробка не навернеться из за этого ?
@user-ru9dx9fu5h
5 жыл бұрын
@@user-xo5cl2ko5t надолго ли хватит?Главное чтобы не сломалась
@CARMANAutoPRO5 жыл бұрын
Здравствуйте! Ответьте пожалуйста чем закончилась история с ремонтом вариатора на А4 б8? В последнем видео на эту тему вы сказали про бракованные соленоиды. А что стало по итогу и цифры?
@daniilkorotkiy95262 жыл бұрын
Как проверить остаток сцепления в dl 501 ? Тем более в процентах. Давления в муфте да, можно проверить, низ верх схватывание да! Прошу дайте ответ
@brjukva5 жыл бұрын
Советую писать голос через петличку на рекордер или хотя бы телефон (вместо радио) и сводить с видео на монтаже. С радио-петличкой в городе из-за помех слишком много нареканий по звуку. Возможно, конечно, это перегруз из-за ветра - "мёртвая мышка" в помощь.
@rus-ue5ze5 жыл бұрын
Подскажи при остановке при переключении с драйва на паркинг лучше ставить на ручник чтобы не дергалась коробка при небольшом откате? Или ничего страшного?
@user-il6iv3yf2p4 жыл бұрын
Взял такой автомобиль у товарища 2014 года 225 л.с. с пробегом 53 тысячи, масло вообще не жрет. Машина обслуживалась только у официалов. Когда забрал, заметил запах антифриза на улице, когда выходил из машины... облазил под капотом, нигде подтеков не было. На станции когда меняли масло, ничего не нашли, точнее, пару высохших пятен. Сказали ничего критичного нет. Долили в расширительный до максимума антифриз. Проехал 4 тысячи, ушло грамм 200. Сейчас пробег 60 тысяч, видны подтеки из под термостата... вот это сильно расстроило...
@user-fd3gf5xr2y5 жыл бұрын
Спасибо за ролик, как раз владею таким авто. Евгений, подскажи пожалуйста, что за специальная присадка, которую необходимо добавлять каждые 500 км?
@erikdavidov2804
5 жыл бұрын
Николай Тараканов как я понял, он имел ввиду для очистки топливной системы! Ну а фирму выбирать вам
@titan_power
5 жыл бұрын
Развод на бабло эта присадка
@aa-uw3ny5 жыл бұрын
Все информативно. Ещё хотелось бы знать цены да данную модель в хорошем состоянии.
@user-pf2fd3cj1s4 жыл бұрын
Что означает правильно эксплуатировать коробку DL501?
@plast733 жыл бұрын
какую присадку для топлива рекомендуешь?
@user-nc3yh6rc9i5 жыл бұрын
Как проверить остаток сцепления, у меня Q5 не могу найти где инфа по сцепе?
@user-xy4od6fj8e5 жыл бұрын
Машина мечты, а более и не надо.
@v.nilvap71205 жыл бұрын
Владею таким авто, все вышесказанное верно!
@NIKOSHI_1
5 жыл бұрын
Владею данным авто2012г пробег 100тыс Кроме замены масла и колодок. Не чего не менял Все супер
@MrYan110
5 жыл бұрын
@@NIKOSHI_1 а какой расход топлива примерно у Вас?
@MrYan110
5 жыл бұрын
Какой расход топлива у Вас примерно?
@NIKOSHI_1
5 жыл бұрын
@@MrYan110 по городу при моей манере езды примерно 12-14. Трасса 140км 9-10
@mmm4804
5 жыл бұрын
@@NIKOSHI_1 А как же замена масла в коробке и редукторе? Я еще менял помпу
@Artem-vy7sf2 жыл бұрын
Всем советую , Allroad тема , лучше универсала до 1,5кк не найдёте
@jimmychu94155 жыл бұрын
:)) ну ооооочень ироничную улыбку вызывает надежность этого вага. Надежный балласос. А если не будешь вкладываться - попадёшь уже нормально :) За ролик, материал и изложение - лайк однозначно. Спасибо!
@viktormaslennikov6816
5 жыл бұрын
Здесь весь вопрос в моменте начала вкладывания. Если владеешь такой машиной с новья, то держать ее в форме не космос дорого и несложно. Другое дело - когда купил с рук и исправляешь всю экономию и недоглядки предыдущего владельца. Но тут без тщательно проверки ДО покупки никуда
@shpak_13
Жыл бұрын
Хз, была до аллроуда a4b8 на вариаторе. Хорошая машинка. Менял только расходники. Продал, т. к зимой на переднем приводе испытывал дискомфорт при поездках на дачу, да и масло подъедала. Купил аллроад 2011г с пробегом 115000, прошлый владелец по кулансу заменил поршневую. Масло не ест. Самое дорогое после покупки была замена масла в роботе, раздатке и заднем диффе. Из плюшек стоит активный круиз, адаптивное освещение и предпусковой подогрев двигателя. Двигатель 2.0 210л.с. Машина дорест. В общем машина денег не сосёт. Байки о ненадёжности ауди слагают Тё, кто купил убитые дрова.
@FromKthulhu5 жыл бұрын
Жень, подскажи, свап с 1.2tsi на 2.0tsi от GTI на гольф 6 сколько получится в современных реалиях по цене?(свап с коробкой, с мкпп на дсг)
@user-ww9ui2vg1f
3 жыл бұрын
Оно тебе это надо? Полный свап комплект (с распила как правило) стоит порядка 200 - 250 тысяч рублей. Сюда добавить стоимость снятия старого и установки нового мотора порядка 20 - 30 тысяч рублей. Со свап комплекта не помешает поменять цепь грм, помпу, свечи, антифриз, сальник коленвала и прочие фильтра чтоб не лезть повторно. Это порядком будет стоить 50 тысяч рублей. На dsg сменим масло (конечно оригинал), сцепление Luk (30 тысяч рублей), возможно двухмассовый маховик + работа по установке. Это я ещё не считаю ревизию гидроблока (мехатроника) перед тюнингом (увеличением мощности). Вообщем по коробке тоже 50 тысяч рэ надо заложить. Далее сменим приборку (щиток) чтоб работал адекватно. Поменяем мозги от двухлитрового. Заменим передние (хотя бы) тормоза и суппорта с колодками на более производительные (хотя бы на 320 мм). Ведь тюнинг начинается с тормозов. Чисто "по бомжу" с плавающими колодками от gti и качественными тормозами (типа ATE) выйдет не меньше 20 - 30 с работами. Я уж молчу про свап комплект тормозов от ауди S5 (на это уйдёт порядка 50 тысяч) чтоб был небольшой задел на тюнинг (прирост мощности). Сменим тормозуху и шланги на более спортивные и армированные соответственно. Вообщем чисто бомжу" не меньше 320 тысяч рэ. Чтоб более - менее было не стыдно самому хотя бы. 500 тысяч будет виднется более реальная цена. Ито если пойдёт всё по плану
@user-ww9ui2vg1f
3 жыл бұрын
Оно тебе это надо? Полный свап комплект (с распила как правило) стоит порядка 200 - 250 тысяч рублей. Сюда добавить стоимость снятия старого и установки нового мотора порядка 20 - 30 тысяч рублей. Со свап комплекта не помешает поменять цепь грм, помпу, свечи, антифриз, сальник коленвала и прочие фильтра чтоб не лезть повторно. Это порядком будет стоить 50 тысяч рублей. На dsg сменим масло (конечно оригинал), сцепление Luk (30 тысяч рублей), возможно двухмассовый маховик + работа по установке. Это я ещё не считаю ревизию гидроблока (мехатроника) перед тюнингом (увеличением мощности). Вообщем по коробке тоже 50 тысяч рэ надо заложить. Далее сменим приборку (щиток) чтоб работал адекватно. Поменяем мозги от двухлитрового. Заменим передние (хотя бы) тормоза и суппорта с колодками на более производительные (хотя бы на 320 мм). Ведь тюнинг начинается с тормозов. Чисто "по бомжу" с плавающими колодками от gti и качественными тормозами (типа ATE) выйдет не меньше 20 - 30 с работами. Я уж молчу про свап комплект тормозов от ауди S5 (на это уйдёт порядка 50 тысяч) чтоб был небольшой задел на тюнинг (прирост мощности). Сменим тормозуху и шланги на более спортивные и армированные соответственно. Вообщем чисто бомжу" не меньше 320 тысяч рэ. Чтоб более - менее было не стыдно самому хотя бы. 500 тысяч будет виднется более реальная цена. Ито если пойдёт всё по плану
@Griazniy5 жыл бұрын
Здравствуйте. Снимите, пожалуйста, видео по выбору ауди а8 д2 ид3. Спасибо огромное за ваши видео работы.
