Ээ, я не согласен на двухсерийный сериал! Хочу про Меган сейчас..!

@sergeykhudyakov6111

3 жыл бұрын

Сцук, губа была раскатана узнать все и СЕЙЧАС :(

@ivand146

3 жыл бұрын

20 минут видео и "Увидимся через неделю". Это не круто. ((

@PHIL4913

3 жыл бұрын

Туго с машинами для съемок судя по всему. Интересных мало, да еще и до владельцев достучаться надо

@petrubabii8904

3 жыл бұрын

Я до этого момента хотел лайк поставить. Разогрел он интерес очень хорошо...

Оператор молодец, он не делает ничего так как ему говорит Мельников

@Mr_Boriss

3 жыл бұрын

оператор рукожоп (учиться еще). штатив ему нужен, а то камеру трясет жуть

@lS8l

3 жыл бұрын

Капец, большинство операторов настолько тупые что не то что не могут догадаться до требуемого ракурса, но и прямые указания игнорируют напрочь🙈🙉🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️

@Mr_Boriss

3 жыл бұрын

@@lS8l я думаю, что это жена снимала. Раньше оператор редко появлялся вообще

@shitkodm

3 жыл бұрын

Проще надо быть, комментаторы. Научитесь высказывать свою критику с позиции рекомендации

@AsdAsd-yo5xk

3 жыл бұрын

@@shitkodm , ЧСВмешает, у нас тут клуб операторов награжденных Оскаром, за лучшую операторскую работу)

Расскажешь как нибудь про Мазды мпс или роторные рх7 рх8?)

@user-ue2ev4rf4r

3 жыл бұрын

@Vlad Pu не только.. Мазда 3 МРС первой генерации ещё..

@ApsuVital

3 жыл бұрын

Они сгнили. Роторы сменили на турбо шеснари с приоры.

@orangechannel4862

3 жыл бұрын

Роторы с их умопомрачительным разгоном от нуля до капиталки сейчас сложно найти

"...а вот руль приятный, он круглый..."

@didenich85

3 жыл бұрын

Это понимаешь после скошенного руля снизу

@pnik1990

3 жыл бұрын

Надо было Пежо 208 gti взять, вот там руль скошеный)

@Auto-expert1703

3 жыл бұрын

@@pnik1990 скоро будут горизонтальные палки вместо рулей

@yuryvinogradov4532

3 жыл бұрын

@@Auto-expert1703 скоро будет вообще без руля

@rarecarsgarage

3 жыл бұрын

@@Auto-expert1703 кстати сначала были тоже не рули, а некие костыли с торчащей палкой

Астра добротное авто, за свои деньги лучше вряд-ли найти

@raccoonpoloskun753

2 жыл бұрын

шкода рс а5

@AslanMargush

2 жыл бұрын

@@raccoonpoloskun753 тоже тема

@paulwhite1107

27 күн бұрын

@@raccoonpoloskun753 ага, шкода вся раздраконена, норм рс от млн стоит..астру за 800 можно взять

Офигенный опелек, так как я являюсь ярым фанатом этой марки скажу что это пожалуй лучшая астра в истории во всех сочетаниях. Спасибо тебе за обзор)

@Komap71

3 жыл бұрын

Ты ли это ? Жека с драйва?

@zhekos3229

3 жыл бұрын

@@Komap71 яя, где я спалился?😂😂😂

@Komap71

3 жыл бұрын

@@zhekos3229 мне достаточно было прочитать пару коментов 🤣 Потом зашёл на страницу и увидел как ты лепишь астру)) и тут я уже не сомневался)

@zhekos3229

3 жыл бұрын

@@Komap71спалился блин 😂 О да, было когда-то дело с модельной астрой, так времени и не хватило закончить, хотя если оно появится то обязательно доделаю)

@user-hx6tc7jh4g

2 жыл бұрын

@@Komap71 тут походу весь драйв 2 собрался и ждут как нахваливают астру 😁

Какой же убогий современный рынок новых авто

@GodLack

3 жыл бұрын

Ага, тут хот хетч за пол миллиона, и рено меган рс кап за миллион. А придешь к диллеру, а тебе - "Вот одиннадцатилетний поло с новой оптикой и цифровой приборкой, с вас миллион сто, касса вон там." Грусно все это

