Tätä aijemmin miettinyt, nythän se tuli sitten videon myötä tilattua 🤩👍kiitos hyvästä videosta.

Ihan kiva, että takapenkiltä voi kuskia hiostaa. Kuskin penkinlämmitin täysille kesähelteillä😇

@jarmonev

2 ай бұрын

Joo, vakiona se on toisinpäin. Vain kuski voi säätää takapenkin lämmittimiä😁

Onko kokemuksia kun auton järjestelmiin kytketään koko ajan kirjavien nettikauppojen (laatu ?) ulkopuolisia elektronisia härpäkkeitä? Miten ne elinkaaressa toimivat eivätkä varsinkaan ajan myötä tuota (käyttö)häiriöitä alkuperäisille järjestelmille? Varsinkin kun auton kaikki muukin käyttäminen on siirretty keskuselektroniikan taakse. Miten vuosien saatossa enää kukaan pysyy näiden virityksien kanssa kartalle; onko alkuperäistä tai useiden omistajien omia virityksiä...? Itse en ainakaan haluaisi täydentää laatutuotetta kiinalaisten alababojen härpäkkeillä....

@jarmonev

2 ай бұрын

Kokemukset ainakin minulla vielä suhteellisen lyhyeltä ajalta. Tämä nyt tasoa autoradion asennus. Ei mennä kovin syvälle auton järjestelmiin.

Video hyvä ja toimii varmasti myös hyvänä asennusoppaana 😊 Toivonmukaan jostain saa estettyä nuo etumatkustajiin vaikuttavat säätömahdollisuudet. Takapenkkiläisellä ei kuuluisi olla mahdollisuutta säätää mitään ominaisuutta, joka vaikuttaa kuljettajaan

@JaTaRei

2 ай бұрын

Vanha jäynä. Laitetaan kesäkuumalla kaverin penkinlämmitin täysille😁

@jarmonev

2 ай бұрын

Voi jättää etupenkkien piuhat vetämättä tai käyttää lapsilukkoa👍

Suurin osa tuntuu omasta mielestä aika turhilta. Miks takapenkiltä tarvetta säätää etupenkin hierontaa tyyliin 😅. Onhan se ihan päheen näkönen, mutta matkustajan oma ipadi kyllä viihdyttää enemmän takamatkustajaa 😄. Halpahan tuo on, että vaikka ei kauheesti hyötyy, nii hyvält näyttää 😋

@jarmonev

2 ай бұрын

Varmaan tärkeimpänä on noi penkinlämmittimien käyttöliittymä joka muuten puuttuu kokonaan. Kuskin penkin hieronta toimii vain täältä takanäytöltä. Ei siis kovin kätevä😅. Kello ja ulkonäkö myös ihan hyvä. Myös lapset saattaa viihtyä paremmin reissussa piirrettyjen parissa?

Siis hetkinen, hetkinen. Autossa on siis kuskinpenkin hierontaominaisuus, mutta sitä voi käyttää vain nyt asennetun takanäytön kautta?? Ymmärsinkö nyt oikein? Miten hierontaa sitten käytetään jos takapenkillä ei ole ketään kyydissä.

@jarmonev

2 ай бұрын

Hieronta on tämän takanäytön ominaisuus. Pysäyttää auton ja käy laittamassa hieronnan päälle ja taas kun haluaa hieronnan pois😅

Takapenkin matkustajat joutuu turvavöitä löysäilemään kun kurkkivat näyttöä. Onkohan tarpeellinen kun tabletit ja kännykät saman hoitaa. Tuo puute jos ei takapenkin lämmitystä saa sieltä ovipanelin nippelöistä säädettyä.🤔

@jarmonev

2 ай бұрын

Takapenkkien lämmityksen painikkeet puuttuvat kokonaan. Tällä ne saa myös taakse. Vakiona vain edestä kosketusnäytöltä.

Oikein oikein 👏👏👏👏👏

Mites Teslan takuu toimii jos nyt tulee sähköongelmia?

