Nu uitați ca avem canal de whatsapp unde va țin la curent cu toate noutățile apărute pe toate canalele mele de social media: whatsapp.com/channel/0029VaFVkuNDp2QCXz91ja3h

Am așteptat mult acest review si nu m-ai dezamăgit Gabi! Este printre cele mai bune review-uri pt acest model de pe net și crede-mă le-am văzut cam pe toate! Felicitări și mă aștept sa am si eu zâmbetul tău în momentul în care voi conduce mașina asta. Cu respect!

@CusiDespreMasini

3 ай бұрын

Multumesc!

O frumusete! Am dat comanda si ar trebui sa imi vina masinuta pe la sfarsitul lunii februarie. Abia o astept!

Aleg oricând un Focus ST în detrimentului Pumei.

@CusiDespreMasini

3 ай бұрын

Personal, și eu. Dar vânzările zic altceva

E frumoasa, are prestanta pe drum. dar eu nu ma impac cu potentialele probleme tehnice. Nu are cum sa fie o masina fiabila, fiind un rezultat al fanteziei noilor schimbari.

Eu am de cateva luni varianta st line, 155 cp hibrid, cutie manuala. Jantele sunt pe 18” fata de acestea pe 19”. Nu stiu daca suspensia difere intre st line si st, cred ca da, dar la st line este deja foarte rigida, nici nu vreau sa ma gandesc la st cu jante pe 19” si supensia probabil si mai rigida. In rest e o masina misto de condus, destul de agila la putere si cuplul ei. Spatiu in portbagaj mult mai mare decat ai cred privind de afara. Sunetul super misto, plafonul oaniramic cu deschidere iarasi super misto. Vedem cum vpse va comporta in timp. Nu este foarte lunga, deci usor de,parcat pe locuri mai micute. Eu am achizitionat-o cu aprox 21600 euro, pt nevoile mele a fost o alegere buna si asumata tinand cont ca nu am dorit ceva sh.

Salutare faci o treaba excelenta ,ideea este daca aceasta masina merita 35K din punctul meu de vedere nu merita pt ca la banii astia cred ca un Ford Focus 1.0 155 HP automat este o alegere mai buna zic eu acum fiecare cu gusturile lui dar asta este parerea mea .Numai bine tine-o tot asa.

@CusiDespreMasini

3 ай бұрын

Mersi!

@theodorvalentinghita1779

3 ай бұрын

E ireal cum poate cineva sa dea banii aia pentru o masina cu motor de 1l

Acest model cred ca s-a vandut destul de binișor, asta înseamnă lucru bine facut 😅😅😅

@sorinmateescu2709

3 ай бұрын

S-a vândut bine

Facut la Craiova 💪

Un crossover nu poate sa fie niciodată in hot hatch !! Dar dacă asta cere piața,asta se dă! A înnebunit lupul..

Vrem hot hatch-urile originale inapoi :( Sincer, nu inteleg de ce ai alege acest crossover, SUV-uletz sau ce o fi el in loc de un hatch.

@CusiDespreMasini

3 ай бұрын

Asta se cumpără în ziua de azi... Hot Hatch urile adevărate au murit

E mișto, bine că există dar e prea scumpă. Dacă era awd și dacă avea 4 cilindri se justifica prețul. Până la urmă e tot o mașină cu 3 ciindri și tracțiune față, ca aia ieftină, dar la preț dublu.

@supernova655

3 ай бұрын

Eu detin masina - tu nu cred ca ai condus masina Asta 😅 aveti preconceptii 3 cilindrii etc ce treaba are Asta ? Se Aude incredibil stoc si are putere ; da Asta nu E pentru cercopiteci gen la 20k iti luai seria 5 cu 300.000km

@alinmircea7797

3 ай бұрын

@@supernova655 mașina îmi place, am spus, doar că mi se pare scumpă. E dublu față de varianta de bază!

Este obraznic de scumpă..

O super mașină!!!

E cam scumpicica, avand in vedere ca yarisul gr era cam in jurul la 40k parca(masina cu sasiul latit, intarit, 260 cp pe 1300kg si tractiune 4x4). Ce e drept, azi toate sunt scumpe, consider ca multe masini mici sau compacte nici nu isi mai au asa rostul, sa dai 30-40k pe o masina cu care sa mergi numai in oras...

Toyota CHR Gazoo Racing

@comedyman112

3 ай бұрын

Aia e o clasa peste ca dimensiune

@VladAndreiD

3 ай бұрын

Sunt amandoua la fel de mici

@comedyman112

3 ай бұрын

@@VladAndreiD deci pentru tine, mașinile pe care sunt bazate cele 2, respectiv fiesta și corolla ți se par în aceeași clasa?

@VladAndreiD

3 ай бұрын

@@comedyman112 nu stiu pe ce e bazata chr dar mi s-a parut stramta ca o japoneza de 1.50m la interior

Or fi și din ăștia cărora le place să stea mai sus însă eu am probleme cu genunchiul stâng și am probleme la urcare și coborâre dintr-o mașină joasă. Deci nu neaparat SUV dar un cross e OK.

