У Александра всегда интересно, не пропускаю ни одного видоса 👍😀
@vutaliykoryagin3959Ай бұрын
Очень качественно ремонтируете.
@life-ex4vyАй бұрын
В зависимости от ПО вентилятор включается при запущенном ДВС!
@alexandrromanov9419Ай бұрын
Всё чётенько как всегда! 😊
@user-Alexey.TАй бұрын
Молодцы мужики! Респект однозначно!
@user-ot3ey8tu6vАй бұрын
Привет, Александр. Молодцы. Отлично все сделали. Конечно есть и подделки в запчастях, не без этого. Удачи и здоровья вам.😊👍🙏
@user-yd7cx1zi6xАй бұрын
Ахуенно первый запуск а дед газует до отсечки пора деда менять на Серёгу .
@user-ij9js1yz6fАй бұрын
держись, Саня, ты один лучший из самых квалифицированных механиков.
@JimmyBond007Ай бұрын
Скрипка молодец
@marksilin4831Ай бұрын
Здравствуйте, спасибо за видео. Фритекс это завод находится в Ярославле. Построен в Советское время и назывался асбестовым заводом.
@user-bq6ws6xz1nАй бұрын
Комплект ГРМ Гейтс. Это лучшее, что вы поставили.
@user-zz6to4tr5e
Ай бұрын
Гейтс и не знает что делает грм на ваз как и термостаты и прочую шляпу из китая.)))))))) Шутка, в ролике подделка 100% он двухцветный должен быть, зубья светлее серые,, верх темно серый
@Lexey_36
Ай бұрын
@@user-zz6to4tr5e Гейтс не делает на ВАЗ.Он делает определëнной длины и ширины заба.А на ВАЗ,рено или мерседес его будут ставить им абсолютно без разницы
@user-hu9zm7ti2bАй бұрын
Помню времена даже с большим количеством деталей и в 50тр укладывались, и вот теперь так
@user-lw4sc1qy6gАй бұрын
поддерживаете культуру производства
@kotoplay6668Ай бұрын
Дядь Сань при оторванных фишках, посмотрите про паяльную пасту, очень удобно, зажигалкой можно паять
@dmitriykolesnik4462
Ай бұрын
Зажигалкой можно и обычным оловом паять. Но тут на самом деле не важно чем соединять, можно и скруткой, тут важно загерметизировать соединение.
@AKWoland
Ай бұрын
@@dmitriykolesnik4462 Скруткой долго жить не будет, особенно - на силовом проводе, где ток большой. Скрутка не зажимает провода нормально, со временем контакт ухудшается и она будет греться. Под капотом оптимальнее всего обжимать специальными соединителями, аналогичными заводским, и надежно изолировать, например, термоусадкой с клеевым слоем. Пайка делает соединение слишком жестким и от вибрации она нередко обламывается.
@user-zz6to4tr5eАй бұрын
Виктор Рейнз подделка, там мягкая жесть, а не нерж. - она стоит космос, их никто не возит )))) Есть же автоваз и еще вариант.
@user-ww8pq5uk1kАй бұрын
Добрый вечер Александр! Ремонтирую двигатель москвич 1.7. Провернуло вкладыш на 4 шатуне. На разборке купил шатун первого цилиндра. Стержень шатуна с разборки 486 гр., а старого 496 гр. Крышка шатуна с разборки 277гр., а старого 271гр. В итоге разница в общей массе 4гр. Можно ли его ставить?
@region76rusPavlikАй бұрын
👍
@user-cf1ho7hn1xАй бұрын
Привет Владимир Синтек залил осенью нареканий нет😅😅
@user-cf1ho7hn1x
Ай бұрын
Извините Александр
@user-wf5vw8fh9nАй бұрын
Так , а с датчиком что, купил новый или на старом уехал ?🤔
@user-lg4ic8zu4bАй бұрын
Омеднение . Не говорим же обцинковка . )
@user-ho4je2rd2fАй бұрын
Молодцы .
@user-lp4pu7dx9kАй бұрын
Здравствуйте ! такой вопрос ваз 2110 1.5 мотор 16 клапанный иногда при включении зажигания происходит хлопок и выстреливает заглушка на ресивере со штуцера карторных газов и после этого двигатель запускается плохо .. подскажите сталкивались ли вы с такой проблемой и в чем может быть решение ? Ездил на диагностику ничего не показывает , форсунки на стенде проверял промывал эфекта не дало, диагност сказал что особенность ЭБУ такая. Январь 5.1(2000 г выпуска авто) Но у меня есть сомнения ведь не может и не должно такова быть. Подскажите пожалуйста Александр !