@user-br3bw8ol2j

3 жыл бұрын

@Channel by KValda да уж не знаю. Скорее из-за ограниченного вкуса, народ накупит каких то паркетчиков типо тигуана, или тусана, чем что-то типо Астры ОПС, фокус СТ, Меган рс, хотя эти машины есть, но их сознательно к нам не привозят. То же самое и с универсалами

@user-dg8il1lg5h

3 жыл бұрын

@@user-br3bw8ol2j у меня Гольф-7 универсал. Супер машина. В ней и удобство, и динамика, и комфорт. И, главное - безопасность на уровне этого века. Х.з. что тебя не устраивает.

@user-ky9fb9il1c

3 жыл бұрын

@@GodLack Еще Гранта Drive Active за от 600к.) Или Веста аля Спорт за 1,1 млн.)

@user-br3bw8ol2j

3 жыл бұрын

@@user-dg8il1lg5h почему не устраивает? Устраивает. Вопрос! Он в России продаётся? Нет

ЕЖЕЛИ ВЗЯТЬ СРЕДНЮЮ ЦЕНУ МЕЖДУ ЭТИМИ АВТО , ТО С УДОВОЛЬСТВИЕМ ОКУНУЛСЯ БЫ В ЮНОСТЬ НА Civic Type R...

@SecondtoN0NE

3 жыл бұрын

Добро пожаловать ко мне на канал :)

@vladimirkur

3 жыл бұрын

Да кстати и все таки надежность у хонды топ

@Sega3991

3 жыл бұрын

@@vladimirkur Сразу вспоминаются гнутые балки на 8ых тапках...

@user-bz3lp9vy2l

3 жыл бұрын

@@Sega3991 гнутые балки?))расскажи про них

@user-ox6yh1uu2e

3 жыл бұрын

EP3 c блокировкой,с родным K20A2 без всяких там гибридов К24/К20.Но их по ходу живых уже и не осталось.

"Предлагаю сделать эту историю двухсерийной" - предложение, от которого мы не смогли отказаться )

@vladvulcan

3 жыл бұрын

но очень хотели бы

Как же приятно смотреть Мельникова!!! Отличная и доступная подача, оператору отдельное спасибо!!!!!

Один из немногих людей на Ютубе, кто понимает о чём говорит и делает это приятно, понятно, и информативно.

@user-ph8nk6tn2g

3 жыл бұрын

Я как владелец такого Опеля, должен поправить ведущего: в затяжных поворотах на переднем приводе - только лёгкий газ.

Владимир, спасибо большое за внимание к Астра Н, владеем таким же, обожаем данный авто, Вам уважение!!!

@aero330aero2

3 жыл бұрын

У Асафьева есть крепкие документалки, а подбор его - уже не интересен.

@harmoniekh8758

3 жыл бұрын

Мы тоже не давно приобрели OPC Nürburgring Edition 👍

Ура, Опель! Спасибо, Владимир!

Как я понимаю, каждый наш клик помогает Владимиру приобрести хорошие треккинговые кроссовки) Спасибо большое за классные видео!

Спасибо. Буду ждать следующее видео.

После каждой серии хочется купить купить героя выпуска. Спасибо Владимир, так и должно быть)

Спасибо за обзор астры орс! Один момент, как можно говорить про недостатки стоковой подвески ids, если едешь на орс впервые и на бильштайнах?

Владимир, снимите ещё Мазду 3 МПС и седьмой сивик хетч

@MrMrShutnikmiit

3 жыл бұрын

И Octavia A7 1.8 TSI DSG7 к ним))) И на Stage 1 естественно!

@ArturMorgan-nv6qx

3 жыл бұрын

@@MrMrShutnikmiit и что в ней интересного?

@2006mayday

3 жыл бұрын

А ещё копейку жигули и Волгу 21 !

Приятно слушать. Спасибо Вам большое. Шикарные обзоры. 💪👍

Даже захотелось такую Астру. Через неделю выйдёт Меган - и захочется его.

