Чувак удали видео не позорься , на А4 всегда двигатель стоял продольно и никакого халдекса не было . И торсен это не муфта а дифференциал !!

@gorech2009

4 жыл бұрын

спасибо, чуть не посмотрел

@user-dv9hk4fo4i

4 жыл бұрын

Как только это услышал, дальше желание смотреть отпало!

@user-st6nw3fk8d

4 жыл бұрын

Халдекс.. блять, что это за баран ;)

@Leon__ID

4 жыл бұрын

@@user-st6nw3fk8d Ну напутал товарищ местами, но вцелом, философски, мне его отзыв понравился.. Хотя, конечно, фраза про отсутствие у полноценного кроссовера преимущества перед универсалом повышенной проходимости - это он загнул. Все же 2-3 см клиренса, передний и задний свесы, углы въезда/съезда, да и вместительность (внутренний объем) салона у этих классов машин сильно в пользу полноценных кроссоверов (Сравните с тем же Subaru Forester) Но А4 allroad мне безумно нравится.. да и не всегда есть потребность в городе в большой высокой машине.

@user-eg5mr6kx7k

4 жыл бұрын

поддерживаю!

Никакой муфты хадекс в этой машине нет!

У а4 на всех моделях, движок вдоль, знаток ауди, у а3 поперёк.

Здесь полноценный Quattro Torsten. Какая муфта халдекс,!!!

Очень позитивный обзор! Большое спасибо!

@user-zi7hg6mu5m

5 жыл бұрын

Позитив так и прёт,начал сомневаться как на моей А4 мотор стоит и точно ли у меня халдекс))

У Вас самый полезный и лучший обзор этого автомобиля! Благодарю

Случайно увидел твой обзор и был приятно удивлён! Отлично снято, рассказано и музыка хорошая, а не "клубное Г" как у многих обзорщиков. Спасибо тебе за работу, подписался!

Автору и некоторым комментаторам: 1. На А4 ДВС продольно (на А3 поперечно) 2. На А4 (В8) не муфта халдекс, а дифф торсен. На В9 уже стоит последний халдекс, и называется это quattro ultra. 3. По подвеске - на аллроуды установлены другие пружины, другие амморты, + расширена колея колес, что компенсирует увеличенный клиренс в плане управляемости. 4. Вариантов рулей - не меньше 4-5, на видео самый простой. 5. С середины 12 года устанавливается новая ревизия этого мотора с новой ШПГ, вопрос "Жора масла" решен, + обновленный ДВС выдает 225л.с. вместо 211 6. Про балку на А3 8v - она там в комплектациях с начальными моторами. Начиная с 1,8 многорычажка. На предыдущих А3 8Р на всех многорычажка.

@mrXhandy

6 жыл бұрын

Дмитрий Кузнецов и на b9 не халдекс, если уж на то пошло, а magna.

@diman080mail

6 жыл бұрын

mrxhandy хм, да, вы правы. Не вникал глубоко, знал только что теперь не дифф а муфта. Могу ошибаться, но, по-моему, с первых обзорах говорилось что это халдекс последнего поколения...

@scarto7683

6 жыл бұрын

на A3 8V, многорычажка в задней подвеске, начиная с 1,4!

@alexanderpikalov7213

6 жыл бұрын

Дмитрий Кузнецов э

@scarto7683

6 жыл бұрын

на 8v, facelift (по крайней мера) c мотором 1,4 уже стоит многорычажка.

Руль у Ауди просто великолепен! классная завуалированная реклама новой Весты кросс ижевской сборки

Слушать интересно. Динамично и информативно. Лайк.

@user-bs2di8yg7f

8 ай бұрын

Информативно? Да он хрень несёт как дышет.

Спасибо! Крутая иачка мечтаааа!

Н-да... ничего не знаешь об авто, движок у всех а4 был вдоль, никакой муфты халдекс нет, там честный полный привод торсен!!! Машина действительно одна из лучших, но ты о ней ничего не знаешь!