@jarmonev

2 ай бұрын

Toivottavasti ei joudu testaamaan. Todennäköisesti ei ongelmaa?

Näkyykö takanäytöltä tehdyt muutokset myös auton omassa näytössä? S3XY buttonseilla jos laittaa takapenkin lämmityksen päälle, niin se ei näy auton näytössä.

@jarmonev

2 ай бұрын

Ei taida näkyä. Käyn vielä testaamassa.

"Jarmon EV:n Tumpelon asennuskoulu" :D Nyt oli 5/5 video. Hmm. Mitähän Teslan takuu sanoo tuosta asennuksesta?

@JaTaRei

2 ай бұрын

Ei ole ainakaan S3XY buttonseihin puuttunut millään tavalla. Tällaiset ratkaisut pitävät Teslan mukavasti esillä netissä ja antavat siten heille paljon julkisuutta. Monille Teslan omistajille tuntuu tuunaaminen olevat tärkeää.

@jarmonev

2 ай бұрын

Epäilen kanssa ettei vaikuta takuuseen. Se on toinen juttu jos joku tumpelo asentaja rikkoo jotain😉

Älytöntä että tuosta voi säätää etupenkin juttuja, ei hyvä minusta ja omaa istuinta pitäisi voida hallita vain itse ettei ainakaan kuski saa mitään odottamatonta, vaikka hierontaa ja pelästy. Näyttö takana ok, mutta pitäisi kuitenkin saada selkänojaan. Tuo on huono asento katsoa ja itse matkapahoinvoivana saisin pahoinvoinnin aikaiseksi tuossa asennossa. Niskaa ja muuta paikkaa jäykäksi, ehkä menisi omasta puolesta myös tihrustamiseksi eli en näkisi kunnolla ruutua tuosta. Kuuloke mahollisuus hyvä niin saa katsoa häiritsemättä muita ja jokaiselle matkustajalle oma näyttö ois hyvä tosiaan. No onhan noita virityksiä olemassa ja tablettia ja kännykkää ja niiden nettiä hyödyttää matkalla miten vaan. Juuri sellaisia virityksiä mitä 80-luvulla vaan kuvitteli että voisi olla mökillä ja autossa. Silloin jo mietin että voisi olla vaan joku kovalevy mihin nauhoittaa ettei tarvitse pitää VHS kasetti varastoa ja aina löytää niistä tilaa nauhoittaa ja pelata niiden kanssa ja kertyy kauheasti, vaikka katsominen olisi kertakäyttöistä. No tuli digiboxit joka oli juuri sitä ja nyt ei tarvita niitäkään vaan suoratoistoa ja verkkonauhoitusta. Hienoa no meni jo ohi aiheesta. Kiitos videosta kuitenkin. 👍🤔😁🤗

@jarmonev

2 ай бұрын

Kiitos kommentista. Näitä kyllä erilaisia. Itse voi päättää kytkeekö etupenkkejä laitteeseen ollenkaan. Sijainnin taitaa määrätä tuulettimen suulakkeiden sijoittelu. Mielestäni tässä parasta että takapenkkiläiset pääsevät itse säätämääm penkinlämmittimiä ja ilmastointia.

Onko kuskin penkkiin hieronta. En tiennytkään että sellainen rauta on sisässä. Voiko sitä mitenkään edestä säätää vakiovarustein?

@jarmonev

2 ай бұрын

Käyttää kuskin penkin säädettävää ristiselän tukea. Sama systeemi kuin mikä mulla oli Volkkarissa. Takanäyttä ohjaa hierontaa ja ainut käyttöliittymä siihen.

@JaTaRei

2 ай бұрын

@@jarmonev Mielenkiintoista. Tuota hierontaa ei siis saa päälle esim uudessa Model 3:ssa tai Y:ssä esim s3xy buttonseilla tai -knobilla?

@jarmonev

2 ай бұрын

@@JaTaRei ei saa. On tämän näytön ominaisuus.