@bradock_gladiolus

3 жыл бұрын

ну передний привод и мощность, это уже жесть. для тех кто в теме

@KOPH007

3 жыл бұрын

Если нужен чемоданчик геммороя, то берите Опель)))

@ImranImran-ho3zt

3 жыл бұрын

@@KOPH007 как раз таки астра опц ниразу не геморройная на фоне других хот хетчей

@KOPH007

3 жыл бұрын

@@ImranImran-ho3zt ну давайте будем честными. Он хот хэтч только из за мотора и на треке он грустнее той же стандартной Фиесты. Поэтому обитание этих машин не на треке, а в городе и сильно их не мучали, вместе с этим если эксплуатация овощная, то дрищущая электрика и навесное все равно не дает расслабиться...

@ImranImran-ho3zt

3 жыл бұрын

@@KOPH007 тут вы сильно ошибаетесь)) Именно Астра H опц задала этот тренд на быстрые хот хетчи, после неё все начали клепать что-то похожее.. Поищите в просторах ютуба, есть об этом история.. Она поставила рекорд хетчбеков на Нюрбургринге кажется в 2006м году, потом другие компании захотели улучшить её рекорд и начали производить более весёлые машины... Но вся суть, что начало положила именно Астра opc!

Была такая, в целом остались только положительные эмоции от этой машины! Снова мечтаю о ней)

Опель и жм все же неплохо вместе работали, были интересные машины

Спасибо за видео! Очень приятно вас смотреть!

Владимир, какой бы ты сделал выбор между Renault Clio rs, Opel Astra OPC или Honda Civic Type r?

Нужно больше сравнений горячих хэтчей. Например гольф гти 6 поколения и т.д. За обзор спасибо

@jeLobok60

3 жыл бұрын

кстати меня тоже очень интересует сравнение с 5 и 6м гольфом.

@ryndin.v.a

3 жыл бұрын

@@jeLobok60 я смотрел обзоры, как минимум разница в том, что 5е уже сгнили) там обработка кузова очень плохая

@user-mv7tg7xg6n

3 жыл бұрын

@@ryndin.v.a , сгнили у тех, кто не может за ними ухаживать...

Володь, хотим видеть сравнение фокусов ст и рс 2го поколения!

@rarecarsgarage

3 жыл бұрын

и фиесту СТ)

Очень интересно. Большое спасибо!

Сравнительный тест civic EP3R, civic FN2R. Последний очень сильно ругают , интересно Ваше мнение Владимир

у Опеля офигенные дизайнеры. очень красивая машина. Опеля вообще классно выглядят

Сам до сих пор езжу на такой ОПЦшке, только синей. Что сказать - машина топ, не выносит мозг по обслуживанию, по драйверским ощущениям с подхватом все ок, единственный минус, если ездить в режиме "ЕСП всегда отключен", то в поворотах сильная недостаточная управляемость. Единственное что не объективно в обзоре - разгон от 0 до 100, на такой стоковой машине в 240 сил на 18 колесах с таким стартом он будет в диапазоне 6.4 - 6.5, так что вам на обзор попался явно не стоковый авто, об этом явно надо было упомянуть при сравнении. (наверное надули в него 1.2 бара, + эбу прошили).

@user-oc5ks7hn4f

3 жыл бұрын

ShiftHackZ про 1.2 Барра было сказано и про удаленный катализатор)

@user-dg8il1lg5h

3 жыл бұрын

Сколько она хавает бензина? Тоже думаю, может, какую-нибудь бензинку взять. Озорную, ну типа хот-хэтч. Последние лет 10 езжу только на дизелях. Сейчас Golf-7 Variant 2.0 TDI со 150 лошадьми. Вроде норм едет, но есть ощущение, что под его ходовую ему таки не хватает коней 100. И думал тогда ещё, взять GTD. Но там 184 л.с., а я говорю не про 34 лошадки прибавки, а про 100. Зато расход, конечно, радует. От 4,0 до 9,5 в зависимости от того, как ехать - любой каприз за ваши деньги, как говорится. Ну, средний выходит где-то 7,5 литров, но это при очень динамичной езде, хоть и в повседневном использовании. Вот прям ни в чём себе не отказывая ни в городе, ни на автобане. Да, живу в Германии, поэтому скорости по ту сторону 200 для меня ежедневная реальность, а потому и такой средний расход. Передвигаясь на этой машине в "обычном" режиме где-то в РФ, расход вряд ли превысит 6 литров. Так вот, "вернёмся к нашим баранам": сколько кушает Аstra ОРС с её 240 лошадками и явно лучшей динамикой, чем у моего Гольфика (в лучшем случае 8,5 сек) ?