@Vitaliyak
4 жыл бұрын
Старые они уже... Неактуально.
@user-mq9gc6wl4f4 жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, есть ли у вас обзоры на дизельные двигатели 2.0 и 3.0?
@user-xb4zk2ul9e
Жыл бұрын
В России дизель некачественный
@_v_garage_4 жыл бұрын
Только рестайлинговая поршневая идет с конца 2011 года на этом двигателе и на этом авто. У меня как раз такой вариант до рестайлинг конц 2011 но уже с новой поршневой
@Igor_Engineer5 жыл бұрын
Знакомое место - я там зимой боком раздавал на субаре !
@user-nb2ln1kg8c5 жыл бұрын
Расскажи про Skoda Octavia A5 FL 1.6mpi Очень интересно стоимость обслуживания и цены на запчасти. Интересный автомобиль за свои деньги
@user-st4eu3ph2i
5 жыл бұрын
Хорошая машина, 250 тысяч проехал , ничего не ломалось, идеальный жоповоз!
@dimasick343 ай бұрын
Разве на dl501 можно смотреть остаток сцепления?
@user-dn6gj4lv7m3 жыл бұрын
Как же проблемы с электроникой??
@bidbkb80705 жыл бұрын
По Тигуану если сделайте видео было бы отлично!
@user-iz3sb2rz2q4 жыл бұрын
Что думаете про кватро ультра?
@user-sq4jn7tp8r5 жыл бұрын
Расскажи про ALT его возможно победить????????????????????
@user-qe9we2uj7u5 жыл бұрын
Молодец
@wallcheck81975 жыл бұрын
Как я ждал про эту машину. А впускные клапаны здесь не засираются? Или это по умолчанию?
@Vitaliyak
5 жыл бұрын
Это по дефолту. На ген3 моторах возможно меньше, т.к там два ряда форсунок. Всего восемь!!!
@wallcheck8197
5 жыл бұрын
@@Vitaliyak комбинированный впрыск. Я знал что тойота стала делать такие движки, у вага с этим не встречался.
@Vitaliyak
5 жыл бұрын
влад волков ген2,5 переходный был с пятью форсунками, ген3 уже восемь..
@vladimirlarin21405 жыл бұрын
Очень хотелось бы увидеть в твоём видео octavia a5 1.8 АКПП. Заранее спасибо.
@user-ot2ib2xe2y5 жыл бұрын
Женя а какую присадку порекомендуешь лить в каждый пятый бак?
@MaksLaryu
5 жыл бұрын
Хорошая попытка Академик)))
@wallcheck8197
5 жыл бұрын
Существует ваговская промывка.
@user-xb4zk2ul9e Жыл бұрын
Немецкая красавица Дуся Практичная. Но надо брать только дизель.
@yaroslavichenko85844 жыл бұрын
Перезалейте видео а6 олроуд! Спасибо!
@sega78rus995 жыл бұрын
Здравствуйте. На каком топливе порекомендуете ездить. Джетта 18 года , 1,4 tsi (150л.с.) . 11 тыс.км проездил на 95 бензине азс Шелл (редко Несте) . Прочитал, что многие льют 98-100 бензин. Как быть!?!? Спасибо. ЗЫ: слышал байки про детонацию и итог - прогар поршней .
@SuperAsd1337
5 жыл бұрын
Ну у тебя турбо плюс впрыск непосредственный, на такой мотор чем выше октан, тем лучше, это ты даже сам почувствуешь на отклике педали газа и расходе л/100км! Забудьте вы эти байки старых пердунов с жигулей про прогар поршней и клапанов, сейчас ЭБУ всё рассчитывает как чего и сколько впрыскивать. Переодически катаю обычный атмо MPI на аи-98, разница есть, а днищенский аи-92 даже в бензопилу теперь не заливаю, срань а не бензин, не даром его во многих Европейских странах уже просто нет.
@sega78rus99
5 жыл бұрын
@@SuperAsd1337 поэтому интересно мнение профессионалов. Еще буду гуглить, где можно этот 98 качественный найти.
@Vitaliyak
5 жыл бұрын
Если жарите, то только 98. Если катосите спокойно, можно 95
@makar82005 жыл бұрын
расскажите про ауди а4 б9 пожалуйста
@user-rk4pu3pq6t5 жыл бұрын
Забыл сказать про рулевой вал и крестовину, которая на нем подклинивает.
@dmitriyyakovlev70735 жыл бұрын
что за компании которые занимаются устранением масложора?
@user-tr8je5se2t5 жыл бұрын
а в целом тачка огонь ,у самого такая
@user-tr8je5se2t5 жыл бұрын
Посмотрел видео. что за ошибка загорелась на перекрестке на 9-40мин?
@user-jk4lb5xj8u
4 жыл бұрын
Владимир Анисимов лучше поздно чем никогда, поворотник в левом зеркале приказал долго жить
@92622242245 жыл бұрын
Как посмотреть через Васю диагноста остаток сцепления?
@user-pv2dd7ph8e5 жыл бұрын
Хочу себе купить, только с мотором 3.0 tdi, что посоветуете?