@user-vv5de5dy6o

6 жыл бұрын

да, весьма своеобразный обзор. но ауди бесспорно прекрасна

@IvanIvanov-ss3wi

4 жыл бұрын

Слова типа "ты ничего не знаешь об..." не располагают к обсуждению. Если цель Вашего комментария была в необходимости внесения изменений в публикацию, то нехуй умничать, напишите, мол, информация некорректна (со ссылкой), пожалуйста, будьте более объективны, и т.п.

Взял, дэу нексия, как думаете халдекс долго протянет?

Благодарю

Услышал про халдекс, подумал - оговорился. Услышал про поперечный мотор - закрыл видео.

Солидарен с вами,земляк)

Лайк за видео, все четко снято(в шапке гондоновке вдохновение таки прет из тебя). наплюсовал за тачку но не сказал про цены на обслуживание, расходники (вроде там цены конские) по деньгам лучше весту кросс брать

@user-vv5de5dy6o

6 жыл бұрын

Лучше уж и дешевле пешком ходить. Я уже давно выбрал для себя ауди, великолепные автомобили, а в обслуживании ни чуть не дороже остальных

по тех части немного ляпов,а так рассказал хорошо,сам владею такой же.

Приятно смотреть было. Спасибо за обзор

Отлично!

"Полный привод работает на муфте Haldex" "На А4 мотор раньше стоял поперечно" Дружище, ещё не поздно удалить видео, серьёзно) Да, по поводу балки: загляни под A1 или A3 8V, удивишься

@mrXhandy

6 жыл бұрын

А про потенциал кроссовера/универсала - зацени углы въезда и съезда.

@sergshadow4594

6 жыл бұрын

Он вообще не понимает про что говорит )))) по моторам он наверное вообще ауди со шкодой спутал, так же что и с халдексом)))

@user-yv2pq2mu8l

6 жыл бұрын

mrxhandy Какой халдекс, Торсен.

@sergshadow4594

6 жыл бұрын

GasolineV63.6 FSI вот на шкоде халдекс вроде как

@timurges3047

6 жыл бұрын

Если мотор продольно, значит там не халдекс, а нормальный торсен, т.е. кватро-классика.

очень приятно слушать! прям вообще видно что ведущий разбирается в вопросе и подача без тормозов, э- каний и др. Спасибо за внятное обьяснение.

Привет всем. Возник вопрос. Более года катаюсь на Skoda Superb 2.0 TDI универсал. И пришла мысль заменить его на уади quatro или allroad или шкоду суперб 4x4 универсал. Или школа скаут. Вот такая дилема. Нужна помощь зала.

Блин не могу понять, смотрю уже 5 твое видео. Где подписчики? Видео на уровне! Рассказываешь все доступно даже для тугих... Нужно тебе раскручиваться! Закажи рекламу у более популярных блоггеров. Не бойся потратиться! Это как бизнес, вложись, а потом будешь бамбук курить))) Тебя будут смотреть 100% удачи земляк!

@MrIceman102

6 жыл бұрын

Какой уровень, выше ребята отметили только часть грубевших ошибок.

Хороший обзор, спасибо. Музыкальное оформление каефчик))

В целом не плохо, кроме нескольких огрехов и еще утомило часто звучащее "нахрен"

После слов "раньше на А4 двигатель стоял поперек" дальше смотреть не стал! Как можно рассказывать про машину, если ты сам ничего не знаешь про автомобиль.... Так просто, что вижу то болтаю. Не знаю , все равно болтаю. Народ схавает...

@user-gd2sf3ee2f

Жыл бұрын

Он спутал с а3

Мотор на А4 вдоль был ВСЕГДА!!!

,Мультимедиа читает SD карты, есть опция Ami, там ещё и флэшки и айфоны читает.