@MurashPavel

3 жыл бұрын

@@user-dg8il1lg5h по городу ест около 11 при спокойной езде и 17-18 при весёлой. По трассе около 8, дальше уже зависит от твоих драйверских амбиций)

@user-dg8il1lg5h

3 жыл бұрын

@@MurashPavel ок. Спасибо. Многовато... У меня Туарег 4.2 TDI так хавал. Вот один в один. Но там и вес, извините... И ощущения другие (5,8 сек до ста, V-max 260) Так что теперь даже не знаю.

@MurashPavel

3 жыл бұрын

@@user-dg8il1lg5h ну а что ты хотел? Мотор родом ещё из 80-х, крайне надёжен и не так требователен к условиям обслуживания. Я уж не говорю про копеечную подвеску. Единственное но у этой машины - двухмассовый маховик. Тем более, на хот-хэтче ты не будешь ездить 24/7, да и бензин в Германии стоит адекватно на фоне других европейских стран.

Спасибо за технический разбор. С учетом количества обозреваемых авто это серьёзный подход!

У меня была такая Астра и даже в точно таком же цвете. Машина-зверь, валит прекрасно, еще и по запчастям недорогая и по агрегатам надежная. Именно после нее я влюбился в хотхетчи. Кстати температуру охлаждайки можно посмотреть на борткомпьютере, надо просто переключить его в сервисный режим

@user-io3ci3yy9c

3 жыл бұрын

Не очень удобно, но да и пофиг)

@user-rq1xv9iq2r

3 жыл бұрын

@@user-io3ci3yy9c зато точно показывает в отличии что в приборке-всегда 90....)))))

@aminxupon8920

3 жыл бұрын

Новой брал или бу?

@Nikita_Grafov

3 жыл бұрын

@@aminxupon8920 б/у, покупал ее в 13 году за 500, сейчас они столько же стоят, хотя стали на 7 лет старше

Заинтриговал) хотя неожиданно, я рассчитывал все здесь увидеть

Эта Астра останется в истории как культовый автомобиль, и через много лет, в хорошем состоянии, будет стоить вложенных в него денег👍

@user-kv3lp5gc8i

3 жыл бұрын

а чего я опасаюсь спросить в ней культового?

@garageautohouse

3 жыл бұрын

@@user-kv3lp5gc8i Поймёте лет через 20-30

@user-kv3lp5gc8i

3 жыл бұрын

@@garageautohouse не хочу вас обижать, но боюсь этих опелей не останется лет через 20-30, так как они ничем особым не были примечательны в свое время и каких-то особых версий или достижений не имели, поправьте меня, если я ошибаюсь.

@garageautohouse

3 жыл бұрын

@@user-kv3lp5gc8i Я думаю, история всё решит за нас, а у Вас всегда может быть своё мнение, отличное от моего. И это нормально

@user-kv3lp5gc8i

3 жыл бұрын

@@garageautohouse безусловно я согласен и уважаю вашу точку зрения, но тем не менее я был бы вам признателен за более содержательный ответ. Автомобильчик то по сути проходной, каких либо новых технологий в нем не применялось, особых спортивных достижений я за ним тоже не припомню. Я бы еще понял, если это была monza, commodore , lotus omega или speedster. Или как вариант, эта модель долгое время держала лучшее время среди одноклассников на нюрбургринге или была завсегдатаем кузовных чемпионатов, но к сожалению ничего такого припомнить не могу..

Хороший обзор, ждём продолжения!

Как же ждёшь Ваши новые видео! Спаасииибооо. На ссылку авто.ру перешел"

Астра до сих пор заставляет оборачиваться. Эти машины несли в себе целый культ, большую, но недолгую эпоху. Фокус2 СТ, Мазда3 МПС, и Астра. Как же это было круто! Только и жили тюнингом, встречами, покатушками. Как обидно, что весь этот формат умер

@nicknamesoname9100

3 жыл бұрын

А что случилось?