@user-oo7sn5eu5l
5 жыл бұрын
Четверок дизельных не поставляли нам в страну, увы. Вариант только шестерка.
@user-il8uw9qs1l
5 жыл бұрын
@@user-oo7sn5eu5l ну никто же не отменял машины из Германии, у меня такая 3.0 tdi
@Vitaliyak
5 жыл бұрын
Влад Корецкий а6 с6 Оллроуд 2010 или а6 с7 Оллроуд. 3,0тди для А4 избыточно много.. была такая машина в кузове в7.
@cvetkov815 жыл бұрын
Моей любимой таблички с ценами и наименованиями запчастей нет!!!
@keingeld695 жыл бұрын
Я взял такой(не аллроад) 2.0 дизель на 143пс (самый надёжный дизель из ауди движков) ручка, сарай, пробег 200к правда живу в Европе.. Таких тут каждая 3я надежная, и обслуга в 2х дешевле чем а6
@qwfgggggggggggggggg
5 жыл бұрын
трех литровый дизель надежнее
@keingeld69
5 жыл бұрын
@@qwfgggggggggggggggg очень спорный вопрос, в плане обслуги. Запчастей, и прочего. Той же экономности! 2.0 побеждает в 2х раза. опыт езды по атобанам 250к+ колеги также эксплотируют 3.0д и вместе взяты, побеждает 2.0 как пить дать, это новые движки. Не старые П. Д
@qwfgggggggggggggggg
5 жыл бұрын
@@keingeld69 там блок чугунный, а вообще лучше бензин брать, тем более легковушку
@keingeld69
5 жыл бұрын
@@qwfgggggggggggggggg не все складывается в чугунном блоке. По поводу бенз не знаю как в России, но в Германии нет смысла от бенз движка, если ты наматываешь выше 25т км так-как цены тоже конские, и заливать по 1.50е за литр не каеф.. (бенз) я проезжаю в год только работа(27к) в месте в порядке 30-35
@keingeld69
5 жыл бұрын
@@user-xo5cl2ko5t увы такая реаль. Сам знаю, вижу.. Когда с пробегом более 300+ уе в 3 страны, такж Прибалтика итд. Где потом продают с пробегом 200к)) будь эт машина 2004-2015 года.. Все пробеги на 200к что просто убивает! Да состояние машины, салон на 300к может выглядеть круто чем пару других на 100т пробеге
@kugusherga5 жыл бұрын
Что лучше взять Q5 первый дорестайлинг или Touareg первый рестайлинг?
@Vitaliyak
5 жыл бұрын
Кю5 рестайлинг. Или второй туарег.
@nikolascage6845
3 жыл бұрын
@@Vitaliyak почему?
@Vitaliyak
3 жыл бұрын
@@nikolascage6845 новее, свежее, беспроблемнее...
@nikolascage6845
3 жыл бұрын
@@Vitaliyak а если туарег 2 и q5 1рест что лучше?
@Vitaliyak
3 жыл бұрын
@@nikolascage6845 тур ессно будет комфортнее. Кю5 чуть динамичнее. Он ближе к А4 по компоновке... Но если честно, я бы выбирал мотор, год, мин пробег и лучшее состояние. Если какой нить из авто можно было бы взять на 3.0тди, то брал бы именно его. Дальше вкусовщина..
@DEMON75455 жыл бұрын
Как от детона могут появится задиры???? Он скорее разрушает поршни и уже от этого появляются задиры, а не именно от него!!!!
@Killed_Rudi3 жыл бұрын
Короче ...типа.... можно брать эту, тачку b7!? меняем цепь, масло в коробке, делаем раскоксовку, заправляем 98, масло каждые 7 тыс., и все можно ездить!! Верно??? .или вся надёжность актуальна для реста?? было бы интересно услышать о том, как авто из видео себя чувствует....
@user-jk4lb5xj8u
2 жыл бұрын
Авто из видео чувствует себя прекрасно, с момента съемки видео поменян повторитель поворотника в левом зеркале, по которому в самом видео ошибка выскакивала, передние тормозные диски, передние колодки на более производительные, одна катушка. Бензин 100/98, масло раз в 5000
@Vitaliyak4 жыл бұрын
Забыл сказать, что на рестайловых машинах проблемы с масложером были решены. Моторы ген3 225л.с. Или со штатов моторы ген2.5 на 5 (пять!!!) форсунок...
@user-ir6vm5mz6x5 жыл бұрын
ролик снимали на лененском , максидом )))
@daniilgap2974 жыл бұрын
Аппарат хороший
@user-jq9fl1ov9n5 жыл бұрын
На астру h ступица с подшипником стоит 5000р так же...хороший ценник для ауди,тем более allroad
@sergejs.prokofjevs.18255 жыл бұрын
👍 👍 👍
@user-ug3eh2gv3f4 жыл бұрын
Тоесть 15го когда можно брать 211 сил мотор и жора на не будет??
@user-op4zx2lz1k
4 жыл бұрын
15 год мотор 225 лс жора не будет.
@Vitaliyak5 жыл бұрын
Цена подушек двигателя? И сколько их?
@user-zl3eb2wt3h
5 жыл бұрын
Виталий Горбачев 2 подушки двигателя, каждая по 5300
@_v_garage_4 жыл бұрын
У меня 145000км я подшипники в ступицах не менял никогда как и что-либо в подвеске
@user-br5xo5dq8o5 жыл бұрын
А почему про дизель не сказал ничего?
@SayHelloToTheRobots
5 жыл бұрын
На А4 оллроуд не бывает дизеля. Только на обычных А4, и то редко
@Vitaliyak
4 жыл бұрын
Say Hello To The Robots это только в рашке. Европа катает 2.0/3.0тди на оллроуде легко..
@blacksanches63573 жыл бұрын
DL501 на пробеге 150 стесались шестерни 5 передачи... все сток
@Bender105985 жыл бұрын
Была бы пневмоподвеска, можно было бы назвать Allroad, а так это просто пакет для плохих дорог.
@SayHelloToTheRobots
5 жыл бұрын
За этим к А6. Нет пневмы - нет головняка)
@Vitaliyak
5 жыл бұрын
Это вы не видели как белый Оллроуд А4 на канале Менеджер Антон вдалбливал по оффроуду...
@KH93b_
4 жыл бұрын
@@SayHelloToTheRobots О каких проблемах идет речь? У дяди A8 D3,D4. Ездил по стройкам. по М4 на юг, за 200к пробега один раз сгорел насос на D3, и то насколько я помню вроде на него упала лампочка противотуманки и прожгла там что то. Насос купили БУ за 25к. Но комфорт это нечто, после нее пересаживаешься на А6, как будто телега.
@Krovlia524 жыл бұрын
О, вылезла ошибка долей масла!!!)
@EkbRacing995 жыл бұрын
Эта же коробка DL501 на A4 B8 и A5 стоит ??
@martofskiy
5 жыл бұрын
EkbRacing99 да
@Vitaliyak
5 жыл бұрын
И на а6 с7...