Спасибо за интеллектуально познавательный видосик)Очень рад что есть люди с такой харизмой и умом.Что до комментов ниже... Куда не посмотри кругом одни эксперты.То с одного города на диване пишут и льют желчь,то с другого кидаются фекалиями по голову погрязнув в них же.Кто вы люди?Я вас не знаю!А вот его я уже знаю и этим он отличается от вас всех.С большим нетерпением жду твоих видео ибо не кто и не когда так не рассказал как рассказал ты о Йети.Лайк)

@timurges3047

6 жыл бұрын

Дима Бекер , тут никто ничего не льет. Подобные видео смотрят люди, разбирающиеся или интересующиеся техникой. Например я собрался эту машину покупать и ищу инфу. Тут инфы нет, она ниже, в комментах.

@scarto7683

6 жыл бұрын

Вам тут люди указывают на ошибки автора, потому что, автор несет херню, про расположение мотора в А4 , про муфту Халдекс....

@user-yu1hp7fz5i

6 жыл бұрын

Александр я прочитал всё то что они указали,показали...ваше как и их мнение я учёл но как не вас так и их я не знаю и не видел.Рыжика видел много раз.Теперь делаем выводы.

Тачка огонь

Спасибо за видео. Немецкие тачки непревзойдённые!

@user-vv5de5dy6o

6 жыл бұрын

Согласен! А ауди самая крутая из великой тройки)

После слов DSG и Haldex можно выключать

ОМГ что за специалист нам про халдекс вещает и поперечный мотор на а4 )))

Доходчиво и внятно объяснил, спасибо 👍

Отличный обзор. Все как надо! 👍

Что характерно, все те люди которые усираются по поводу ненадежности вага в комментариях, сами не имеют этих автомобилей и рассуждают по большому счёту ни о чём так как опыта нет, практически все рассуждения взяты из интернета. Я вовсе и не буду утверждать что у вага нет поломок и нет проблем, но когда ты про катишься на обычном гражданском тигуане с турбированным движком и роботом, то на автомате и на атмосфернике после этого вообще не знаешь как ехать. Не покидает ощущение как-будто гидротрансформатор сломался И никуда ехать не хочет.

@arekusei5592

6 жыл бұрын

Евгений Гуменюк щ

В комментариях одни и те же фразы🤦‍♂️ как под копирку. перепутал автор, бывает. Но сам обзор охеренный. В плане идеологии все по полочкам разложил, преимущества перед кроссоверов также доступно и понятно разъяснены. Насчёт японцев также согласен на 100%

@technickreview

4 жыл бұрын

Люди просто самоутверждаются. Это нормально. Слишком много комплексов, их нужно как-то компенсировать, вот и компенсируют в комментариях на ютубе.

Смотрел-смотрел, потом увидел знакомые места, прислушался вроде норм, но мат часть подвела. И да кстати не ТЕЛЕзрители мы.

Обзор прикольный, а вот вещатель в этой шапочке на чипполино похож😂

@user-gd2sf3ee2f

Жыл бұрын

Он на стиле

Крутейшая тачка)

@user-vv5de5dy6o

6 жыл бұрын

ауди шикарна!

Никогда у А4 мотор поперек не стоял!

@user-gd2sf3ee2f

Жыл бұрын

Он спутал с а3

Блин какая красота но к сожалению мечта

@user-jx8zn6ix1w

Жыл бұрын

Почему мечта? Автокредит и мечта исполнится:)

Mator vsegda staial vdol bratan.zachem tak ashibaeshsia

Молодец

@A_lexx_161

6 жыл бұрын

Отлично! Вопрос не по теме: кто исполняет песню Ляписа Трубецкого?

не одну а4 не видел с поперечным расположением двигателя

Правильно, кросовелом! Делай обзоры на велики.

Ты чё гонишь??? на А4 мотор ВСЕГДА!! ВСЕГДА!!! стоял ВДОЛЬ, а не поперёк!!!!!