@user-hx5hd3ci1hАй бұрын
🙋🔥💪👋👏👍
@user-qn2hs4xy8mАй бұрын
Вмп авто видимо не заплатили, раз рекламы больше нет... Либо не так уж и хорошо там все с качеством товара.)
@user-cd7wx2xk4dАй бұрын
И сейчас со всеми запчастями плюс сцепление у меня 60 тысяч получилось а тут больше сотни охренеть
Там еще и гитара есть и флейта. Короче, целый оркестр можно собрать, если тормозные барабаны добавить)
@MyCHANNEL-nu1vpАй бұрын
Смотрим давно Да с запчастями проблема выбора , нужно менять прокладку ГБЦ Проблема выбора Как всегда Лайк
@55region7nq3nk1nАй бұрын
Саш, а чего у меня глохнет если я отсоединяю воздухан?
@domkom122Ай бұрын
Чем известнее производитель , тем больше вероятность наткнутся на поддельку . Я думаю с " Виктор Райнц " тот самый случай !
@user-zz6to4tr5e
Ай бұрын
Витя цена космос, а китай из жести консервной конечно выдавило.
@user-nh1jw4zg6zАй бұрын
Хочу ремонтироваться у вас Александр, только живу далеко (в Ставрополе )
@user-zz6to4tr5e
Ай бұрын
у вас же там Сергей есть, зеркальные цилиндры делает
@user-fn9cn7be9l
Ай бұрын
@@user-zz6to4tr5e !!!😂
@user-fn9cn7be9l
Ай бұрын
@@user-zz6to4tr5e А еще есть токарь который зеркало мутит, улетная парочка.
@336-6Ай бұрын
День добрый Александр. Какую программу используете жля диагностики? Спасибо
@andrik209
Ай бұрын
Сканматик
@user-ju8bk5bz8hАй бұрын
Мне кажется дело не в прокладке! А банальный перегегрев!
@AlexSlesarevАй бұрын
Саша выглядит очень усталым. Как здоровье, Саня?
@evgeniykuznetsov3225Ай бұрын
Александр, не встречались ещё в продаже свечи Meteor? Это вот как раз вместо ушедшего бош и на том же заводе.
@PETROLEGOVICH...
Ай бұрын
ХЗ, НЖК стоят с завода иридивые 300 тыс км пробег выглядят как новые.
@user-jz6xr3dp1tАй бұрын
Провода cargen плохие. Недавно купил в руках развалились. Для 10ки двигатель слабенький и включение вентилятора поздновато 104, нужно 99 гр.. Этот двигатель и так еле тащит и ещё перегреваться будет. Быстро помрёт.
@user-ij9js1yz6fАй бұрын
вот эти обмедненные они нафик не нужны, прикручиваю нержавеющими, очень сильно лучше, причем по две гайки на шпильку, надежно как для космоса и прочность нержавейки намного больше, и стоят относительно недорого, в леруа.
@user-gh1qq2ee6iАй бұрын
По 12😅.могете
@alexeyvostrikov411Ай бұрын
Показания ацп дмрв 1,04 край.
@user-se8qn4dj6y
Ай бұрын
1,03 уже списываю,но смотря с каким эбу...Еси январи,то однозначно в топку...Боши вносят себе адаптации и подстраиваются,как говориться к чему есть и будут еще ездить,но конечно до определенных параметров....Недавно было авто также с 7.9.7,то ацп было 1.14,то проблем вообще не наблюдалось....
@sergeisoldatkin7668
Ай бұрын
@@user-se8qn4dj6y всё зависит от времени реакции. Был опыт, АЦП 1.01 В, но вылетала ошибка по неисправности и машина не ехала, жрала как не в себя. Причём был почти новый, месяца 2-3 проблем не наблюдалось. Похоже простой терморезистор стоял в том ДМРВ.
@user-se8qn4dj6y
Ай бұрын
@@sergeisoldatkin7668 Полностью согласен...Зараз подделывают все что можно,причем любым способом....
@user-zz6to4tr5e
Ай бұрын
@@user-se8qn4dj6y а резистор подкинуть ?
@user-se8qn4dj6y
Ай бұрын
@@user-zz6to4tr5e А толку....Если бы все было так просто,то все бы ездили с резисторами и не плакали бы на предмет стоимости ДМРВ...Не смотрите разную херь с интернета...Есть еще " спецы", которые моют датчик....так же не ведитесь...Только замена,и УСЕ....Это уже давно пройденный и необсуждаемый материал.....
@user-zl7yq6yy6oАй бұрын
На дроссельной заслонке точно должен быть зазор?