@user-ji9cw1kb6m5 жыл бұрын
У вас такой классный профильный Ваг сервис, что вы даже сцепление не дсг7 не можете поменять. Такой провал...
@user-mx5kt1wj1e
5 жыл бұрын
Если человек говорит "Мотор турбирован, поэтому теплонагружен" - в принципе, это уже показатель "мастерства" и "профессионализма".
@_v_garage_4 жыл бұрын
Если вам авто на долго, то любой турбо vag требует 98 и выше бенз все остальное экономия на себе
@user-tp7lt3lv1p5 жыл бұрын
Привет.Что можешь сказать про гольф плюс
@sergeik4857
5 жыл бұрын
Уже давно не выпускают, сейчас гольф спортван.
@user-tp7lt3lv1p
5 жыл бұрын
@@sergeik4857 мне интересно его качество.
@user-tp7lt3lv1p
5 жыл бұрын
@@sergeik4857 как вообще авто?
@sergeik4857
5 жыл бұрын
Можно сравнить с обыкновенным гольфом, салон багажник больше размером. Высота больше, значит управляемость в поворотах на большой скорости чуть похуже
@user-tp7lt3lv1p
5 жыл бұрын
@@sergeik4857 по тех части,проблемный?
@welcomewelcome61815 жыл бұрын
зачем делать такую громкую музыку?
@senia_23975 жыл бұрын
Верхний рычагЛемфёрдер по 2.5 тысячи ?)). Ну это для тебя, а для простых покупателей 4р минимум
@monster65665 жыл бұрын
Во владении Ауди а4 олроад 2009 год, пробег 274т.км, один раз перебирали коробку (механ/сцепа), по мотору меняли только цепи, поршневая родная расход масла на данный момент в районе 1 литра на 2т.км, если жечь от души то больше! Подвеска не трогалась ни разу!
@user-nc3yh6rc9i5 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите что может стучать www.drive2.ru/l/483311502661517345/
@Abdylin15 жыл бұрын
356 диски уже не влезут в 17 колеса. Это я так )
@Vitaliyak
4 жыл бұрын
99проц оллроудов идут на 18 колесах...
@olehsandirsviridov9265 жыл бұрын
да ролік класний яби хотів щось почути за гольф 4 універсал 2000 років 1.9 ТDI Вмени є така машина 4+4 повний привід система халдекс
@titan_power5 жыл бұрын
Через ширинку здороваетесь ваговцы?😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-cp4iq7zb5e
4 жыл бұрын
Субару это китаец или что это за хуйня подскажи ?
@Bender105985 жыл бұрын
На радиатор нужно ставить маскитную сетку ее легче мыть чем радиатор.
@user-gt2yi4wx4l5 жыл бұрын
Если большая канистра значит жрет масло😂😂😂у меня японец берет 0.5л на 10тыс.так вот при покупке литрушка стоит 800-900р.4л канистра 2500.так зачем платить больше??!!
@Bjornnik5 жыл бұрын
Что эти А4Allroad к нам дизельные не везли для продажи,что нынешнее поколение не хотят дизельные продавать.Audi конкретно лоханулись лишившись значительных продаж и популярности не продавая,почему-то,у нас дизельные Q5,A4-A6 ALLROAD.
@user-uo6fk6hj8j5 жыл бұрын
Подвеска гуано.200т. км она стучать начала)))
@user-xb4zk2ul9e
Жыл бұрын
Ну это долбаёб какой-то по ямам ездит на Ауди
@vadimsport5 жыл бұрын
Ауди нужно брать дизельную . Никакого жора масла, цепей и прочего
@joker___9136
3 жыл бұрын
Чо блять ти несеш ауді треба дизельну, ти дуран а де ти найдеш ауді р8, с8, рс7 дизельну, де блять?
@vadimsport
3 жыл бұрын
@@joker___9136 рс4, рс6 дизельные. S4 только с дизельным мотором. Участник автогонок акли r10 только с дизельным двс. У Вага бензиновые моторы не внушают доверия-это и истории с мамложором, и цепи, и другие проблемы. А дизеля-супер. Это и расход, и постоянная тяга, и ресурс , с надежностью.
@joker___9136
3 жыл бұрын
Вадим Спорт що ти несеш, який нахрін дизель рс6, рс4, вот ссилки там бензинові мотори, вони є достатньо надійні!!!www.drom.ru/catalog/audi/rs6/g_2014_2080/ Вот рс4 бензин!!! www.drom.ru/catalog/audi/rs4/g_2012_1983/ А вот вам і с4, і о Боже вона бензин!!!! www.drom.ru/catalog/audi/s4/g_2011_1263/
@joker___9136
3 жыл бұрын
Вадим Спорт вот правда не хочу вас ображати но ви зовсім не освідчений в плані авто, запам’ятайте немає в світі дизельних рс6
@user-gd4yf2jn9n4 жыл бұрын
Почему ни слова про защиту авто? В условии того, как пиздят машины в Питере.
@Use_20245 жыл бұрын
То есть авто с пробегом 150+ лучше не брать)))
@Igor_Engineer
5 жыл бұрын
Если авто 2013 года за 6 лет там уже как раз пробег 150 тыс км .
@Use_2024
5 жыл бұрын
@@Igor_Engineer так и я о том же
@Igor_Engineer
5 жыл бұрын
@@Use_2024 но при наличии времени и желания можно найти с меньшим пробегом , только цена скорее всего будет не оправдано высока , и учитывая качество нашего топлива не факт что с меньшем пробегом там что то не отрыгнёт !
@Use_2024
5 жыл бұрын
@@Igor_Engineer да тут просто получается берешь авто с 150 на одометре готовь +- 150 к сверху на всякий случай)))
@Igor_Engineer
5 жыл бұрын
@@Use_2024 да 150 - 200 тр должно быть плюсом .
@USSRxespectro5 жыл бұрын
Иконки трэш
@user-vx6ij3zw1o4 жыл бұрын
ооочень надежно только стоит дешевле БМВ в 1.5 раза), вложить 200к в мотор вообще пушка учитывая что это говно 500-600 стоит
@r-chipchar5 жыл бұрын
Женя, сделай пожалуйста табличку под этим твоим видео (гольф 6) kzread.info/dash/bejne/pXmV1daOacyxlqw.html
@user-eh4nz5jp7j7 ай бұрын
Буду брать
@user-kz9wi8bt9m5 жыл бұрын
Первый
@irobustov5 жыл бұрын
блять, компании больше 100 лет, то кольца, то подушки двигателя, то коробки, не послушаешь - ужас.
@viktormaslennikov6816
5 жыл бұрын
Так надо голову включать, когда слушаешь. Если человек перечисляет недостатки, которые в принципе могут возникнуть у этой модели, это не значит, что все они возникнут у одной конкретной машины и сразу. А иначе да - ломается все и у всех без исключения автомобилей в мире :)
@kosyako79915 жыл бұрын
TFSI легко работает на 92м. Это не движок древней конструкции который детонирует чуть что. Современным турбомоторам октановое число не имеет значения
@level80888
5 жыл бұрын
чушь несешь. Низкое октановое число - зло.