@user-gd2sf3ee2f

Жыл бұрын

Он спутал с а3

По поводу робота на А4 алроод кок ведёт себя

Прямоугольная дырка сзади в тоннеле, это дефлектор вентиляции для климата второго ряда в нормальной комплектации...

Выключил, когда сказал, что черный дым после запуска валит из-за того, что через подшипники скольжения турбины давит масло.

Какой год?

Спасибо большое правдиво и справедливо...

даа!

Электробагажник не идёт в базе. В трёхзонном климате есть экранчики с температурой. В этой машине в зеркале нет датчика света и оно не фотохромное.

Ты едешь, а стрелки в нулях. Как так?

Закрыл обзор как услышал что стоит халдекс.халдекс карл...торсон тут стоит

@user-so9lk5zr6x

6 ай бұрын

И про поперечное расположение мотора тоже херню автор спорол. Всю жизнь моторы на ауди продольно стояли.

Не слышал ни об одном А4 с поперечным двигателем, это тема вольксвагины

Хоть бы погуглил перед съемкой 😆

переднее левое колесо с грыжей (

Масло не выходит чёрным дымом , оно выходит синим дымом, чёрным дымом выходит не сгоревшее топливо

В рейсталинге на 2tfsi не 211 л/с, там уже стоит мотор Gen 3 и на нем 224л/с

@user-xk9ce7rk6n

3 жыл бұрын

Может быть рестайлинг и мотор ген2

10лет назад они создали не ЭТУ машину, а изначально а6 с5 оллроуд... Потом появился с6 оллроуд, и лишь потом а4 В8 оллроуд...

Это базовый климат. В двухзонном все нормально, с дисплееями..

А я же не был подписан на этого рыжего чувака🤣

ВОПРОС bnw 3 gt или audi 4 allroad???

@user-vv5de5dy6o

6 жыл бұрын

очевидно же. ауди.

@user-mu8bw5ly3b

6 жыл бұрын

Пётр Самсонов Благодарю. Но если есть такая возможность ответить по конкретнее. Как понимаю в gt больше места для задних пассажиров, багажник и двигатель есть у bnw дизель он и по мощи норм, но самое главное в нынешнее время по экономии как понимаю.

6:40 Субару аутбек від заміни до заміни літр долий!!! 8:05 таке при бензиновому двигуні???

Если сравнить с Q3, у кого полный привод лучше и ходовая насколько отличается?

@antonermakov9946

Жыл бұрын

ошибка в том, что Q3 на базе гольфа, как и S3/RS3, у которых полный привод именно на муфте халдекс, у А4 база иная, и тут далеко не халдекс, как автор сказал, здесь полноценный кватро, как и на Q5/Q7 и тд

Там только ТОРСЕН! Халдекс со следующей генерации пошли.

@Yevd1977

4 жыл бұрын

Скажите, в авто 16-17 г. торсен или халдекс ?

@TDI3.0

4 жыл бұрын

@@Yevd1977 халдекс везде кроме RS. Торсен сейчас ставят на Q7 и Q8. Скорее всего ещё на A8. Я так понимаю халдекс не умеет перерабатывать большой момент.

Автор из конкурентов октавия скаут. Почитал комментарии тут все профессора автодела! Пишут, что торсен на а4 стоит. Ау Вы где эту инфу взяли??? На а4 муфта халдекс, торсен только на а6 кватро и на Q7 с 2018 года тоже торсен стали ставить.

Полностью с тобой согласен, что ни один корейский или японский кроссовер рядом не стоял.

Ауди делает крутые тачки и продвинутые технологии, которые умнее даже некоторых коментарий.

Вот этот черный пласти только бесит… ладно в белой. Но в черной то зачем серый пластик?? Сделайте же тоже черный, лучше бы смотрелось..