@andrik209
Ай бұрын
Да
@user-ox7vp1yl5eАй бұрын
а что звенело?
@sprut9839
Ай бұрын
Яйца 😂
@user-zn6il1zk9iАй бұрын
Привет Александр, можно твой адрес, я хочу приехать на консультацыю я с Алчевска
@PETROLEGOVICH...
Ай бұрын
За Гуково он живёт.
@viktortulgunov4927Ай бұрын
У меня на 12ке на 124 тоже не включается вентилятор (
@user-wi6jl5yl6e
Ай бұрын
Первым делом проверь сигнал потом пред потом вентилятор имеетца ввиду звуковая подача сигнала" клаксон"
@user-cw9sx6bt9mАй бұрын
104 - 105 только включился вентилятор (первая скорость)? Что-то мне кажется это много. Или может я что-то не понял.? На фл 102 -103 вторая скость.
@andrik209
Ай бұрын
Нет там второй скорости.
@user-cw9sx6bt9m
Ай бұрын
@@andrik209 на инжекторной десятке нет второй скорости вентилятора? Если так, то тем более это высокая температура. Что-то там с прошивкой.
@andrik209
Ай бұрын
@@user-cw9sx6bt9m да нет 2 скорости на десятке. Там 102 вкл 98 выкл винта по заводу насколько я помню.
@user-cw9sx6bt9m
Ай бұрын
@@andrik209ясно. Спасибо за информацию. Значит точно кто-то что-то с прошивкой делал.
@andrik209
Ай бұрын
@@user-cw9sx6bt9m нет мотор после капиталки он и будет первое время перегреватся немного это нормально. Просто вент не успевает пока охладить моё мнение. Поэтому и эксплуатация первое время должна быть разумной.
@pokki7449Ай бұрын
Это прокладка не ФРИТЕКС! ФРИТЕКС по другому выглядет.
@user-se8qn4dj6yАй бұрын
Масло в гофре,не только из за дренажного канала.Большинство случаев из за перелива уровня масла при замене....Патрубки не такие,потому что разное расстояние до радиатора,что у 8ки,что у 10ки....Гайки не омедненные,а обедненные......
@ekszot_UA
Ай бұрын
Обедненные от слова обед?
@Po.xer.
Ай бұрын
@@ekszot_UAОт слова - дешевле. Производитель сэкономил на меди.
@user-se8qn4dj6y
Ай бұрын
@@ekszot_UA Если бы было ОБЕДЕННЫЕ,то был бы обед....
@ekszot_UAАй бұрын
Вот не пойму: ЗАЧЕМ для десятки покупать комплект патрубков от 21082? Совпадение во слову ВАЗ? И что это вообще за модель 21082?
@alexandrromanov9419
Ай бұрын
Ну класиво жеж 😂
@aleksandrromme2069
Ай бұрын
21082 - это обозначение группы авто Самара-2. 2113, 2114 , 2115. Хозяин авто вероятно подумал что ему тоже подойдёт.
@user-vi8dh7pq4gАй бұрын
120 тыс двигатель новый в сборе стоит
@antey1956
Ай бұрын
Точнее восстановленный неизвестно из чего.
@Po.xer.
Ай бұрын
Эти движки давно сняты с производства. Только ремонт. Новым неоткуда взяться. Так что правильно говорить - восстановленные. Но при этом как и чем их восстанавливали - секрет фирмы. Хватит за ворота сервиса уехать, а дальше и гарантия кончится.
@user-hf5lr3ig5k
Ай бұрын
@@antey1956лох не мамонт) пусть покупают 😂
@user-vi8dh7pq4g
Ай бұрын
@@Po.xer. за полчаса времени я нашел две конторы,которые продают абсолютно новые двигатели всборе , с гарантией!
@Po.xer.
Ай бұрын
@@user-vi8dh7pq4g Покуда ещё есть верующие - мошенники всегда сыты.
@user-se1ln9gs4dАй бұрын
Столько просмотров а лайков не ставите🤔
@qweertyqwertyuiop8409Ай бұрын
Так недавно было работа 8 Кл мотора 15 ты как так она подпрыгнула на 35 и ещё говорите что цена у вас стабильная и не подмимаеца? А как тогда она так выросла с 15 до 35 что то сыльный прыжок для таких машин, ета машина столько не стоит сколько ремонт мотора етоже не иномарка а цена работы как за в 8 да ещё с 16 кл головками и цепью грм
@Po.xer.