@kosyako7991
5 жыл бұрын
@@level80888 низкое октановое это какое? Все что выше 91 это высокооктановое. У меня есть фото блока двигателя 2.0 tfsi 305 тыс на 92м и хон на месте
@qwfgggggggggggggggg
5 жыл бұрын
хуйню не неси, на двух литровом на 95 уже не так едет как на 98
@IvanStepanenko80
5 жыл бұрын
Ребята 100000 на 92, полёт нормальный!
@user-mj7uv4sr4p
5 жыл бұрын
Вот какраз эти моторы чувствуют себя замечательно на АИ-98,100.
Пікірлер: 202
Значительно поднял уровень видео, даже говорить стал по-другому. Так держать!
А можно такое же видео про А6 allroad сделать.
не знаю откуда появилась такая любовь к этим сараям , но обожаю , хотел бы когда нибудь иметь у себя аудюху олроуд
@mvv7496
5 жыл бұрын
Иван Кирьянов это ипать как дорАха
@diman080mail
5 жыл бұрын
@@mvv7496 во времена, когда новый Солярис стоит под лям, сарай от Ауди не так и дорог
@user-zz6di9nj2v
3 жыл бұрын
@@diman080mail прошел год, новый солярис стоит под 1.5🤣и эта ауди теперь вообше не дорого
@kostey_7073
2 жыл бұрын
@@user-zz6di9nj2v Прошел ещё год, и солярис не в топ комплектации 2.5! Теперь водитель нового соляриса, с высоты смотрит на умных людей!
Вот так послушаешь умных людей и даже «высокие технологии» можно обслуживать по цене бюджеток..))
Наконец то дождался!!! недавно такую купил только рестайлинг с ген 3 интересно было послушать.Спасибо большое!!!
Спасибо Женя, как всегда информативно, слушаю с всегда с интересом.
Евгений, сделайте пожалуйста обзор Q5 225 л.с Хочется послушать ваши советы!
РАССМАТРИВАЮ такой вариант 13 года спасибо за правильное толкования как и правильно обслуживать и смотреть за Машинкой.Такого типа
Отличное видео, классное авто! Уже как год кайфую на данном автомобиле и долго ещё с него не слезу
Все четко и по делу, респект. Побольше бы таких видосов.
не стало рекламы мошенников,ролики вновь стали качественными и полезными
Отлично, растёте. Ждем А6 All
Спасибо. Самый четкий обзор, без пустой болтовни. В каком районе находится ваше СТО?
Полезный контент!ты красавчик!
Очень информативно! Очень нравится)
Вы говорите, что можно проверить сцепление, остаточный ресурс. Как это сделать?
Иконки на ручке страха со стороны водителя - зачот!
Евгений у тебя самый толковый канал,респект.Можно ли на амороке таскать прицепы?Коробка не навернеться из за этого ?
@user-ru9dx9fu5h
5 жыл бұрын
@@user-xo5cl2ko5t надолго ли хватит?Главное чтобы не сломалась
Здравствуйте! Ответьте пожалуйста чем закончилась история с ремонтом вариатора на А4 б8? В последнем видео на эту тему вы сказали про бракованные соленоиды. А что стало по итогу и цифры?
Как проверить остаток сцепления в dl 501 ? Тем более в процентах. Давления в муфте да, можно проверить, низ верх схватывание да! Прошу дайте ответ
Советую писать голос через петличку на рекордер или хотя бы телефон (вместо радио) и сводить с видео на монтаже. С радио-петличкой в городе из-за помех слишком много нареканий по звуку. Возможно, конечно, это перегруз из-за ветра - "мёртвая мышка" в помощь.
Подскажи при остановке при переключении с драйва на паркинг лучше ставить на ручник чтобы не дергалась коробка при небольшом откате? Или ничего страшного?
Взял такой автомобиль у товарища 2014 года 225 л.с. с пробегом 53 тысячи, масло вообще не жрет. Машина обслуживалась только у официалов. Когда забрал, заметил запах антифриза на улице, когда выходил из машины... облазил под капотом, нигде подтеков не было. На станции когда меняли масло, ничего не нашли, точнее, пару высохших пятен. Сказали ничего критичного нет. Долили в расширительный до максимума антифриз. Проехал 4 тысячи, ушло грамм 200. Сейчас пробег 60 тысяч, видны подтеки из под термостата... вот это сильно расстроило...
Спасибо за ролик, как раз владею таким авто. Евгений, подскажи пожалуйста, что за специальная присадка, которую необходимо добавлять каждые 500 км?
@erikdavidov2804
5 жыл бұрын
Николай Тараканов как я понял, он имел ввиду для очистки топливной системы! Ну а фирму выбирать вам
@titan_power
5 жыл бұрын
Развод на бабло эта присадка
Все информативно. Ещё хотелось бы знать цены да данную модель в хорошем состоянии.
Что означает правильно эксплуатировать коробку DL501?
какую присадку для топлива рекомендуешь?
Как проверить остаток сцепления, у меня Q5 не могу найти где инфа по сцепе?
Машина мечты, а более и не надо.
Владею таким авто, все вышесказанное верно!
@NIKOSHI_1
5 жыл бұрын
Владею данным авто2012г пробег 100тыс Кроме замены масла и колодок. Не чего не менял Все супер
@MrYan110
5 жыл бұрын
@@NIKOSHI_1 а какой расход топлива примерно у Вас?
@MrYan110
5 жыл бұрын
Какой расход топлива у Вас примерно?
@NIKOSHI_1
5 жыл бұрын
@@MrYan110 по городу при моей манере езды примерно 12-14. Трасса 140км 9-10
@mmm4804
5 жыл бұрын
@@NIKOSHI_1 А как же замена масла в коробке и редукторе? Я еще менял помпу
Всем советую , Allroad тема , лучше универсала до 1,5кк не найдёте
:)) ну ооооочень ироничную улыбку вызывает надежность этого вага. Надежный балласос. А если не будешь вкладываться - попадёшь уже нормально :) За ролик, материал и изложение - лайк однозначно. Спасибо!
@viktormaslennikov6816
5 жыл бұрын
Здесь весь вопрос в моменте начала вкладывания. Если владеешь такой машиной с новья, то держать ее в форме не космос дорого и несложно. Другое дело - когда купил с рук и исправляешь всю экономию и недоглядки предыдущего владельца. Но тут без тщательно проверки ДО покупки никуда
@shpak_13
Жыл бұрын
Хз, была до аллроуда a4b8 на вариаторе. Хорошая машинка. Менял только расходники. Продал, т. к зимой на переднем приводе испытывал дискомфорт при поездках на дачу, да и масло подъедала. Купил аллроад 2011г с пробегом 115000, прошлый владелец по кулансу заменил поршневую. Масло не ест. Самое дорогое после покупки была замена масла в роботе, раздатке и заднем диффе. Из плюшек стоит активный круиз, адаптивное освещение и предпусковой подогрев двигателя. Двигатель 2.0 210л.с. Машина дорест. В общем машина денег не сосёт. Байки о ненадёжности ауди слагают Тё, кто купил убитые дрова.