После упоминания о haldex пришлось выключить))

@Yevd1977

4 жыл бұрын

Скажите, в авто 16-17 г. торсен или халдекс ?

Торсен блеать, торсен!!!

задний ряд для 2.5 людей, но всех ваших родственников на дачу увезёт, видимо в той позе, которую и демонстрировал.

Колян! Надо больше жогова!!!! Видос настолько ровный,..что я задремал под конец.....Тачка безусловно классная.Но лично для меня все ваги скукота,они как "сын маминой подруги",слишком хороши чтобы быть в не идеальном реальном мире.....

Досмотрел до слова халдекс и понял что дальше смотреть нет смысла

Мамочки мои! Муфта хадекс, мотор поперечно на А4!... Выключил как только это услышал.

@user-gd2sf3ee2f

Жыл бұрын

Он перепутал с а3

поставить на эту машину лёгкие колеса, динамика другая будет, какие-нить 17е)

Фраза "никакие японские ведра" вызвала Лайк)

Я счастливый обладатель сего авто (2012; 211л.с.) всё шикарно!!! Но вот наступили 90т.км., и здравствуй коробка.... Робот мне попался 11-го года, со всеми вытекающими. Мехатроник начал баловаться с задней передачей (то едет, то не едет...) Обидно, за такие бабки решать на 90т.км вопросы с коробкой.... И раз в 3 года Замена насоса и клапана системы отопления. Как-то так.

Машина, класс, была бы у неё сестричка в кузове лифтбек 👍

Японцам до немцев ещё лет 30

@user-vv5de5dy6o

6 жыл бұрын

учитывая то, как стремительно развивается ауди, японцам уже никогда не догнать)

Мне машина нравиться но есть нюансы электронику не до делали и пожирает масло. Эти 2 нюанса меня кумарят.

Самый базовый, полупустой оллроуд...

И они нашли поперечный мотор на А4?.....

Семейный авто для 4 людей

думал суть видео будет во внедорожных возможностях .... а про них ни слова

@technickreview

4 жыл бұрын

Какие внедорожные возможности у универсала???

Ничего не случилось на пробеге 77 тысяч, это достижение))). Ладно бы хоть 177 тысяч, а то даже гарантия не вышла.

@user-ss5lr4zq7d

3 жыл бұрын

На ней уже 151 и ни чего не случилось

очень крутая тачка

moneypit

У пацанчика комплекс по поводу японского авторома)))

У кроссовера больше полезного объёма.

@Vlaaadddik

6 жыл бұрын

а рулежка хуже

Кто текст подбросил? Не путаи А4 с А3. И главное, машина хорошая но любит сервис, а японские вёдра как назвали всегда 💪👍.

прежде чем снимать видосы .не мешало бы с начало посмотреть .как же распалогается мотор почти всегда .а4 просто смеху подобно .это точно не а3 где он стоит как провела поперёк .а на а4 и на а6 по вдоль . но а в целом не плохо ..к стати в семействе ваг полноприводных полно и фольци и сиаты и шкоды

Как можно делать обзор не зная ничего про него

Ты не вагадрочер! ТЫ красава! Маладцом продолжай рассказывать, а кто незнает - мат часть в помощчь!

Любители японского хлама-нищеброды. Они просто завидуют. Ауди это реально самые крутые ВАГы с самыми последними технологиями. Никакого такого дерьма что они ломучие и все прочие нет и в помине.

@user-bj9eb9go4u

4 жыл бұрын

Илья Волошин, какие нищеброды, возьми прадо за 4 ляма попробуй. На них скидок вообще нет, а на немца прошлого года дают 1 лям. Бу японцы в цене очень мало теряют, а бу немцев берут, т.к. дешевле японцев

уже которое видео подряд абсолютное незнание технической части, путаем платформы A3 и A4, ещё раз прошу ребята не позорьтесь ведь в целом ваши видео заходят, но так ошибаться по много раз и упорно не исправляться....всем мир