Ай бұрын
Вы хотите, чтоб человек тратил неделю времени за 15 тысяч? Причём за эти 15 тысяч надо ещё напарнику зарплату дать, оплатить все расходы за сервис. И на что ему жить? Эта политика заказчиков - подешевле, провела к тому что таких специалистов с каждым днём всё меньше. А те что есть делают на отвали, за ворота выехал и езжай. Так что я бы все 50 на их месте брал. Не нравится ценник? Покупайте новый автомобиль.
@andrik209
Ай бұрын
Если бы вы делали эту работу самостоятельно, то пришло бы понимание.
@user-wc4vp7jz9nАй бұрын
То есть на новых кольцах можно так газовать?! Ппц товарищи, какая там гарантия потом 😮 причину надо искать сразу, а не пытаться ДВС раскочегарить тем самым якобы поможет.
@MAKROb
Ай бұрын
Дичь, конечно. Обкатка как говорится "по книжке". )))
@mikman7219
Ай бұрын
Я даже больше скажу. На новых кольцах даже ездить можно, а не только газовать без нагрузки.
@user-wc4vp7jz9n
Ай бұрын
@@mikman7219 ясень пень ездить можно, но аккуратно, кто тут пишет, что нет? Газовать так нельзя, пожечь можно запросто их, что увеличит расход масла.
@user-ir7ew1ry4oАй бұрын
Мужики не в прокладке Викторреймс, а в том что вы мажите болты маслом на голове !!! Не надо резьбу мазать на болтах которые держат голову, они от этого раскручиваются!!!
@user-sy2qh2pp6n
Ай бұрын
Это ошибочное мнение! Для этого резьба сделана с мелким шагом,плюс моменты затяжки , когда витки держатся на деформации спрягаемых материалов.
@user-ir7ew1ry4o
Ай бұрын
@@user-sy2qh2pp6n дело ваше!!! Просто делюсь жизненным опытом!!! Можете и дальше мазать и переделывать свою же работу!!!
@user-hs8mz3nr7p
Ай бұрын
@@user-ir7ew1ry4oА,как же книги по ремонту и эксплуатации,там чёрным по белому смазать болты гбц маслом и дать стечь определённое время после установить.
@user-ir7ew1ry4o
Ай бұрын
@@user-hs8mz3nr7p ещё раз говорю я говорю это исходя из личного опыта и проверенно не раз!!! Вы пожете читать и мазать дальше , переделывать слава богу не мне!!! Ну да ещё и тормоза можно салидолом помазать
@user-qk2dy9gg6cАй бұрын
Сотка двигатель встал капиталка? 😅😅😅 боже... 3 недели назад неспеша в гараже потихоньку сделал своей ласточке капиталочку, поршня 2000, 2500 колечки от митсубиси, вкладыши 2000 с копейками, колено шлифовка 0,25 , блок под 82,4 и головку фрезернули, знакомые , за 2500 прирезал поменял втулки притер клапоночки, сальники-мальники, маховик сцепа, корзина, все патрубки, гранто термос, свечи, провода общая сумма ремонта 25 000р 😂😂😂 запустилась с полпинка и не заглохла ни разу
@Mikhalich34
Ай бұрын
Я тоже откапиталил себе приору 126 двс, заморачиваться не стал, расточил только блок, колено новое, голова новая насос нов, поршня стк, кольца прима,короче всё новое, так как для себя любимого, вышло в районе 60 т.р... Давление масла на полностью прогретой двс-2.2 кг😉
@fedyasomov6341
Ай бұрын
Ну у вас свои движки, и проблемы точно известны. Ребятам же привозят часто металлолом, и из него нужно сделать как на заводе, и с гарантией
@Mikhalich34
Ай бұрын
@@fedyasomov6341 а в предпоследних видео как раз и говорили, что больше гарантии не будет, да я в принципе ничего против не имею, то что они делают стоит тех денег которые они запрашивают... тут разговор, что двс можно перебрать и самому. Лично мне было по кайфу самому перебрать😉
@piff2090
Ай бұрын
@@Mikhalich34 СТК плохие поршни
@Mikhalich34
Ай бұрын
@@piff2090 нет не плохие, среди них ну очень много подделок, соглашусь, что не лучшие. Лучше конечно же Кострома, но их нигде не нашёл, везде стк, да ещё и левые... Нашёл стк оригинал, по весу грамм в грамм... так что поездием😉
@user-yx8wz3nl5eАй бұрын
Работа 35,я в шоке,откуда у вас такие цены?вы сразу на московские цены перешли что-ли?
@user-fj7nw8le6xАй бұрын
Матор месяц делают ужас какой-то
@Ek_Ko
Ай бұрын
а сколько надо делать мАтор?