@CusiDespreMasini

3 ай бұрын

Asta pot sa înțeleg. Dsr nu cred ca toți posesorii de SUV sau Crossover au probleme cu genunchii

Salutare !”

@CusiDespreMasini

3 ай бұрын

Noroc!

Felicitari pentru calitatea informatiilor si a modului in care faci prezentarile. Mult success in continuare!

ford si cutiile automate nu prea fac pereche buna. cat despre motoras, mi se pare dus la extrem la 160cp. eu am pe focus 3 2014 un 1.0 eb de 125cp. mi se pare echilibrat.

Foarte bine este modelul de mașină + motor dar culoarea NU (degustibus).

Algoritm 💪

Cutia este tot Powerstift ?

Sunt de acord cu referendumul din Franța (Paris) cu privire la mașinile proprietate personala de talie mare SUV și cele cu tracțiune integrală. Nu spun de ce parte sunt.

hot hatch cu motor de motocicleta ?Serios ?

Arata mai mult a Broasca decat a Puma

Ford de 7 ani propune acest interior…cam Boring nu?

@CusiDespreMasini

3 ай бұрын

Vine model nou săptămâna asta

2 ani garanție :))))) 2 ani :))))) cum sa cumperi o mașină cu 2 ani garanție :)))) asta o iei pe viață sau o dau de pomana

O masina de marketing si atata , aici nu ma refer la Puma ci la modelul prezentat ST . Vanzari aproape 0 . Ma asteptam sa faci reviul cat se poate de sincer si sa specifici ca masina este useless . Mai scumpa ca un Focus ST , mai slaba ca un Focus ST mai mica ca un Focus ST . Mai scumpa ca un fiesta ST , mai putin agila ca un Fiesta ST . Faptul ca ai vrut sa faci "reclama" si nu un review real este dezamagitor . Puma ST este o porcarie si exista 0 motive sa cumperi una fata de Focus ST sau Fiesta ST .

@CusiDespreMasini

3 ай бұрын

Cum zici tu. O singura întrebare am: ai condus una? Sau vorbim din cărți? Ca mie chiar mi-a plăcut. Și ce am zis in clip e sincer. Cat despre preț. Fiecare are propria scara de valori. Sunt oameni și aici în comentarii care și-au luat una, deci vânzările nu sunt '0', și care sunt mulțumiți

@alexandrunicolaemarin7768

3 ай бұрын

@@CusiDespreMasini Culmea , da am avut ocazia in 2022 si le-am testat pe toate 3 , la acel moment era 33000 euro puma si 31000 focus ST ( Am vrut sa achizitionez Focus ST dar era wait time-ul foarte mare ) . Daca lasam putin "ego"ul deoparte eu sunt foarte dispus sa inteleg de ce as cumpara o Puma ST fata de Focus/Fiesta ST , oricare ar fii motivul sunt curios . Cat despre vanzari ... nu cred ca sunt publice dar o sa caut , atunci cand am testat in 2022 stateau degeaba iar din experienta daily sa zic asa in Bucuresti ... cred ca am vazut 1-2 maxim ? Fata de fiesta / focus care sunt ... ceva . Din nou vorbim strict de echiparea ST nu puma in general .

@CusiDespreMasini

3 ай бұрын

Nu știu cum ai testat tu ST X in 2022 când mașina a fost lansata în 2023... Dar ma rog, discutam discuții și aruncam cu noroi aiurea.

@alexandrunicolaemarin7768

3 ай бұрын

​@@CusiDespreMasini Am testat modelul precedent , asa este . Dar totusi ca jurnalist auto ... realitatea e fictiva sau totul e marketing ? Nu am aruncat cu noroi deloc chiar imi plac prezentariile doar ca una este sa vezi realitatea si alta este sa vezi o alta Andrea Esca .. . Daca ma insel si am gresit cu ce am spus mai sus inca astept acele motive reale din care sa reiasa ca Puma ST merita cumparata fata de Fiesta/Focus . Iar daca chiar sunt ... atunci imi retrag cuvintele .

@CusiDespreMasini

3 ай бұрын

Nu exista model precedent. Exista ST cu motor de 1.5 și 200 CP. Și da, mulți oameni vor SUV/Crossover. Din moment ce Fiesta nu se mai produce, asta e o varianta pentru ei. E o varianta pentru o nișă foarte mica. Cum am zis in clip, eu as lua ST normal, nu X, pentru ca nu vreau in mod special cutie automata. Exista oameni care vor automata si care nu și-ar lua mașina asta în versiune ST pentru ca e manuala. Pentru ei e. Nu e o mașină care sa se vândă în numere mari, pentru ca e gândită pentru nisa pe care am descris-o mai sus. Dar sa judecam noi și sa spunem ca e o 'mizerie' și ca eu 'fac reclama și nu sunt sincer' mi se pare deplasat.

la 38k eur iti iei Volvo EX30 (electric) cu tractiune spate si 277 CP. Minus 5k Rabla+ iese la acelasi pret cu Puma-ul. Greu de justificat banii astia pe un motor de 1L.