@MurashPavel

3 жыл бұрын

@@nicknamesoname9100 кроссоверы и кризис случились.

Владимир, огромное вам спасибо за этот обзор, из всех обзоров на ютубе это самый адекватный и понятный обзор, писал вам в комментарии месяца два назад с просьбой снять эту машину, очень приятно что вы слышите свою аудиторию, искренне благодарен вам и желаю большого роста, а у вас это точно получиться! 👏🏻🥳👍🏼

Мой самый любимый класс автомобилей. Там еще много про что можно снять, чего сейчас уже в салонах нет.

Ждём продолжения!)

опель даже с мотором 1.8 очень приятный, самый удачный кузов

@KOPH007

3 жыл бұрын

Приятный по сравнению с чем? Велосипедом в зимнее время?

@zhekos3229

3 жыл бұрын

Согласен, и 1.6 также вприцепи классный, да по динамике не в какое сравнение с опц, но все же, и да, самое прикольное, что снос происходит только у опц, так как избыточная тяга)

@serhii8117

3 жыл бұрын

@@KOPH007 ооо, хейтер опеля нашёлся 😂

@White_Pavel

3 жыл бұрын

особенно приятная проблема теплообменника, которую за несколько поколений даже не удосужились решить

@zhekos3229

3 жыл бұрын

@@White_Pavel это сказал человек с ником Ленд Ровер 😅😅😅 это мелочная проблема, которая решается за пару часов на коленках (Если что добавлю, мне Ленд Ровер/Ренж Ровер нравится и я положительно отношусь к этим тачкам)

Astra OPC реально достойный аппарат да еще и при ее стоимости (не знаю как на треки так как в таких условиях ее не катал) но вот на обычных дорогах нашей родины матушки мне авто очень понравилась. Хотя всеми выпирающими частями тела я за задний приводные авто! Автору канала СПС за достойное сравнение.

Классный обзор 🔥 Опель четкий

Хотелось бы увидеть и Astra J

@Evjenius

3 жыл бұрын

У Асьафьева есть подробный разбор, джиэм не айс...

@user-nn6cv1ww2y

3 жыл бұрын

@@Evjenius Понял, спасибо, посмотрю

@Elffromrivendell

3 жыл бұрын

@@Evjenius щас бы этого юмориста аля comedy woman всерьез воспринимать...

@ViperStav

3 жыл бұрын

@@Evjenius Эти унылые подборщики только льют стереотипами не разобравшись в теме. Рассматривать всерьёз их обзоры точно не стоит. Для этого у них нет ни технических знаний, ни достаточного опыта езды на быстрых машинах.

@user-dn8mh2de6p

3 жыл бұрын

@@ViperStav я с тобой полностью согласен.эти безработные говоря Только чтобы говорить чтоб просмотров по больше.самое обидное что многие люди им верят.

А была ещё Опель Инсигния ОРС, было бы интересно про неё посмотреть

@user-vu1ui7vj4l

3 жыл бұрын

Да у опеля на каждую модель была версия опц)

@KDR816

3 жыл бұрын

Была еще Зафира, Мерива и Вектра ОПС. Специально ездил в дилерский центр посмотреть их :)

Владимир, большое спасибо за прекрасное видео! Думаю все владельцы Opel Astra H слезу от умиления пустили, что хоть кто-то их авто похвалил (пускай и OPC). Теперь ждём тест Opel Corsa D OPC, они на авто.ру от 300 тыс. руб.!

@user-dh8kw2ux2i

3 жыл бұрын

Да хорошо к Опелям относятся знающие люди, машина стоит своих денег! Миша Яковлев от Инсигнии был в восторге на тесте, k-power моторы хвалил, но не все =)) Авто стронг моторы Opel z18xer в топах рейтинга! А z20let это именно Opel мотор, инженер из Германии Фритц Индра является создателем этого легендарного мотора, также ставился на saab 9-3 под маркировкой B207E 170 сил и 210 сил, я думаю кто ездил на Saab этого не знали! =))

@dmitrijsergeev7387

3 жыл бұрын

Опель отличные авто делает, а кто там что говорит ну и ладно.