Tuolla voi kiusata etupenkkiläisiä. Vielä kun saa etu päänäyttöön takaosaston "turvat tukkoon" mute toiminnon.😄

@jarmonev

2 ай бұрын

Eikö tämä näyttö ole se mute toiminto? 😅

Mulla ei oo noita liittimiä tuolla alhaalla😮 Berliinin MY -23

@jarmonev

2 ай бұрын

Näytön mukana tuli kaksi johtosarjaa. Toinen on varmaan sinun versioon.

Jos ei graafista liittymää tarvita niin sexy-buttonit takapenkkiläisille tuolle lämmitystarpeelle taitaa olla osalla valinta.

@jarmonev

2 ай бұрын

Toimii kyllä niilläkin hyvin. Näytöltä voi laittaa penkinlämmittimet kyllä näppärästi mille vain kolmesta tehosta. Samoin päälle ja pois puhalluksen.

Onkohan nuo penkkien johdot pakko kytkeä?

@jarmonev

2 ай бұрын

Ei ole kumpikaan. Ilman niitä asennus n. 5min.👍

Uutena Tesla omistajana niin onko tota kuskin hieronta toimintaa mitenkään muuten mahdollista käyttää?

@jarmonev

2 ай бұрын

Ei ole Teslassa hierontaa. Tämä Takanäyttö käyttää kuskinpenkin ristiseläntukea hierontatoimintoon.

Piti lukea kommenteista mikä ihmeen hieronta Teslassa. Videolla ei ihan auennut, mielenkiintoista. Teslahan voisi tehdä virallisen päivityksen ja alkaa markkinoimaan, että nyt on hierontaakin. On nämä helppoja laitteita itse tuunailla.

@jarmonev

2 ай бұрын

Tämä oli kyllä erittäin helppo asennus👍

”Plaid Model Y:n” tehonsäätö onnistuu nyt myös takapenkiltä? 😂

@jarmonev

2 ай бұрын

Joo, se on ihan kätevä 🤣

@jannetestailee

2 ай бұрын

Ludicrous moodin saa päälle kun painaa kaikkia nappeja kerralla.

@jarmonev

2 ай бұрын

@@jannetestailee Ei löydy, on vain kosketusnäyttö🤣

@jannetestailee

2 ай бұрын

@@jarmonev Ai niin olikin, sen ominaisuuden saa vain harvat ja valitut Teslan valitsemat avainhenkilöt.

Ihan hyvä vaikka Jaana ei ollut ratissa😊

@jarmonev

2 ай бұрын

Ehkä otan seuraavalle vähän päristämään ratin taakse?😅

@mylhainen

2 ай бұрын

@@jarmonevoisit voinu laittaa Jaanalle hieronnan päälle.

@jarmonev

2 ай бұрын

@@mylhainen totta, ei tarvitsisi käsin hieroa 😅

Tätä kun katsoin tuli mieleen oliko aprillipäivä tullut takaisin 😂

@jarmonev

2 ай бұрын

Onneksi meni jo, tosin sisältö samaa tasoa😅

@FaaBaar

2 ай бұрын

@@jarmonev 🤣

Responsiivisyys näyttää aika paljon huonommalla kuin Teslan omassa näytössä. Turhia toimintoja (miksi kukaan haluaisi että kuskin hierontaa säätelee lapset takapenkiltä, tai avaa hanskalokeroa?) mutta suutinten säätö taas toisaalta puuttuu. Turhake. Mitähän tekijät ovat ajatelleet laitetta suunnitellessaan...

@jarmonev

2 ай бұрын

Reagoi kosketukseen kyllä pienellä viiveellä. Piirretyt pikkulapsille tällä on kyllä kova juttu 😀. Tärkeintä antia on penkinlämmittimien hallinta jota Model Y:ssä ei ole ollenkaan takana. Mielestäni ei kannata kytkeä kaapelia kuskin hierontaa varten.