Жень, подскажи, свап с 1.2tsi на 2.0tsi от GTI на гольф 6 сколько получится в современных реалиях по цене?(свап с коробкой, с мкпп на дсг)
@user-ww9ui2vg1f
3 жыл бұрын
Оно тебе это надо? Полный свап комплект (с распила как правило) стоит порядка 200 - 250 тысяч рублей. Сюда добавить стоимость снятия старого и установки нового мотора порядка 20 - 30 тысяч рублей. Со свап комплекта не помешает поменять цепь грм, помпу, свечи, антифриз, сальник коленвала и прочие фильтра чтоб не лезть повторно. Это порядком будет стоить 50 тысяч рублей. На dsg сменим масло (конечно оригинал), сцепление Luk (30 тысяч рублей), возможно двухмассовый маховик + работа по установке. Это я ещё не считаю ревизию гидроблока (мехатроника) перед тюнингом (увеличением мощности). Вообщем по коробке тоже 50 тысяч рэ надо заложить. Далее сменим приборку (щиток) чтоб работал адекватно. Поменяем мозги от двухлитрового. Заменим передние (хотя бы) тормоза и суппорта с колодками на более производительные (хотя бы на 320 мм). Ведь тюнинг начинается с тормозов. Чисто "по бомжу" с плавающими колодками от gti и качественными тормозами (типа ATE) выйдет не меньше 20 - 30 с работами. Я уж молчу про свап комплект тормозов от ауди S5 (на это уйдёт порядка 50 тысяч) чтоб был небольшой задел на тюнинг (прирост мощности). Сменим тормозуху и шланги на более спортивные и армированные соответственно. Вообщем чисто бомжу" не меньше 320 тысяч рэ. Чтоб более - менее было не стыдно самому хотя бы. 500 тысяч будет виднется более реальная цена. Ито если пойдёт всё по плану
@user-ww9ui2vg1f
3 жыл бұрын
Оно тебе это надо? Полный свап комплект (с распила как правило) стоит порядка 200 - 250 тысяч рублей. Сюда добавить стоимость снятия старого и установки нового мотора порядка 20 - 30 тысяч рублей. Со свап комплекта не помешает поменять цепь грм, помпу, свечи, антифриз, сальник коленвала и прочие фильтра чтоб не лезть повторно. Это порядком будет стоить 50 тысяч рублей. На dsg сменим масло (конечно оригинал), сцепление Luk (30 тысяч рублей), возможно двухмассовый маховик + работа по установке. Это я ещё не считаю ревизию гидроблока (мехатроника) перед тюнингом (увеличением мощности). Вообщем по коробке тоже 50 тысяч рэ надо заложить. Далее сменим приборку (щиток) чтоб работал адекватно. Поменяем мозги от двухлитрового. Заменим передние (хотя бы) тормоза и суппорта с колодками на более производительные (хотя бы на 320 мм). Ведь тюнинг начинается с тормозов. Чисто "по бомжу" с плавающими колодками от gti и качественными тормозами (типа ATE) выйдет не меньше 20 - 30 с работами. Я уж молчу про свап комплект тормозов от ауди S5 (на это уйдёт порядка 50 тысяч) чтоб был небольшой задел на тюнинг (прирост мощности). Сменим тормозуху и шланги на более спортивные и армированные соответственно. Вообщем чисто бомжу" не меньше 320 тысяч рэ. Чтоб более - менее было не стыдно самому хотя бы. 500 тысяч будет виднется более реальная цена. Ито если пойдёт всё по плану
Здравствуйте. Снимите, пожалуйста, видео по выбору ауди а8 д2 ид3. Спасибо огромное за ваши видео работы.
@Vitaliyak
4 жыл бұрын
Старые они уже... Неактуально.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, есть ли у вас обзоры на дизельные двигатели 2.0 и 3.0?
@user-xb4zk2ul9e
Жыл бұрын
В России дизель некачественный
Только рестайлинговая поршневая идет с конца 2011 года на этом двигателе и на этом авто. У меня как раз такой вариант до рестайлинг конц 2011 но уже с новой поршневой
Знакомое место - я там зимой боком раздавал на субаре !
Расскажи про Skoda Octavia A5 FL 1.6mpi Очень интересно стоимость обслуживания и цены на запчасти. Интересный автомобиль за свои деньги
@user-st4eu3ph2i
5 жыл бұрын
Хорошая машина, 250 тысяч проехал , ничего не ломалось, идеальный жоповоз!
Разве на dl501 можно смотреть остаток сцепления?
Как же проблемы с электроникой??
По Тигуану если сделайте видео было бы отлично!
Что думаете про кватро ультра?
Расскажи про ALT его возможно победить????????????????????
Молодец
Как я ждал про эту машину. А впускные клапаны здесь не засираются? Или это по умолчанию?
@Vitaliyak
5 жыл бұрын
Это по дефолту. На ген3 моторах возможно меньше, т.к там два ряда форсунок. Всего восемь!!!
@wallcheck8197
5 жыл бұрын
@@Vitaliyak комбинированный впрыск. Я знал что тойота стала делать такие движки, у вага с этим не встречался.
@Vitaliyak
5 жыл бұрын
влад волков ген2,5 переходный был с пятью форсунками, ген3 уже восемь..
Очень хотелось бы увидеть в твоём видео octavia a5 1.8 АКПП. Заранее спасибо.
Женя а какую присадку порекомендуешь лить в каждый пятый бак?
@MaksLaryu
5 жыл бұрын
Хорошая попытка Академик)))
@wallcheck8197
5 жыл бұрын
Существует ваговская промывка.
Немецкая красавица Дуся Практичная. Но надо брать только дизель.
Перезалейте видео а6 олроуд! Спасибо!
Здравствуйте. На каком топливе порекомендуете ездить. Джетта 18 года , 1,4 tsi (150л.с.) . 11 тыс.км проездил на 95 бензине азс Шелл (редко Несте) . Прочитал, что многие льют 98-100 бензин. Как быть!?!? Спасибо. ЗЫ: слышал байки про детонацию и итог - прогар поршней .
@SuperAsd1337
5 жыл бұрын
Ну у тебя турбо плюс впрыск непосредственный, на такой мотор чем выше октан, тем лучше, это ты даже сам почувствуешь на отклике педали газа и расходе л/100км! Забудьте вы эти байки старых пердунов с жигулей про прогар поршней и клапанов, сейчас ЭБУ всё рассчитывает как чего и сколько впрыскивать. Переодически катаю обычный атмо MPI на аи-98, разница есть, а днищенский аи-92 даже в бензопилу теперь не заливаю, срань а не бензин, не даром его во многих Европейских странах уже просто нет.