Привет Вовка Мельников. )) Как всегда шикарно. И ещё - у тебя есть однофамилец. Он просто ЛЕТАЕТ.👍

Вот это приятный момент, народные тачки))))

Долго ждал астру

Начало видео через месяц: друзья, я купил себе опц

@nicknamesoname9100

3 жыл бұрын

А может Рено?

@artemchuprakov6242

3 жыл бұрын

@@nicknamesoname9100 это коммент следующей серии😃

О места знакомые,Кленово))) крутяк

Владимир, подскажи, если на переднем приводе по канонам задняя ось должна быть уже передней. Чем объяснить тайп р фн2, на нем задняя ось шире передней.

В 2007 году был у меня такой Опель, была такая интересная комплектация у дилера, салон, обвес все полностью OPC , а движок был 1.6, 105 лошадей, вида борзый, правда никуда не ехала вообще😁😁

@trash8777

3 жыл бұрын

Это был ОРСлайн. И различия с ОРС там есть и заметные))

@user-hd8xl5kc5i

3 жыл бұрын

@@trash8777 я знаю, но была и такая, что полностью оригинальный обвес, салон, диски, у меня была именно такая и оригинальный цвет синий)

@user-dg8il1lg5h

3 жыл бұрын

@@user-hd8xl5kc5i версия называлась Pontorez Edition.

@nicknamesoname9100

3 жыл бұрын

😂

@nicknamesoname9100

3 жыл бұрын

В пробках/на стоянке понтоваться? 😄

Астры Н ОРС самые недооцененные горячие хетчи, ещё, когда была астра g в универсале ОРС, то про гольф GTI все говорили, а про астру быстро забыли

@user-io3ci3yy9c

3 жыл бұрын

Да задрали уже с этим гольфом)

@user-pc7mz4rt9r

3 жыл бұрын

Кстати, вроде даже зафира опс была

@rvchannel7314

3 жыл бұрын

@@user-pc7mz4rt9r почти весь модельный ряд имел OPC версии, разве что, кроме фронтеры, антары, мовано и виваро))

@user-mw2qe2ky6q

3 жыл бұрын

@@rvchannel7314 зафира, астра, вектра и корса

@mbmb8933

3 жыл бұрын

Потому что опель

Вот спасибо. Лайк авансом, посмотрю утром. Как раз между этими двумя выбирал лет пять назад, но пока искал, понадобилась семейная машина. В итоге купил Сеат Леон Купра. Тоже интересный автомобиль.

Спасибо за обзор Астры ОРС :) 5 лет был владельцем желтой Корсы ОРС, и пожалуй эта самая яркая чертовка во всех смыслах! Если получится, найдите бодрую (или даже мою бывшую!), сделайте обзор :))

Моя любимая машина))) сколько времени уже хочу её купить)

Так ждал, ну когда же будет Меган и так обломался в конце))) Так жалею, что продал свой...

Очень интересно было бы услышать Ваше мнение по is250 gse20

Хороший обзор, спасибо!

Астра топ. Недавно ехал на такси, 1.6 МКПП, пятидверка, но в комплектации Cosmo у аккуратного хозяина - просто огонь! Немец!

Володя, что-то с качеством видео у тебя происходит. К десятой минуте аж все в пиксели сваливается. Неужели Ютуб так пережимает? Мне все таки кажется, что с камерой что-то не так.

Кайф.Жду вторую серию)

Отличное видео! Хотелось бы услышать твое мнение про Ford Mondeo ST 220

@user-jx3vn5gx4y

3 жыл бұрын

Да, найти бы живой, их удрочили всех

@user-wx6cl4ps7p

3 жыл бұрын

@@user-jx3vn5gx4y Да, наверняка (

@user-jx3vn5gx4y

3 жыл бұрын

@@user-wx6cl4ps7p одна из тачек из детства которые почему то очень сильно отложились в голове. Помню статью о нем, то-ли в зарулем, то-ли в автомобильных известиях.