@user-lw5ed3vj3r
Ай бұрын
Так это контент, не какой месяц, все зависит от токарей и наличия запчастей, 3-5 дней обычно, я менял кольца, вкладыши на 00,без точки, так надо было, притирка клапанов и сальники, утром начал, вечером поехал.
@Ek_Ko
Ай бұрын
@@user-lw5ed3vj3r без точки, на старых прокладках на герметике поехал прямиком на авторынок?
@user-lw5ed3vj3r
Ай бұрын
@@Ek_Ko да нет, авто мой был, 21063, пробег был 150 тыс, мотор кипнул, время появилось, перебрал, промярял точить смысла нет, проехал ещё по 100, продал, мотор и сейчас бегает, знаю уже третьего владельца, старые прокладки - шутник однако, хотя... идея, к стати есть лучше варик, керхер и чистая подкапотка, присадки и не дымит, авто рынок и привет
@user-cd7wx2xk4dАй бұрын
Вентилятор при снятом разъёме должен включаться в любом случае так как уходит в аварийный режим
@user-vr4nh8hs3zАй бұрын
Что это за ремонт,заводится и пердит чихает,качество запчастей посредственное.Автогавноваз.
Пікірлер: 126
Спасибо за продолжение ролика.
Молодцы, приятно смотреть.
Ура! Новый ролик. Здоровья Вам! От души.
У Александра всегда интересно, не пропускаю ни одного видоса 👍😀
Очень качественно ремонтируете.
В зависимости от ПО вентилятор включается при запущенном ДВС!
Всё чётенько как всегда! 😊
Молодцы мужики! Респект однозначно!
Привет, Александр. Молодцы. Отлично все сделали. Конечно есть и подделки в запчастях, не без этого. Удачи и здоровья вам.😊👍🙏
Ахуенно первый запуск а дед газует до отсечки пора деда менять на Серёгу .
держись, Саня, ты один лучший из самых квалифицированных механиков.
Скрипка молодец
Здравствуйте, спасибо за видео. Фритекс это завод находится в Ярославле. Построен в Советское время и назывался асбестовым заводом.
Комплект ГРМ Гейтс. Это лучшее, что вы поставили.
@user-zz6to4tr5e
Ай бұрын
Гейтс и не знает что делает грм на ваз как и термостаты и прочую шляпу из китая.)))))))) Шутка, в ролике подделка 100% он двухцветный должен быть, зубья светлее серые,, верх темно серый
@Lexey_36
Ай бұрын
@@user-zz6to4tr5e Гейтс не делает на ВАЗ.Он делает определëнной длины и ширины заба.А на ВАЗ,рено или мерседес его будут ставить им абсолютно без разницы
Помню времена даже с большим количеством деталей и в 50тр укладывались, и вот теперь так
поддерживаете культуру производства
Дядь Сань при оторванных фишках, посмотрите про паяльную пасту, очень удобно, зажигалкой можно паять
@dmitriykolesnik4462
Ай бұрын
Зажигалкой можно и обычным оловом паять. Но тут на самом деле не важно чем соединять, можно и скруткой, тут важно загерметизировать соединение.
@AKWoland
Ай бұрын
@@dmitriykolesnik4462 Скруткой долго жить не будет, особенно - на силовом проводе, где ток большой. Скрутка не зажимает провода нормально, со временем контакт ухудшается и она будет греться. Под капотом оптимальнее всего обжимать специальными соединителями, аналогичными заводским, и надежно изолировать, например, термоусадкой с клеевым слоем. Пайка делает соединение слишком жестким и от вибрации она нередко обламывается.
Виктор Рейнз подделка, там мягкая жесть, а не нерж. - она стоит космос, их никто не возит )))) Есть же автоваз и еще вариант.
Добрый вечер Александр! Ремонтирую двигатель москвич 1.7. Провернуло вкладыш на 4 шатуне. На разборке купил шатун первого цилиндра. Стержень шатуна с разборки 486 гр., а старого 496 гр. Крышка шатуна с разборки 277гр., а старого 271гр. В итоге разница в общей массе 4гр. Можно ли его ставить?
👍
Привет Владимир Синтек залил осенью нареканий нет😅😅
@user-cf1ho7hn1x
Ай бұрын
Извините Александр
Так , а с датчиком что, купил новый или на старом уехал ?🤔
Омеднение . Не говорим же обцинковка . )
Молодцы .
Здравствуйте ! такой вопрос ваз 2110 1.5 мотор 16 клапанный иногда при включении зажигания происходит хлопок и выстреливает заглушка на ресивере со штуцера карторных газов и после этого двигатель запускается плохо .. подскажите сталкивались ли вы с такой проблемой и в чем может быть решение ? Ездил на диагностику ничего не показывает , форсунки на стенде проверял промывал эфекта не дало, диагност сказал что особенность ЭБУ такая. Январь 5.1(2000 г выпуска авто) Но у меня есть сомнения ведь не может и не должно такова быть. Подскажите пожалуйста Александр !