@sega78rus99
5 жыл бұрын
@@SuperAsd1337 поэтому интересно мнение профессионалов. Еще буду гуглить, где можно этот 98 качественный найти.
@Vitaliyak
5 жыл бұрын
Если жарите, то только 98. Если катосите спокойно, можно 95
расскажите про ауди а4 б9 пожалуйста
Забыл сказать про рулевой вал и крестовину, которая на нем подклинивает.
что за компании которые занимаются устранением масложора?
а в целом тачка огонь ,у самого такая
Посмотрел видео. что за ошибка загорелась на перекрестке на 9-40мин?
@user-jk4lb5xj8u
4 жыл бұрын
Владимир Анисимов лучше поздно чем никогда, поворотник в левом зеркале приказал долго жить
Как посмотреть через Васю диагноста остаток сцепления?
Хочу себе купить, только с мотором 3.0 tdi, что посоветуете?
@user-oo7sn5eu5l
5 жыл бұрын
Четверок дизельных не поставляли нам в страну, увы. Вариант только шестерка.
@user-il8uw9qs1l
5 жыл бұрын
@@user-oo7sn5eu5l ну никто же не отменял машины из Германии, у меня такая 3.0 tdi
@Vitaliyak
5 жыл бұрын
Влад Корецкий а6 с6 Оллроуд 2010 или а6 с7 Оллроуд. 3,0тди для А4 избыточно много.. была такая машина в кузове в7.
Моей любимой таблички с ценами и наименованиями запчастей нет!!!
Я взял такой(не аллроад) 2.0 дизель на 143пс (самый надёжный дизель из ауди движков) ручка, сарай, пробег 200к правда живу в Европе.. Таких тут каждая 3я надежная, и обслуга в 2х дешевле чем а6
@qwfgggggggggggggggg
5 жыл бұрын
трех литровый дизель надежнее
@keingeld69
5 жыл бұрын
@@qwfgggggggggggggggg очень спорный вопрос, в плане обслуги. Запчастей, и прочего. Той же экономности! 2.0 побеждает в 2х раза. опыт езды по атобанам 250к+ колеги также эксплотируют 3.0д и вместе взяты, побеждает 2.0 как пить дать, это новые движки. Не старые П. Д
@qwfgggggggggggggggg
5 жыл бұрын
@@keingeld69 там блок чугунный, а вообще лучше бензин брать, тем более легковушку
@keingeld69
5 жыл бұрын
@@qwfgggggggggggggggg не все складывается в чугунном блоке. По поводу бенз не знаю как в России, но в Германии нет смысла от бенз движка, если ты наматываешь выше 25т км так-как цены тоже конские, и заливать по 1.50е за литр не каеф.. (бенз) я проезжаю в год только работа(27к) в месте в порядке 30-35
@keingeld69
5 жыл бұрын
@@user-xo5cl2ko5t увы такая реаль. Сам знаю, вижу.. Когда с пробегом более 300+ уе в 3 страны, такж Прибалтика итд. Где потом продают с пробегом 200к)) будь эт машина 2004-2015 года.. Все пробеги на 200к что просто убивает! Да состояние машины, салон на 300к может выглядеть круто чем пару других на 100т пробеге
Что лучше взять Q5 первый дорестайлинг или Touareg первый рестайлинг?
@Vitaliyak
5 жыл бұрын
Кю5 рестайлинг. Или второй туарег.
@nikolascage6845
3 жыл бұрын
@@Vitaliyak почему?
@Vitaliyak
3 жыл бұрын
@@nikolascage6845 новее, свежее, беспроблемнее...
@nikolascage6845
3 жыл бұрын
@@Vitaliyak а если туарег 2 и q5 1рест что лучше?
@Vitaliyak
3 жыл бұрын
@@nikolascage6845 тур ессно будет комфортнее. Кю5 чуть динамичнее. Он ближе к А4 по компоновке... Но если честно, я бы выбирал мотор, год, мин пробег и лучшее состояние. Если какой нить из авто можно было бы взять на 3.0тди, то брал бы именно его. Дальше вкусовщина..
Как от детона могут появится задиры???? Он скорее разрушает поршни и уже от этого появляются задиры, а не именно от него!!!!
Короче ...типа.... можно брать эту, тачку b7!? меняем цепь, масло в коробке, делаем раскоксовку, заправляем 98, масло каждые 7 тыс., и все можно ездить!! Верно??? .или вся надёжность актуальна для реста?? было бы интересно услышать о том, как авто из видео себя чувствует....
@user-jk4lb5xj8u
2 жыл бұрын
Авто из видео чувствует себя прекрасно, с момента съемки видео поменян повторитель поворотника в левом зеркале, по которому в самом видео ошибка выскакивала, передние тормозные диски, передние колодки на более производительные, одна катушка. Бензин 100/98, масло раз в 5000
Забыл сказать, что на рестайловых машинах проблемы с масложером были решены. Моторы ген3 225л.с. Или со штатов моторы ген2.5 на 5 (пять!!!) форсунок...
ролик снимали на лененском , максидом )))
Аппарат хороший
На астру h ступица с подшипником стоит 5000р так же...хороший ценник для ауди,тем более allroad
👍 👍 👍
Тоесть 15го когда можно брать 211 сил мотор и жора на не будет??
@user-op4zx2lz1k
4 жыл бұрын
15 год мотор 225 лс жора не будет.
Цена подушек двигателя? И сколько их?
@user-zl3eb2wt3h
5 жыл бұрын
Виталий Горбачев 2 подушки двигателя, каждая по 5300
У меня 145000км я подшипники в ступицах не менял никогда как и что-либо в подвеске
А почему про дизель не сказал ничего?
@SayHelloToTheRobots
5 жыл бұрын
На А4 оллроуд не бывает дизеля. Только на обычных А4, и то редко
@Vitaliyak
4 жыл бұрын
Say Hello To The Robots это только в рашке. Европа катает 2.0/3.0тди на оллроуде легко..
DL501 на пробеге 150 стесались шестерни 5 передачи... все сток
Была бы пневмоподвеска, можно было бы назвать Allroad, а так это просто пакет для плохих дорог.
@SayHelloToTheRobots
5 жыл бұрын
За этим к А6. Нет пневмы - нет головняка)
@Vitaliyak
5 жыл бұрын
Это вы не видели как белый Оллроуд А4 на канале Менеджер Антон вдалбливал по оффроуду...
@KH93b_
4 жыл бұрын
@@SayHelloToTheRobots О каких проблемах идет речь? У дяди A8 D3,D4. Ездил по стройкам. по М4 на юг, за 200к пробега один раз сгорел насос на D3, и то насколько я помню вроде на него упала лампочка противотуманки и прожгла там что то. Насос купили БУ за 25к. Но комфорт это нечто, после нее пересаживаешься на А6, как будто телега.