Сколько же автогодноты в четверг выходит!!!! Володя, авто.ру, ревизорро

@opcpacan

3 жыл бұрын

А на авто ру евгений с авторевизорро, а у ревизорро Мельников едет боком. Чехарда такая)

@roman_merzlikin

3 жыл бұрын

@@opcpacan кинь ссылку на видео авторевизорро с Мельниковым, пожалуйста

@opcpacan

3 жыл бұрын

@@roman_merzlikin kzread.info/dash/bejne/f4CryLafdtu0fNI.html Вот, но Мельников там ничего не говорит, только красиво едет боком вопреки запретам представительства бмв)

@user-tq1wz5gk5o

3 жыл бұрын

Я отписался от ревизоро, после их слов, что платформу фокуса сделала Вольво, да и у них кроме бмв лучше тачки не придумали!

@opcpacan

3 жыл бұрын

@@user-tq1wz5gk5o ну любой человек субъективен, я смотрю всё через «фильтр» внутренний, того же самого Ильдара послушать - так Опель хуже Приоры. У Авторевизорро прикольные осмотры бушек, да и персонажи харизматичные, но клоунада иногда у них зашкаливает. Развлекательный контент, с профессионалом Мельниковым конечно не сравнится, смотришь видео и попадаешь лет на 15 назад, когда у старушки в ларьке прессы просил отложить свежий Авторевю.)

Как-то слишком лестно Владимир отозвался об управляемости, помнится Кларксон показывал как с вывернутым рулем она ехала прямо.

@AlexV-ic7qs

3 жыл бұрын

Там вроде Вектра ОПС была? Про Астру они, кажется, хорошо отзывались

@bvmzdffdss5298

3 жыл бұрын

@@AlexV-ic7qs Точно!)))

@johnfreeze4378

3 жыл бұрын

Про Астру ОПС Кларксон сказал, что это тележка из супермаркета нагруженная дровами. Vectra OPC там вообще жесть!!! Вес-то больше..

Привет, Владимир!) Расскажи, пожалуйста, про ford focus st 2-го поколения дорест и рест. Также было бы интересно послушать про то как эти авто в обслуживании сейчас, спустя более 10-15 лет. Как раз сейчас подбираю себе авто в этом ценовом диапазоне 500+-.

Владимир, спасибо вам за обзоры! Приятно слышать грамотную речь! В прошлом владел субару WRX. Интересно было бы сравнение японской машины и европейской, в контексте разницы подходов к культуре быстрых гражданских машин; например : субару и гольф р, или что-то подобное.

18:03 "Вот тАак это должно работать" и с легкостью ушел от машины оператора, а они еле вошли в поворот.

Владимир очень просим Corvette C6\C7!!! Кто "за" ставим лайк комменту!

@user-dg8il1lg5h

3 жыл бұрын

Нафиг не надо. Смотреть тесты и обзоры хочется на те авто, которые ты можешь купить. А вот "смотреть, чтобы смотреть" - это на любителя. Или ты собрался Corvette купить? ;)) Ну-ну...

Владимир, спасибо за отличный сюжет!

Владимир добрый вечер! А что лучше в сегменте 500+ , астра опс или сивик тайп-р ? Хочется услышать ваше мнение) Спасибо заранее!

@user-jx3vn5gx4y

3 жыл бұрын

Клио рс

@rav201

3 жыл бұрын

@@user-jx3vn5gx4y почему? Он дороже в обслуге чем хонда

@user-jx3vn5gx4y

3 жыл бұрын

@@rav201 интереснее едет, хонды все ушаты

Владимир, а не замахнуться ли вам на Фокус rs mk2 ?

Мне кажатся с более современной турбиной этот бы мотор и коробку в весту спорт ) Как было со 106 схема то проверена) Хоть и была атмосфера )

@Agent-wh5tk

3 жыл бұрын

Точно подмечено! Перегоняли такую на наш Юг на продажу, очень приятные впечатления, для середины 2000-х!

@Egor_drums35

3 жыл бұрын

@@Agent-wh5tk я сам ездил на живой 106 ,правда там уже и тормоза и подвеска были не штатные ,но машина очень понравилась

Как всегда круто!

Владимир, на втором замере машина начала катиться, могло ли повлиять это результат?

@trash8777

3 жыл бұрын

Именно это и повлияло на такой разгон

Интересно было бы посмотреть на фоне легендарных хот-хетчей обзор kia ceed gt от Владимира.