@CusiDespreMasini

3 ай бұрын

Da. În același timp, multă lume nu concepe sa își ia mașina electrică. Nu e pentru toată lumea. E bine ca încă mai avem opțiuni pe piața.

@turinturambar162

3 ай бұрын

sau jumatate de apartament cu 2 camere in Bucuresti sau 22 de iphone-uri sau 3 Loganuri etc, ce relevanta are, cine isi ia un ST pe benzina vrea motor termic, stie ce cumpara

Știu ca încerci să realizezi prezentări cat mai reușite și mai știu ca ești om educat. În consecință cred ca vei înțelege observația mea, anume aia că folosești obsesiv, în mod deranjant de repetitiv cuvântul “foarte”. Încearcă pe viitor să eviți asta. Despre mașină acum…frumușică și sprintena, dar atât. Sunt multe alte mașini în gama asta de preț care vin la pachet și cu fiabilitatea aferentă. Chiar vorbeam cu un proprietar de Puma 1.0 și era extrem de dezamăgit de comportamentul mașinii după 1 an de București. Deși conduce prudent și fără excese, la cca 10k km parcurși, simte mașina ca nu este legată, ca vibrează toată de parcă se dezintegrează. Posibil să fie un caz izolat, nu am idee. Dar serios, nu poți cere 36.500€ pe cutiuță asta! Mă gândesc instant la Honda Civic hibrid, ce este cu totul altceva în banii ăștia!

@CusiDespreMasini

3 ай бұрын

Honda Civic e altceva. Dar nu se conduce la fel de plăcut.

@jupinu

3 ай бұрын

@@CusiDespreMasini dacă vreau ceva plăcut de condus, aleg Mazda mx5 și am încheiat subiectul cu Puma. 😏✌️

@frantupulii

3 ай бұрын

@@jupinu Tu cred ca nu intelegi ce inseamna un ST, d-apoi sa fi condus asa ceva, de ai adus vorba de Mazda MX5 (lol!). Sunt niste masini foarte diferite, una-i o duba de dus copiii la gradinita (MX5) si alta e o sportiva pe care poti pune si un LSD (ma rog, pe varianta de 200 de cai, dar oricum nu stii tu care-i diferenta dintre ele) si poti merge si pe circuit cu ea. Daca seamana la forma (una-i duba si alta-i o miniduba, dar foarte sportiva) nu inseamna ca sunt direct comparabile si au acelasi public tinta. E ca si cum ai spune aaaa, pai imi o Dacia Papuc si bag in ea 15 saci de ciment si am terminat cu Puma. La fel si cu Honda Civic. Ce legatura este intre toate astea? Ca sunt masini si au roti?

@CusiDespreMasini

3 ай бұрын

Pai cred ca tu faci o confuzie de fapt. Omul a zis MX5, nu CX-5.

@jupinu

3 ай бұрын

@@frantupulii , nu am pretenția ca știi să citești! Eu am pomenit de mx5 când veni vorba despre distracție la condus, dar repet…te arunci eronat cu aprecieri la adresa mea fără să mă cunoști. Imaginează-ți ca știu ce este un Ford st, iar cel anterior al modelului Puma chiar reprezintă o reușită mai mult decât decentă. Eu am declasificat modelul prezentat din cauza motorizării și a prețului. 160 cai/litru este cam mult pentru ca motorul are 1l. Din cauza asta cred ca va suferi la capitolul fiabilitate, căci cine cumpără mașina se va da frecvent la ea. În fine, greu pentru unii să priceapă.

Cand am vazut barba aia,am crezut ce vreun post din Asia,sau ai vreun fular!...Masina arata bine,barba urat!)) 36 000 EURO,PREFER UN PLUG IN SH DE LA Suzuki Actros..cu vreo 320 cp,,maxim 25 ooo km.

@CusiDespreMasini

3 ай бұрын

Mult succes în a găsi un Suzuki actros!

Oamenii nu vor suv-uri. Producătorii ni le bagă pe gât!! Şi cum Europa se vaită de emisii şi noxe , e super paradoxal ca în loc să faci maşini cu consum mic şi fiabile , tu ordoni să se facă inutilităţi cu consume de camioane 😂😂😂.

@CusiDespreMasini

3 ай бұрын

Greșești. Oamenii vor SUV-uri. Iar producătorii trebuie sa se adapteze. Nu are rost sa faca produse care nu se vand

@turinturambar162

3 ай бұрын

e taman pe dos, cerere si oferta, fie ca ne place sau nu

@scotigormihai4664

3 ай бұрын

Daca intrebi pe majoritatea oamenilor care nu se pricep la masini, vor spune ca ar prefera o masina mai inalta, nu ii intereseaza atat de multe aspecte, de aceea si vanzarile de SUV