🙋🔥💪👋👏👍
Вмп авто видимо не заплатили, раз рекламы больше нет... Либо не так уж и хорошо там все с качеством товара.)
И сейчас со всеми запчастями плюс сцепление у меня 60 тысяч получилось а тут больше сотни охренеть
1:03 грамафон саксафон пианино фортепиано балалайка 😂😂😂
@AKWoland
Ай бұрын
Там еще и гитара есть и флейта. Короче, целый оркестр можно собрать, если тормозные барабаны добавить)
Смотрим давно Да с запчастями проблема выбора , нужно менять прокладку ГБЦ Проблема выбора Как всегда Лайк
Саш, а чего у меня глохнет если я отсоединяю воздухан?
Чем известнее производитель , тем больше вероятность наткнутся на поддельку . Я думаю с " Виктор Райнц " тот самый случай !
@user-zz6to4tr5e
Ай бұрын
Витя цена космос, а китай из жести консервной конечно выдавило.
Хочу ремонтироваться у вас Александр, только живу далеко (в Ставрополе )
@user-zz6to4tr5e
Ай бұрын
у вас же там Сергей есть, зеркальные цилиндры делает
@user-fn9cn7be9l
Ай бұрын
@@user-zz6to4tr5e !!!😂
@user-fn9cn7be9l
Ай бұрын
@@user-zz6to4tr5e А еще есть токарь который зеркало мутит, улетная парочка.
День добрый Александр. Какую программу используете жля диагностики? Спасибо
@andrik209
Ай бұрын
Сканматик
Мне кажется дело не в прокладке! А банальный перегегрев!
Саша выглядит очень усталым. Как здоровье, Саня?
Александр, не встречались ещё в продаже свечи Meteor? Это вот как раз вместо ушедшего бош и на том же заводе.
@PETROLEGOVICH...
Ай бұрын
ХЗ, НЖК стоят с завода иридивые 300 тыс км пробег выглядят как новые.
Провода cargen плохие. Недавно купил в руках развалились. Для 10ки двигатель слабенький и включение вентилятора поздновато 104, нужно 99 гр.. Этот двигатель и так еле тащит и ещё перегреваться будет. Быстро помрёт.
вот эти обмедненные они нафик не нужны, прикручиваю нержавеющими, очень сильно лучше, причем по две гайки на шпильку, надежно как для космоса и прочность нержавейки намного больше, и стоят относительно недорого, в леруа.
По 12😅.могете
Показания ацп дмрв 1,04 край.
@user-se8qn4dj6y
Ай бұрын
1,03 уже списываю,но смотря с каким эбу...Еси январи,то однозначно в топку...Боши вносят себе адаптации и подстраиваются,как говориться к чему есть и будут еще ездить,но конечно до определенных параметров....Недавно было авто также с 7.9.7,то ацп было 1.14,то проблем вообще не наблюдалось....
@sergeisoldatkin7668
Ай бұрын
@@user-se8qn4dj6y всё зависит от времени реакции. Был опыт, АЦП 1.01 В, но вылетала ошибка по неисправности и машина не ехала, жрала как не в себя. Причём был почти новый, месяца 2-3 проблем не наблюдалось. Похоже простой терморезистор стоял в том ДМРВ.
@user-se8qn4dj6y
Ай бұрын
@@sergeisoldatkin7668 Полностью согласен...Зараз подделывают все что можно,причем любым способом....
@user-zz6to4tr5e
Ай бұрын
@@user-se8qn4dj6y а резистор подкинуть ?
@user-se8qn4dj6y
Ай бұрын
@@user-zz6to4tr5e А толку....Если бы все было так просто,то все бы ездили с резисторами и не плакали бы на предмет стоимости ДМРВ...Не смотрите разную херь с интернета...Есть еще " спецы", которые моют датчик....так же не ведитесь...Только замена,и УСЕ....Это уже давно пройденный и необсуждаемый материал.....
На дроссельной заслонке точно должен быть зазор?
@andrik209
Ай бұрын
Да
а что звенело?
@sprut9839
Ай бұрын
Яйца 😂
Привет Александр, можно твой адрес, я хочу приехать на консультацыю я с Алчевска
@PETROLEGOVICH...
Ай бұрын
За Гуково он живёт.