О, вылезла ошибка долей масла!!!)
Эта же коробка DL501 на A4 B8 и A5 стоит ??
@martofskiy
5 жыл бұрын
EkbRacing99 да
@Vitaliyak
5 жыл бұрын
И на а6 с7...
У вас такой классный профильный Ваг сервис, что вы даже сцепление не дсг7 не можете поменять. Такой провал...
@user-mx5kt1wj1e
5 жыл бұрын
Если человек говорит "Мотор турбирован, поэтому теплонагружен" - в принципе, это уже показатель "мастерства" и "профессионализма".
Если вам авто на долго, то любой турбо vag требует 98 и выше бенз все остальное экономия на себе
Привет.Что можешь сказать про гольф плюс
@sergeik4857
5 жыл бұрын
Уже давно не выпускают, сейчас гольф спортван.
@user-tp7lt3lv1p
5 жыл бұрын
@@sergeik4857 мне интересно его качество.
@user-tp7lt3lv1p
5 жыл бұрын
@@sergeik4857 как вообще авто?
@sergeik4857
5 жыл бұрын
Можно сравнить с обыкновенным гольфом, салон багажник больше размером. Высота больше, значит управляемость в поворотах на большой скорости чуть похуже
@user-tp7lt3lv1p
5 жыл бұрын
@@sergeik4857 по тех части,проблемный?
зачем делать такую громкую музыку?
Верхний рычагЛемфёрдер по 2.5 тысячи ?)). Ну это для тебя, а для простых покупателей 4р минимум
Во владении Ауди а4 олроад 2009 год, пробег 274т.км, один раз перебирали коробку (механ/сцепа), по мотору меняли только цепи, поршневая родная расход масла на данный момент в районе 1 литра на 2т.км, если жечь от души то больше! Подвеска не трогалась ни разу!
Здравствуйте подскажите что может стучать www.drive2.ru/l/483311502661517345/
356 диски уже не влезут в 17 колеса. Это я так )
@Vitaliyak
4 жыл бұрын
99проц оллроудов идут на 18 колесах...
да ролік класний яби хотів щось почути за гольф 4 універсал 2000 років 1.9 ТDI Вмени є така машина 4+4 повний привід система халдекс
Через ширинку здороваетесь ваговцы?😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@user-cp4iq7zb5e
4 жыл бұрын
Субару это китаец или что это за хуйня подскажи ?
На радиатор нужно ставить маскитную сетку ее легче мыть чем радиатор.
Если большая канистра значит жрет масло😂😂😂у меня японец берет 0.5л на 10тыс.так вот при покупке литрушка стоит 800-900р.4л канистра 2500.так зачем платить больше??!!
Что эти А4Allroad к нам дизельные не везли для продажи,что нынешнее поколение не хотят дизельные продавать.Audi конкретно лоханулись лишившись значительных продаж и популярности не продавая,почему-то,у нас дизельные Q5,A4-A6 ALLROAD.
Подвеска гуано.200т. км она стучать начала)))
@user-xb4zk2ul9e
Жыл бұрын
Ну это долбаёб какой-то по ямам ездит на Ауди
Ауди нужно брать дизельную . Никакого жора масла, цепей и прочего
@joker___9136
3 жыл бұрын
Чо блять ти несеш ауді треба дизельну, ти дуран а де ти найдеш ауді р8, с8, рс7 дизельну, де блять?
@vadimsport
3 жыл бұрын
@@joker___9136 рс4, рс6 дизельные. S4 только с дизельным мотором. Участник автогонок акли r10 только с дизельным двс. У Вага бензиновые моторы не внушают доверия-это и истории с мамложором, и цепи, и другие проблемы. А дизеля-супер. Это и расход, и постоянная тяга, и ресурс , с надежностью.
@joker___9136
3 жыл бұрын
Вадим Спорт що ти несеш, який нахрін дизель рс6, рс4, вот ссилки там бензинові мотори, вони є достатньо надійні!!!www.drom.ru/catalog/audi/rs6/g_2014_2080/ Вот рс4 бензин!!! www.drom.ru/catalog/audi/rs4/g_2012_1983/ А вот вам і с4, і о Боже вона бензин!!!! www.drom.ru/catalog/audi/s4/g_2011_1263/
@joker___9136
3 жыл бұрын
Вадим Спорт вот правда не хочу вас ображати но ви зовсім не освідчений в плані авто, запам’ятайте немає в світі дизельних рс6
Почему ни слова про защиту авто? В условии того, как пиздят машины в Питере.
То есть авто с пробегом 150+ лучше не брать)))
@Igor_Engineer
5 жыл бұрын
Если авто 2013 года за 6 лет там уже как раз пробег 150 тыс км .
@Use_2024
5 жыл бұрын
@@Igor_Engineer так и я о том же
@Igor_Engineer
5 жыл бұрын
@@Use_2024 но при наличии времени и желания можно найти с меньшим пробегом , только цена скорее всего будет не оправдано высока , и учитывая качество нашего топлива не факт что с меньшем пробегом там что то не отрыгнёт !
@Use_2024
5 жыл бұрын
@@Igor_Engineer да тут просто получается берешь авто с 150 на одометре готовь +- 150 к сверху на всякий случай)))
@Igor_Engineer
5 жыл бұрын
@@Use_2024 да 150 - 200 тр должно быть плюсом .
Иконки трэш
ооочень надежно только стоит дешевле БМВ в 1.5 раза), вложить 200к в мотор вообще пушка учитывая что это говно 500-600 стоит
Женя, сделай пожалуйста табличку под этим твоим видео (гольф 6) kzread.info/dash/bejne/pXmV1daOacyxlqw.html
Буду брать
Первый
блять, компании больше 100 лет, то кольца, то подушки двигателя, то коробки, не послушаешь - ужас.
@viktormaslennikov6816
5 жыл бұрын
Так надо голову включать, когда слушаешь. Если человек перечисляет недостатки, которые в принципе могут возникнуть у этой модели, это не значит, что все они возникнут у одной конкретной машины и сразу. А иначе да - ломается все и у всех без исключения автомобилей в мире :)
TFSI легко работает на 92м. Это не движок древней конструкции который детонирует чуть что. Современным турбомоторам октановое число не имеет значения
@level80888
5 жыл бұрын
чушь несешь. Низкое октановое число - зло.
@kosyako7991
5 жыл бұрын
@@level80888 низкое октановое это какое? Все что выше 91 это высокооктановое. У меня есть фото блока двигателя 2.0 tfsi 305 тыс на 92м и хон на месте
@qwfgggggggggggggggg
5 жыл бұрын
хуйню не неси, на двух литровом на 95 уже не так едет как на 98
@IvanStepanenko80
5 жыл бұрын
Ребята 100000 на 92, полёт нормальный!
@user-mj7uv4sr4p
5 жыл бұрын
Вот какраз эти моторы чувствуют себя замечательно на АИ-98,100.
моя а6 все равно лучше