@White_Pavel

3 жыл бұрын

Он на канале Авторевю делал обзор на сида ГТ

@zhmurov855

3 жыл бұрын

@@White_Pavel спасибо)

и 5,9 до 100, да ещё и с пробуксовкой.. она же чипованная))) сток так не едет)))

@trash8777

3 жыл бұрын

Это просто был читерский старт))с наката)))

Интересное видео, сними октавию рс и например сивик топор.

Владимир, а вы хитрец! Устроить паузу продолжительностью в неделю, чтобы подогреть зрительский интерес.

Давай уже новый Турбо S :)

Володь, мы расстроены(( ты значит прям сейчас узнаешь а мы через неделю... Не вариант(

Владимир, сделайте обзор на Альфу 159 или Бреру. Интересно Ваше мнение.

отличная подача информации!

О вкусах, конечно, не спорят, но как по мне РС это немножко другая лига

@denisdenis9224

3 жыл бұрын

РС-бывший чемпион, в последствии отвоевал корону.

@bradock_gladiolus

3 жыл бұрын

спешу сообщить , нет в переднем приводе другой лиги

@naughtyboy8580

3 жыл бұрын

@@bradock_gladiolus то есть вы возьметесь на Клио РС, например, объехать Меган РС?

@bradock_gladiolus

3 жыл бұрын

@@naughtyboy8580 нет, я на переднем приводе никого не объеду, мне будет страшно въезжать в резкие повороты

@user-oc5ks7hn4f

3 жыл бұрын

Naughty Boy согласен, более трековый авто

Меганчики эти топ, железо крепкое, есть все для трека из салона, ну максимум добавь полуслик и 2ст), да мусор из салона выкинь, естественно это про cup версию..

А видео с мероприятия BMW "М" 2020 уже было или я что то пропустил???

Круто было бы увидеть сравнение этих ребят с Civic ep3)

@user-ul5gn3er7w

2 жыл бұрын

Или fd2r)

Я бы взял Опель. Красивая машина

А говорят, что у интересного, в плане управляемости, авто обязательно должна быть многорычажка ... Вот, и на балках едут совсем неплохо!))

@user-jx3vn5gx4y

3 жыл бұрын

Французы о таком не слышали)

@user-sf4od4mb9m

3 жыл бұрын

Они просто извлекают максимум из имеющегося!)) Да и, балку настроил, и забыл, а с настройкой многорычажки могут быть проблемы!))

Я видел f3r и f7r в ультрапазних, f4r вроде схож с 7м, не так ли?

Владимир! Сделайте пожалуйста обзор Corsa OPC! Очень интересно ваше мнение!

Приятный звук закрытия двери OPC.

Я не пойму, почему у знающего человека 86600 подписчиков, а у разных не понимающих ютюберов гораздо больше(

@vladislave9596

3 жыл бұрын

Слушать и думать не все хотят. Им красивую картинку подавай, и какой нибудь треш. Владимира не воспринимаю как ютубера, а как журналиста в первую очередь. Я верю что и тут аудитория «шарющих» будет увеличиваться стремительно.

@user-ud5rb3zc8u

3 жыл бұрын

Цифры говорят сами за себя, думающих и шарящих всегда сильно меньше чем остальных!!!...

@TkachenkoArtem

3 жыл бұрын

Обманывать аудиторию не красиво. Вот и не подписываются.

Первая сбывшаяся мечта и до сих пор только приятные воспоминания об этом опеле! Про ids+ чутка не согласен, особого дискомфорта не припоминаю, кроме цены при замене) Спасибо за обзор!

Здравствуйте, Владимир. Было бы интересно посмотреть обзор на VW Scirocco 3 и сравнение его с одноклассниками. Автомобиль интересный, но толковых обзоров на него нет

Рено красавчик

Хотелось бы услышать и увидеть golf gti. Не зря же в честь гольфа назвали целый класс автомобилей.

Протесть пожалуйста Lancer 9, 2.0 оочень интересно твоё мнение это все же, то, что войдет в историю?!!!)

Astra H gtc- моя первая любовь , это молодость, самобытность, смотрю с улыбкой ! Хоть у меня была 1.8мт😅 всеравно пушка