У меня на 12ке на 124 тоже не включается вентилятор (
@user-wi6jl5yl6e
Ай бұрын
Первым делом проверь сигнал потом пред потом вентилятор имеетца ввиду звуковая подача сигнала" клаксон"
104 - 105 только включился вентилятор (первая скорость)? Что-то мне кажется это много. Или может я что-то не понял.? На фл 102 -103 вторая скость.
@andrik209
Ай бұрын
Нет там второй скорости.
@user-cw9sx6bt9m
Ай бұрын
@@andrik209 на инжекторной десятке нет второй скорости вентилятора? Если так, то тем более это высокая температура. Что-то там с прошивкой.
@andrik209
Ай бұрын
@@user-cw9sx6bt9m да нет 2 скорости на десятке. Там 102 вкл 98 выкл винта по заводу насколько я помню.
@user-cw9sx6bt9m
Ай бұрын
@@andrik209ясно. Спасибо за информацию. Значит точно кто-то что-то с прошивкой делал.
@andrik209
Ай бұрын
@@user-cw9sx6bt9m нет мотор после капиталки он и будет первое время перегреватся немного это нормально. Просто вент не успевает пока охладить моё мнение. Поэтому и эксплуатация первое время должна быть разумной.
Это прокладка не ФРИТЕКС! ФРИТЕКС по другому выглядет.
Масло в гофре,не только из за дренажного канала.Большинство случаев из за перелива уровня масла при замене....Патрубки не такие,потому что разное расстояние до радиатора,что у 8ки,что у 10ки....Гайки не омедненные,а обедненные......
@ekszot_UA
Ай бұрын
Обедненные от слова обед?
@Po.xer.
Ай бұрын
@@ekszot_UAОт слова - дешевле. Производитель сэкономил на меди.
@user-se8qn4dj6y
Ай бұрын
@@ekszot_UA Если бы было ОБЕДЕННЫЕ,то был бы обед....
Вот не пойму: ЗАЧЕМ для десятки покупать комплект патрубков от 21082? Совпадение во слову ВАЗ? И что это вообще за модель 21082?
@alexandrromanov9419
Ай бұрын
Ну класиво жеж 😂
@aleksandrromme2069
Ай бұрын
21082 - это обозначение группы авто Самара-2. 2113, 2114 , 2115. Хозяин авто вероятно подумал что ему тоже подойдёт.
120 тыс двигатель новый в сборе стоит
@antey1956
Ай бұрын
Точнее восстановленный неизвестно из чего.
@Po.xer.
Ай бұрын
Эти движки давно сняты с производства. Только ремонт. Новым неоткуда взяться. Так что правильно говорить - восстановленные. Но при этом как и чем их восстанавливали - секрет фирмы. Хватит за ворота сервиса уехать, а дальше и гарантия кончится.
@user-hf5lr3ig5k
Ай бұрын
@@antey1956лох не мамонт) пусть покупают 😂
@user-vi8dh7pq4g
Ай бұрын
@@Po.xer. за полчаса времени я нашел две конторы,которые продают абсолютно новые двигатели всборе , с гарантией!
@Po.xer.
Ай бұрын
@@user-vi8dh7pq4g Покуда ещё есть верующие - мошенники всегда сыты.
Столько просмотров а лайков не ставите🤔
Так недавно было работа 8 Кл мотора 15 ты как так она подпрыгнула на 35 и ещё говорите что цена у вас стабильная и не подмимаеца? А как тогда она так выросла с 15 до 35 что то сыльный прыжок для таких машин, ета машина столько не стоит сколько ремонт мотора етоже не иномарка а цена работы как за в 8 да ещё с 16 кл головками и цепью грм
@Po.xer.
Ай бұрын
Вы хотите, чтоб человек тратил неделю времени за 15 тысяч? Причём за эти 15 тысяч надо ещё напарнику зарплату дать, оплатить все расходы за сервис. И на что ему жить? Эта политика заказчиков - подешевле, провела к тому что таких специалистов с каждым днём всё меньше. А те что есть делают на отвали, за ворота выехал и езжай. Так что я бы все 50 на их месте брал. Не нравится ценник? Покупайте новый автомобиль.
@andrik209
Ай бұрын
Если бы вы делали эту работу самостоятельно, то пришло бы понимание.
То есть на новых кольцах можно так газовать?! Ппц товарищи, какая там гарантия потом 😮 причину надо искать сразу, а не пытаться ДВС раскочегарить тем самым якобы поможет.
@MAKROb
Ай бұрын
Дичь, конечно. Обкатка как говорится "по книжке". )))
@mikman7219
Ай бұрын
Я даже больше скажу. На новых кольцах даже ездить можно, а не только газовать без нагрузки.
@user-wc4vp7jz9n
Ай бұрын
@@mikman7219 ясень пень ездить можно, но аккуратно, кто тут пишет, что нет? Газовать так нельзя, пожечь можно запросто их, что увеличит расход масла.
Мужики не в прокладке Викторреймс, а в том что вы мажите болты маслом на голове !!! Не надо резьбу мазать на болтах которые держат голову, они от этого раскручиваются!!!
@user-sy2qh2pp6n
Ай бұрын
Это ошибочное мнение! Для этого резьба сделана с мелким шагом,плюс моменты затяжки , когда витки держатся на деформации спрягаемых материалов.
@user-ir7ew1ry4o
Ай бұрын
@@user-sy2qh2pp6n дело ваше!!! Просто делюсь жизненным опытом!!! Можете и дальше мазать и переделывать свою же работу!!!
@user-hs8mz3nr7p
Ай бұрын
@@user-ir7ew1ry4oА,как же книги по ремонту и эксплуатации,там чёрным по белому смазать болты гбц маслом и дать стечь определённое время после установить.
@user-ir7ew1ry4o
Ай бұрын
@@user-hs8mz3nr7p ещё раз говорю я говорю это исходя из личного опыта и проверенно не раз!!! Вы пожете читать и мазать дальше , переделывать слава богу не мне!!! Ну да ещё и тормоза можно салидолом помазать
Сотка двигатель встал капиталка? 😅😅😅 боже... 3 недели назад неспеша в гараже потихоньку сделал своей ласточке капиталочку, поршня 2000, 2500 колечки от митсубиси, вкладыши 2000 с копейками, колено шлифовка 0,25 , блок под 82,4 и головку фрезернули, знакомые , за 2500 прирезал поменял втулки притер клапоночки, сальники-мальники, маховик сцепа, корзина, все патрубки, гранто термос, свечи, провода общая сумма ремонта 25 000р 😂😂😂 запустилась с полпинка и не заглохла ни разу
@Mikhalich34
Ай бұрын
Я тоже откапиталил себе приору 126 двс, заморачиваться не стал, расточил только блок, колено новое, голова новая насос нов, поршня стк, кольца прима,короче всё новое, так как для себя любимого, вышло в районе 60 т.р... Давление масла на полностью прогретой двс-2.2 кг😉
@fedyasomov6341
Ай бұрын
Ну у вас свои движки, и проблемы точно известны. Ребятам же привозят часто металлолом, и из него нужно сделать как на заводе, и с гарантией
@Mikhalich34
Ай бұрын
@@fedyasomov6341 а в предпоследних видео как раз и говорили, что больше гарантии не будет, да я в принципе ничего против не имею, то что они делают стоит тех денег которые они запрашивают... тут разговор, что двс можно перебрать и самому. Лично мне было по кайфу самому перебрать😉
@piff2090
Ай бұрын
@@Mikhalich34 СТК плохие поршни
@Mikhalich34
Ай бұрын
@@piff2090 нет не плохие, среди них ну очень много подделок, соглашусь, что не лучшие. Лучше конечно же Кострома, но их нигде не нашёл, везде стк, да ещё и левые... Нашёл стк оригинал, по весу грамм в грамм... так что поездием😉
Работа 35,я в шоке,откуда у вас такие цены?вы сразу на московские цены перешли что-ли?
Матор месяц делают ужас какой-то
@Ek_Ko
Ай бұрын
а сколько надо делать мАтор?
@user-lw5ed3vj3r
Ай бұрын
Так это контент, не какой месяц, все зависит от токарей и наличия запчастей, 3-5 дней обычно, я менял кольца, вкладыши на 00,без точки, так надо было, притирка клапанов и сальники, утром начал, вечером поехал.
@Ek_Ko
Ай бұрын
@@user-lw5ed3vj3r без точки, на старых прокладках на герметике поехал прямиком на авторынок?
@user-lw5ed3vj3r
Ай бұрын
@@Ek_Ko да нет, авто мой был, 21063, пробег был 150 тыс, мотор кипнул, время появилось, перебрал, промярял точить смысла нет, проехал ещё по 100, продал, мотор и сейчас бегает, знаю уже третьего владельца, старые прокладки - шутник однако, хотя... идея, к стати есть лучше варик, керхер и чистая подкапотка, присадки и не дымит, авто рынок и привет
Вентилятор при снятом разъёме должен включаться в любом случае так как уходит в аварийный режим
Что это за ремонт,заводится и пердит чихает,качество запчастей посредственное.Автогавноваз.
@andrik209
Ай бұрын
Хоть ролик досмотри, а потом перди.
👍